隧洞顺利通过疏松砂岩段的施工经验
隧洞顺利通过疏松砂岩段的施工经验
摘要：隧洞施工过程中会遇到各种地层。
但在中国西北地区施工隧洞，在施工过程中会常遇到含水量高的疏松砂岩段。
此地层施工难度极大。
文章将结合甘肃省引洮工程7#隧洞所遇疏松段阐述通过的施工经验。
关键词：隧洞；冻结法；通过
甘肃省引洮供水一期工程总干渠7#隧洞设计全长
17 286 m，工程区位于甘肃省渭源县内，7#隧洞出口距离兰州市区184 km，距定西市约75 km，进口距离临洮县约32 km。
原计划采用一台单护盾式全断面岩石隧道掘进机（Single Shield TBM）施工，为在建项目。
隧洞高程2 130.02～2 119.54 m，纵坡i=1/1 650，TBM开挖断面为圆形直径为5.75 m。
7#隧洞工程于2007年9月开工建设，工程施工采用1台单户盾全断面掘进机TBM施工，掘进过程中因受含水疏松砂岩地层不良地质条件影响，目前TBM在57+835处被卡。
7#隧洞所遇疏松砂岩段，含水量达10.8%～13.9%。
这种地质条件，围岩岩性软弱、成岩差、结构疏松、遇水软化崩解、成洞条件差属于极不稳定的Ⅴ类围岩。
开挖后不能自稳，尤其饱和时，由于系颗粒较均匀的粉细砂，过分扰动或振动易产生液化，围岩极易发生坍塌涌砂。
此种地质条件TBM机无法正常掘进施工。
因此在施工此地层时必须考虑超前加固支护措施。
由于此隧洞的洞底标高为2 123.280 m，地表标高为
2 365.990 m，地表距隧洞洞底的实际深度为242.71 m。
经综合考虑，采用地面垂直冻结法结合普通钻爆法进行此段地层的隧洞施工。
同时对卡机TBM采用“冻结法”实施解困。
此施工方法科学合理、工艺简单、对安全及质量具有保证。
但在实际施工过程中应着重对以下几个环节做到有效控制。
1 冻结钻孔施工时注意事项
①由于钻孔施工的施工深度必须穿过隧洞底板，终孔深度在280 m。
所以在钻孔的钻进过程中肯定会穿过疏松砂岩段。
此段地层对钻机造孔施工也会有一定影响。
因此在选择钻机及钻塔上，一定要选择具有提升能力强、钻速高、大扭矩、速比宽等特点的钻机，钻塔要选择具有足够的承载力，以承担钻具提升负荷，又要有足够的高度，以便缩短冻结管的下放时间，在承载力方面，应不小于30 t，在高度上一般应满足下放单根冻结管20 m的需要。
这样能保证在施工钻孔时不会轻易卡钻。
如一旦出现卡钻现象，导致出现无法钻进情况，利用钻孔进行注浆，直到将钻孔区域内地段注成稳定地层后继续钻进。
②利用本种施工方法施工隧洞，在钻孔施工过程中，要加强孔斜监测工作，以保证钻孔的垂直深度及孔间距符合要求。
测斜方法：采用陀螺仪测斜。
测斜段距一般为20～30 m。
当钻孔纠偏后或
处在易斜地层以及偏斜接近超限的临界点时，应缩短测斜段距，加密测斜。
施工过程中要定期对使用的仪器进行检查和校验，以保证仪器的精度和测斜资料的可靠性。
钻孔终孔后要进行全孔系统测量。
并根据测斜结果，绘制钻孔偏斜平面图用以指导下一孔的施工。
纠偏工作：对于深冻结孔施工来说，虽然防偏工作应加强，但有效的纠偏手段和方法也是必要的。
否则，要保证工程质量和工程的顺利施工是很困难的。
在钻孔测斜过程中，一旦发现孔斜有超限的趋势就应立即进行纠偏。
我们常采用的纠偏方法有两种：一是垫钻塔纠偏；二是螺杆钻具纠偏。
一般在孔深不大于100 m时，采用第一种纠偏方法；孔深大于100 m后采用第二种纠偏方法。
2 普通钻爆法掘进施工时注意事项
①在岩壁都被冻结之后，开始进行钻爆法掘进施工。
由于隧洞四周均有冻结管在进行维护冻结。
所以在炮眼布置时首先要遵循多打眼、少装药原则，如图1所示。
②凿岩机械的选择，由于此段隧洞岩性属于疏松砂岩，普通风动凿岩机无法钻孔，因凿岩机工作原理为利用棘轮的旋转冲击岩石，通过冲击活塞的上下运动排出的气体进入钎杆中心孔内，将冲击岩石的粉末吹出孔外。
由于凿岩机钎头在高速旋转和冲击时，会产生热量将岩体融化为黄泥，岩石粉末排不出来，所以无法钻孔。
根据此实际地质情况可选用风动手持式钻机进行钻孔（俗称：风锚头）。
因为此钻机适用于软岩及煤层钻进，它的工作原理主要是通过旋转，同时它排除岩粉的方式是通过螺旋钎杆将其带出孔外。
所以可选择大功率风动手持钻机进行钻孔。
3 支护结构的质量保证
本段支护的结构形式为两次衬砌联合受力。
一次衬砌为400 mm厚C30现浇混凝土支护，二次衬砌为预制C45钢筋混凝土拼装管片，现主要针对一次衬砌进行阐述。
此段岩壁温度为-20 ℃左右。
所以在施工“一衬”结构时一定要选择经过质检部门检测合格后的建筑材料。
由于岩壁温度过低可在岩壁内侧铺设一层50 mm 厚度木板作为隔温层，混凝土入模温度需保证在20 ℃左右，并严格控制水灰比，控制好混凝土塌落度，如塌落度变化较大，应及时找出原因并立即进行调整。
在混凝土浇筑过程中应按比例加入“防冻早强剂”。
在混凝土养生期间，可采用洞内均匀布置电暖器，来加快混凝土初凝。
由于冻结壁会对混凝土产生一定影响。
所以一定要认真执行上述措施，来确保混凝土质量。
4 结语
此方法施工隧洞的特殊地层。
具科学合理、安全可靠、可作为在今后的隧洞施工顺利通过此类岩层的施工经验。
参考文献：
[1] 杨平.原状土和冻融土物理力学性能差异性研究[J].南京林业大学学报，2001，（2）.
[2] 杨平.冻结法用于深基坑坑壁维护的可行性研究[J].山东矿业学院学报，1994，（4）.
[3] 陈礼仪，胥建华.岩土工程施工技术[M].成都：四川大学出版社，2008.。
隧道穿越未固结粉细砂岩层的施工技术分析
隧道穿越未固结粉细砂岩层的施工技术分析【摘要】针对隧道（洞）工程穿越未固结粉细砂岩层地质时，可能遭遇的地质构造情况。
分析总结了在相应的地质条件下通常可采取的施工方法，并以工程实例探讨了防止流沙塌方的技术应用。
【关键词】隧道（洞）；砂岩；降水；支护；管棚；注浆；流砂；塌方1.引言隧道（洞）所穿越的未固结粉细砂岩层，一般为古河床沉积砂岩层或第四纪洪积世砂岩层，特别是在第四纪洪积层，该地层多致密无胶结，无自稳能力，开挖时极易坍塌。
其砂岩围岩强度多符合未固结围岩强度条件的下限：单轴抗压强度为0.1MPa，变形系数是10 MPa。
其特点多为：①围岩强度低，掌子面自稳性差；②围岩刚度低，变形大；③遇水变的极不稳定。
尤其是有地下水活动时，如果治理不当，会造成涌砂坍塌、初期支护变形等地质灾害事故；根据资料统计，当细颗粒含率小于5.4%，均匀系数小于2.9时，及具备流沙条件。
从滴水到小股流沙再到大股流沙的时间，是一个逐渐加快的过程，破坏力也是成倍的增大；大流沙塌方是一个量变到质变的过程，也是一个从徐变到突变的过程；大小之间没有明显的分界线，小的流沙到达一定程度就会突然形成大塌方；如果在小股流沙阶段能及时封闭岩面并加强支护还可以阻止流沙扩大进而成洞，但是一旦封闭不及时形成大的流沙塌方就没有任何阻止的办法，只能等待流动体重新找回平衡状态。
这时不管是塌方的体积还是形成的空洞都非常巨大，再想进行处理资金成本和时间成本都有巨大的付出，且施工安全无法保证。
因此，要想有效的防止地质灾害发生，就必须根据此类岩层的特性选择合理的施工方法。
2.施工技术方案的确定原则（1）以安全为保障，确定降排水方案和超前预支护形式；（2）洞室开挖的施工方法必须满足能够有效控制和减少对围岩的扰动，充分发挥围岩的结构作用，使围岩有控制的变形；（3）以经济成本为出点，选择合理的支护结构类型和参数，加强各种支护手段的结合。
3.施工技术方案及施工工艺目前，对于穿越未固结粉细砂岩地质的隧道（洞）工程，预防流沙的技术措施（超前超前预支护形式）主要有洞内管棚支护注浆固结法、浅埋地表注浆固结法和地下水冷冻法，其中最为普遍采用的是洞内管棚支护注浆固结法，利用超前管棚注浆加固隧道周边一定范围内的砂岩，解决施工中的流砂和坍塌问题；而开挖方法主要有正台阶人工环形开挖、双侧壁导坑人工开挖和弧形导坑环形开挖等方法；初期支护结构则主要为“新奥法”及由型钢（格栅）拱架、钢筋网片和喷射砼构成临时支护体系。
大断面隧道浅埋偏压松散破碎岩体洞口安全进洞施工工法
大断面隧道浅埋偏压松散破碎岩体洞口安全进洞施工工法大断面隧道浅埋偏压松散破碎岩体洞口安全进洞施工工法一、前言大断面隧道施工中，隧道洞口的进洞施工是一个关键环节，对隧道的施工安全和效率都有着重要影响。
为了解决深埋隧道洞口安全问题，大断面隧道浅埋偏压松散破碎岩体洞口安全进洞施工工法应运而生。
本文将详细介绍该施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点大断面隧道浅埋偏压松散破碎岩体洞口安全进洞施工工法具有以下特点：1. 在洞口区域进行适当的顶部加固，保障施工安全。
2. 采用钻爆法进行爆破作业，能够有效地控制施工进度。
3. 结合地质条件，采用合理的支护措施，确保施工质量。
4. 通过合理的劳动组织和机具设备的运用，提高施工效率。
三、适应范围该工法适用于大断面隧道洞口附近存在偏压松散破碎岩体的情况，以及洞口埋深较浅的隧道施工。
特别适用于煤矿等矿山工程。
四、工艺原理该工法通过在洞口区域加固，保证施工安全；利用钻爆法进行爆破作业，控制进度；采用合理的支护措施，确保施工质量。
具体工艺原理如下：1. 洞口加固：对洞口顶部进行加固，采用钢架或喷锚支护等方式，保证施工过程中洞口的稳定。
2. 钻爆爆破：通过对洞口岩体进行钻孔爆破，将大块岩石破碎为适合进一步处理的松散破碎岩体。
3. 支护措施：根据实际地质条件，选择合适的支护方式，如锚杆支护、喷射混凝土等，提高洞口周边岩体的稳定性。
五、施工工艺施工工艺主要分为洞口加固、钻爆爆破、支护措施三个阶段。
1. 洞口加固：首先对洞口区域进行勘察，确定加固方式和材料；然后进行加固施工，采用钢架或喷锚支护等方式，确保洞口的稳定性。
2. 钻爆爆破：进行洞口岩体的钻孔爆破作业，将大块岩石破碎为适合进一步处理的松散破碎岩体。
3. 支护措施：根据实际地质条件，选择合适的支护方式，如锚杆支护、喷射混凝土等，提高洞口周边岩体的稳定性。
含水疏松砂岩隧洞冻结法掘进技术
１ ７ ． ３ ｋ ｍ， 含水疏 松砂 岩洞 段 断面 型 式 为 圆形 ， 净 断 面 直径 ４ ． ９ ６ ｍ， 开挖 断 面直 径 ６ ． ２ ５ ｎ １ 。隧洞 工 程地 质 条 件 复杂多变 ， 有 １ ４ ． ８ ｋ １ １ １ 洞段 为 Ｖ类上 第三 系粉砂 岩 、 粉细砂岩及 粉砂质 泥岩 等软～极软 岩地 层 ， 施 工难 度 大， 是引洮供水一 期工程控制性 单项 工程项 目之一。 隧洞 Ｖ类上第 三 系软一极 软岩 地层 中 ， 有 不连续 分布 总长近 ３ ． ０ ｋ ｎ 的含水疏松 砂 岩 （ ｉ Ｎ ， Ｌ ） 洞段 。疏 松砂 岩成岩性 差 、 欠 固结 、 胶 结不均 ， 局部 夹钙 质胶结
含 水 疏 松 砂 岩隧 洞 冻 结 法 掘 进 技术
魏 永学
（ 甘 肃省水 利水 电工 程局 兰 州 ７３ ０ ０ ０ ０ ）
【 摘 要 】 甘肃 旨引洮供水一期工程 总干渠 ７号 隧洞含水疏松砂 岩洞段 ， 针对含水疏松砂岩特性 ， 确定 采用“ 冻 结
法” 进 行超 前 加 固 后续的掘进施工实践表 明， “ 冻结” 可 以肓 效地 阻止 掌子 面 突 泥 涌砂 ， 同 时对 围岩 起 到 超 前 加 固
形强烈 ， 掘进施 工中受 到外 力扰 动或地 下水的作用时 ， 极易液化且发生掌子面外涌的突泥涌砂现象 。 含水 疏松砂岩透水性 弱 、 可灌性差 ， 采用 超前灌浆 无法对围岩进行有 效 固结 ； 由于 岩性软 弱 、 强度 低 ， 长 管 棚施作 时其前部无 高强度 可靠 支点 ， 极 易塌 落滑移 ， 无法起 到超前 支护作用 ， 且 长管棚钻 进塌孔 和管 内突 泥涌砂严 重 ， 难 以达到预期效果 。
松散软岩隧洞开挖施工及坍塌变形处理措施
洞身又位于地下水位 以下 ， 围岩稳定性差。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ３ 施 工方法
根据进 出 口明挖揭示的地质构造复杂 ， 岩体破 碎， 节理发育 ， 围岩 自稳能力 差 ， 成洞难度大的岩体 条件 ， 修改了原计划全 断面开挖掘进方式 。在进 １ ２ １ 洞段首先采用上导 洞开挖方 式 ， 将拱肩 以上断面台
出现的问题 ， 业主、 设计 、 监理单位都及时地在第一 时间赶到现场， 与承建单位一道共同研究 ， 提出处理 方案及措施 ， 及时的进行处理 ， 为确保导流隧洞的顺 利贯通和施工安全 ， 没有发生一起安全事故 ， 起到重
阶先行开挖支护并超前 ｌ 一１ ｍ， Ｏ ２ 开挖时先完成上
用上下 台阶一次成 型开挖 方式 ， ２０ 至 ０４年 ｌ ２ ２月 １
日 贯通 ， 历时 ５ 个月 ， 均 日进尺达到 ３ｍ， 平 最高月
进尺达到 １８ 施工方法的可行性是值得肯定的。 ０ ｍ，
４ 坍塌变形处理措 施
将导流隧洞底板高程 修改抬高 ２ 修改后 的洞身 ｍ，
混凝土衬砌断面为 ６ｍ× ６ｍ的城门洞型 ， 取消 了原
设计断面底圆角部分面积 ， 以压低隧洞开挖高度。
２ 工程地质条件
右岸导流洞沿线 地形 比较完整 ， 无较大 冲沟切 割， 上覆岩体厚 度较 大 ， 穿越 的地层岩性变化较大 ，
由于隧洞围岩松散 、 低强度 、 遇水易软化的特殊 导洞顶拱超前注浆 小导管支护 ， 拱肩部位格栅钢架 性和雨季丰富的地下水渗透等 的影 响， 在施工过程 注浆小导管或锁脚锚 杆加固 ， 再进行下断面 中部拉 中多次出现 了不可避免的局部坍塌和二次衬砌前的 槽， 左右两侧预留保护层错开开挖 ， 并及时跟进完成
次支护及边墙注浆小导管加 固， 同时确保预留的
隧道松散地层段施工技术
松散地层结构松散，胶结性弱，稳定性差，在施工中极易发生坍塌。
如极度风化破碎已失岩性的松散体；漂卵石地层、砂夹砾石和含有少量粘土的土壤以及无胶结松散的干沙等。
隧道穿过这类地层，应减少对围岩的扰动，一般采取先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭的施工原则，必要时可采用超前注浆改良地层和控制地下水等措施。
下面简述几种主要施工方法：一、超前支护隧道开挖前，先向围岩内打入钎、管、板等构件，用以预先支护围岩，防止坑道掘进时岩体发生坍塌。
(1) 超前锚杆或超前小钢管：采用这种方法是爆破前，将超前锚杆或小钢管打入掘进前方稳定的岩层内。
末端支撑在拱部围岩内的悬吊锚杆或格栅拱支撑上。
使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方，有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发生松弛坍塌超。
前锚杆宜采用早强型砂浆锚杆，以尽早发挥超前支护作用。
(2) 超前管棚法：此法适用于围岩为砂粘土、粘砂土、亚粘土、粉砂、细砂、砂夹卵石夹粘土等非常散软、破碎的土壤，钻孔后极易塌孔的地层。
在采用此法时，管棚长度应按地质情况选用，但应保证开挖后管棚有足够的超前长度。
为增加管棚刚度，可在钢管内灌入混凝土或设置钢筋笼，注入水泥砂浆。
于是在地层中建立起一个临时承载棚，在其防护下施工。
二、超前小导管预注浆超前小导管预注浆是沿开挖外轮廓线，以一定角度打入管壁带孔的小导管，并以一定压力向管内压注水泥或化学浆液的措施。
它既能将洞周围岩体预加固，又能起超前预支护作用。
此法适用于自稳时间很短的砂层、砂卵(砾)石层等松散地层施工。
三、降水、堵水在松散地层中含水，对隧道施工的危害极大。
排除施工部位的地下水，有利于施工。
降水、堵水的方法较多，如降水可在洞内或辅助坑道内井点降水。
在埋深较浅的隧道中，可用深井泵降水，在洞外地面隧道两侧布点进行。
在地下水丰富，而且排水条件或排水费用太高，经过技术、经济比选，可采用注浆堵水措施。
注浆堵水又分地面预注浆和洞内开挖工作面预注浆。
二者采用哪种方法，应根据隧道埋深、工程地质和水文地质情况；钻孔和压浆设备能力；以及技术、经济、工期等方面进行综合分析后采用。
胡麻岭隧道第三系粉细砂岩段施工关键技术
率 较低 时 ， 围岩 级别 为 Ｖ级 围岩 ， 当地下 水发 育或 含
水 率较 高 时 ， 化现 象 明显 ， 细 砂 岩 多 呈 泥状 ， 泥 粉 基
当洞身 开挖 至 Ｘ ＋９ ２ ２时 ， 掌子 面 开始 渗 水 ， 地层 受
水 浸泡 ， 基底 扰 动后 软 化 ， 围岩 收敛 严 重 ， 子 面及 掌 侧 墙下 部稳 定 性 差 ， 工 至 Ｘ１ ５ Ｘ ＋ ９ 施 ＋０ ～ ０ ８段 地
图 ５ 槽钢插板规格图（ 位 ： 单 ｍｍ）
国 交 工 与 术 囵 ｏ 第 期 防通 程 技 ２ｌ ６ １
・
成 果 与应 用 ・
胡 麻 岭隧道 第 三系粉 细砂 岩段 施工 关键 技术 徐长 久
ｒ ， 置纵 向Ｅ ２ 钢 托 梁 ， ｎ设 ３ ａ槽 并设 置 ３ ｍ×３ ｍ ５ｃ ５ｃ
路 ７９ ４ｍ 位 于 纵 坡 为 ８ 、 ０ 位 于纵 坡 为 ７ ‰ ２５ ０ ｍ
胡麻 岭 隧道 自 ２ ０ ０ ９年 ２月 开 工 ， 至 ２ １ 截 ０ ０年 ８月 ， 隧 道仅完 成 ２６ ０ ｍ 正 洞进 尺 ， 位 于第 三 全 ６ 而 系粉 细砂 岩段 中的东 古 路 （ ＃） 井 工 区 和歇 地 山 ３ 斜 （ ＃） 井工 区 ， 工进 度缓慢 ， ４ 斜 施 工期严 重滞 后 ， 当时 两个 工 区的情 况如 下 ： （ ） 古路 （ ＃） 井工 区 。３ １东 ３ 斜 ＃斜井 长 ７ ０ｍ。 ７
富 ， 工 中涌 水 、 砂 、 子 面泥 化 现 象 明 显 ， 工 难 度 极 大 。介 绍 了 施 工 中 所 采 用 的 降 水 、 岩 加 固 、 强 支 施 流 掌 施 围 加
护 等 措 施 和方 法 ， 效 保 证 了工 期 和 施 工 质 量 。施 工 经 验 可 供 同类 工 程 参 考 。 有 关键 词 ： 道 施 工 ； 三 系 粉 细 砂 岩 ； 次 支 护 ； 平 旋 喷 桩 ； 幕 注 浆 隧 第 二 水 帷 中 图分 类 号 ： ５． ９ 文 献 标 识 码 ： 文章 编 号 ：６ ２３ ５ （ ０ １ Ｏ—０ ５０ Ｕ４ ５ ４ Ｂ １ ７ —９３ ２ １ ）６０ ５—４
松散砂卵石地层隧道洞内短管棚支护开挖施工工法
松散砂卵石地层隧道洞内短管棚支护开挖施工工法1.前言新世纪以来，随着我国交通路网的完善，西部大开发战略的实施，我国西部地区高速公路建设发展快速。
由于地质情况复杂多变，隧道在修建过程中遇到不良地质的情况也越来越多。
针对国道G310循（化）至隆（务峡）项目松散砂卵石地层公伯峡隧道所遇到的施工技术难题，在青海省科技厅立项“松散砂卵层隧道开挖施工技术分析”（青海省科技厅基础研究计划项目，2016-ZJ-795）研究课题。
根据项目报告研究成果，以隧道开挖施工过程中关键技术为依据，形成“松散砂卵石地层隧道洞内短管棚支护开挖技术”施工工法。
该工法主要解决在初衬掩护下施做大管棚与钢拱架冲突侵界的难题，以保证施工安全，提高工效。
2.特点2.1砂卵石地层自稳能力极差，采用常规管棚施做时开挖工作腔室的办法难度大。
实际工程中在靠近掌子面的钢拱架上焊接导向管，即在初衬的掩护下进行管棚施做。
2.2 洞内管棚由于施工倾角和已施工初衬结构的限制，管棚必然存在侵限的情况。
工程中在管棚施工完成后直接切割侵限尾端，提高工效。
3.适用范围适用于松散砂卵石地层中公路隧道洞内短管棚超前支护施工，可推广应用于类似松散地层的铁路隧道、市政隧道等初衬施工。
4.工艺原理在未扰动的砂卵石地层隧道开挖掌子面，以初衬为掩护，不设套拱施做超前大管棚支护并注浆加固。
从受力状态来看，围岩中管棚形成的固结区可简化为弹性地基梁，以保持掌子面稳定。
初衬每次掘进1榀（0.5m），洞内管棚由于施工倾角和已施工初衬结构的限制，管棚必然存在侵限的情况，截切该段0.5m的侵界大管棚，即在土拱效应下维持快速施工保证该榀0.5m掘进段的动态稳定。
该工法避免了常规管棚工作腔室开挖，解决了初衬拱肋与大管棚相交侵界的技术难题，工效显著。
5.施工工艺及操作要点5.1、施工工艺流程图：施工准备---管棚施做---管棚注浆---掘进施工---上导坑掘进---截切侵界管棚---钢架安装---锁脚锚管施工---喷射混凝土施工要求---中下导掘进施---做仰拱闭合成环。
隧洞开挖成功施工纪实
隧洞开挖成功施工纪实隧洞开挖是建设隧道的第一步，也是最为关键的一环。
成功地开挖出一条稳定、安全的隧道对于大型工程项目的顺利进行以及后续的建设工作都具有至关重要的作用。
下面将详细介绍一次隧洞开挖成功的施工纪实。
本次隧洞开挖项目位于某市的一条山区公路上，总长约3000米，设计实施方案由工程团队经过多次论证与研究确定。
在实际施工中，根据地质勘察和设计要求，采取了套管钻进法进行隧洞开挖。
首先，施工团队对隧道的入口和出口进行了严格的规划和布置。
为了保证施工的安全和顺利进行，入口和出口处设立了便于操作和管理的工作区域，并且设置了明显的警示标识和隧道开挖施工的相关提示。
随后，施工团队按照设计要求进行了预备工作。
首先进行了清理和净化工作，将隧道附近的杂物和垃圾全部清理干净，确保施工环境的整洁。
同时，对于附近的植被进行了适当的修剪和移除，以减少对施工的干扰。
接下来，施工人员开始进行套管钻进的具体施工工作。
先是使用钻机进行预钻孔施工，通过对地质情况和地层结构的分析，确定了预钻孔的位置和深度。
然后，将预钻孔加长并加固，以便钢管套管的安装。
安装完毕后，施工人员开始进行套管的下沉工作。
采用了专业的起重设备，将钢管套管逐段下沉，确保每一段的正确安装和定位。
在下沉过程中，施工人员根据实际情况进行了多次调整和修正，以确保整个套管的位置和角度符合设计要求。
随后，开始进行钢管套管的固定和加固工作。
通过钢筋混凝土灌浆的方式，将套管与地层结构牢固地连接在一起，确保其能够承受隧道开挖过程中的各种荷载和挤压。
在灌浆过程中，施工人员根据检测数据进行了多次调整和修正，以保证固化效果的质量。
最后，进行了隧道开挖的正式施工工作。
采用了先进的隧道开挖机械设备，在规定的工作面内进行了切削和爆破作业。
隧道开挖过程中，施工人员密切关注地质情况的变化和隧道结构的稳定性，及时进行了调整和处理，避免了因地质灾害和结构破坏而导致的安全事故。
整个隧洞开挖过程中，施工团队严格遵守了安全生产规范，做好了各种安全防护措施和施工检测工作。
浅谈隧道洞口松散填层段施工技术
浅谈隧道洞口松散填层段施工技术发表时间：2018-06-20T09:28:28.837Z 来源：《防护工程》2018年第4期作者：邹振光[导读] 牛头岭隧道右线出口段为松散填层，围岩粘结力弱、自稳能力差，通过采取仰坡地表注浆、管棚超前注浆和隧道帷幕注浆邹振光中铁二十五局集团第一工程有限公司广东广州 515600摘要：牛头岭隧道右线出口段为松散填层，围岩粘结力弱、自稳能力差，通过采取仰坡地表注浆、管棚超前注浆和隧道帷幕注浆，顺利完成了工程施工，为今后类似的工程提供了经验。
关键词：松散填层预注浆超前管棚Discussion on Construction Technology of loose filling Section at Tunnel entranceZou Zhenguang(China Railway 25 Group first Engineering Co., Ltd.) Guangzhou, Guangdong 515600) Abstract The exit section of the right line of Niutouling Tunnel is a loose fill with weak adhesion of surrounding rock and poor self-stability. The engineering construction has been successfully completed by adopting sloping surface grouting, pipe shed advanced grouting and tunnel curtain grouting. Experience is provided for similar projects in the future.Key words loose fill ；pre-grouting ；pipe shed.1 工程概况1.1 概述牛头岭隧道位于黄山到祁门高速公路第十一合同段，为分离式隧道，左线全长883m，右线全长681m。
隧道各种施工方案方法(流砂地质隧道)
流砂地段隧道施工隧道通过流砂地段,在开挖、支护和衬砌过程中都可能发生大量坍塌，坑道受压变形，破坏衬砌结构，严重影响施工进度、安全和质量，因此，施工中必须做好地质调查与预报工作，做到先排水、短开挖、强支护，快衬砌、勤检查的防治措施。
1、施工方法流砂地层的特点：结构松散，稳定性差，施工中极易发生坍塌。
施工方法是：先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭的办法。
隧道开挖前，采用超前小导管预注浆法，使松散地层固结为整体，然后进行开挖和衬砌施工。
2、施工工艺2.1洞口排水隧道施工前必须先做好洞顶、洞口和隧道周围地表的防排水工作。
2.1.1平整洞顶地表,排除积水。
所有坑洼、陷穴、探坑、钻孔等，应用不透水土壤回填夯实；2.1.2整理隧道周围流水沟渠,防止下渗,并使水流畅通。
2.1.3洞口边、仰坡坡顶外天沟应明确保截水引流。
2.2超前小导管预注浆施工2.2.1注浆管制作:用φ40mm 无缝钢管,管前端做成楔状,在管前部2.5～4m 范围内按梅花形布置,钻好φ6mm 的注浆孔,用手动液压千斤顶、凿岩机或液压钻机的冲击力，将钢管顶入地层对围岩空隙注浆。
钢管及冲击锤示意图（单位：mm） 200Ⅰ 管端处焊接钢筋箍 2500～3500 1000 (有孔) Ⅰ (无孔)Ⅰ- Ⅰ2.2.2注浆加固先沿开挖断面周边布置压浆孔,其间距视围岩体松散情况为0.6～0.8m,压浆后要求插入风钻的纤尾 冲击锤插入钢管内 φ6在开挖断面外能有约0.1m厚的加固.流砂地层隧道施工多采用导坑领先的先拱后墙分部开挖法。
拱部插板施工：用宽0.1m左右、长0.8m～1.0m的木板,前端劈尖,板与板间相互抵紧,并适当错搭。
在横梁上的上下两块板之间，以木楔楔紧。
工作面设置护板，开挖时由上而上拆除，向前掘进。
插板护顶开挖顺序：单线隧道采用上导坑先拱后墙法，起拱线以上用上导坑及分部扩大；起拱线以下用挖井法开挖边墙及灌注边墙；或者用短段拉中槽加背板和横撑的方法，分段施工边墙，并随即做好仰拱。