2020机动车安全技术检测程序文件模板
机动车技术检测站新版程序文件
机动车技术检测站新版程序文件随着社会的发展和科技的进步，机动车数量不断增加，机动车技术检测站在保障道路交通安全、减少环境污染等方面发挥着越来越重要的作用。
为了进一步提高检测站的工作效率和服务质量，确保检测结果的准确性和公正性，我们对原有的程序文件进行了全面的修订和完善，制定了新版的机动车技术检测站程序文件。
一、修订背景原有的程序文件在实施过程中，逐渐暴露出一些不足之处。
一方面，随着检测技术的不断更新和检测标准的日益严格，原有的程序文件在某些方面已经无法满足实际工作的需要；另一方面，为了适应市场竞争的需求，提高检测站的管理水平和服务质量，也需要对程序文件进行优化和改进。
二、修订原则1、合法性原则修订后的程序文件必须符合国家相关法律法规和行业标准的要求，确保检测站的工作合法合规。
2、科学性原则程序文件的修订要基于科学的检测方法和管理理念，确保检测结果的准确性和可靠性。
3、实用性原则修订后的程序文件要具有较强的可操作性，能够指导实际工作的开展，提高工作效率和质量。
4、公正性原则程序文件要保证检测站在工作中保持公正中立的态度，不受任何外部因素的干扰，确保检测结果的公正性。
三、主要内容1、检测流程优化对机动车检测的流程进行了重新梳理和优化，明确了各个环节的工作职责和操作规范，减少了不必要的等待时间，提高了检测效率。
2、设备管理规范完善了检测设备的管理制度，包括设备的采购、验收、校准、维护、报废等环节，确保设备的正常运行和检测结果的准确性。
3、人员培训与考核加强了对检测人员的培训和考核工作，制定了详细的培训计划和考核标准，提高了检测人员的业务水平和工作责任心。
4、质量控制措施建立了完善的质量控制体系，通过定期的内部审核、管理评审、比对试验等方式，对检测工作进行监督和评估，及时发现和解决问题，确保检测质量。
5、数据管理与安全规范了检测数据的采集、存储、传输和使用，加强了数据的安全管理，防止数据泄露和篡改。
6、客户服务与投诉处理明确了客户服务的工作流程和标准，建立了投诉处理机制，及时解决客户的问题和不满，提高客户满意度。
检测软件确认记录表 机动车安全性能检验检测软件确认记录表 汽油车、柴油车污染物排放检验检测软件确认记
□其他功能
。
登录系统
机动车安全技术检验表（仪器设备检验部分）和机动车安全技术检验报告中“基本信息栏”所列内容
中需要登录员录入的部分均在登录界面有相应录入字段。
□机动车安全技术检验表（仪器设备检验部分）和机动车安全技术检验报告中“仪器设备检验结果栏”
所列内容中需要检测的项目涉及的内容在登录界面有相应录入字段“一轴重、一轴制动、二轴重、二
行车制动 驻车制动 加载制动 检验软件
要求
1.是否有自动确定车辆是否停在规定位置以及踩踏制动踏板和操作驻车制动操纵装置时机的提示信
息。
□是 □否
2.车辆停至规定位置(加载制动检验时，副滚筒上母线离地 100mm 或动态测量轴荷达到 11500kg)后，滚
筒制动台检验时静态轴(轮)荷测量前停放时间不少于 3s，制动力开始测量前滚筒稳定后时间不少于 3s，
轴制动、三轴重、三轴制动、四轴重、四轴制动、驻车制动、左外灯、左内灯、右外灯、右内灯、侧
滑、整备质量/空车质量、外廓尺寸”等。
机动车安全技术检验报告中“人工检验结果栏”所列检验项目均在登录界面有相应录入字段“外观检
验(唯一性认定、车辆特征参数检查、车辆外观检查、安全装置检查) 、底盘动态检验、底盘部件检验”
□柴油车检查程序按照 GB 3847-2018 附录 E 的规定进行。 □PDA 或司机助等检查结果与检验报告打印的数据、判定一致。 □每次检查，无论通过与否，系统必须自动记录 GB 3847-2018 附件 FB 的相关检查数据项。 □OBD 检查结果与汽车排放检验结果的关联应符合标准要求。
检验流程按照 GB 18285-2018 附录 AA.3 及图 A.1 测试程序进行。 1.测量前监测冷却液或润滑油温度低于 80℃不进行检测。 2.高怠速转速波动范围为±200r/min。 3. CO+C02 浓度之和小于 6.0%或发动机熄火排放检测结束。 4.检测完毕自动记录 GB 18285-2018 A.5.3 要求的数据项.
检测车安全技术操作规程范本
检测车安全技术操作规程范本车辆安全技术操作规程第一章总则第一条为了保障车辆安全技术操作的有效实施，维护车辆正常运营状况，提高车辆安全性能，制定本规程。
第二章车辆安全技术设施的日常检查与维护第二条车辆安全技术设施包括但不限于以下内容：（一）刹车系统：可靠正常工作，各个部件间没有漏油、漏气，制动感度达到标准要求。
（二）转向系统：转向灵活，转向装置完好，方向机操纵自如。
（三）轮胎：胎纹深度达到国家强制性安全技术标准要求，胎压正常，轮胎无裂纹、磨损等严重损耗。
（四）车灯：各类车灯都正常工作，亮度达到行车标准。
（五）轮胎牵引力：轮胎与地面的牵引力达到正常要求。
（六）车身下面没有漏油等异常现象。
（七）安全气囊：安全气囊完全可用。
（八）挡风玻璃：挡风玻璃完好，正常透明。
（九）保险带：保险带无断裂、变性等现象。
第三章车辆安全技术设施的维修与更换第三条车辆安全技术设施在检查过程中如发现存在故障、损坏或不符合要求的情况，应立即维修或更换。
维修和更换安全技术设施时必须确保其性能正常。
第四条车辆安全技术设施的维修和更换应由技术人员进行，并保留相关维修记录。
第四章车辆安全技术操作的标准与要求第五条车辆在日常操作中，必须按照以下标准和要求进行操作：（一）按照交通规则行驶，不闯红灯、超速、压线等，保持安全驾驶。
（二）佩戴安全带，车内人员必须安全带系好。
（三）行驶过程中注意观察路面情况，注意前方、后方车辆和行人等情况。
（四）驾驶员在行驶途中不能使用手机等设备，以免分散注意力。
（五）遇到道路异常情况（如事故、路障等），应及时减速并采取安全措施。
（六）保持车辆整洁，车内没有杂物、易燃物品等。
第五章车辆安全技术操作的应急处置第六条当车辆遇到以下情况时，驾驶员应立即停车并及时采取相应措施：（一）车辆起火：立即熄火并迅速撤离车辆，利用灭火器熄灭火势，如无法控制火势请及时报警。
（二）爆胎：尽量保持车辆稳定，避免急刹车，将车停到安全地带，更换备胎。
机动车安全检测制度文件
机动车安全检测制度文件一、引言为了加强机动车安全管理，预防和减少道路交通事故，保护人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，制定本制度。
本制度适用于我国境内所有机动车安全检测活动。
二、机动车安全检测机构机动车安全检测机构应符合国家规定的资质条件，取得相关资质证书，并按照资质等级和业务范围开展检测工作。
机动车安全检测机构应具备完善的检测设备、检测场地和技术人员，确保检测工作公正、客观、准确。
三、机动车安全检测项目机动车安全检测项目包括车辆外观检查、制动系统、灯光信号系统、排放污染物、安全带等项目的检测。
具体检测项目和要求按照国家标准和行业规定执行。
四、机动车安全检测流程1. 机动车所有人或管理人应按照法律法规规定，将机动车送至安全检测机构进行定期检测。
2. 安全检测机构对机动车进行外观检查，确认车辆符合检测要求后，进行制动系统、灯光信号系统、排放污染物等项目的检测。
3. 检测完成后，安全检测机构出具检测报告，由检测人员签字，并加盖检测机构公章。
4. 机动车所有人或管理人应按照法律法规规定，提交检测报告，办理相关手续。
五、检测结果处理1. 机动车安全检测结果分为合格和不合格。
2. 检测结果为不合格的机动车，应由机动车所有人或管理人按照法律法规规定，采取整改措施，重新检测。
3. 经整改后仍不合格的机动车，不得上路行驶。
六、监督管理1. 交通管理部门应加强对机动车安全检测机构的监督管理，依法查处违规行为。
2. 机动车安全检测机构应接受社会监督，及时处理投诉、举报。
3. 机动车所有人或管理人应按照法律法规规定，配合机动车安全检测工作，不得拒绝、阻挠检测。
七、法律责任1. 违反本制度的，由交通管理部门依法予以处罚。
2. 机动车安全检测机构违反法律法规和本制度的，由交通管理部门依法予以处罚，并记入信用记录。
3. 机动车所有人或管理人违反法律法规和本制度的，由交通管理部门依法予以处罚。
机动车技术检测站新版程序文件
机动车技术检测站新版程序文件机动车技术检测站作为保障道路交通安全的重要环节，其程序文件的更新与完善至关重要。
新版程序文件的制定旨在进一步规范检测流程、提高检测质量、确保检测结果的准确性和公正性，为广大车主和社会公众提供更可靠的服务。
一、检测站概述我们的机动车技术检测站拥有先进的检测设备和专业的技术人员，能够对各类机动车进行全面、细致的检测。
检测站的工作环境宽敞、整洁，布局合理，为检测工作的高效开展提供了良好的条件。
检测站的主要职责是依据国家相关法律法规和标准，对机动车的安全性、环保性和动力性等方面进行检测，为车辆的注册登记、定期检验和技术状况鉴定提供科学依据。
二、检测项目与标准1、安全性检测制动性能检测：包括制动距离、制动稳定性和制动力平衡等指标的检测，确保车辆在制动时能够有效减速并保持稳定。
转向系统检测：检查转向盘自由行程、转向力和转向灵活性，保障车辆转向操作的准确性和可靠性。
灯光系统检测：检测前照灯、转向灯、制动灯等灯光的亮度、照射角度和颜色，确保灯光符合规定要求，提高夜间行驶的安全性。
轮胎检测：检查轮胎的花纹深度、磨损程度和气压，避免因轮胎问题导致的行驶安全隐患。
2、环保性检测尾气排放检测：通过专业设备检测车辆尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物的含量，确保车辆的尾气排放符合环保标准，减少对环境的污染。
3、动力性检测发动机功率检测：测量发动机的输出功率，评估发动机的工作状况和性能。
检测站严格按照国家和地方的相关标准进行检测，如《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）、《汽车排放污染物限值及测量方法》（GB 18285）等，确保检测结果的权威性和公信力。
三、检测流程1、车辆登记与信息录入车主将车辆驶入检测站后，首先进行车辆登记，提供车辆行驶证、驾驶证等相关证件，工作人员将车辆信息录入检测系统。
2、外观检查检测人员对车辆的外观进行检查，包括车身、车架、保险杠、后视镜等部件的完整性和安全性，检查车辆的标识、颜色和号码是否符合规定。
机动车技术检测站新版程序文件
机动车技术检测站新版程序文件机动车技术检测站作为保障道路交通安全的重要环节，其程序文件的更新与完善对于提高检测质量、规范检测流程具有至关重要的意义。
新版程序文件的制定旨在适应不断变化的技术要求和法律法规，为机动车检测工作提供更科学、严谨、高效的指导。
一、检测站简介与背景我们的机动车技术检测站成立于_____年，位于_____，占地面积_____平方米。
拥有先进的检测设备和专业的技术人员，致力于为广大车主提供准确、公正、可靠的机动车检测服务。
随着机动车数量的不断增加，以及相关技术和法规的日益更新，原有的程序文件在某些方面已经不能满足实际工作的需要。
为了更好地适应新的形势，提高检测站的整体管理水平和服务质量，我们对程序文件进行了全面的修订和完善。
二、新版程序文件的目标与原则1、目标（1）确保机动车检测结果的准确性和可靠性，为道路交通安全提供有力保障。
（2）提高检测工作的效率和服务水平，减少车主等待时间，提升客户满意度。
（3）规范检测站内部管理流程，加强质量控制，降低工作失误率。
2、原则（1）合法性原则：严格遵循国家和地方有关机动车检测的法律法规、标准规范。
（2）科学性原则：采用先进的检测技术和方法，确保检测程序的科学性和合理性。
（3）公正性原则：保证检测过程不受任何外界因素干扰，确保检测结果的公正性和客观性。
（4）可操作性原则：程序文件应简洁明了，易于理解和执行，具有较强的可操作性。
三、检测流程与要求1、车辆登记与外观检查车主将车辆驶入检测站后，首先进行车辆登记，提交相关证件和资料。
检测人员对车辆外观进行检查，包括车身、轮胎、灯光等，确保车辆外观符合安全要求。
2、尾气排放检测采用先进的尾气检测设备，对车辆的尾气排放进行检测，判断是否符合环保标准。
3、安全性能检测包括制动性能、转向性能、底盘部件等方面的检测，确保车辆在行驶过程中的安全性。
4、综合性能检测对车辆的动力性、经济性等综合性能进行检测，评估车辆的整体状况。
检测车安全技术操作规程范本（2篇）
检测车安全技术操作规程范本车辆安全技术操作规程范本一、总则本规程旨在保障车辆行驶安全，提高车辆安全技术操作水平，规范车辆安全技术操作行为。
所有驾驶人员都需遵守本规程。
二、基本要求1. 严格遵守交通法规，包括但不限于道路交通安全法、机动车安全法等相关法律法规。
2. 养成良好的驾驶习惯，保持安全驾驶心态，集中注意力，谨慎驾驶。
3. 定期检查车辆，确保车辆处于良好的工作状态。
4. 维护车辆安全装备，包括安全带、安全气囊、防撞杆等装备的有效性和完整性。
5. 遵循安全行车原则，合理控制车速，保持车距，谨慎超车。
三、车辆驾驶操作规程1. 上车操作a. 检查车辆周围环境是否安全，确认车辆停放位置是否合适。
b. 确认车门、车窗是否关闭、锁好。
c. 调整座椅、安全带、后视镜的位置，保证舒适与安全。
d. 启动车辆前检查车辆仪表盘是否正常，没有异常警示灯等。
e. 启动车辆时，踩下刹车，确保档位在空挡或停车挡。
2. 行车前操作a. 调整前后视镜，确保视野清晰无遮挡。
b. 检查车辆轮胎情况，包括胎压和轮胎磨损情况。
c. 检查车辆照明灯光是否正常亮起。
d. 确保车辆油量、水温等指标在正常范围内。
e. 检查刹车系统，包括制动液、刹车片等的状态。
3. 驾驶操作a. 注意交通信号灯的指示，按照信号灯规定行驶。
b. 保持适当的车速，根据道路状况和限速标志合理选择车速。
c. 谨慎并及时变换车道，使用转向灯提前示意。
d. 维持安全车距，确保有足够的制动时间和距离。
e. 遇到紧急情况时保持冷静，采取相应的应急措施。
四、紧急情况操作规程1. 刹车失灵a. 尽快采取应急措施，如挂空档或倒档等。
b. 尝试使用手刹制动车辆。
c. 尽量利用路边摩擦力减速，避免撞击其他车辆或物体。
2. 轮胎爆胎a. 保持稳定的方向，不要猛打方向盘。
b. 缓慢减速，避免急刹车，尽量保持直线行驶。
c. 尽快将车辆停到安全地带，停车后及时更换备用胎。
3. 发动机失火a. 尽量保持冷静，不要惊慌。
机动车技术检测站新版程序文件
机动车技术检测站新版程序文件随着机动车数量的不断增加，机动车技术检测站的工作显得愈发重要。
为了提高检测的准确性、公正性和效率，我们对原有的程序文件进行了全面的修订和更新，形成了新版程序文件。
一、新版程序文件的修订背景近年来，机动车技术不断发展，新的检测标准和要求陆续出台。
同时，社会对机动车检测的质量和公正性也提出了更高的期望。
原有的程序文件在实际运行中逐渐暴露出一些不足，如流程不够优化、职责不够明确、记录不够规范等。
为了适应新的形势和要求，我们启动了对程序文件的修订工作。
二、修订原则1、合法性原则严格遵循国家和地方相关法律法规、标准规范的要求，确保检测工作的合法性和权威性。
2、科学性原则采用科学合理的检测方法和流程，保证检测结果的准确性和可靠性。
3、公正性原则建立健全的质量控制体系，防止人为干扰和不正当操作，确保检测结果的公正性。
4、可操作性原则程序文件的内容应简洁明了，易于理解和执行，避免过于复杂和繁琐的规定。
三、主要修订内容1、检测流程优化对机动车检测的各个环节进行了重新梳理和优化，减少不必要的等待时间，提高检测效率。
例如，在车辆登记环节，采用信息化手段，实现了车辆信息的快速录入和核对；在检测过程中，合理安排检测项目的顺序，避免车辆在不同检测工位之间的无效移动。
2、职责明确细化进一步明确了检测站各部门和岗位的职责，避免职责不清导致的工作推诿和延误。
例如，明确了检测人员、审核人员、质量管理人员的具体职责和权限，建立了相互监督和制约的机制。
3、记录规范完善对检测过程中的各种记录进行了规范和完善，确保记录的完整性、准确性和可追溯性。
规定了记录的格式、内容、保存期限和查阅方式，为检测结果的复查和质量追溯提供了有力支持。
4、质量控制加强建立了更加严格的质量控制措施，包括定期的设备校准和维护、人员培训和考核、检测结果的内部审核和外部比对等。
通过这些措施，及时发现和纠正检测过程中的问题，保证检测质量的稳定性。
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XXXXXXXXXXXX 机动车安全技术检测有限公司
XXXXXXXXXXXX 机动车安全技术检测有限公司
有效版本：2020 第A 版第1 次修定
受控文件编号：XXX-B-01-2020-01
受控状态：
批准日期：2020 年4 月1 日
XXXXXXXXXXXX 机动车安全技术检测有限公司
为保证XXXXXXXXXXXX 机动车安全技术检测有限公司（以下检测“本公司）质量
控制活动的法律效力和检测数据的准确性与公正性，依据《检验检测机构资质认
定评审准则》和《质量手册》的要求，编制了《程序文件》（2020 第A 版第0 次修订）。
XXXXXXXXXXXX机动车安全技术检测有限公司
XXXXXXXXXXXX机动车安全技术检测有限公司
文件编号：XXX-B-00-2020
版次号文件编号修改人批准人实施日期
XXX-B-01-2020 人员管理程序
XXX-B-06-2020 环境保护程序XXX-B-07-2020 内务管理程序
XXX-B-21-2020 不符合项处置程序XXX-B-22-2020 纠正措施程序XXX-B-23-2020 预防措施程序XXX-B-24-2020 持续改进控制程序XXX-B-25-2020 记录的控制程序XXX-B-26-2020 内部审核程序XXX-B-27-2020 管理评审程序
XXX-B-42-2020 检测工作程序
文件编号：XXX-B-01-2020
实施日期：2020 年6 月1 日XXX-B-43-2020 现场检测工作程序
适用于本公司人员管理。
3.1 经理负责人员的聘用。
3.2 质量负责人负责各个岗位人员工作的监督。
B 实行经理负责制，全权负责各项工作及资源调配。
文件编号：XXX-B-01-2020
实施日期：2020 年6 月1 日
E 主持制订质量方针和目标，批准颁布质量手册和程序文件。
主持管理评审工作，保证检测工作的科学、公正、准确。
H 做好日常思想教育工作，组织全本公司开展文明建设活动，严格执行安全制度和安全操作规程，并对执行情况进行监督检查。
B 建立、实施和维持与本公司活动范围相适应的管理体系，并确保其持续适应和有效，全面负责本公司的技术工作。
C 负责完成管理体系运行中的记录的控制、合同评审、环境和设施、检测方法和作业指导书、设备和标准物质、量值溯源、检测检测车辆、检测结果质量控制、检测工作、检测人能力等要素的技术管理和上述要素涉及相关程序的实施和有效运行。
D 协办管理体系中的文件控制、检测报告、申诉和投诉、不合格的控制、纠正和预防措施、内部审核、管理评审、服务和供应品采购要素及执行上述要素涉及的相关程序。
E 负责提出管辖范围内的机构设置、管理人员和质量活动中的相关职能人员选择的建议，
负责对检测人员的培训和考核。
B 负责建立、实施和维持与本公司活动范围相适应的管理体系，并确保其持续适应和有效，
D 负责管理评审工作，准备管理评审输入信息、做管理评审会议记录和总结，并对管理评审提出的问题的纠正、纠正和预防措施的实施进行跟踪验证。
E 协办管理体系运行中记录的控制、合同评审、环境和设施、检测方法和作业指导书、设
备和标准物质、量值溯源、检测检测车辆、检测结果质量控制、检测工作、检测人员能力
要素及执行要素涉及的相关程序。
A 由具有大学及以上学历、中级及以上技术职称、精通本专业检测业务和技术、熟悉业务管理、了解相关法律法规的人员担任。
C 负责对直接影响检测结果的因素，按照相关的程序文件进行有效的控制：按照要求的标准、方法和程序进行检测；对检测检测车辆要检查、确认和准备；保证检测人员持证上岗并定期对其进行业务技术培训；确保仪器设备的正常使用和维护保养；验环境条件要达到检测标准和仪器设备使用要求。
D 审核检测人工检测表，对检测数据的准确性、正确性和有效性负责。
E 负责对抱怨的处理及偏离的纠正、纠正和预防措施的落实和实施。
F 负责组织编制检测细则、验证方法和仪器设备操作规程等作业指导书，保管本室管理体系文件和相关的标准、规程和细则。
A 具备大学及以上学历，必须由经过管理体系相关知识培训取得资格证书和经理授权；熟悉工作程序和管理体系的要求，有能力判定管理体系各环节是否达到规定要求。
B 审核员参加管理体系的审核工作，要尊重事实、不屈服于压力、不迁就任何需求，认真填写不符合项报告
A 检测人员须具有高中（中专）及以上学历，引车员需持与所引车型相同或更高准驾车型
的驾驶证，经过检测技术培训和考核，取得上岗资格和持证上岗，从事的工作必须与岗位培训项目相符。
C 认真正确填写人工检测表，按照规定对检测数据进行采集、运算、修约和处理，检测记录字迹清晰，数字准确无误，对检测数据的准确性和正确性负责。
D 正确操作和使用仪器设备，熟练掌握其性能并负责维护、保养，使其保持良好的技术状态。
仪器使用前后进行记录，发现异常停止使用，及时报修。
E 管理和维护检测环境，使其达到标准的控制要求。
件进行控制、维护和管理，确保文件的现行有效。
A 执行《仪器设备及设施管理程序》和《测量设备量值溯源程序》。
B 负责新购和修复后的仪器设备的验收，负责仪器设备的维护保养、修理、降级和报废及更新等工作，办理相关手续，建立仪器设备台帐和消耗品目录及档案。
C 负责制定年度仪器设备的量值溯源计划并组织实施，对溯源结果进行确认和统计，对仪器设备进行标识管理。
文件编号：XXX-B-01-2020
实施日期：2020 年6 月1 日
A 具有大学学历、中级技术职称、从事本专业技术工作 5 年以上；掌握的质量管理程序、签字领域的标准和方法、报告签发程序；对检测结果的有正确的判断力；熟悉计量认证准则和相关的法律法规
5.4 对检测报告提供意见和解释人员，须经技术负责人组织有关人员评价认可，经理授权
批准。
除具备相应资格、经验和检测知识外，还需具备：①被检测车辆的使用方法有关知识，在使用过程中可能出现的缺陷的有关知识；②法律、法规和标准中阐明的通用要求知识；③对有关检测车辆正常使用时出现不符合工作的严重性判断知识。
5.5 试用期、见习期检测人员上岗前由综合办公室组织拟使用部门对其培训，合格后上岗，并由质量负责人安排质量监督员或相应人员对其进行适当的跟踪和监督，以确保检测工作质量。
5.6 从事特定岗位人员，需持不同规定的资格证书（如法定的、特殊技术领域的等），综合办公室列入人员培训计划，确保其持证上岗。
文件编号：XXX-B-02-2020
4.1.2 各部门负责人应对本部门人员的技术能力做出分析，根据工作需要和人员的实际能
力在每年年初提出培训计划。
培训计划应明确培训的组目和内容，培训的时间，培训的对象，授课教师和考试方式等，报技术负责人审核；
4.1.4.2 调入员工上岗前；
4.3.3 每一位员工的考核都应详细记录，并给出评价；
4.3.4 技术负责人应根据员工培训考核结果适时出具培训证明，对考核合格者颁发上岗证。
对没有达到培训目标的员工，技术负责人应再次安排培训和考核。
如仍达不到要求的，由技术负责人提请公司总经理对其工作另行安排。
4.4.3.2 学历、学业证明；
文件编号：XXX-B-03-2020
为确保检测组所提供检测数据的准确性，应采取有效的检查方法对检测质量进行控制，并适用于检测组实施检测过程的控制。
新开检测项目、能力验证、仪器校准和检查、试剂质
3.2 检测车间负责按计划进行实验，上交结果，必要时写出检验报告、对检测车辆复测。
对于没有标准物质的检测参数，可通过参加能力验证和本公司间的比对来验证检测结果
的准确可靠性。
参照《检测车间比对和能力验证管理程序》的方式进行。
4.2 质量负责人定期或不定期将已知相关参数的检测车辆以比对样或密码样的形式与检
测车辆检测同时下达，检测车间完成后上报检测结果。
在检测车辆检测时，检测车间主任也可自行安排插入已知检测结果的检测车辆，验证检测结果的准确性。
4.3 质量负责人对检测结果与原已知数值进行比对，如不一致，应由检测车间查找原因，
进行复测，若复测结果仍不合格，报技术负责人并运用合理方式对检测过程进行检查，查到原因后立即进行纠正，必要时同批检测车辆复测。
将两次或两方法的检测结果进行对比，以验证该次检测结果的可靠性。
4.4.2 质量负责人以密码样或复测样的方式不定期安排检测车间进行复测。
4.4.3 若两次检测结果不一致(偏差超出平行允差的 1.5 倍)，应采用有效的方式(可以是本程序中的方法)查找原因，并对与错误结果同批检测的检测车辆进行复测。
5 结果评价及后处理
文件编号：XXX-B-04-2020 场所设施与环境监控程序
为有效控制用于检测场所的设施和环境条件，使其对检测结果无不良影响，确保结果准确、
3.4.1 记录检测车辆贮存环境的温湿度控制；
4.1 设施和环境条件的确立
4.2 监控设施或设备的配置
场所设施与环境监控程序
实施日期：2020 年6 月1 日
4.2.3 环境监控设施或设备应由仪器设备管理员安排检定/校准。
检定合格后粘贴绿色“合格”标识。