内浮顶油罐焊接参数

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10000m^3甲醇内浮顶储罐设计

10000m^3甲醇内浮顶储罐设计

2 罐顶设计2.1 罐顶结构与厚度核算本设备选用自支承式带肋球壳拱顶结构。

顶板由瓜皮板和中心顶板组成。

瓜皮板分别为16块、32块及64块。

连接中心顶板的为32块的瓜皮板,二者厚度均取8mm ;二次连接的瓜皮板为64块;最后与罐壁连接的为16块,厚度均为10mm 。

肋板均选100mm 宽,8mm 厚。

则估算出罐顶总质量约60000kg ,折算成单位面积载荷为60000×9.8÷(π/4×302)=863.3Pa 。

考虑罐顶附加载荷取值,且不小于1200Pa ,故取P L =2063.3Pa 。

2.2 带肋球壳许用外载荷计算许用外载荷。

20.5[]0.0001m h S m t t P E R t=� (1-2)式中:[P ]为带肋球壳的许用外载荷(kPa);E 为设计温度下刚才的弹性模量(MPa);取192000MPa 。

R S 为球壳的曲率半径(m),取30m 。

t h 为罐顶板有效厚度(mm),取6.8mm 。

t m 为带肋球壳的折算厚度(mm)。

此值按照《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》GB 50341—2014附录H 相关计算得22.5mm 。

将数据带入式中,得[P ]=17.81kPa 。

2.3 拱顶稳定性核算储罐带有罐壁通气孔,则储罐内部无内压,故只校核外载荷作用下的稳定性。

带肋球壳的稳定性验算应满足下式要求:P L ≤[P ] (1-3)综合以上,式1-3是成立的,故稳定性满足要求。

3 包边角钢截面积核算罐壁顶部设置包边角钢,以承受从罐顶传来的横向力。

计算与包边角钢相连的罐顶和罐壁各16倍板厚的截面应满足下式:2mim Pa 8tan pD F σϕθ= (1-4)式中:p 为储罐单位面积载荷,为2063.3Pa ;D 为储罐直径,30m ;σ为包边角钢的许用应力,取2.30×108Pa ;φ为焊接接头系数,取0.9;θ为罐顶与罐壁连接处罐顶的水平夹角(°),取30°。

5000m3内浮顶(船舱单盘)油罐施工方案1

5000m3内浮顶(船舱单盘)油罐施工方案1

5000m3内浮顶(浮船单盘)油罐施工方案1.编制依据和说明1.1 编制依据1)设计施工图C2设131-13/1-1~1-122)GBJ128-90《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》3)GB50236-98《现场设备、工艺管道焊接工程施工及验收规范》4)GB50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》5)GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》6)六垄罐区2×5000m3原油罐安装工程招标文件1.2 编制说明本方案是为长岭炼油化工总厂六垄催化原料罐区2×5000m3原油罐的制安而编制的,仅适用于此罐使用。

本方案根据招标文件的要求,本着安全、优质的原则和对用户负责的宗旨而编制的,对设计中的一些不适用处作了更正和提高,并采取相应的质量保证措施。

为确保工程的正点到达,在劳动力和机具投入方面作了超常投入。

2.工程名称六垄罐区2×5000m3原油罐安装工程3.工程地点长岭炼油化工总厂六垄催化原料罐区4.工程性质新建5.结构简介六垄罐区新建2×5000m3原油罐用于贮存煤油,罐总体几何尺寸21000×18790;罐从结构上分为:罐底、内浮顶、罐壁板和外拱顶四大部分;罐内设有蒸汽加热装置、弹性密封装置、刮蜡装置、量油及导向装置等。

罐底直径φ21160mm,由中幅板和边缘板两部分组成,中幅板材质为Q235A,板厚:8mm,重约17392kg;边缘板材质Q235A,板厚:10mm,共12块,重约670kg;罐底总重24130kg。

罐壁内径φ21000mm,总高18790mm,设计11圈。

由下至上板厚分别为14mm、12mm×2、10mm×2、8mm、6mm×5,材质均为:Q235A,总重约75321kg。

浮顶为浮船单盘式。

船外径φ20600mm,船内径(单盘外径)φ18540mm,单盘材质为Q235AF,厚度为5mm。

油罐焊接施工方案

油罐焊接施工方案

精心整理科威特新GOD油罐焊接施工方案编制说明本方案为科威特国家石油公司原场区内新建GOD项目两台柴油储罐的焊接施工方案。

在施工中应按本方案及相关标准进行焊接施工及检查验收,如须改动,需经编制人员同意,重大变动须经设计部门批准。

质量。

✧✧✧✧焊接材料的选择:焊接材料由业主提供。

坡口:可用机械方法或自动火焰切割机加工:手工电弧焊的坡口型式和几何尺寸按设计文件要求加工;自动埋弧焊坡口型式及几何尺寸按照RANSOME公司“油罐横焊、立焊全自动焊接系统”说明书的要求制取。

母材和焊材应有全部质量证明文件,有怀疑时,可对其进行复验。

坡口两侧各30mm范围内油污等必须用有机溶剂或砂轮清理干净。

焊条使用前要按说明书的要求严格进行烘烤及保温,烘烤好的焊条可存在150℃的恒温箱内。

焊工领取焊条,必须使用完好的焊条保温筒,施焊中焊条筒应通电加温。

保温筒内焊条4小时用不完必须交烘烤室重新烘烤,但回烤次数不得超过两次。

清根可使用碳弧气刨,刨槽应宽窄一致,底部要平整呈U形,气刨后必须用砂轮将槽内清理干净,直至全部露出金属光泽。

焊接环境出现以下情况,若无采用有效的防护措施时,应停止焊接:✧雨天或雪天;✧风速>8m/s;1.1.不小于1.2.,边缘板8名焊工按罐圆周均布,同时同向跳焊,各焊工的焊接工艺参数应保持一致,且每个焊工的最后一道焊缝应同时对称焊接,以防应力集中和收口裂纹。

边缘板对接剩余的焊缝应在底板与罐壁连接的角焊缝完成后,且底板收缩焊缝未焊前进行焊接。

底板与罐壁连接的角焊缝应在底圈壁板纵缝完成后焊接,且边缘板对接焊缝检验合格后施焊,一般可由双数焊工10~20名沿罐圆周均匀分布,同时同向分段(1.5—2米)退焊,且先焊罐内侧角焊缝,再焊外侧角焊缝,也可由数对焊工对称分布在罐内和罐外(罐内焊工应在前约500mm处),沿同一方向分段退焊,角焊缝的焊角尺寸应不低于边缘板的厚度,且至少焊接两边。

收缩缝由数名焊工同时对称沿同一方向,同工艺施焊,焊接接头应错开。

800m3浮仓内浮顶贮罐施工方案

800m3浮仓内浮顶贮罐施工方案

800m3浮仓内浮顶贮罐施工方案(充气顶升法)1 制说明及依据1.1 **********,为了保证其制作质量和工期,特编制《800m3浮仓式内浮顶贮罐施工方案》,作为浮仓式内浮顶贮罐施工指导性文件。

1.2 主要编制依据1.2.1 《立式园筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》 GBJ128-90 1.2.2 《钢制焊接常压容器》 JB/T4735-971.2.3 《石油化工立式园筒形钢制焊接储罐设计规范》 SH3046-92 1.2.4 《钢结构施工及验收规范》 GB50205-951.2.5 《安装工程质量检验评定手册》 (1990版,程协瑞主编)1.2.6 《十六建设公司焊接工艺评定资料汇编》1.2.7 《********项目招标书》2 要施工方法及施工程序2.1 施工准备及平面布置2.1.1 图纸会审、技术交底由施工技术负责人组织有关施工人员熟悉图纸、分析结构、核算图纸尺寸,对图纸进行全面审核,并作好记录。

由甲方邀请设计单位进行设计交底并解决图纸上有关疑难问题。

由施工技术员向施工人员作全面技术交底,其主要内容如下:施工图有关技术要求、设计要求、施工程序、工艺方法、质量要求、施工进度安排、交叉作业条件及安全注意事项,交底时由专业技术人员做好记录。

2.1.2 物资准备2.1.2.1 做好各类卡具、胎具的制作2.1.2.2 施工所用主要工、机具一览表见附表2.1.2.3 施工所用主要辅料、材料一览表见附表2.1.3 人力资源2.1.3.1 劳动力计划见下表2.1.3.2 电气焊工必须具有与施焊位置相适应的考试合格证书,其他各工种必须持各自上岗证施工。

2.1.4 施工平面布置2.1.4.1 临时钢平台:面积12×12,其基础应牢固,表面平整无毛刺。

2.1.4.2 钢平台、集装箱、现场办公室、卷板机、坡口机、鼓风机等施工机具安装位置详见本标段施工组织设计平面布置图。

2.1.4.3 罐体周转道路要畅通,路面应铺设一层卵石以利重车运行。

内浮顶油罐组装质量要求及检验方法

内浮顶油罐组装质量要求及检验方法
检查各点沉降量
人工检查
底板真空试验
真空度不小于 0.053Mpa 无渗漏
真空箱人工检查
罐顶的强度及严密性试验
GBJ128-90 第 6.4.5 条
涂肥皂水及人工检查
罐顶稳定性试验
GBJ128-90 第 6.4.6 条
人工检查
内浮盘升降试验
GBJ128-90 第 6.4.8 条及图纸
人工检查
基础沉降观测
GBJ128-90 第 6.4.10 条
内浮顶油罐组装质量要求及检验方法
7.1 罐体几何尺寸要求如下表:
检查项目内容
质量要求
检查方法
罐底
焊后局部凹凸度
变形长度的2 % 且≯50mm
径向拉线测量
罐壁板
罐顶
内半径 D
允许偏差 ± 19mm
钢圈尺测量
上口水平度
相邻板≯2 mm任意两点≯6mm
水平仪
整体高度
允许偏差 ≤ 79 mm
钢圈尺测量
整体垂直度
允许偏差≯50mm
重垂线测量
局部凹凸度
允许偏差 ≤ 13 mm
弦长 2m 样板检查
局部凹凸变形
允许偏差≯15m
弦长
角尺测量
开孔接管垂直度
允许偏差 ± 3mm
角尺测量
7.2 罐体总体试验,要求如下表:
检查项目内容
质量标准
检查方法
充水试验
GBJ128-90 第 6.4.1~6.4.3 条

船舱内浮盘

船舱内浮盘

中国石化沧州炼油厂加油站改建工程10000m3船舱式钢制内浮盘施工方案批准:审核:编制:中国石化第五建设公司沧州工程项目部2001年3月8日此方案为沧州炼油厂加油站罐区扩容工程。

324#、325#10000m3汽油罐组设第七章《油罐施工技术方案》的补充方案。

本方案未涉及部分遵照组设中有关章节要求进行施工。

一、工程概况:324#、325#10000m3汽油罐的内浮盘,其结构型式采用船舱式钢制拱顶型内浮盘,技术参数如表一所示内浮盘技术参数表一此内浮盘施工工期短工作量大,全部采用轻型结构,焊接变形大,且施工作业大部分在罐内进行,场地狭小,安装困难。

为保证工程质量和施工进度,施工人员必须严格按此方案进行施工。

二、编制依据:1、《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》GBJ128-902、《石油化工立式圆筒形钢制储罐施工工艺标准》SH3530-933、《石油化工立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》SH3046-924、施工图《10000m3船舱式钢制内浮盘》1001-B-43三、施工工艺流程:(见附录三)四、材料验收:按组设第7.6条进行。

五、内浮盘预制:(一)样板制作规定:样板制作按表二要求执行。

样板制作规定表二(二)船舱预制:1、现场应搭设两座钢平台。

每座面积不少于3×16m分别进行船舱和拱顶板德育制。

平台应用道木垫实,水平度不得大于2mm/m。

2、船舱预制时,应根据图样及排版图要求进行施工,并应符合下列要求:(1)船舱任意两条焊缝的间距,不得小于200mm。

(2)根据材料到货情况,船舱底板、盖板和内外边缘板可以拚节,单个船舱预制时的拼接接头可采用对接街头,但应保证全焊透。

4、船舱内外边缘板尺寸允许偏差应符合表四规定。

5、船舱内外边缘板卷制后,应立置平台上用样板检查,间隙不得大于1mm ,水平方向上用内弧样板进行检查,其间隙不得大于4mm 。

6、船舱底板及盖板预制后,间隙不得大于4mm 。

7、径向隔板与底板的间隙不得大于1mm 。

20000m_3浮顶油罐罐底防变形施工技术

20000m_3浮顶油罐罐底防变形施工技术

doi:1013969/j1issn110062689612009107105620000m3浮顶油罐罐底防变形施工技术牛莉(大庆油田工程有限公司) 摘要:从安装、施工的角度来看,在20000m3浮顶油罐建造中有3个问题必须解决好,即罐底板安装局部平面度的控制,罐壁板安装垂直度的控制以及浮顶安装局部平面度的控制。

简述了20000m3浮顶油罐的建造及其罐底施工中的防变形措施。

关键词:浮顶油罐;安装施工;变形 我国从20世纪中期开始建造20000m3浮顶油罐,经过多年的发展,已能完全自行设计、制造、安装此规格浮顶油罐。

从安装、施工的角度看,在20000m3浮顶油罐建造中有3个问题必须解决好,即罐底板安装局部平面度的控制,罐壁板安装垂直度的控制以及浮顶安装局部平面度的控制。

其中罐底施工的难度是容易出现平面度超标,严重时罐底会出现大波浪。

本文介绍了20000m3浮顶油罐的建造及其罐底施工中的防变形措施。

1 20000m3浮顶油罐结构20000m3浮顶油罐由罐底板(中幅板和边缘板)、浮顶、罐壁、抗风圈、加强圈、消防设施、加热器、保温等设施构成。

油罐的主要参数为:公称体积20000m3,油罐内径4015m,罐壁高度17144m,总质量414t,设计温度45℃~65℃。

罐壁共由10圈壁板组成,从罐底板开始向上第1圈至第7圈壁板的材质为16MnR,厚度依次为18、16、14、12、10、9、8mm,第8、9、10圈壁板的材质为Q235-B,壁板的厚度均为8mm。

储罐的介质为原油。

罐底边部采用弓形边缘板,其材质采用厚度为10mm的16MnR。

中幅板材质为Q235-B,厚度为7mm。

罐壁与罐底边缘板之间采用下凹形圆滑过渡的不等边角接焊接接头。

2 罐底板预制罐底板由中幅板和边缘板组成,罐底板安装后的平面度不大于50mm。

罐底板预制前绘制罐底板排板图。

绘制罐底板下料图时,对与边缘板相连的中幅板,应在罐的半径方向上加长100~150mm作为调整量。

毕业设计(论文)-1500立方米内浮顶储罐设计(全套图纸)[管理资料]

毕业设计(论文)-1500立方米内浮顶储罐设计(全套图纸)[管理资料]

15003m储罐设计全套CAD图纸,联系1538937061 综述长期以来,我国库存轻质油品,广泛采用固定顶油罐和浮顶油罐。

由于固定顶油罐在存贮和收发油品时存在“小呼吸”和“大呼吸”,油品蒸发损耗较大,而且会因为油气逸散到空气中造成环境污染,危害人们身体健康。

因此油品及化学品的蒸发损耗一直是石油、化学工业关心的问题。

人们最初关心的是经济损失和安全,近年来还关心生态、环境保护方面的问题。

为了较经济有效地解决这个问题,世界上发达国家如美国、法国、前苏联早在五、六十年代相继开始研制浮顶油罐。

我国直到70年代末期才开始研制。

由于浮顶罐能降低损耗,减少环境污染,主要用于储存原油、汽油、柴油等介质。

随着内浮顶技术的发展,汽油和航空煤油大多数采用内浮顶罐,新建的外浮顶罐几乎都用于储存原油。

1955年前后,第一次实际采用塑料泡沫浮顶这个充气的救生筏形的构件漂浮在液面上,能减少汽油罐的蒸发损失85%。

法国还研制了由硬聚氯乙烯浮动盖板组成并以同样材料作为浮子支撑的内浮顶罐。

前苏联从1961年起开始使用合成材料做内m容量的储罐装配了合成材料做的内盖。

1962年美浮盖,到1970年末已有3006223国在组瓦克建有世界上最大直径为187ft()的带盖浮顶罐。

到1972年美国已建造了600多个内浮顶油罐。

由于塑料浮顶耐温较差及使用寿命等问题, 从20世纪50年代开始,非钢内浮顶罐开始出现,其材料有铝、环氧及聚酯玻璃钢、聚氯乙烯塑料和聚氨酯泡沫塑料等。

与钢制内浮顶相比,非钢内浮顶具有质轻、耐腐蚀等优点,但强度较差,有的价格较贵,使其应用受到限制。

20世纪80年代以前以钢制内浮顶的应用为主,但此后,耐腐蚀能力和综合力学性能较好的铝合金在内浮顶制造上得以应用,用其制造的装配式铝制内浮顶油罐的降耗率能够达到96%,而且现场安装时的动火量比钢盘式内浮顶减少95%以上,因此得到广泛的推广应用。

为了更好的设计和发展内浮顶储罐,1978年美国API650附录H对内浮盘的分类、设计、安装、检验及标准荷载、浮力要求等作了一系列的修订和改进。

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内浮顶油罐焊接参数
1.1 焊缝节点布置图
说明:δ≤ 10mm 的其他厚度罐壁纵焊缝参考本节点焊接工艺
1.2 节点 A2( 罐壁纵焊缝)焊接工艺参数 :
说明:δ > 10mm 的其他厚度的罐壁纵焊缝参考本节点焊接工艺。

1.3 节点 B1( 罐壁环焊缝)焊接工艺参数 :
说明: 6 ≤δ≤ 12 的其它厚度的罐壁环焊缝参考本节点焊接工艺。

1.4 节点 B2( 罐壁环焊缝)焊接工艺参数 :
说明:δ> 12mm 的其它厚度的罐壁环焊缝参考本节点焊接工艺。

1.5 节点 C ( 罐顶、罐底搭接焊缝)焊接工艺参数 :
说明: 1 。

角焊缝焊脚尺寸同较薄板厚度。

2 .罐顶与包边角钢间的焊缝、罐壁与包边角钢间的焊缝,罐底边缘板与中幅板间的焊缝参考本节点焊接工艺。

1.6 节点 D ( 罐底边缘板对接焊缝)焊接工艺参数 :
说明: 1 角焊缝焊脚尺寸与较薄者厚度相同
2 筋板与顶板间的焊缝参考本节点焊接工艺。

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