欧盟E-mark认证简介

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e-mark认证标准

e-mark认证标准

e-mark认证标准
e-mark认证是欧洲经济委员会(UNECE)制定的一项欧洲车
辆行驶安全标准。

它要求车辆制造商必须在其产品上标示符合相关安全和环境标准的认证标志。

具体的e-mark认证标准包
括以下几个方面:
1. 安全性标准:车辆必须符合欧洲的安全法规要求,包括制动系统、安全带、灯光、车身稳定性等方面的要求。

2. 环境标准:车辆必须符合欧洲的排放标准,包括废气排放和噪音排放的要求。

3. 其他标准:车辆还需要符合其他一些特定的要求,如车辆外部尺寸、视野等方面。

e-mark认证标志通常以一个圆形的“e”字母加上一个数字表示,数字表示认证标准的来源国或机构。

例如,e1表示德国的认
证标准,e9表示西班牙的认证标准。

e-mark认证标准是欧洲范围内使用的认证标准,车辆在欧洲
销售和使用时必须符合这些标准。

对于其他地区的车辆制造商来说,如果希望在欧洲市场上销售车辆,也需要进行e-mark
认证。

欧洲摩托车的e—mark认证

欧洲摩托车的e—mark认证

欧洲摩托车的e—mark认证随着国内摩托车市场竞争的白热化和中国加入WTO之日的临近,越来越多的摩托车企业将目光投向了海外市场。

对国内企业来说,在欧洲,中小排量摩托车还是有一定的市场空间的,而获取e标志是进入欧洲市场的一张入场券。

那么,如何获取e标志?简单地说,就是依据欧洲共同体指令(包括EEC指令和EC指令)进行型式认证。

本文将对这些指令及其相关内容作一个简单介绍。

1、概述欧洲共同体理事会鉴于在各成员国内货运汽车和乘客车辆的法定技术要求存在差异,阻碍了欧洲共同体内的贸易,为了消除其差异和贸易障碍,同时也为保护本地区的利益,于1970年2月发布了“各成员国关于汽车及其挂车型式认证的协议”,在此基础上制定了一系列有关汽车安全、环保和性能要求等的强制执行的EEC(European Economic Community)指令,并以此为依据开展汽车产品认证工作。

欧盟成立后颁布的指令称为EC(European Community)指令。

EEC指令一经发布生效,在成员国内部强制实施,并优先于本国法规。

凡经过EEC认证的汽车(包括摩托车)产品,各成员国不得以其结构或性能为理由拒绝销售和使用。

进入欧洲共同体市场的汽车产品或部件,必须经过EEC认证,否则不得销售和使用,不符合EEC指令要求或未经EEC认证的汽车产品不得进入欧洲共同体市场。

目前欧盟成员有德国、法国、意大利、荷兰、比利时、西班牙、英国、卢森堡、丹麦、葡萄牙、希腊、爱尔兰、奥地利、瑞典、芬兰。

2、与摩托车有关的EEC(EC)指令(见表一)表一中,92/61/EEC指令为整车指令,涉及整车认证;其它指令为部件和特性指令,涉及部件认证。

两者的关系是:一方面,整车指令对其它单项指令起着统帅全局的作用;另一方面,它的实施又需要各单项指令的支持。

必须指出,这个指令体系是与一定时期的技术水平相适应的,它将随着技术水平的发展而变化。

将来,单项指令的个数会增加,各个单项指令的具体内容也不会一成不变的。

啥是E-Mark认证?

啥是E-Mark认证?

啥是E-Mark认证?说⽩了就是欧盟各国合格证E-Mark认证简谈————————————————————————————————————————何谓E-Mark认证?说⽩了就是欧盟各国合格证。

你的产品或配件拿到了这个认证,你才有权利去⼈家那⾥卖。

例如,美国的是DOT认证;中国的是CCC认证;另外,E/e 认证现在⼤E⼩e合并了,算⼀个。

当然了,这东西和产品质量有关系吗?答案是肯定有的。

因为这东西就属于起码的及格标准起码的及格标准。

连这个都达不到,还是别琢磨出去丢⼈了。

那么,是不是有这个认证就⼀定代表质量好呢?或者说就⼀定⽐没有的强吗?这个真不是!!所以千万别拿这东西出去吹嘘。

———————————————————————————————————————————好了下⾯先普及点基础知识,说说E-Mark认证到底是啥东东。

注意哦,底下这些换⼀般⼈我可不告诉他的哦!E-Mark认证就是欧盟对机动车和机动车车相关零件的检测认证。

后⾯数字代表什么? >>> 接着往下看。

各国的证书有相应的编号:E1—德国,E2—法国,E3—意⼤利,E4—荷兰,E5—瑞典,E6—⽐利时,E7—匈⽛利,E8—捷克,E9—西班⽛,E10—南斯拉夫,E11—英国,E12—奥地利,E13—卢森堡,E14—瑞⼠,E16—挪威,E17—芬兰,E18—丹麦,E19—罗马尼亚,E20—波兰,E21—葡萄⽛,E22—俄罗斯,E23—希腊,E25—克罗地亚,E26—斯洛⽂尼亚,E27—斯洛伐克,E28—⽩俄罗斯,E29—爱沙尼亚,E31—波⿊,E37—⼟⽿其。

这就是后⾯数字的意思。

其实各国都有⾃⼰相应的标准。

不过⽬前欧盟都统⼀了。

基本上你只要拿到⼀个国家的认证,就可以在所有欧盟E-Mark成员国⾥通⾏了。

⽐如你的轮胎拿到 E4认证,那⼀样可以卖到E6的⽐利时或E21的葡萄⽛去。

当然了,那些原产德国、美国、英国的进⼝车和配件想卖到中国来⼀样要拿到中国的CCC认证。

ece e-mark刻字的解释

ece e-mark刻字的解释

ECE E-Mark刻字的解释1. 什么是ECE E-Mark刻字ECE E-Mark刻字是指遵循欧洲经济委员会(Economic Commission for Europe)颁布的ECE规则进行的刻字标识。

ECE E-Mark刻字是世界范围内公认的汽车和摩托车安全标志之一,符合ECE规则认证的零部件和车辆需要在其表面刻上E-Mark标志,并在相关文件中注明E-Mark编号。

ECE E-Mark刻字是对产品质量、安全性和环保性的认可,是国际市场进入欧洲等地区的重要准入证明。

2. ECE E-Mark刻字的作用ECE E-Mark刻字标志着产品符合欧洲经济委员会制定的相关法规和标准,是产品安全性和质量的保证。

具有ECE E-Mark刻字的零部件和车辆可以在符合ECE规则的国家市场上销售和使用,提高产品在国际市场上的竞争力。

ECE E-Mark刻字也是消费者购买时的重要参考标准,可以有效保护消费者的权益,提供更加安全可靠的产品。

3. ECE E-Mark刻字的具体要求ECE E-Mark刻字的具体要求包括刻字的形式、位置、尺寸和内容。

根据ECE规则,刻字必须以“E”字母加编号的形式出现,编号代表认证国家代码和相关规范代码。

刻字的位置通常在产品可见的位置,以确保消费者和监管部门易于识别。

刻字的尺寸则需要符合规定的标准,以保证清晰可见,并与产品大小相适应。

刻字的内容还需与产品一致,确保清晰可辨认。

4. ECE E-Mark刻字的申请流程想要在产品上获得ECE E-Mark刻字,首先需要对产品进行符合ECE规则的认证审查。

这包括提交认证申请、进行产品测试、审核评价报告等环节,最终取得ECE E-Mark刻字的许可。

申请者需要了解并严格遵守ECE规则的要求,保证产品符合相应的技术规范和标准,以确保顺利获得ECE E-Mark刻字的认证。

5. 总结ECE E-Mark刻字是国际市场上重要的质量认证标志,对于汽车和摩托车行业尤为重要。

e-mark与e-mark的法规标准

e-mark与e-mark的法规标准

概述在数字化时代,电子商务已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。

而在电子商务中,e-mark作为对产品进行认证标识的一种方式,对产品的质量和安全起着至关重要的作用。

但是,e-mark的法规标准却备受关注和争议。

本文将从e-mark的定义、应用范围、法规标准等方面展开探讨,希望能够帮助读者更全面地了解e-mark及其相关法规标准。

一、e-mark的定义e-mark是欧洲经济委员会的一个认证标准,用于指定在欧洲境内销售的产品必须符合的安全和环保要求。

e-mark的出现,为企业进入欧洲市场提供了一种有效的方式。

通过获得e-mark认证,企业可以向用户证明其产品符合欧盟标准,从而增强产品的市场竞争力。

二、e-mark的应用范围1. e-mark的适用对象e-mark主要适用于汽车及其配件、电子产品、工业机械、玩具等领域。

这些产品进入欧洲市场时,需要获得e-mark认证,以确保产品符合欧盟的安全和环保标准。

2. e-mark的国际认可性e-mark认证是在欧洲境内销售产品的必要条件,但同时也受到其他国家和地区的认可。

许多非欧盟国家在制定产品安全和环保标准时,都会参考欧盟的标准,因此获得e-mark认证的产品在国际市场上也能够获得较高的认可度。

三、e-mark的法规标准1. e-mark认证的程序和要求e-mark认证的程序分为申请、测试、审核和获证四个阶段。

具体要求包括产品必须符合欧盟的相关标准要求、需要进行相关测试以验证产品的安全性和环保性。

申请e-mark认证的企业还需要提交产品资料、生产过程等相关信息,并承担相应的责任和义务。

2. e-mark的法规标准欧盟对于e-mark的法规标准进行了明确规定,包括对产品材料、结构、性能、制造工艺等方面提出了详细的要求。

同时针对不同行业的产品,也制定了相应的e-mark法规标准,以保障产品的安全和环保性能。

3. e-mark的风险管理欧盟对于获得e-mark认证的产品实行了严格的风险管理制度。

什么是ECE(E-MARK)认证

什么是ECE(E-MARK)认证

什么是ECE(E-MARK)认证⼀. 什么是ECE(E-MARK)认证?ECE是联合国欧洲经济委员会汽车法规,E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe,简称ECE)颁布的法规(Regulation)。

由被授予的检测机构对车辆及相关产品进⾏检测和测试,对合格的产品由欧洲各国家交通部颁发证书,制造商可在其产品上标注E/e标识,然后才能在欧洲有关市场获准销售的⼀种法定程序。

在安全测试⽅⾯,ECE是欧洲唯⼀的官⽅标准。

ECE标签是由UNECE“联合国欧洲经济委员会”统⼀配发的。

任何⼀家车辆及相关产品的⼚商在未获得ECE标准的认证前是不允许在欧洲上市销售的。

⼆.ECE(E-MARK)认证的发证机构有哪些?E标志证书的发证机构是ECE成员国的交通部。

各国的证书有相应的编号:E1—德国 E2—法国 E3—意⼤利 E4—荷兰 E5—瑞典 E6—⽐利时 E7—匈⽛利 E8—捷克 E9—西班⽛ E10—南斯拉夫E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡 E14—瑞⼠ E16—挪威 E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚 E20—波兰 E21—葡萄⽛ E22—俄罗斯 E23—希腊 E24—爱尔兰 E25—克罗地亚 E26—斯洛⽂尼亚 E27—斯洛伐克 E28—⽩俄罗斯E29—爱沙尼亚 E31—波⿊ E37—⼟⽿其三. ECE(E-MARK)认证的流程和费⽤ECE认证的⼤致流程是:1. 进⾏初次⼯⼚检查,草拟⼯⼚检查报告;2. 准备资料,向德国交通部提交申请;3. 进⾏样品检测;4. 向德国交通部提交检测报告和产品资料;5. 最后审核发证。

ECE认证的费⽤包括:认证费、⼯⼚检查费、测试费、服务费等,具体费⽤明细请咨询我司ECE认证业务负责⼈,联系⽅式详见下⽅。

E-mark认证和ADR认证

E-mark认证和ADR认证

E-mark认证和ADR认证
E-mark认证
E-Mark :就是欧洲共同市场,对汽机车及其安全零配件产品,噪音及废气等,
均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定,通过产品符合认证要求,即授予合格证书,以确保行车的安全及环境保护之要求。

E-Mark 依认证国别不同,所授予之编号也不同,例如像卢森堡提出申请,其 E-Mark 标志为E13/e13。

认证大致流程
1、厂商准备技术资料和样品。

2、进行测试。

3、首次申请需作工厂检查。

4、测试报告及厂商技术资料送审。

5、欧洲国家交通部门发证(发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)。

ADR认证
ADR认证:澳大利亚设计规则(检测ADR)是1989年澳大利亚机动车标准法案(MVSA)指定的澳大利亚机动车及挂车的国家标准。

主要内容包括车辆的安全、环保、及防盗,进入澳大利亚市场的汽车制造商和汽车进口商都必须遵照执行。

MVSA明确规定把不满足ADR标准的车辆供给市场是一种违法犯罪行为。

由于澳大利亚加入了联合国欧洲经济委员会WP.29下的1958年协定,故ADR尽可能地与UN/ECE法规进行协调,目前79%甚至更多的ADR标准采用了ECE法规。

目前也承认1958年协定其他缔约方车辆主管部门颁发的E-mark认证证书。

认证大致流程。

E-mark(ECE)认证流程及资料介绍

E-mark(ECE)认证流程及资料介绍

E-mark(ECE)认证流程及资料介绍E-Mark认证简介ECE R10汽车电子E-mark认证,车载电器ECE R10E-mark认证欧盟指令以ECE法规为基础制定,欧盟指令主要规定了认证的方式和要求,而ECE法规主要规定了测试方法。

不管是E-Mark认证还是e-Mark认证,都是由欧盟国家政府部分颁发证书,测试由技术服务机构完成。

除了型式实验以外,还需要满足生产一致性(COP)的要求。

汽车汽车前灯,后灯,室内灯E-Mark认证怎么办理,需要资料?车辆零部件ECE法规E-mark认证提供资料:ISO9001或者TI16946英文版本;申请法规ECE R10..英文版本;质量手册(程序文件目录)英文版本;一份进来料检验标准(英文版本);一份关键零部件的来料检验测试数据(英文版本);一份生产流程SOP(生产步骤)英文版本;一份检验设备的校准报告(英文版本);一份成品的检验工作指导书(英文版本);不合格品控制计划程序文件(英文版本);不合格品实例处理的文件(英文版本);生产一致性控制计划(COP plan)英文版本;Circuit Diagram(电路原理图),需有晶振和MCU等主要元器件;Block Diagram(电路方框图),需与电路图保持一致;Parts List(元器件清单),需要有主要元器件的描述;User Manual(英文说明书),全英文;需有接线图和电压范围;Business License(营业执照)汽车零部件ECE法规E-mark认证送检样品:符合欧盟法规标准的1-2个样品。

欧盟e-mark整车认证提供的资料企业营业执照;商标;ISO9001或TS16949中英文版;符合欧盟标准的样品;VIN号证书(符合VIN号编码规则总则);主要生产设备,检测设备;整车下线检验清单;关键零部件通过E-mark认证(例如后视镜,车灯)其他车灯E-mark认证(ECE)认证流程1、E-mark项目申请:递交ECE认证申请文件。

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欧盟E/e-mark认证简介
作者:Susan 文章来源:赛特认证产品认证部更新时间:2014-7-2
一、E/e-mark认证概念
1、E-mark认证
E-mark认证是以联合国欧洲经济委员会(UN Economic Commission of Europe)法规(ECE regulation)为依据的批准体系。

主要针对车辆零部件、系统,不要求整车。

根据ECE法规进行检测和工厂审查,经批准后可使用E-mark。

从事E-mark认证的机构一般是ECE成员国的技术服务机构。

E-mark证书的发证机构是ECE 成员国的政府部门。

获得批准的相关产品可在48个成员国合法上牌销售。

各国的证书有相应的编号:
E1—德国 E2—法国 E3—意大利 E4—荷兰 E5—瑞典 E6—比利时 E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙E10—塞黑 E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡 E14—瑞士E16—挪威 E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚E20—波兰 E21—葡萄牙 E22—俄罗斯 E23—希腊E24—爱尔兰E25—克罗地亚 E26—斯洛文尼亚 E27—斯洛伐克 E28—白俄罗斯 E29—爱沙尼亚 E31—波黑E32—拉脱维亚 E34—保加利亚E36—立陶宛 E37—土耳其 E39—阿塞拜疆E40—马其顿E43—日本 E45—澳大利亚 E46—乌克兰 E47—南非 E48—新西兰E49—塞浦路斯 E50—马耳他 E51—韩国 E52—马来西亚 E53—泰国 E56—黑山 E58—突尼斯
2、e-mark认证
e-mark认证是以欧盟指令(EC Direction)为依据的欧洲共同体整车型式批准体系,主要针对整车、车辆系统和单独的车辆零部件进行批准。

根据欧盟指令(EC Direction)进行检测和工厂审查,经型式批准后可使用e-mark。

从事e-mark认证的机构必须是欧盟成员国政府主管部门授权的技术服务机构。

e-mark证书的发证机构是欧盟成员国的政府部门。

获得批准的相关产品可在欧盟27个成员国合法上牌销售。

各国的证书有相应的编号:
e1—德国 e2—法国 e3—意大利 e4—荷兰 e5—瑞典 e6—比利时 e7—匈牙利 e8—捷克 e9—西班牙e11—英国 e12—奥地利 e13—卢森堡 e17—芬兰 e18—丹麦 e19—罗马尼亚 e20—波兰 e21—葡萄牙e23—希腊e24—爱尔兰 e26—斯洛文尼亚 e27—斯洛伐克 e29—爱沙尼亚 e32—拉脱维亚 e34—保加利亚 e36—立陶宛 e49—塞浦路斯 e50—马耳他
二、E/e-mark认证产品范围
1、整车-即两轮或三轮以上电动、机动交通工具,如客车、货车、摩托车、巴士及道路外的车辆;
2、汽机车零组件-车灯、各种视镜、轮胎、轮圈、剎车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等;
3、汽机车附属配件-安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。

自 2002年10月起,规定所有车辆、车辆零部件以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试。

所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC(最新2004/104/EC),根据EMC指令 89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效,而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e- Mark证书取代。

也就是说,车辆类
电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效。

必须重新申请欧洲国家交通部门出具的 E/e-Mark证书后方可在欧洲市场销售。

三、E/e-mark认证标志
E/e-Mark认证标志分为两种形式:一种是长方形外框,一种是圆形外框。

长方形外框: 指在车辆停止和行使状态下,均可以正常使用而非必须使用的产品,例如:车载充电器、车载电筒、车载气泵、加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载咖啡壶、车载电音响、车载电动千斤顶、车载吸尘器等。

圆形外框:指在车辆停止和行使状态下,必须使用的产品,例如:挡风玻璃、安全带、前大灯等。

外框内的数字1,2,… 13…,代表颁发该E/e-Mark证书的各个不同欧盟成员·国家之代号。

例如:1代表德国,4代表荷兰,13代表卢森堡等,即由该代号所示国家的交通部签发的E/e-Mark证书。

四、E-Mark认证与e-Mark认证关系
1、两者联系:
(1)、两者在实施形式上同为国际最具典型性的汽车产品型式批准制度,两者的运作程序和形式基本相同。

欧盟和联合国欧洲经济委员会两大组织机构联系紧密,欧盟27个成员国都是欧洲经济委员会的核心缔约国。

大部分成员国负责E-mark认证与e-mark认证的政府主管部门都是相同的,主管部门所指定授权的技术服务机构大部分也是相同的。

(2)、就欧盟指令(EC Direction)与ECE法规的技术内容而言,两者有很大的一致性。

在欧盟的汽车整车型式批准框架下基础指令中,规定了58项ECE法规完成等同于相应的欧盟技术指令。

从1998年3月24日起,欧盟作为一个独立的缔约方加入到欧洲经济委员会下。

2、两者区别
无论是E或e标志认证,首先产品要通过测试,同时生产企业的质量管理体系至少要达到ISO9000标准要求。

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