液压与气压传动a卷及答案.
一、填空题（每空1分，共30分）
1.
液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
（负载；流量） 2.
液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成。
（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件） 3.
在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。
（无粘性；不可压缩） 4. 由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）
损失两部分组成。
（粘性；沿程压力；局部压力）
5.
20号液压油在40℃时，其运动粘度的平均值约为（）cSt 。
（20 cSt） 6. 相对压力又称（），它是（）与（）之差。
真空度是
（）。
（表压力；绝对压力；大气压力；大气压力与绝对压力之差）
7. 液压泵按结构特点一般可分为：（）、（）、（）三类泵。
（齿轮泵；
叶片泵；柱塞泵）
8. 工程机械上的换向阀多采用手动换向方式，它分为（）式和（）式。
（定位式；复位式）
9. 调速阀是由（）阀和（）阀（）联组成的。
（）阀的进出口的
压力差是由（）阀保证而基本不变化一的，使其流量不受负载变化的影响。
（减压阀；
节流阀；串；节流阀；减压阀）
10. 为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与
（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。
（卸荷槽；压油；吸油）
二、单项选择题（每题1分，共10分）
1. 流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（）在流体力学中的表达形式。
（A ）能量守恒定律（B ）动量定理（C ）质量守恒定律（D ）其他（C ；
A ）
2. 有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（）。
（A ） 5MPa （B ） 10MPa （C ）15MPa （D ）20MPa （C ；A ）
3. 容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。
（A ）变量泵—变量马达（B ）变量泵—定量马达（C ）定量泵—变量马达(B；C
4. 在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。
当
负载F 增加时，泵的输入功率（），缸的输出功率（）。
（A ）增加（B ）减少（C ）基本不变（D ）可能增加也可能减少（C ；
D ）
5. 已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A 1=2A 2，液压泵供油流量为q ，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（），如果不差动连接，则小腔的排油流量是（）。
（A ）0.5q （B ）1.5 q （C ）1.75 q （D ）2 q （D ；A ）
三、判断题（每题1分，共10分）
1.
液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（√） 2.
薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。
（√） 3.
齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。
（×） 4.
液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
（×） 5.
单向阀可以用来作背压阀。
（×） 6.
因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。
（√） 7.
“设：通过同心环状缝隙的泄漏量为Q ，则在偏心时泄漏量要增加，并且在完全偏心时泄漏量达到最大，为2.5Q 。
” (√ 8.
因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。
（√） 9. 液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。
（√） 10. 理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和
动能可以互相转换，但其总和不变。
（√）
四、液压元件职能符号识别与绘制（20分） 1、（顺序阀） 2、三位四通液控换向阀
3．（双向变量马达） 4、液控单向阀
5、调速阀
五、计算分析题（每题15分，共30分） 1、如图所示为相互连通的两个液压缸，已知大缸内径D=88mm那个d=20mm，大活塞上放一质量为5000kg 的物体
G 。
问：
（1）在小活塞上所加的力F 有多大才能使大活塞顶起重物？
（2）若小活塞下压速度为0.2m/s，大活塞上升速度是多少？
液压与气压传动A
2、图示专用钻镗床液压系统，能实现“快进-工进-二工进-快退-原位停止”的工作循环。
（1）填写其电磁动作表
（2）写成一工进时的进回油流动路线。
液压与气压传动A。
液压与气压传动考试题及答案
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液压传动：利用液体的不可压缩性和流动性，通过液压泵、液压马达等元件，将机械能转化为液压能，实现能量的传递和控制。
气压传动：利用气体的可压缩性和流动性，通过气压泵、气压马达等元件，将机械能转化为气压能，实现能量的传递和控制。
液压与气压传动的应用场景
工业自动化：用于机械设备的驱动和控制
汽车工业：用于汽车刹车、转向、悬挂等系统
液压与气压传动考试题及答案
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液压与气压传动基础知识
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液压与气压传动考试重点和难点
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液压与气压传动基础知识
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液压与气压传动的定义
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a. 动力传递平稳，无冲击b. 易于实现无级调速c. 易于实现过载保护d. 易于实现精确控制
缺点： a. 泄漏问题难以解决 b. 容易产生噪声和振动 c. 容易受到环境温度的影响 d. 设备成本较高，维护复杂
a. 泄漏问题难以解决b. 容易产生噪声和振动c. 容易受到环境温度的影响d. 设备成本较高，维护复杂
判断题
液压与气动》参考答案
液压与气压传动模拟卷 A一、画出下列图形符号1.单向顺序阀2.双作用卸荷式叶片泵3.气动三联件4.梭阀5.三位四通(M型中位机能)电磁换向阀二、名词解释1.液体的粘性：液体在外力作用下流动时，分子间内聚力的存在使其流动受到牵制，从而沿其界面产生摩擦力，这一特性称为液体的粘性。
2.恒定流动：如果空间上的运动参数压力P、速度V、密度 在不同的时间内有确定的值，即它们只随空间点坐标的变化而变化，不随时间t变化，对液体的这种运动称为恒定流动。
3.差动连接：单杆活塞缸在其左右两腔都接通高压油时称为“差动连接”4.中位机能：换向阀处于常态位置时，阀中各油口的连通方式，对三位阀即中间位置各油口的连通方式，称为中位机能。
5.困油现象：封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压并从缝隙中挤出而产生很高的压力，油液发热，并使机件（如轴承等）受到额外的负载；而封闭腔容积的增大双会造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。
这些都将使泵产生强烈的振动和噪声。
这就是齿轮泵的困油现象。
三、填空1.液压传动与气压传动系统是由能源装置，执行装置，控制调节装置，辅助装置，等组成的；其中能源装置，执行装置为能量转换装置。
2．液体的流动状态分为层流，湍流，用雷诺数来判断。
光滑金属管道其临界雷诺数为 2000~2320 。
3溢流阀在液压系统中的作用是稳压，调压，限压，。
4．调速回路主要有节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。
5．容积式液压泵吸油时密闭容积由小变大，压油时由大变小；外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱离啮合的一侧是吸油腔，进入啮合的一侧是压油腔。
6．液压泵的实际流量比理论流量小，液压马达实际流量比理论流量大。
7．在变量泵---变量马达调速回路中，为了在低速时获得较大的输出转矩，高速时获得较大功率，往往在低速段，先将变量马达调至最大，用变量泵调速；而在高速段，将变量泵调至最大，用变量马达调速；四、选择题1.流量流量连续性方程是（ C ）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（ A ）在流体力学中的表达形式。
《液压与气压传动》考试试卷含答案
《液压与气压传动》考试试卷（03级用：A卷参考答案）姓名班级成绩一、填空题（每小题3分，共24分）1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.一个完整的液压系统是由（动力元件）、（控制元件）、（执行元件）、（辅助元件）和（液压介质）五部分组成的。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 轴向柱塞泵)、( 径向柱塞泵), 其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
5.液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）。
6.调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（溢流阀）和节流阀（并联）而成。
7.不含水蒸气的空气为（干空气），含水蒸气的空气称为（湿空气），所含水分的程度用（湿度）和（含湿量）来表示。
8.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（分水滤气器）、（减压阀）、（油雾器）。
二、选择题：将正确答案序号填在括号中（每小题2分，共14分）1.流量连续性方程是（C）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（A）在流体力学中的表达形式。
（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他2.双作用叶片泵具有（A、C）的结构特点；而单作用叶片泵具有（B、D）的结构特点。
（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量3.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（ D ）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B ）。
(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
广东工业大学大三机械专业液压与气压传动试卷及答案3
广东工业大学20xx - 20xx 学年第X 学期《液压与气压传动》期末考试试卷（A卷）（时间120分钟）年级院系专业姓名学号座位号一、单项选择题〔本大题共10小题，每题2分，共20分〕在每题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多项选择或未选均无分1.负载大，功率大的机械设备上的液压系统可使用。
【C】2.一单杆活塞式液压缸差动连接时，要使V3/V2=2，则活塞与螺杆直径之比应为：【C】A.1B.C.D.23.液压泵的工作压力其大小主要取决于：【B】4.在外反应限压式变量叶片泵q— p 特性曲线中，改变曲线Ｂ—Ｃ段斜率的方法：【D】5.双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数：【B】6．双作用多级伸缩式液压缸，内缩时推力和速度逐级变化，结果是：【C】C.推力增大，速度减小D.推力减小，速度增大7.图示系统，负载为无穷大时，假设不计管路压力损失，液压泵输出的压力为：【A】A.20×105PaB.30×105PaC.40×105PaD.90×105Pa8．要求液压缸在任一位置停留，并能实现中位卸荷，三位换向阀的中位机能代号为：【B】9.图示系统中的溢流阀在液压系统中的作用为：【C】10.减压阀的进口压力为40×105Pa，调定压力为20×105Pa，减压阀的出口压力为：【A】A.20×105PaB.40×105PaC.60×105PaD.100×105Pa二、问答题〔本大题共5小题，每题6分，共30分〕1.什么是液体的粘性？常用的粘度方法表示有哪几种？如何定义？2.先导式溢流阀的远程控制油口分别接入油箱或另一远程调压阀时，会出现什么现象？3.顺序阀有哪几种控制方式和泄油方式？并举例说明。
4.何谓换向阀的“位〞和“通〞？并举例说明。
《液压与气压传动》期终考查试卷及答案
《液压与气压传动》期终考查试卷( A卷) 适用专业：一、填空题（每空2分，共20分）1．液压执行元件的运动速度取决于___________，液压系统的压力大小取决于___________，这是液压系统的工作特性。
2．液体流动中的压力损失可分为_________压力损失和_________压力损失两种。
3．在减压回路中可使用___________来防止主油路压力低于支路时油液倒流。
4．液体在流动时产生的性质称为液体的粘性。
5．单杆活塞式液压缸作差动连接时，若要使活塞往返运动速度相等(返程时液压缸普通连接)，即v2=v3，则活塞直径D和活塞杆直径d应必存在的比例关系。
6．是由气缸和液压缸共同组成的。
它以压缩空气为能源，利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制，使活塞获得稳定的运动，并可调节活塞的运动速度。
7．液体的粘度随温度变化的特性称为。
当温度增加时，液体的粘度。
二.选择题（每小题2分，共30分）1．液压泵或液压马达的排量决定于（）。
A．流量变化； B.压力变化；C. 转速变化；D.结构尺寸。
2．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为。
A．P型 B. Y型C．K型 D. C型3．外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是( )。
A防止困油B增加吸油能力 C减少泄露 D减少径向不平衡力4．液压泵的实际输出流量______理论流量；液压马达的实际输入流量______理论流量。
（）A、大于/小于。
B、小于/大于。
C、大于/大于。
D、小于/小于。
5．( )节流调速回路可以承受负值负载A 进油 B旁路 C回油6．在以下调速回路中，( )的回路效率最高。
A进油路节流调速B旁油路节流调速 C容积调速D容积节流调速7．高压系统宜采用( )A齿轮泵 B叶片泵 C柱塞泵。
8．调速阀由（）与节流阀串联组成。
A减压阀B定差减压阀 C溢流阀 D差压式溢流阀9．压力机液压系统为防止液压冲击需设置( )回路。
(完整版)液压与气压传动试题库及答案(很全)
试题库及参考答案一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
（负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。
（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。
（层流；湍流；雷诺数）4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。
（无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。
（压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。
（大；小）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。
（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。
因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。
（模数、齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。
（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。
《液压与气压传动》考试试卷(A卷和B卷)附答案
AF A 试卷一、选择题1．限制齿轮泵压力提高的主要因素是（ ）。
A 流量脉动B 困油现象C 泄漏大D 径向力不平衡2．液压系统利用液体的（ ）来传递动力。
A 压力能B 动能C 位能D 热能3．流量连续性方程是（ ）在流体力学中的表达形式。
A 能量守恒定律B 质量守恒定律C 动量定理D 其他4．如图所示的调速回路，节流阀处在节流调速的工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。
当负载F 增大时，试分析：活塞缸的运动速度（ ）。
A 减小B 增大C 基本不变D 可能增大也可能减小5．容积节流复合调速回路（ ）。
A 主要由定量泵和调速阀组成B 工作稳定、效率较高C 运动平稳性比节流调速回路差D 在较低速度下工作时运动不够稳定6．液压缸的运动速度取决于（ ）。
A 压力和流量B 压力C 流量7．在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度 （ ）。
A 随负载增大而增加B 随负载减少而增加C 不受负载的影响8．节流阀是控制油液的（ ）A 方向B 流量和方向C 流量9．液压马达是将（ ）A 液压能转换成机械能B 电能转换为液压能C 机械能转换成液压能10．要实现快速运动可采用（ ）回路。
A 差动连接B 调速阀调速C 大流量泵供油二、判断题1．减压阀的进口压力保证不变。
（）2．在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。
（）3．双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布，转子和轴承所受的径向液压力相平衡。
（）4．作用于活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。
（）5．液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。
（）6．液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。
（）7．背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
（）8．通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。
（）9．定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。
（）10．液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。
液压与气压传动期末试卷AB卷及答案
传动介质：油液2.什么是空穴现象？什么是气蚀现象？（6分）气体进入油液中，在压力降低时气体从油液中分离出来就是空穴现象。
分离出来的气体，被快速带进高压系统中，这时气体以气泡的形式被高压油包围，挤压，在挤破时产生很高的爆破压力，对工作表面产生很大的破坏作用，就像被腐蚀一样，这个过程叫气蚀。
3、说明O型、M型、P型和H型三位四通换向阀在中间位置时的特点（4分）O型可以实现液压缸闭锁，M可以实现卸荷，P可以差动快速，H可以卸荷，同时可以调整液压缸位置。
4、滤油器一般安装在回路的哪些位置？选用滤油器时要注意哪些问题？（3分）进油路，回油路，压力油路。
要注意强度，过滤精度，滤芯更换容易，还要考虑堵塞时要有补救措施比如加顺序阀，溢流阀等5、调速阀是由什么阀组成的？在系统应用中与节流阀有什么不同？在回路中能否反接？（4分）由定差减压阀和节流阀串联，在系统中，调速阀可以使速度与负载的变化没有关系，节流阀的速度跟负载变化有关系。
调速阀在回路中不能反接，可以并一个单向阀解决反向流动问题。
三，分析简单回路（23分）1.在下图所示回路中，若溢流阀A、B的调整压力分别为pA=5Mpa，pB=3 Mpa，泵出口主油路处的阻力为无限大。
试问在不计管路损失和调压偏差时，电磁铁通电或断电时泵的工作压力各为多少？（3分）电磁阀断电时为5Mpa，通电时为3 Mpa2.试分析下图所示插装阀单元的工作原理，画出具有对应功能的普通液压控制阀的图形符号。
（4分）是一个两位三通阀3.右图为气动连续往复运动，分析其工作过程（5分）如图示，活塞杆端部压住3，使得2处于有位，缸右行行程终点压住4，2换向到左位，缸左行，如此往复循环4.右图为气动过载保护回路，分析其保护过程（5分）过载时，压力升高，顺序阀打开，3处于上位，2的气体没有压力，恢复为下位，使得气缸退回。
5.下图是带有补偿装置的串联液压缸同步回路，试分析其消除同步误差的工作原理。
（5分）如果A缸先到行程终点，B缸未到，此时接触到1XK使得1YA通电处于右位，单向阀通压力油补到B缸上腔完成B缸的行程。
液压与气压传动试题库及答案
一、填空题（每空2分，共40分）1．液压传动中,压力决于_负载_，速度决定于流量.2．液压传动中，_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度（mm2/s)为其标号.4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和.5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_.6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成.二、单选题（每小题2分，共20分）1．压力对粘度的影响是( B )A 没有影响B 影响不大C 压力升高,粘度降低D 压力升高，粘度显著升高2．目前，90％以上的液压系统采用（）A 合成型液压液B 石油型液压油C 乳化型液压液D 磷酸脂液3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的( )A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零4．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（ C )A 没有空隙B 没有泄漏C 流量是相等的D 上述说法都是正确的5．在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是（ C )A Re紊流〈Re临界〈Re层流B Re紊流= Re临界=Re层流C Re紊流〉Re临界〉Re层流D Re临界〈Re层流〈Re紊流6．有卸荷功能的中位机能是( A）A H、K、M型B O、P、Y型C M、O、D型D P、A、X型7．顺序阀的主要作用是（ C ）A 定压、溢流、过载保护B 背压、远程调压C 降低油液压力供给低压部件D 利用压力变化以控制油路的接通或切断8．旁油路节流调速回路在（ A ）时有较高的速度刚度A 重载高速B 重载低速C 轻载低速D 轻载高速9．调速阀可以实现( D）A 执行部件速度的调节B 执行部件的运行速度不因负载而变化C 调速阀中的节流阀两端压差保持恒定D 以上都正确10．可以承受负值负载的节流调速回路是( C ）A 进油路节流调速回路B旁油路节流调速回路C 回油路节流调速回路D 三种回路都可以填空题（每空1分，共25分)1．液体静压力沿内法线方向作用于承压面;静止液体内任意点的压力在(各个)方向相等。