火车站物流作业调研报告物流业资料

火车站物流作业调研报告物流业资料集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]【Word版，可自由编辑！】火车站物流作业调研报告目录弄弄坪火车站调研报告摘要攀枝花弄弄坪火车站，位于成昆铁路渡口支线上，北靠东区教育局，南邻攀钢老年大学，东接弄弄坪派出所，西靠金江大桥东段，地理位置十分重要。

现主要用于攀枝花地区的生产原料，半成品及产成品等货物运出的运输服务以及全国各地的各种货物运进的运输服务。

弄弄坪火车站的设施设备主要以货车和集装箱为主，机械化程度并不高，除了有一个大型的集装箱起重机外，装货和卸货大多是人工完成的。

有一个5000立方米左右的仓库堆放货物外，其他货物都采用露天堆放的方式。

随着攀枝花现代物流的不断发展，弄弄坪货运站作为攀枝花市重要的货物集散地也得到了一定的发展，其作为攀枝花市重要的物资集散地，对攀枝花市企业特别是工矿企业的发展具有举足轻重的作用。

关键词：装卸搬运货运站装载部业务流程设施设备一．弄弄坪火车站布局分析及平面图从整体来说，由于受地形限制，弄弄坪火车站的面积过于狭小，现有建筑主要包括货运大楼、日常调度办公大楼、露天堆货平台、仓库集装箱堆场、铁路线以及公路交通设施等。

在当前还能够满足需求，但从长远来看，不能够满足社会经济发展的需求，货物的吞吐能力有限，有必要进行一定改造。

1、弄弄坪火车站布局的优点（1）根据地形延伸方向布局建筑，充分利用空间。

将办公区、仓储区和集装箱堆垛区划分为三个区域，根据建筑对场地面积的需求量选择位置进行布局。

（2）仓储区、集装箱堆垛区与铁路线紧密相连，有利于货物的装卸，提高了效率。

（3）铁路线完全布置在一侧，不会对火车站内部交通造成影响，减少交通事故的发生。

（4）铁路线分为内线和外线，内线主要负责货物的装卸，外线为过路线，内外分离，有利于提高运作效率。

2、弄弄坪火车站布局的不足（1）受地形限制，火车站的仓库、露天堆货平台、集装箱堆场面积都不足，不能满足需求。

（2）火车站内交通线路较为混乱，进入铁路线装卸货物的车辆必须要要绕过集装箱堆场和铁路线，这些地方道路狭窄、危险性大。

（3）相应的隔离、安全设施缺乏，安全保障力度不够。

下图为弄弄坪火车站平面图：二．弄弄坪火车站组织结构1. 弄弄坪货运站成都铁路局下辖弄弄坪火车站货运站。

层级结构为三层。

第一层为站长，第二层为两个部门，一为调运部，主要负责火车的调度，进站，监督，另一部门为业务部，负责业务的接洽，安排等；第三层为基层员工，他们主要负责业务的接洽，调度，监管的那个工作的实施，另仓库和集装箱作业现场均只配备了一名火车站的工作人员，他们的工作仅为对货物及操作进行监督，尤其侧重于安全监督和对货物的监督。

弄弄坪火车站其所有的资产仅为其货运大楼以及仓库。

2. 弄弄坪火车站装载部成都铁路局下辖弄弄坪火车站装载部主要负责货物的机械化装卸，货运站内的集装箱龙门起重机，叉车，吊车等硬件设施均为其所有，集装箱龙门起重机，叉车，吊车的司机均为招聘的专业人才，均归属于装载部。

3．货运站与装载部关系货运站和装载部均下属于成都铁路局，两者没有直接的从属关系，即他们相当于成都铁路局的两个不同的部门，但装载部在行政级别上要比货运站低一个等级，两者之间是协作关系。

三．弄弄坪火车站的业务流程及业务介绍1．火车站主要的业务流程(1) 接单发运A.接受客户的转运订单；B.由货运站向成都铁路局发出请车需求/安排工作计划（对所有订单进行均衡化安排）；C.货主准备需要运输的货物；D.成都铁路局批准请车需求；E.货主通过货代将货物运至弄弄坪火车站，等待装车；F.货运站调运部根据火车装卸情况进行货物车安排，卸货。

由搬运工进行卸货作业人工装卸，主要是货代雇佣的临时装卸工，负责货物的人力装卸；G.分类装运，对于需要集装箱的货物放入集装箱内，再放到集装箱专用平车上;对于不需要集装箱的货物直接放进火车车厢；H.货物运输（铁路）。

(2)货物接收A.火车站调运部对进站火车进行调度；B.货物的装卸；C.货物入库，等待货主提货（只有一天的免费保管时间，超过一天，按天数收费）或者货主直接提货，运输；D.货主对仓库里的货物提取，运输。

以下是弄弄坪火车站的业务流程图。

图二为货物接收流程图（其中虚线框内为货运站业务流程图），图三为接单发货流程图：图四图五2.集装箱交货程序采用集装箱交货是非常重要的一个环节，集装箱的业务流程主要如下：（1）做好交货准备工作集装箱货运抵站前，应从公司获得有关单证，包括提单副本、货物舱单、装箱单、货物残损的报告和特殊货物表等。

货运站应与堆场联系，确定提取拼箱集装箱的时间，并制定拆箱交货计划，做好拆箱交货的准备工作；（2）发出交货通知货运站应根据拆箱交货计划，及时向各收货人发出交货日期的通知；（3）从堆场领取载货的集装箱与码头堆场联系后，货运站即可从堆场领取载货集装箱，并办理设备交接单或内部交接手续；（4）拆箱交货及还箱从箱内取出货物，一般按装箱单记载顺序进行，取出的货物应按票堆存。

拆箱后应将空箱尽快还给堆场，并办理设备交接单或内部交接手续。

货运站代表承运人向收货人交付货物。

收货人领货时，应出具公司或其他运输经营人签发的提货单(交货记录)，货运站核对票、货无误后，即可交付货物。

交货时，应与收货人在交货记录上签字，如有异常，应在交货记录上注明；（5）收取有关费用交付货物时，货运站应查核所交付的货物在站期间是否发生保管、再次搬运等费用，如发生，则应在收取费用后交付货物；（6）制作交货报告与未交货报告集装箱货运站在交货工作结束后，应根据货物交付情况制作交货报告和未交货报告，并寄送给船公司或其他运输经营人，作为他们处理损害赔偿、催提等的依据。

集装箱内陆港口型货运站是集装箱运输系统中的重要组成部分，其集疏货物的功能是保证集装箱运输取得规模效益的基本条件之一，在集装箱货物多式联运中发挥着重要的作用。

3.弄弄坪火车站的业务范围火车站主要运送的货物有普通集装箱59.2%、陶粒20.7%、生铁16.5%和钢铁渣3.6%。

货物主要来自本地59.4%、西昌汉都物流31.3%和苏州恒祥进9.4%。

货物运输目的地主要是上海21.7%、广东17.8%、济南15.7%、南宁10.2%、兰州8.7%、北京7.6%、郑州7.0%、太原6.4%、西安4.9%。

四．火车站货物包装工具1、集装袋集装袋又称柔性集装袋、吨装袋、太空袋等，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元运输，适用于装运大宗散装粉粒状物料。

弄弄坪火车站的集装袋是方形全开口1500-1.5-FB，是一种容积为1500L，最大载重能力为1500kg的方形结构的集装袋。

露天堆放于装卸台，主要装运的货物为重晶石、钛白粉等比重较大的散货。

2、集装箱集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专用周转使用的大型装货容器。

我组收集到的弄弄坪火车站主要使用的集装箱规格为：（1）TBJU 362674类型：ICC-153GC20配货毛重：30480kg，即67200磅皮重：2240kg，即4940磅净重：28240kg，即62260磅体积：33*2立方米，即1170立方英尺（2）TBJU 608907配货毛重：30000kg，即66120磅皮重：2240kg，即4940磅净重：27760kg，即61180磅体积：33*2立方米，即1170立方英尺（3）TBJU 531832配货毛重：24000kg，即52910磅皮重：2210kg，即4870磅净重：21790kg，即48040磅体积：33*2立方米，即1170立方英尺由此可见弄弄坪火车站主要使用的是40尺货柜：内容积为12.01M*2.33M*2.15M, 配货毛重一般为30.4吨，体积为65立方米。

除此之外还有一种20尺货柜：内容积为5.85M*2.33M*2.15M, 配货毛重一般为20吨，体积为28立方米。

3、托盘平托盘是指在承载面和支撑面间夹以纵梁，构成可集装物料、可使用叉车或搬运车等进行作业的货盘。

弄弄坪货运站的平托盘多是单面型的木制平托盘，且托盘主要用于和叉车配套使用其托盘规格为1100mm×1100mm，弄弄坪火车站有大量的托盘，且对托盘的应用较为广泛，在其仓库中托盘通过叉车进行堆放和装卸，极大地提高了作业的标准化和机械化水平。

五．火车站主要物流作业介绍1.仓储作业（1）概况弄弄坪货运站的存储方式采用仓库储存，露天堆放和集装箱暂存，如下图所示，仓库的规格大概是70M*15M*5M,其容积大概为5000立方米，面积大概为1050平方米，里面又分为三个独立的仓室，三个仓室面积分别为530平方米，310平方米，210平方米，其仓门设计也为进出相对的3个，2个，1个，充分考虑了货物进出的效率。

仓库主要用于堆放由托盘装载的货物，还有一些怕雨，易碎，贵重等大宗货物。

弄弄坪货运站仓储是连接货品供应商与客户的作业环节，如图为仓库内主要的作业流程图：检验搬运盘点搬运对限额码垛存放出库对配套关联性（2）入库作业①交接验收工作通过验收，对于各种原因造成的数量短缺，质量损失，可以和供货商当面查点分清责任，做到单单相符、单货相符②接运工作在这个工作环节需要事先的准备和了解货物什么时候到达，货物的种类，存储的方式等等，将货物准确存放避免货物存储出错避免二次搬运，在接运工作将货物存放仓库采用搬运传送设备有人工手推车和叉车，在手推车搬运的过程中效率比较低下，一个手推车需要两个员工协力操作，而叉车设备对改进，减轻，提高收发货效率具有重要作用。

（3）存储作业①保管工作依照商品特性来储存，大批量使用大储区，货运站用了三个仓库区域来存储袋装，针对抗晒防雨的商品采用露天保管的方式。

②堆码工作弄弄坪货运站存放的多数属于小型袋装商品，采用的堆码方式是重叠式货垛堆码储存法如图所示，适用于存放有外包装的商品。

③维护工作（产品防潮）弄弄坪货运站在对于商品的维护上没有做的很全面，在仓库中堆放是货物直接堆放于地面，露天堆放有的货物没有垫底和遮阳遮雨的防护用具，在攀枝花湿度不大的情况下，像上面直接堆放在地面上的方法在短时间内不会对商品的质量有什么损害，但是如果遇到仓库漏雨，库房积水的紧急情况，是很有风险的。

④盘点工作通过定期的盘点工作能够让货运站确定货物现存量，便于商品数量质量上的管理工作，可以确认其损益状况。

（4）出库作业①配货作业弄弄坪货运站在配货方面不存在问题，它目前所经营的业务范围还是先对比较窄的，货物品种少。

②交接作业（单单相符单货相符）这是一个联系货运站和产品需求者的作业环节，这个环节货运站采用货车托运，可以做到门到门的服务，或者是集装箱火车托运的方式。

（5）弄弄坪货运站仓库方面的不足之处①仓储的管理信息化程度不高弄弄坪就现在的规模来说，仓库还不可能做到自动化的水平，在仓库管理方面使用最多的还是人工管理方式，缺乏信息管理系统的高效管理：②商品储存策略单一据调查弄弄坪货运站在进行商品存储保管上只是局限于针对不同商品的性质对其采用仓库和露天的堆放，而没有针对商品的出入库作业上进行分类选择，没有划分商品暂存区，因为有的商品只是在货运站短暂的停留，如果将其搬运在仓库，会增加作业量，总之良好的存储策略可以减少出入库移动的距离，缩短作业时间，能够充分利用存储空间。