井口把钩信号工操作规程(通用版)
井口把钩信号工操作规程
井口把钩信号工操作规程井口把钩信号工是现场作业中至关重要的一环，他们负责在吊装、悬挂和移动重物时发出适当的信号，确保作业安全和高效。
为了规范井口把钩信号工的操作行为，保证工作的顺利进行，以下是井口把钩信号工的操作规程：一、工作前的准备1. 了解作业内容：井口把钩信号工应了解该次作业需要搬运的物体的重量、尺寸、形状和操作要求等相关信息。
2. 检查作业现场：井口把钩信号工应仔细检查作业现场的安全环境，确保没有人员和障碍物，排除潜在的危险因素。
3. 检查信号设备：井口把钩信号工应检查信号设备的完好性和可靠性，确保信号设备能够正常使用。
二、信号操作原则1. 用手势进行信号：井口把钩信号工应用手势进行信号传递，手势应清晰、准确、规范，并与搬运指令相对应。
2. 保持视线交流：井口把钩信号工应与起重机操作人员保持视线交流，确保信号准确传达并及时调整。
3. 保持沉着冷静：井口把钩信号工应保持沉着冷静的态度，不慌不乱，遇到问题及时与起重机操作人员沟通解决。
三、信号操作步骤1. 确定起重机的位置和姿态：井口把钩信号工应与起重机操作人员确认起重机的位置和姿态，确保信号传递的准确性。
2. 发出搬运物体的准备信号：井口把钩信号工应向起重机操作人员发出搬运物体的准备信号，包括“准备悬挂”、“准备下降”等。
3. 发出搬运物体的悬挂信号：井口把钩信号工应向起重机操作人员发出搬运物体的悬挂信号，包括“悬挂”、“停止悬挂”等。
4. 发出搬运物体的移动信号：井口把钩信号工应向起重机操作人员发出搬运物体的移动信号，包括“上升”、“下降”、“左移”、“右移”等。
5. 发出搬运物体的停止信号：井口把钩信号工应向起重机操作人员发出搬运物体的停止信号，包括“停止上升”、“停止下降”、“停止移动”等。
四、注意事项1. 不得随意发出信号：井口把钩信号工不得随意发出信号，必须根据实际作业需要和指令要求准确传达。
2. 严禁误导或干扰起重机操作人员：井口把钩信号工不得误导或干扰起重机操作人员的操作，以免造成事故。
井口把钩信号工操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD601井口把钩信号工操作规程通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards井口把钩信号工操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
第１条把钩信号工必须经过专业培训，并考试合格发证后，方可担任。
第２条把钩信号工在罐笼运行期间，必须集中精力，随时注视各设备的情况，发现异常及时采取措施。
第３条在绞车提升时，人员应离开２Ｍ以外，严禁有人通过。
第４条打完信号后，罐笼内外人员不得出入。
第５条升降人员时，把钩信号工一定要把安全链挂上。
进车侧的挡车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方向运行。
第６条上、下空车重车时，一定要等罐笼到停罐位置，罐笼停稳后，推上罐座，方可推车装罐，车进罐后，一定要将车轮挡好，用腰闸挡住车箱。
第７条人员上、下时，必须一侧进罐，一侧出罐，不准两侧同时上、下。
第８条上、下重物，罐笼两侧重量要平衡，以免扭坏罐道。
第９条使用花车或其他类型专用车提升物料时，必须遵守装车不准超重、不准超长、超宽、超高。
第10条人员不得和有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。
第11条信号未发完停电或信号失灵，一定要用事故信号紧急停车。
第12条当发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停车信号，再发送其他信号。
把钩工 信号工操作规程
把钩、信号工操作规程1、把钩信号工为专职人员并经培训考试合格持证上岗。
2、进入工作地点以后，要认真检查钩头及其以上15米内钢丝绳。
检查安全设施(卧闸、挡车器、安全梁、保险绳、信号、声光报警器等)是否齐全、灵敏、可靠。
检查运输线上是否有障碍物。
如发现问题及时处理、及时汇报。
处理不完，不得挂车起钩。
3、井口挡车器和保险栏要经常关闭，放车时才能打开。
4、井下当列车进至井底车场轨道时，要待车停稳后方可摘钩。
5、井下煤钩车挂好时，必须检查各连接装置是否牢固可靠，确无问题时，才能进入躲避硐内发出信号。
发出开车信号之前，要在检查一遍钩头及连接装置，保险绳是否连接好，道岔是否严密。
确信无误。
方可发出开车信号。
卧闸挡车器等保安设施要经常关闭，放车时才打开。
不得使用任何其它明显裂纹的三环链和销子连车。
6、每钩车的挂车数。
要根据绞车能力及钢丝绳的安全系数确定，不得超过挂车数提升。
7、斜井升降车辆和物料，严禁蹬车和行走人员。
升降设备和材料前，要认真检查车封的是否牢固可靠，是否超宽。
长度是否得当。
防碍运输时，要重新封装。
8、必须确认下井人员已经进入躲避硐内后再发开车信号及车辆开始运行时。
9、升降人员时，必须检查各处连接装置，保险链、断绳保险器及其它装置是否完好可靠。
10、信号把钩工在开车前要与司机联系进行一次空车试验。
11、检查运送人员的车辆顶盖、断绳保险器(能自动发生作用，也能用于操作)是否完好，保证断绳时断绳保险能同时发生作用。
挂链要齐全可靠。
12、确认人车跟车工，必须坐在列车行使方向的第一节车内，手动断绳保险器的手把或制动器手把完好、灵敏、可靠。
防坠器试验要按规程要求执行并有记录。
13、检查乘车人数，严禁超员提升。
14、发生事故时，上把钩信号必须与下把钩信号工及司机联系好，将绞车停稳锁住，拉进余绳。
15、现场处理事故时，人员必须站在两侧和上方，首先掩住车轮，检查好个处的连接装置是否松动失效，如有失效必须先处理好后，再处理事故。
2024年井口把钩信号工操作规程
2024年井口把钩信号工操作规程第一章总则第一条为了确保信号工的安全操作和施工作业的顺利进行，制定本操作规程。
第二条本规程适用于2024年井口抛油斗信号工的操作。
第三条抛油斗信号工是指在井口抛油斗操作过程中，负责指挥、引导和掌握抛油斗吊往上升、下降和停止等信号的工作人员。
第四条抛油斗信号工必须经过相关培训并持有有效的操作证书才能上岗。
第五条抛油斗信号工在操作过程中必须严格遵守国家相关法律法规和企业的操作规定。
第二章信号工岗位要求第六条抛油斗信号工必须具备以下条件：1. 具备较好的身体素质和心理素质，没有严重听力和视力障碍；2. 熟悉井口抛油斗的工作原理和操作流程；3. 具备良好的沟通和团队合作能力；4. 守纪律，认真负责，服从指挥。
第七条信号工必须佩戴符合安全要求的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护口罩、耳塞等。
第三章信号工操作流程第八条信号工在操作过程中必须遵循以下操作流程：1. 熟悉抛油斗操作区域的环境，确保周围没有障碍物和危险品；2. 掌握抛油斗的上升、下降、停止等信号动作；3. 在正式操作前，与抛油斗驾驶员确认无误后，方可进行操作；4. 在抛油斗开始升起时，向抛油斗驾驶员发出上升信号；5. 当抛油斗达到预定位置时，向抛油斗驾驶员发出停止信号；6. 在抛油斗开始下降时，向抛油斗驾驶员发出下降信号；7. 当抛油斗下降到目标位置时，向抛油斗驾驶员发出停止信号；8. 在操作过程中及时与抛油斗驾驶员保持沟通，协调好信号和动作的配合；9. 在操作完毕后，及时清理工作现场，保证周围环境整洁有序。
第四章安全注意事项第九条信号工在操作过程中必须注意以下安全事项：1. 严禁在操作过程中戴耳机、使用手机等分散注意力的行为；2. 不得与抛油斗驾驶员产生冲突和争执，要保持良好的工作关系；3. 防止信号误传，必要时可以采取反复确认和示范动作的方式明确信号；4. 当发现抛油斗出现异常情况时，及时向抛油斗驾驶员发出停止信号，并采取相应的应急措施；5. 严禁在信号工操作区域内进行其他工作，确保专注于抛油斗信号操作；6. 遵循现场交通指挥，保证自己和他人的安全。
信号把钩工安全操作规程
信号把钩工安全操作规程信号把钩工安全操作规程（一）一般规定1.信号把钩工必须经过严格培训，懂得所使用车辆，掌握跑车防护装置、工具等设备设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中的一般故障，经培训考试合格发证后，持证上岗。
2.把钩工必须熟悉作业场所，负责严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
3.凡是井巷上部车场（或井口）的挡车器及跑车防护装置必须经常处于关闭状态，放车时，方准打开。
4.凡绞车提升的巷道，必须加装保险绳。
5.运送爆破材料应符合下列要求：（1）首先和信号把钩工联系，检查信号装置是否可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送。
（2）运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的带盖的木质车箱内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料；如果检查不合格或不符合要求，拒绝运送。
（3）炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。
（4）必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1m/s。
（5）运送爆破材料时，不得同时运送人员和其他设备材料或工具等。
（二）工作前的准备工作6.把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升；7.详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其他工作人员进行工作，确认安全无误后，方可提升；8.把钩工在上岗操作前必须做好自主安全保护；9.提升巷道内的挡车器、挡车栏是否完好、可靠并处于关闭状态。
10.检查钢丝绳钩头及钢丝绳有无损坏，断丝、磨损是否超限。
11.试验信号是否灵敏、清晰、可靠，有电话的地点，要试验电话是否灵敏、清晰，并检查信号及电话有无失爆现象。
12.检查连接装置(包括插销、连接环、绳扣)是否完好无损，符合规定要求。
信号把钩工操作规程11篇
信号把钩工操作规程11篇1【第1篇】采区信号把钩工作业操作规程1.斜巷运输严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业” 的规定。
2.严禁用矿车运送人员,严禁扒、蹬、跳车。
3.严禁他人代替发送信号。
4.严禁用空钩头拖拉钢轨等物料,拉空钩头时必须有专人牵引,并通知绞车司机低速运行。
5.严禁用其他物品代替连接装置。
6.运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料的车辆时,必须有经批准的特殊安全措施,并严格按措施要求操作。
7.对检查出不合格的连接装置必须单独放置,交班时交待清楚,并做明显标志,消除隐患。
8.认真执行岗位责任制和交接班制度。
9.上岗后必须详细检查挡车装置、连接装置、提升钢丝绳、钩头25 米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备、设施是否齐全完好、灵敏可靠或符合标准,不符合提升运输要求时严禁提升运输。
10.详细检查岗位范围内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其他人员在提升区段工作,确认无误后方可提升。
11.认真检查车辆装载和组列情况,必须符合作业规程要求。
12.待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。
13.每次挂钩完毕后,必须对列车组列、装载、连接装置、保险绳等进行详细检查,确认无误后方可发出开车信号,开车后要目送车辆运行,并正确使用挡车设施,发现异常及时发出紧急停车信号。
14.运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料进入斜坡时,必须停车检查连接固定情况,确认无误后方可提升。
15.摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:(1) 严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。
(2) 必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200 毫米左右。
(3) 单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。
(4) 双道操作时,应站在双道之间,如果双道之间安全间隙达不到(煤矿安全规程》的要求时,则应站在人行道一侧。
(5) 摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
把钩信号工操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书把钩信号工操作规程日期：__________________单位：__________________第1 页共5 页把钩信号工操作规程一、适用范围第1条本规程适用于全省各类煤矿从事掘进运输把钩信号作业人员。
二、上岗条件第2条把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。
第3条把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、联接装置的选择。
三、安全规定第4条严格执行行车不行人制度。
第5条执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求。
第6条挡车设施必须处于常闭状态，在上部平车场严禁有余绳开车。
第7条严禁用代用品代替联接装置。
第8条执行岗位责任制睡交接班制度。
第9条严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跑车。
第10条严禁他人代替摘挂钩或发送信号。
第11条提升时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。
1、严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。
2、下山掘进，上提车辆正常使用尾绳。
四、准备工作第 2 页共 5 页第14条上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。
第15条详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其他工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。
第16条认真检查车辆装载和组列情况，必须符合作业规程要求。
第17条运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须制定安全提升措施。
五、操作顺序第18条操作顺序运行前，联环挂钩头挂保险绳发开车信号。
停车后，摘保险绳摘钩头摘环。
六、正常操作第19条车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。
第20条每次挂钩完毕后，必须首先对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。
信号把钩工安全操作规程（3篇）
信号把钩工安全操作规程第一章总则第一条为了确保信号把钩工作的安全性和有效性，提高工作效率，减少事故的发生，特制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于一切从事信号把钩工作的工作人员。
第三条信号把钩工是高风险的工作，必须严格按照规程进行操作，确保自身和他人的安全。
第四条工作人员进行信号把钩工作前，必须参加安全培训，并取得相关证书。
第五条工作人员必须具备良好的身体条件和专业知识，具备承担信号把钩工作的能力。
第二章作业环境和工具第六条在进行信号把钩工作时，必须确保作业环境的安全，地面无杂物，无滑倒或坠落的危险。
第七条作业区域应设置明显的防护标志，告示其他人员不得靠近作业区域。
第八条作业区域应保证通风良好，避免有害气体的积聚。
第九条信号把钩的工具必须符合国家安全标准，经过检测合格，并经过维护保养。
第三章安全操作规程第十条信号把钩工作必须经过组织，确保工作人员的安全和作业的顺利进行。
第十一条工作人员必须清楚自己的具体任务，按照规程进行操作。
第十二条在进行信号把钩工作前，必须仔细检查工具的使用情况，确保工具的完好无损。
第十三条信号把钩工作时必须佩戴安全帽、防滑鞋和其他个人防护装备。
第十四条信号把钩工作时必须保持专注，不能受到其他事物的干扰。
第十五条在工作过程中，不得随意变更作业程序和操作方法。
第十六条在进行信号把钩工作时，必须与其他工作人员进行有效的沟通，确保作业的安全。
第四章紧急情况处理第十七条发生紧急情况时，工作人员必须迅速采取措施，保护自己和他人的生命安全。
第十八条如遇火灾等严重事故时，必须及时向有关部门报告，并遵守安全逃生指示。
第十九条在紧急情况处理过程中，必须保持冷静，不得慌乱行动。
第二十条发生事故后，必须及时进行报告，并按照相关程序进行调查和处理。
第五章处罚规定第二十一条违反本规程的行为，将根据情况进行相应的处罚处理，并进行相关的安全教育。
第六章附则第二十二条本规程自发布之日起执行，有效期为五年。
第二十三条对于本规程中未尽事宜，按照相关法律法规进行处理。
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井口把钩信号工操作规程(通
用版)
The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0599
井口把钩信号工操作规程(通用版)
第１条把钩信号工必须经过专业培训，并考试合格发证后，方可担任。
第２条把钩信号工在罐笼运行期间，必须集中精力，随时注视各设备的情况，发现异常及时采取措施。
第３条在绞车提升时，人员应离开２Ｍ以外，严禁有人通过。
第４条打完信号后，罐笼内外人员不得出入。
第５条升降人员时，把钩信号工一定要把安全链挂上。
进车侧的挡车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方向运行。
第６条上、下空车重车时，一定要等罐笼到停罐位置，罐笼停稳后，推上罐座，方可推车装罐，车进罐后，一定要将车轮挡好，用腰闸挡住车箱。
第７条人员上、下时，必须一侧进罐，一侧出罐，不准两侧同
时上、下。
第８条上、下重物，罐笼两侧重量要平衡，以免扭坏罐道。
第９条使用花车或其他类型专用车提升物料时，必须遵守装车不准超重、不准超长、超宽、超高。
第10条人员不得和有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。
第11条信号未发完停电或信号失灵，一定要用事故信号紧急停车。
第12条当发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停车信号，再发送其他信号。
第13条罐笼提升到井口时，一定要将罐笼落到拖罐器上。
第14条遇到罐内卡车或车在罐笼内掉道时，要用绳索系着长柄工具处理。
第15条升降管子，道轨等长料时，必须按专项措施执行。
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