齿轮基本知识精编版
齿轮学基础知识

齒輪學基礎知識一.齒輪之功用a.能夠傳達動力.b.能通過先選配齒數組合,獲得任意正確的速度比.c.能通過增減齒輪組合數,改變各軸之間的相互位置關係.二.齿轮的种类齿轮有许多种类,根据轴向和位置关系可大致分为3类:①平行轴②交叉轴类③偏移轴。
①平行轴类(正齿轮)齿向与轴平行的齿轮,最为常用。
(斜齿轮)齿向沿螺旋线回转。
正齿轮是1个齿或2个齿反复地啮合,而斜齿轮的啮合率则上升,为2或3个齿。
因此斜齿轮噪音低而强度大。
齿向分左旋和右旋两种。
同为左旋或同为右旋都不能啮合。
使用时应使左旋和右旋啮合。
(齿条)(齿条)一般圆形齿轮的齿形是一种称为渐开线的曲线,而这种齿条则是一条直线,且呈锯齿状。
啮合对象是斜齿轮时则称作斜齿条。
(斜齿条)(内齿轮)是一种轮齿向内且位于圆筒内部的齿轮。
多与结构复杂、被称为行星齿轮的齿轮配套使用。
(人字齿轮)由齿向不同的上下两部分构成的一种齿轮。
斜齿轮啮合时所产生的力会使两个齿轮发生轴向错位,但人字齿轮则没有错位现象。
②交叉轴类(伞齿轮)正齿轮为圆柱状,而伞齿轮则是名副其实的伞状(圆锥状)。
常用于塑料玩具汽车来改变转轴方向。
(螺旋伞齿轮)是伞齿轮的斜齿版。
与斜齿轮相同,噪音低和强度大是其特点。
③偏移轴类(蜗轮蜗杆)想要极度降低转速时使用。
正齿轮的轮齿会发出撞击声,而蜗轮则不会发出这种声音。
三. 精度等级執行規範JIS:日本国家工业齿轮规范JGMA:日本齿轮工会规范AGMA:美国齿轮工会规范DIN:德国齿轮工会规范四.正齒輪各部位之名稱及定義:1.模數(M):表示公制齒輪上齒的大小.2.齒數(Z):一個齒輪齒的數量.3.壓力角(a):指一對嚙合齒輪間之壓力線與節圓在節點之公切線所夾之角度.常用壓力角有14.5°; 20°; 22.5°4.節圓:為節線在圓周上的軌跡,即互相嚙合的兩齒間假想互為滾動之圓.為齒輪設計與制造上的主要數據.5.基圓:與壓力角線相切之圓,即產生漸開線齒廓之圓.6.齒冠圓:為通過齒輪頂部之圓.7.齒根圓:為通過齒輪根部之圓.8.齒冠:又稱齒頂高,為齒冠圓與節圓半徑之差.9.齒根:又稱齒底高,為節圓與齒根圓半徑之差.10.齒深:即全齒高,齒冠與齒齒根之和.五.正齒輪之計算:1.標準正齒輪2.轉位正齒輪3.齒條與正齒輪六.齒輪設計要求:1.模數標準值之使用:見附頁,首先考慮第一糸列.2.塑膠齒輪常用的材質是POM料, .機械性質良好,高強度、高剛性、耐疲勞限,俗有”塑鋼(plastic steel)”之稱.但其在成型時主要的缺點是縮水率較大(0.15%~0.35%),故齒輪設計時均勻的料位是影響其精度的一個重要因素:一般料位厚度在1.0—1.5mm之間,且偷料要兩邊均勻,在結構要求允許的情況下兩邊偷料.3.孔兩端倒角及磨擦環設計:4.齒輪重點部位尺寸一般公差定義:孔徑一般控制在+0.05/+0.01mm,功能長度控制在+0/-0.10mm.齒外徑的管控與模數、齒數及齒輪的精度有關,一般模數在0.3(包括0.3以下)為+0/-0.10,其他的可根據齒數及精度控制在+0/-0.20mm.5.齒輪的定位情況:如果配合五金軸心則一般利用介子扣在軸心上定位或齒輪上做一倒鉤扣住軸心定位;如果是配合塑膠軸心則一般是塑膠軸心上做一倒鉤定位.6.兩齒輪咬合中心距公差定義:一般為+0.1/+0mm或+0.05/-0.05mm.7.解決噪音問題:噪音一般會產生在轉速較快的咬合齒輪之間.其主要的原因為齒輪的精度差、齒面上有異物、或兩齒輪拉得太遠(中心距不當),還有一個能減小噪音的辦法就是齒輪使用比較軟一點型號的pom材料,比如SU-25、NW-02……等,但其強度、剛性稍差,需依功能來定.8.齒輪設計之強度:正齿轮设计基于刘易斯公式的疲劳强度设计刘易斯公式的基本思路是假设一个齿尖承受所有法向负荷这样一种最严重的情况,并据此来考虑齿根处所产生的最大弯曲应力。
关于齿轮基本知识

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齿轮材料要求
• 齿轮材料要满足齿轮表面层有足够的硬度和耐磨性,对于承受交变载 荷和冲击载荷的齿轮,基体要有足够的抗弯强度和韧性,要有良好的 工艺性,即要易于切削加工和热处理性能好
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齿轮参数解释
• 模数:表示齿轮的大小,单位为毫米,啮合两齿轮的模数须相等模数 大,齿距、齿厚、齿高、也随之增大,因而齿轮的承载能力越大。
• 由于这五个因素的英文名称的第一个字母是M和E,所以常简称为 5M1E。6要素只要有一个发生改变就必须重新计算。
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齿轮齿形加工原理
• 圆柱齿轮加工机床主要有滚齿机,插齿机,剃齿机,衍齿机和磨齿机 等。加工原理主要分为成形法(仿形法)和展成法,目前展成法应用 最为广泛。齿轮加工的关键是齿面的加工。目前,齿面加工的主要方 法是刀具切削加工和砂轮磨削加工。前者因为加工效率高,加工精度 较高因而是目前广泛采用的齿面加工方法。后者主要用于齿面精加工, 效率一般较低,按照加工原理也可分为成形法和展成法两大类
• 分度圆:在齿顶圆和齿根圆之间,规定一定直径为d的圆,作为计算 齿轮各部分尺寸的基准,并把这个圆称为分度圆。其直径和半径分别 用d和r表示,值只和模数和齿数的乘积有关,模数为端面模数。与变 位系数无关。
• 齿隙:一对齿轮啮合时,齿面间的间隙。(公法线长度最好走下限)
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齿轮精度等级
• 齿轮分为13个等级,用数字0~12由底到高的顺序排列,0级为最 高,12级最低。
齿轮基础知识

齿轮基础知识齿轮综合知识直齿圆柱齿轮各部分的名称和尺寸代号1、齿顶圆--齿轮齿顶所在的圆。
其直径(或半径)用da(或ra )表示。
2、齿根圆--齿轮齿槽底所在的圆。
其直径(或半径)用df(或rf)表示。
3、分度圆--用来分度(分齿)的圆,该圆位于齿厚和槽宽相等的地方。
其直径(或半径)用d (或r表示)。
4、齿顶高--齿顶圆与分度圆之间的径向距离,用ha表示。
5、齿根高--齿根圆与分度圆之间的径向距离,用hf表示。
6、全齿高--齿顶圆与齿根圆之间的径向距离,用h表示。
显然有:h = ha + hf7、齿厚--一个齿的两侧齿廓之间的分度圆弧长,用s表示。
8、槽宽--一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长,用e表示。
9、齿距--相邻两齿的同侧齿廓之间的分度圆弧长,用p表示。
显然有:p = s + e10、齿宽--齿轮轮齿的宽度(沿齿轮轴线方向度量),用b表示。
直齿圆柱齿轮的基本参数和尺寸关系齿数z 一个齿轮的轮齿总数。
模数m 以z表示齿轮的齿数,那么齿轮的分度圆周长=πd = z p。
因此分度圆直径为:d=(p/p)?z,式中:p/p称为齿轮的模数,用m表示,即要使两个齿轮能啮合,它们的齿距必须相等。
因此互相啮合的两齿轮的模数m必须相等。
从d = mz中可见,模数m越大,轮齿就越大;模数m越小,轮齿就越小。
模数m是设计、制造齿轮时的重要参数。
不同模数的齿轮,要用不同模数的刀具来加工制造。
为了便于设计和减少加工齿轮的刀具数量,GBI357一78对齿轮的模数m已系列化,如下表所示。
在选用模数时,应优先采用第一系列的模数,其次是第二系列,括号内的尽可能不用。
压力角a (啮合角、齿形角)在节点P处,两齿廓曲线的公法线与两节圆的公切线所夹的锐角称啮合角,也称压力角。
我国采用的压力角a 一般为20°,加工齿轮的原始基本齿条的法向压力角称齿形角。
因此,压力角a=啮合角=齿形角。
当标准直齿圆柱齿轮的模数m确定后,按照与m的比例关系可算出轮齿的各基本尺寸。
齿轮的全部知识点

齿轮的全部知识点一、齿轮的概念和作用齿轮是机械传动中常用的一种零件,其主要作用是将动力传递给其他零件或改变传动方向和传动比例。
齿轮是由齿轮齿与齿轮轴组成的。
二、齿轮的分类根据齿轮的形状和用途,齿轮可以分为直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、蜗杆齿轮等多种类型。
1.直齿轮:齿轮齿与轴线平行,是最常见的齿轮类型。
直齿轮具有传递动力平稳、效率高等优点,广泛应用于各种机械传动中。
2.斜齿轮:齿轮齿与轴线倾斜,常用于变速箱、差速器等传动装置中,可实现转速和转矩的变化。
3.锥齿轮:齿轮齿与轴线相交于一点,主要用于轴线方向变换,如正交传动。
4.蜗杆齿轮:由蜗杆和蜗轮组成,主要用于传递大扭矩和减速的场合,常用于起重机、输送机等设备中。
三、齿轮的结构和参数齿轮的结构包括齿面、齿根、齿顶等部分,并具有一系列参数来描述其几何形状和传动特性。
1.齿数:齿数是齿轮上齿的数量,决定了齿轮的传动比例。
2.模数:模数是齿轮齿距与齿数的比值,是描述齿轮尺寸的重要参数。
3.压力角:齿轮齿与轴线间的夹角,影响齿轮的传动效率和载荷能力。
4.齿宽:齿轮齿的宽度,决定了齿轮的承载能力。
四、齿轮的工作原理齿轮传动是通过齿轮齿的啮合来实现动力传递的。
齿轮齿的啮合产生了转矩和转速的变化,使得齿轮能够实现不同的传动需求。
五、齿轮的应用领域齿轮广泛应用于各种机械装置中,如汽车、船舶、飞机、工业生产线等。
齿轮传动具有传递效率高、传动精度高等特点,被广泛应用于各个行业。
六、齿轮的设计与制造齿轮的设计与制造涉及到齿轮传动的计算、选型、绘图、加工等环节。
通过对齿轮的设计与制造,可以满足不同传动需求和工作环境的要求。
七、齿轮的维护保养齿轮在使用过程中需要进行定期的维护保养,包括齿轮的润滑、检查齿轮磨损情况、更换磨损严重的齿轮等。
合理的维护保养可以延长齿轮的使用寿命和保证传动效果。
八、齿轮的故障和排除齿轮在使用过程中可能会出现故障,如齿面磨损、齿轮断裂等。
针对不同的故障情况,可以采取不同的排除方法,如修复磨损齿面、更换断裂齿轮等。
齿轮基本知识

9,齿顶圆直径dk:( dk=d+2m ) 一般均以外径称齿顶圆。可以通过节圆直径加上2倍模数 算出。
10,齿底圆直径dr:( dk=d-2.5m ) 一般均以根圆外径称齿底圆。
b,转位直齿轮:
转位分正转位和负转位,不管转位是正还是负,节圆直径d
齒輪基本知識
一,齿轮的基本知识:
齿轮可以用来传递动力,改变转动方向、速度及 改变运动方式.
齿轮分为: 圆柱齿轮(用于两平行轴传动) 圆锥齿轮(用于两相交轴传动) 涡轮蜗杆(用于两垂直交叉轴传动)
二,齿轮基本参数
a,标准直齿轮:
1,齿数Z: 圆周上所加工之齿的总数。
2,模数m: 是指相邻两轮齿同侧齿廓间的 齿距t与圆周率π的比值(m=t/π) 以毫米为单位。
全齿误差Fi: 在回转一周中,其中心距离最大至最小之变化值;
单齿误差fi: 在回转一周中,各齿间变化最大之值;
五,齿轮测量:
1,图面齿轮参数识别(附件圖面講解); 2,直齿与螺旋齿齿数为奇数时外径测量需要用三点测定;
六,斜齿(螺旋齿)
斜齿轮基本资料下回课程会重点讲述,目前先让大家不 看图纸的情况下,如何区分斜齿是左旋还是右旋,详见 下面图片
图示一
图示二
上图示一:齿的倾斜方向向左-------左旋; 上图示二:齿的倾斜方向向右-------右旋;
是不变的。
1,转位系数:x
(当转位系数是正数时为正转位,
转齿顶高:hk= m+xm
4,齿底高:hf=1.25m-xm
5, 齿顶圆直径:
dk=d+2hk==mz+2m+2xm
6,齿底圆直径:
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9. 重复对齿动作,直到两边齿面皆有被均匀切削为止.
加工时应注意事项: 1.有振动时应立即停止轴向进给. 2.工件发热时,注意滚刀之磨耗. 3.切屑以针状而卷而佳.
蜗轮的削鼓形加工: 对蜗轮齿轮而言,削鼓形加工较其它齿轮来的迫切,若蜗轮有做削鼓形加工时,可避
免齿轮因装配误差而导致齿面咬合不当之情形.另外可让油料吸入口加大,可让蜗轮在 运转时更加顺利.在此介绍削鼓形加工的 4 种方法:
2. 基准节圆(Standard Pitch Circle):用来决定齿轮各部尺寸的基准圆.为 齿数 x 模数 3. 基准节线(Standard Pitch Line):齿条上的一条特定节线或沿此线测定之齿厚,为节距的二
分之一. 4. 作用节圆(Action Pitch Circle):一对正齿轮在咬合作用时,各有一相切做滚动的圆. 5. 基准节距(Standard Pitch):以选定的标准节距做基准者,与基准齿条的节距相等. 6. 节圆(Pitch Circle):两齿轮连心在线的咬合接触点在各齿轮上留下的轨迹称为节圆. 7. 节径 Pitch Diameter):节圆直径. 8. 全齿高(Whole Depth):齿冠高与齿根高之和. 9. 有效齿高(Working Depth):一对正齿轮齿冠高的和.又称工作齿高. 10. 齿冠高(Addendum):齿顶圆与节圆半径的差. 11. 齿根高(Dedendum):节圆与齿底圆半径的差. 12. 齿厚(Tooth Thickness):沿节圆量测的齿厚. 13. 齿隙(Backlash):两齿咬合时,齿面与齿面的间隙. 14. 齿宽(Face Width):轴径方向的齿轮厚度. 15. 齿顶隙(Clearance):两齿咬合时,一齿轮的齿顶圆与另一齿轮底间的空隙. 16. 节点(Pitch Point):一对齿轮咬合与节圆相切的点. 17. 基圆(Basic Circle):绘制渐开线齿形时作为基础之圆. 18. 齿根圆(Dedendum Circle):通过齿根之圆. 19. 节距(Pitch):相邻两齿间相对应点的弧线距离. 20. 法向节距(Normal Pitch):渐开线齿轮沿特定断面的同一垂线所测得的节距.
机械传动部分知识培训(精编版)--ppt课件精选全文

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•41
第二篇:蜗杆传动
六、蜗杆传动的润滑
润滑的目的:
减摩与散热 润滑油
润滑油必须具有较高的粘度和足够的极压性。 润滑油的种类需根据蜗杆、蜗轮配对材料和运转条件选用。 润滑油粘度及润滑方式 一般根据相对滑动速度及载荷类型进行选择。给油方法包 括:油脂润滑、油池润滑、喷油润滑等,当Vs>10m/s时采用 喷油润滑,喷油嘴要对准蜗杆啮入端,而且要控制一定的油压。
第二系列:6、7.5、8.5、15、30、38、53、60
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•38
第二篇:蜗杆传动
4、蜗杆分类
1)按螺旋线方向分
右旋蜗杆
2)按蜗杆头数分
左旋蜗杆
Z1 =1
Z1 =2,4,6
单头蜗杆
多头蜗杆
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•39
第二篇:蜗杆传动
5、蜗轮、蜗杆转向的判定
手向判定法则: 四指握住蜗杆转向,则蜗轮转向与拇指向相反!
传
内啮合齿轮传动
动
两轴不平行 相交轴齿轮传动 锥齿轮传动
交错轴齿轮传动
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蜗轮蜗杆传动 交错轴斜齿轮传动
•14
第一篇:齿轮传动
二、齿轮传动的特点
1、齿轮传动的优缺点
优点: 1)、传动效率高(0.98~0.995) 2)、传动比恒定 3)、结构紧凑 4)、工作可靠、寿命长 5)、适用的圆周速度和功率范围广 缺点: 1)、制造、安装精度要求较高 2)、不适于中心距a较大两轴间传动 3)、使用维护费用较高 4)、精度低时、噪音、振动较大
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•28
第一篇:齿轮传动
齿轮基础知识

参数,其中 m、a、ha*、c* 均为标准值。
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二、渐开线齿轮
4、渐开线齿轮的啮合原理
1)渐开线齿廓啮合的基本定律: 根据渐开线的特性,一对渐开线齿廓不论何 处啮合,两齿轮的传动比恒定不变。
即:i12 =ω1/ω2 =O2P/O1P=r2/r1
ha ha*m
hf ha* c* m
齿顶高系数,国标规定,正常齿制 ha* 1 ,短齿制 ha* 0.8 ;
顶隙系数,国标规定,正常齿制 c* 0.25,短齿制 c* 0.3。
——短齿制齿轮主要用于汽车、坦克、拖拉机、电力机车等。 (4)齿数:z 最小齿数: Zmin = 2h*a / sin2α ,避免跟切现象。
英制齿轮型号 欧美等国主要采用的英制齿轮(径节齿轮),是指每一英寸分度圆直径
上的齿数,该值越大齿越小。径节 DP=z/D (z —齿数,D—分度圆直径,英 寸),以径节DP单位为 (1/in)。它与公制的换算关系为 m=25.4/DP。
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一、齿轮概述
5、齿轮的优缺点
1)优点: – 效率高,是机械传动最高的一种,效率 可达99% – 结构紧凑 – 工作可靠,使用寿命长 – 传动比恒定
精度标注示例:
8-8-7-FL
ⅠⅡⅢ
若3项精度相同,则记为: 8-FL
齿厚下偏差代号 齿厚上偏差代号
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三、齿轮精度与测量
2、常见机械中齿轮精度
机械名称 汽轮机 金属切削机床 轻型汽车 载重汽车 拖拉机
精度等级 3~6 3~8 5~8 7~9 6~8
机械名称 通用减震器 锻压机床
起重机 矿山卷扬机 农业机械
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齿轮基本知识公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]齿轮基本知识1.什么是齿廓啮合基本定律,什么是定传动比的齿廓啮合基本定律齿廓啮合基本定律的作用是什么答:一对齿轮啮合传动,齿廓在任意一点接触,传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比,这一规律称为齿廓啮合基本定律。
若所有齿廓接触点的公法线交连心线于固定点,则为定传动比齿廓啮合基本定律。
作用;用传动比是否恒定对齿廓曲线提出要求。
2.什么是节点、节线、节圆节点在齿轮上的轨迹是圆形的称为什么齿轮答:齿廓接触点的公法线与连心线的交点称为节点,一对齿廓啮合过程中节点在齿轮上的轨迹称为节线,节线是圆形的称为节圆。
具有节圆的齿轮为圆形齿轮,否则为非圆形齿轮。
3.什么是共轭齿廊答:满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。
4.渐开线是如何形成的有什么性质答:发生线在基圆上纯滚动,发生线上任一点的轨迹称为渐开线。
性质:(1)发生线滚过的直线长度等于基圆上被滚过的弧长。
(2)渐开线上任一点的法线必切于基圆。
(3)渐开线上愈接近基圆的点曲率半径愈小,反之则大,渐开线愈平直。
(4)同一基圆上的两条渐开线的法线方向的距离相等。
(5)渐开线的形状取决于基圆的大小,在展角相同时基圆愈小,渐开线曲率愈大,基圆愈大,曲率愈小,基圆无穷大,渐开线变成直线。
(6)基圆内无渐开线。
5.请写出渐开线极坐标方程。
答:rk = rb / cos αk θk= inv αk = tgαk一αk6.渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律的原因是什么答;(1)由渐开线性质中,渐开线任一点的法线必切于基圆(2)两圆的同侧内公切线只有一条,并且两轮齿廓渐开线接触点公法线必切于两基圆,因此节点只有一个,即i12 =ω1 / ω2 = O2P / O1P =r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常数7.什么是啮合线答:两轮齿廓接触点的轨迹。
8.渐开线齿廓啮合有哪些特点,为什么答:(1)传动比恒定,因为 i12 =ω1 /ω2=r2′/r1′ ,因为两基圆的同侧内公切线只有一条,并且是两齿廓接触点的公法线和啮合线,因此与连心线交点只有一个。
故传动比恒定。
(2)中心距具有可分性,转动比不变,因为 i12 =ω1 /ω2= rb2 / rb1 ,所以一对齿轮加工完后传动比就已经确定,与中心距无关。
(3)齿廓间正压力方向不变,因为齿廓间正压力方向是沿接触点的公法线方向,这公法线又是两基圆同侧内公切线,并且只有一条所以齿廓间正压力方向不变。
(4)啮合角α随中心距而变化,因为 a COSα = a′COSα′。
(5)四线合一,1.啮合线是两基圆同侧内公切线,2. 是齿廓接触点的公法线,3.接触点的轨迹是啮合线,4.是齿廓间正压力作用线又是接触点曲率半径之和。
9.什么是模数和分度圆答:m = p / π为模数,m 和α为标准值的那个圆称为分度圆。
10.什么是周节,齿厚和齿槽宽答:在一个圆周上相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为周节。
齿厚所占的弧长称为齿厚,齿槽占据的弧长称为齿槽宽。
11.什么是标准齿轮答:m 、α、h*a、c* 为标准值,并且 s = e = p / 2 的齿轮。
12.齿条的特点是什么答:(1)与齿顶线平行的各直线周节相等,其模数,压力角均为标准值。
(2)平行齿顶线齿槽宽等于齿厚的直线称中线,是确定齿条尺寸的基准线。
13.什么是理论啮合线、实际啮合线和齿廓工作段答:理论啮合线:两基圆同侧内公切线,在理论上是齿廓啮合点的轨迹,两个切点为啮合极限点。
实际啮合线:两齿顶圆与理论啮合线交点之间的线段。
齿廓工作段:在齿轮传动中齿廓参与啮合的部分。
l4.什么是渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续啮合传动条件答:正确啮合条件:m1 = m2 = m α1 = α2 = α连续啮台条件:εα= B1B2 / Pb ≥ 115.重合度的实质意义是什么重合度与什么有关答:重合度的大小表示一对齿轮传动过程中同时在啮合线上啮合的对数。
重合度的大小是齿轮承载能力高低和平稳性好坏的一个重要指标,重合度的大小与m无关,随 Z1,Z2 增加而增加,α′愈大,εα愈小,α′随中心距变化,a 愈大,α′愈大,εα愈小。
16.什么是标准齿轮的标准安装中心距。
标准安装有什么特点答:标准齿轮按无齿侧间隙安装的中心距称为标准齿轮的标准安装中心距,标准齿轮按标准顶隙安装的中心距也称标准安装中心距。
标准安装时,a =a′,r = r′,a = r1 + r217.什么是非标准安装中心距非标准安装有什么特点答:一对啮合传动的齿轮,节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装,其中心距称为非标准安装中心距。
特点r ≠ r′,a ≠ a′,a′ = r1′ +r′2 = (r1 + r2)cosα/ cosα′ 即a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c有齿侧间隙,产生冲击,重合度下降,平稳性差。
18.齿轮与齿条啮合传动的特点是什么答:(1)啮合线位置不因齿轮和齿条间的相对位置变化而变化,永远是切于基圆又垂直于齿条直线齿廓的一条固定直线。
(2)r = r′ α′= α = 齿条齿形角19.标准齿条刀具加工标准齿轮的特点是什么答:轮坯的分度圆与齿条刀具中线相切纯滚动,被加工齿轮的齿数是由刀具的移动速度与轮坯转动的角速度来保证V刀=rω坯。
20.什么是渐开线齿廓的根切现象其原因是什么答:用范成法加工齿轮,当加工好的渐开线齿廓又被切掉的现象时称为根切现象。
原因:刀具的齿顶线与啮合线的交点超过了被切齿轮的啮合极限点,刀具齿顶线超过啮合极限点的原因是被加工齿轮的齿数过少,压力角过小,齿顶高系数过大。
21,标准外啮合齿轮不发生根切的最少齿数如何确定答:由Zmin = 2h*a / sin2α 确定。
22.什么是变位齿轮答:分度圆齿厚不等于齿槽宽的齿轮及齿顶高不为标准值的齿轮称为变位齿轮。
加工中齿条刀具中线不与被加工齿轮的分度圆相切这样的齿轮称为变位齿轮。
23.什么是变位量和变位系数和最小变位系数答:变位量:刀具的中线由加工标准齿轮的位置平移的垂直距离。
变位系数:用标准模数表达变位量所需的系数。
最小变位系数:加工渐开线齿轮不产生根切所需变位系数的最小值。
xmin = h*a (Zmin - Z)/ Zmin24.同齿数的变位齿轮与标准齿轮相比,哪些尺寸变了,哪些尺寸不变,为什么答:齿数、模数、压力角、分度圆、基圆、分度圆周节、全齿高不变,齿顶圆、齿根圆、分度圆齿厚、齿槽宽发生变了。
原因:用标准齿轮刀具加工变位齿轮,加工方法不变,即正确啮合条件不变,所以分度圆模数、压力角不变。
因而由公式可知分度圆、基圆不变,再有齿根高、齿顶高、齿根圆、齿项圆的计算,基准是分度圆,在加工变位齿轮时,标准刀具中线若从分度圆外移齿根高变小,齿根圆变大,而若要保证全齿高不变则齿顶高变大齿顶圆变大,因刀具外移在齿轮分度圆处的刀具齿厚变小,即被加工出的齿槽变小,又因为分度圆周节不变,齿厚变厚。
25.斜齿轮渐开线螺旋曲面齿廓是如何形成的答:渐开线发生面在基圆柱上纯滚动时,发生面上一条与基圆母线成βb 角的线,它的轨迹形成了斜齿轮轮齿渐开线螺旋曲面。
26.斜齿轮齿廓所在的各个同轴圆柱面螺旋线的螺旋角是否相同,为什么答:螺旋角不同,因螺旋角βi 是导程 L 和圆柱的直径 di 决定,导程相同,而各圆直径不同,故螺旋角不同,关系式为:tgβi = L / πdi27.斜齿轮啮合特点是什么答:(l)两轮齿廓由点开始接触,接触线由短变长,再变短,直到点接触,再脱离啮合,不象直齿圆柱齿轮传动那样沿整个齿宽突然接触又突然脱离啮合,而是逐渐进入啮合逐渐脱离啮合,这样冲击小噪音小,传动平稳。
(2)重合度大ε= εα+εβ28.斜齿轮的标准参数面为哪个面,哪个面是标准渐开线说明原因。
答:法面是标准参数面。
从理论上端面是标准渐开线,因为渐开线的形成是发生面在基圆柱面上纯滚动,发生面上的斜直线的轨迹是渐开线。
从加工上,法面是标准渐开线,因为加工斜齿轮齿廓是用加工直齿圆柱齿轮的标准刀具,其切削运动方向沿螺旋线切线,刀具面在其法面,因此,法面是标准浙开线。
29.斜齿轮端面与法面几何参数有什么关系,为什么要端面参数答:mn = mt cosβ,tgαn = tgαt cosβb ,h*at = h*ancosβ ,c*t = c*ancosβ因为几何尺寸是端面 dt、dbt、dat、dft、pt、pbt 。
30.一对斜齿轮的正确啮合条件和连续传动条件是什么答:正确啮合条件:mn1 = mn2 = m αn1 = αn2 = α外啮合β1 = - β2 内啮合β1 = β2连续传动条件:ε= εα+εβ ≥ 131.什么是斜齿轮的当量齿轮和当量齿数当量齿数的用途是什么答:相当于斜齿轮法面齿形的直齿圆柱齿轮称为斜齿轮的当量齿轮。
当量齿轮的齿数称为当量齿数。
当量齿数是仿型法加工齿轮选择刀具齿形的重要依据,当量齿数又是齿轮强度设计的主要依据。
32.蜗轮蜗杆机构的特点有哪些答:(1)传递空间交错轴之间的运动和动力,即空间机构。
(2)蜗轮蜗杆啮合时,在理论上齿廓接触是点接触,但是蜗轮是用与蜗轮相啮合的蜗杆的滚刀加出来的,实际为空间曲线接触。
(3)蜗杆蜗轮的传动比,用蜗杆的头数(线数)参与计算。
(4)蜗杆的分度圆直径不是头数乘模数而是特性系数乘模数,即 d1 = qm(5)蜗轮蜗杆的中心距也是用特性系数参与计算。
a= m(q+Z2)/2(6)可获得大传动比,蜗轮主动时自锁。
33.蜗轮蜗杆的标准参数面是哪个面;可实现正确啮合条件是什么答:(1)是主截面,即平行于蜗轮的端面过蜗杆的轴线的剖面称之为主截面。
(2)正确啮合条件:ma1 = mt2 = m αa1 =α t2 = α β1 + β2 = 900 旋向相同34.为什么确定蜗杆的特性系数 q 为标准值答:(1)有利于蜗杆标准化,减少了蜗杆的数目。
(2)减少了加工蜗轮的蜗杆滚刀的数目。
35.蜗轮蜗杆啮合传动时的转向如何判定答:首先判定蜗杆或蜗轮的旋向:将蜗轮或蜗杆的轴线竖起,螺旋线右面高为右旋,左面高为左旋。
然后判定转向:右旋用右手法则,主动蜗杆为右旋用右手四个手指顺着蜗杆的转向握住蜗杆,大拇指的指向与蜗轮的节点速度方向相反,来判定蜗轮的转向。
36.直齿圆锥齿轮机构的特点有哪些答:(1)传递两相交轴之间的运动和动力。
(2)齿轮分布在锥体上由大端到小端收缩变小。
(3)大端面为标准参数面。
(4)齿廓曲线为球面渐开线。
37.直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是什么答:大端面的 m1 = m2 = m,α1 = α2 = α R1 = R2 (R为锥距)38.什么是圆锥齿轮的背锥、当量齿轮、当量齿数答:与圆锥齿轮大端球面上分度圆相切的圆锥称为圆锥齿轮的背锥,圆锥齿轮大端面齿形平行圆锥母线向背锥上投影展开所形成的扇形称之为扇形齿轮。