基于铁路路基工程的检测试验

1 铁路工程试验检测管理任务和重点
1.1 试验检测工作管理体制 完善试验检测工作管理体制建设是规范试验检测活动
的基础。目前铁路建设工程试验检测工作实行“政府行业监 督、建设单位全面管理、施工企业为自控主体、监理企业 实施平行见证管理、第三方试验检测机构为补充”的管理体 制，总体上是适应我国国情并结合铁路工程建设特点不断完 善发展起来的，对铁路工程质量管理起到了重要作用。但执 行中还有以下问题需要进一步研究解决：
(1)试验检测时机、检测方法不符合要求，导致检测数据 失真或检测结果缺乏可比性。
(2)不重视工艺试验，导致部分工艺参数不准确。 (3)不能及时对试验检测成果或数据进行统计分析，试验 检测成果不能正确应用到施工中或没有起到指导作用，造成 试验检测工作与施工脱节。
2 铁路工程试验检测管理手段
2.1 工地实验室验收
(1)大规模工程建设与优质天然建筑材料有限储量及季节 变化引起材料品质波动（如雨季碎石含泥量超标）的矛盾。
(2)未经检验或不合格材料不得使用的原则，导致试验检 测周期与施工进度、储存条件存在矛盾。对此，一方面要加 强快速试验检测方法的研究，建立快速常规检测指标间的可 靠联系并指导生产，另一方面要做好可追溯性标识，确保质 量可控。
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有通道、墙壁、窗户都带有角度，这种倾斜的不安定的状态 正是设计者隐喻犹太人在德国不同寻常的历史和所遭受的苦 难的空间营造手段。 2.3.2 建筑的空间特征与内部动线
环境心理学的分析显示：圆形易给人安全感，方形的空 间给人平稳的感觉，长方形的空间最为舒适，而锐角空间则 让人有紧张感(见下图 1)。正基于这样的考虑，里伯斯金在犹 太人博物馆的设计中为了刻意营造心理上的不安、绝望甚至 让参观者产生身临其境的错觉，平面的设计选择了极具动势 的锐角折线。
建筑是阳光下的艺术，光线之于建筑既是外部形态又是 内部空间的塑造，而这种视觉上的感知，最终成为了一种情 绪心理的塑造。光线的冷暖，强弱，形状ห้องสมุดไป่ตู้可以在先验的现
（上接第367页） 是严肃查处违法违规行为，对使用不合格材料的工程绝不手 软，必须责令其返工重做，对供应不合格节能材料的企业进 行全区通报，并实行市场清除，起到杀一儆百，惩前毖后的 效果，确保建筑节能施工质量。四是严格执行建筑节能材料 备案制度。凡用于工程的建筑节能材料均需取得重庆市城乡 建委颁发的备案证书，否则一律不准用于工程。 4 结语 （上接第370页） 抽样方法方案、试验检测方法进行细化，编制相应的作业标 准，确保现场试验检测工作有序开展。
（1）试验检测实行施工企业为自控主体的管理体制， 实际操作中容易出现公信力不足的现象。
（2）监理企业资源不足，母体实验室缺乏资质，自有 固定试验检测人员数量和素质难以满足要求。
（3） 部分影响工程质量的关键检测项目推行第三方检 测模式缺乏政策依据，还未建立起合理的支付渠道。 1.2 原材料质量检测
对原材料、半成品、成品及构件的质量进行把关，防止 不合格原材料进入施工现场，同时为新材料的研究生产和推 广应用提供参考依据。此项工作在实际执行过程中存在一定 难度，主要表现在以下方面：
(3)部分特种材料（如钢结构防腐涂料）因对应检测能力 机构稀少，可能存在“失检”现象。 1.3 复合材料配合比设计
复合材料配合比设计是确定工艺参数的基础工作，对保 证工程质量具有重要作用。铁路工程复合材料配合比设计主 要包括混凝土、各类浆体、路基填料（含级配碎石）及CA砂 浆配合比设计等。以满足复合材料功能性要求为原则，通过 原材料品质性能分析和试验设计确定复合材料组成比例，并 实施动态管理，在工作中防止出现以下问题：
引导工地实验室完善质量管理体系建设，结合实际细化 试验检测作业标准，是提高实验室工程质量监控能力的关键 工作。
(1)明确试验检测各相关机构、部门的信息沟通渠道和接 口处理的工作机制，完善试验检测工作流程，并建立试验检 测工作管理制度。
(2)结合实验室工作任务和有关规定，对仪器操作规程、 （下转第372页）
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(1)复合材料配合比设计容易出现功能不细化和施工条件 缺乏针对性现象，造成复合材料配比的不经济性。
(2)不能做到动态管理，原材料品质性能波动没有及时反 映到配合比参数上，导致复合材料性能不满足要求。 1.4 工艺工序试验检测
工艺工序试验检测具有验证工艺参数、确定施工条件或 时机及提供工序转换依据等作用，是铁路工程建设质量控制 不可缺少的手段，但在实际操作中容易出现以下问题：
工地实验室启用前，由建设单位依据合同和有关规定， 对施工、监理单位工地实验室资源配置情况和检测能力进行 检查验收，是保证试验检测工作质量的前提工作。工地实验 室验收管理重点有以下几方面：
(1)申报项目须经母体实验室授权且已通过资质认定或资 质认证，并做出第三方公正性承诺和建立完善的质量保证体 系。
(2)试验检测人员数量、资格、能力满足申报检测项目的 需要，报告签字人必须经资质认定机构考核通过。
(3)配备的仪器设备示值范围、精度、数量应满足申报 项目需要，通过检定、校准或测试得到明确的结论或相关系 数。
(4)与试验检测工作相关的技术标准资料完整、有效，并 具备动态管理能力和畅通的信息渠道。
(5)实验室设施布置合理，办公室、资料室、样品室、检 测室、养护室的设置与承担的试验检测工作相适应，试验检 测环境温度与湿度、通风、“三废”处理与防火控制措施完 善。 2.2 工地实验室质量体系建设
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在观展建筑中一般来说动线和平面本身的形状有着必 然的联系，犹太人博物馆呈曲折蜿蜒状的平面，决定了不规 则的走势和动线，就像是把“大卫之星”立体化又破开的样 子，动线呈现出极度乖张、扭曲的状态。平面像具有生命一 样，满腹痛苦的表情、蕴藏着不满和反抗的危机，这对身在 其中的体验者来说在整个参观过程中不得不时刻保持着一种 紧张感，狭长的平面和单纯的动线方向使他们处于极度的被 支配地位，只能“顺从”安排好的流线前进。这随之产生的 无助和压抑感通过反复连续的锐角曲折，被逐渐放大成强烈 的心理暗示。 2.3.3 光线对心理的塑造
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基于铁路路基工程的检测试验
韩玉玺 山东广信工程试验检测有限公司
铁路工程试验检测与工程测量、施工工艺是铁路工程质 量控制的基础工作，贯通工程实施全过程。铁路工程试验检 测作为铁路建设标准化管理的重要组成部分，是落实“源头 管理、过程控制、细节控制”的重要手段。当前铁路建设发 展模式和质量要求决定了工程试验检测工作具有任务繁重、 检测参数众多等特点，给试验检测工作管理带来了新的挑 战。