外卖小哥十天来的心得

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外卖小哥十天来的心得培训讲学

外卖小哥十天来的心得培训讲学

一个外卖小哥十天的心得一个无意中的机会,亲戚介绍了可以做外卖兼职。

说实在的,作为一个标准的上班族,一开始是没想做这一行的,但现在咱们的生活压力又特别大,开销也多,一旦面临大额支出,总是特别紧张。

另外,本人是宁死也绝不啃老的,老人辛苦了一辈子,咱们不能再给他们增加负担了,所以没想太多,干!一开始总是小心翼翼的,甚至带上了口罩,呵呵,后来发现这完全是多余的,因为很少有顾客关注你的样子,人家更多的是关注你送餐的准时送达!十天了,确实有很多心得,也走了不少弯路,就想把它写下来吧,供别人参考。

如果你想做这份兼职,这份资料应该对你有帮助。

如果你是外卖小哥的前辈,就别笑话我了,哈哈。

1、关于装备(1)交通工具送外卖首先要准备一辆质量相对过硬的交通工具,这里面您可以自己选,比如电动车、摩托车。

前提是你必须熟练。

如果你连自行车都骑不好,这个工作还是别想了,这是最起码的。

特别说明一下电动车,假如你一开始是抱着试一试的态度,就先找辆性能相对好一点的车用着,如果后期您觉得还不错,原因继续从事这份兼职,可以再考虑增加一块电瓶或者换辆更好一点的。

如果是电动车,周六周日出去做,一块电瓶肯定是不行的。

至于摩托车,关键是质量过硬,泼辣,耐用。

对于交通工具,总体上要耐用,续航里程要长一些,安全也非常重要,尤其是刹车和轮胎。

如果车子在送餐的过程中处理故障,确实是件比较麻烦的事,有的平台不支持无法配送的特别说明,还需要跟客服联系,这一联系,会很耽误时间,有的还好说,会让附近的小哥帮你送这个单子,也有的客服根本没空搭理你,还不如不说。

所以,交通工具一定要准备充分。

(2)手机这也是必须的,最好速度快一点,不要用过时的3G智能手机,很耽误事,流量要充足,因为在送餐过程中如果地点不熟悉,是需要用导航,很费流量的。

另外,手机号。

最好另外注册个手机号,号码不用太好,能用就行。

如果你做时间长了,你的这个送餐小哥的是手机号会被大数据说明为快递手机号码,如果你用自己常用的私人号码,也会变成备注为快递号码,所以,别吝啬再办一个手机号(流量充足的),很有必要。

外卖小哥经验分享

外卖小哥经验分享

外卖小哥经验分享:如何成为顶级送餐员作为外卖小哥,我深知这份工作并不容易,但也是有很多技巧和经验可以获取的,下面是我个人的经验分享:
1. 熟悉道路:在外卖行业中,时间就是金钱。

了解每一个配送路线,可以减少盲目寻找的时间,提高送餐效率。

2.注意沟通:提前和顾客联系,在确认好地址和联系方式的情况下,可以在送餐前减少失误和尴尬。

顺道和顾客打个招呼,温暖的询问对方是否遇到了困难。

3.提供额外服务:有时候,额外的服务可以让你的客户满意。

比如,小心地将餐品拿到顾客的 doorstep,不仅保证了餐品的安全,也让顾客感到被尊重和关爱。

或者在炎热的天气中,为顾客提供一个凉爽的水杯。

4.维持好印象:美好的形象可以带来更多的生意。

保持好的卫生习惯,注意个人形象,穿着干净整洁,笑容满面地上门服务,可以赢得顾客的亲睐。

此外,在遇到挑剔的客户时,保持冷静和专业,不要让不愉快的体验影响你的服务质量。

总的来说,成为一名顶级外卖小哥需要有综合素质和人性化服务的理念。

通过不断地提高个人能力,积累宝贵的经验,我们可以在这个行业中脱颖而出。

外卖员半个月工作总结范文

外卖员半个月工作总结范文

外卖员半个月工作总结范文外卖员半个月工作总结。

在过去的半个月里,我作为一名外卖员,经历了许多挑战和收获。

在这段时间里,我不仅学会了如何有效地配送外卖,还学会了如何处理客户投诉和解决突发问题。

我想分享一下我的工作总结,希望能够对其他外卖员或者即将成为外卖员的朋友们有所帮助。

首先,我发现外卖配送并不是一项简单的工作。

在高峰期,订单量巨大,时间紧迫,需要快速而准确地完成配送任务。

因此,我学会了如何合理规划路线,提高配送效率。

同时,我也学会了如何在高压情况下保持冷静,确保食物在最短的时间内送达客户手中。

其次,客户投诉是外卖员常常会遇到的问题。

有时候订单延迟送达,有时候食物出现了问题,客户会对我们提出投诉。

我学会了如何耐心倾听客户的意见,如何及时解决问题,以及如何给予客户满意的答复。

这不仅可以维护客户的满意度,还能够提升公司的口碑和形象。

最后,我还学会了如何与同事合作,共同完成工作。

在繁忙的工作环境中,团队合作是非常重要的。

我学会了如何与同事协调配送任务,互相帮助,共同完成每一个订单。

总的来说,作为一名外卖员,我在这半个月里不断成长和进步。

我学会了如何高效配送外卖,如何处理客户投诉,以及如何与同事合作。

我相信这些经验和技能将会对我的未来工作产生积极的影响。

希望我的工作总结能够给其他外卖员带来一些启发和帮助。

让我们一起努力,为客户提供更好的外卖配送服务!。

外卖小哥感悟心得体会(3篇)

外卖小哥感悟心得体会(3篇)

第1篇自从我成为一名外卖小哥,我的生活发生了翻天覆地的变化。

从一名普通的快递员到如今的外卖小哥,我经历了无数艰辛与挫折,但也收获了成长与感动。

在这段时间里,我深刻体会到了生活的酸甜苦辣,也学会了如何面对困境,勇往直前。

下面,我就结合自己的亲身经历,谈谈我的感悟与心得。

一、责任与担当作为一名外卖小哥,我深知自己肩负着一份责任。

从接到订单的那一刻起,我就要全力以赴地将美食送到顾客手中。

在这个过程中,我不仅要克服路途中的种种困难,还要确保食物的新鲜与安全。

这份责任让我时刻保持警惕,不敢有丝毫懈怠。

有一次,我在送餐途中遇到了一位行动不便的老人。

由于时间紧迫,我毫不犹豫地背起老人,冒着酷暑将她送到了目的地。

当老人感激地看着我时,我心中充满了自豪。

这份责任感让我明白,作为一名外卖小哥,我们要用实际行动传递温暖,为顾客提供优质的服务。

二、坚持与毅力外卖行业竞争激烈,每天都要面对巨大的工作压力。

为了确保按时送达,我每天都要早早地起床,骑行在城市的每一个角落。

在这个过程中,我遇到了许多困难,如恶劣的天气、拥堵的交通、顾客的误解等。

然而,正是这些困难让我更加坚定了前行的步伐。

记得有一次,我在下雨天送餐,路面湿滑,骑行十分困难。

途中,我摔倒了三次,但每次都迅速爬起来,继续前行。

最终,我准时将食物送到了顾客手中。

那一刻,我明白了坚持与毅力的重要性。

只有勇敢面对困难,才能在逆境中成长。

三、沟通与理解在送餐过程中,我与顾客的沟通至关重要。

有时候,顾客会因为等待时间过长或食物不合口味而对我产生误解。

面对这种情况,我总是保持冷静,耐心地解释原因,并尽可能地满足顾客的需求。

有一次,一位顾客因为等餐时间过长而对我发火。

我立刻向他道歉,并解释了原因。

在了解到情况后,顾客对我的态度发生了转变,还特意给我发了一条感谢短信。

这次经历让我认识到,沟通与理解是解决问题的关键。

只有站在顾客的角度思考问题,才能赢得他们的信任与支持。

四、团队协作外卖行业是一个团队合作的行业。

南阳美团众包兼职10天真实感受

南阳美团众包兼职10天真实感受

南阳美团众包兼职10天真实感受还记得2022年1月的某个夜晚,我在床上辗转反侧,前胸贴后背,无法入睡,拿起手机点了一份外卖,下好了外卖单,无聊的看着订单信息,“商家接了订单……骑手接了订单……骑手到达了店家……骑手取餐……骑手开始送餐……骑手距离你1.1KM……”。

突然我萌生了做个外卖骑手的伟大想法!一、注册账号,怀着初恋般的心跳送完第一单。

说干就干,先完成骑手的准备工作:下载美团众包软件,注册账号,填写个人信息,设置常驻点,完成必要的线上培训课程。

我是一大早就做完这些准备工作的,但是始终没开始送第一单,软件大厅的单子刷了一遍又一遍,却不敢点开工,心里一直怦怦乱跳。

上次有这种情况还是我16岁的时候,坐在左手边的那个女生已经摸了我的手好几下了,我还是无动于衷,我真没用……下午3点,不行了,一定要迈出第一步,先找了一个取货送货都大概知道位置的单,开工,抢单!第一单是送华莱士餐,虽然这么久了用户地址隐藏了,我还是记得这个客户的地址就在我家旁边,她是下来到铁门取餐的,而且穿着睡衣。

别问我为什么记得那么清楚,因为第一次……说真的,第一单送完的感觉就是,新鲜刺激。

而且可以看到订单完成后,配送费实时显示在我的账户里(后来知道钱款是第二天早上到账,才能提现),那一刻我觉得马云算个屁。

当我还沉浸在马云给我敬酒的画面,系统给我派单了,一个取送不到100米的订单,客户在小区里,商户就在小区门口店面,什么?送外卖真的是在捡钱?我屁颠屁颠的骑到商家,然后跟老板说美团X号。

没想到老板都不理我,多问一次,老板头也不抬地跟我说在门口箱子里。

哟,原来一般外卖商家在门口有外卖取货的箱子啊。

1月26日,第一天,搞了15单。

下午3点到晚上10点,晚饭时间休息了2个半小时。

二、新手送餐,干劲特别足但经常找不到地址。

新手毕竟是新手,头几天的送餐都是专送,不敢同时送两单,抢1单送1单。

有几个单子,从抢单到送达就10分钟左右,印象中有个奶茶的单子,取送位置很近,我送到客户手里的时候,那个美女很吃惊的自言自语,怎么这么快,我才刚下单啊。

进入美团外卖写心得体会

进入美团外卖写心得体会

进入美团外卖写心得体会最近,我开始在美团外卖上兼职,负责处理订单的派送和配送。

在这段时间里,我不仅了解了外卖行业的内部运作,还体验了这个工作的优缺点。

下面是我的一些心得体会:一、自由自在,灵活弹性作为一名外卖骑手,我的工作时间可以自由安排。

我可以根据自己的日程安排来接单。

比如,如果我有其他约定或事情,我可以事先停止接单。

而且,工作的时间段也很灵活,早上八点到晚上十点都可以。

这种工作模式的好处在于,我可以自由规划自己的时间和收入,让工作和生活更加均衡。

二、疲软劳心,收益不稳虽然工作时间灵活,但是外卖骑手的工作本质上还是一份辛苦的劳动工作。

天气恶劣、道路拥挤、车流量大,都会给我们的工作带来一定的困难。

我们需要在高速公路、狭窄的胡同中穿梭,保证配送的速度和质量。

这对身体和意志的双重考验,让我深感体力上的疲软和心理上的压力。

此外,收益的稳定性也存在一定的问题。

单日忙碌,单日空闲,收入水平的起伏性较为显著,需要我们自己平衡和调整。

三、服务好评,商业积累在这份工作中,我发现做好服务质量至关重要。

对客户的询问和反馈,需要我们及时回应和解决,让客户满意。

如果能保持良好的服务态度,客户很可能会给予好评,进而增加我们的收入和商业积累。

我记得有一次,我在为一名病人配送外卖时,看见她身体不适,便向她询问是否需要帮助,她十分感动,随即给了我一个好评。

从这件事中,我深深地感受到了服务的重要性。

综上所述,作为一名美团外卖骑手,我既发现了该行业的优势,也遇到了一些挑战。

新兴的互联网外卖行业,为消费者和外卖工作者之间架起了一座便捷和无缝的桥梁。

在接下来的日子里,我将一如既往地坚守工作岗位,为更多的人送去美味、温暖、便捷的服务。

外卖小哥新入职培训心得

外卖小哥新入职培训心得

外卖小哥新入职培训心得在这个充满竞争的时代,外卖行业正变得越来越火爆。

为了提高服务质量和客户满意度,我最近加入了一家外卖公司,并接受了为期一周的新入职培训。

在这段时间里,我不仅学到了很多关于外卖行业的知识和技巧,还深刻体会到了外卖小哥的责任和使命。

在这里,我想分享一下我在培训期间的心得体会。

首先,培训的第一天,我们首先进行了公司文化和价值观的学习。

我被告知我们所在的公司一直秉承“用心服务,安全第一”的理念。

这让我感到非常安心,因为这样的公司文化可以更好地促进外卖小哥的工作积极性和责任感。

而且,公司还强调了团队合作和互助的重要性,这让我感到非常温暖,因为我知道在这样的公司里,我绝对不会感到孤单和被忽视。

随后,我们进行了外卖配送的基本知识培训。

我学到了很多关于外卖车辆驾驶技巧、配送路线规划和货物安全保障等方面的知识。

培训师还带我们去了解外卖平台的使用方法和技巧,这个部分让我印象深刻,我学到了如何使用APP接单、修改订单、结算工资等,这些知识对于我刚刚进入外卖行业的工作人员来说非常重要。

要想成为一个合格的外卖小哥,这些基本技能必须掌握扎实才行。

培训的第三天,我们进行了关于食品安全和卫生知识的学习。

外卖小哥在配送食品的过程中必须要严格遵守食品卫生安全规范,保证顾客所购买的食品物品的新鲜和卫生。

培训师告诉我们外卖小哥要严格遵守食品卫生规章制度,保证食品不受污染,不变质,并要关注顾客的食品健康状况,这些都是非常重要的知识,对我们工作的安全和质量都有着很大的影响。

此外,我们还学习了应对突发事件的培训,包括遇到恶劣天气、交通事故或者是其他意外情况时的应对办法,这些知识对于我们实践中的工作非常有帮助。

在培训的最后一天,我们进行了模拟实际配送的练习。

培训师设置了不同的场景,让我们进行外卖配送的模拟练习。

比如说遇到了客户提前离开,物品无法及时送达,如何进行处理。

还有在遇到现金付款的情况下,该如何处理、遇到问题如何与客户进行沟通等等。

送外卖工作心得体会

送外卖工作心得体会

自从我开始从事送外卖这份工作以来,我收获了许多宝贵的经验和深刻的体会。

在这段时间里,我不仅锻炼了自己的意志和毅力,也学会了如何更好地与人沟通和服务。

以下是我对送外卖工作的几点心得体会。

首先,送外卖让我深刻体会到了时间的紧迫性。

外卖订单往往需要在短时间内完成,这就要求我们必须有很强的时间观念和执行力。

在送餐过程中,我学会了如何合理安排时间,提高送餐效率。

比如,我会在地图上规划最佳路线,避开拥堵路段,确保在规定时间内送达。

这种对时间的把握能力,对我今后的工作和生活都有着积极的促进作用。

其次,送外卖让我认识到了服务的重要性。

作为一名外卖骑手,我的主要职责就是将美食准时送达顾客手中。

在这个过程中,我学会了尊重顾客,耐心倾听他们的需求,并根据实际情况提供优质的服务。

有一次,我送餐时遇到了一位孕妇顾客,她告诉我自己行动不便,希望我能小心一点。

我立刻放慢了速度,小心翼翼地将餐品送到她手中,并主动帮她打开车门。

这位顾客对我的服务表示非常满意,这让我深刻认识到,用心服务能够赢得顾客的信任和尊重。

再次,送外卖让我锻炼了沟通能力。

在送餐过程中,我需要与顾客、商家以及同事进行沟通。

这让我学会了如何用简洁明了的语言表达自己的意思,同时也提高了我的倾听能力。

在与顾客沟通时,我会主动询问他们对送餐服务的满意度,并虚心接受他们的建议。

这种良好的沟通习惯,使我能够更好地了解顾客需求,提高自己的服务质量。

此外,送外卖让我认识到了团队协作的重要性。

在高峰时段,外卖订单量激增,单靠一个人的力量很难应对。

这时,团队协作就变得尤为重要。

我会主动与同事沟通交流,共同分担工作压力,确保所有订单都能按时完成。

在这个过程中,我学会了如何与他人协作,共同完成任务。

最后,送外卖让我明白了自我提升的重要性。

在工作中,我不断遇到各种挑战,如天气恶劣、交通拥堵等。

面对这些困难,我学会了调整心态,积极应对。

同时,我也意识到自己需要不断学习,提高自己的综合素质。

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一个外卖小哥十天的心得一个无意中的机会,亲戚介绍了可以做外卖兼职。

说实在的,作为一个标准的上班族,一开始是没想做这一行的,但现在咱们的生活压力又特别大,开销也多,一旦面临大额支出,总是特别紧张。

另外,本人是宁死也绝不啃老的,老人辛苦了一辈子,咱们不能再给他们增加负担了,所以没想太多,干!一开始总是小心翼翼的,甚至带上了口罩,呵呵,后来发现这完全是多余的,因为很少有顾客关注你的样子,人家更多的是关注你送餐的准时送达!十天了,确实有很多心得,也走了不少弯路,就想把它写下来吧,供别人参考。

如果你想做这份兼职,这份资料应该对你有帮助。

如果你是外卖小哥的前辈,就别笑话我了,哈哈。

1、关于装备(1)交通工具送外卖首先要准备一辆质量相对过硬的交通工具,这里面您可以自己选,比如电动车、摩托车。

前提是你必须熟练。

如果你连自行车都骑不好,这个工作还是别想了,这是最起码的。

特别说明一下电动车,假如你一开始是抱着试一试的态度,就先找辆性能相对好一点的车用着,如果后期您觉得还不错,原因继续从事这份兼职,可以再考虑增加一块电瓶或者换辆更好一点的。

如果是电动车,周六周日出去做,一块电瓶肯定是不行的。

至于摩托车,关键是质量过硬,泼辣,耐用。

对于交通工具,总体上要耐用,续航里程要长一些,安全也非常重要,尤其是刹车和轮胎。

如果车子在送餐的过程中处理故障,确实是件比较麻烦的事,有的平台不支持无法配送的特别说明,还需要跟客服联系,这一联系,会很耽误时间,有的还好说,会让附近的小哥帮你送这个单子,也有的客服根本没空搭理你,还不如不说。

所以,交通工具一定要准备充分。

(2)手机这也是必须的,最好速度快一点,不要用过时的3G智能手机,很耽误事,流量要充足,因为在送餐过程中如果地点不熟悉,是需要用导航,很费流量的。

另外,手机号。

最好另外注册个手机号,号码不用太好,能用就行。

如果你做时间长了,你的这个送餐小哥的是手机号会被大数据说明为快递手机号码,如果你用自己常用的私人号码,也会变成备注为快递号码,所以,别吝啬再办一个手机号(流量充足的),很有必要。

(3)其他装备这主要是指头盔、工作服、餐箱。

每个平台都有一个体验期,长短不一,在体验期内,平台是不强制要求购买上述装备的。

但是,一旦过了体验期,你想继续做下去,最好还是要配齐上述装备。

这一点倒是比较人性化。

我现在是啥也没买,餐箱用一份个人车上用的保温箱代替,放在电瓶车脚踏的位置。

毕竟你是从事兼职,不可能非常高调地全副武装,否则到了工作单位也是怪怪的。

我每天下班回家的路上就会捎上一两单,这样也比较方便,也花不了多少时间,仅凭这一项,一个月也能有300-400的兼职收入,一个月下来,孩子的保险费就出来了(我给孩子买了一份保险,不是做广告哈)。

如果过来体验期,我是打算购买装备的,因为平台会随时抽查,一旦装备不合格是要扣分扣钱的。

2、关于平台目前平台比较多,我一开始是用的“点我达骑手”的平台,后来又加入了“蜂鸟众包”。

美团因为还需要交押金,我就直接放弃了,目前这两个平台足够自己兼职做的。

(1)点我达相比之下,每个平台都有自己的优缺点,但我感觉在平台设计上都比较完善,包括培训、异议处理、体验、提现、保险、晋级等等。

点我达的最大特点是可以自己设定接单范围(这一点也有优缺点,优点是,当你接单范围比较固定的时候是可以的,但如果你一旦送单跑出了这个范围,想在其它地方接单,就需要重新设定)。

这是比较麻烦的,方便的是平台派单,但对骑手而言确实过于繁琐了。

点我达还有一个特点,就是平台可以给你派单。

只要你不挑活,肯定不会让你闲着。

派单有两种:1顺路单。

这一点很受骑手欢迎,系统会自动识别顺路单的合理性分派给你。

2、剩单。

这是我自己起的名字,也有的骑手叫垃圾单、烂单等等。

这其实就是在你当前的接单区域,没有别的骑手抢的单子,或者是抢了又觉得不合适放弃的单子。

这里面确实基本没什么好活儿,要么是费用太低,要么是路程太远。

我曾经被派过一个很奇葩的单子,来回居然接近20公里,费用居然不到9块钱,跑一个来回,电瓶车的电基本用掉一半了,剩下的电也接不了几单了,怪不得没人抢,明白了吧。

所以,遇到被派的烂单,又不得不去的时候,真的很郁闷。

这个问题是挺矛盾的,只能自己把握了。

另外,点我达是阿里巴巴的平台,可以送不少东西,但大部分还是以送餐(饿了么)为主,如果要送快递需要参加平台的考试,我目前还没有考虑这一块。

但送餐的费用,个人觉得整体上略低于蜂鸟众包。

因为我计算过,跑同样价值和同样公里数的单子,我们收到的费用确实要略低于蜂鸟众包。

点我达还有一个优点,对于新骑手和恶劣天气所给的补贴是不错的,这一点比蜂鸟要好一些。

所以这里有了一个小技巧,如果是新骑手可以用点我达练手;如果遇到恶劣天气,多选点我达的单子。

呵呵。

(2)蜂鸟众包蜂鸟众包是比较灵活的,没有太多的条条框框。

我后来试了这个平台后,基本上只要有蜂鸟的单子,就去抢了,点我达的会先放一放。

这里面有一个最大的原因,蜂鸟众包是“饿了么”自己的配送平台。

所以你会在饿了么里面发现,有的商家的单子是“蜂鸟专送”的,点我达是送不了的。

这里面的区别我想很大程度上是费用问题。

如果我是饿了么的老板,肯定要把好单子放在自己的平台上送吧,所以你会发现蜂鸟众包的单子运费普遍比点我达高一点,所以,蜂鸟的单子大部分是要抢的,根本不愁没人抢,点我达的单子有时候是需要派的。

就是这个道理。

对了,还有一点,蜂鸟的费用每天是3块钱,点我达的费用每天是1块钱。

这里面包含了保险费。

3、关于抢单和送单这里面是有很多技巧的,很多高手都有发言权,大家可以讨论,我在这只说一下自己的亲身经历和心得。

(1)抢单首先,从性价比的角度,来回三公里以内的单子一般都是好单,性价比最高。

我一开始总想抢费用高的单子,但后来发现在有限的时间内,往往挣不了多少,时间都花费在路上了。

除非中午出去做单,做一单是一单的心态,只要时间来得及是可以的。

因为如果你利用中午时间做兼职抢单,也只能抢不超过3单,三个很小的单子也挺费时间,还不如做单大的。

如果你周末时间较宽裕,就有选择的余地了,可以多抢一些顺路的小单,如果遇到顺路的大单也是很不错的。

其次,抢单要看时间的。

一般在中午、晚上的饭点,单子是比较充裕的。

但是一旦过了饭点,单子就明显减少了,这时候的小哥们基本上把该送的都送了,到了中午一点钟左右的时候,大部分小哥也空闲了下来,这时候他们就是抢一单算一单的心态了,都在抢,做完中午最后一单就去解决自己的午餐了,单子这时候又非常少,长时间在外面耗着确实也没有必要了。

中午11点以后,单子会逐渐多起来,我发现在中午11点到11点半左右,反而比较好抢单,过了12点半后,就会出现僧多粥少的局面了。

所以,你要计算好你的时间,在11点到11点半之前,可以做几个距离稍微远一点的单子,等做完这些回来,还能再抢几单。

但一过了一点钟,就没有必要抢了,性价比非常不合适。

第二、抢单最好在商家比较集中的地方。

性价比最好的模式是点对点,如果你做成面对面就会比较辛苦了。

成熟的外卖小哥往往都在商家集中的地方蹲点,这样可以做到在距离非常近的地方尽量多取单,再根据自己的时间和路程进行配送。

在送餐高峰期,这个方式是比较好的,但过了送餐高峰后,这个地点仍会有很多小哥抢单,很多人习惯在这抢单了,人家手很快,手机配置也快,你做为一个新手就很难抢过这些高手了,这时最好的方式是休息,如果你不愿意休息,就用点我达给你派单。

第三、有一点需要说明,就是抢单软件外挂。

估计有不少小哥曾使用过这个玩意,这个东西可以第一时间抢单(你设定好抢单的条件),就有点类似于红包助手。

这类软件各大平台都是非常反对的,因为你利用这种软件抢单后,很有可能送不过来,即耽误客户,也耽误其它小哥赚钱,对其它的小哥非常不公平,是一种非常自私的行为,个人是不建议的。

而且,如果你外挂了抢单软件,平台上往往都会监测到,后续会有不小的罚款,是一种典型的损人不利己的行为,还是奉劝新手们慎重。

任何行业都有行业的规矩,也就是道,如果你坏了规矩,早晚受伤的是自己。

第四、商家的位置。

这一点我一开始是比较头疼的。

一开始几乎一半以上单子的商家都不是什么显著的位置。

很多商家就是租了一个门头或场地,专门做外卖的,根本不做店面。

所以你到了位置后就是找不到商家,这时候又有到店时间的限制,只能给商家打电话(商家一般都是很配合的),拐弯抹角终于找到了商家,有时候跟特务接头有的像,哈。

这个学费,作为一个新手都是要交的,没办法,等你把附近的商家位置都摸熟了,就会省很多时间,需要一个过程。

相互理解吧,毕竟大家都不容易,人家为了节省成本,咱们为了节省时间,经历了这个过程就会越来越熟悉了。

我曾经遇到个一个在三楼给我往下递篮子的商家,我到了怎么也找不到,连系好了商家只能在院里等着,没想到外面从天上递下来了,我去,这倒好,省的我上楼了,人民的智慧真是无穷的。

感慨啊。

一般的商家对小哥都是比较客气的,也有遇到瞧不起小哥的商家,也别惯他毛病,直接在平台上反馈商家态度差,环境差、出餐慢等等。

这类商家就没搞清楚自己的位置,还把自己当成咱们小哥们的老板,吆五喝六的,根本没明白这是一个合作关系。

大家都是一个共同体,我们小哥不把货物送到客户手里,你商家能最后收到钱吗?有的商家就比较好,遇到天气不好,如果出餐慢,还会给小哥倒杯水,这样的商家就是会做生意,小哥们也愿意送他们的货。

(2)送单这又是一门较深的学问了,我这方面一直做的一般。

服务态度都是非常好,就是安排不好送单低点的规划。

这里面主要原因在于我个人还是对各个小区、写字楼不熟悉;另外就是个人的交通工具不是太给力,总担心电不够,不敢规划太多送单地点。

有这么几点需要注意:第一、小区或写字楼不让外卖小哥进。

有的地方物业是比较能装掰的。

为了维护小区的形象,禁止快递、外卖送餐人员进入,或者是骑车进入。

要么需要等收货人出来接单,要么需要你步行进去,这方面我是想骂街的,这样做倒是对物业很方便,对业主和快递非常麻烦,也非常耽误时间。

所以一开始我抢了个很近的单子很高兴,到了一看居然不让进,后面还有一个单子等着送,真是够急人的。

我突然明白了,我这个新手为什么能够抢到这样貌似性价比很高的单子了。

只能快步跑进小区的最里面,我靠,锻炼了我的短跑速度,又是小区里最里面一栋楼,还他娘的没有电梯的7楼,够悲催了,就当锻炼了。

这还是好的。

有一次我遇到我们这一个大企业,门卫不收外卖,不让放,只能等里面的人出来拿,结果这位大哥联系好了以后,过了足足有20分钟才出来,真够磨蹭的。

以后这个企业的单子一看见就直接略过了,送一次就够了。

第二、中午送餐时间,往往也是写字楼电梯高峰时间,即使距离近,有的写字楼最好也别送,很有可能这一单够你送一中午的。

因为电梯上下都需要排队,我勒个去。

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