常见车型保养SERVICE报警解除方法

拱顶的附近或位于隔板上。
打开点火开关 12 秒后 5 个绿色的发光二极管将点亮 关闭点火开关
宝马 745: 1。按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文，在按住仪表上的左 侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项，按一下会跳一下，选定后长按 住显示是否归零，再按一次就 OK 了 ！ 一、仪表机油保养灯归零方法： IG ON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键），按下仪表左上 方的归零按钮，约 8 秒后松开，此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下： RETURN 回退 BR.FLUID 8MTHS 刹车油 ENG.OIL 30TKM 引擎机油 3 万公里 FR.BRAKE 40TKM 前刹车片 4 万公里 R.BRAKE 40TKM 后刹车片 4 万公里 VEH.CHLK 50TKM 车身检查 5 万公里 MICROFIL 60TKM SPKPLUGS 60TKM 火花塞 6 万公里 COOLANT 32MTHS 冷却液 （注：当超过所规定的公里数或日期时，LCD 中央显示区会显示保养信息，且进 行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或
迈腾： A、用仪器操作如下：进入 17“仪表系统”-匹配-通道 02 改为 00000，通道 42 改为 00150，通道 43 改为 00150，通道 40 改为 00075,即为 7500 公里保养。 B、手动归零如： 1.钥匙关了，同时按住扳手与清零（右侧）、按钮不放，
2.打开钥匙，此时按住仪表的 min,（左下侧）就可以了， 3.只要显示出来了；*大众集团*字样。就说明清零了的。
桑塔纳 2000： 1、关闭点火开关。 2、然后，在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息 仍然显示。 3、在 30s 之内按住里程表小时复位按钮约 3s，提示信息完全消除。若中间任何 一步没按要求去做，消除过程无效。
高尔： 手动：关闭点火开关,按住仪表右下方的里程表归零按钮,然后打开点火开关旋转 时钟调整按钮旋转 3-5 秒松开即可。 解码器：进入仪表板系统；选择“通道调整匹配”功能，输入 02 通道，确认； 输入匹配值 00000，确认之后退出即可。
拱顶的附近或位于隔板上。
打开点火开关
3 秒后 5 个绿色的发光二极管将点亮
关闭点火开关
二、检查保养发光二极管
在发动机诊断接头的端子 7 与地线间连接 1 个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧
拱顶的附近或位于隔板上。
打开点火开关
12 秒后 5 个绿色的发光二极管将点亮
关闭点火开关
车型
年代
3 系列（E30） 1982-1985
朗逸： 朗逸车系不能用手消除保养提示，只能用大众系列的专用解码器来消除！ 比如，用 VAS5051 来，17（仪表）―10（匹配）―02（通道）―00（清除匹配值）。
奥迪 A6： 1、关闭点火开关。 2、按住仪表右边的按钮，打开点火开关，显示"SERVICE" 3、按住仪表左边的按钮直到显示下一次保养里程，OK !
高尔夫： 按下并按住仪表板上右边的键，打开点火开关，里程显示器上将显示 “service”，松开右边的键，将左边的按键向左转动使显示器归零。
POLO ： 1、点火开关 KEY-OFF。 2、按下速率表下方里程归零钮，按住不放。 3、点火开关 KEY-ON，且持续按住里程归零钮 10 秒以上。直到屏幕显示〝－－ －〞，即表示归零完成。
打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示 0 为止。应注意 的是，在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，这样里程表累 积保养里程将不正确，保养灯会丧失提示保养的作用。
广本雅阁 2.0L 轿车仪表板上未设置保养灯。但“MAINTENANCE REQUIED”指 示灯有提示功能。当行驶里程接近 12000km 时，该灯由绿色变成黄色，当超过 12000km 仍没有进行保养时，该灯将由黄色变成红色。 维护保养后，为保证该灯的提示功能，须进行归零，操作方法如下：
一次,清除时关闭点火开关,然后按住模式开关不放,再打开点火开关,此时放掉 模式开关,在 3 秒内同时按住模式开关和时钟开关(按住时间要大于两秒),保养 灯即可清除
别克荣御: 1.关闭点火开关 2.同时按住仪表板右侧那个设置键（MODE SET 和一个下箭头及上箭头四个键） 中的两个箭头键，然后打开点火开关； 3.大概 3 秒后，松开那两个键；此时会出现保养菜单，问是否复位 4.再按住 SET 键 3 秒以上 5.按 MODE 键 6.关点火开关，复位成功
时里程表显示距下次进行保养还可以行驶的里程数。如果距下次保养里程小于 1000KM，打开点火开关，5 秒钟内，扳手和里程闪烁。几秒钟后，显示行驶总里 程，但提示保养的扳手仍然亮着，提示将要准备进行保养；如果超过保养期限， 打开点火开关，扳手和里程闪烁，且距下次保养里程数显示负数（即超过了保养 期限多少公里）。需立即保养。 当完成保养操作后，需对保养提示进行归零，方法如下： 1.关闭点火开关； 2.持续按下“TRIP”键； 3.打开点火开关，不启动发动机； 4.继续保持“TRIP”键不放，直到保养里程数为零且扳手消失；关闭点火开关, 完成。
宝马 5 系列（E39）, 5 系列（E28）:
车型
年代
3 系列（E30） 1986-1994
3 系列（E36） 1990-2000
5 系列（E34） 1988-1996
5 系列（E39） 1996 →
7 系列（E38） 1994 →
保养灯归零
一、机油保养发光二极管
在发动机诊断接头的端子 7 与地线间连接 1 个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧
常见车型保养 SERVICE 报警解除方法
仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当车 辆达到设定的保养里程时，显示屏上的“SERVICE”不断地闪烁， 目的是提醒车主对车辆进行保养，车辆进行保养之后需对报警进 行解除，以下分车型详细说明解除方法。
大众系列
宝来： 1、关闭点火钥匙，按住里程归零按钮 2、打开点火开关，右转时钟调节按钮，直到保养灯消失。
未作归零时，会显示“Fr.brake 40Tkm !”）
(1)保养完成之后，必须进行归零。 (2)归零开关在方向盘柱支架下方。 (3)逆时针方向拨动归零开关即可。 (三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT) 1.SIDEKICK 和 SWIFT 车种 CHECK ENGINE 灯是诊断电脑系统故障灯，当电脑系统有故障时，灯才会闪烁， 故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。 2.SWIFT 和加洲 SIDEKICK 车种 当故障排除后，故障码仍存储在电脑存储器中。
悍马: “CHANGE OIL SOON”灯亮说明要更换机油了， 机油在更换以后使用以下程
序进行保养灯复位： 1：按下“燃油”（fuel）按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上 2：按下”选择”(select)按钮并保持 5 秒以上 3：“oil life reset”将显示 10 秒
东风标致-307： 1、关闭点火开关 2、按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并保持按下的状态 3、打开点火开关 4、里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示 0000.0 时，松开按钮，此时组合仪 表上显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。 注意：此操作完成后，如要断开蓄电池，必须将车辆上锁并至少等待 5min,否则 归零不会被控制单元记录下来。
(1)、关闭点火开关，将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零。 (2)、压下转向柱右侧仪表下面的按钮并按住 3s，完成归零操作。 (3)、按住组合仪表右侧的按钮 SELE，归零完成。
奇瑞 A5 系列： A5 装配 ACTECO1.6 和 2.0 发动机的车型,发动机保养指示灯每 5000 公里亮
奥迪 A8： 1、将点火开关 KEY-ON。 2、压住速度表下方的里程归零键。 3、将点火开关 KEY -OFF,并放开归零键。 4、压住数位式小时钟之归零键,或指针式小时钟之归零键,直到幕显示[－－－] 即为“OEL”字样之保养归零。 5、若尚需将 IN01 或 IN02 归零,则继续以下步骤。 6、再压一下里程归零键进入 IN01,且再压小时钟归零键归零。 7、再重复上述步骤执行 IN02 之归零。 8、将点火开关 KEY-ON,等到 IN00 再现,则将点火开关 KEY-OFF,即可离开归零程。
4：系统复位完成。
铃木: (一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT) 1.SANMURAL 车种的保养 (1)行车里程达 96000km 时，“SENSOR”灯闪亮。 (2)在暖车时，转速 1500-2000r/min 时“SENSOR”灯闪烁，表示 ECM 正常，需更 换氧传感器。保养或更换之后，需归零处理。 2.归零程序 (1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。 (2)逆向旋转归零开关。 (3)路试，确认“SENSOR”灯正常。 (二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT) 1.进入联邦 SANMURAL 和 SIDEKICK 车种的保养 (1)行车里程达 80000km、128000km 和 160000km，暖车运转时，“CHECK ENGINE” 灯自动闪烁，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，而非代表有故障。 (2)行车里程达 80000km 时，需更换 PCV 阀，检查 EGR 系统，更换氧传感器(加拿 大)。 (3)行车里程达 128000km 时，更换氧传感器(联邦)。 (4)行车里程达 160000km 时，更换 PCV 阀，检查活性碳罐，检查 EGR 系统，更换 氧传感器(加拿大)，更换活性碳罐，检查 ECM 和相关传感器。 2.归零程序
5 系列（E28） 1982-1988
保养灯归零
一、机油保养发光二极管
在发动机诊断接头的端子 7 与地线间连接 1 个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧