低瓦斯隧道专项施工方案
隧道瓦斯专项方案
一、方案概述为保障隧道施工安全，预防和减少瓦斯事故发生，确保工程质量和施工人员生命财产安全，特制定本隧道瓦斯专项方案。
二、编制依据1. 《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999；2. 《爆破安全规程》GB6722—2003；3. 《煤矿安全规程》2004年修改；4. 《铁路瓦斯隧道技术规范》TB1020—2002；5. 《煤矿井下爆破作业安全规程》；6. 《煤矿安全新技术》；中国煤炭学会煤炭工业出版社。
三、瓦斯特性及危害1. 瓦斯特性：瓦斯具有爆炸性、渗透性、不稳定性、窒息性等特点。
2. 瓦斯危害：瓦斯爆炸会导致人员伤亡、设备损坏、工程中断等严重后果。
四、瓦斯专项措施1. 加强瓦斯监测：配备必要的瓦斯检测设备，如光电测爆仪、瓦斯浓度报警仪等，对瓦斯浓度进行实时监测。
2. 隧道通风：采用机械通风或自然通风，确保隧道内空气流通，降低瓦斯浓度。
3. 爆破作业：严格控制爆破作业，采用光面爆破或预裂爆破技术，减少对围岩的扰动，降低瓦斯爆炸风险。
4. 隧道支护：加强隧道支护，确保围岩稳定性，防止瓦斯泄漏。
5. 施工人员培训：对施工人员进行瓦斯防治知识培训，提高安全意识。
6. 应急预案：制定瓦斯事故应急预案，明确事故发生时的应急响应措施。
五、实施步骤1. 施工前：对隧道进行地质勘察，了解瓦斯分布情况；编制瓦斯专项方案，报相关部门审批。
2. 施工中：严格执行瓦斯专项方案，加强瓦斯监测，确保施工安全。
3. 施工后：对隧道进行通风、检测，确保隧道内瓦斯浓度符合安全标准。
六、保障措施1. 建立健全瓦斯防治组织机构，明确责任分工。
2. 定期开展瓦斯防治知识培训，提高施工人员安全意识。
3. 加强设备管理，确保瓦斯检测设备完好。
4. 建立健全瓦斯事故应急预案，定期开展应急演练。
5. 加强施工现场巡查，发现问题及时处理。
通过以上措施，确保隧道施工过程中瓦斯事故得到有效预防和控制，保障工程质量和施工人员生命财产安全。
瓦斯隧道施工实施方案
瓦斯隧道施工实施方案一、总体概述瓦斯隧道是指为了排放煤矿井下瓦斯而开挖的隧道，是煤矿安全生产中的重要设施。
瓦斯隧道的施工实施方案对于保障煤矿生产安全具有重要意义。
本文将对瓦斯隧道施工实施方案进行详细介绍。
二、施工前准备1. 编制施工方案：根据瓦斯隧道的设计要求和矿井实际情况，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工周期等内容。
2. 确定施工人员：确定施工队伍和施工人员，包括隧道工、电工、通风工等专业人员。
3. 采购施工材料：根据施工方案确定所需的施工材料和设备，进行采购准备工作。
三、施工工艺1. 预处理工作：清理隧道口附近的杂物和泥土，确保施工通道畅通。
2. 钻孔爆破：根据设计要求，在隧道工作面进行钻孔爆破作业，开挖隧道。
3. 支护工作：在隧道开挖过程中，进行支护工作，包括喷浆、锚杆支护等，确保隧道的稳定性和安全性。
4. 排瓦斯管道敷设：在隧道内敷设瓦斯排放管道，确保瓦斯能够及时排放到地面。
5. 通风系统安装：安装隧道通风系统，保证隧道内空气流通，减少瓦斯积聚的可能性。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 环保要求：施工过程中要注意减少对环境的影响，做好扬尘、噪音等污染物的控制工作。
3. 质量控制：严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保隧道的质量和安全。
五、施工后验收1. 完工验收：隧道施工完成后，进行完工验收，确保施工质量符合要求。
2. 安全评估：对隧道的安全性进行评估，确保瓦斯隧道的安全使用。
六、施工总结瓦斯隧道施工实施方案的制定和实施对于煤矿安全生产具有重要意义。
在施工过程中，需要严格遵守安全操作规程，确保施工质量和安全。
同时，也需要注重环保要求，减少对环境的影响。
通过施工后的验收和评估，可以确保瓦斯隧道的安全使用，为煤矿生产提供保障。
隧道瓦斯施工作业指导书(新版)
瓦斯隧道施工作业指导书1．适用范围适用于隧道瓦斯地段施工作业。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，工程总工程师进展交底并组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉标准和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进展技术交底，对参加施工人员进展上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
3．技术要求瓦斯隧道分为非瓦斯段、低瓦斯段、高瓦斯段、瓦斯突出段四类。
低瓦斯段和高瓦斯段按绝对瓦斯涌出量进展判定。
当全段的瓦斯涌出量小于0.5m3/min时，为低瓦斯段，大于或等于0.5m3/min时，为高瓦斯段。
瓦斯隧道只要有一处突出危险，该处所在的段即为瓦斯突出段，判定瓦斯突出必须同时满足以下4个指标：瓦斯压力P≥0.74MPa、瓦斯放散初速度△P≥10。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序瓦斯隧道施工程序为：施工准备→施工前瓦斯监测→钻孔→监测→装药→爆破→监测→出碴→初支施工→检验验收4.2 工艺流程5．施工要求5.1监测设备准备瓦斯监测仪器采用固定和移动天然气检测装置及报警装置，报警装置需与洞外控制室内报警装置相连。
5.1.1监测人员及频率目前，人工巡检还是瓦斯检测中的一种主要方式。
它具有测定数据准确、可靠、检测方式灵活等优点。
因此，每个掘进工作面均应配备专职瓦斯检查员，利用瓦斯检定器进展定时、定点巡检。
隧道各作业面设专职瓦斯监测员2人，每60min检测一次，对隧道进展全天候巡查。
5.1.2监测地点及范围瓦斯检测地点为：⑴.开挖工作面风流和回风流中，爆破地点附近20m内的风流及局部垮帮冒顶处，坑道总回风中；⑵.局扇及电机开关前后10m内的风流中；⑶.各种作业平台和机械附近20m内的风流中；⑷.电动机及其开关附近20m内的风流中；⑸.避车洞及其它硐室中；⑹.煤层或接近地质构造破碎带，裂隙瓦斯、硫化氢及油气异常涌出地点。
低瓦斯专项施工方案
一、编制依据1. 国家有关法律法规及行业标准；2. 工程地质勘察报告；3. 施工图纸及设计文件；4. 相关施工经验及资料。
二、编制原则1. 安全第一，预防为主；2. 严格执行国家有关法律法规及行业标准；3. 合理安排施工顺序，确保施工安全；4. 加强施工过程监控，确保工程质量。
三、编制范围1. 隧道施工；2. 地下工程；3. 矿山开采；4. 其他低瓦斯作业场所。
四、工程概况1. 工程名称：某低瓦斯隧道施工项目；2. 工程地点：某市某区；3. 工程规模：隧道全长X米，净宽X米，净高X米；4. 施工工期：X个月。
五、施工方案1. 施工组织（1）成立以项目经理为组长的低瓦斯专项施工领导小组，负责施工过程中的安全、质量、进度等管理工作；（2）明确各岗位人员职责，确保施工过程中各项任务落实到位；（3）加强施工现场管理，确保施工环境安全、整洁。
2. 施工工艺（1）隧道开挖：采用台阶法开挖，分台阶、分部开挖；（2）初期支护：采用喷射混凝土支护，厚度Xcm；（3）二衬施工：采用现浇混凝土施工，厚度Xcm；（4）防水施工：采用防水板、防水涂料等材料进行施工。
3. 安全措施（1）瓦斯检测：施工过程中，必须进行瓦斯检测，确保瓦斯浓度不超过0.5%；（2）通风：采用机械通风，保证隧道内空气流通，降低瓦斯浓度；（3）防尘：施工过程中，采用洒水、喷淋等防尘措施，降低粉尘浓度；（4）应急救援：制定应急救援预案，配备必要的应急救援物资和设备。
4. 质量控制（1）严格按照设计要求进行施工，确保工程质量；（2）加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保质量合格；（3）加强施工过程中的质量监控，及时发现并解决质量问题。
六、施工进度安排1. 施工准备阶段：X个月；2. 隧道开挖阶段：X个月；3. 初期支护及二衬施工阶段：X个月；4. 防水施工阶段：X个月；5. 工程验收阶段：X个月。
七、结语本低瓦斯专项施工方案旨在确保施工过程中的安全、质量、进度等各项工作顺利进行。
瓦斯隧道施工方案
瓦斯隧道施工方案
概述
本文旨在介绍瓦斯隧道的施工方案，包括前期准备、施工流程、安全措施等方面的内容，以确保施工过程安全高效。
前期准备
在开展瓦斯隧道的施工前，需进行充分的前期准备工作。
首先需要对施工现场进行详细的勘察，了解地质情况和瓦斯分布情况，制定针对性的施工方案。
同时，要组织人员进行安全培训，提高员工的安全意识，确保施工过程中的安全。
施工流程
1. 地面准备工作
在开始隧道施工前，需要对地面进行准备工作。
包括清理施工现场、搭建施工围护结构等，确保施工过程中的安全。
2. 隧道开挖
隧道开挖是整个施工过程中最为关键的环节。
在开挖过程中，要注意地质情况的变化，及时采取相应措施应对。
同时，要确保通风系统的畅通，以减少瓦斯积聚的可能性。
3. 设备安装
隧道开挖完成后，需要对隧道进行设备安装。
包括照明设备、通风设备等，确保施工现场的通风、照明等正常运行。
4. 瓦斯处理
在隧道施工过程中，可能会遇到瓦斯问题。
需要对瓦斯进行处理，以确保施工现场的安全。
安全措施
为了保障施工人员的安全，需要采取一系列的安全措施。
包括制定应急预案、定期进行安全培训、安装安全警示标识等，以确保施工过程中的安全。
结语
通过本文的介绍，我们了解了瓦斯隧道施工方案的基本内容，包括前期准备、施工流程、安全措施等方面。
只有严格按照方案进行施工，才能保证隧道施工的安全高效。
隧道瓦斯工区改造计划方案
隧道瓦斯工区改造计划方案
一、改造目的
隧道瓦斯工区改造的目的是改善隧道内的通风环境,降低瓦斯浓度,保证施工人员的健康和安全。
二、改造范围
本次改造范围包括隧道内所有瓦斯工区,主要是炸药爆破工区、机械凿岩工区等。
三、改造内容
(一)增设通风系统
在隧道瓦斯工区增设轴流风机,形成良好的隧道通风系统,确保隧道内空气流通。
(二)改进监测设备
安装瓦斯浓度在线监测报警系统,一旦瓦斯浓度超标,立即报警提示。
(三)加强管理制度
制定瓦斯检测和通风管理制度,定期检测瓦斯浓度,保证通风系统正常运行。
四、改造步骤
(一)设计改造方案
(二)购买改造设备
(三)施工安装
(四)试运行调试
(五)竣工验收
五、预计效果
改造完成后,隧道瓦斯工区通风环境将明显改善,瓦斯浓度能有效控制在安全范围内,从而确保施工人员的生命安全和身体健康。
六、投资估算
预计本次隧道瓦斯工区改造需要投资约____万元。
以上就是本次隧道瓦斯工区改造计划的主要内容和步骤,请审阅。
如果有任何问题或建议,请随时联系。
瓦斯隧道专项施工方案
一、编制依据1.xx至磨憨线xxx隧道施工图设计文件；2.昆明铁路局滇南铁路建设指挥部发布的《新建xx至磨憨铁路指导性施工组织设计》。
3.国家、行业、铁路总公司现行的法律、法规、施工规范、规程、标准、准则及有关文件；4.对施工现场的实地勘察、调查资料；5.我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
6.新建铁路xx至磨憨线YMZQ-8标总体施工组织设计。
7、铁道部2003-3-28发布的《铁路工程施工安全技术规程》；8、中华人民共和国国家标准GB6722-2003《爆破安全规程》；9、《铁路瓦斯隧道技术规范》、《铁路瓦斯隧道技术暂行规定》、《煤矿安全规程》和《防治煤和瓦斯突出细则》。
二、编制原则1、安全目标始终把“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针落到实处，杜绝瓦斯隧道生产安全事故的发生。
2、总体要求⑴铁路瓦斯隧道的施工除符合《铁路瓦斯隧道技术规范》外，还须符合国家现行的有关强制性标准的规定。
⑵铁路隧道施工过程中，通过地质勘探或施工检测表明隧道通过地层含有瓦斯时，该隧道定为瓦斯隧道。
根据地质情况，本标段瓦斯隧道为天然气瓦斯隧道。
⑶瓦斯隧道施工期间，按设计要求进行地质复查工作。
必要时钻孔埋管实测瓦斯压力，以及通过通风和瓦斯检测计算全坑道的瓦斯涌出量，根据检测结果核对施工工区和煤系地层的瓦斯等级，必要时进行修正，同时相应修改设计。
⑷瓦斯隧道施工管理等级要根据瓦斯检测结果实行动态管理，当低瓦斯隧道或低瓦斯工区施工中瓦斯监测结果显示为高瓦斯时，及时调整为高瓦斯隧道进行管理。
⑹瓦斯隧道施工前，严格按照设计和相关验标、指南、规范进行准备，并配足、配强专业人员，加强对瓦斯隧道的施工管理。
3、制度管理建立和完善瓦斯隧道方案审查制度、安全教育培训制度、安全管理制度、安全责任制度、日常安全检查制度、瓦斯监控管理制度、有害气体监控制度、通风管理制度、进出洞管理等制度，在施工过程中重点落实各项管理制度的执行情况。
在建高铁瓦斯隧道专项施工方案
在建高铁瓦斯隧道专项施工方案一、前言近年来，随着高铁建设的不断推进，瓦斯隧道的施工成为了一个备受关注的领域。
瓦斯隧道在高铁建设中扮演着至关重要的角色，它不仅需要考虑施工质量和效率，还需要兼顾安全和环保。
因此，制定一套科学合理的瓦斯隧道专项施工方案显得尤为重要。
二、施工前准备1. 地质勘察在施工之前，必须进行详细的地质勘察工作，确定瓦斯隧道的地质条件，以便合理安排施工方案。
2. 技术准备准备好必要的施工机械设备和工具，确保施工的顺利进行。
3. 安全管理严格执行安全管理制度，保障施工人员的安全，防止事故的发生。
三、隧道开挖施工1. 分段开挖为了提高施工效率和保证工程质量，将隧道划分为若干个段落进行开挖施工。
2. 泥水平衡法采用泥水平衡法进行开挖施工，有效控制隧道周围的水土环境，减少对周边环境的影响。
3. 排水处理及时排除隧道内的积水，保证施工的顺利进行。
四、衬砌施工1. 选材选择质量好、强度高的衬砌材料，确保隧道的结构牢固。
2. 施工工艺采用科学的施工工艺进行衬砌施工，保证衬砌的平整和紧密。
五、通风系统建设1. 设计合理合理设计通风系统，保证瓦斯隧道内空气的流通。
2. 安装维护安装完善的通风设备，确保通风系统的正常运作，定期进行检查与维护。
六、总结与展望瓦斯隧道专项施工方案的制定不仅关乎工程的顺利进行，也直接关系到人员的安全和环境的保护。
在未来的高铁建设中，我们将进一步优化施工方案，提高工程质量，为高铁建设贡献自己的力量。
以上就是关于在建高铁瓦斯隧道专项施工方案的基本内容，希望对相关领域的工作人员有所帮助。
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目录一、工程概况 (2)二、编制说明和依据 (2)（一）编制说明 (2)（二）编制依据 (2)三、低瓦斯隧道施工方案 (3)（一）通风方案 (3)（二）施工方案 (9)（三）隧道施工用电及照明方案 (15)（四）瓦斯检测设备与操作 (18)（五）通风管理 (21)（六）建立各项管理规章制度 (24)四、低瓦斯应急预案及物资 (31)（一）编制依据 (31)（二）编制目的 (31)（三）应急预案组织机构与管理职责 (31)（四）预测与预警机制的建立 (31)（五）瓦斯突出、爆炸事故应急措施 (32)（六）应急物资 (34)（七）应急预案演练 (34)低瓦斯隧道专项施工方案一、工程概况新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-1标段位于延安市延长县境内，起讫里程DK379+531～DK391+427，全长11.896km。
其中阳山隧道作为本标段的重点控制工程，为单洞双线隧道，全长11.668km，按进、出口及3座斜井8个工作面组织施工。
二、编制说明和依据（一）编制说明阳山隧道测试天然气浓度最大为5740ppm，低于燃爆极限，隧道区无储集油气构造，为岩性油藏，属低孔低渗。
隧道东侧有延长油田约5Km,油层埋藏深60～300m，延探1井中部深度200m，影响不大；隧道穿越基岩浅，已知最深为83.6m;上覆黄土层渗透性良好，加速油气逸散，阳山隧道为低瓦斯隧道，洞身存在游离态的有害气体。
施工中应采取超前探孔或加深炮眼进行超前探测，按低瓦斯隧道施工方案组织施工。
（二）编制依据1、国家有关方针法律法规和国家、有关行业标准规范、规程和验标：（1）《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）（2）《铁路隧道设计规范》10003—2005（3）《铁路隧道超前地质预报技术指南》2、施工图纸及相关设计文件；3、开工前现场实地调查资料；4、隧道施工经验、本单位的管理水平和技术力量及设备能力；三、施工方案（一）通风方案瓦斯隧道施工通风尤为重要。
确定掌子面需风量，满足洞内最小风速、洞内工作人员呼吸、稀释炮烟、排放瓦斯所需空气量、取最大值为压入式通风系统出风口的风量。
1、按洞内最低允许风速计算按照我国《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002），对瓦斯隧道最低风速取1m/s设计，为防止瓦斯积聚，对塌腔、模板台车、加宽段、避车洞等处增加局扇进行解决，对于一般段落采用射流风机卷吸升压以提高风速，从而解决回风流瓦斯的层流问题。
Q＝V×60×S＝1×60×84＝5040m3/minV—洞内最小风速1m/s；S—正洞开挖平均断面面积，取84m2。
2、按洞内同一时间最多人数计算Q人员=4KM=4×100×1.2=403m3/min式中 4——每人每分钟应供的新鲜空气标准（m3/min）；K——风量备用系数，取1.1-1.25，取1.2；M——同一时间洞内工作最多人数，取100人。
3、按照独头工作瓦斯涌出量计算所需风量Q2=QCH4×K÷(Bg－Bg0)=0.5×1.6÷（0.5%-0）=160 m3/minQCH4—按瓦斯最大涌出量0.5 m3/min，（注：低瓦斯隧道最大涌出量＜0.5 m3/min)；K—瓦斯涌出的不均衡系数，取1.6；Bg—工作面允许的瓦斯浓度，取0.5%；Bg0 —送入风流中的瓦斯浓度，取0。
4、按爆破时最多用药量计算Q炸药=5Ab/t=1200m3/min；A—同时爆破的炸药用量，取180kg；b—爆炸时有害气体生成量，岩层中爆破取40L；t—通风时间取30min。
5、按稀释和排炮烟所需风量计算Q4 =7.8×[A×(S×L)2]1/ 3 /t式中：A—一次爆破最大装药量，正洞Ⅲ级围岩一次爆破装药量A=180Kg，施工中据实调整；S—通风断面积，正洞Ⅲ级围岩S=84m2；L—通风机至掌子面的距离，L=风机至掌子面距离；t—通风时间，一般为20～30min，取30min。
各工作面需风量计算如下：隧道进口Q4=7.8[(A×(S×L)2)]1/3/t=7.8×[(180×(84×1553/2)2)]1/3/30 =2378m3/min。
1#斜井小里程Q4=7.8[(A×(S×L)2)]1/3/t=7.8×[(180×(84×2610/3)2)]1/3 /30 =2566m3/min。
1#斜井大里程Q4=7.8[(A×(S×L)2)]1/3/t=7.8×[(180×(84×2395/3)2)]1/3 /30 =2423m3/min。
2#斜井小里程Q4=7.8[(A×(S×L)2)]1/3/t=7.8×[(180×(84×2385)2)]1/3 /30 =2759m3/min。
2#斜井大里程Q4=7.8[(A×(S×L)2)]1/3/t=7.8×[(180×(84×2091/2)2)]1/3 /30 =2900m3/min。
3#斜井小里程Q4=7.8[(A×(S×L)2)]1/3/t=7.8×[(180×(84×1915/2)2)]1/3 /30 =2735m3/min。
3#斜井大里程Q4=7.8[(A×(S×L)2)]1/3/t=7.8×[(180×(84×1760/2)2)]1/3 /30 =2585m3/min。
隧道出口Q4=7.8[(A×(S×L)2)]1/3/t=7.8×[(180×(84×1710/2)2)]1/3 /30 =2536m3/min。
6、最大需风量计算取以上计算风量的最大值5040m3/min，风管采用阻燃、抗静电软风管，直径1.6m，百米损耗率p100=1%，299.1)1(1100100=-=Lpp，最大施工长度按2610m计算。
风机风量为Qm=PQ=1.299×5040=6546.96m3/min7、风机及风管配置选型隧道进口、出口选用的型号为:1台（2×132KW）型轴流风机通过1道管路同时供风，产风量为6600m3/min，可满足隧道需求风6546.96m3/min要求。
斜井选用的型号为:2台（2×132KW）型轴流风机通过2道管路同时供风，产风量为13200m3/min，可满足隧道需求风量13093.92m3/min要求。
单工作面风速验算：按取最大风量6600m3/min，采用III级断面S=84㎡验算，最大风速为6600÷84÷60=1.31m/s ；因1.31m/s＞1m/s，在隧道正洞顶部不可能形成瓦斯层流满足通风要求。
（注：选用西安交大风机厂SDF(B)-4-NO13型的132KW的风机，风量为1695～3300m3/min，风压1378～5355Pa，转速1480r/min。
驱散局部瓦斯层流采用射流风机，风机数目及位置根据需要确定）。
通风布置如下：阳山隧道各工区风机汇总表注：16KW的为射流风机8、压入式通风系统总体布局通风机设在洞外距洞口30m处，沿线每隔1000m安装一台射流风机辅助通风，风管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折叠风管，以便放炮时将此55m迅速缩至炮烟抛掷区以外。
在各洞口要配置一套同等性能的备用通风机并经常保持良好的使用状态。
正洞压入式通风布置见下图。
在斜井与正洞交叉处设置射流风机加速污浊空气排出。
斜井与正洞交叉处风机布置见下图利用斜井压入式通风布置见下图（二）瓦斯检测及施工措施瓦斯隧道施工的基本原则是：加强管理、强化意识，消除隐患；严格检测、提前预测，随时掌握瓦斯含量，动态调整施工工艺；加强通风、严管火源，降低瓦斯含量。
瓦斯防治方针是：加强预测，预防为主。
施工中应进行加深炮眼和超前钻孔来进行瓦斯探测。
瓦斯事故防治是一个极其重要的安全问题，一般采用加强通风、加强瓦斯监测、严格管理火源等措施来防止瓦斯爆炸。
施工阶段应根据实际监测的瓦斯涌出量及浓度随时调整设计阶段划分的瓦斯级别，如现场测定瓦斯涌量大于0.5m3/min时要及时上报监理、设计、指挥部进行设计变更，按高瓦斯隧道制定专项方案，对施工工艺、机具设备等进行调整。
瓦斯检测主要工作流程如下：1、瓦斯超前预探技术措施隧道瓦斯超前预探就是要从时间上，提前距离上，超前了解隧道围岩地质情况、瓦斯赋存情况。
瓦斯超前探测目的主要有：（1）前方岩体破碎程度及范围、岩体裂隙及发育情况、岩体空洞范围及大小探测；（2）前方岩体瓦斯赋存情况探测及瓦斯涌出预测；（3）岩体瓦斯压力、瓦斯含量、突发性喷出等预测，能对掌子面前方地层中的瓦斯、氧气及二氧化碳等气体提前释放，降低压力。
瓦斯隧道施工的瓦斯防治方针是：加强预测，预防为主。
施工中应先按照一般工序，进行加深炮眼施工；若加深炮眼和掘进中用便携式瓦斯探测仪检测到有瓦斯溢出，则应超前钻孔来进行探测。
①深孔超前预探通过深孔钻探技术探查掌子面前方的瓦斯相关参数，为了保证探测准确可靠，有效控制危险区域，在隧道开挖横断面上布置三个钻孔，钻孔布置见下图所示。
钻探要求：超前探孔孔径为89mm，单孔长度为30 m,搭接长度不小于5m，钻孔终孔点控制在隧道开挖线外3m。
超前钻孔预测瓦斯断面布置图超前钻孔预测瓦斯平面布置图施工过程中仔细记录岩芯情况和瓦斯涌出情况，如有瓦斯异常涌出情况时停止钻进，采取相应的处治措施。
在施工超前预探钻孔前，根据当时的实际情况制定专门的施工安全技术措施。
②浅孔钻探通过浅孔钻探技术探查、释放工作面前方瓦斯，避免遭遇裂隙时突然大量涌出瓦斯，同时也可起到有控制地排放瓦斯的作用。
超前浅孔钻探布置示意图如下：超前浅孔钻探布置示意图浅孔钻探采用风钻施工，孔深不小于5m，每班探掘，先探后掘，如遇有瓦斯异常涌出时，立即停止作业，采取相应措施。
③瓦斯预探中的瓦斯检测方法在深孔钻探中在每循环超前钻孔施工过程中记录每米钻孔岩性、钻进情况、瓦斯涌出情况。
钻孔施工完成后对前方岩体的瓦斯压力、钻孔瓦斯涌出流量、钻孔瓦斯涌出衰减系数进行测定考察，并预计出隧道在开挖过程中可能产生的瓦斯涌出量。
钻孔瓦斯涌出量，以及钻孔瓦斯涌出衰减系数采用容积式流量计进行测定计算。
水平钻孔和倾斜钻孔封孔工艺分别如下图所示。
水平钻孔封孔工艺图倾斜钻孔封孔工艺钻孔瓦斯参数测试如下图所示。