2噪声标准
声环境功能区划
《声环境功能区划》
声环境功能区划分为以下四类:1、住宅区:以居民住宅、医院、学校、机关团体、企事业单位为主的区域,执行国家《城市区域环境噪声标准》中的2类标准。
2、商业交通居民混合区:指同时包括居住、商业、工业混杂的区域,该类区域的噪声标准应在国家《城市区域环境噪声标准》2类标准基础上提高5分贝,但不得超过相邻区域标准值15分贝。
3、工业区:指以工厂生产为主的区域,执行国家《工业企业厂界环境噪声排放标准》中的1类标准。
4、特殊功能区:指对噪声敏感建筑物集中布局的区域,如对外交通枢纽、港口、铁路编组站、飞机场、高速公路和一级公路、重要的工业区和经济开发区等,其噪声标准可根据需要另行制定。
按照《声环境质量标准》(GB3096-1993),“声环境功能区”是指根据区域声环境保护目标所划定的、供人们在声环境方面进行活动的一定区域。
声环境功能区划分为以下四类:1、住宅区:以居民住宅、医院、学校、机关团体、企事业单位为主的区域,执行国家《城市区域环境噪声标准》中的2类标准。
噪声岗位的确定标准
噪声岗位的确定标准随着工业化和城市化的不断发展，噪声污染已经成为了一个不容忽视的问题。
在工作场所中，很多岗位存在噪声污染的问题，这不仅会影响员工的身心健康，还会影响工作效率。
因此，对于噪声岗位的确定标准非常重要，下面将详细介绍相关内容。
一、噪声的定义和分类噪声是指不期望的声音，它是由于机器、设备、交通工具等发出的声音所产生的。
噪声的单位是分贝（dB），常见的噪声源包括交通噪声、工业噪声、建筑噪声等。
根据噪声的强度和频率，一般可以将噪声分为以下几类：1. 低频噪声：指频率低于500Hz的噪声，如风扇、空调等声音。
2. 中频噪声：指频率在500Hz到2000Hz之间的噪声，如机器噪声、电器噪声等。
3. 高频噪声：指频率高于2000Hz的噪声，如打印机、电话铃声等。
二、噪声对身体的影响噪声对身体的影响是非常大的，它会对人体的神经系统、心血管系统、消化系统等造成不良影响，严重的还会导致听力损失、耳鸣等问题。
具体表现为：1. 对心理的影响：噪声会引起失眠、情绪不稳等问题。
2. 对听力的影响：长期接触噪声会导致听力下降、耳鸣等问题。
3. 对消化系统的影响：噪声会影响胃肠功能，导致消化不良、食欲不振等问题。
4. 对呼吸系统的影响：噪声会影响呼吸系统的功能，导致呼吸困难、气喘等问题。
三、噪声岗位的确定标准为了保护员工的身体健康，对于噪声岗位的确定标准应该是非常重要的。
下面将介绍噪声岗位的确定标准。
1. 噪声测量标准噪声测量应在工作状态下进行，测量时间应不少于15分钟。
噪声测量应该在员工的工作位置上进行，测量高度应该与员工的耳朵高度相同。
2. 噪声标准根据国家相关标准，对于噪声岗位的确定标准应该如下：1. 日平均噪声等效值LAEq应该小于85dB(A)；2. 噪声峰值Lp应该小于135dB(C)；3. 员工暴露于噪声的时间应该小于8小时/天。
对于超过上述标准的噪声岗位，应该采取相应的措施进行改善，包括隔音、降噪等。
噪声的评价与标准
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案例：
? 甲乙两人在车间工作8 LA/d 90 95 100 80
小时，其在噪声中暴 B(A)
露情况，如下表，求
甲暴 8 露时
0
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哪个工人遭受噪声危 间
害大？(标准，》80分 乙暴 2 3 1 2
3.1 噪声的评价量
? 3.1.5 针对室内噪声的评价量 ? 3.1.6 与烦恼程度有关的评价量 ? 3.1.7 噪声冲击指数
3.1.1 响度和响度级
? 1.响度级： 当某一频率的纯音与1000Hz的纯音听起来同样响 时，这时1000Hz纯音的声压级就定义为该声音的 响度级。响度级的符号为LN，单位为方(phon）。 ? 2.等响曲线： 对各个频率的声音作试听比较，得到达到同样响 度级时频率与声压级的关系曲线，通常称为等响 曲线。
3.1.5 反映噪声对语言交流干扰程度的量
? 1.语言清晰度: ? 音节清晰度S:
63 65 -2.6 38.8 -
125 73 -16.1 56.9 -
250 76 -8.6 67.4 -
500 85 -3.2 81.8 84
1000 80
0
80
2000 78 +1.2 79.2 79.2
4000 62 +1.0 63 -
8000 60 -1.1 58.9 -
3.1.2等效连续A声级
78
71
2类噪音标准
2类噪音标准
根据《中华人民共和国城市区域噪声标准》，国家明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值：
1.疗养区、高级别墅区、高级宾馆区：昼间最高限值为50分贝，夜间最高限值为40分贝。
2.以居住、文教机关为主的区域：昼间最高限值为55分贝，夜间最高限值为45分贝。
3.居住、商业、工业混杂区：昼间最高限值为60分贝，夜间最高限值为50分贝。
在日常生活中，我们常常遇到各种噪声。
有些噪声是在我们的忍受范围之内，但有些会影响我们的工作或者生活。
如果噪声超过以上规定的分贝限制，就被定义为噪音排放超标。
2噪声标准
9号楼L Aeq测量结果dB10号楼L Aeq测量结果dB15号楼L Aeq测量结果dB9号楼测量值在不同参考标准下的超标量结果dB号楼测量值在不同参考标准下的超标量结果 dB1015号楼测量值在不同参考标准下的超标量结果 dB各标准测量要点及注意事项1、《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准JGJ/T170- 2009 》：1)在昼间和夜间应各选一段进行测量，测量时段不得小于1小时，夜间测量通过的列车不得少于5列 .2)测量轨道交通沿线建筑物二次结构噪声，应分别计算昼间和夜间等效A声压级2、《上海城市轨道交通（地下段）列车运行引起的住宅建筑室内结构振动与结构噪声限值及测量方法DB31/T470-2009》：1）测量量：昼间夜间等效声级，夜间最大声级，其中昼间、夜间测量时间均不少于20min,必要时达到1h,每个时段通过的列车不少于5列。
2）测点为轨道交通沿线住宅室内敏感处，应该距任意反射面至少0.5米，距地面1.2米，距窗外1m以上，在门窗紧闭情况下测量。
3）最大声级L Amax评价量为测量值的算术平均值3、工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008：适用于固定设备结构传声4、社会生活环境噪声排放标准GB22337-2008：分别测量昼间、夜间测量，夜间有骤发、偶发噪声时应测量最大声级，适用于固定设备结构噪声。
说明：原始表格计算的L Aeq计算方法有误，不应该使用算术平均值作为L Aeq的值，L Aeq 计算公式如下：L Aeq=10lg1/n∑100.1LAEii结论：现行国内结构噪声标准共有以上4种，但由于《工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008》和《社会生活环境噪声排放标准GB22337-2008》适用于固定设备结构噪声，二轨道交通属于移动设备，因此这两个标准不适用于轨道交通二次结构噪声，《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准JGJ/T170-2009》用昼间和夜间的连续等效A声级作为限值没有考虑最大噪声问题，《上海城市轨道交通（地下段）列车运行引起的住宅建筑室内结构振动与结构噪声限值及测量方法DB31/T470-2009》用昼间和夜间连续等效A声级，并加入了夜间最大声压级。
国家噪声标准 (2)
国家环境噪声标准大连兆和科技发展有限公司收编2003年5月29日●《工业企业噪声卫生标准》●国际标准化组织公布了《职业性噪声暴露和听力保护标准》ISO1999●GBJ87-1985《工业企业噪声控制设计规范》工业企业厂区内各类地点噪声标准●GB3096-1993《城市区域环境噪声标准》标准限值等效声级L Aeq/dB适用范围：本标准适用于城市区域环境噪声评价。
乡村生活区参照，夜间突发噪声，其最大值不准超过标准值15分贝。
●GB12348-1990《工业企业厂界噪声标准》标准限值等效声级L Aeq/dB适用范围：本标准适用于工厂及有可能造成噪声污染的企事业单位的边界噪声评价。
Ⅰ类标准适用于居住、文教机关为主的区域Ⅱ类标准适用于居住、商业、工业混杂区以及商业中心区Ⅲ类标准适用于工业区域Ⅳ类标准适用于交通干线道路两侧区域夜间频繁突发噪声（如排气），其峰值不准超过标准10dB(A)；夜间偶发噪声（如鸣笛），其峰值不准超过标准15dB(A)。
●GB12523-1990《建筑施工场界噪声限值》标准限值等效声级L Aeq/dB适用范围：本标准适用于城市建筑施工期间施工场地产生的噪声评价。
●GB9660-1988《机场周围飞机噪声环境噪声标准》标准限值L WECPN/dB适用范围：本标准适用于机场周围受飞机通过时所产生噪声影响的区域评价。
一类区域：特殊住宅区、居民、文教区；二类区域：除一类区域以外的生活区●GB12525-1990《铁路边界噪声限值及其测量方法》标准限值等效声级L WECPN/dB适用范围：本标准适用于城市铁路边界距铁路外侧轨道中心线30m处的噪声评价。
●GB/T3450-1994《铁路机车司机室允许噪声值》铁路机车司机室内噪声限值适用范围：本标准稳态噪声允许值适用于铁路干线机车司机室的噪声检验，等效噪声允许值适用于对铁路运营司机室噪声的卫生评价。
●GB/T12861-1991《铁路客车噪声的评价》客车车内噪声标准限值平均稳态A声级L A/dB适用范围：本标准适用于标准轨距铁路上运用的新造普通全金属座车、卧车、行李车、邮政车、餐车、发电车和上述车种的合造车噪声评价。
声环境质量标准》GB3096-2008-2类标准限值
个人总结，仅供交流学习，精品资料
)
项目名称：张家川县闫家乡人民政府清洁取暖工程建设单位：张家川县闫家乡人民政府
编制日期：年月
国家环境保护部监制
《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单
位编制。
、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过个字（两个英文字段作一个汉字）。
、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
、行业类别——按国标填写。
、总投资——指项目投资总额。
、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其他建议。
抽污车拉运
环境影响分析
图噪声等值线图
由表可知，项目设备噪声经阻隔和距离衰减后，各厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（）类区标准，对周边声环境敏感点影响较小。
.固体废弃物环境影响分析
项目运营后产生的固体废弃物主要来源于工作人员生活垃圾、化粪池污泥、锅炉灰渣。
生活垃圾统一收集后清运至环卫部门指定地点集中处置。
但在清运走之前，项目内管理部门则应当保证所产生的垃圾实现袋装或桶装集中，不致形成。
(完整版)深圳市环境噪声标准适用区划分
深圳市环境噪声标准适用区划分为防治环境噪声污染，保护和改善生活环境，保障人体健康,促进我市经济社会可持续发展,根据《中华人民共和国噪声污染防治法》、《城市区域环境噪声标准(GB 3096-93）》等有关法律和标准的要求，结合我市实际情况，制定本区划.一、适用范围本噪声区划适用于深圳市建成区和规划区.二、各类标准适用区域（一）1类标准适用区域：居民区、文教区、居民集中区以及机关、事业单位集中区。
（二）2类标准适用区域：居住、商业与工业混合区，规划商业区。
（三）3类标准适用区域:规划工业区和已形成的工业集中区。
（四）4类标准适用区域:城市主要道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域,穿越城区的铁路主、次干线两侧区域和轻轨交通道路两侧区域.三、各类标准适用区划分(一)1类标准适用区域划分：深圳大学、银湖等13个区域划分为1类标准适用区域。
（二)2类标准适用区域划分：梅林、莲塘等62个区域划分为2类标准适用区域.（三）3类标准适用区域划分:车公庙、大工业区等55个区域划分为3类标准适用区域。
(四）4类标准适用区域划分：1、主要道路两侧区域的划分：①若临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）为主，将临街第一排建筑物面向道路一侧以内的区域（含第一排建筑物）划分为4类标准适用区域；②若临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，将向道路两侧纵深一定距离以内的区域划为4类标准适用区域，距离的确定方法如下:相邻区域为1类标准适用区域时，纵深距离50米以内的区域（含50米处的建筑物）划分为4类标准适用区域;相邻区域为2类标准适用区域时，纵深距离35米以内的区域（含35米处的建筑物)划分为4类标准适用区域；相邻区域为3类标准适用区域时，纵深距离25米以内的区域（含25米处的建筑物）划分为4类标准适用区域。
2、高速公路、轻轨两侧区域的划分：参见三、（四)1、②临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主的主要道路两侧区域的划分.3、铁路两侧区域的划分：铁路两侧路轨纵深100米以内的区域（含100米处的建筑物）划分为4类标准适用区域。
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9号楼L Aeq测量结果dB
10号楼L Aeq测量结果dB
15号楼L Aeq测量结果dB
9号楼测量值在不同参考标准下的超标量结果dB
号楼测量值在不同参考标准下的超标量结果 dB
10
15号楼测量值在不同参考标准下的超标量结果 dB
各标准测量要点及注意事项
1、《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准JGJ/T170- 2009 》：1)在昼间和夜间应各选一段进行测量，测量时段不得小于1小时，夜间测量通过的列车不得少于5列 .
2)测量轨道交通沿线建筑物二次结构噪声，应分别计算昼间和夜间等效A声压级
2、《上海城市轨道交通（地下段）列车运行引起的住宅建筑室内结构振动与结构噪声限值及测量方法DB31/T470-2009》：1）测量量：昼间夜间等效声级，夜间最大声级，其中昼间、夜间测量时间均不少于20min,必要时达到1h,每个时段通过的列车不少于5列。
2）测点为轨道交通沿线住宅室内敏感处，应该距任意反射面至少0.5米，距地面1.2米，距窗外1m以上，在门窗紧闭情况下测量。
3）最大声级L Amax评价量为测量值的算术平均值
3、工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008：适用于固定设备结构传声
4、社会生活环境噪声排放标准GB22337-2008：分别测量昼间、夜间测量，夜间有骤发、偶发噪声时应测量最大声级，适用于固定设备结构噪声。
说明：原始表格计算的L Aeq计算方法有误，不应该使用算术平均值作为L Aeq的值，L Aeq 计算公式如下：L Aeq=10lg1/n∑100.1LAEii
结论：现行国内结构噪声标准共有以上4种，但由于《工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008》和《社会生活环境噪声排放标准GB22337-2008》适用于固定设备结构噪声，二轨道交通属于移动设备，因此这两个标准不适用于轨道交通二次结构噪声，《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准
JGJ/T170-2009》用昼间和夜间的连续等效A声级作为限值没有考虑最大噪声问题，《上海城市轨道交通（地下段）列车运行引起的住宅建筑室内结构振动与结构噪声限值及测量方法DB31/T470-2009》用昼间和夜间连续等效A声级，并加入了夜间最大声压级。