汽车尾气的治理课稿
浅论汽车尾气污染危害和治理方案
浅论汽车尾气污染危害和治理方案在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。
有资料表明，上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的总量却基本相同。
中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加，将大幅度增长。
由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。
汽车是一种流动的污染源，其排放的尾气中，除空气中的氮气和氧气、二氧化碳、水蒸气为无害成分外，其余均为有害成分，主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微颗粒物、铅化物、硫化物等。
据资料介绍，城市街道上的车流量在每小时1000-2000辆时，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物这三种有害气体占全部有害气体的80%-90%以上。
为此，政府应和有关部门，制定相应的法规，控制机动车尾气污染，还广大市民一個洁净的大气生活空间。
一、汽车尾气中的污染物及其危害有碳、氢、氧组成的液体石油燃料，在发动机气缸里，完全燃烧后生成的二氧化碳、水蒸汽、氮气、氧气，在正常情况下是无害的，但由于燃料不完全燃烧，生成大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、二氧化硫、微颗粒物等有害物质。
是形成大气污染的主要原因。
一氧化碳一氧化碳是一种无色、无味的剧毒性气体。
它是燃油不充分燃烧的产物，车速越慢、交通堵塞、排放量越多，是汽车有害排放物浓度最高的一种成份。
城市大气中的一氧化碳大部分来自汽车尾气，它不易与其它物质发生反应，而成为大气中比较稳定的成份，能停留2–3年。
一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。
一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。
碳氢化合物各种碳氢化合物总成为烃类，汽车尾气中能含的烃类成份有百余种之多，碳氢化合物中大部分对人体健康的直接影响并不明显，但从汽车尾气中检测得知，在排出的碳氢化合物中含有烯烃在大气上空中，在太阳紫外线作用下会与氧化氮起光化反应生成臭氧和过氧化酰硝酸盐等光化学过氧化物以及各种游离基、醛、酮等成份，形成一种毒性较大的浅蓝色烟雾。
第三课汽车尾气的治理
第三课汽车尾气的治理一、教学目标1．了解汽车尾气是怎样产生的。
2．知道汽车尾气的危害有哪些。
3．了解目前治理汽车尾气的途径。
二、教学重难点1．了解汽车尾气是怎样产生的。
2．知道汽车尾气的危害有哪些。
三、教学方法自学交流、视频感悟、归纳总结。
四、教学准备PPT，百度、优酷、土豆等网上相关视频及其他资料。
五、教学过程（一）导入导语：请同学们解释以下现象：放学时间，在车辆拥挤的道路上弥漫着污浊难闻的空气。
这是什么原因造成的？根据学生的交流，教师明确：汽车尾气造成空气污染。
今天我们共同探究有关汽车尾气的话题。
导入并板书课题。
（二）探究1．自学明理读课本P46 ，掌握以下知识：(1)汽车尾气是什么？(2) 汽车尾气产生的原因是什么？2．同伴交流说一说PM2.5的定义。
3．视频感悟观看视频《汽车尾气对PM2.5的影响》，完成下列表格：4．自学感悟读课本P46，了解汽车尾气的主要危害。
5．小组合作完成课本P47“做一做”。
6．视频感悟观看视频《拯救地球，拒绝汽车尾气》，回答以下问题：（1）汽车尾气中的二氧化碳有什么危害？（2）温室效应对地球的有哪些破坏？（3）冰川融化将给人类带来什么灾难？7．课内拓展观看视频《新能源汽车3K形象片》，了解新能源汽车，感悟杭州新能源汽车的现状及理念：“奉献清洁能源，建设和谐社会”。
8．小辩论我对“乘坐私家车上学”的看法。
（三）小结小组交流本节课的收获。
（四）课外拓展请你为新能源汽车写广告词。
汽车尾气的治理及再利用
汽车尾气的治理及再利用一、引言人类每分每秒都在呼吸这汽车尾气这种不洁净的空气，人体每分钟呼吸16——22次，每次吸入的空气量约0.4升，通过计算我们可知，一个人每天需吸入量为升，约15Kg，其分量超过对食物和水的需求量，人们对饮食的质量要求十分讲究，采取多种手段、措施，防范于未然，而对空气的质量还不够重视，对空气污染的治理力度不够。
二、研究设计方案背景：在南方许多城市汽车尾气已经成为大气污染的首要污染源。
汽车尾气被市民评为“最不可忍受的污染物”位列我国第一批环保模范的深圳市，大气污染中机动车尾气污染已占70%，每排放的各种有害物质达20多万吨，并且还有以每年20%的速度上升。
控制汽车污染，成为每年“”的热点话题。
意义：让我们注意环境保护。
目标：对汽车的成分进行研究和调查汽车尾气对大气的污染。
研究出能够治理尾气的方法。
创新：研究成果的实用性脚强。
办法：实地考查、尝试报告三、访谈信息我们对XXX工作人员、工薪阶级和出租车司机进行了访谈。
我们从访谈中了解了汽车尾气如何排放，汽车尾气对人体及环境的危害，不同的人对汽车尾气的见地不同。
从访谈知道大局部人只只认为汽车尾气是出行便捷的交通工具，很少认识到汽车尾气排放的尾气对环境和身体的危害。
（一）访谈信息被访谈者有关信息：姓名：XXX职务：XXX事情人员单位：环保局访谈方式：面谈访谈问题1.汽车排放的尾气是怎么排放的？2.汽车尾气的的成分是什么?3.汽车尾气给人类健康带来那些健康?4.汽车尾气对环境有何影响？被访谈者的回答：1.排放有三部分组成。
通过排气管排出的内燃机废气。
由油箱泄漏的气体以及油箱和汽化器等燃烧系统的蒸发气体。
2.主要有：一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫化物和微粒等。
3.一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力，从而消弱血液向各组织输送氧的功能，污染严重造成烟云，使人们喉痛、头晕并导致死亡。
4.构成酸雨，光化学污染，臭氧层的破坏等。
（二）被访谈者姓名：连威职务：保险公司职员访谈方式：面谈访谈问题1.家中是否有汽车？2.为什么要使用汽车？3.是否想过汽车尾气带来的危害?4.认为汽车有什么优点和缺点被访谈者的回答：1.有汽车。
小学环境教育课教案汽车尾气一
小学环境教育课教案汽车尾气一、教学目标：1、通过活动，使学生了解汽车尾气的危害，增强环保意识。
2、通过写汽车尾气处理方案，培养学生的创新能力和想象能力。
3、通过活动，增强学生动手实践能力和参与社会生活的意识。
二、教学准备：1、让学生观察周围环境，说说汽车为期的危害。
2、教师收集有关的图片、数据、文字资料和录象带。
三、课前准备：1、教师用的展板一块，照片、文字材料（粘贴好）。
2、光盘。
3、学生研究用的方案和宣传稿。
四、教学过程：（1）、计算导入：（算一算）“今天老师要和大家上一堂研究课。
在上课前，老师想出道题目考考大家，怎么样？1、出示题目：根据统计：每1000 辆汽车每天会产生3500 千克的废气。
淮安市现有21 万辆汽车，每天要排放废气多少千克？每月多少？每年多少？各合多少吨？2、学生计算，教师板书。
日月年 735000千克 22050000 千克 264600000 千克735 吨 22050吨 264600吨3、“看了上面的数据，你有什么话想说吗？”4、“我们刚才算的，只是我市一年之内汽车产生的废气量，这个是不是最终的数据呢？为什么？我市就有那么多的废气，那么全国呢？全世界呢”5、出示地球图片，讲述尾气排放现状。
“今天，老师就要和大家一起来研究有关汽车尾气的问题。
这个问题可是个世界级的难题，你们有没有信心挑战这个难题？”（2）、联系实际：（做一做）1、课本中的实验。
用白纸检测摩托车尾气的污染。
2、讨论：马路上各种车辆排放的尾气都到哪儿去了呢？（3）、了解危害：（读一读）小资料（4）、观看录象：（看一看）“我们就从自己熟悉的城市来开展研究。
接下来，就让我们从录象中去看看我市产生的废气是怎样的一种情况！”1、学生观看录象。
2、“看了刚才的录象，你有什么想说的吗？”3、“我市正在争创国家级卫生城市，你们能不能为环保局的叔叔阿姨出出主意，帮他们想想如何减少汽车尾气的排放？能接受吗？”（5）、研究方案：（写一写）1、学生研究，教师巡回指导。
小学环境教育课教案汽车尾气
小学环境教育课教案汽车尾气一、教学目标：1、通过活动，使学生了解汽车尾气的危害，增强环保意识。
2、通过写汽车尾气处理方案，培养学生的创新能力和想象能力。
3、通过活动，增强学生动手实践能力和参与社会生活的意识。
二、教学准备：1、让学生观察周围环境，说说汽车为期的危害。
2、教师收集有关的图片、数据、文字资料和录象带。
三、课前准备：1、教师用的展板一块，照片、文字材料（粘贴好）。
2、光盘。
3、学生研究用的方案和宣传稿。
四、教学过程：（1）、计算导入：（算一算）“今天老师要和大家上一堂研究课。
在上课前，老师想出道题目考考大家，怎么样？1、出示题目：根据统计：每1000 辆汽车每天会产生3500 千克的废气。
淮安市现有21 万辆汽车，每天要排放废气多少千克？每月多少？每年多少？各合多少吨？2、学生计算，教师板书。
日月年735000 千克22050000 千克264600000 千克735 吨22050 吨264600 吨3、“看了上面的数据，你有什么话想说吗？” 4、“我们刚才算的，只是我市一年之内汽车产生的废气量，这个是不是最终的数据呢？为什么？我市就有那么多的废气，那么全国呢？全世界呢” 5、出示地球图片，讲述尾气排放现状。
“今天，老师就要和大家一起来研究有关汽车尾气的问题。
这个问题可是个世界级的难题，你们有没有信心挑战这个难题？” （2）、联系实际：（做一做）1、课本中的实验。
用白纸检测摩托车尾气的污染。
2、讨论：马路上各种车辆排放的尾气都到哪儿去了呢？（3）、了解危害：（读一读）小资料（4）、观看录象：（看一看）“我们就从自己熟悉的城市来开展研究。
接下来，就让我们从录象中去看看我市产生的废气是怎样的一种情况！” 1、学生观看录象。
2、“看了刚才的录象，你有什么想说的吗？” 3、“我市正在争创国家级卫生城市，你们能不能为环保局的叔叔阿姨出出主意，帮他们想想如何减少汽车尾气的排放？能接受吗？” （5）、研究方案：（写一写）1、学生研究，教师巡回指导。
汽车尾气污染的产生及综合治理PPT课件
新能源汽车的使用
在现代汽车发展过程中，新能源汽车作为汽车发展的必然趋势， 主要包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、增程式 电动汽车、混合动力汽车等。通过开发设计新能源汽车，可以有效 的降低汽车尾气的排放。
但当前我国新能源汽车的发展还处于刚刚起步阶段，为其提供 动力的电池的后期回收和二次改造问题还没有 得以有效的解决，这必然还会产生一个新的污染，因此需要加快相 关配套措施的匹配度。
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谢谢观看！
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汽车尾气污染的产生及综合治理
1
目录
一 我国汽车尾气污染的现状
二 我国汽车尾气污染的产生
三 汽车尾气污染的综合治理
一 我国汽车尾气污染的现状
3
2016年全国机动车排放污染物初 步核算为4472.5万吨，其中氮氧化物 577.8万吨、一氧化碳3419.3万吨、碳 氢化合物422.0万吨、颗粒(PM)53.4 万吨。其中汽车排放污染物总量占比 分别为：92.5%、87.7%、84.1%、 95.9%。13Βιβλιοθήκη 加快油品质量升级，加大处罚力度
切实提高车用燃油品质，加快制定实施高品质燃油标准， 降低单车污染物排放量。大力推广可再生清洁燃油，鼓励支 持燃料乙醇、生物柴油等生物燃料的生产和推广，进一步完 善配套长期稳定的扶持政策。加强对成品油生产流通领域质 量监督检查，严厉打击非法生产、添加、进口、销售不合格 油品行为。加大违法行为处罚力度，建立违法企业黑名单制 度，并将处罚情况向社会公布。
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燃油油品没有与之相匹配
在机动车中利用的油品其实际的化学 组成部分以及性能指标等对机动车排气会 造成较大的影响。
由于经济以及资源和技术水平的严重 影响，我国车用油品质低于国际水平，且 与汽车排放标准不匹配，降低了我国汽车 排放标准的减排效果，同时，当前我国城 市发展中利用的燃油油品以及在汽车中的 整体水平存在着较大的差异。
汽车尾气的治理教案
汽车尾气的治理教案教案标题：汽车尾气的治理教案目标：1. 了解汽车尾气对环境和人类健康的影响。
2. 掌握汽车尾气治理的方法和技术。
3. 引导学生积极参与环境保护和减少尾气排放。
教学内容：1. 汽车尾气的定义和成分。
2. 汽车尾气对环境和人类健康的影响。
3. 汽车尾气排放标准及相关政策法规。
4. 汽车尾气的治理方法和技术。
教学活动：活动一：尾气排放实验1. 学生分组进行尾气排放实验，通过观察尾气的颜色、气味等特征，了解其成分和对环境的影响。
2. 学生自主讨论并提出减少尾气排放的方法，并与其他小组分享。
活动二：政策法规探究1. 学生小组根据自主查找资料，了解国内外的汽车尾气排放标准及相关政策法规。
2. 小组展示调研结果，进行讨论，明确尾气治理的必要性和紧迫性。
活动三：尾气治理技术探究1. 学生通过小组合作，研究尾气治理的各种技术，如排气净化装置、混合动力汽车等。
2. 每个小组选择一种尾气治理技术进行详细研究，并制作简要的PPT或海报进行展示和分享。
活动四：创新方案设计1. 学生个人或小组自主设计创新方案，以减少汽车尾气排放为目标。
2. 学生进行设计方案的呈现，包括设计思路、可行性分析等。
评价方式：1. 课堂参与度：观察学生在活动中的积极参与情况。
2. 活动展示：评估学生展示的信息完整性和深度。
3. 创新方案评价：评估学生设计方案的创新性和可行性。
教学延伸：1. 在社区或学校内进行尾气排放实地调查，进一步了解尾气排放现状。
2. 邀请相关专家或环保组织的代表进行讲座，进一步扩大学生的视野和了解。
3. 组织学生参与环保活动或社区宣传活动，提高他们的环保意识和行动能力。
这份教案建议提供了一个基本框架，但具体的内容和教学活动可以根据教育阶段和学生特点进行调整和细化。
同时，根据具体的教学环境和资源条件，可以增加更多的延伸活动和实践机会，以加深学生的理解和体验。
汽车尾气及其处理
汽车尾气及其处理汽车尾气污染以及其治理发动机污染及其毒性发动机对环境的污染主要来自尾气。
汽油机的主要污染物是co、NOx和HC。
燃烧含铅汽油也会产生铅污染。
发动机排气中另一种主要的污染物是二氧化碳，它是正常燃烧的主要产物，虽然二氧化碳本身是无毒的，但它却是引起“温室效应”的主要成分，所以备受全球关注。
从健康的角度讲，大剂量的一氧化碳可致人死亡，城市中必须将一氧化碳控制在一个较低的水平。
主要污染物及危害一.一氧化碳co一氧化碳是碳氢燃料燃烧的中间产物。
主要是碳氢化合物在局部缺氧或低温条件下不完全燃烧产生，并在内燃机排气中混合排放。
当车辆负荷过大、低速或空档运行时，燃油不能充分燃烧，废气中的一氧化碳含量会显著增加。
一氧化碳是一种无色无味的窒息性有毒气体，化学反应能力低。
它对空气的相对密度为0.9670，溶解度很小。
2.氮氧化合物noxNOx是no和NO2等氮氧化物的总称。
与no相比，汽油机排气中的no 2浓度可以忽略不计，但在柴油机中，no 2可占排气中总NOx的10%~30%。
刺激人眼粘膜，容易引起结膜炎和角膜炎。
在严重的情况下，它还会导致肺气肿。
HC能刺激人的眼睛和呼吸系统，对农作物也有害。
3.碳氢化合物hc汽车尾气中的碳氢化合物来自三个排放源。
对于普通汽油机而言，约60%的碳氢化合物来自内燃机的废气排放，20%~25%来自曲轴箱的泄漏，其余15%~20%来自燃油系统的蒸发。
在一定的地理、温度和气象条件下，废气中的HC和NOx在强烈的阳光下会发生光化学反应，产生以臭氧（O3）和醛类为主的过氧化物产物，称为光化学烟雾。
臭氧具有独特的气味和强烈的毒性。
醛类对人的眼睛和呼吸道有刺激作用。
此外，它们还阻碍生物体的正常生长。
4.微粒废气中颗粒物的主要成分是吸附剂中含有多种多环芳烃（PAHs），它们具有不同的致癌作用。
这种颗粒由燃烧过程中产生的含碳颗粒（烟灰）和吸附在其表面的各种有机物组成，称为有机可溶组分（SOF）。
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毕业论文打印格式样板(供文科类专业用) （A4纸型）毕业论文作者：系（部）：环境规划与管理专业班级：学号题目：汽车尾气对环境的危害与治理指导者：(姓名) (专业技术职务)评阅者：(姓名) (专业技术职务)年月日中文摘要随着经济的发展，汽车的保有量足见的增长，随之而来的是汽车尾气的大量产生。
对环境的影响也不得不引起我们的重视。
首先我们要知道汽车尾气的成分，主要是由一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅、光化学烟雾等污染物组成。
汽车尾气对人类有刺激性效应、对呼吸系统的影响、对免疫系统的影响、对生殖系统的影响、诱变和致癌效应等等。
对环境的影响有伤害植物叶子，加速橡胶老化，并使大气能见度降低等等。
最后我们还得解决一下如何解决，下面我们就来详细了解一下。
关键词：汽车尾气、光化学烟雾、汽车尾气的防治、对环境的影响、对人体的影响。
Chinese abstractWith the development of economy, the amount of the automobile shows growth, followed by the emergence of automobile exhaust. The impact on the environment also have to cause our attention. First of all we want to know the automobile exhaust components, is mainly composed of carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), nitrogen oxides (NOx), composed of lead, photochemical smog and other pollutants. Automobile exhaust on human stimulating effect, impact, the effects on the respiratory system, effects on the immune system, reproductive system of mutagenic and carcinogenic effect etc.. The impact on the environment has hurt the plant leaves, accelerated aging of rubber, and the visibility reduction etc.. Finally, we have to solve is how to solve, we are going to learn more about.Keywords: automobile exhaust, photochemical smog, vehicle exhaust control, environmental impact.,impact on the human body.一绪论：汽车尾气对大气的危害与治理近些年来随着我国改革开放的深入，经济的不断发展，汽车保有量迅猛增加，据统计:由1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。
1994年我国民用汽车保有量940万辆，其中私人汽车保有量205万辆；2003年全国民用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆。
而今已达5000万辆，而北京私家车数量截止到2006年11月7日,北京市机动车辆已达282万辆,其中197万辆为小轿车,私家车数量为156万辆。
汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾气排放物，给大气环境造成严重污染。
汽车尾气排放物中有害气体主要包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NO)等。
我国某城市对该市的机动车辆尾气污染程度作了如下初步调查：该市目前拥有机动车辆13万辆，并以年增率15%的速度增加。
机动车年排放一氧化碳4.4万吨，相当于该市工业企业一氧化碳排放量的46倍。
市区主要交通道路中心点一氧化碳超标２倍以上的达65%，在车流量高峰之际，有的监测点一氧化碳浓度高达每立方米70mg，超标6倍。
在车流量比较集中的火车站，氮氧化合物测点平均值为每立方米0.059mg，超标准0.18倍。
因此,汽车尾气污染日趋严重,现代城市大气污染主要来源于汽车尾气。
有资料表明，我国各大中型城市汽车尾气排放物造成空气污染占到50%左右，且对在用车检测结果来看，尾气排放不合格的车辆占被检测车的50—60%。
那么汽车尾气排放物中这些有害物质是如何形成，又有何危害呢?二.汽车尾气的主要污染物1、一氧化碳(CO)一氧化碳(CO)主要是燃料燃烧不完全的产物。
一氧化碳(CO)是一种无色、无味但有剧烈毒性的气体。
它不易与其他物质发生反应而成为大气中比较稳定的组成部分,能停留2～3年。
当人们吸入过多的CO后,CO可与血液中的血红蛋白有较强的亲和力，会妨碍血红蛋白的输送氧气的能力。
当空气中的一氧化碳浓度超过一定时量，人就会出现头痛、呕吐等中毒症状，浓度再大时，甚至可致人死亡。
一氧化碳(CO)是汽车发动机排出有害成分中浓度最大的气体；它引起的公害称为汽车尾气排放的第一大公害。
2、碳氢化合物(HC)HC的产生仍是燃烧过程不完全造成的。
HC是一种混合物，成分非常复杂。
当HC浓度较高时，会使人出现头晕、恶心等中毒症状。
特别是HC 化合物中的烯在大气上空,和二氧化氮(NO2)混合在一起，经强烈的日光照射后，起光化学反应产生高浓度臭氧、醛等烟雾状物质,对眼睛、呼吸器官(喉、眼、鼻等黏膜)及皮肤有强烈的刺激性，可能致癌。
而且，它还使生态环境遭到破坏,严重影响农作物的生长,使农业减产,因此碳氢化合物(HC)它成为汽车尾气排放的第二公害。
3、氮氧化合物(NOx)NOx是NO和NO2的总称,它是发动机在大负荷工作时，高温高压燃气中少量氮被氧化成NO、NO2等氮氧化物。
其中NO与血液中的血红蛋白的结合能力比CO还强,容易使人们中毒而死亡。
NO2是一种褐色有强烈毒性的的气体，刺激人的眼睛和呼吸道引起喘息、支气管炎及肺气肿等，同时NOx也是光化学烟雾的组成成分,成为汽车尾气排放的第三公害。
4.铅汽车用的汽油中，通常加有四乙（基）铅或四甲（基）铅作抗爆剂，这些铅的70%随尾气排入大气。
铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。
农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。
铅进入人体后，主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的浓度最高。
几周后，铅由以上组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。
人体内约90％～95％的铅积存于骨骼中，只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。
骨中的铅一般较稳定，当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液，引起铅中毒的症状。
铅中毒的症状表现很广泛，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。
此外，长期慢性铅中毒者，心脏和肺将受到不同程度的损害，严重者智力下降，注意力不集中、甚至和过失行为。
铅还具有高度的潜在制癌性，其潜伏期长达20-30年。
而对于柴油机排出废气中所含的苯并芘等成分来说，它不但可破坏实验动物的肺组织、引起哮喘等危害，同时也具有致癌性。
5.光化学烟雾1943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市，250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。
汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。
后来人们称这种污染为光化学烟雾。
1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。
且产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏，这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事件。
也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。
三.汽车尾气对人类的影响汽车用的汽油中，通常加有四乙（基）铅或四甲（基）铅作抗爆剂，这些铅的70%随尾气排入大气。
铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。
农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。
铅进入人体后，主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的浓度最高。
几周后，铅由以上组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。
人体内约90％～95％的铅积存于骨骼中，只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。
骨中的铅一般较稳定，当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液，引起铅中毒的症状。
铅中毒的症状表现很广泛，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。
此外，长期慢性铅中毒者，心脏和肺将受到不同程度的损害，严重者智力下降，注意力不集中、捣乱和过失行为。
铅还具有高度的潜在制癌性，其潜伏期长达20-30年。
而对于柴油机排出废气中所含的苯并芘等成分来说，它不但可破坏实验动物的肺组织、引起哮喘等危害，同时也具有致癌性。
1 刺激性效应伴随大量的黑烟,汽车尾气具有典型的刺激性异味。
目前尚无法确定这种异味为气相或颗粒相中何种物质所引起,有人认为这种异味的产生决定于排出物中分子量大于80的那部分混合物;但与以下碳氢化合物无关,它们是:脂烯族类(C1~C6包括乙炔),含6个以上碳原子的碳氢化合物及脂烯醛类。
急性眼刺激是汽车尾气排放物引起急性反应最敏感的指标之一,尾气中的NO2可转变为HNO3,从而对眼睛产生刺激作用,汽车尾气中甲醛、乙醛和丙烯醛等醛类物质,也可引起急性眼刺激症状,同时高浓度的汽车尾气还能引起头痛、喉痛、咳嗽、气喘、呼吸困难等症状和诱发哮喘发作等。
2 对呼吸系统的影响汽车尾气的排放由于靠近人体呼吸带,人体呼吸系统成为其对健康危害的主要靶器官。
国内外的研究认为,长期接触汽车尾气可直接刺激人体呼吸道,使呼吸系统的免疫力下降,导致暴露人群慢性支气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高,人群肺功能下降等一系列症状。
实验动物长期吸入柴油机颗粒物可引起肺部清除能力下降,长期大量的炎症细胞和多种细胞因子的浸润,细胞膜受到损害。
肉眼可见肺部形成明显的炭素沉着、斑点等病理改变,显微镜下,可见肺泡内大量沉着的颗粒物、肺泡Ò型细胞、间质组织和胶原纤维增生,大量的中性粒细胞、浆细胞和吞噬了颗粒物的巨噬细胞,并在肺部形成片状斑点;肺部清除颗粒物的半衰期延长,巨噬细胞功能和免疫力下降,感染细菌能力明显增强,最终损害肺的通气功能,造成慢性损伤和病变。