抵制日货对中国经济的影响
理性爱国——支持国货,抵制日货？
理性爱国——倡导国货，抵制日货？Chen S.E每当中日关系紧张，中国民间就容易爆发或大或小“支持国货，抵制日货”的活动。
最近在钓鱼岛问题阴霾的笼罩之下，中国全国各地出现了较为大型的抵制日货的民众自发组织的示威游行活动，同时以网络为主要平台，各种倡导“支持国货，抵制日货”的声音此起彼伏，逐渐引导民众走向极端的仇日情绪，实在堪忧。
作为国家的先进队伍、未来栋梁的大学生着实应该深思该不该参与到这场浩浩荡荡的“群众运动”中去呢？首先，是否应该倡导支持国货呢？答案是应该的。
很多人抨击国货的质量不好，无法支持。
但我认为支持国货并不就是要购买国货，抨击国货也是支持的一种表达方式。
我们可以理性地向国内厂商反应国货存在的问题，促使并协助国货寻求改进的出路。
另外，在购买各种产品时考虑购买国货，并进行对比，而不是一味地“崇洋媚外”非洋货不买，也是支持国货的一种方式。
理性爱国应该提出国家存在的弊病，但更应该多思考如何去消除弊病、谋求发展路径。
其次，是否应该倡导抵制日货呢？答案是否定的。
我们必须充分认识到抵制日货的弊端，拒绝一味随大流。
第一，抵制日货对日本经济的冲击并没有国内宣传的那么大。
中国确实是日本最大贸易国之一。
但日本企业由于民族情绪和日本企业文化的影响，实际上并不热衷于在华投资，许多日货都是在中国自产自销，挂日本的名字卖中国货。
而真正的日企数量并不多，其业务以从中国进口商品以及金融证券类为主，抵制日货的活动对其影响较小。
其二，抵制日货行动真正损害的是中国的经济利益。
从短期来看，抵制日货导致中国部分日货直营店和生产商都停止了作业，这些店铺与厂家，招聘的是中国人，纳税对象是中国政府，其收益受损，也是中国人、中国经济损失得最严重。
从长期来看，抵制日货是一种贸易保护主义，过度的贸易保护主义不仅不利于国家对外贸易和对外经济关系的发展，也会消弱国内经济实体的竞争环境，耽误国内经济实体能力的提升和忧患意识的构建。
当然，出于爱国主义，以个人行为来支持国货、抵制日货是可许的、可赞的，毕竟中国公民有自由买卖的自由。
我们该如何看待抵制日货的行为
关于“抵制日货”的看法2010年9月9日，一艘中国渔船与日本巡逻船在钓鱼岛海域相撞，中国渔船船长詹其雄被日方抓扣，昨天被带至日本检察机关。
日本海上保安厅发言人称，如果詹其雄承认所谓“妨碍公务罪名”，并缴纳罚款，就可以很快放人，否则就要接受审讯。
被处罚的可能性将是50万日元以内的罚款或者3年以下的刑期。
消息传到国内，在普通民众中激起巨大反日情绪。
次日，中国国务院发言人对媒体表示，中方对此表示严密关注和强烈抗议并督促日方尽快妥善解决此事并归还中方渔民渔船。
一时间，从中国大陆到台湾，再到世界各地华人区，都掀起了一股强烈的反日热潮。
在中国国内，大批民众组织起来在互联网上通过发帖的形式呼吁中国国民团结起来抵制日货，反对日本。
10月7日，上海爆发大规模发日游行，呼吁抵制日货，发对日本右翼。
10月16日，上万名西安大学生，在雁塔北广场集结开始游行反日，并带动大批在职知识分子，规模一度达到五六万人，并砸毁日店，日产车。
17日在重庆，郑州，成都，绵阳陆续爆发反日游行，呼吁抵制日货，反对日本。
这次日本扣押中国船长的事件一石激起千层浪在中国国内激起民众巨大反日仇日情绪。
针对成都、西安、杭州、郑州等城市发生反日游行，中国外交部发言人马朝旭呼吁中国群众“应当依法、理性表达爱国热情”。
他表示：“中日互为重要邻国。
两国之间存在一些敏感、复杂的问题，我们主张通过对话，妥善加以解决，共同维护两国战略互惠关系。
部分群众对前一阶段日方的某些错误言行表达义愤是可以理解的，但我们主张，应当依法、理性表达爱国热情，对非理性、违反法规的行为是不赞成的。
相信广大群众一定会把爱国热情转化为做好本职工作的实际行动，维护好改革、发展、稳定大局。
数月过后，民众的义愤反日情绪有所平息。
现在，让我们坐下来静下心思考思考这次事件。
我想，所有中华同胞定不会忘记日本侵华时对中国平民所犯下的滔天罪行，它极大地伤害了中国人的情感。
历史可以宽恕，但不可以忘却。
但是，日本右翼政党的行为却一次再一次地伤害了中国人民的情感。
浅谈2012年抵制日货事件(终结版)资料
48.9%。日产汽车9月份在华新车销量为76,100辆，同比减少了35.3%。
本田9月份在华新车销量为33,931辆，同比减少了40.5%。铃木、三菱汽 车和富士重工业的9月份在华新车销量同比均减少30%至60%。
抵制日货对日本的影响
由于中日关系恶化，日本旅游业受到极大冲击，9月赴中国的日本游客减
半，今冬预约减少七成以上。 根据日本外务省的数据，7月份发给中国游客的旅游签证为12.99万份。 钓鱼岛问题升温后，8月份发放的签证数量已降到10.97万份。 9月至10月，日本两大航空公司日本航空和全日空有6万多张预订机 票被取消。 此外，今年10月至12月的旅行预约也分别减少了72.5%、75.8%和 71.5%。赴香港、台湾的旅行人数也都比2011年有所下降。日本旅行业协 会分析称，中日关系冷淡是赴中国旅游日本人骤减的主因。
弊：经济：①若抵制日货行动继续蔓延，产品滞销，国家税收
减少，许多员工将由此而失业 ②可能对华带来一些不确定的因素。
政治：①非理性抵制日货事件有损中国国家形象。
②对中国国内安全形势、社会稳定都带来不利影响。
生活：某些产品价格上涨，一定程度上加重生活负担。
抵制日货对日本的影响
1.当地法人业绩恶化导致企业盈利恶化
人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。
浅谈2012年抵制日货事件(终结版)
抵制日货对日本的影响
1.当地法人业绩恶化导致企业盈利恶化
元培产业情报:2012年9月份在华新车销量为44,100辆，同比减少了 48.9%。日产汽车9月份在华新车销量为76,100辆，同比减少了35.3%。 本田9月份在华新车销量为33,931辆，同比减少了40.5%。铃木、三菱汽 车和富士重工业的9月份在华新车销量同比均减少30%至60%。
抵制日货对日本的影响
2.对华出口减少
日本上半年（4月至9月）贸易逆差额达3万2190亿日元，连续第三 个半年度呈现逆差，且逆差额超越2011年度下半年的2万7257亿日元，创 下1979年有可比数据以来的半年度新高。
抵制日货对日本的影响
3.中国赴日游客减少导致日本国内销售额下滑
人民网10月25日讯 据日本新华侨报网援引日本《朝日新闻》消息， 由于中日关系恶化，日本旅游业受到极大冲击，9月赴中国的日本游客减 半，今冬预约减少七成以上。
根据日本外务省的数据，7月份发给中国游客的旅游签证为12.99万份。 钓鱼岛问题升温后，8月份发放的签证数量已降到10.97万份。
9月至10月，日本两大航空公司日本航空和全日空有6万多张预订机 票被取消。
此外，今年10月至12月的旅行预约也分别减少了72.5%、75.8%和 71.5%。赴香港、台湾的旅行人数也都比2011年有所下降。日本旅行业协 会分析称，中日关系冷淡是赴中国旅游日本人骤减的主因。
新华社记者称：记者在这些城市看到，群众聚集场 合均有警察维持秩序，游行抗议活动整体平稳。
不过，从不少旁观者和亲历者的描述 来看，也有个别地方出现了极不冷静 和不理性的行为，有人受到一些别有 用心者的煽动起哄，打砸同胞开的日 系车，让人感觉非常刺眼。
抵制日货对中国的影响
近代史辩论资料—抵制日货是否是盲目的爱国主义
抵制日货是愤青做法…要想想只有消费才能刺激经济…整天看一些人抵制日货，这种人是伪爱国…对国家没点贡献，就会瞎起哄…如果其他国家联合起来抵制我国的货那会怎样？对谁都没好处…这样别国的市场经济变差…不利于国家发展…要理智爱国盲目抵制日货---是一种无知的"爱国"行为近来网上抵制日货的呼声不绝于耳,表面上看,国人的爱国热情空前高涨,其实这是一种非常愚蠢和无知的行为.我们打开国门,加入WTO的目的是什么?就是要发展民族工业,尽管我们的国企会面对极大的考验,就算有些国企被市场淘汰最终会走向灭亡!但是我们别无选择,因为市场本身就是残酷的,"强者生存"是市场经济永远不变的真理.抵制日货,惯坏国企,这个道理你明白吗?我们的很多国企不思进取,用垃圾产品侵害广大人民群众的根本利益.比如上海大众,从德国引进桑塔那,一个车型卖了近二十年,要不是后来众多日系车厂踊入中国,普桑还会继续生产下去,车价高居不下,而且还会摆出一副"就这玩意儿,爱买不买"的样子!看看现在的车价,一次次的跳水,让广大老百姓得到了实惠,让国内车厂感到了压力,不断降低成本,提高产品质量,这难道不是好事嘛!记得我小时候,家里的电器都是凭票购买的,而且价格高质量差,没用几天就坏了,生产厂商根本无视消费者的权益,甚至开玩笑说:"就是用纸糊个电视机都有人买",当时我就想:"难道我们中国的老百姓都是下等人,只能用这种残次品吗"?后来日本电器涌入我国,凭着人家优秀的质量占领了中国市场(我家那台SONY电视至今图像还很清晰),从那时起,国内的电器厂家有了一些危机感,看看如今我们的国产电器产品(电视冰箱洗衣机等),不但价格便宜,而且质量丝毫不比洋货差,老百姓又不是傻子,当然会选择物美价廉的产品.如果按照你们的"爱国"逻辑,盲目抵制日货,我想现在的中国还处在凭票供应的时代!有的人动不动说提到韩国,说韩国人爱国.不买外国车(尤其是日本车),我现在开的就是南韩现化车,质量和不比日本车差,而且价格便宜很多(韩国人买自己的车,没有关税更便宜)我要是韩国人,我也会选国产车,不光得到了实惠,而且还支持了民族工业,何乐而不为呢!你说你"爱国",那你花十七八万买辆普桑支持一下我们的汽车工业吧,也让大家看看你高尚的"爱国"情结吧!九十年代,日本车涌入美国,严重冲击了美国的汽车工业,美国政府想了很多办法来限制日本车进口,但是收效不大,因为美国的消费者是很理智的(看重日本车的低油耗和高性能),美国各大车厂一看政府也帮不了他们,还是老老实实地想点办法提高美国车的竞争力吧,通过几年的努力,美国车的品质提高了,从日本人手里夺回被抢走的市场份额,试想一下,如果当时美国人也像我们一样盲目抵制日货,美国的汽车工业能有今天的发展吗? 其实这几年我家买的电器产品基本都是国货,海尔,海信,康佳,因为现在我国的电器生产水平已经很强了,有些甚至超过了洋品牌.我们没有理由不选择它?但是有些领域,我们还差得很远.比如上个月我想买台数码相机,我当然会选择日货,国产相机想都不用想,海鸥和凤凰是老牌子了,有一定的光学产品制造经验,可是生产的数码相机如同玩具一样.联想,爱国者,明基算是IT大厂吧,更无耻,竟然买富士和三洋上个世纪就淘汰了的生产线,TMD,当中国人都是傻子呀!美国的柯达更可恨,让日本厂家给他生产相机,然后贴上柯达的商标,价格就涨了三分之一,好在业内的朋友告诉我其中的内幕,要不又让老美给骗了!还有就是德国的相机,好是好,可都是专业机,几万十几万,也不是我等业余选手用的呀!......所以我最终选择了富士(日货),我也是普通老百姓,挣的也是辛苦钱,我没有那么高的境界.请问那些天天高呼抵制日货的"爱国"人士,遇到我这种情况,你会如何选择呢?最后说点题外话,我的大学同学,毕业去日本留学,后来在日本建筑行业获得了一些成就,有一次我问他:"你在日本受他们的歧视吗?他说:没有,他们很尊重我,知道我是中国人后,更加尊重我!我问为什么,他说:很简单,因为我是强者!日本是一个英雄主义很强的民族,尊重强者是他们的习惯,大唐盛世,日本人何等地尊重我们,视我们为世界上最文明的国度,最优秀的民族!附首称臣,而且派遗唐使向我们学习先进的文化......静下心来想一想,别说是日本,就是在我们国内,你如果是弱者,不是一样得不到尊重嘛,想让人尊重你,你就要努力成为强者!正如雷蒙和XXX说的,有高呼爱国口号的功夫儿,不如为祖国做点实实在在的贡献,让我们的祖国尽快强大起来!!!盲目的抵制日货是自大的表现。
论“抵制日货”产生的经济福利影响
假设 原 来市 场 上 Ａ 产 品的 均衡 价 格 为 Ｐ． ．产 品总 供给 数 量等
于 消费 者数 量 ｑ 。 抵 制 日货 开 始 时 ，原 来 购 买 日 货 的消 费 者 中 有 比例 为 ｒ的消
费 者 （ 数 为 ｒ・ ｑ）不再 购 买 日货 ，而 选 择购 买非 日本企 业产 人
Ｐ
Ｐ． Ｐ Ｐ
本 文就 是 在 不 同 的市 场 结 构 假设 下 用 微 观经 济 学 知识 对 ” 制 日 抵
货 产 生 的 福 利 影 响进 行 分析 的 。
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二 、假 设 条 件 中国 消 费者 所 抵 制 的 日 货是 由 日本 企 业 生产 的 ，这 些 产 品可 能 由 日本 本 土 的 企 业 生 产 ．也 可 能 由 设 在 中 国 的 臼 本企 业 生 产 。
费 者销 售 各 种 产 品 ．在 抵 制 日货 的过 程 中 ．中 国 消费 者 可 能选 择 为 （一ｊ ．１ ｒ ・ ）是不 主张抵 制 日货 的。 这部 分消费 者发 觉现在 １ ） （一 ） ｑ 购 买 这 些 国 家 的企 业 生 产 的 产 品 以代 替原 本 要 买 的 日货 。 在产 品 方面 臼本企 业在 中 国市场 上销 售 的产 品 中有 些 与非 日 本 企 业 的 同类 产 品 差别 很 小 相 互 问 的替 代 性很 高 ．有 些 则跟 非
德里 科 ・ 里 昂费提 （ ｏｆｔ ）０ １ 特 Ｔｉｎｅｔ ２０ 年在 他那 篇 歧 视 性政 府采购 ｒ ｉ 与 国 际 贸 易 》 中 认 为偏 向 国 内 的政 府 采购 （ 其是 歧 视 性 采 购 ） 尤
是 否会 影 响贸 易 和 国际 专 业 化分 工 取 决 于市 场 结 构 的特 征 。 我 们 可 利 用微 观 经 济学 知 识 加 以分 析 歧 视 性 购 买产 生 的福 利影 响 ．而
我们为什么不可以抵制日货
我们为什么不可以抵制日货?时下，不少年轻人，甚至部分年长的中国人，都以不买日货来标榜自己爱国。
还有人除了自己不买日货外，还鼓动别人也不要购买。
极端的时候，甚至把买不买日货与爱不爱国划等号。
应该说，抵制日货的口号和相应的行为，在一定程度上，反映了中国青年的爱国主义情感，但是，情感不能完全驱除理智。
抵制日货，不管它是不是不利于日本，可以肯定的是，它是不利于中国的。
任何一个国家的资源都是有限的，而人们的需求却是多样的。
这决定了任何一个国家都不可能生产该国所需要的一切商品和服务，这就意味着进口。
例如沙特阿拉伯，就需要从别国进口农产品，如果它自己生产，就需要把沙漠变成绿洲，资源代价（资源包括劳动力、资金。
技术等）将是十分高昂的，远不如把资源用于石油开采，然后出口石油，进口粮食来得容易。
所以，对沙特来讲，进口是最便宜的解决其吃饭问题的手段。
退一步讲，即使一个国家拥有各种资源，能够生产所有的商品和服务，它也不应该去生产全部的东西。
因为，任何一个国家都不可能在所有商品的生产上具有绝对优势，即生产的直接成本都低于所有其他国家，如果一定要在每一种商品生产上都亲力亲为，也同样造成资源的浪费。
更重要的，也更有意思的是，经济学还可以证明，即使一个国家在所有产品的生产上，都具有绝对优势，它也不应该样样都生产，而是只生产一部分产品。
这就是著名的“比较优势原理”。
比较优势原理说明的是，任何一个国家，即使在每种产品的生产上，都有绝对优势，也不会样样都有比较优势。
它只应该生产它具有比较优势的产品，让别人生产其他产品。
只有这样，它的福利才会更高。
所以，任何国家，不管生产水平，技术水平有多高，都需要从别国进口；同样，不管一个国家的技术水平多么低，它也可以根据比较优势进行生产，出口产品。
所以，中国和日本都可以从进口中获益，日本需要从中国进口，虽然它在许多方面的技术水平高于中国，中国也需要从日本进口，虽然我们自己能生产。
比如日本从中国进口农产品，如山东的大葱；中国从日本进口汽车等。
浅谈2012年抵制日货事件(终结版)汇总
不过，从不少旁观者和亲历者的描述 来看，也有个别地方出现了极不冷静 和不理性的行为，有人受到一些别有 用心者的煽动起哄，打砸同胞开的日 系车，让人感觉非常刺眼。
抵制日货对中国的影响
利：经济：国产商品有可能由于抵制日货而带来技术上的革新
人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面进。
浅谈2012年抵制日货事件
第六小组
一、抵制日货背景
二、抵制日货事件及对中日双方的影响
三、抵制日货事件给我们的启示
一、抵制日货背景
钓鱼岛争端：
钓鱼岛是钓鱼岛列岛的主岛，是中国固有领土，位于中国东海. 1972年,美国将其“行政管辖权”连同琉球一起“交给”日本，历史 上琉球并不属于日本。中日钓鱼岛争议由此产生。1970年代开始， 华人组织民间团体曾多次展开宣示主权的“保钓运动”。
政治：增强了民族凝聚力，使中华民族团结成为一个整体。
弊：经济：①若抵制日货行动继续蔓延，产品滞销，国家税收
减少，许多员工将由此而失业 ②可能对华带来一些不确定的因素。
政治：①非理性抵制日货事件有损中国国家形象。
②对中国国内安全形势、社会稳定都带来不利影响。
生活：某些产品价格上涨，一定程度上加重生活负担。
抵制日货对日本的影响
1.当地法人业绩恶化导致企业盈利恶化
元培产业情报:2012年9月份在华新车销量为44,100辆，同比减少了 48.9%。日产汽车9月份在华新车销量为76,100辆，同比减少了35.3%。 本田9月份在华新车销量为33,931辆，同比减少了40.5%。铃木、三菱汽 车和富士重工业的9月份在华新车销量同比均减少30%至60%。
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抵制日货会导致日货在中国市场的流通产生不畅，而消费者对商品的需求是不变的，所
以当日货产生滞销国产就有可能畅销，而消费可以刺激生产，所以国产有可能由于抵制日货
而带来技术上的革新。
当然抵制日货也有可能对华带来一些不确定的因素，比如由于抵制日货对中国市场上
其他国家企业在华产生不安的情绪，有唇亡齿寒的感觉导致市场混乱。
２０１１年，日本对
华投资出现新一轮高潮，实际到位资金６３．３亿美元，同比大增５５．１％。
截至今年６
月底，日本对华投资累计实际到位金额８３９．７亿美元，在中国利用外资国别中排名第一。
日本还加快向中国转移研发中心，如果抵制日货将会导致日企撤出在华的投资，同时日本在
企业上先进的管理理念、科研技术，也会将付之东流，会大大消减中国的市场发展。
你要想到，如今的世界市场是一体的，在中国，你认为有多少真正的进口日货？都是日本企
业进来中国投资设厂，给中国企业进行代加工，加工完成后贴牌，然后流出市场。
这个过程中，中国工人起到廉价的劳动力的一个作用，怎么说呢，虽然利润大多数给日本赚去，但一
旦抵制日货，那么，取而代之的是数以万计的工人失业。
再者说，现在政治书都有学了= =
经济全球化是不可避免的，是发展的潮流，话说回来，也不只是只有日本侵略过中国，为啥
某些人就不敢大声喊说抵制美货？举个很显浅的例子，你现在的用电脑，核心技术绝对不在
中国这边，这玩意儿，一说要抵制某个国家，估计能把家里的电器都砸了，好好学习别人的
长处，发展自己才是正确的
事物都具有两面性，有利就会有弊。
抵制日货的成功自然也代表抵制其他外国货也能成功，那么在中国投资就失去了保障，很多外资就会逃跑，自然很多人就要失业。
经济增长就要减速，由此带来不稳定等等。
同样，抵制外国货了以后，国内商品数量减少，人们生活水平下降，是个活人就不会坐等，而是会行动起来找工作，创业，而国内企业会扩大生产等等，国
货实力上升。
对外资依赖降低等等。
有利就会有弊。
中国自古有“四十不惑”之说，深受中国文化影响的日本亦有类似说法。
今年正值中日邦交
正常化40周年，9月底原本该有一系列庆祝、纪念活动，然而受日本“购岛”闹剧冲击，中
日邦交不惑之年，变成了双边关系波折之年。
在钓鱼岛主权问题上，中国态度明确而坚决，将不惜代价维护领土主权完整，这其中自然包
括不得不承担的经济和贸易代价。
从经济与贸易角度看，40年来，中日双边贸易额达3400
多亿美元，增长了340多倍，中国成为日本最大贸易伙伴，日本成为中国第四大贸易伙伴。
中日人员往来从每年1万人次扩大到500多万人次，双方已经形成了极深的经贸依存关系，可
以说是谁也离不开谁。
但是，这一切并不意味着中国会在主权问题上无原则退让，日本和国
际社会对此不应有任何错觉。
日本三菱汽车公司和富士重工业公司5日发表的最新统计报告说，由于受中国“抵制日货”运动的影响，9月份在中国市场的汽车销售量比去年同月减少6成以上。
据发表的统计报告显示，9月份三菱汽车的销售量减少了62.9%，为2340辆。
富士重工业汽车（斯巴鲁）减少64.5%，为1857辆。
马自达汽车减少了35%，为1万3258辆。
中国现在正值国庆节长假期间，丰田旗下的当地工厂也在休息，预定从10月8日起重新开工。
但因销售低迷，库存在增加，目前还看不到新车销售复苏的迹象。
因此，丰田在探讨让天津和广州等地的各合资工厂缩短每天的开工时间或增加休息日。
抵制日货弊大于利四辩总结
第一日货的概念对方所指的日货是纯日本生产的产品，据我们所知，在华投资的日商大多是提供技术，我国提供土地、原料和劳动力来生产，而完全从日本进口的产品所占份额极少，抵制这么少的部分日货能有什么效果，对日本能造成多大的影响呢？
第三有选择的抵制，对方辩友有选择的标准是有替代品的日货要抵制。
可是所有的产品都有替代品啊！
诚然，中国国民抵制日货是把双刃剑。
对方辩友提到的不外乎是：
1.满足很多人的虚荣心、自尊心和脆弱的自豪感
2.满足大汉族主义者的伪学说地位
3.影响日本的经济
4.通过给日商施加压力达到表明国民民意的目的
其他对个别人的好处不就是使想抢东西的人有借口；破产的企业工人失业，为此轻生的工人能为计划生育做贡献；给骂日本人的人一个借口，增加百度等网站的流量。
可是我方从经济，产品创新，国际地位和国家形象的角度来看到中国国民抵制日货的弊远大于利！
首先在经济发展的角度，抵制日貨，
其一，我们抵制日货，日本也可以抵制中国货。
在经济全球化背景下，各国生产要素相互交流、按价值规律进行配置，经济发展已逐步形成了你中有我、我中有你的局面。
中国的发展需要与日本保持良好的经济合作关系。
其二，中央经济工作会议提出，今年对外贸易目标任务是保份额、调结构、促平衡。
假如日商撤資，我国的税收就减少了490亿，将近一千万工人下岗，财政要另外拨出款项来支援失业工人，这样国家财政收入减少而支出增加，我国的对外贸易目标将难以实现，加上人民币汇率提高的压力很大，我国的经济必定会形成内外交困的局面。
其三，抵制日货违反了WTO的相关条例，世贸组织可能会对我国进行制裁。
从产品创新来说，抵制日货阻止国民技术创新。
有竞争才有进步，有比较才有成长。
在中国市场来说，日货无疑是国货的最大竞争对手，我们应该提倡与日货进行良性竞争而不是抵制。
纵观世界知名品牌的发展强大也不是建立在抵制别国产品的基础上的。
我国的知名品牌海尔和长虹不也是在竞争中吸取先进技术，重视产品研发，最后做强做大的吗？我们不能否认，国货的质量确实不如别人。
而且我国的产品部分存在假冒伪劣令国人寒心。
还有相当一部分国货，其核心技术是日本的产品。
我们抵制日货，对我国的部分产品的生产影响匪浅。
其他国家的产品消费昂贵我们负担不起，使用国货性能又不够好……假如我们的国货达到与日本相当的水平，我们当然会支持中国的产品，可是现在明显还没到这种水平。
其次，从国家形象和民族精神的角度，中国是个以和为贵的国家，“和”是我们民族千百年积累的民族精神，我们在历经了受辱受难的年代，人们更加渴望的是太平盛世。
可是中国的强大不是靠暴力，而是和平崛起！我国奉行和平的外交政策和积极防御的国防政策，结合国家干预，市场调控的社会主义市场经济和科教兴国，人才强国的教育国策，全面发展我国的政治与经、教育，正在以让世界瞩目的速度腾飞。
相信中国!相信我们艰苦奋斗的精神即使在不抵制日货的条件下也能创造辉煌！。