铁路货运价格表

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国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知

国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知

国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知颁布⽇期:1998-03-26执⾏⽇期:1998-03-26时效性:现⾏有效效⼒级别:部门规章各省、⾃治区、直辖市及计划单列市物价局(委员会),各铁路局、⼴州铁路(集团)公司并抄各省、⾃治区、直辖市及计划单列市计委(计经委):为增加铁路建设投⼊,经国务院批准,⾃4⽉1⽇起适当提⾼铁路货物运输价格。

现将有关事项通知如下:⼀、提⾼铁路货运价格。

全路正式营业线和执⾏统⼀运价的运营监管线货运价格平均每吨公⾥提⾼1分。

其中:(⼀)铁路建设基⾦由现⾏每吨公⾥2.8分提⾼到3.3分,提⾼0.5分。

对磷矿⽯、棉花征收的铁路建设基⾦维持现⾏每吨公⾥2.8分的⽔平不变,农药由现⾏1.4分提⾼到1.9分,农⽤化肥、黄磷继续免征建设基⾦。

(⼆)铁路货物运营价格每吨公⾥由现⾏3.65分提⾼到4.15分,提⾼0.5分。

农⽤化肥、磷矿⽯、棉花运营价格暂不调整。

⼤秦线、京秦线(段甲岭-秦皇岛,含⼤⽯庄-段甲岭)、京原线、丰沙⼤线煤炭分流运价由现⾏每吨公⾥6.9分提⾼到7.4分,提⾼0.5分。

京九线、京⼴线继续执⾏在统⼀运价基础上每吨公⾥加价0.6分的分流运价。

兰新复线仍执⾏在统⼀运价基础上每吨公⾥加价2.5分的特殊运价。

鉴于南宁铁路公司已撤消,取消原南宁铁路公司管内每吨公⾥加价2.15分的规定,执⾏统⼀运价。

青藏线运价⾼于统⼀运价部分在全路均摊,与宝中线均摊加价⼀并进⼊统⼀运价。

宝中线、青藏线运营⽀出,由铁道部按需要予以安排。

按上述原理调整后的铁路货物运输运营价格见附件⼀。

⼆、允许铁路运价向下浮动。

为适应运输市场情况的变化,对货运回空⽅向运输,与⾼速公路平⾏已形成竞争路段的客货运输,允许铁路根据市场情况的变化实⾏下浮运价(跨局运输下浮运价由铁道部核准)。

实⾏下浮运价或取消下浮运价,需提前对社会公布,并报国家计委备案。

三、实⾏铁路货物运输服务订单制。

铁路货物运输和延伸服务实⾏铁路货物运输服务订单制度。

铁路货物运价规则

铁路货物运价规则
公里 元/吨公里 元/吨公里 元/吨公里 元/吨公里 元/吨公里 元/10千克公里
标准 0.525 0.086 0.091 0.098 0.103 0.138 0.140 0.00111
元/10千克公里
0.00155
集装箱
20英尺箱 40英尺箱
元/箱 元/箱
440.00 532.00
元/箱公里 元/箱公里
3.185 3.357
自轮 运行
附件3:《货物运输品名检查表》
拼音码
7位 代码
品名
安乃近 安全带 安全闸
氨水
拼音 码
ANJ AQD AQZ
AS
代码
25 20 004 23 39 001 17 15 002 15 29001
整车 运价

5
5
6
5
零担 运价

22
22
22
22
附件4:货物运价里程表
铁路货运组织
铁路货物运价规则
铁路货物运价规则
➢ 铁路货物运价是运输价值的货币表现 ➢是铁路运输产品的销售价格,即铁路向货主核收的运输费用 ➢主要包括:车站费用
运行费用 服务费用 额外占用铁路设备的费用
铁路货物运价规则
《价规》的适用范围包 括国家铁路营业线的所有的 货物运输,它有个别的除外 条件: ➢ 军事运输的后付运输 ➢ 水陆联运 ➢ 国际铁路联运过境运输 ➢ 其他的铁道另有规定的
有法律效力
《价规》的附属文件:四个附件
附件一 附件二 附件三 附件四
货物运输 品名分类 与代码表 分类表
铁路货物 运价率表
运价率表
铁路货物 运输品名 检查表
检查表
货物运价 里程表

铁路货运价格表-推荐下载

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铁路货运价格表运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程整车货物每车运价=每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4.90元/吨,运行基价0.0224元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。

未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价和运行基价,以下同)。

4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

火车货运收费标准

火车货运收费标准

火车货运收费标准火车货运是指通过铁路运输货物的一种方式,它具有运输量大、运距远、速度快、安全可靠等特点。

火车货运收费标准是指在火车货运过程中,对货物的运输费用进行规定和计算的标准。

火车货运收费标准的合理与否直接关系到货运成本和运输效益,对于货运企业和货主来说具有重要意义。

首先,火车货运收费标准主要包括基本运费、附加费用和优惠政策等内容。

基本运费是指货物从起点到终点的基本运输费用,通常根据货物的重量、体积和运输距离来计算。

附加费用包括装卸费、包装费、保险费等,这些费用是在基本运费之外的额外费用。

而优惠政策则是针对一些特定的货物或客户制定的一些优惠措施,例如对大宗货物、长期合作客户等给予一定的折扣或减免部分费用。

其次,火车货运收费标准的制定需要考虑多种因素。

首先是货物本身的特性,不同种类的货物由于重量、体积、易腐蚀性等特点,其运输费用会有所不同。

其次是运输距离,通常情况下,运输距离越远,运输费用会相对较高。

此外,还需要考虑到市场供求关系、运输成本、竞争情况等因素,来确定合理的收费标准。

另外,火车货运收费标准的调整和变化也是一个动态的过程。

随着市场经济的发展和运输技术的进步,火车货运收费标准也在不断地进行调整和优化。

例如,针对环保、节能、减排等政策的要求,可能会对一些高耗能、高排放的货物给予一定的降费或加费政策。

同时,随着信息技术的应用,运输企业也可以通过大数据分析、智能调度等手段来优化运输路线,降低运输成本,从而影响到收费标准的制定。

最后,火车货运收费标准的合理性对于促进国民经济的发展具有重要意义。

合理的收费标准可以激励运输企业提高运输效率,降低运输成本,提高服务质量,从而推动货运业的发展。

同时,也可以为货主提供合理的运输成本,降低经营成本,提高市场竞争力,促进经济的发展。

综上所述,火车货运收费标准是一个复杂而又重要的问题。

它不仅关系到货运企业的经营效益,也关系到国民经济的发展。

因此,需要在充分考虑市场需求、运输成本、政策法规等因素的基础上,制定合理的收费标准,促进火车货运业的健康发展。

各类货物铁路运输基准运价率表

各类货物铁路运输基准运价率表

特急国家发展改革委关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知发改价格[2015]183号各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局,中国铁路总公司,各国铁控股合资铁路公司:为适应运输市场发展,进一步推动铁路货运价格市场化,积极引导社会资本投入,加快推进铁路建设,决定适当调整铁路货运价格,并建立上下浮动机制,现就有关事项通知如下:一、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱,即由现行14.51分钱提高到15.51分钱,并作为基准价,允许上浮不超过10%,下浮仍不限。

在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。

调整后的各类货物铁路运输基准运价率见附件1。

二、磷矿石整车运输调整为执行2号运价,农用化肥调整为执行4号运价。

其他货物品类适用运价号,铁路货物运输计费里程、重量确定办法等计费相关事项,仍按原铁道部《铁路货物运价规则》(铁运[2005]46号)等有关规定执行。

三、大秦、京秦、京原、丰沙大铁路本线运输煤炭(指发、到站均在本线的煤炭)运价率每吨公里同步提高1分钱,即由现行9.01分钱提高到10.01分钱。

取消马玉等3条铁路本线及跨线货物运输、长荆等10条铁路跨线货物运输特殊运价,改为执行调整后的国家铁路货物统一运价。

取消特殊运价的铁路详见附件2。

四、实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价为基准价,允许上浮不超过10%,下浮仍不限。

在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。

五、取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。

铁路运输企业要严格执行国家价格政策,建立健全内部运行机制,自觉规范价格行为。

不得强制服务、强行收费,或只收费不服务。

要认真落实明码标价规定,及时在各营业场所公示调整后的各类货物铁路运输基准运价率。

六、各级价格主管部门要加强对铁路运输价格政策执行情况的监督检查,依法查处违法违规价格行为,维护市场正常价格秩序。

铁路货运价格表

铁路货运价格表

铁路货运价格表运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程整车货物每车运价=每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4、90元/吨,运行基价0、0224元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4、20元/吨,运行基价0、0192元/吨公里执行。

第1条根据《中华人民共与国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》就是计算国铁货物运输费用的依据,承运人与托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用就是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用与额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票与运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其她铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。

未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价与运行基价,以下同)。

4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

国家铁路杂费收费项目和收费标准表

国家铁路杂费收费项目和收费标准表

冷藏车(取消 16 托运时)空车 150元/车
回送费
铁路货物运价规则(铁运 〔2005〕46号)
关于调整部分客货运杂费
17
机械冷藏车制 冷费
单节型300元/车日,5辆型1020元/车组日
费率和公布铁路煤炭抑尘 运输及费目费率的通知(铁
运〔2009〕224号)
序号 收费项目
收费标准
收费依据
变更到站、变更收货人:整车货物和20
号))
40 机车出租费
3050元/台日,双节型机车加倍。铁路局 可根据实际租用机车的情况在20%范围 内上下浮动
关于公布翻卸车维检费、 机车出租费、货场场地出 租费三项货运杂费的通知 (铁运[2008]87号)
仓库:6元/平方米月,带雨棚站台:4元/
平方米月,露天站台: 3元/平方米月,露
天场地(货位):2元/平方米月。货场 关于公布翻卸车维检费、
铁路货物运价规则(铁运 〔2005〕46号)

29 防风网使用费 30元/车
关于调整部分客货运杂费 费率和公布铁路煤炭抑尘 运输及费目费率的通知(铁 运〔2009〕224号)
序号 收费项目
30
阿拉山口口岸 建设费
5元/吨
收费标准
收费依据
关于调整北疆铁路公司货 物运价的通知(铁运函 [2004]283号)
3000公里每增加100公里加收13元/
箱,3001公里以上计收780元/箱;
9
货物装卸作业 费
按计费重量和规定费率计算
关于修订并重新公布《铁 路货物装卸作业计费办法 》的通知(铁运[2005]5号)、 关于调整货物装卸费浮动 幅度的通知(铁运电[2013]11 号)、关于印发《铁路门到 门运输一口价实施办法 (暂行)》的通知(铁总 运〔2013〕40号)

铁路货运价格表

铁路货运价格表

铁路货运价格表运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程整车货物每车运价=每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4.90元/吨,运行基价0.0224元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。

未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价和运行基价,以下同)。

4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

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铁路货运价格表
运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程
整车货物每车运价=每吨运价×计费重量
零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价里程
集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程
整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4.90元/吨,运行基价0.0224元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。

未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算
第一节计算货物运输费用的程序
第6条计算货物运输费用的程序:
1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价和运行基价,以下同)。

4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

5.杂费按本规则的规定计算。

第二节计算货物运输费用的基本条件
第7条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五人;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。

第8条运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算,但《货物运价里程表》内或铁道部规定有计费经路的,按规定的计费经路计算运价里程。

运价里程不包括专用线、货物支线的里程。

通过轮渡时,应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。

水陆联运的货物,应将换装站至码头线的里程,加入运价里程内计算。

下列情况发站在货物运单内注明,运价里程按实际经由计算:
1.因货物性质(如鲜活货物、超限货物等)必须绕路运输时;
2.因自然灾害或其他非铁路责任,托运人要求绕路运输时。

承运后的货物发生绕路运输时,仍按货物运单内记载的经路计算运费。

实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输,运价里程分别计算。

第9条凡按里程计算核收的货物运输杂费,发站按国铁的运价里程(含铁路局临管线和工程临管线)计算,通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入,在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站。

第10条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。

杂费按照发生当日实行的费率核收。

一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中较大的一种减成率;适用两种以上加成率时,应将不同的加成率相加之和作为适用的加成率;同时适用加成率和减成率时,应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加(减)成率。

《铁路货物运输品名分类与代码表》中规定的加成或减成,应先计算出其适用的运价率后,再按上述规定加成、减成或加减成相抵。

每项运费、杂费的尾数不足1角时按四舍五人处理。

各项杂费凡不满一个计算单位,均按一个计算单位计算(另定者除外)。

零担货物的起码运费每批2.00元。

第三章货物运费
第一节整车货物运费
第11条整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量(以下简称标重)计算运费。

货物重量超过标重时,按货物重量计费。

1.使用矿石车、平车、砂行车,经铁路局批准装运《铁路货物运输品名分类与代码表》“01、0310、04、06、081”和“14”类货物按40吨计费,超过时按货物重量计费。

2.使用自备冷藏车装运货物时按60吨计费;使用标重低于50吨的自备罐车(表1所列GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40型除外)装运货物时按50吨计费。

3.表1所列货车装运货物时,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费,加冰冷藏车不加冰运输时,按冷藏车标重计费。

4,标重不足30吨的家畜车,计费重量按30吨计算。

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