液压系统油管选择、使用及保养注意事项

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详解液压系统的维护方法与保养措施

详解液压系统的维护方法与保养措施

详解液压系统的维护方法与保养措施液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志,合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。

下面我们将详细介绍一下液压系统的维护方法与保养措施:1、选择适合的液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。

应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。

不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。

深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用空气滤芯。

2防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。

液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。

若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。

一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。

可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:2.1加油时液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。

不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。

加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

2.2保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。

如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。

如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。

液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。

选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。

换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

2.3液压系统的清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45,80?之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。

液压油管理及注意事项

液压油管理及注意事项

液压油管理及注意事项液压油是一种用作液压传动系统中的工作介质,在系统中起着能量传递,系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

据统计资料表明,液压系统出现的各种故障,有60%~70%与液压油有关,为降本增效、降低设备故障特制定本管理制度。

一、液压油储存加强液压油管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节,因此,必须建立严格的油料管理制度和控制条件。

(1)、在设备档案中,建立液压设备用油卡,明确记载本设备所用的油品牌号、用油定额和换油及加油情况记录。

(2)、原则上液压油入库前,应取样化验,化验合格后才准入库,不符合性能指标的,不准使用。

(3)、入库液压油应按牌号专桶存储保管,严谨乱放,不许露天存放,存储温度一般以20~30℃为宜,而且应远离热源,避免阳光直晒,以防油液氧化。

(4)、为防止灰尘、水分沉积在通口周围,存储容器应以横放为宜,否则容器口应采取防污措施,在长期存储中,一般每间隔8个月需要回转搅拌一次。

二、液压油取用时的注意事项从取样到注油的过程中,要仔细检查和清洗油桶、提取器、漏斗、滤油机等。

往邮箱注油时应通过滤油设备,注油前应将液压油充分搅拌,特别是低温状态下的油液,不能立即注入,一般以20℃为宜。

用多少取多少,加油剩余要严格防尘、防氧化。

三、液压油的更换液压油在高温、高压下使用,随时间的增长会逐渐的老化变质,根据行业经验一般液压油使用5000小时需要进行更换,以保证液压油的正常润滑、冷却、能量传递等效果。

换油作业程序,换油时应注意清洁,防止在任何环节中侵入脏物。

1、更换的新油必须符合本液压系统规定使用的油牌号,并应经过化验,符合规定的指标。

2、换油时必须将油箱内部的旧油全部放完,并且冲洗合格。

3、新油过滤后再注入邮箱,过滤精度不得低于系统的过滤精度4、新油加入油箱前,应把流入邮箱的主回路拆开,用临时油桶接油,点动油泵电动机,使新油将管道内的旧油推出,如在油泵转动时,操纵液压缸换向阀,还可将缸内旧油置换出来。

更换液压油管的注意事项

更换液压油管的注意事项

更换液压油管的注意事项
更换液压油管需要注意以下几点:
1. 停止液压系统工作并放掉系统压力,以避免损坏部件和泄漏液压油。

2. 清洗并检查油管接头和插头的几何状态,确保它们的完好无损并没有变形或损坏。

3. 选择与原油管相同类型和规格的油管,确保安全性和兼容性。

4. 在更换新油管之前,清除并清洗液压系统的管路和元件。

这将防止任何污物和脏东西进入新油管。

5. 仔细安装新油管,并使用正确的安装工具,如扭力扳手。

检查每个管道接头是否有正确的扭矩。

6. 启动系统前,检查所有连接点是否牢固,没有泄漏。

可以进行压力测试以确保系统的稳定性。

7. 定期检查新油管的状态,确保它们没有任何奇怪的形态或磨损,并替换任何看起来出现问题的油管。

液压系统操作维护保养

液压系统操作维护保养

液压系统操作维护保养一、液压系统的使用液压设备具有很多优点,但是使用不当会出现各种故障。

因此,液压设备的正确使用与保养,是十分重要的。

1.合理调节液压系统工作压力和工作速度,不得超压、超载作业。

2.按使用说明书规定的油品牌号,选择适合当地环境温度的液压油,在向油箱加油时,必须经液压空气滤清器进行过滤,严禁打开人孔口,直接加油。

3.液压系统工作温度30~60℃,炎热地区,液压油箱油温不得高于70℃。

低位环境,液压系统应进行预热运转,待油温升高后,低负荷运转一段时间后再正常工作。

当油温超过规定温度时,应立即停止工作,及时检查,排除故障后方可继续工作。

4.设备运转时,应巡回检查液压油箱液面高度、油液温度。

5.液压系统压力表损坏或失灵,应及时更换,不得勉强继续工作。

6.定期紧固,液压设备在工作中由于设备振动,液压冲击、管路自振等,使管接头、紧固螺栓松动,应定期紧固。

紧固周期每月一次。

7.定期清洗、更换滤芯,正常情况下,每二个月清洗一次,环境粉尘较大,清洗周期应适当缩短。

清洗滤芯时,应使用柴油或煤油清洗,不得用汽油;滤芯清洗后用压缩空气吹干净。

滤芯损坏应及时更换。

8.定期清洗液压油箱,液压系统工作时,油箱底部沉淀、聚集系统中的部分污物,应定期清洗,正常情况下,每六个月清洗一次,环境粉尘较大,清洗周期应适当缩短。

9.定期强制过滤、更换液压油,强制过滤是用专用油液过滤装置(如过滤车)对液压油进行强制过滤,清除液压油中的污物、杂质。

过滤后,液压油采样化验油质,超标应及时更换液压油。

正常情况下,设备连续工作每2000~3000小时更换一次,环境粉尘较大,更换周期应适当缩短。

北方特殊地区,冬、夏两季温差悬殊,冬季低温低于-25℃,夏季高温高于35℃,设备必须使用冬、夏两种液压油油品,根据气温条件,及时更换。

10.定期更换密封件,液压设备密封件材料,一般为耐油丁晴橡胶和聚氨酯橡胶,长期使用自然老化,而且长期在受压状态下工作,密封件产生永久性变形,丧失密封性能,应定期更换。

液压油管理与使用应注意的事项

液压油管理与使用应注意的事项

液压油管理与使用应注意的事项液压油管理与使用应注意的事项2011年09月02日重要提醒:系统检测到您的帐号可能存在被盗风险,请尽快查看风险提示,并立即修改密码。

| 关闭网易博客安全提醒:系统检测到您当前密码的安全性较低,为了您的账号安全,建议您适时修改密码立即修改 | 关闭液压油是工业润滑油中用量最大、应用面最广的品种。

液压油广泛用于冶金、矿山、工程机械、汽车、飞机、运输工具、机床及其他液压系统中,鉴于关键设备的特殊性,一旦由于液压系统出现故障而被迫停机检修,则必然造成比较大的经济损失。

液压油的合理选用已引起了普遍注意,然而液压油的贮存、取用、注油等过程的管理,尚未受到足够重视,这是液压油管理的薄弱环节。

根据几年的实践工作经验,总结出关键设备液压油贮存、应用、换油及再生的方法。

预防液压油污染的目的,在于把污染控制在最小程度,重要措施之一是,以预防为主来加强液压油的使用管理。

一、液压油的贮存加强液压油的管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节,因此,必须建立严格的油料管理制度和控制条件。

1.油料管理制度的建立(1)在设备档案中,建立液压设备用油卡,明确记载本设备所用的油品牌号、用油定额和换油情况记录。

(2)液压油入库前,应取样化验,化验合格后才准入库。

(3)库存液压油应定期取样化验,如不符合性能指标,不准使用。

(4)进库液压油应按牌号专桶贮存保管,严禁混乱,不许露天存放。

如不可避免时,油桶应轻微倾斜,以免雨水从桶口渗入。

滤油机不使用时,应保持进出油管的清洁,定期或按指示器显示情况更换滤芯,保证过滤精度,严格管理,防止污染。

2.液压油贮存条件的控制(1)贮存场所:从防止污染的角度来看,室内贮存最为理想。

但是,往往由于条件所限,露天贮存也是十分普遍的。

对于露天贮存,尤其是在水泥厂、纺织厂、建筑工地、矿山等粉尘较多的场合,以及温度变化较大的环境下,更应加强关于保护液压油的措施,以免污染。

(2)贮存温度:液压油贮存温度一般以20~30℃为宜,而且应远离热源,避免阳光直晒,以防油液氧化。

液压设备和系统的安全注意事项

液压设备和系统的安全注意事项

液压系统 ---液压设备和系统的安全注意事项安全事项一、工质油品使用的注意事项:①使用不合格的工质油品会导致故障或损坏注意:只允许使用指定的液压油。

注意:禁止使用不同类的液压油,禁止混合使用或将液压油与润滑油混合使用。

注意:应使用技术规格指定粘度范围内的液压油。

注意:保持液压油的洁净度符合技术规格所定的范围内。

机械连续使用不纯净的液压油会导致设备产生故障和损坏。

注意:液压油在使用中会劣化,应定期更换液压油。

注意:从指定加油口将油加入机内以免混入水份或杂物。

注意:油位下降过大可能会引起损坏或故障。

应将设备的存油量维持在最大和最小油位之间。

注意:可以用肥皂等清洁沾在皮肤上的油渍。

皮肤上沾上油后,常会引起皮肤等粗糙。

所以应当小心不要使油溅出碰在他人身上。

注意:油温过高时会引起燃烧,可以通过换油使油温上降。

危险:由于许多液压油均有着火的危险,所以在设备和运转系统的周围禁止焊接和使用明火,以免失火。

使用液压机械和系统的注意事项一、使用液压泵/液压马达的注意事项:使用液压泵/液压马达之前,请仔细阅读各设备的操作手册,并能正确使用产品。

①使用合适型号的产品注意:液压产品有多种外形相同或相近的类似产品。

需要安装液压泵/液压马达时应查看产品铭牌或封记来正确选区择产品。

危险:除明确标志的产品外,液压产品不应敞开安装在易爆炸地点。

②产品装运注意:装运液压泵/液压马达时。

应根据不同的场合穿戴保护用品以免意外伤害。

注意:因为液压泵和液压马达通常属于重型设备,小心不让手指轧在设备中或因为工作姿态不对而闪了腰。

所以作业时应十分认真。

注意:不应对产品施加外力,如将重物压在产品上、锤击产品或使产品掉落,都可能引起故障、损坏和漏油。

注意:抹去沾在产品上或落在地上的油渍,以免使他人滑倒受伤。

③液压泵/液压马达的安装、移动、配线和配管注意:液压泵/液压马达的基座或安装孔应保持清洁,螺栓松动和密封不好会引起损坏和漏油。

注意:安装液压泵/液压马达时,应使用规定的螺栓并以指定力矩加以锁紧。

液压系统液压油的使用规范

液压系统液压油的使用规范

液压系统液压油的使用规范液压系统是一种利用液体介质传递能量的力传递系统,而液压油则是液压系统中的重要部分。

液压油的使用规范对于液压系统的正常运行和寿命有着重要的影响。

下面将详细介绍液压油的使用规范。

1.选择合适的液压油液压系统应选择适合的液压油。

液压油的选择应符合国家标准或制造商提供的要求,根据液压设备的工作条件和环境温度选择不同的液压油。

同时,应定期对液压油进行检测和分析,确保其性能符合要求。

2.储存液压油液压油的储存应远离火源和高温场所,避免暴晒和雨淋。

在长时间停用液压系统时,应尽量漏油,以防止液压油在不使用的情况下发生不可逆的变化,导致液压系统运行不正常。

3.液压油的添加在液压系统中添加液压油应使用清洁的容器和工具,以防止杂质的进入。

同时,应根据系统要求和厂家建议,使用正确的添加剂,如抗氧化剂、防腐剂等,以确保液压油的质量。

4.定期更换液压油液压油应定期更换,以保持其良好的性能和使用寿命。

更换液压油时应注意排放液压系统中的油污和杂质。

更换液压油的时间间隔应根据液压系统的工作条件和制造商的建议来确定。

5.液压油的过滤液压系统中应安装过滤器,对液压油进行过滤。

过滤器的选择和使用应符合系统要求,定期对过滤器进行维护和更换。

通过过滤器过滤的液压油应定期检测和分析,确保其质量符合要求。

6.防止液压油污染液压系统中应采取措施防止液压油的污染。

如在油箱中安装密封板或装置密封帽,定期清洗油箱,保持液压油的清洁。

在维护和维修液压系统时,应使用干净的工具和设备,避免灰尘和杂质的进入。

7.液压油的使用温度液压油的使用温度应控制在规定范围内。

过高的温度会导致液压油的氧化和降解,影响液压系统的正常工作。

因此,在液压系统中应安装冷却器或其他降温装置,确保液压油的温度不超过允许范围。

8.定期清洗液压系统液压系统应定期清洗,除去沉积物和杂质。

清洗液压系统时应使用合适的清洗剂和工具,彻底清洗系统中的液压油和污染物。

清洗后应及时更换液压油,并对系统进行检测和调整。

液压油管规格型号 含义

液压油管规格型号 含义

液压油管规格型号含义(实用版)目录一、液压油管的概念及分类二、液压油管规格型号的含义三、液压油管规格型号的分类及表示方法四、液压油管的选择与使用注意事项正文一、液压油管的概念及分类液压油管是一种用于输送液压油的管道,广泛应用于各种液压设备中。

根据液压油管的材料、结构和功能等方面的不同,液压油管可以分为多种类型,例如:橡胶液压油管、钢丝编织液压油管、钢丝缠绕液压油管等。

二、液压油管规格型号的含义液压油管规格型号是一组代表液压油管尺寸、材料、结构和性能等方面的数字和字母代码。

液压油管规格型号的含义通常包括以下几方面:1.尺寸:液压油管的尺寸通常用外径、内径和长度等参数表示,例如:DN681012.51619253238516476。

2.材料:液压油管的材料主要影响其耐压性能、耐温性能和耐腐蚀性能等。

常用的液压油管材料有橡胶、聚氨酯、尼龙等。

3.结构:液压油管的结构主要分为单层、双层、三层等,不同结构的液压油管具有不同的性能特点。

4.性能:液压油管的性能包括耐压性能、耐温性能、耐腐蚀性能、耐磨性能等,这些性能通过规格型号中的数字和字母来表示。

三、液压油管规格型号的分类及表示方法液压油管规格型号的分类主要根据其尺寸、材料、结构和性能等进行分类。

表示方法通常采用数字和字母组合的方式,例如:100R2AT-12"-W.P.3500PSI。

其中,100 表示产品规格编号,R2 表示橡胶材料,AT 表示钢丝编织结构,12"表示连接头规格型号,W.P.3500PSI 表示工作压力为 3500 帕。

四、液压油管的选择与使用注意事项在选择液压油管时,需要根据液压设备的工作压力、工作温度、介质特性等因素来选择合适的液压油管。

使用液压油管时,应注意以下几点:1.确保液压油管的尺寸、材料和结构等与液压设备相匹配。

2.避免液压油管在弯曲、扭曲等状态下使用,以免损坏油管。

3.安装液压油管时,应确保连接头牢固可靠,避免油管接头松动导致泄漏。

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液压系统油管的选择
各管路国家标准推荐流速:
吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s
<100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s
>200bar 6~7.6 m/s
液压机器维护保养
1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。

各个有密封的表面不能有划伤现象。

2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。

3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。

在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。

在油箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。

4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。

一般在累计工作1000多小时后,应当换油。

5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。

6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。

7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧。

防止空气进入液压系统。

8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。

有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。

防止油温过高。

9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。

10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。

11.系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。

一般情况,调定
的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。

12.液压阀及集成块的字母代号说明
P为压力油口,T为回油口
A、B为接执行组件(液压缸)的工作油口
X或K为液压组件外控油口,Y或R为液压组件外泄油口
液压机器使用注意事项
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,当启动发动机时,由发动机传动给液压泵,再由液压
泵产生液压力传输到各个工作装置上,这样就产生了工作力了。

液压机在使用时需要注意的事项如下。

1.液压油是液压站工作时的能量传递介质,液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位,故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。

2.使用液压站前,必须在油箱里加入有合格的液压油,并检查油面是否达到油箱高度(不含脚)的80%处。

3.使用相当于ISO VG32,VG46,VG68石基抗磨液压油。

在我国一般采用VG46石基抗磨液压油。

液压油应具有润滑性、不燃性、耐磨性及良好的流动性。

在寒冷地域,采用的液压油还应具有良好的抗低温防凝特性。

①正常工作时油温低于30℃时,应采用VG32液压油。

②在可承受油温高于70℃的工程机械,可采用VG68液压油。

4.液压站环境温度范围10℃-35℃。

若环境温度过高,应远离发热体或加隔热装置及通风设备。

5.液压油温度范围10℃-60℃,温度过高应加冷却器。

若油温过低,可采用调定40%-60%的额定压力开机,让油循环预热;或安装专门的液压油加热器加热,加热时必须开机让油箱内的液压油得到充分循环,均匀受热。

100℃85℃75℃65℃-70℃55℃-65℃45℃-55℃30℃-45℃20℃-30℃0℃-20℃危险温度
限界温度注意温度安全温度理想温度常温低温绝对不能使用缩短全作动油之寿命,应使用油冷却器,油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。

最适当的使用温度,性能最高,寿命最长起动时无危险,但长时运转时效率低下。

起动时应注意,低温时工作油之粘度很高,易引起空蚀现象。

6.液压站的配管,应采用高压软管或无缝钢管。

装配前,所有管道及接头必须要经过严格的除锈、除尘、防锈处理。

固定部
件与振动、活动部件连接应采用软管,以免松动及受力。

7.开机前,应检查各管道接法是否正确,管道及接头是否牢固。

8.开机时,先点动电机,检查电机油泵旋转方向是否正确。

注意电机、电磁阀等的控制电压是否正确,以免烧坏或不能驱动。

9.注意控制电磁阀的电线要求有足够过流能力,一般采用0.75-1MM2,若距离较远的情况应考虑采用更大的规格。

直流电磁阀一般应采用1 MM2,交流电磁铁一般可采用0.75 MM2。

10.压力表是液压站的仪表工具,在不需要时时刻刻指示压力的情况下,在机器调试完成后,正常工作时,应关闭压力表开关。

由于系统压力经常变化,以保护压力表不被损坏。

11.设计有压力卸荷(压力卸荷就是油泵出口压力约为零或很低)功能的液压系统中,当液压执行组件(执行组件一般为液压缸或液压马达)不需动作时,电路应控制液压系统卸荷。

这样可以减少发热,节约电能,增加液压泵及液压阀的寿命。

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