润滑油机械杂质及测试方法
润滑油常见污染物和检测方法
水会缩短润滑油的使用寿命，另外水还会造成润 滑油里的抗氧化剂流失、消耗，导致润滑油氧化 变质。润滑油氧化会形成酸性物质、油泥和漆膜 、使油的黏度增加，影响喷溅润滑的效果等等。 在现场，可以观察润滑油的外观，如果润滑油透 明度降低、发白、浑浊或者乳化，就说明油里进 水。另外，加热法也是简单易行的方法。这个方 法可以进行最基本的判断，操作简单，使用一块 铁片，在火上加热到130℃左右，在铁片上滴入一 滴润滑油，如果有水分会观察到气泡，是因为油 里的水分受热蒸发引起的气泡，气泡越大、数量 越多，说明含水量越多。如果看见气泡还能听见 劈啪的爆裂声，说明含水量相对较多，可能已经 达到了2000ppm以上。不过，加热法只适用于测 定乳化水和游离水。
油液检测可以发现油液里的细小颗粒物，还可以 发现设备的早期磨损。通过检测油液里的颗粒物 计数，我们可以了解油液的清洁度、是否进入了 颗粒污染物。另外，通过金属分析，我们可以发 现设备的早期磨损。当颗粒物与设备的金属发生 了磨粒磨损，被刮擦下来的金属就可以被监测到 。通过金属的成分分析，还可以找到磨损源，例 如，齿轮的材料大部分是铁，含有少量的其它合 金成分（铬、镍、锰等等）。 如果发现颗粒物进入润滑油，一般的补救措施包 括：找到颗粒物从哪里进来的，然后堵住来源， 通过过滤，把颗粒物除掉——但是，这个做法不 一定都有效。
使用错误配方类型的润滑油也是一个常见问题， 可能是换油时不小心加错油，或者直接就是选油 错误。例如，如果设备需要的是极压型润滑油（ EP）或者抗磨型润滑油（AW），而用户误加成 一般的抗氧防锈型油品，就会造成设备运行中磨 损。 如果对润滑油的抗乳化性有较高要求的设备里， 混入了加有清净分散剂的油品，那么油的抗乳化 性/油水分离性会削弱。例如汽轮机油里混入了发 动机油，1升的机油混入7000升的汽轮机油里， 就可以破坏汽轮机油的抗乳化性，因此千万要避 免润滑油相混。对于这种情况，需要把油都换掉 ，并且冲洗润滑系统。
油品中机械杂质的快速测定方法
油品中机械杂质的快速测定方法发布时间：2022-02-26T13:49:03.829Z 来源：《中国科技信息》2021年11月中32期作者：叶列波[导读] 油品中的机械杂质是指油中由沙子、粘土、铁屑等组成的所有溶剂不溶性沉淀或悬浮物质，也包括一些溶剂不溶性有机成分。
过多的杂质会长期从内部磨损机械部件，给机械的维护造成一定的困难。
长期的磨损会导致润滑油中金属屑杂质进一步增加，最终导致润滑效果降低。
管网集团（徐州）管道检验检测有限公司叶列波 221008摘要：油品中的机械杂质是指油中由沙子、粘土、铁屑等组成的所有溶剂不溶性沉淀或悬浮物质，也包括一些溶剂不溶性有机成分。
过多的杂质会长期从内部磨损机械部件，给机械的维护造成一定的困难。
长期的磨损会导致润滑油中金属屑杂质进一步增加，最终导致润滑效果降低。
关键词：机械杂质；内部磨损；机械保养石油产品常用机械杂质重量法检测，采用甲苯等有机溶剂，在测定过程中，甲苯属于危险化学品的前体，对皮肤、粘膜有刺激作用，对中枢神经系统有麻醉作用，长期接触甲苯可发生神经衰弱综合征、肝肿大、皮肤干燥、皲裂、皮炎，对环境有严重危害[1]。
油中所有不能溶于特定溶剂的杂质称为机械杂质。
油品中的机械杂质在储存、运输、储存和使用过程中被混合，如泥沙、灰尘、铁锈和金属粉末等。
燃油中的这些机械杂质会堵塞油路和过滤器，甚至会严重磨损油泵和喷嘴。
如果机械杂质超过标准，就会造成调节部件之间的摩擦过大，造成调速系统卡涩，严重时会使轴承衬套温升，熔化和轴承衬套损坏，甚至影响机组的安全运行[2]。
润滑油的质量直接影响发动机的使用寿命。
1机械杂质的概念机械杂质通常是指不溶于汽油、甲苯等机械油中的固体物质。
它们常悬浮或沉淀在机械油中，主要由天然成分和金属成分组成。
如泥沙、泥沙等杂质均因油品运输或灌装过程不当加工而混合；铁屑等杂质是由于机器日常保养不当，零件上存在污垢，导致加油时这种污垢剥落而进入机油中。
机械杂质对机器的运行和维护有很大的影响，会降低机器的工作效率。
机械工程用润滑油检测和评价方法
机械工程用润滑油检测和评价方法一、引言润滑油在机械工程中起着至关重要的作用，它能够减少摩擦、降低磨损，延长机器零件的使用寿命，保持机器的高效运转。
然而，润滑油在使用过程中会受到各种因素的影响，导致其性能下降，甚至产生污染。
因此，对润滑油进行定期的检测和评价就显得尤为重要。
本文将介绍机械工程用润滑油检测和评价的方法。
二、润滑油的基本性能及其影响因素1.润滑油的基本性能润滑油作为机械设备的“血液”，具有润滑、冷却、密封、防锈、清洁等基本功能。
润滑油的性能不仅与其本身的成分和质量有关，还受到使用环境、工作条件、设备设计等因素的影响。
2.影响润滑油性能的因素润滑油在使用过程中会受到温度、压力、湿度、污染物、磨损颗粒等因素的影响，从而导致润滑油的性能下降。
尤其是在高温、高负荷、高速、潮湿环境下，润滑油容易发生氧化、腐蚀、沉积、乳化等现象。
三、润滑油检测的方法1.物理检测方法物理检测方法是通过测量润滑油的物理参数来评价其性能。
常用的物理检测参数包括粘度、密度、闪点、凝点、流动性、乳化情况等。
通过这些物理参数的变化，可以判断润滑油是否受到污染、氧化、稀释等情况，进而评价其是否符合要求。
2.化学检测方法化学检测方法是通过测量润滑油中的化学成分来评价其性能。
常用的化学检测参数包括酸值、碱值、水分、油中杂质含量、氧化产物含量等。
这些化学参数的变化能够反映润滑油的老化程度、是否受到污染、是否存在酸碱中和等情况。
3.器械检测方法器械检测方法是通过专门的润滑油检测设备来评价其性能。
例如，震动筛、离心分离机、粒度分析仪等设备可以直接检测润滑油中的磨损颗粒、杂质颗粒等情况，从而评价润滑油的清洁度、磨损情况等。
四、润滑油评价的方法1.根据润滑油的基本性能和检测结果，制定适当的评价标准。
这些标准可以包括粘度范围、酸值范围、碱值范围、水分含量限值、杂质颗粒数量限值等。
2.制定润滑油的管理规范和周期。
例如，定期对润滑油进行物理、化学、器械检测，制定相应的检测周期和标准。
润滑油分析
润滑油分析引言润滑油是一种重要的工业液体，广泛应用于机械设备的润滑和保护中。
润滑油在使用过程中会逐渐损耗、污染和老化，因此对润滑油进行定期分析和检测是至关重要的。
润滑油分析可以帮助我们了解润滑油的状况，判断润滑油是否需要更换，以及及时发现机械设备的故障和问题。
本文将介绍润滑油分析的方法、常见的测试指标以及分析结果的解读。
润滑油分析的方法1.外观检查：润滑油应该是透明的，如果发现油中存在黑色杂质、水分或者乳化现象，则说明润滑油已经受到污染，需要及时更换。
2.粘度测定：润滑油的粘度是其重要的性能指标之一，可以通过粘度测定仪进行测定，一般以标准温度下的粘度值来表示。
3.氧化稳定性测试：润滑油在使用过程中会受到氧化的影响，导致其性能下降。
可以通过氧化稳定性测试来评估润滑油的抗氧化能力。
4.总碱值测定：总碱值可以反映润滑油中的酸性物质含量，过高的总碱值可能导致润滑油的腐蚀性增加。
5.磨损金属分析：通过分析润滑油中磨损金属的含量，可以判断机械设备的磨损程度和工作状态。
常见的测试指标及其解读1.粘度：粘度是润滑油的重要性能指标，主要影响润滑膜的形成和传递。
粘度过高会增加动力损失，粘度过低则无法形成足够的润滑膜。
通常使用ISO粘度等级来表示润滑油的粘度范围，例如ISO VG32表示润滑油在40°C下的粘度介于32-36 mm²/s之间。
2.闪点：闪点是润滑油在加热过程中挥发分开始点的温度。
低闪点可能会导致润滑油在高温下挥发过快，影响润滑效果和安全性。
3.凝固点：凝固点是润滑油在低温下开始凝固的温度。
低凝固点有利于润滑油在低温环境下的流动性和启动性能，特别在寒冷地区的设备使用中更为重要。
4.总碱值：总碱值是反映润滑油中含碱性物质的多少，一般以mg KOH/g表示。
总碱值过高可能会导致润滑油具有腐蚀性，而过低则可能降低润滑油的碱耗中和能力。
5.含水量：润滑油中的水分会导致乳化和氧化，降低润滑效果。
润滑油质量标准和检验
沱。
vt= 密度
c. 运动粘度的试验方法: GB265。提要：在规定的温度（20℃,40℃,100℃等）下，
一定量的试油经恒温后流经品氏粘度计规定刻线所用的时间与品氏粘 度计的校正工作常数的乘积，就称为运动粘度。
vt = KT
式中：K为品氏粘度计的校正常数（常数是由标准油校对得到） T为流经时间，单位为秒.
11. 润滑油的泡沫性质测定法
方法概要：将试油180-190ml，放到抗泡沫量筒中，分别在93℃、24℃下以94±5ml／分的空气量， 通过泡沫头均匀的吹入油中，连续吹5分钟后静置10分钟，分别记录泡沫的体积数，前吹5分钟所
产生的泡沫为“泡沫倾向”，后10分钟静置泡沫的体积为泡沫的稳定性，单位为毫升。
③ 润滑油粘度与温度的关系：T↑,粘度↓；T↓,粘度越大。润滑油的这种性
能叫做“粘温特性”。一般用以下三种方式表示:⑴粘度比： ；⑵粘 5度0C 指数，
100C
粘度指数是指试油粘度随温度变化的程度与标准油随温度变化的程度相比较
的相对数值。VI越大，粘温性能越好。⑶粘温性系数：GB389
or
NWX20－1000=1.21500
润滑油中水分的存在，破坏润滑油形成油膜，使润滑效率变差，水分在润滑油中 不仅加速有机酸对金属的腐蚀作用，而且锈蚀设备，使油品容易产生沉渣，对于含添 加剂的润滑油，若存有水分危害更大。因为油品添加剂部分是金属盐类，遇水就会产 生水解反应，使添加剂失效，产生沉淀，堵塞油路，妨碍润滑油的循环和供油。不仅 如此，润滑油的水分，在使用温度低时，由于接近冰点使润滑油的流动性更差，黏温 性能变坏。当使用温度高时，水汽化，不但破坏油膜而且产生气阻，影响润滑油的循 环。另外，在个别油品中，如变压器油中，水分的存在就会使介质损失角急剧增大， 而耐电压急剧下降，以至于引起事故。
润滑油质量简单检验方法
润滑油质量简单检验方法1. 引言润滑油在机械设备中具有重要作用，能减少摩擦和磨损，降低能量消耗，延长设备寿命。
因此，及时检验润滑油的质量十分重要。
本文介绍了几种常用的润滑油质量简单检验方法，便于用户在生产过程中能够快速评估润滑油的状况。
2. 黑度测试黑度测试是测量润滑油中的杂质含量的一种方法。
通过观察润滑油样本在白色滤纸上的污渍程度，可以初步判断润滑油的纯净度。
2.1 实施步骤1.准备一张白色滤纸。
2.取一滴润滑油样本滴在滤纸上。
3.观察润滑油滴在滤纸上的污渍程度。
4.根据污渍的深浅程度进行初步评估。
2.2 评估标准根据观察到的污渍深浅程度进行初步评估，一般分为以下几个等级：•深黑：润滑油中含有较多的杂质，可能存在严重的污染问题。
•黑：润滑油中含有一定数量的杂质，需要进一步检查。
•深灰：润滑油中含有少量的杂质，但仍然可以使用。
•浅灰或无色：润滑油较为纯净，质量良好。
3. 酸值测试酸值测试是检验润滑油酸性程度的常用方法。
润滑油在使用过程中，由于化学反应或外界环境因素的影响，会产生酸性物质。
3.1 实施步骤1.取一定量的润滑油样本，放置在干净的试管中。
2.使用称量仪器准确称量5克润滑油样本。
3.加入适量的丙酮溶解润滑油样本，使其充分混合。
4.将示值管插入试管中，并用阴离子交换膜覆盖示值管的端口。
5.使用比色计读取示值管中的酸性数值。
3.2 评估标准根据比色计读取的酸性数值进行评估，一般分为以下几个等级：•高酸值：润滑油酸性较高，可能存在严重的质量问题，需要更换。
•中酸值：润滑油酸性较中等，建议监测酸值变化，考虑更换。
•低酸值：润滑油酸性较低，质量良好。
4. 粘度测试粘度是润滑油流动性的重要指标，不同设备需要不同粘度的润滑油。
通过测试润滑油的粘度，可以判断其是否符合设备要求。
4.1 实施步骤1.使用粘度计仪器准备测试润滑油样本。
2.将润滑油样本加入粘度计仪器中。
3.开始测试，记录润滑油样本的粘度数值。
润滑油中杂质的检测方法及其应用研究
润滑油中杂质的检测方法及其应用研究润滑油在各行业中扮演着重要的角色，为机械运转提供必要的润滑和保护。
而润滑油中的杂质可导致机械故障和设备失效，对生产和生产过程产生负面影响，因此，润滑油中杂质的检测方法及其应用研究是非常重要的。
一、润滑油中杂质的种类润滑油中可能存在空气、水、杂质、乳化液和化学物质等各种杂质。
针对不同的润滑油利用不同的方法检测是非常必要的。
（1）空气：润滑油中的空气影响润滑效果，增加了摩擦，加速设备磨损。
因此，测定润滑油中氧气含量非常重要。
（2）水：水是润滑油的天敌，其存在不仅会降低润滑油的性能，还会产生漂移和腐蚀。
如何准确快速地检测水含量，对设备进行保护变得至关重要。
（3）杂质：制造腐蚀、沉积和磨损的微小颗粒，例如，建筑杂质、氧化物和磨损颗粒等都可能存在润滑油中。
（4）乳化液：润滑油与水混合时产生的混合液。
（5）化学物质：润滑油中的化学物质可能对生产环境产生负面影响。
基于以上分析，润滑油中杂质的检测方法应该尽可能地准确、快速和安全。
二、常见的润滑油杂质检测方法（1）毛细管法毛细管法是一种用来快速检测油中氧气、水、乳化液和油中杂质的广泛使用的方法。
运用这种方法有许多好处，如准确性、重复性和可靠性等。
毛细管法的核心是液体的表面张力，在一定的条件下，通过毛细管的吸力，可以得到液体表面张力的数据，从而可以计算出液体中的杂质含量。
（2）光学显微镜法利用光学显微镜可以观察液体中的微小颗粒。
将样品于显微镜下，利用光学透射或反射来观察样品中的有无杂质颗粒。
借助于仪器设备，这种方法可以精准地定量以及快速地分析。
（3）滤纸法滤纸法是从液体中分离固体杂质的一种方法，即将液体通过滤纸进行过滤、过渡或集液。
此方法可快速有效地将杂质去除而得到洁净的液体样品或洁净杂质样品，以进一步分析成分及性质。
三、润滑油中杂质检测方法的应用研究润滑油中杂质的检测方法在许多行业中广泛应用。
例如，航空航天和石化工业需要高性能的润滑油和清洁的设备以确保设备的稳定性和精确度。
关于润滑油机械杂质的检测技术研究
2 润滑油机械杂质的检测应注意的地方
第一，针对颜色比较深难以进行肉眼颜色分辨的油样，将 有可能在检测的过程中导致滤纸上吸附的颜色难以冲洗，此时 可以选择使用乙醇-甲苯溶液做好冲洗，冲洗未达到要求将会 导致分析结果产生误差。第二，对于已经干燥好之后的样品必 须放到干燥器后面，直到被干燥好的样品完全冷却下来方可进 行称重，因为冷却时间存在的不同，称重的结果也往往不同。
对于机械杂质的含量使用 W 表示，那么 W = （m2 - m1） -(m4 - m3)/m × 100
在这个公式中，m1 代表的是称量瓶和滤纸二者的总质量；
m2 表示的是含有机械杂质的称量瓶和滤纸二者总质量；m3 表示的是过滤前使用的称量瓶和滤纸二者的总质量；m4 表示 的是过滤后称量瓶和滤纸二者的总质量；m 表示试样的质量。 单位均为克（g）。 1.6 精密度分析
关键词：润滑油；机械杂质
1 润滑油机械杂质采取的检测技术
1.1 检测使用所需的仪器及设备 关于机械杂志检测，通常使用的测量仪器主要有分析天平
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二、机械杂质测试方法： 一是酸分解法。根据GB/T 513-77（88）润滑 脂机械杂质测定法标准，测定润滑脂中不溶于 盐酸、石油醚（溶剂汽油或苯）、乙醇-苯混合 液及蒸馏水的机械杂质的含量，以质量分数表 示。所测主要对象是尘土、沙粒等硅化物类磨 损性杂质。 二是溶剂抽出法。根据SH/T 0330-92润滑脂 机械杂质测定法标准，测定润滑剂中不溶于乙 醇-苯混合液及热蒸馏水内的杂质含量，以质量 分数来表示。采用溶剂抽出法测量的机械杂质， 在皂及润滑脂中允许其质量分数最高不超过 0.5%，烃基润滑脂内允许其质量分数一般在万 分之一到千分之一。 Nhomakorabea
三是有害粒子鉴定法。按照SH/T 0322-92润滑脂有 害粒子鉴定法，检查和估算润滑脂内的有害粒子数 目。所谓有害粒子是指能划伤用聚甲基丙浠酸甲酯 制成的磨光塑料试片的表面但不一定能划伤钢及其 他轴承材料的粒子。 四是显微镜法。根据SH/T 0336-92润滑脂机械杂质 测定法标准，把很少量的润滑脂涂在玻璃计数板上， 计数板中间平面比二侧平面低0.1mm，中间平面正 中刻有边长分别是0.2mm和0.5mm的正方形网纹。 当覆上盖片后，用显微镜观察即可测定润滑脂内存 在的颗粒杂质的大小和数目。
润滑脂内存在了机械杂质如灰尘、沙粒、金属屑等， 就会被带入机械摩擦部位，不但会降低润滑脂减摩 托作用，而且会加剧被润滑摩擦点和工作面的磨损， 并能造成摩擦面擦伤等，致使所润滑的滚动轴承、 精密机械、高速运行的润滑部位迅速丧失精密度， 从而缩短使用寿命，在通用机械上，由于机械杂质 的影响，将在磨耗的同时造成跳运、振动、甩动或 者摆动；在日常机械如家用电器上、小型电机上， 润滑脂内机械杂质的含量和颗粒大小都要严格控制， 否则，会缩短使用寿命，明显增大噪声。因此，润 滑脂的杂质是一种重要的质量指标，在规格标准中 一般都严格控制其在产品内的含量。
三、测机械杂质的注意事项： ⒈称取试样前必须充分摇匀; ⒉所用溶剂在使用前经过过滤处理; ⒊所用滤纸的疏密、厚薄以及溶剂的种类、 数量最好是相同的; ⒋空白滤纸不能和带沉淀物的滤纸在一同烘 箱里一起干燥，以免空滤纸吸附溶剂及油类 的蒸汽，影响滤纸的恒重;
⒌到规定的冷却时间时，应立即迅速称量。 以免时间拖长后，由于滤纸的吸湿作用而影 响恒重; ⒍过滤的操作应严格遵照重量分析的有关规 定; ⒎所用的溶剂应根据试油的具体情况及技术 标准有关规定去选用，不得乱用。否则，所 测得结果无法比较。
润滑油机械杂质 及测试方法
一、什么是机械杂质： 机械杂质就是以悬浮或沉淀状态存在于润 滑油中、不溶于汽油或苯、可以过滤出来 的物质。 润滑油的机械杂质是在油品加工时处理不 净或在贮运、使用中，从外界掉人的灰尘、 泥沙、铁屑等物质。这些物质不但影响油 品的使用性能如堵塞输油管线、油嘴、滤 油器等，而且还会增大设备的腐蚀，破坏 油膜而增加磨损和积炭等。因此，对于轻 质油品绝对不允许有机械杂质存在，而对 于重质油品则要求不那么严格，一般限制 在0.005％～0.1％之间。