蓄电池机车充电工安全技术操作规程
2023蓄电池规程15篇2023年
蓄电池规程15篇【第1篇】蓄电池充电工艺规程1.充电前检查,蓄电池是否完好无损,接线是否完好,并打开气盖。
不要打开或拨出电池上的注液液塞充电前或充电时不要加液电池四周严禁吸烟、产生火花或明火充电时电池不能同时放电充电时电池上不要搁置金属工具充电时不要修理蓄电池充电时电解液温度低于55℃2、如是新蓄电池,将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池,注入量以高于爱护板10-20毫米为妥,静待6小时,液温降至35℃以下方可开头充电。
所指电解液比重均指30℃而言,不同温度时应按下列公式换算:d30℃=dt+0.007(t-30℃)3、充电过程中电解液温度不宜超过55℃,否则应实行减小充电电流,人工降温或暂停充电等措施。
4、蓄电池充电至饱和时,电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升,并冒出大量气泡,电解液比重达1.26,单格电压达2.4v。
5、当单格电压下降至1.7v,电压表电压41v(行驶加载),电解比重下降至1.18时应准时进行充电。
6、蓄电池充电终期时,用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸,调整电解液比重为 1.26,并保持足够的高度。
蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。
记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。
7、蓄电池勿近火源和热源。
充电完毕盖上气盖,擦净外溅电解液,保持接头清洁干燥,并涂上凡士林。
蓄电池冲洗必需吊离车外进行。
8、蓄电池充电环境必需通风良好。
尤其随车充电四周须强行排风。
电池充电间通风设备必需良好,温度不高于40℃,可以计算空气流通量,避开电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起爆炸,可以用下列公式计算:q=0.05×i×n(其中q:空气流淌量,i:充电末期充电电流,n:电池单体个数),应保证充电间内空气流淌量大于计算公式中的空气流淌量。
9、蓄电池的初、常充电数据可参考下表,(如蓄电池带说明书请按说明书操作)初充电常充电℃ ℃ ℃ ℃电流(a) 时间(h) 电流(a) 时间(h) 电流(a) 时间(h) 电流(a) 时间(h)45 35-45 26 35-50 62 4-6 31 6-10第℃阶段充电时间可按充电特征把握,当电池电压升到2.4v以上可改为第℃阶段充电。
蓄电池机车充电工安全技术操作规程
蓄电池机车充电工安全技术操作规程一、总则1.1 为保障蓄电池机车充电工作的安全性，确保人员和设备的安全，制定本规程。
1.2 本规程适用于蓄电池机车充电工作，包括充电前的准备工作、充电过程中的操作及充电后的处理。
1.3 所有从事蓄电池机车充电工作的人员必须遵守本规程的规定，并接受相应的安全培训。
二、充电前准备2.1 充电前需检查充电设备和工具是否完好，如有损坏或故障应及时修理或更换。
2.2 充电设备和工具的电源必须符合安全规定，能够正常工作。
2.3 充电区域应清洁整齐，没有杂物，并且通风良好。
2.4 充电区域应设置明显的警示标识，提醒他人注意安全。
2.5 充电前需确认蓄电池机车的电量是否达到充电要求，否则应补充电量。
2.6 充电设备和工具的接线、插口、开关等部位应固定可靠，避免接触不良引起火灾。
三、充电操作3.1 充电前需佩戴好防护用具，包括手套、护目镜等。
3.2 充电设备应先接地，确保安全接地。
3.3 充电设备的电源开关必须处于关闭状态，操作人员可以操作充电设备。
3.4 充电设备的电压和电流应按照蓄电池机车的要求设置，且不得随意更改。
3.5 充电设备和蓄电池机车接头必须正确连接，接触良好，防止漏电和电弧。
3.6 充电设备和蓄电池机车的接线不得交叉或混乱，要保持整齐。
3.7 充电过程中不得移动充电设备和蓄电池机车，以免发生意外。
3.8 充电设备和蓄电池机车表面应保持干燥，避免水分和潮湿引发故障。
3.9 若出现异常情况，如异常声音、气味、烟雾等，应立即停止充电并报告相关负责人。
四、充电后处理4.1 充电完成后，应先关闭充电设备的电源开关，再进行其他操作。
4.2 充电设备和蓄电池机车的接线应先拆除，再解除接地。
4.3 充电设备和工具应及时清理、整理，放好，确保无遗留物。
4.4 充电设备和蓄电池机车的电源应关闭，并断开电源。
4.5 充电区域应清理干净，杂物放置整齐，确保通道畅通。
4.6 充电过程中产生的废料和废弃物应按规定分类处理，不得随意丢弃。
充电机安全技术操作规程(新版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________充电机安全技术操作规程(新版)充电机安全技术操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。
而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。
可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。
一、操作人员应穿防酸服，橡胶手套、绝缘靴、充电设备应放置在通风、干澡的地方，与易燃、易爆物品的距离不小于20米，充电场所严禁有烟火；二、充电前，应检查蓄电池电解液的液位、温度、比重、连接线以及充电机的接地，均应符合有关规定；三、在充电过程中，要临测充电机仪表盘上的充电电压和充电电流，均应符合蓄电池的电压等级和电流的要求，同时要监测电解液的温度、比重、液位；四、蓄电池的温度不应超过30℃，当气泡较多，超过规定温度时，应降低充电电流，并用通风机进行通风、散热，当发生不正常和异常情况时，应立即停止充电，查明原因，排除故障后方可继续充电；在正常情况下，不允许中断充电，必须连续充电；五、当比重达到1.28时，单格电压在2.4V左右时，且延续充电一小时后无变化，应结束充电；六、充电完毕，应切断电源，将蓄电池的盖盖好，拆除充电线，并填写好运转记录。
XX设计有限公司Your Name Design Co., Ltd.。
充电工操作规程
充电工操作规程一、初充电：1、认真检查电源装置，所有零部件必须完整无损，蓄电池的正负极及引线不准接反，如发现问题，应在注入电解液前及时检修或更换；2、检查完毕，将蓄电池钢玉帽旋下，把配制好的比重为1.260的电解液在室温为10～40℃之间灌入蓄电池内静止2小时，注入量应高于多孔保护网15～20毫米，电解液温度如果过高，可采用风冷或水冷，温度必须降到40℃以下时方可充电；3、开始由第一阶段电流（44-50A）充电，当单只蓄电池电压升为2.4V以上时，改为第二阶段电流（22A）充电，当电压及电解液比重在3小时内基本不在上升，电解液表面冒出大量均匀汽泡时，即可停止充电，此时单只电池端电压升至2.6伏，电解液比重为1.280。
4、初充电后必须做恒流放电试验，蓄电池容量达不到设计不能使用。
二、日常充电1、首先检查电源装置极柱连线是否有损坏，发现问题及时处理；2、把蓄电池表面用清水冲洗干净、擦干，打开蓄电池钢玉帽检查电解液比重、温度、液面高度，补充蒸馏水或带比重的电解液；3、必须使用电源插销接通电流源，严禁裸露、失爆充电，正负端的导线电压下降时，则将电流减半，当蓄电池端电压连续3小时不变，其日常充电完毕；三、电解液的配制：1、选用合格的硫酸和蒸馏水，耐酸器皿；2、配制时要带防护眼睛，耐酸皮手套，穿胶皮围裙和胶皮靴；3、应将硫酸向盛有蒸馏水的容器中徐徐注入，同时用玻璃棒不断绞拌，以便混合均匀，迅速散热，并测量其比重和温度，温度过高需冷却，直至符合标准。
蓄电池使用注意事项1、蓄电池在运行过程中必须避免过放电，机车在正常运行过程中5吨机车电源装置放电终止总电压不得低于82伏，8吨机车90伏，单只电池终止电压1.70伏;2、不同容量的蓄电池一般不准串联在一条线路进行充电，在充电过程中不应中途停电，特别是蓄电池的初充电更要注意；3、当蓄电池充电时，内部有大量气体产生，因此必须把钢玉帽旋下，这样可使气体顺利排出，否则，蓄电池有爆炸危险，蓄电池交付使用时，应把钢玉帽旋紧以免使用过程中因振动而掉落;4、蓄电池经使用以后的充入电量应比输出电量多25～35%，但有时蓄电池的新旧程度不同及蓄电池的内在质量优劣也会影响安时效率的高低，因此，蓄电池充足与否，主要视其充电时电压，电解液比重和液面冒气泡情况为准，千万不要过量充电；5、在充电过程中电解液的温度不得超过45℃，若有超过45℃的趋势，应设法使其冷却，若采取降温后，温度仍不下降，则要减小充电电流或暂时停止充电，等电解液温度下降后再继续充电；6、充电时必须经常检查连接导线和接头有无异常，如松动、脱落、断路、冒白烟或温升过高等现象，如有异常，必须排除后才能继续充电；7、必须在充电后期而不在放电后补充蒸馏水，并应补水到液面高于多孔保护网15～20毫米，不得补水过多，因充电时液面要升高，如在放电后补水到规定高度，充电时电解液就会从注液孔冒出，造成电解液比重过低和漏液，致使电源装置漏电电液值增大；8、应使用蓄电池用硫酸和蒸馏水配制的电解液，不得使用工业用硫酸和河水或井水进行配制。
蓄电池机车充电工技术操作规程范文
蓄电池机车充电工技术操作规程范文一、作业前准备1. 要认真核对电池电量，保证电池处于正常状态下进行充电操作；2. 必须确保充电环境清洁、干燥，避免水分等外部物质进入充电设备；3. 充电设备必须正常工作，无故障，接地良好，电压稳定；4. 确保充电区域无易燃物品，确保操作者的安全。
二、开始充电1. 在确认电池正常的情况下，将充电设备的插头与电池负极和正极连接好；2. 检查充电设备的电源线，确保连接良好，没有断裂或破损的情况；3. 打开充电设备的电源开关，将充电设备的电压调整到合适的充电电压；4. 若电池正负极有反接现象，应立即切断电源开关，重新连接正确的极性。
三、充电过程中的注意事项1. 充电过程中，操作者必须时刻保持警觉，严禁离开充电区域，以免发生危险；2. 在充电过程中，如发现电池有明显异常，如发热、冒烟等情况，应立即停止充电，并通知相关责任人；3. 充电过程中，如出现设备故障或异常情况，应立即切断电源开关，并通知相关维修人员进行处理；4. 充电设备应定时进行维护保养，确保设备的正常工作；5. 充电设备及充电区域应定期清洁检查，避免积灰或其他污物导致设备故障或引发安全事故。
四、充电结束1. 充电时间一般应根据电池容量、放电深度等情况进行调整，不能过长或过短；2. 在充电结束前，应先关闭充电设备的电源开关，再将插头从电池正负极分别拔出；3. 拔出插头后，检查电池连接处是否干净，如有污物应立即清理；4. 将充电设备的电源线整理妥当，维持设备有序。
五、安全注意事项1. 充电作业过程中，操作者必须穿戴绝缘防护服等防护用品，以确保自身的安全；2. 严禁在充电区域内吸烟、使用明火等可引发火灾的行为；3. 充电设备的维修和维护必须交由专业人员进行，严禁擅自拆卸或修理设备；4. 充电区域应设置明显的安全警示标志，以警示他人注意；5. 发生火灾或其他突发情况时，应及时切断电源，并及时报警。
六、不合格情况及措施1. 若充电设备出现故障或异常情况，应立即进行标识，并通知相关维修人员进行处理；2. 若发现电池有明显损坏或异常情况，应立即停止充电，并进行标识，通知相关责任人。
运输区蓄电池机车充电安全技术措施
运输区蓄电池机车充电安全技术措施运输区蓄电池机车充电安全技术措施1、充电工必须经过专业培训，考试合格，取得操作证的人员担任，并持证上岗。
2、认真执行岗位责任制、交接班制度和充电工操作规程。
3、准备或装添电液，必须使用专用器具，工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡胶围裙，穿胶靴。
4、充电工作开始前应先检查充电机及充电机上的仪表，确认指示正确再进行充电。
5、每次充电打开电池箱前先将电池箱盖上的灰尘、积水清洗干净。
6、充电机电源的两极不得接反。
整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销，不得用其它代替品。
7、必须在清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物后，方可打开电池旋盖。
8、充电前应再检查一次电源连接是否正确，观察电压表的指示值，并做好记录，然后起动整流器开始充电。
9、注意观察电池在充电过程中，发生的变化，如有异常情况应停电处理，不准电池带故障充电。
10、充电时，电解液的温度不得超过45℃，温度超过时，应立即停充或降低电流充电，或采取降温措施，待冷却后再充。
暂停充电停止时间不准超过2小时。
11、注意连接线和极柱，不得有过热或松动的现象。
12、电池中电解液溢出时，应立即吸出擦净。
13、禁止在充电过程中紧固连接线、锣帽。
禁止将扳手等工具对象放在电池上。
14、在充电的过程中，每两小时必须检查一次电池电压、电流、液面、比重和温度，并做好记录。
15、在调和电解液时，必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸中倒水，以免硫酸飞溅烫伤工作人员。
16、配置酸性电解液时，充电室内必须备有中和电解液的5%的硫酸钠溶液，遇有电解液烫伤应先用其清洗，然后再用清水冲洗。
17、充电前检查充电插销接触内部是否烧焦，电缆线是否断线、破皮现象，如有问题应先处理好后方可充电。
18、检查充电保险是否完好，严禁使用铁丝、钢丝等代替保险使用。
19、充电前应将电机车控制器扳到零位，扳紧车闸，将电源装置与控制器进行闭锁，拨下电源插销然后插上充电插销，插销应旋转到位合上闭锁，然后送上充电机开关，并检查电流、电压指示是否正常。
蓄电池机车充电工技术操作规程（三篇）
蓄电池机车充电工技术操作规程第一章总则一、为规范蓄电池机车充电工作，确保工作安全，提高工作效率，制定本规程。
二、本规程适用于蓄电池机车充电工作，包括机车充电操作人员、安全管理人员等。
第二章作业环境和设备要求一、充电场所应设置在通风良好、无明火、无爆炸危险品存放的地方。
二、充电场所应设置有防火、防爆设备，并配备相应的灭火器材。
三、充电设备应符合国家标准，经定期检验合格，并有专人进行维护保养。
四、充电设备应有明确的电源配电线路，并采取防护措施，确保工作人员的安全。
第三章充电工作程序一、机车充电操作人员应事先了解机车电池的工作原理和充电要求，了解充电设备的操作方法。
二、充电操作前，应检查设备设施是否完好，如发现故障应及时维修。
三、操作人员应戴好工作帽、工作服，碳化棒也应良好接地，确保人身安全。
四、机车停入充电区域，确认机车刹车已牢固，关好电池盖，然后向电网并网。
五、操作人员应按照规定的电压和电流进行充电，不得随意调整充电参数。
六、操作人员应时刻关注充电设备的运行情况，如发现异常应及时停电检修。
七、充电结束后，应先闸刹电池盖，然后向电网脱离，并将充电设备和线路彻底切断电源。
第四章安全操作要求一、禁止在机车充电过程中吸烟、使用明火和产生火花等。
二、禁止在机车充电过程中临时离开工作岗位，如有特殊情况须请假经过批准。
三、禁止随意调整充电设备和线路的参数，特殊情况下需经过上级批准。
四、在充电期间，操作人员应时刻保持通讯畅通，以便报告和接受指挥。
五、如发生火灾或其他紧急情况，应立即拉下充电机场电闸，采取适当措施进行处置。
第五章工作纪律一、机车充电操作人员应按时到岗，并做好接班交接工作。
二、操作人员应严格遵守工作规程，不得违章操作或私自调整充电参数。
三、操作人员应保持工作区域的清洁整洁，保持设备和工具的良好状态。
四、对于工作中的不安全行为和违章操作，应立即整改并报告上级主管部门。
五、操作人员应定期参加相关培训，提升自身素质和技术水平。
煤矿电机车蓄电池充电工操作规程
煤矿电机车蓄电池充电工操作规程第1条必须经过培训考试合格持证上岗并熟练掌握电解液配比以及蓄电池充电的操作程序，掌握消防器材的正确使用方法。
第2条作业时必须穿着规定的劳保用品，衣襟、袖口、衣扣必须做到“三紧”，严禁携带烟火。
第3条配置硫酸电解液时必须使用蒸馏水，人员必须佩戴护目镜、口罩、橡胶手套、胶靴、橡皮围裙。
第4条严格按规定领用硫酸，严禁私自领用硫酸；存放电解液的容器必须坚固耐酸碱。
在调和电解液时必须将硫酸缓慢倒入水中，严禁向硫酸内倒水。
以免硫酸飞溅，烫伤工作人员。
第5条配制酸性电解液时，充电室内必须有中和电解液的硫酸钠溶液（浓度5%），遇到电解液烫伤应先用其清洗，然后再用清水冲洗；配制碱性电解液时，事先准备好足够的硼酸（浓度3%）和清水，以备皮肤沾有碱液时，立即用以冲洗。
第6条禁止在充电过程中紧固连接线、螺帽。
禁止将扳手等工具物件放在蓄电池上。
第7条碱性蓄电池使用300～350个循环时，酸性蓄电池使用6个月必须全部更换1次电解液并进行清洗，然后按初充电方式进行充电。
第8条每组电瓶使用达30个循环时，要进行1次全面检查，并均衡充电1次；每周检查1次漏泄电流，清洗1次特殊工作栓；每周必须检查和调整每只蓄电池电解液的比重；严禁占用机车充电。
第9条在井下测量蓄电池电压时，可使用普通型的电压表，但必须在揭开电池盖10分钟后进行。
第10条充电前必须检查水源；检查电压表、温度计、比重计等检测仪表，确保灵敏可靠；检查防火工具和消防器材；检查充电架及推移电瓶箱的设备或起吊设备；检查护目镜、橡胶手套、胶靴、橡皮围裙等。
第11条充电前必须先进行全面检查：电池装置外部完好，铭牌和防爆标志必须齐全。
电池装置的型号、额定工作电压等。
第12条换电瓶箱时，必须把电机车控制器手把扳回零位，取下手把。
第13条充电工作开始前必须先检查充电机及充电机上的仪表，确认完好、指示准确，再进行送电；在打开电池充电前，必须先清除池箱盖上的杂物，擦净灰尘、积水，然后打开电池箱，将其清洗干净。
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蓄电池机车充电工安全技术操作规程
一、一般规定
第一条充电工必须由经过专业培训、考试合格、取得操作证的人员担任，并持证上岗。
第二条应熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统。
第三条对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接，必须由经过专业培训，取得操作证的人员担任。
第四条认真执行岗位责任制度和交接班制度。
第五条充电工作业时，应穿着规定的劳保用品，严禁携带烟火。
第六条充电室必须设置水源，以备冲洗蓄电池之用；必须设置电压表、点温计、比重计及温度计等检测仪表；
必须设置防火工具及消防器材；必须设置充电架及推
移电瓶箱的设备或起吊设备；必须放置有护目镜、橡
胶手套、胶靴及橡皮围裙等，以备制电解液时使用。
第七条工作结束后，整理好工具、仪表，填好当班工作日记及交接班记录，再进行交班。
二、充电前的准备工作
第八条充电前必须先进行整体检查：
1、电池装置外部应完好，铭牌和防爆标志应齐全；
2、检查电池装置的型号、额定工作电压。
第九条换电瓶箱时，必须把电机车控制器手把搬回零位，取下手把，抽出电机车上的插销。
第十条用手推移方法换电瓶时，机车应与充电架对中。
抽出电瓶箱与机车上的四个固定销再平行推移到充电架
上。
第十一条用吊车换电瓶时，应先检查吊车起重钩（环）、钢丝绳、制动闸、电动按钮、电瓶箱耳及绳套，确认
无误后再行起吊。
吊车升起时，重物下不准站人。
第十二条充电工作开始前应先检查充电机及充电机上的仪表，确认指示正确，再进行送电。
第十三条先清除电池箱盖上的灰尘、积水后，打开电池箱，将其清洗干净。
第十四条电源装置每次充电前应进行检查，发现问题及时处理。
第十五条检查各电池间连接极柱是否正确，接线端子的连接是否牢固。
第十六条充电机电源的两极不得接反。
第十七条整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销，不得用其他代用品。
第十八条必须在清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物后，方可打开电池旋塞。
三、充电作业
第十九条充电前应再检查一次电源连接是否正确，观察电压表的指示值，并做好记录，然后起动整流器开始充
电。
第二十条注意观察电池在充电过程中发生的变化（其中包括电解液的比重和温度）、电池的端电压、充电电流的
变化），如有异常情况应停电处理，不准电池带故障充
电。
第二十一条各种型号的电瓶及充电机，其充电方式、充电电流、充电时间、常规充电或快速充电，应按产品说明
书及有关技术文件执行。
第二十二条在有80%的单体电池电压升至2.4V时，才可改用第二阶段充电。
当电解液冒出均匀细密强烈汽泡，
而且达到2.5V以上，电压、比重稳定3h不变，即为
充电完毕。
第二十三条停止充电前各电池槽的比重：酸性为1.26±0.01，否则可用蒸溜水（当大于1.270时）或比重为1.300的
稀硫酸（当小于1.250时）调整；碱性为1.17~1.220。
液面高出极板的高度：酸性为10~20mm，碱性为
15~30mm。
第二十四条充电时电解液的温度不得超过下列规定：合成碱电解液为430C；苛性钠电解液为350C；硫酸电解液为
450C。
温度超过时，应立即停止充电或降低电流充电，
待冷却后再充。
测量温度时应不少于3块电池。
第二十五条注意连接线和极柱，不得有过热或松动现象。
第二十六条电池中电解液溢出时，应及时吸出、擦净。
第二十七条监视充电设备的运行情况，遇有不正常现象立即停充，待处理后再充电。
第二十八条禁止在充电过程中紧固连接线、螺帽。
禁止将扳手等工具物件放在电池上。
第二十九条在充电过程中，每小时必须检查一次电池电压、电流、液面、比重和温度，并做好记录。
第三十条盛电解液的容器必须坚固耐酸碱。
在调和电解液时必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸内倒水，以
免硫酸飞贱，烫伤工作人员。
第三十一条配置酸性电解液时，充电室必须备有中和电解液的5%的硫酸钠溶液，遇有电解液烫伤应先用其清洗，
以免硫酸飞贱，烫伤工作人员。
第三十二条配置碱性电解液时，事先准备好足够3%的硼酸水和清水，以备皮肤沾有碱液时，立即用以冲洗。
第三十三条现场使用快速充电机或防爆充电机充电时应按下列规定操作：
1、充电前应检查充电机及充电装置是否完好，发现问题不得使用；
2、检查充电销按触片内部是否烧焦、电缆线是否有断
线破皮现象，如有问题处理好后方可送电。
3、检查充电保险是否完好。
严禁用铁丝铜丝等代替保险使用。
4、充电前应将电瓶车控制器扳到零位，扳紧车闸，将
电源装置与控制器进行闭锁，拔下电源插销然后插上
充电插销，插销应旋转到位，合上闭锁，然后送上充
电机开关，并检查电流、电压指示是否正常；
5、充电期间应经常检查充电情况，要保证每小班充电
时间不少于4h，充电后电流电压达到规定要求。
四、收尾工作
第三十四条充电完毕后必须停止1~1.5h，待冷却后，方可盖上电池旋塞。
擦净注液入口的酸碱迹，盖上电池箱盖，锁上螺栓，待用。
五、其他规定
第三十五条每周检查一次漏泄电流，清洗一次特殊工作栓。
第三十六条每周检查和调整每只蓄电池电解液的比重。
第三十七条碱性蓄电池使用300~350个循环，酸性蓄电池使用6个月应全部更换一次电解液并进行清洗，然后按
初充电方式进行充电。
第三十八条每组电瓶使用达30个循环时，要进行一次全面检查，并均衡充电一次。
第三十九条配制硫酸电解液必须使用纯水或蒸溜水。