隧道爆破安全技术与防护措施
竖井隧道爆破专项安全施工方案
竖井隧道爆破专项安全施工方案
一、前言
在现代城市建设中，竖井隧道是一种重要的基础设施工程，其施工中难免涉及
到爆破作业。
为确保爆破作业过程中的安全性和有效性，制定一套专项安全施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.完善施工方案：根据实际情况制定详细的爆破方案，包括爆破设计、
爆破参数、爆破孔参数等。
2.人员培训：对参与爆破作业的工作人员进行安全教育和技能培训，确
保其具备相关的操作技能和安全意识。
3.设备检查：对爆破设备进行全面检查，保证设备完好无损，符合安全
操作标准。
三、施工中安全措施
1.周边区域封闭：在爆破作业前，必须对周边区域进行封闭，确保无人
员和车辆进入爆破危险区域。
2.爆破孔处理：爆破孔应按照设计要求准确布置，保证孔道直线度和深
度符合要求。
3.爆破物料选择：选择适当的爆破物料，确保其爆破效果符合设计要求，
同时尽量减少对周边环境的影响。
4.安全警示标志：在爆破危险区域周围设置明显的安全警示标志，提醒
周围人员注意安全。
四、施工后整理
1.作业场地清理：爆破作业结束后，对爆破区域进行清理，清除垃圾和
杂物，恢复原貌。
2.安全检查：对爆破作业区域和设备进行安全检查，确保无隐患存在。
3.安全总结：对爆破作业过程进行总结，提炼经验教训，为下一次施工
作业提供参考。
五、结语
竖井隧道爆破专项安全施工方案是保障爆破作业安全的重要保障措施。
只有严格执行安全规范，科学组织施工作业，才能有效降低事故风险，确保施工过程安全平稳进行。
隧道钻爆作业安全技术与风险控制
隧道钻爆作业安全技术与风险控制一、风险分析（一）爆破人员管理参与爆破环节的各工作人员包括火工产品运输司机、爆破作业人员等，如果未通过技能培训或者专业技能不熟练就上岗，极有可能因为缺乏专业知识或者不正确的操作导致发生运输事故或爆炸事故。
（二）爆破器材储存（1）爆破材料储存的库房如果通风不良、潮湿或者禁火不严，炸药可能因为受潮影响爆破效果，或者因为烟火影响发生爆炸事故，导致人员伤亡。
（2）爆破材料出入库无记录，造成管理混乱，造成爆破器材去向不明，给当地带来安全隐患或者给施工埋下隐患，造成爆炸伤人事故。
（三）爆破器材运输（1）爆破材料运输时如果使用非专业车辆运输或者个人携带，可能在运输途中因为受到环境的影响发生爆炸而造成人员伤亡事故。
（2）运输过程中如果将炸药和爆破雷管或其他导爆器材混装一车，很可能发生爆炸事故，造成车毁人亡事故甚至造成其他车辆或人员被炸伤亡事故。
（3）爆破材料进洞前如果没有仔细清点记录且爆破后不清点记录，爆破材料很容易遗留在洞内，给施工留下极大的安全隐患。
若爆破材料遗失在洞内，在施工过程中易发生爆炸，导致人员伤亡和机械损伤甚至隧道坍塌事故；或者在下次爆破施工过程中导致遗失的炸药爆炸，导致爆破精度受到影响，造成隧道超欠挖甚至隧道坍塌，造成人员和施工机械被埋压事故。
（四）洞身开挖方式选择（1）洞身开挖时应根据围岩情况选择合适的开挖方式，围岩强度不够时仍使用全断面开挖法，围岩因承载力不足导致围岩倒塌，造成洞内施工人员和机械被埋压事故。
（2）使用台阶法开挖时，应根据围岩情况确定台阶长度，避免因为施工方式选择错误造成施工过程中隧道坍塌，造成人员和机械被埋压事故。
（五）钻孔作业（1）钻孔作业时应避免因照明度不足造成钻孔不符合要求，或者因为照明度不足影响钻孔作业人员的判断失误而导致钻孔机伤人事故。
（2）钻孔作业面如果通风降尘效果不达标，导致洞内粉尘浓度过高，影响洞内施工人员的健康，甚至因为粉尘浓度过高发生粉尘爆炸事故，导致施工机械损坏和人员伤亡甚至隧洞坍塌事故。
隧道控制爆破措施
隧道控制爆破措施1. 引言隧道控制爆破措施是指在隧道建设过程中采取的一系列防护措施，旨在预防和减少由于各种外力或内力作用对隧道结构造成的破坏和事故发生。
本文将介绍隧道控制爆破措施的必要性、主要方法和相关要点。
2. 隧道控制爆破措施的必要性在隧道建设的过程中，隧道结构承受着来自地下水、地震、突水、顶板下沉等各种外界因素的影响。
如果没有科学合理的隧道控制爆破措施，将会对隧道的稳定性和安全性产生严重影响。
因此，隧道控制爆破措施的采取具有重要意义。
3. 隧道控制爆破措施的主要方法3.1 构造设计隧道的构造设计是隧道控制爆破措施中的关键部分。
应根据具体情况采取合理的隧道形状、断面尺寸和结构形式。
合理的构造设计可以提高隧道的抗震性能和承载能力，降低发生爆破的风险。
3.2 选择合适的材料选择合适的材料是隧道控制爆破措施中的重要环节。
应根据隧道的特点和使用环境选择具有较好抗震性能、抗压能力和抗渗透性的建筑材料。
采用高强度、高韧性的材料可以有效减少爆破对隧道结构的影响。
3.3 合理的支护结构支护结构是隧道控制爆破措施中的重要技术措施。
应根据隧道的地质条件和覆岩层的稳定性，选择恰当的支护结构。
常用的隧道支护结构有钢筋混凝土衬砌、锚杆支护、钢拱架支护等，可以提高隧道的整体稳定性和抗震能力。
3.4 施工监测与预警施工监测与预警是隧道控制爆破措施中的重要环节。
通过现场监测数据的实时采集和分析，可以及时掌握隧道结构的变化情况，提前预警并采取相应的措施，以保障隧道工程的顺利进行。
3.5 安全操作安全操作是隧道控制爆破措施中的基本要求。
施工人员应进行必要的安全培训，并经过专业合格的人员操作。
在进行隧道爆破作业时，应严格按照施工方案进行，保证爆破操作的安全性和准确性。
4. 相关要点注意事项隧道控制爆破措施的实施过程中需要注意以下要点：•需要根据隧道的地质条件和环境特点来制定合理的施工方案；•在进行爆破作业前，应进行必要的安全评估，确保施工人员的人身安全；•在施工中应加强监测，及时发现和解决隧道结构变化的问题；•与隧道控制爆破有关的设备设施要经过严格检修和维护，确保其正常运行；•隧道建设单位要完善应急预案，以应对可能出现的突发情况。
隧道爆破安全管理办法(三篇)
隧道爆破安全管理办法为了保证隧道施工安全，预防爆破事故的发生，制定如下安全技术措施：1、担任爆破工作的人员必须思想端正工作认真负责，并经培训考试合格取得爆破员作业证。
2、在爆破工作中必须服从命令，听从指挥。
严格执行国家爆破安全法规，做到标准施工，规范操作。
3、钻孔：①、钻孔人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态。
如支护顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。
②、凿岩机钻孔时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
③、用带支架的风钻钻孔时，一定将支架安置稳妥，站在碴堆上钻孔，应注意碴堆的稳定防止坍滑伤人。
④、钻孔和装药不能平行作业。
⑤、严禁在残孔中继续钻孔。
⑥、严格按照设计钻孔，其周边眼倾斜度的误差3%，平面误差1cm。
4、爆破器材的加工：①、爆破器材的加工一定要在加工房内进行，严禁在生活区和爆破器材库附近加工。
②、在加工过程中，对爆破器材要轻拿轻放，禁止撞击、抛掷，加工数量不应超过当班爆破作业需用量③、药包重量，药包之间的距离一定要严格按照爆破设计进行作业误差范围不能超出设计的3%。
④、只准快刀切割导爆索，但禁止切割接上雷管或已插入炸药里的导爆索。
⑤、隧道爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）苦味酸、黑火药等大量产生有害气体的炸药。
5、装药、堵塞：①、装药时应检查验收炮孔情况，如有关健炮孔不合格应积极解决或报告以便迅速采取措施。
②、装药时，彻底清除孔内污积物③、用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入到位，各药卷之间彼此要密贴，中间不许有杂物间隔炮泥，堵塞用力要适中。
④、堵塞要小心慎重，不得破坏起爆线路。
⑤、禁止用石块或易燃材料堵塞炮孔⑥、禁止捣固直接接触药包的堵塞或用堵塞材料冲击起爆药包。
⑦、禁止拨出或硬拉起爆药包中的雷管、导爆索。
⑧、遇有下列情况，严禁装药a、照明不足b、工作面岩石破碎，尚未及时支护c、发现流沙、流泥未经妥善处理d、可能有大量溶洞水及高压水涌出的地段。
6、爆破网络：①、起爆导爆索的雷管应绑紧在距导爆索端部15cm处，雷管的聚能穴应朝向导爆索的传爆方向。
隧道施工爆破安全防护方案
隧道施工爆破安全防护方案1爆破安全距离根据不同围岩、断面特点制定不同的爆破方案并认真验算空气冲击波、地震波、飞石的影响范围，确保周围结构物安全。
爆破时产生的飞石、冲击波、地震波、噪音会对周围的结构物造成危害，采用预裂爆破可防止地震波对周围结构物的震动，起爆网络设计采用大段位微差起爆技术可大大减少地震波及噪音的产生，将其危害控制在最小的影响范围内，根据现场施工经验当堵塞长度大于底盘抵抗线时飞石显著减少。
爆破主要危害是地震波及飞石对周围结构物的影响，进行爆破时，所有人员必须撤离现场，其安全距离为：1)独头掘进不少于200米；(2)相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；(3)全断面开挖进行深孔爆破(3~5m)时，不少于500m。
2警戒般按爆破设计给定的安全距离处设置警戒点、警戒线，警戒点的布置要疏而不漏，点与点之间要互有联系，互相照应，警戒线采用脚手架管和木板隔离爆破作业区域和安全区域，隔离设施周围由警戒人员巡视坚守，保证无不相关的人员进入爆破作业现场，并与指挥中心形成通讯联络网。
起爆点设在爆破抛掷方向的安全地带。
爆破时，同时发出声响信号和视觉标志，主要为警报器鸣声和摇警示旗，分四次信号：第一次信号：为撤离信号，在装药、堵塞完成后，爆区无关人员应立即撤离到危险区以外的安全地点，同时在危险区出入口设立岗哨。
信号为：警报器长鸣一声，警示旗左右摆动一次。
第二次信号：预备信号，爆破区所有人员撤离危险区，起爆网路完好，待起爆，此时发出预备信号。
信号为：警报器长鸣两声，警示旗左右摆动两次。
第三次信号：起爆信号，预备信号发出后，各岗哨点警卫通过无线电传呼机向总指挥部发出警戒完备信号。
信号为：警报器长鸣三声，警示旗左右摆动三次。
第四次信号：解除警戒信号，起爆15分钟后，爆破人员进入爆破区检查，确定无拒爆现象，发出解除信号，信号为：警报器长鸣一声，警示旗自由摆动。
3爆破飞散物的控制措施爆破飞石是指爆破时个别或少量脱离爆堆、飞得较远的石块或碎块。
隧道爆破施工操作规程及安全管理措施
隧道爆破施工操作规程及安全管理措施在隧道施工中，常常需要进行爆破作业，因为这是快速而有效地清除隧道岩石的方法。
但是，由于爆破作业是一项高危作业，一旦失误就可能会造成重大的人员伤亡或损失。
因此，在隧道爆破施工过程中，需要注意合理的操作规程和安全管理措施。
一、施工准备1. 爆破前安全避险区域划分在隧道爆破前，需要将爆破区域的周围区域清空，并划分成安全避险区域。
应放置明显的标识牌，并通知所有人员避开该区域。
严禁在避险区域内停放车辆、堆放杂物等危险物品。
2. 爆破前安全检查所有爆破设备、工具和机器应完成安全检查，并确保所有设备和操作人员均符合要求。
此外，需要检查隧道内部和爆破区域的安全状况，排除可能存在的危险因素。
3. 安全防护工作在隧道爆破施工中，需要注意安全防护措施，保护爆破作业人员的安全。
在爆破区域周围设置严密的防护措施，确保爆破产生的石块和碎片不会对人员造成伤害。
二、施工操作1. 爆破药品的储存和使用爆破药品是一种危险物品，需要妥善储存和使用。
人员应戴好安全帽、护目镜和手套等必要的防护用品，并在爆破药品加工和混合时仔细进行操作。
2. 爆破器材的设置和调试爆破器材的设置和调试是隧道爆破施工的关键环节。
为了确保爆破的精准、快速和安全，需要负责人员和技术工人对爆破器材进行精细的设置和调试。
3. 爆破的实施在现代隧道建设中，爆破多采用炸药爆破和气压爆破两种方式。
在爆破实施过程中，需要按照设定的程序进行操作，切勿擅自更改和调整。
4. 离爆区域的人员安全保护在爆破区域周围需要检查并设置防护措施，以确保离爆区域的人员安全。
同时，需要提前通知施工人员和周围临时居民注意保护耳朵和眼睛，避免对健康造成影响。
三、施工后的清理和检查1. 爆破后的清理爆破完成后，需要对爆破区域进行清理，清除爆破垃圾、石头碎片、残留的药品等。
在清理过程中，需要注意操作人员的安全，并将清理好的垃圾及时运离现场。
2. 爆破后的安全检查在隧道爆破结束后，需要对现场进行安全检查，排除可能存在的安全隐患。
隧洞爆破安全保证措施
隧洞爆破安全保证措施1. 引言隧洞爆破是一种在建设隧洞时常用的方法，通过爆破技术来开凿隧道。
然而，由于爆破过程中存在一定的安全风险，因此必须采取一系列的安全保证措施，以保障工作人员和周围环境的安全。
本文将详细介绍隧洞爆破的安全保证措施。
2. 确定爆破设计参数在进行隧洞爆破前，必须要进行合理的爆破设计，包括爆破参数的确定。
以下是一些常见的爆破设计参数：•空气波速：根据地质情况，确定爆破前的空气波速。
•系统波速：根据地质情况，确定爆破前的系统波速。
•入爆红线：确定工作人员和爆破设备的安全距离。
•立即拆除红线：确定在爆破后立即拆除的红线。
•缺口控制爆破参数：在隧道开挖时，根据地质情况，确定缺口控制的爆破参数。
确保爆破设计参数的准确性对于保证爆破过程的安全非常重要。
3. 工作人员培训和技能要求在进行隧洞爆破前，必须确保工作人员具备足够的培训和技能。
以下是一些工作人员培训和技能要求：•爆破作业人员必须具备爆破工程师或专业技术人员的职业资格。
•工作人员必须了解爆破器材的使用方法和操作规程，并具备相应的技能。
•工作人员必须接受相关的安全培训，了解爆破过程中的安全注意事项和应急措施。
•工作人员必须熟悉相关法律法规和标准，确保工作符合安全规范。
通过对工作人员的培训和技能要求，可以提高工作人员的安全意识和应急处理能力，从而保证爆破过程的安全。
4. 环境保护措施隧洞爆破过程中，必须采取一系列的环境保护措施，以保护周围环境的安全。
以下是一些常见的环境保护措施：•爆破前必须对爆破现场进行严格的清理工作，确保没有易燃易爆等危险物质。
•在爆破现场周围设置防护措施，如围挡和警示标志，以确保周围人员的安全。
•采用防尘、防震等措施，减少隧道爆破对周围环境的影响。
•在爆破过程中监测周围环境的噪音、振动等情况，确保不会对周围居民或建筑物造成损害。
通过采取环境保护措施，可以最大限度地减少隧洞爆破对周围环境的影响，确保环境的安全。
5. 安全设备和装备在隧洞爆破过程中，必须使用符合安全标准的设备和装备，以保证工作人员的安全。
隧道爆破安全技术与防护措施
隧道爆破安全技术与防护措施引言隧道爆破是一种常见的施工爆破方式，用于在工程施工中开采隧道或进行矿石开采。
然而，隧道爆破过程中存在着一定的安全风险和环境影响。
因此，采取适当的安全技术和防护措施对于减少事故发生和保护环境至关重要。
本文将介绍隧道爆破安全技术与防护措施，以及如何合理应对这些安全风险。
隧道爆破安全技术施工前的安全评估在进行隧道爆破之前，必须进行全面的安全评估。
这包括对工程环境、周围建筑物和管线等因素进行评估，以确定可能存在的安全风险。
通过综合考虑地质条件、爆破设计、爆破参数等因素，制定合理、安全的爆破方案。
确定爆破参数爆破参数的确定对于保证爆破施工安全至关重要。
需要考虑的因素包括：炸药类型和数量、爆炸质量、起爆方式、爆破序列等。
合理的参数选择可以降低爆破振动和冲击波对周围环境的影响，减小事故风险。
监测与预警系统在隧道爆破过程中，监测与预警系统是必不可少的。
监测系统可以实时监测爆破振动、位移、温度等参数，并通过报警方式提供预警信息。
预警系统可以在事故发生前提前通知相关人员并采取安全措施，以减少事故损失。
网络爆破技术随着科技的发展，网络爆破技术越来越普遍地应用于隧道爆破中。
网络爆破技术可以实现远程控制爆破过程，减少人为操作的风险，提高爆破施工的安全性。
隧道爆破防护措施周边建筑物的加固在进行隧道爆破施工之前，需要对周边建筑物进行加固处理。
通过加固结构、增加阻尼器、使用防爆玻璃等方式，提高建筑物的抗震性能，减少爆破振动对建筑物的影响。
管线与电缆的保护隧道爆破施工过程中，管线和电缆是容易受到破坏的脆弱物体。
为了保护这些设施不受到爆炸冲击的损坏，可以采取一系列的保护措施，如增加防护层、改变线路走向等。
噪声与粉尘的控制隧道爆破过程中产生的噪声和粉尘会对周围环境和人员健康造成一定的影响。
为了控制噪声和粉尘的扩散，可以采取一些措施，如降低爆破振动、设置声屏障、喷洒水雾等。
爆破作业人员的防护爆破作业人员在进行施工过程中需要确保自身的安全。
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隧道爆破安全技术与防护措施
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隧道爆破安全技术与防护措施
（1）工程现场100m范围内进行实地调查，记录可能影响的构筑物或其它结构状态，记录资料应包括文字和图片资料，现场可作观测标志。
（2）必要时可进行地表震动观测，以优化爆破设计。
（3）爆堆检查时间：爆堆检查时间应在爆后30min且炮烟排出后，由熟练爆破员进行检查。
（4）盲炮处理：由于采用炸药均为乳化炸药，因此发生盲炮后，必须由专职爆破员进行处理。
处理方法为：
①能够重新引爆的，加大警戒范围，重新加入起爆体引爆；
②不能重新引爆的炮孔，采用高压风吹出堵塞炮渣，取出起爆雷管，并将炸药取出；
③严禁采用木棍硬捣起爆药卷。
（5）严禁利用残眼穿孔，以免钻爆残眼中残留炸药。
（6）爆破警戒：装药警戒范围由爆破负责人确定，装药时应在警戒边界设置明显标志并派出岗哨；执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。
（7）信号：预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作；起爆信号：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。
起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆；解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。
在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围；各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。
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（8）火工品管理必须有火工品管理人员进行管理，现场火工品使用由爆破员使用，安全员现场监督。
爆破完成后，剩余火工品必须全部退库，做到帐账相符，账物相符。
（9）洞外路基需爆破施工时，起爆前30分钟在两侧300m外设立警戒线，禁止行人进入爆破作业区，爆破完成至少15分钟进爆区检查并确认无瞎炮的情况下再全解除警戒。
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