土木工程认识实习报告
认识实习报告1.实习时间及形式实习形式：参观实习内容;在老师的带领下，我们参观了唐山市北立交桥，京哈高速，唐山市建设路等已建成的桥梁道路，第三空间综合体，嘉美广场，路北区检察院等在建的工程现场；同时，我们自由参观了唐山市百货大楼等已建成的项目工程。
2.实习目的认识实习是教学计划中的一个重要实践教学环节，其目的和任务是通过实践（参观已建成典型土木工程、施工现场、专业讲座等）增进学生对土木工程行业的了解；提高对土木工程在国民经济中作用及地位的认识；增加对土木工程工程专业的了解，增加对土木工程形式的了解，掌握常见的土木工程结构形式、土木工程特点、构造方法、土木工程材料、土木工程施工方法、土木工程管理等知识，为今后更好适应专业学习奠定基础，同时提高学生的专业意识，提高专业学习兴趣，提高学习效果。
此外，通过增强感性认识，以补充课堂教学的不足；也为后续课程的学习打下基础；并进一步培养学生的分析问题的能力。
3.实习项目简介1北立交桥位于唐山市北大门，是该市通往北京、东北方向，沟通国道主干线的一座特大型桥梁，是缓解城市交通压力，改善城市环境的基础性工程，同时也是唐山现代化交通大格局和城市形象建设的重要组成部分。
该桥为三层互通式立交，全桥包括3条主线和8条匝道，全长7328米，其中桥梁长1863米，路线长5465米，桥面最高点距地面11．1米。
工程总投资1．55亿元。
北立交桥工程是省“九五”期间重点建设工程，唐山市委、市政府也把它列为2000年为全市人民所办22件实事之一。
为确保工程质量，指挥部运用先进的计算机网络，对工程成本、进度、质量实行全面动态管理，还设立了驻地监理组。
经省、市公路质监部门检测，工程的内在质量和外在质量均达到优良。
.2 唐山市建设路起点位于北出市口，终点止于唐胥路，全长10.38公里，双向8车道，沥青路面。
作为唐山市的迎宾景观大道，设计时速为60公里，为该市首条实行“绿波”管理的道路，即根据车辆行驶速度和路口间距，优化路口信号控制，以保证车辆从遇到第一个绿灯开始，只要按规定的速度行驶，此后遇到的所有信号灯将全部是绿灯。
这样可以大大减少车辆行经灯控路口时的停车次数和停车时间，提高整个路段的通行效率。
道路设置公交车专用道和优先放行信号，是该市首条按公交优先思路设计的道路。
.3 第三空间综合体工程简介工程地点：唐山市建设路建筑面积：84,000㎡设计时间：2009年6月方案设计：李兴钢、谭泽阳、付邦保、孙鹏、赵小雨唐山大城山公园、凤凰山、抗震纪念碑等主要城市景观位于基地的东南方向。
建筑形体向东南向旋转，从而取得更好的景观朝向，使外部景观成为建筑室内空间品质的主要因素，同时为自身获得良好的城市空间形象。
针对周边环境和现有建筑的日照分析，在用地南北两端布置两栋100m高且向东南偏转35°的高层塔楼；西侧布置11m至20m锯齿状屋顶裙房；东侧留出内部庭院。
“第三空间”的概念定位源于介于办公与住宅、商务与居住的中间地带的功能需要，独特地定位满足特定人群的社会需要。
而实现这一特性的是76套面积为400～500㎡的两层住宅单元——“空中别墅”，将坡道、复式亭台、庭院等种种别墅要素以及专属的直接入户电梯都纳入到户型设计中，使其成为在城市中心区高层建筑中带有别墅特色的复式高档空间。
南立面通过不同尺度的两层室外亭台体现复式“空中别墅”的空间模式，同时呼应东南方向城市景观，使建筑形象与城市景观互动；北立面强调形体单纯结实，从而突出南立面的丰富多变；通透的空中大堂既有无遮挡的视野，又形成建筑上部形体的悬浮感。
立面采用技术成熟的预制清水混凝土挂板，南向空中亭台内表面采用彩色马赛克拼砌4嘉美广场项目总占地面积15万平方米，其中总建筑面积约38万平方米，是与中国500强红星美凯龙联合在唐山开发的大型项目，总投资20亿元。
本项目连接高新区和市中心的龙泽路和建设北路是城市最主要交通干道。
本项目1、2、3号楼为住宅，4号嘉美国际为酒店式公寓，要全力打造唐山北区高档社区典范。
结构：框剪结构；共4栋，3栋住宅，1栋公寓，楼层22-27层 5唐山市路北区人民法院综合审判中区工程占地面积3338.59㎡，总建筑面积16406.61㎡，建筑主体高位44.25m，地上主体九层，地下一层，地上为法院办公用房，地下为汽车库设备用房。
4.实习内容第一天，在老师的带领下，我们参观了唐山市建设路，唐山市北立交桥，京哈高速，唐山市环城高速等桥梁道路工程。
第二天，我们来到了唐山建设集团承建的第三综合体工程，贾老师及毕业的学长给我们详细讲解了它的主体工程及基坑，基础工程的知识点第三天，我们主要参观了华瑞集团开发，唐山建设集团承建的嘉美广场，贾老师带我们参观其主要的地上工程，讲解了许多施工中常遇到的问题。
第四天，贾老师带领我们参观实习了路北区法院检察院的装修情况。
5.实习收获一，桥梁知识点（1）桥梁组成：上部结构（桥垮结构或称桥孔结构）：是桥梁支座以上跨越桥孔的总称是线路中断时跨越障碍的主要承重结构。
（2）下部结构包括（桥墩，桥台，基础）：是支承桥垮结构并将恒载荷车辆活载传至地基的建筑物。
（3）支座：在桥垮结构与桥墩、桥台的支承处所设置的传力装置称为支座。
它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥垮结构能产生一定的变位。
2.桥面组成：公路桥面构造包括：桥面铺装、排水防水系统、人行道（安全带）、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。
高速公路、汽车专用公路实行封闭式运行，一般不设人行道，但在路缘和中央分隔带设置安全护栏。
3．分隔带的形式以下几种：混凝土制作的护栏，钢杆或钢束钢连分隔，用路缘石分隔4. 伸缩缝：为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构的两端设置的间隙。
5. 伸缩装置：为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称。
6. 伸缩缝伸缩装置的作用：使桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响自由变形，同时又保证车辆能平顺通过7. 温度概念：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。
8. 公路桥面伸缩装置，依据伸缩装置材料分为三类：充填式伸缩缝，钢板伸缩缝，橡胶伸缩缝等。
9. 混凝土梁桥基本体系：简支梁桥，连续梁桥，悬臂梁桥三种基本体系（1）简支梁桥受力简单，梁中只有正弯矩，常用T型截面梁这种构造简单的截面形式；属于静定结构（2）连续梁桥属于超静定结构，在书香荷载作用下支点截面产生负弯矩，与连续梁与同等卡经的简支梁相比，其跨中正弯矩显著减小，从而跨越能力更大（3）悬臂梁桥属于静定结构，为边跨悬臂梁和中跨简支挂梁相组合的结构形式。
悬臂梁桥支点截面产生负弯矩，跨中正弯矩比简支梁桥小。
二，建筑地基与基础在第三空间综合体工程中，老师在我们参观了地基基础给我留下来很深的印象，对其知识简要概括如下：1.基础与地基基础通常指建筑物最下端与地基直接接触并经过了特殊处理的结构部件。
地基是指建筑物下方的承受建筑物的荷载并维持建筑物稳定的岩土体。
2、浅基础的类型扩展基础、无筋扩展基础条形基础、独立基础、筏板基础、箱形基础、壳体基础、十字交叉梁基础（2）独立基础：当建筑物传给基础荷载不大时，地基承载较高，可做成墙下单独基础，砖墙砌在单独基础上边的钢筋混凝土过梁上，过梁跨度一般取3~5m。
（3）条形基础：当基础的长度大于或等于10倍基础宽度时称为条形基础。
当上部墙体荷重较大而土质较差时，可考虑采用“宽基浅埋”的墙下钢筋混凝土条形基础。
当软弱地基上设计单独基础时，基础底面积可能很大，以至彼此相连；此时，为增强基础的整体性，可将同一排的柱基础连通为柱下钢筋混凝土条形基础，这种基础形式的基础对减轻建筑物不均匀沉降很有利。
（4）十字交叉基础：当遇上部荷载较大或地基很软，采用条形基础不能满足地基承载力要求时，可采用十字交叉基础。
具有一定刚度，对不均匀沉降具有良好的调整能力。
（5）筏板基础：若上部荷载大、地基软弱，采用十字交叉基础不能满足要求时可采用筏板基础，俗称满堂基础。
这种基础用钢筋混凝土材料做成连续整片基础，亦称片筏基础。
（6）（7）箱形基础：目前在高层建筑中多采用箱形基础。
刚度大、整体性好、抗震性能好、基础中空部分可做地下室。
（8）壳体基础：适用于水塔、烟囱、料仓和中小型高炉等高耸的构筑物的基础。
布置钢筋和浇混凝土困难，难以机械化施工。
无筋扩展基础：抗压性能好，抗拉、抗剪强度不高，无挠曲变形。
构造要满足刚性角要求（8）扩展基础(柔性基础）：抗弯和抗剪性能良好。
可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩荷载等情况下使用，这类基础的高度不受台阶宽高比的限制，故适宜于需要“宽基浅埋”的场合下采用。
3. 基础类型选择选择地基基础类型，主要考虑两方面因素：建筑物的性质、地基的地质情况。
建筑物地基可分为天然地基和人工地基，基础可分为浅基础和深基础。
当建筑场地土质均匀、坚实，性质良好，地基承载力特征值大于120kPa时，对于一般多层建筑，可将基础直接在浅层天然土层上，称为天然地基上浅基础。
如遇建筑地基土层软弱，压缩性高，强度低，无法承受上部结构荷载时，需经过人工加固处理后作为地基，成为人工地基。
当建筑地基上部土层软弱时，深层土质坚实时，可采用桩基础。
若上部结构荷载很大，或相邻建筑不允许开挖基槽施工以及有特殊用途与要求时，可采用深基础。
一框架结构框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。
框架结构的使用特点：通透——商场较为适用，空间大，布置灵活，受力能力差，钢材和水泥用量大，不适宜建造高层建筑，故一般适用于建造不超过15层的房屋。
二剪力墙结构剪力墙结构，是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱，能承担各类荷载引起的内力，并能有效控制结构的水平力，是用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力的结构。
这种结构在高层房屋中被大量运用。
因为剪力墙起承重作用，所以不能打掉。
此结构可承受竖向荷载，抵抗水平荷载，但与框架结构相比空间布置不够灵活。
三框架剪力墙结构）框架剪力墙结构又称框桶结构，这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，有效利用了框架结构和剪力墙结构的优点。
四唐山市百货商场的设计特点唐山市百货大楼以其独特的结构特点荣获了众多设计大奖，并成为唐山的地标建筑之一，现就其结构做简要的整理。
1、与同类竞争性物业相比，作品独有的设计策划、市场定位:是唐山市的标志性建筑。
外形方正有力，重复均布的开窗，又将巨大的体量化解。
其中的“超级商场”最地震之后新建的第一个大型商场。
土木工程认识实习报告【4篇】
【导语】实习能帮助⼤学⽣树⽴市场意识，端正就业态度。
⼤学⽣通过实习才能认知社会中的优胜劣汰，培养竞争意识，才能在实习中了解⽤⼈单位的需求和要求。
本篇⽂章是为您整理的⼟⽊⼯程认识实习报告【4篇】，希望可以帮助到您，欢迎分享！1.⼟⽊⼯程认识实习报告 为了让我们对⾃⼰的专业有更加深刻的了解，为以后专业知识的学习奠定基础，让我们从实践中对⾃⼰即将从事的专业获得⼀个感性的认识，在⼤三刚刚开始之时，我们在学校的安排下进⾏了这次认识实习活动。
⼀、认识实习的⽬的 了解⼟⽊⼯程的⼴阔领域与分类； 了解⼟⽊⼯程的材料、⼟⽊⼯程的结构形式、荷载及其受⼒路线,了解⼟⽊⼯程的建设与使⽤； 了解⼟⽊⼯程的最新技术成就与发展总趋势。
⼆、认识实习的内容 xx⽉xx⽇，这是我们认识实习的第⼀天，上午8点半我们来到学校南门，在这⾥我们有两个实习地点。
第⼀个实习地点是⼀座正在建设中的居民楼，站在楼外，我们可以看出它属于框架结构。
框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接⽽成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适⽤过程中出现的⽔平荷载和竖向荷载。
这种结构的房屋墙体不承重，仅起到围护和分隔作⽤，我们眼前的这座楼房，在此基础上采⽤了主次梁结构，即⼒经次梁传给主梁，在传给⽀撑柱，再由柱传给地基。
这种结构的优点是空间分隔灵活，⾃重轻，有利于抗震，节省材料；可以较灵活地配合建筑平⾯布置，有利于安排需要较⼤空间的建筑结构；采⽤现浇混凝⼟框架时，结构的整体性、刚度较好，设计处理好也能达到较好的抗震效果，⽽且可以把梁或柱浇注成各种需要的截⾯形状。
但是这种结构的应⼒分布⽐较集中，在地震时容易遭到⾮结构性的破坏。
第⼆个实习地点是⼀个快要竣⼯的居住房屋⼯程。
还看到灌注桩的施⼯，灌注桩是先在地上钻⼀个长的圆筒型孔，然后灌⼊混凝⼟，并预埋杆塔与基础连接件的桩基础。
我们看到的灌注桩孔径为xxmm，深度为30⽶，采⽤的潜⽔钻机成孔法，⾃下⽽上的将混凝⼟浇注进去的，具有施⼯时⽆振动、⽆挤⼟、噪⾳⼩、宜于在城市建筑物密集地区使⽤等优点。
土木工程专业认识实习报告【十篇】
土木工程专业认识实习报告【十篇】土木工程专业认识实习报告【精选十篇】紧张又充实的实习生活又告一段落了，回顾这段时间的实习，知识和能力都得到了很大提高，是时候把我们的成绩和收获记录下来了，下面是小编整理的关于土木工程专业认识实习报告的内容，欢迎阅读借鉴！土木工程专业认识实习报告（篇1）一、实习目的及意义：为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业知识，在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。
二、实习内容：在这五天里，我们参观了许多的地方的不少工程，学到了很多课本之外的知识，我们所参观实习的地点有：石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路，滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场，赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。
三、实习结果：1）拱桥拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言.拱桥的跨度比较大,最大跨度可达1500米.不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥.施工:我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，使用铁角架模板施工，首先是桩基础工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。
制作顺序：场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架，安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完，进行养护到一定强度后继续立支架，组装模板，这里的上部采用一次性浇灌，拱与拱之间，拱与拱之间有很大一部分为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。
桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在这发间断都设有一个天窗，以留拆除模板，在施工现场可以见到很多小洞，是为了施工的方便人员和材料的运输。
土木工程专业认识实习总结(5篇)
土木工程专业认识实习总结一、总述：为期一周的工程见习结束了。
这次实习既丰富了我们学习生活，又增长了我们在专业方面的基本认识，我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等，而我们本次见习以房屋建筑工程为主，另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。
二、见习内容：首先我们从我们学校新修建筑实体出发，在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱，还有一些其他结构，从建筑物最下端开始依次为：基础、地面、柱、梁、板、屋面。
对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓，在接下来认识实习的几天里，我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解，我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式，框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构，还有这几种结构的混合结构，并且了解了各种结构的优缺点.框架结构的受力体系由梁和柱组成，能很好的承受竖向荷载，但是其抗侧移能力较差。
因此仅适用于房屋高度不大的建筑。
当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，会造成梁、柱的截面尺寸较大，在技术经济上不如其他结构体系合理。
剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强。
剪力墙不但承受水平荷载，而且也承受垂直荷载。
剪力墙结构因剪力墙的存在，其空间分割固定，建筑布置极不灵活，在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，所以一般用于住宅、旅馆等建筑，例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。
建筑师常常综合考虑两者的优缺点，制作了框架-剪力墙结构。
对于框架-剪力墙结构而言，两种结构协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样可以大大减少柱子的横截面积。
工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋，一般称为厂房。
由于工业生产工艺复杂多样，工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面，具有如下特点：（1）厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的，建筑设计应首先适应生产工艺要求;（2）厂房中的生产设备多，体量大，各部分生产联系密切，并有多种起重运输设备通行，厂房内部应有较大的通敞空间;（3）厂房宽度一般较大，或对多跨厂房，为满足室内、通风的需要，屋顶上往往设有天窗;（4）厂房屋面防水、排水构造复杂，尤其是多跨厂房;（5）单层厂房中，由于跨度大，屋顶及吊车荷载较重，多采用钢筋砼排架结构承重;在多层厂房中，由于荷载较大，广泛采用钢筋砼骨架结构承重;特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重;（6）厂房多采用预制构件装配而成，各种设备和管线安装施工复杂。
土木工程认识实习报告3篇
土木工程认识实习报告3篇最新土木工程认识实习报告3篇最新土木工程认识实习报告1这周我们土木工程专业进行了一次测量实习，实习前老师给我们开动员会布置了实习任务和注意事项，不知道别人感觉如何，反正我听着特别有压力。
我是实际操作型的选手，对于那些理论的东西明显力不从心，所以当迎来第一个实习任务时，我都不知道怎么开始。
还好，我们组组员有12个人，经过短暂的商议，我们从整平仪器到使用仪器，从测量到计算，都有非常明确的分工，配合起来相当默契成熟，我们各司其职，效率极其高。
为了不出现那一点点错误的数据导致返工，每当在测量的过程中每当遇到困难问题时，我们组总是会停下来进行激烈的讨论，实在不会的就问老师。
我们__老师也是一位比较和善有学识的老师，各种仪器和测量方案都非常精通，而且每天都会在各个测量地点之间，检查和指正，让我们很有安全感，不怕出现什么比较大的错误。
实习虽然只有短短的一周时间，可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解，更使我懂得了团队合作的重要性，懂得了团结的力量。
成功一起分享，困难一起担当，我不敢说我们小组是最优秀的小组，但确是最成功的一个小组，看着其他组三番两次的返工，而我们每次全然一遍成型，回头想想，虽然一站在烈日底下就长达几个小时，但我们擦掉的汗水却是幸福的。
我敢这么说，我们组哪怕少一个人，实习的难度都会大大加强一度，正是我们找准了自己擅长的位置默契的配合，才让整个流程简单和顺利。
通过这次实习，我学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力;上课时完全陌生的水准仪、全站仪，在实习过程中竟然也灵活的掌握了，实在让我感觉兴奋。
在对数据的检查和矫正的过程中，我弄清了各种测量误差的来源，大概有三个方面吧：仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。
土木工程实习报告5篇
土木工程实习报告5篇土木工程实习报告（篇1）经过这些天的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。
通过亲身的接触，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
一、刚到工地，产生困惑（1）在去工地实习之前，已经对工地有一个宏观的认识，但对一些具体环节很困惑，如箍筋的制作，钢筋的绑扎，混凝土试块的预制、基础承台的制作等等只有在现场才能看到。
（2）房屋梁、板、柱的混凝土怎么浇筑的。
也都需要在现场才能了解。
（3）施工方案和施工组织设计的形式和内容是什么样的。
（4）C1和B4幢楼的楼板裂纹是什么形状，有没有超过限定的宽度以及对结构会不会产生影响，产生哪种影响。
都亟待了解。
（5）监理单位通过何种形式来管理施工单位以及怎样去协调建设单位和施工单位之间的关系。
也是我的困惑之一。
并寄希望于这次实习会让我茅塞顿开。
二、实习收获，心得体会首先本次实习最大的收获之一就是学会了适应环境。
通过这次实习我适应了工地生活。
有了这段时间的锻炼，不问以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。
还有就是懂得了在工地上一名监理人员应该如何去和建设方、施工方交流等。
其次，通过这次实习使我在工程的理论知识与实践经验相结合有了更深一步的理解。
应该说在学校学习的专业知识都是理论上的，与实际还是有点差别的。
在建材大市场二期审图的过程中，结合着图集以及以前听过讲座的经验，反复的研究，使自己的识图能力有很大提高；还有就是在与费老一起统计一期工程的剩余工程量的时候。
让我对房屋的细部构造有了新的了解，知道了房屋的工程量是如何组成的，加深了对书本上概念的理解；在二期工程快开工时，有机会和陶工一起监督施工方复核标高，使我接触了水准仪、全站仪，并温习了一些它们的使用方法；在参与实习工作的过程中，懂得了我们的主要任务就是管理。
其中信息管理是管理过程的一个重要组成部分。
来往的收发文件都是有效管理施工方一种形式。
土木工程实习报告6篇
土木工程实习报告6篇土木工程实习报告（篇1）一、实习意义及目的通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识，然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言，工程实际的内容往往比理论更加重要，而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼，日后还要有专业方向的选择，虽然我们现在开设的专业课程并不多，但是已经学习了材料力学和土木工程概论，所以实习也是对于我们课上学习知识的一次检验，认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程，这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质，也是要打起精神认真学习。
二、实习时间、内容、地点7.13.2015实习动员（学校129礼堂）天马山深坑酒店岩坡支护工程参观（上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧）7.14.2015认知实习概论-----混凝土结构教学土木楼A101校内混凝土结构的参观同济大学7.15.2015洋山深水港参观洋山港7.16.2015建工系钢结构认知实习校内7.17.2015道路轨道实习上海市内不同道路嘉定校区参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。
沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。
轨道：观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线7.18.2015地下建筑桥梁上海地铁博物馆（吴中路1779号）南浦大桥三、实习心得1.实践动员会议：1）实践意义：(1)是难得的认识土木行业的机会(2)了解各类工程的实际情况(3)是可以解答疑难问题的机会2）收获心得：(1)学习土木的观念：要广要精(2)多多从实践中认识理论(3)注意理论知识在实践中的应用2.天马山深坑酒店参观“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下，是一座深达80米的废弃大坑，该深坑原系采石场，经过几十年的采石，形成一个周长千米、深百米的深坑。
据老师介绍，酒店客房沿崖壁而建，面向横山，充分彰显“融于自然”的设计理念。
主楼使用玻璃和金属板材，曲线的立面形式源于“瀑布”。
所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”，可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。
有关土木工程认识实习报告四篇
有关土木工程认识实习报告四篇土木工程认识实习报告篇1一.实习目的和任务1.目的生产实习是十分重要的一环，在学生的学习中，它是知行合一的表现。
(1).通过学习，对施工前的准备工作、施工过程和监理的基本知识体系及相关流程有较清晰的了解。
(2).通过理论联系实际，巩固并深入理解课堂所学知识。
(3).了解房屋施工的生产技术技术规范和监理细则，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来工作打下基础。
(4).了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向。
(5).向基层生产工人和干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
2.任务(1).培养尊重生产实践，重视调查研究，抓住重点分析问题，全面辨证的看问题的思想方法。
通过对已建和在建的建筑工程的参观及参加施工和实践管理中的实践环节，收集分析和掌握原始资料，了解设计意图、设计施工方案、施工技术、施工组织及管理技术，学习前人的生产实践经验，并分析存在的问题，为今后解决工程中的各种实际问题打下基础。
(2).在生产实习中受到一定的工程实践训练，培养理论联系实际、解决实际问题的能力，提倡运用所学的基础理论与专业知识，在生产实践中大胆提出创新的见解和技术革新措施建议，提倡创造精神与科学态度相结合的作风。
(3).培养学生热爱劳动，热爱劳动人民的思想品德，尊重施工人员的劳动，树立谦虚谨慎的工作态度。
(4).了解建筑工程在我国国民经济中的地位，培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策，特别是有关建筑建设的方针政策，激发学生热爱土木工程专业，树立为建筑建设作贡献的决心。
二.方式和组织形式先全系学生一起参加相关的讲座与报告会，后由实习老师带队到在建和已建工程进行参观，听取有关人员的设计、施工、管理、监理等方面的报告。
最后再以两至三人为一小组派到各在建施工现场进行生产一线的实践与学习。
三.实习内容1.讲座实习期间，先安排了实习动员大会和几场讲座，主要是关于生产实习中应该注意的问题，尤其是在实习过程中的安全问题，以及我们在接下来的参观实习中会遇到的一些实际施工情况。
土木工程认识实习实习报告(7篇)
土木工程认识实习实习报告（7篇）土木工程认识实习实习报告篇1一.前言生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。
在实习过程中，我以一个住宅小区为实习场所，参加工程施工工作，顺利完成了四周的实习任务。
同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二.实习内容1.熟悉工程施工管理、技术管理①项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
②项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。
工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。
“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
③工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。
工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。
项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
④在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。
不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。
项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。
砼施工前必须填写砼浇灌申请。
⑤施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。
产品试验合格后方可发放。
⑦隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。
土木工程认识实习报告范文3篇
土木工程认识实习报告范文3篇下面是我收集的土木工程相识实习报告范文3篇，供大家阅读。
土木工程相识实习报告范文1一、实习地点及日程支配：20xx年x月xx日实习动员参观主校区。
20xx年x月xx日上午参观xx体育馆xx洲下午自由支配晚上听xx教授“建筑与艺术”讲座。
20xx年x月xx日上午参观x大桥x村铁路桥晚上“招标与投标”专业学问讲座。
20xx年x月xx日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看xx市体育公园施工过程。
二、实习目的：相识实习是整个实习教学安排中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。
通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺当完成实习打下坚实基础。
通过实习应达到以下目的：1、了解一般住宅结构。
2、初步了解体育馆结构设计及施工过程。
3、了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构。
4、了解工用与民用建筑的区分联系。
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
6、提高艺术修养，加深对建筑与艺术的了解。
7、培育专业爱好，明确学习目的。
三、实习过程及内容：20xx年x月xx日星期x晴。
上午，在图书馆其次报告厅内，我们仔细倾听了x院长和x市建筑设计院的专家讲说。
x院长概括了我们这次实习的行程支配，接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求，也就是告知我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。
这对我们既是鞭策是激励。
下午天气温柔，我们怀着兴奋的心情，在x院长的带领下参观我们学校的新校区。
来这里求学半年多，却从没有如此近距离的领会我们湖工的漂亮。
徜徉在这座园林般的学府中，同学们畅所欲言，心情特别的好。
看得出x院长也很激烈，他骄傲的向我们介绍着湖工的每一栋建筑，每一片风景。
土木工程相识实习报告范文2实习方向：道路与桥梁工程实习地点：xxxx实习时间：6、12—6、22实习学生：xx贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。
土木工程认知实习报告4篇
土木工程认知实习报告4篇土木工程认知实习报告篇1一、实习时间和地点：1.20__年8月29日星期一，陕西理工学院南区，实验楼;2.20__年8月30日星期二，汉江新城和天河望江郡，住宅楼;3.20__年8月31日星期三，汉中职业技术学院新校区;4.20__年9月1 日星期四，陕西理工学院北区，工业厂房;5.20__年9月2 日星期五，汉中市世纪阳光商场。
二、实习目的：走进施工现场，亲身感受建筑工地的氛围，把理论和实践相结合，为以后进一步实习和工作打基础。
三、实习认识感受和学到的知识建筑设计原则：根据任务书的要求，综合运用所学的理论知识，遵循有关的设计规范，满足有关功能要求，详细收集有关资料，使设计能够满足相关的使用功能。
我们土木工程专业学生进行了为期一周的认识实习，主要是参观施工现场，先后参观了实验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。
星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场，共十三层之高。
我们到达集合地点后，头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习是提前经过他们同意的!进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。
这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。
主体前面有个很大的场地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋。
在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着老师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。
在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。
一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。