货物托运订舱流程
福州海运出口流程
福州海运出口流程大概流程如下：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载(装船)→提单→付费→催款具体操作一、订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2：出口货物代理委托书(委托书、订舱单)，如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。
3：委托书内容：①收货人、通知人、商品名称(中英文)。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式(预付、到付金额)②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载：船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单(排载单)，排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：报关第五联：报关第六联：报关第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：安排拖柜或场装第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注："设备交接单"是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。
如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必须仔细核实柜号。
若是拖装货，必须与堆场核对柜号，并把柜号报给工厂，由工厂核对，避免发生装错货的想象。
订舱操作流程范文
订舱操作流程范文订舱是指在货物运输过程中，由货主或货代根据需求与船公司、航空公司或货运代理商等签订合同，确保货物能够按照要求、按时、按量地运输到目的地的一系列操作流程。
1.信息收集与查询在进行订舱操作之前，货主或货代需要先了解货物的基本信息，包括货物种类、货物数量、货物重量、货物尺寸、目的地等。
然后可以通过船公司或航空公司的官方网站、货代公司的系统等渠道查询运输相关的信息，如船期、航班号、可用舱位等。
3.提交订舱申请根据询价结果，货主或货代需要填写相关的定舱申请表，包括货物的基本信息、运输要求、预计装箱时间等，并提供合同签署所需的相关文件，如合同、装箱单、报关单等。
4.签署合同在确认船公司或航空公司接受订舱申请后，需要与船公司或航空公司签订正式的运输合同。
合同中会包括运输服务的相关内容，如运输时间、运输费用、责任限制条款等。
5.缴纳费用根据合同的要求，货主或货代需要按照约定时间和方式向船公司或航空公司缴纳相关费用，如运输费、定金、预付款等。
支付方式可以选择电汇、信用证等。
6.准备装箱在准备货物装箱之前，货主或货代需要确保货物符合运输的相关要求，如包装完好、标记清晰、文件齐全等。
同时还需准备相关的单证文件，如装箱单、提单、海关单据等。
7.装船当货物准备好后，货代或货主需要将货物送至装载货物的码头或机场，按照船公司或航空公司的要求进行装船操作。
这包括抵达码头或机场、办理装箱手续、安排装卸工人等。
8.确认装船装船完成后，运输货代或船公司将根据实际情况向货主或货代确认装船情况，并提供相关的运输凭证，如装船通知书、提单等。
9.货物运输货物根据提单或空运货运单等凭证，由船公司或航空公司进行运输。
期间，货主或货代可以通过货代公司的系统或船公司的网站查询货物的运输状态。
10.抵达目的地货物抵达目的地后，收货人要提前通知清关代理或海关，并提供必要的单据与相关文件，以便完成报关手续。
之后，货物会按照目的地的要求，通过陆运、铁运或空运等方式送达收货人。
货代公司操作流程
货代公司操作流程操作部工作流程客户服务一、订舱1．客户向我司订舱的2．客户发来的订舱单需显示以下信息,但不限于此：1托运人/发货人2船公司/船名/航次或船期3起运港4目的港/中转港5货名6柜型、柜量7运价8托运人的签字、盖章3．客服人员收到订舱单后,须与SALES核对运价是否正确,并由SALES在订舱单上签字确认,然后再向相应船公司订舱特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认;向订舱时,需先在各船公司专用台帐上自编S/O号;4．订舱单发出后,客服人员应主动向船公司确认舱位,并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户,订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确,以免造成混淆;5．订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入电脑,具体步骤如下：1 新建委托–输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量;2 工作号,并按各业务员创建业务编号,比如“客户服务”以KF开头;3 输入费用明细- 主要是应收费用;4 订舱确认–输入订舱号;输入电脑时,应确保准确,并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次一律采用V;XXX的格式、开船日期;6．操作台帐应该认真、完整地填写,应注意以下几点：1 托运人应与订舱单上的托运人一致,并写清电话、传真、及联系人；2 费用明细应仔细填写,“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏,各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时,须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；3 需由我司目的港代理代收运费的,须在台帐上注明使用哪家代理;SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认,不可使用公司公布名单之外的代理特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认；4 客户需倒签、顺签、预借提单的,须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请,由操作部经理或公司主管领导签字确认；5 订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；6 客服人员应在台帐上相应位置签字;7．客服按业务员设立登记台帐,客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上,以便统计查询;二、拖车、报关1．出书面申请,公司批准后方能安排;2．安排拖车前,需与工厂或SALES联系确认装柜时间及地点;3．安排拖车时,需向拖车行发出书面委托,写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂联系人及联系电话等,并在拖车登记台帐上登记以订舱确认后,根据客户的要求安排拖车与报关;需严格按照公司公布的拖车行、报关行列表及相应价格进行安排;对个别重要客户有特殊要求的,需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等;4．应至少提前半天时间向拖车行下委托,以便拖车行有时间打单、安排;5．委托后,客服应要求拖车行提供司机姓名,手机号码、柜号,并报给工厂;6．客服应叮嘱车行按要求时间抵达装货地点,否则由此引起的押车费等损失由车行承担;7．一般贸易在深圳清关的可不需司机本,若是转关的货柜一定要求车行带司机本前往,可委托车行代办转关手续;8．安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间,是否需要预冷,及通风口开启情况,以便船公司通知码头做PTI检验及相应安排;9．如客户要求冻柜需代发电机的,应安排有带发电机的拖车公司拖柜;10．在客户自己安排送散货过来的情况下,可委托各码头的货运站办理卸车、装箱、还柜等事项;盐田港可委托盐铁服,蛇口、赤湾可委托赤湾仓储;11．在给货运站的委托书中需注明提空柜时间,可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提取空柜,还是等货到后再提,避免产生还空费用;12．安排报关时,需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作登记,由报关行签收;在收到由报关行退回的退税联后,应立即通知客户,并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户,并做好交接纪录;三、其他1．如由我司安排拖车、报关的,客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场,避免发生额外费用;若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用,需立即通知客户,要求其书面确认,并在台帐上登记;2．客户因各种原因取消订舱的,需要求其书面确认,在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料;3．客服收到财务打印出来的DEBIT NOTE,与电脑资料核对无误后,立即传真给客户;客户需开税务发票的,须由客户发书面传真,写明发票抬头及金额、币种; 4．对由客户自拖自报的,客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜;如已做柜,将箱号登记在台帐上,即可将台帐立即交文件组;5．对由我司安排拖车报关的,客服在与报关行确认放行后,即可将台帐交文件组;II、文件1．文件组收到船公司的LOADING LIST 后,与台帐核对,已经装上船的,应立即向客户催要补料;2．文件组需核对船公司的LOADING LIST 及费用清单,如有发生超堆费、超期柜租的,而客服尚未确认的,应立即通知客户,要求其书面确认,并在台帐上登记;3．文件员根据客户提供的补料,先与客户核对清楚后再向船公司提供补料,争取在短时间内将提单资料核对清楚,并根据客户的要求签发HB/L或MB/L;4．提单的缮制应注意以下几点：1 提单的内容应完整、准确,必要的信息不可留空,包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO;/SEAL NO;,DELIVERY AGNET 等;2 提单表面应清洁,避免过多涂改,一份提单最多不可超过3个更正章;一些重要的项目,比如船名/航次、卸港、箱号等不可更改;3 应要求客户提供提单上收货人或通知方的电话、传真、联系人;4 客户要求出船证的;船证的内容比如船级社、船龄的要求应与相关船公司核实确认;5 如客户要求倒签提单的,原则上短航线倒签不超过三天,长航线不超过七天,在收到客户保函后,交操作部经理或公司主管领导签字,必要时可要求客户提供信用证核对方可签发;6 外代提单不允许预借;5．使用我司目的港代理收运费或代放货物时,应注意：1 出我司HB/L给客户,HB/L上打真正的收货人与发货人,并可注明到付运费的金额,DELIVERY AGENT 为我司代理;2 OB/L上面SHIPPER为我司,CONSIGNEE、N;PARTY均为我司目的港的代理,其它资料与HB/L相同,将OB/L电放给我司代理;3 事先明确我司与客户及船公司的运费支付条款预付或到付;4 制作CHARGES SETTLEMENT,列明货物相关信息及要求代理收取的费用,支付给船公司的费用,代理费及应退给我司的费用;5 制作放货通知书,通知代理是凭正本HB/L放货还是HB/L电放,然后与OB/L COPY件、HB/L COPY件,OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一起传给代理;6 对代理有向我司退代理费的,应在台帐上注明,并输入电脑;6．缮制美线提单时,应注意：1 HB/L与OB/L的缮制可参考第5项2 OB/L上注明我司与船公司的S/C号,但HB/L上不得显示该S/C号3 核对货名、价格、中转港,必须与合约中规定的一致7．将与客户核对无误后所处的正本提单并提单交接单交财务,以便财务在收妥运费后放提单给客户;具体放单、放货办法根据我司相关规定执行;8．将提单号、提单日期填在台帐上,并将文件费、电放费、拖车费、报关费、超堆费、改船费、改单费等货物在港期间发生的费用输入电脑,核对无误后通知财务;9．将台帐、提单、与代理的CHARGE SETTLEMENT若有复印交财务签收;10．费用通知财务后不可缮自更改,特殊情况可填写费用更改单,列明更改费用项目、金额、更改原因,由操作部经理签字,再交财务部;但需注意以下几点：1 海运费的更改需由公司领导批准同意；2 改船费、超堆费等杂费需在通知财务前输入清楚；3 因漏输、错输费用造成公司损失的,按公司相关规定给予责任人处罚; 11．将台帐分船公司按月份存档;。
订舱的流程
国际舞务
主讲人：朱惠茹
TDIT
国际贸易专业教学资源库
Teaching Database in International Trade
教学目标
知识点拨
订舱工作一般由货代操作人员来完成 必经步骤：揽货人员与操作人员进行业务交接。
订舱（BOOKING）就是货物托运人或其代理 人根据其具体需要向承运人（国际海上运输业务 经营者或其代理人）预订舱位装货运输，而承运 人对这种申请给予承诺的行为。
订舱流程
流程讲解
•托运
货主将托运单发送给货代，请货 代根据其要求订舱。货代公司揽 货人员所在的业务部门将把该托 运单转交操作部，由操作人员进 意特殊要求 设计合理的 运输路线
落实船期、运 价、箱型、箱 量等
填写订舱 I 信息
流程讲解
确认订舱
OP (Operator)在订
舱后，需要等船公司 确认是否可以订舱， 也可以在订舱后0.5 或 1个工作日后电话 询问 订舱情况。
船公司或其代理人接受订舱后，就 会 发订舱确认单(Book i ng Confirmation)，货代企业一旦收 到 订舱确认单，就意味着契约行为 已成 立，因此要特别注意对订舱确 认书的 审核。
Thank you
货代一般海运操作流程
货代一般海运操作流程货代一般海运操作流程货代一般海运操作流程一、订舱1.客户向货代订舱（订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章）2.客服人员收到订舱单后，需确认订单到付货FOB/EXW/FCA：跟国外确认预付货：Sales（预付货）跟客户核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.客服人员需跟船公司确认舱位。
订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入公司内部系统4.制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给客户，以便客户安排好货物及单据的递送。
进仓：进仓通知单拖卡：拖卡装箱通知单自拉自报：自拉自报协议书*EXW/FCA：由客人提供提货通知书，货代安排车队去提货送仓二、进仓、拖车、自拉自报→报关1.客户行为①进仓：客户收到进仓通知单后，在确认内附信息无误可以进仓后，需按照进仓单上的时间地址准时进仓。
报关资料需在规定时间内寄送到货代处，以便货代安排报关。
②拖卡：客户如需货代安排拖卡报关，需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认，如确认无误后需将安排拖卡的相关信息（拖卡时间、地点、联系人、装箱数据）正确无误地补充到通知单内，回传给货代。
同时，需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。
③自拉自报：客户如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。
另报关也由客户自行安排其他货代或报关行进行办理。
2.货代行为①进仓：在客户货单均到的情况下安排出运：整柜货，通知仓库提箱装箱安排进港，接收仓库提供的箱封号进行截单；拼箱货，转交客服进行拼箱信息（顺序、箱型、是否安排装箱等）确认，通知仓库进行提箱装箱进港，接收仓库提供的箱封号进行截单。
快递航空运输的操作流程
读书破万卷，下笔如有神
快递航空运输的操作流程
国内的快递企业大多采用集中托运，即将货物交付给代理公司，由其统一向航空公司办理托运的形式来进行航空货物运输。
其工作流程可分为以下几个步骤。
(1)收件网点收取航空快件后，在规定时间运转到各自区域的分拨中心。
(2)始发分拨中心对应目的地分拣货物，确定对应机场发货总量和外包装件数。
(3)始发分拨中心向航空代理预订舱位，并将航空货物交给航空代理。
(4)航空代理接到始发分拨中心的订舱资料，根据分拨中心的要求时效，对应向航空公司预订舱位。
(5)航空公司批舱后，航空代理在对应的航班起飞前3h 交机场主单，起飞
前2h 过完安检。
(6)航空代理将对应的机场资料交给始发分拨中心，始发分拨中心向目的分拨中心发送相应的资料。
(7)货物到达目的地后，暂由航空代理代为收取。
(8)目的分拨中心接收到预报后，在飞机落地后的2-3h 内派人提取货物。
(9)提货者提取货物后，首先核对货物信息是否与始发分拨中心所发送的资料相符，若有不符，应立即上报。
(10)货物核对正确后，由目的分拨中心进行分拣，再运到各派送点安排派送。
整个工作流程根据货物在发货地与收货地的状态不同，可分为出港和进港两个过程。
一.出港
好记性不如烂笔头。
订舱的程序
订舱的程序1、进出口公司委托外运公司办理托运手续，填写托运单（shipping note），亦称订舱委托书递送外运公司作为订舱依据。
2、外运公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shipping order）交给进出口公司填写，然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。
3、货物经海关查验放行后，即由船长或大副签收收货单（又称大副收据，matereceipt）。
收货单的船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。
托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。
B、报关报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。
按照我国海关法规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站出，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。
当前，我国的进出口公司在办理报关时，必须填写出口货物报关单，必要时还需提供出口合同副本、发票、装箱单或重量单，商品检验证书及其他有关证件，向海关申报出口。
C、投保凡是按C.I.F.价格成交的出口合同，卖方在装船前，须及时中国人民保险公司办理投保手续，填制投保单。
出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的。
投保人在投保时应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。
由于我进出口公司同中国人民保险公司的业务量较大，为简化手续，一般不真写投保单，而是利用出口货物明细单或货物出运分析单等替代投保单，保险公司接受投保，签发保险单或保险凭证。
从以上出口合同履行的环节可以看出，在出口合同履行过程中，货、证、船的衔接是一项极其细致而复杂的工作。
因此，进出口公司为做好出口合同履行，必须加强对出口合同的科学管理，建立起能反映出口合同执行情况的进程管理制度，采取相应的管理措施，做好四排、三平衡的工作。
四排是买卖合同为对象，根据进程卡片反映的情况，其中包括信用证是否开到、货源能否落实，进行分析排队。
集装箱订舱操作流程
集装箱订舱操作流程1. 收集货物信息
- 货物名称、数量、重量、尺寸
- 包装方式、装卸要求
- 起运地、目的地及预计运输时间
2. 选择运输方式
- 海运、陆运、空运或者多种方式组合
- 考虑运费、时效及安全因素
3. 询价及订舱
- 联系船公司或货代公司询价
- 比较报价,选择合适的航线和船期
- 下订单,预订集装箱舱位
4. 货物收运及装箱
- 安排货物运至码头或内陆集装箱场
- 办理相关手续,如报关、检验等
- 根据船公司要求,妥善装载货物
5. 海运及进口程序
- 监控货物运输状态
- 准备相关单证,如提单、保险单等
- 安排卸货、清关及收货事宜
6. 跟踪货物动态
- 与相关方保持沟通
- 处理可能出现的异常情况
- 确保货物安全高效运输
订舱操作需要全面考虑货物信息、运输方式、费用预算、时效要求等多方面因素,与船公司、货代等单位密切配合,妥善安排好每一个环节。
这需要订舱人员的专业知识和项目管理能力。
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货物托运订舱流程
1、出口企业在货、证齐备后，填制订舱委托书，随附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要单据，委托货代代为订舱。
有时还委托其代理报关，及货物储运等事宜。
2、货代接受订舱委托后，缮制集装箱货物托运单，随同COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST等其他必要单证一同向船公司办理订舱。
3、船公司根据具体情况，如接受订舱则在托运单的几联单据上编上与B/L（提单）号码一致的编号，填上船名、航次，并签署，即表示已确认托运人的订舱，同时把配舱回单、装货单(SHIPPINGORDER：S/O)等与托运人有关的单据退还给托运人。
4、托运人持船公司签署的S/O，填制出口货物报关单、COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等连同其他有关的出口单证向海关办理出口货物报关手续。
5、海关根据有关规定对出口货物进行查验，如同意出口，则在S/O上盖放行章，并将S/O退还给托运人。
6、托运人持海关盖章的由船公司签署的S/O要求船长装货。
7、装货后，由船长的大副签署M/R(Mate’’sreceipt,大副收据)，交给托运人。
8、托运人持M/R，向船公司换取正本已装船提单。
9、船公司凭M/R，签发正本提单并交给托运人凭以结汇。