高速铁路经济效益及其影响因素分析
中国高铁建设的经济效益分析
中国高铁建设的经济效益分析自2008年以来，中国的高速铁路建设一直处于飞速发展的状态。
如今，中国的高铁网络已经成为全球最为发达的之一。
然而，对于高铁建设的经济效益如何，这仍是一个备受争议的话题。
本文将对于这一问题进行分析和探讨。
一、高铁建设对于经济增长的促进高铁建设的第一个显著的经济效应就是对于当地经济增长的促进。
高速铁路建设所涉及的相关产业链，包括基建、材料、机车车辆等，都可以为当地带来就业和增加财政收入的机会。
同时，高铁可以大大提高两地之间的互动性和交流频次，最终对于促进商业贸易、文化交流等方面产生积极的影响。
例如沿着广深铁路线，深圳的出口业已经成为广州南站的最大用户之一，而广州南站则成为了全国最大的客流枢纽，维持了大量的工作岗位和商业机会。
另一个例子是，北京至天津高铁的建设也为两个城市提供了很多贸易和文化交流的机会，促进了两市之间的经济互动性。
二、纳入GDP的贡献除了增长对于当地经济的直接促进外，高铁建设还可以为GDP做出重要的贡献。
2016年，中国国家统计局已经将高速铁路的建设和运行也纳入了GDP统计之中。
根据中国铁道总公司的数据显示，自2008年起至2018年，中国的高速铁路运输总量从仅有4000万人次增长到了超过11亿人次，平均增长率达到30%。
这明显推动了铁路旅客运输业及其相关行业的发展，以及中长期的GDP增长。
根据中国铁路总公司预测，到2020年，预期将有至少10条高速铁路线每年创造超过1000亿的经济效益。
三、降低运输成本高速铁路比传统的铁路和公路运输有更低的成本。
从比较的角度来说，一小时的高铁运行成本约为4.8万元人民币，这远远低于同样距离的以下几种运输方式：飞机，单独一辆小轿车甚至单独一辆公交车。
而且，高铁从速度上说，稍快于民航而慢于短途飞行。
这样的降低运输成本，将直接转化为消费者的收益，尤其是对于像中国这样拥有庞大人口的国家来说，地区间的贸易和人口流动的互动可以得到很大程度的促进，这将对整个国家的经济增长产生积极影响。
高铁交通运营效益分析
高铁交通运营效益分析一、引言高铁作为一种新型交通工具，其运营效益备受关注。
本文将从经济效益和社会效益两个方面分析高铁交通运营的效益情况。
二、经济效益分析高铁的经济效益主要表现在以下几个方面：1. 交通成本节约相较于传统铁路和公路交通，高铁交通耗时更短、效率更高，能够大大节约交通成本。
如果以南京到上海的高速铁路为例，高速铁路的单程票价为219元，而传统的客车的单程票价为158元，但由于高速铁路行程只有1小时，而传统客车行程需要3个半小时左右，那么高速铁路相较于传统客车在单位时间内的交通成本是更低的。
2. 促进区域经济发展高铁的建设和运营可以促进区域经济的发展。
例如，高铁的开通会带动相关产业的发展，同时在高铁沿线城市建立高铁站，也会增加城市的知名度，吸引更多的商业投资和人才引进。
3. 改善城市化和城乡之间的不平衡高铁的建设和运营也可以促进城市化和城乡之间的发展平衡。
在一些以大城市为中心的地区，高铁可以缩短乡村地区与城市的距离，增加乡村地区的联动性，提升乡村地区的经济发展。
三、社会效益分析高铁的社会效益主要表现在以下几个方面：1. 缩小区域间的距离它不仅缩短了城市间的距离，减少了旅行时间和路费，促进了劳动力的自由流动，也使文化的交流更加方便。
这意味着，在更短的时间内，更多的人能够享受到更好的生活和文化熏陶。
2. 提高国内居民的出行便捷程度由于高铁作为交通工具的舒适性和速度，人们不仅在旅游和商务出差方面有了更多的选择，同时，高铁还为各级政府提供了强有力的规划和建设基础，进一步提高了国内居民的交通和出行便捷程度。
3. 为现代经济的发展提供了保障高铁的建设和运营，提高了城市基础设施的质量和档次，促进了现代经济的发展。
如今，许多城市都开始关注高铁交通建设，以此作为吸引外资和提升城市形象的一种重要策略。
四、结论从经济效益和社会效益两个方面来看，高铁交通运营的效益是非常显著的。
高铁的快速、便捷、舒适等优势，使它受到越来越多人的青睐。
中国高速铁路对经济发展的影响分析
中国高速铁路对经济发展的影响分析一、引言中国高速铁路的发展是中国经济快速增长的一个重要因素。
自2008年中国首条高速铁路投入运营以来，中国高速铁路网络不断扩大，成为全球最大的高速铁路网络。
本文旨在分析中国高速铁路对经济发展的影响，并探讨其在不同方面对经济发展所产生的积极影响。
二、提升交通运输效率1. 提供快速便捷的交通方式中国高速铁路以其高运行速度和便捷性，成为人们出行首选。
相比传统交通方式，如公路和航空，高铁具有更短的旅行时间和更舒适的旅行环境。
这种提升交通效率有助于促进人们之间的商务合作、旅游业发展以及劳动力流动。
2. 促进区域一体化中国高速铁路网络连接了全国各大城市和地区，缩短了地理距离，促进了区域一体化进程。
这有助于推动资源、人才和技术在不同地区之间更加自由流动，并提升了各地区之间合作与竞争力。
三、拉动相关产业发展1. 铁路建设及设备制造业中国高速铁路的建设和运营需要大量的铁路建设和设备制造，如轨道、桥梁、列车、信号系统等。
这推动了相关产业的发展，刺激了钢铁、建筑材料、机械制造等行业的增长，提高了相关产业链的竞争力。
2. 旅游与服务行业高速铁路连接了中国各大旅游景点，使得旅游更加便捷。
这促进了旅游与服务行业的发展，增加了就业机会，并带动相关产业链上下游产生更多经济效益。
四、推动城市发展与城乡一体化1. 促进城市经济增长中国高速铁路连接了各大城市，并提供便捷的交通方式。
这使得人们更容易在不同城市之间工作和生活，促进人员流动和资源配置效率。
同时，高速铁路也吸引了更多投资和企业落户在交通便利的城市，推动当地经济增长。
2. 促进农村地区发展高速铁路不仅仅连接着各大城市，也穿越着农村地区。
这使得农村地区的农产品更容易进入城市市场，提高了农产品的销售渠道和利润。
同时，高速铁路也为农村地区提供了更多的就业机会，促进了城乡一体化发展。
五、促进区域经济协调发展1. 优化资源配置中国高速铁路连接了资源丰富的东部和资源相对匮乏的西部地区。
高速铁路的发展与经济效益分析
高速铁路的发展与经济效益分析随着中国经济和技术的不断发展，高速铁路在国内得到了广泛的关注和快速的发展。
其对国家经济和人民生活的影响也越来越显著。
本文从高速铁路的历史发展开始，分析其对经济的影响，结合实际数据进行经济效益分析。
1. 高速铁路的历史和现状20世纪90年代，中国高速铁路开始起步，2007年在北京至天津之间建成了首条高速铁路，随后中国高速铁路建设得到快速发展，2019年高速铁路运营里程已达3.8万公里，居世界第一。
高速铁路的发展带来了很多实际效益，但同时也带来了一些负面影响，比如高速铁路建设对环境的影响和高速铁路的安全问题等。
2. 高速铁路对经济的影响（1）促进城市经济发展经济学家通过实际的数据分析表明，高速铁路的建设可以促进城市间的经济发展，通过高速铁路，人们可以更快地到达目的地，进一步促进了城市经济的发展。
（2）提高人员流动性高速铁路的建设可以使人们之间的交流更加方便，大大提高了人员流动性，有利于跨地区和省际的经济交流和开展业务。
（3）促进环保与飞机相比，高速铁路的碳排放量较低，有利于环保事业的发展。
高速铁路的建设可以减少公路的使用，减少交通事故的发生，从而保护环境。
3. 经济效益分析高速铁路建设会带来很大的资金投入，不仅需要国家政策的支持，也需要大量资金的投入。
然而，对于高速铁路的经济效益，对于国家和地方的经济增长具有重要意义。
（1）促进投资高速铁路建设需要大量的投资，该投资将推动经济发展和就业增长，从而为高速铁路建设提供了坚实的基础。
（2）推动地方经济高速铁路建设不仅会改善人们的生活，而且还会对地方经济产生影响。
根据研究人员的估计，高速铁路改善了人们的生活和居住环境，从而吸引了外来投资和人才。
（3）降低交通成本高速铁路将会降低运输成本，从而带来更多的经济增长。
高速铁路的建设可以促进物流业的发展，进一步推动地方经济增长。
结论高速铁路的发展对于中国的经济发展具有重要意义。
虽然高速铁路建设需要巨额资金，但是高速铁路的建设可以刺激经济增长，提高人们的生活质量，从而为我们的社会带来更多的实际效益。
高铁发展的经济效益分析
高铁发展的经济效益分析随着中国经济的快速发展，交通运输的改善也成为了经济建设的重要因素之一。
高铁作为现代交通工具之一，以其快速、安全、舒适的特点广受欢迎。
不仅在中国，许多国家也都将高铁列入到国家重点发展的计划之中。
那么高铁的发展对于经济的发展有着怎样的影响呢？下文将从多个方面对高铁的经济效益进行分析。
1. 促进了人口流动高铁的快速运行速度，使得城市之间的距离被缩短，让人们的出行变得更加方便，从而促进了人口的流动。
比如旅游业因为高铁的发展而得以大力发展，各地的旅游资源变得更加便捷，不仅为当地带来了更多的游客，也为旅游业带来了更大的发展机遇。
同时，高铁还使得劳动力的流动更加方便，从而增加了人力资源的利用率，有利于促进城市的发展。
2. 促进了城市建设高铁作为交通工具的一种，需要建设许多相关配套设施，如高铁站、高速公路等等。
这些设施的建设，需要大量的人力，物力和资金投入。
这些投入，对于地方政府和当地企业具有巨大的经济带动作用，从而促进了城市建设和经济发展。
例如中国南方的一些小城市，在高铁的到来之后，经济得到了较快的发展，当地的企业也得以壮大，地方政府收入也得到了很大的增加。
3. 促进了贸易发展高铁的发展，也促进了贸易的发展。
通过高铁，人们在各地之间的交流变得更加频繁，货物也得以更加便捷地进行运输。
这就使得各地的商品可以更加广泛地流通，给当地企业带来了更大的发展机会。
特别是高速铁路对于电子商务行业的带动效应更加明显，因为物流、配送，是电商的重要环节，也是消费者体验的重要环节。
同城配送的缩短，海外快递的到达速度，这些都直接依赖于高速铁路的发展。
4. 提高了人均生产效率高铁的发展，能够提高劳动者的出行效率，降低了劳动者的停留时间。
这对于当地经济的发展来说意义重大。
通过高速铁路，劳动力可以更加快捷地到达工作地点，提高了人均生产效率。
同时，高铁也促进了区域经济的合作，提高了技术的交流和创新能力，从而促进了当地的经济发展。
高速铁路发展的经济效益与社会效益分析
高速铁路发展的经济效益与社会效益分析随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们对交通运输的要求也越来越高。
高速铁路的发展正是这一趋势的体现。
它不仅充分满足了人们的出行需求，还对经济和社会产生了积极的影响。
本文将分别从经济效益和社会效益两个方面来分析高速铁路的影响。
一、经济效益1.1 促进经济发展高速铁路的出现，解决了国内外长距离交通问题，使得人员、资金、物资等因素可以更加便捷、快速的完成流动，推动了经济发展，是现代交通基础设施的重要组成部分。
例如，“京沪高铁”首发后，它为全国经济带来的直接和间接的贡献预计在1.5万亿元以上，同时也引领了经济结构的调整和优化，提升了国家竞争力。
1.2 改善区域和城市间的联系高速铁路极大地缩短了城市间的距离，促进了区域和城市的联系，带动区域经济的协同发展。
这种联系和发展不仅仅能够促进经济的发展，还可以改善人们的生活水平。
以“广深港高铁”为例，通过高速铁路连接了广东省最大的三个城市，即广州、深圳和香港之间，从而形成了一个城市群，也就是我们常说的珠江三角洲城市群。
此举为广东省的经济与社会发展起到了重要的作用。
1.3 提高旅游业和服务业水平高速铁路的出现，使得长途旅行变得更加方便和快捷。
人们可以更轻松的前往旅游景点，这有助于促进旅游业的发展，同时也让旅游业更加开放和市场化。
高速铁路消除了时间和空间上的制约，加快了人们的出行速度，更有机会享受美妙的人文景观、优美的自然风光。
例如，“丽江至大理铁路”贯穿了与云南省南北，开启了旅游黄金之路，同时也为旅游业的发展带来了繁荣。
二、社会效益2.1 节能减排，保护环境高速铁路的出现，对汽车、飞机等交通工具产生了替代作用，减少了二氧化碳等有害气体的排放，降低了交通运输对自然环境的影响。
所以，高速铁路的发展是保护环境的重要手段。
例如，“京沪高铁”每年可以减少6.62万吨二氧化碳的排放。
高铁的出现有助于保护环境，减少污染的发生，为人类的未来提供良好的环境条件。
高速铁路建设对经济发展的影响分析
高速铁路建设对经济发展的影响分析一、引言高速铁路作为一项重大基础设施建设项目，对于一个国家或地区的经济发展起着重要的推动作用。
本文将分析高速铁路建设对经济发展的影响，探讨其中的积极影响和潜在问题。
二、提升交通效率高速铁路的建设可以有效提升交通效率。
通过提供快速、舒适、安全的交通工具，高速铁路大幅度缩短了城市之间的距离，为人们的出行带来了便利。
这将促进人们的流动和交流，增加地区之间的经济联系，提升整体经济效益。
三、推动城市发展高速铁路的建设对于城市发展具有积极的影响。
新建高铁站点往往需要相应的城市配套设施和服务，如酒店、商业中心等，这将促进新建站点周边地区的发展和繁荣。
同时，高速铁路的到来也会增加来往城市之间的旅游和商务活动，进一步刺激城市经济的增长。
四、拉动相关产业高速铁路的建设对于相关产业发展具有拉动作用。
首先，铁路建设需要大量的建筑材料、设备和技术支持，这些都会促进相关产业的增长。
其次，高速铁路的运营需要维护、修建、保养等工作，这将刺激服务行业的需求，为就业市场提供了更多机会。
五、提升区域竞争力高速铁路建设对于区域竞争力的提升有着显著的作用。
新建高铁线路将改变不同地区之间的经济格局，加强区域间的联系与交流，提升整体竞争实力。
特别是那些依靠高铁站点作为竞争优势的城市，将更有吸引力地吸引投资和人才。
六、跨区域协调发展高速铁路连接不同的地区，促进跨区域的协调发展。
当不同区域的经济联系更加紧密时，资源和市场的配置效率将得到提高，促进了区域间的协同发展，加快了经济整体水平的提升。
七、节能环保效应高速铁路建设对环境保护和节能减排具有积极影响。
与传统的汽车和航空方式相比，高速铁路的运输效率更高，能够大规模减少温室气体的排放，降低空气和噪音污染，对于改善环境质量具有重要意义。
八、风险与挑战高速铁路建设也面临一些风险与挑战。
一方面，投资巨大，需要大量资金的支持，财政压力较大；另一方面，铁路建设需要考虑土地征用、环境保护等问题，可能会引发社会上的争议和纠纷。
高铁的投资回报与经济效益分析
高铁的投资回报与经济效益分析高铁作为一种快速、高效、安全的交通方式，近年来在全球范围内迅速发展。
然而，高铁建设的高投资成本却常常引起争议。
本文将对高铁的投资回报和经济效益进行分析，以帮助读者更好地理解高铁建设的意义和影响。
一、高铁的投资回报高铁的建设通常需要巨额资金投入，包括基础设施建设、线路建设、车辆采购等费用。
然而，尽管高铁建设所需资金庞大，但其投资回报率也是非常可观的。
首先，高铁的运输能力较大，能够承载大量的旅客和货物，提高了运输效率。
这意味着高铁能够吸引更多的乘客，从而增加票务收入。
其次，高铁作为一种高速交通方式，能够提供更快速、舒适的出行体验，吸引更多的人选择乘坐高铁。
这样一来，高铁的客流量也会相应增加，进一步提高了投资回报率。
二、高铁的经济效益高铁建设对经济有着重要的促进作用。
首先，高铁的建设可以推动相关产业的发展。
高铁线路和站点的建设会带动基建工程、建筑业、钢铁业等相关产业的发展，刺激经济增长。
其次，高铁的运营也会带来就业机会，增加就业岗位，降低就业压力。
此外，高铁能够提高不同地区之间的连接性，加强区域合作与经济交流，促进区域经济的协调发展。
最后，高铁对旅游业的推动作用也不容忽视。
高铁能够实现快速便捷的旅行，提高人们的出行意愿，促进旅游业的蓬勃发展，增加旅游收入。
三、高铁的社会效益除了经济效益，高铁建设还具有重要的社会效益。
首先，高铁的快速、高效特性，能够减少道路交通拥堵，缓解城市交通压力。
其次，高铁的运行速度较快，能够大幅度缩短长途旅行时间，提高人们的出行效率，改善人们的生活品质。
此外，高铁的运行也能够减少能源消耗和减少污染物排放，对环境保护有积极的贡献。
综上所述，高铁的投资回报和经济效益是显而易见的。
虽然高铁建设需要巨额资金投入，但其带来的经济增长、产业提升、就业机会和旅游收入等效益，能够为社会带来更多的回报。
此外，高铁的快速便捷特性和环保特点，也能够改善人们的出行体验和生活质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
高速铁路经济效益及其影响因素分析
作者：余庆
来源：《中国市场》2017年第27期
[摘要]高速铁路是现代化交通运输业不断发展的产物，不仅极大程度上提升了运输速度，还增加了经济效益，有利于促进区域经济发展。
与其他普通项目相比，高速铁路项目具备一定的特殊性，在考虑短期经济效益的同时，还应考虑项目长远社会效益，评估其是否能够造福区域人民，完善区域基础设施建设。
需要注意的是，高速铁路项目需要的投资金额多，为实现项目的良好运营，须在保障高速铁路建设质量的基础上，科学分析影响高速铁路的经济效益因素，进一步扩大高速铁路的旅客目标市场，提升高速铁路整体经济效益。
[关键词]高速铁路；交通运输业；经济效益；影响因素
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.27.022
高速铁路诞生于20世纪后期，是交通运输领域的重大技术突破，也是经济、科学技术不断发展的产物，根据未来交通领域发展趋势可知，高速铁路很有可能成为人们出行首要选择，其不仅运输速度快、安全性高，且与航空运输业相比，高速铁路的出行费用较低。
虽然高速铁路能够有效节约土地资源，降低对环境的影响程度，但项目前期投入大、后期运营维护成本高，因此，在正式建设项目之前，必须对高速铁路的建设可行性做出科学评估，其中以经济效益最为典型，通过分析高速铁路经济效益的影响因素，可了解高速项目本身经济价值，还可结合市场需求，选择恰当的建设方案。
1 高速铁路的竞争优势
UIC（国际铁路联盟）强调，国家交通部门可根据国情对高速铁路进行定义，通常而言，运行速度超过每小时200千米的既有线或者超过每小时250千米的新建专线都可称之为“高速铁路”。
列车需要满足高速铁路的运输速度，不仅要优化列车本身车辆，还应配合完善的车站、路轨等基础设施。
[1]近年来，高速铁路建设项目逐渐增多，在交通领域中发挥着重要作用，与其他常见运输方式相比，其具备以下几方面的竞争优势：
1.1 运输速度快、运输量大
高速铁路的时速通常都超过250千米，这也是高速铁路最重要的特征，虽然与飞机相比，其速度仍有一定差距，但机场通常较为偏僻，且候机时间较长，因此，如果在高铁、飞机费用相当的情况下，大多数人会选择高铁出行。
同时，高速铁路的运输量大，根据相关数据统计，航天运输、高速公路、高铁在单位时间中输送旅客人数的比值为0.32∶0.34∶1[2]，高速铁路的一次性运输量较大。
高速铁路具备专用路权，每条高速铁路完全与外界道路隔离，同时，在行驶过程中，列车直接由中央电脑系统控制，每辆列车均配备自动化控制系统，均设置灾害防护报警、自动操作、设备故障报警、道路故障报警等安全装置，最大限度上预防了高铁列车事故。
根据相关数据统计，汽车、高铁、飞机单位旅客周转量旅客伤亡数量比值为0.14∶0.018∶19.2。
[3]
1.3 生态效益好
高速铁路与普通铁路相比，极大程度上降低了能源消耗量，占地面积小，且提升了资源利用效率，具备良好的生态效益。
同时，电气化的高速铁路避免了噪声、粉尘、废气等多种污染，实现了人与自然的和谐共处。
1.4 经济效益高
高速铁路是评估区域交通便利性的重要标准，也是促进区域经济发展的新动力，具备良好的社会、经济等多种效益。
高速铁路能够带动相关产业的发展，投资回收周期较短，也可吸引更多资金，创造更多就业机会，有利于提升个人的经济收入，增加国民经济总产值。
2 高速铁路市场发展趋势分析
高速铁路与其他运输方式相比，具备占地面积小、安全性能高、准时性好、运输速度快等多种优点，为充分研究高速铁路的影响因素，应把握其市场发展趋势以及市场定位，具体分为以下几方面。
2.1 市场定位
高速铁路投入运营后，交通部门将其定位为：服务于中途、长途旅客的运输，对于旅游、长途通勤的旅客具有较大吸引力，因此，其目标市场主要有两个：一是远距离客运市场；二是通勤客运市场。
高速铁路为人们提供方便的高速服务的过程中，其社会效用目标有节省时间等10个，具体如下表所示。
[4]
2.2 高速铁路对于不同交通工具的冲击
2.2.1 航空运输业的冲击
高速铁路能够较好地替代航空运输业中的中途、长途运输，两者处于互相竞争的地位，极大程度上转变了中途、长途运输交通格局，虽然飞机运行速度是高速铁路的3倍，但飞机候机时间长、要求多、机场距离远，如果高铁有余票、旅客时间充足的情况下，大多数旅客会选择高速铁路出行。
客运属于传统运输行业，近年来，随着私家车的增多，道路拥堵现象严重，因此，公路客运处于较为劣势的地位，促使客运旅客朝着高速铁路转移。
但需要注意的是，在短途运输中客运占据着不可替代的地位。
3 高速铁路带来的经济效益
3.1 成本
高速铁路成本分为两种：一是基础设施建造成本，分为设计与土地费用、上层建筑成本、基础设施建设费用等；二是运营成本，分为基础设施运营成本、车辆运营成本、外部成本等。
成本是影响经济效益的重要因素，因此，在建设高速铁路的过程中，应提前做好相关成本控制管理工作。
3.2 经济效益
为计算高速铁路的经济效益，可假设其使用寿命为T，并按照以下计算公式计算：
∫T0[B（Q）-Cq]e-（r-θ）dt-∫T0Cte-rtdt>I
式中：B（Q）代表高速铁路年度社会收益。
Cq（Q）代表高速铁路基于Q的年度维护、运营成本。
Ct代表高速铁路年度固定成本。
I代表高速铁路项目建设成本。
T代表高速铁路生命周期。
r代表高速铁路折现率。
θ代表高速铁路Q的年度成本效益提升率。
从以上分析可知，在建设高速铁路之前，不仅要考虑项目短期的经济效益，还应考察项目的社会效益，评估其是否能够满足于区域经济发展需求。
4 影响高速铁路经济效益的因素
影响高速铁路经济效益的因素主要有：①区域经济发展水平；②高速铁路修建难度与长度及其覆盖区域；③区域人口总数；④来访旅客。
此类直接直接影响着高速铁路客运量的变化，间接作用于经济效益，但此类因素的影响较为动态，具有相对性。
因此，为科学增加高铁经济效益，协调好社会效益以及生态效益，应从高铁项目实际情况出发，规划高速铁路路线，吸引更多旅客出行。
5 结论
综上所述，高速铁路作为现代化交通运输工作，其具备运输速度快、运输量大、运输安全系数高、协调生态效益、社会效益以及经济效益等多种优点。
为科学扩大高速铁路旅客量，吸引更多旅客，应详细分析高速铁路的经济效益影响因素，结合影响因素，优化高速铁路项目方案，从成本、经济效益等两方面入手，提升高速铁路整体服务质量。
参考文献：
[1]帅斌，黄文成，胡鹏.铁路建设项目经济效益形成机理及计量方法改进研究[J].铁道学报，2016，38（11）：16-25.
[2]曾长贤，程寅，吴大龙，等.高速铁路上覆厚砂层下卧厚淤泥层地基不同处理方法的加固效果对比[J].中国铁道科学，2014，35（4）：1-8.
[3]陈建，符卓.基于财务清算模式的我国高速铁路公司财务收支分析[J].铁道科学与工程学报，2016，13（10）：1899-1906.
[4]冯丽娟.蜂窝型电气集尘器控制粉尘技术在铁路运营隧道的适用性研究[J].铁道建筑，2016，21（6）：73-75，87.。