排水施工组织设计

排水工程施工组织设计

一、编制依据：

杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段两阶段施工图设计

《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

《公路路基设计通用规范》（JTG F10-2006）

《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTG D62-2004）

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）

二、工程概况：

K9+528.773-K10+505段落内设计排水形式如下：A式路堤边沟474.9m,B 式路堤边沟10m,A式路堑边沟564m,急流槽128.6m，沉淀池4处，C式路堑边沟478m,E式路堑边沟102m；平台截水沟1052m，流水槽1处；坡体排水600m。

三、施工进度计划

计划K9+528.773-K10+505排水防护施工于2009年11月20日开工，2009年12月31日完工。

四、施工工艺

详见已批复排水工程施工方案

五、施工准备

1、人员配备

路基防护负责人: 丁明刚现场技术负责人:靖爱军

经理部现场负责人：马宏现场工程师：李黎

2、机械配备

搅拌机：1台

弯曲机：1台

切割机：1台

发电机：120KW 1台，75KW 1台

拌和机：2台

导水孔钻机：4套

挖机：大宇-60 1台

3、设备进场情况

设备已进场，已调试完毕，已标定合格，均能满足施工所需。

4、材料用量

该段落内设计原材料用量如下：M7.5浆砌片石1532m3，C25砼96.1m3，C20砼预制1m3，HRB335钢筋8160kg,R235钢筋843.42kg,挖基1700m3,油毛毡5.2m2，。C20砼现浇362.5m2，砂砾垫层58.1m3,沥青麻絮46.4m2，Ø100m m塑料管3420m，无纺土工布1778.3m2。

5、已完成边坡验收，对需施工边沟处已进行了测量放样。

6、已对路基排水施工的管理、技术及施工人员进行了详细的施工技术及安全交底。

7、各种原材料已完成进场报验，施工用砂浆配合比完成配合比报批工作。

六、施工中应注意的事项

1、施工时临时性排水措施应与永久性排水措施相结合，做到不阻断周围流经陷穴的地表水。

2、公路排水设施排除的水不能直接流入饮用水源，在适当位置设置油水分离池，将污物沉淀、油水分离后排入水塘或水田。

3、边坡上方的截水沟开挖好后，立即完成铺砌，砌筑质量必须满足设计及规范要求，不得有漏水和渗水现象。

4、在有截水沟的路段，如果岩体较破碎，对截水沟与坡口建的地面进行有效封闭，防止水渗入坡体，确保边坡稳定。

七、保证工期措施

1、抓紧做好施工准备工作，以最短的时间完成恢复定线、图纸会审等技术准备和人员、机械、材料调遣进场等施工组织准备。

2、认真做好实施性施工组织设计以指导施工全过程，精心安排、组织好劳力、机械设备、材料、资金等施工资源，使施工能“连续、均衡、有序、经济”地进行。

3、在施工过程中采用平行或流水作业法，有些项目采用二班制，并充分利用有效工作日。

八、雨季施工安排

1、掌握天气预报和气候趋势及动态，分析施工地往年的气象特点，开工前与当地气象部门签订气象服务合同，以利安排施工，做好预防和准备工作。

2、合理安排施工。对于不利在雨季施工的项目，应尽量避开雨季安排施工。开工前，应调查好施工范围内的自然与农业水系，按防、排水规律提前做好排水系统。

3、施工现场机械设备和材料的存放应选择适宜场地，并做好防雨、防洪工作。对主要的工程运输便道做好排水设施，加强养护，搞好施工范围内河道沟塘的疏通工作，以防河道堵塞，排洪不畅；路面用泥结碎石硬化，保证道路畅通。

4、在砼浇筑完时要覆盖好，不能让雨水冲刷。施工用电严格管理体制，并设防雨、防雷电设施。

九、文明施工

1、现场布置

根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。

为了展现高速公路管理者和建设者的精神风貌，宣传高速公路建设的重要意义，我们将根据工程的情况制作和定作广告牌，取得社会的了解和支持。

2、道路和场地

施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整无积水，无散落的杂物及散物；场地排水系统畅通。施工废料集中堆放，及时处理。

3、场地清理

在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。

4、材料堆放

材料堆放地硬化，材料统一安排，堆放整齐，使工地现场井然有序。每种材料均要有标志牌。

5、周转设备存放

施工机具、器材等集中堆放整齐。专用机具、器材分类分规格，集中存

放。用后及时清理，及时防护，保证不锈蚀、少损伤。

十、质量保证措施

1、明确项目经理是工程质量的第一责任人，建立了以总工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。在通道的施工过程中，成立以分部经理牵头、质检工程师为主管的质量领导小组，在经理部质检体系的领导下进行现场质量控制。(见质量保证体系设置图)

2、积极宣传贯彻ISO9000系列标准，逐步健全完善质量保证体系，提高全员质量意识。

3、实行全过程的质量监控，实行质量否决权。开工前做好原材料的检验，施工过程中每道工序都实行检验制度，符合质量标准，报请监理工程师批准后，再进行下道工序的施工。

4、严格执行技术规范和技术标准，遵规操作。开工前由总工程师组织工程部、质检部对施工分部进行技术交底，对影响质量的关键点进行剖析，使施工人员熟悉施工方案，清楚施工目的、方法及控制质量的关键环节，使参加施工人员做到五个明确，即：岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工程序明确、操作规程明确。

5、经理部中心试验室，负责全过程试验，严把原材料关，用试验数据严格控制质量，指导施工全过程。控制测量由经理部测量队负责，确保测量数据准确无误。

6、施工过程中，工程管理部全过程跟踪检测，发现问题及时处理，确保施工按规范要求操作。

7、采用先进的机械设备，推广、应用先进技术，保证施工质量；配备先进的试验仪器设备，保证试验数据准确、可靠。

8、施工前，对用于施工的各类仪器、设备进行检校，确保仪器精度。加强施工机械的维修、保养，保证机械施工的完好率。

9、认真做好施工中的施工原始记录，做到资料完整，数据准确，内容齐全。

10、积极与当地气象部门联系，掌握当地气象的中、短期天气情况，安排好雨季施工。