捷达空调系统拆卸流程。配图
捷达空调真空控制机构的原理与检修
捷达空调真空控制机构的原理与检修捷达轿车空调系统利用电、真空和机械拉索的不同方式共同作用来控制制冷、采暖和出风风向，使室内保持适宜的温度。
出风风向由真空控制，主要由开关、阀门、真空管路、真空贮存器和真空阀等组成。
而其他轿车上述功能一般由机械式拉索控制，因此非捷达轿车服务站修理人员在检修真空控制系统时往往走弯路。
要迅速判断其故障部位，需了解真空系统的控制原理及元件布置。
捷达轿车真空管路布置见图1，图中各元件的作用是：真空贮存器22：通过真空管与发动机进气管相连，贮存器内有90kPa的真空，以保证有足够的真空度并不随发动机工况的变化而大幅度变化。
单向阀15：装在真空贮存器与发动机进气管之间，当真空贮存器内真空度小于92kPa 时开启，贮存器内真空度达92kPa时关闭，即使在发动机停机后，系统仍能保持一定的真空，以保证再次起动发动机时，空调操纵系统动作迅速可靠。
真空阀10/11/12：分别控制循环/除霜或吹脚/中央出风口的开闭。
调节器8：也称新鲜空气控制器，用来调节空调送风方向。
要正确判断故障所在，必须了解各个风门的自然位置，即发动机未起动真空还未建立时，各真空阀及风门的自由状态。
风向分配示意图见图2，图中出风口2用于除霜，风向向上；出风口4用于吹脚，风向向下；出风口12是主出风口，风向向前。
进气口7是外循环进风口，经过一个花粉滤清器通驾驶室外；进风口9是室内循环进风口，开口在乘客侧仪表板下部。
真空阀5的自由状态是关闭主出风口，打开除霜/下出风口；真空阀3的自由状态是关闭下出风口，打开上出风口；真空阀8的自由状态是关闭室内循环空气进口，打开新鲜空气（室外）进口。
温度风门6由拉索控制，它决定所进风量是否经过热交换器及多少风量经过热交换器，是无级调温。
故障一：开空调后，只从除霜口向上吹风，其他方向无风，调节风向手柄无效。
由故障现象可知风向分配系统各个风门处于自由状态，即主出风口关闭，除霜/吹脚出风口打开。
新捷达空调系统拆卸流程
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
制作明细
所需设备
备注
维修准备
将车辆停放到指定工位
"1.将举升工位的地面清理整洁；
2.把举升机的支撑臂移至举升机柱外侧，让举升机内侧通道畅通，便于置放车辆；
3.将车辆倒入举升机工作位置，在倒车同时指挥人员需站在车辆左右侧；
4.车辆到位后，需要关掉车辆上所有用电器，并把驻车制动拉上，下车时扒下点火钥匙放在指定的位置；
断开插头-1-和-2-。
断开插头-1-。
旋出螺钉-1-（2.5 Nm)，沿-箭头-方向取出
转向柱开关总成。
拆卸出风口
将出风口格栅沿-箭头A-方向推开至限位位置。
–用拆卸楔-3409-松开出风口上的左侧和右侧卡子-箭头-，并略微拔出。
–取出仪表板-1-中的仪表板出风口-2-。
拆卸和安装警告灯开关
拆卸中部出风口-1-
取下电源线
使用平口螺丝刀撬下张紧装置盖罩-箭头-
配抛开位置图
检查盖子的好坏
平口螺丝刀
拧松张紧轮的固定螺栓。
工具
使用快速扳手
T55--箭头-方向转动张紧轮。
配扳手方向图
T55.快速扳手
取下多楔皮带。
检查皮带的好坏
脱开空调压缩机调节阀-N280-上的电气插头
连接-1-。
拆卸高低压管的连接螺丝
检查连接螺丝的好坏
同时按住AB键进入海拔高度调节菜单，按A键海拔高度增加100，按B键海拔高度降低100
连接检测管到仪器和空调系统低压部分
清理仪器和车的低压接头
毛巾
确定压力达到5-25PSI
压力不够
压力表有个特写
新捷达空调系统拆卸流程
新捷达空调系统拆卸流程拆卸新捷达空调系统需要遵循以下步骤：1.准备工具和材料：在开始拆卸之前，准备好需要使用的工具和材料。
常见的工具包括扳手、螺丝刀、剪刀、钳子等，而材料则包括维修用的密封胶、替换部件等。
2.安全操作：在开始任何操作之前，确保场地安全。
关闭汽车发动机，并将车辆停放在平稳的地面上。
同时，戴上适当的眼睛和手套，以防止在拆卸过程中受伤。
3.卸下空调系统的压力：首先，需要卸下空调系统中的压力。
这可以通过打开汽车发动机盖，在散热器顶部找到压力阀，将其松开，让空气流过以释放压力。
4.拆卸内部部件：在卸下压力之后，开始拆卸空调系统的内部部件。
这包括拆卸空调箱体、风扇、空气过滤器等。
使用螺丝刀或扳手来拧下部件上的螺丝和螺母，并将其取下。
5.拆卸冷凝器和蒸发器：接下来，需要拆卸冷凝器和蒸发器。
冷凝器一般位于汽车发动机舱外侧，而蒸发器位于汽车内部。
先是将冷凝器的管道上的螺母拆除，并切断与其连接的管道。
然后拆卸蒸发器，同样将与其连接的管道切断。
6.排除阻塞：在拆卸冷凝器和蒸发器之后，有时会发现管道被阻塞住，需要清理。
这可以通过使用高压空气或特定的清洗剂进行清理。
7.检查和更换部件：在拆卸空调系统的过程中，可能会发现一些需要更换或维修的部件。
这时，需要及时进行更换。
常见需要更换的部件包括压缩机、蒸发器、冷凝器等。
8.安装新部件：在更换或维修完需要更换的部件之后，开始安装新部件。
此时需要按照相应的顺序，将部件连接好，并拧紧连接螺母。
9.充氟：最后一步是充氟。
将汽车空调系统与充氟设备相连，并根据厂商的建议将正确的氟排放到系统中。
充氟过程需要非常小心，以确保安全。
拆卸新捷达空调系统的流程中需要注意以下几点：1.安全是首要考虑。
在拆卸过程中，需要戴上适当的个人保护装备，如手套和眼镜，以防止受伤。
同时，保持工作场地的清洁和整洁，避免发生意外。
2.注意空调系统中的压力。
在开始拆卸之前，务必卸下空调系统中的压力。
这可以通过打开汽车发动机盖，在散热器顶部找到压力阀，将其松开，以便释放压力。
空调拆卸流程
空调拆卸流程
关闭电源和气源：在拆装空调之前，务必先关闭空调的电源开关和气源阀门，以确保操作的安全性。
清理空调周围：拆卸空调前，先将周围的物品清理干净，确保空调周围没有障碍物，便于操作。
拆下室内机面板：使用螺丝刀或扳手拆下室内机的面板，有些面板可能需要轻轻用力打开。
拆下空调滤网：取下空调的滤网，用软刷或水冲洗净，放置在通风干燥的地方。
拆卸空调内部部件：根据需要，拆卸空调的内部部件，如风轮、风叶等，务必小心轻拿轻放，避免损坏。
拆卸室外机部分：拆下室外机的外壳，检查室外机的内部部件是否正常，如有问题建议找专业人员维修。
拆下铜管连接：使用专业工具拆下室内机和室外机之间的铜管连接，注意放置油布收集残留的冷媒，避免污染环境。
拆下室内机和室外机：将室内机和室外机从安装位置上拆下，使用合适的工具搬运，避免碰撞和摔落。
新捷达空调系统拆卸流程
管路检查
管路损坏
管路好坏确认
损坏管路
连接高低压管到回收加注机
清理管路接头确保连接牢固
毛巾
连接高低压管到空调系统
清理管路接头确保连接牢固
毛巾
连接电源
把电源线插到电源插板上
电源插板
打开电源开关
电源开工模型
打开高低压开关
选择回收菜单
进行确认
回收菜单
显示回收完成
关闭高低压开关
取下高低压管
关闭回收机电源
此处为收音机的拆卸
按压天线插头的解锁装置并拔下天线插头-1-
。
–取下收音机系统。
此处为收音机的拆卸
脱开调节装置上的温度风门软轴和脚部空
间、中央风门、除霜风门软轴-箭头-。
拧出螺栓-箭头-，从中控台中拉出暖风、空调
系统调节装置。
脱开内外循环风门拉索-2-，并将拉索从调节
装置上的限位卡中脱出-箭头-。
–脱开暖风、空调系统调节装置上的连接插头-
同时按住AB键进入海拔高度调节菜单，按A键海拔高度增加100，按B键海拔高度降低100
连接检测管到仪器和空调系统低压部分
清理仪器和车的低压接头
毛巾
确定压力达到5-25PSI
压力不够
压力表有个特写
按A键进行检测
得出结果
制冷剂回收加注机外观检查
360度旋转
制冷剂回收加注机
电源线检查
电源线损坏
电源线好坏确认
3.地面油污；
4.倒车指挥人体模型；
确定车辆周边完全
人员环车一周确定无障碍物
有障碍物
安装车轮挡块
需要配挡块安装位置图特写
车轮挡块
安装尾气抽排
需要配尾气抽排安装位置图特写
空调拆卸步骤图
空调拆卸步骤图————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：空调拆卸步骤图解一、工具/原料1、一个大扳子和一个5个的内六角，十字螺丝刀（改锥），密封胶带；2、 8寸、10寸活扳手各一把，安全带一套，10m长绳一根。
二、操作步骤1、首先收氟打开空调制冷，温度调到最低（为的是防止空调温度到达停止工作）冬季屋内温度低不能制冷的话，用热毛巾蒙住温度感应头，等待运转5到10分钟，压缩机运转一切正常后关闭高压阀，方法是用活扳手代开气体管接口上的保护帽，用5个的内六角把高压管阀门（细）顺时针关闭，最等1-2分钟管壁上面结水珠时关闭低压阀门（粗的），方法同以上一样，同事关闭空调，拔下220V电源插头，这样收氟工作完成。
2、空调拆室外机卸室外机需2个人操作。
先用尼龙绳一端系好室外机中部，另一端系在阳台牢固处。
拧开外机连接高压管锁母后，应用准备好的密封胶带好护往外机连接接头的丝纹，再上好二次密封帽。
用改锥从室外机上卸下控制线，分清电线位置。
然后拆下固定膨胀螺栓，使用10年以上的空调器，经过风吹雨淋加之锈蚀，四个固定螺丝，很难用扳手拧下。
在高层楼用钢锯把螺丝锯断也有一定难度。
最好的办法是一个人扶室外机，另一个人用扳手拧支架螺丝，连支架一起拆下。
在拆卸时，高层楼要系好安全带，脚要踩实。
若有大风头部必须带安全帽，避免楼上玻璃破碎砸伤自己。
使用的扳手要用绳子系在手腕上，同时和用户商量让用户去劝请行人避开，以避免砸伤行人。
操作时要谨慎，任何物件(即使是一只螺母)也不得掉下去，否则后果不堪设想。
这种教训非常多，不得有一点马虎。
3、空调拆室内机用2个扳手把室内机连接锁母拧松，然后用手旋出锁母，用改锥卸下控制线。
单冷型空调器控制线中，有二根电源线，一根保护地线。
接线端子板有A、B，l、2标记。
冷暖两用型空调器控制线及电源都在5根线以上。
若端子板没有标记，控制线又是后配的，最好用钳子在端子板端剪断控制信号线或用笔记下端子板线导;以免安装时把信号线接错，造成室外机不运转，或室外机不受控故障。
空调拆装机步骤ppt课件
回收制冷剂时，若用遥控器不能开机，可采用室内机强启按钮开机，并同时观察室内、
外机是否有其它故障。如有故障应事先和用户说明。以避免空调器安装结束后，分辨不清
楚责任，给结帐带来麻烦。
8
2、空调拆装拆室内机
制冷剂收到室外机后，用2个扳手把室内机连接锁母拧松，然后用手旋出锁母，用改 锥卸下控制线。
单冷型空调器控制线中，有二根电源线，一根保护地线。接线端子板有A、B，l、2 标记。冷暖两用型空调器控制线及电源都在5根线以上。若端子板没有标记，控制线又 是后配的，最好用钳子在端子板端剪断控制信号线或用笔记下端子板线导；以免安装时 把信号线接错，造成室外机不运转，或室外机不受控故障扳手打开细 (高压)管阀.
• 松开粗(低压)管接头 螺母,或顶住顶针阀. 排空约10秒
• 用内六角扳手打开粗 (低压)管阀.
• 接电源线
• 插上电源试机
空调拆机步骤
A>收冷媒: • 制冷运行空调.
• 用内六角扳手拧紧细 (高压)管阀.
• 约30秒~1分钟
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二、空调拆装拆机方法
1、制冷剂回收 拆机的第一步是将管路上的制冷剂回收到室外机中。首先接通电源。用遥控器开机，
设定制冷状态。待压缩机运转5分钟后，用扳手拧下室外机上液体管、气体管接口上的二 次密封帽。用内六角扳手，先关低压液体管（细）的截止阀门，待50秒后低压液体管外表 看到结露，再关闭低压气体管（粗）截止阀，同时用遥控器关机。拔下220V电源插头，回 收制冷剂工作结束。
（1）表压法：在低压气体旁通阀连接一个单联表，当表压为0MPa时，表明制冷剂已基本 回收干净，此方法适合初学者使用。
（2）经验法：一般5m的制冷管路回收48秒即可收净，有的文章介绍为3分钟不可取。收 制冷剂时间长压缩机负荷增大，用耳听声音变得沉闷，空气容易从低压气体截止间连接处 进人。
暖风、空调系统(2013款捷达)
维修暖风、空调系统页码，1/1维修暖风、空调系统页码，1/1拆卸和安装新鲜空气鼓风机V2拆卸和安装新鲜空气鼓风机 -V2-拆卸–拆卸手套箱→车身内部维修; 修理组：68。
–拔下新鲜空气鼓风机 -V2- 上的连接插头-1-，将导线与新鲜空气鼓风机外壳上的固定卡-2-分离。
–旋出新鲜空气鼓风机 -V2-的固定螺栓-箭头-。
–将新鲜空气鼓风机 -V2- 从暖风、空调系统壳体中取出。
–拔下新鲜空气鼓风机 -V2- 上的连接插头-A-，将导线与新鲜空气鼓风机外壳上的固定卡-3-分离。
–将线束从新鲜空气鼓风机 -V2--2-外壳上取出-箭头-。
–拧出螺栓-1-，将新鲜空气鼓风机 -V2--2-从暖风、空调系统壳体中取出。
安装安装以倒序进行。
页码，1/1安装拆卸和安装带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻 -N24-页码，1/1拆卸和安装带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻N24拆卸注意！可能会造成人员烫伤。
带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻 -N24- 可能会很热。
在拆卸带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻 -N24- 之前，应先冷却。
– 拆卸手套箱 →车身内部维修; 修理组：68。
– 拔下带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻 -N24--2-上的连接插头-1-。
– 沿-箭头-方向旋转，并取出暖风、空调系统中的带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻 -N24--2-。
页码，1/1拆卸安装安装以倒序进行。
页码，1/1安装拆卸和安装粉尘和花粉过滤器页码，1/1拆卸和安装粉尘和花粉过滤器拆卸–按压锁止卡-1-，并沿-箭头-方向打开盖板-2-。
–向下从暖风、空调系统中取出粉尘和花粉过滤器。
页码，1/1拆卸安装安装以倒序进行。
拆卸出风口页码，1/1拆卸出风口拆卸和安装仪表板上的出风口提示装配前先检查所有固定原件是否损坏，一经损坏予以更换。
拆卸和安装左右两侧脚部空间的后座通风道拆卸–拆卸前排乘员座椅和驾驶员座椅→车身内部维修; 修理组：72。
汽车空调系统的各部件拆装操作过程
汽车空调系统的各部件拆装操作过程如下：
1.空调压缩机：先排空气，然后松开连接空调压缩机的电线和管路。
拆下紧固空调压缩机的螺丝，然后拆下压缩机本体。
2.空调冷凝器：先松开冷凝器上的连接螺栓和管路，然后拆下冷凝器。
3.空调蒸发器：先拆下空调蒸发器盖板，然后拆下蒸发器上的连接管路和螺栓，拆下蒸发器本体。
4.空调干燥瓶：先拆下干燥瓶上的连接管路和螺栓，然后拆下干燥瓶本体。
5.空调管路：先使用特殊工具回收制冷剂，然后拆下管路上的连接螺栓。
在拆卸空调系统的各个部件时，需要注意以下几点：
1.拆卸时要先排空气，避免系统中的制冷剂泄漏。
2.拆卸前要将电源断开，以免电器元件受到损坏或触电。
3.在拆卸空调系统的各个部件时，要使用专用工具，避免对车辆或自身造成损害。
4.拆卸后要将连接螺栓和管路按照规定拧紧，并进行系统的真空泵抽取和充注制冷剂等操作，确保系统正常运转。
清洗空调方法
空调系统清洗
适用车型：所有
所需工具：
空调消毒清洁剂 FAW A00 201及导管
所需清洗备件材料：
空调消毒清洁剂
FAW A00 201
拆卸清洗过程：
第一步：取出空调滤清器过滤装置（图二，图三）
第二步：打开车门、车窗；
第三步：启动发动机，打开空调、启用空调外循环，空调温度调节至最低、风量调至最大；
第四步：从进风口喷入适量空调清洗剂3-5次， 让清洗剂在空调系统里进行循环；（图四，图
五）
第五步：按照顺序，每隔5分钟调节空气分配旋钮，确保清洗剂循环到空调系统各个通道；
第六步：清洗完毕后，空调系统内的污物会随着清洗剂从位于底盘的空调管道流出；
安装检验过程：
第一步：清洗后，再从空调滤芯处喷入除味剂；
第二步：安装好空调滤芯。
注意事项：
1.清洗迈腾、速腾空调系统时，由于鼓风机纵向装置（捷达横向装置），防止鼓风机尘土与清洗剂混合后产生油泥，损坏鼓风机，必须从空滤处喷入空调清洗剂清洗；不能从进风口直接喷入；
该项目用时：约20分钟。
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"
1.地面有油污；
2.举升机支撑腿在两柱之间；
3.指挥人员站在车辆正后面；
4.驾驶员车门关闭不严；
5.没有拉手刹；
6.没有关闭灯光等用电器。"
1.点击进入生产场景；
2.检查地面油污，并清理油污；
3.检车举升机支撑腿位置，并置于举升机外侧；
4.车辆倒入工位动画，同时在车辆后面出现倒车指挥人员模型；
Nm），取下冷凝器-1-。
拆卸干燥滤芯
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
制作明细
所需设备
备注
拆下冷凝器
旋出密封盖-1-。
沿-箭头-方向向上拔出干燥剂滤芯。
拆卸暖风、空调系统
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
制作明细
所需设备
备注
鉴别制冷剂纯度
回收制冷剂
拆卸仪表台
用直径至40 mm的软管夹夹住
冷却液软管-1-，脱开软管固定夹-箭头-。
将左右两侧脚部空间后座通风道从暖风、空
调系统上脱开-箭头-。
–取出暖风、空调系统。
拆卸蒸发器
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
制作明细
所需设备
备注
拆下暖风、空调系统
用螺丝起子撬
出固定夹-1
固定夹数量依
汽车装备而定
用工具取下螺丝6
分解蒸发器外壳4、7
取出蒸发器
拆卸热交换器
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
3.地面油污；
4.倒车指挥人体模型；
确定车辆周边完全
人员环车一周确定无障碍物
有障碍物
安装车轮挡块
需要配挡块安装位置图特写
车轮挡块
安装尾气抽排
需要配尾气抽排安装位置图特写
尾气抽排
打开车门
安装椅套
椅套
安装脚垫
脚垫
安装方向盘套
方向盘套
安装排挡杆套
排挡杆套
安装手刹套
手刹套
拉紧手刹
档位在P档或空挡
未在P档
拉开发动机盖
栓-3-。
拧紧力矩：12Nm
检测螺丝好坏
封堵2上的俩个管路
取下3.7密封圈
拧出4俩个螺丝
12牛米
取下膨胀阀
封堵2上的俩个管路
取下1.8密封圈
冷凝器的拆卸
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
制作明细
所需设备
备注
将车辆停放到指定工位
维修装备
鉴别制冷剂纯度
回收制冷剂
拆下制冷剂管路连接螺栓-1-（12 Nm）。
清理高低压管口并封堵
清理，封堵
封堵，毛巾
拿下密封圈
检查密封圈
密封圈
清理并封堵压缩机高低压口
清理，封堵
拧出空调压缩机的螺栓-箭头-
检查螺丝的好坏
取下压缩机
检查压缩机好坏
膨胀阀的拆卸
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
制作明细
所需设备
备注
将车辆停放到指定工位
维修装备
鉴别制冷剂纯度
回收制冷剂
拧出发动机舱内固定制冷剂管路支架-2-的螺
5.关闭用电器；
6.拉好驻车手刹；
7.关好车门；
8.将工具车、零件车移至工作位置（划线区域）；
1.生产场景（含举升机、工具车、零件车等）；
2.车辆（车门、手刹、灯光等）；
3.地面油污；
4.倒车指挥人体模型；
确定车辆周边完全
人员环车一周确定无障碍物
有障碍物
安装车轮挡块
需要配挡块安装位置图特写
车轮挡块
安装尾气抽排
发动机盖拉手
关闭车门
车门未关
打开发动机盖
支撑发动机盖
配支撑位置特写图
发动机支撑杆
安装翼子板护垫
翼子板护垫
安装前护垫
前护垫
测量电瓶
蓄电池检测仪的与蓄电池的正确连接
配电压特写图
蓄电池检测仪
检查发动机机油油位
左手拿毛巾，右手拿机油尺，第一次抽出机油尺全部擦干，第二次擦到检测位
配检测油位特写图
毛巾
检查冷却液位
空调皮带和张紧器的拆卸
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
制作明细
所需设备
备注
维修准备
将车辆停放到指定工位
"1.将举升工位的地面清理整洁；
2.把举升机的支撑臂移至举升机柱外侧，让举升机内侧通道畅通，便于置放车辆；
3.将车辆倒入举升机工作位置，在倒车同时指挥人员需站在车辆左右侧；
4.车辆到位后，需要关掉车辆上所有用电器，并把驻车制动拉上，下车时扒下点火钥匙放在指定的位置；
取下电源线
使用平口螺丝刀撬下张紧装置盖罩-箭头-
配抛开位置图
检查盖子的好坏
平口螺丝刀
拧松张紧轮的固定螺栓。
工具
使用快速扳手
T55--箭头-方向转动张紧轮。
配扳手方向图
T55.快速扳手
取下多楔皮带。
检查皮带的好坏
脱开空调压缩机调节阀-N280-上的电气插头
连接-1-。
拆卸高低压管的连接螺丝
检查连接螺丝的好坏
断开连接管路-2-并堵住管口。
拆卸保险杠盖
旋出螺钉-2-。
旋出左右侧轮罩上的螺钉-3-（方向向上）。
从轮罩上旋出螺钉-4-。
从底部旋出螺钉-5-。
将前保险杠盖板-1-从左右侧翼子板上的导向件上沿-箭头c-方向拉出。
通过散热器格栅上两侧的圆孔-箭头a-，向上拉固定卡-2-，并将其从锁支架的定位孔中脱开。
钥匙。
–用拆卸楔-3409-在-箭头-位置撬出中控台盖板，并将其取下。
此处为收音机的拆卸
旋出螺钉-箭头-。
–从仪表板中拉出收音机系统，直到能够接触
到收音机系统背面的连接插头。
此处为收音机的拆卸
分别按压插头的锁止卡-箭头-，拔下收音机
上的连接插头-2-、-3-。
–将天线插头上的锁止销-箭头A-向外拔出。
1.点击进入生产场景；
2.检查地面油污，并清理油污；
3.检车举升机支撑腿位置，并置于举升机外侧；
4.车辆倒入工位动画，同时在车辆后面出现倒车指挥人员模型；
5.关闭用电器；
6.拉好驻车手刹；
7.关好车门；
8.将工具车、零件车移至工作位置（划线区域）；
1.生产场景（含举升机、工具车、零件车等）；
2.车辆（车门、手刹、灯光等）；
配电压特写图
蓄电池检测仪
检查发动机机油油位
左手拿毛巾，右手拿机油尺，第一次抽出机油尺全部擦干，第二次擦到检测位
配检测油位特写图
毛巾
检查冷却液位
配冷却液位特写图
检查刹车油位
配刹车油位特写图
使用平口螺丝刀撬下张紧装置盖罩-箭头-
配抛开位置图
检查盖子的好坏
平口螺丝刀
拧松张紧轮的固定螺栓。
工具
使用快速扳手
T55--箭头-方向转动张紧轮。
。
–向下从暖风、空调系统中取出粉尘和花粉过
滤器。
空调面板的拆卸
操作流程
操作细节
问题题目
故障陷阱
制作明细
所需设备
备注
在拆下调节旋钮前，将旋钮拨到下列位置：
将车内温度旋钮调到“冷”位置
将鼓风机调节旋钮调到“O”位置
将出风方向调到“脚部空间”位置
将车内循环空气滑杆拨到“内循环”位置
关闭点火开关，以及所有用电器并拔出点火
拧出发动机舱内固定制冷剂管路支架-2-的螺
栓-3-。
拧紧力矩：12Nm
检测螺丝好坏
封堵2上的俩个管路
取下3.7密封圈
拧出4俩个螺丝
12牛米
取下膨胀阀
封堵2上的俩个管路
取下1.8密封圈
脱开固定卡-1-，沿-箭头-方向从暖风、空调
系统上拔下线束支架-2-。
–断开暖风、空调系统上所有的连接插头，并
将导线从暖风、空调系统上脱开。
需要配尾气抽排安装位置图特写
尾气抽排
打开车
安装方向盘套
方向盘套
安装排挡杆套
排挡杆套
安装手刹套
手刹套
拉紧手刹
档位在P档或空挡
未在P档
拉开发动机盖
发动机盖拉手
关闭车门
车门未关
打开发动机盖
支撑发动机盖
配支撑位置特写图
发动机支撑杆
安装翼子板护垫
翼子板护垫
安装前护垫
前护垫
测量电瓶
蓄电池检测仪的与蓄电池的正确连接
此处为收音机的拆卸
按压天线插头的解锁装置并拔下天线插头-1-
。
–取下收音机系统。
此处为收音机的拆卸
脱开调节装置上的温度风门软轴和脚部空
间、中央风门、除霜风门软轴-箭头-。
拧出螺栓-箭头-，从中控台中拉出暖风、空调
系统调节装置。
脱开内外循环风门拉索-2-，并将拉索从调节
装置上的限位卡中脱出-箭头-。
–脱开暖风、空调系统调节装置上的连接插头-
配冷却液位特写图
检查刹车油位
配刹车油位特写图
制冷剂鉴别仪外观检查
360度旋转
制冷剂鉴别仪
观察制冷剂鉴别仪滤芯
制冷剂滤芯脏污
滤芯好坏确认
脏污的滤芯
电源线检查
电源线损坏
电源线好坏确认
坏的电源线
检测管路检查
管路损坏
管路好坏确认
损坏管路
连接电源
把电源线插到电源插板上
电源插板
预热90秒
提示预热90秒
调节海拔高度