【VIP专享】隧道超前小导管施工作业指导书
超前小导管施工作业指导书
超前小导管施工作业指导书1 目的明确超前小导管施工作业的工艺流程、工艺标准，规范超前小导管作业施工，减少施工过程中的不安全因素。
2 编制依据⑴、《设计施工图文件》：⑵、《铁路隧道施工技术指南》（TZ 204-2008）；⑶、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB 10417-2003）；3 适用范围适用于中铁二十局集团玉铁铁路工程指挥部管段内隧道正洞、横洞及其辅助坑道的超前小导管的施工。
4 工艺流程及技术要求4.1 超前小导管设计超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向水平投影搭接长度不得小于1m。
超前小导管设计参数：①、超前导管规格：φ42×3.5mm无缝钢管，钢管长度应符合设计要求；②、小导管环向间距40cm；③、倾角：外插角6°～10°，可根据实际情况调整；④、注浆材料：水泥浆，水灰比例为0.5：1～1：1，根据现场施工情况现场调整；⑤、布置范围：拱部90°范围。
4.2 超前小导管施工图1 超前小导管施工工艺流程图4.2.1 制作钢花管小导管前端做成尖锥形，尾部焊接φ6mm钢筋加劲箍，管壁上每隔7.5cm梅花型钻眼，眼孔直径为6mm，尾部长度不小于100cm 作为不钻孔的止浆段。
小导管构造见图2。
图2 小导管构造图4.2.2 小导管安装⑴、测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机钻孔，孔径较设计导管管径大20mm以上。
⑵、成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架中部打入，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。
4.2.3 注浆采用注浆泵压注水泥浆。
注浆前先喷射混凝土5～10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。
注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。
单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。
超前小导管施工作业指导书
超前小导管施工作业指导书1 目的明确超前小导管施工作业的工艺流程，工艺标准，规范小导管作业施工，减少施工过程中的不安全因素。
2 编制依据《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《XXX至XX高速公路X合同段两阶段施工图设计》3 适用范围适用于XXX至XX高速公路X合同段隧道超前小导管的施工。
4 工艺流程及技术要求超前小导管施工是稳定开挖工作面的一种辅助施工方法。
在软弱、破碎岩层超前小导管注浆对松散围岩起加固作用，增强软弱、松散围岩稳定性，利于开挖后与完成支护时间内围岩不致失稳破坏。
4.1 施工准备4.1.1技术准备熟悉相关施工技术规范要求，结合实际编制施工组织设计，向班组人员进行施工技术交底及施工安全技术交底；编制分项工程开工申请，呈监理工程师审批。
测量放样，标出小导管注浆位置。
4.1.2机具准备钻孔设备：电动钻机、风钻、脚手架；超前小导管加工安装设备：电焊机、切割机、卷扬机；锚喷设备：灰浆拌和机、灌浆机、注浆机；电力、电器设备：变压器、发电机、低压开关柜、电动空压机；安全设备：安全帽、口罩、安全带4.1.3材料准备锚杆材料：注浆小导管要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证超前小导管的施工质量和施工的顺利进行。
水泥：普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径值不宜大于2.5mm，使用前应过筛。
配合比：按照设计强度等级要求，做出普通水泥砂浆、水泥浆的试验室配合比及施工配合比。
并报监理工程师审批。
4.1.4作业条件超前小导管注浆适用于隧道拱部处于松散、无黏结土层、自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层和破碎岩层。
4.2施工工艺流程及方法4.2.1超前小导管施工工艺流程注浆小导管结构图4.2.2 超前小导管施工4.2.2.1注浆小导管安装1）测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管径大20 mm以上。
隧道超前小导管作业指导书
隧道超前小导管作业指导书一、任务概述本任务为隧道超前小导管作业，工作时需要注意受夹区域的清洗、定位、浇灌混凝土、压实、定向等操作步骤，确保施工质量和生产效率。
二、施工准备1. 检查超前小导管、受夹板、液压夹具、尾板等施工设备的完好性和正常性，避免设备故障导致施工延误；2. 按照设计要求设置固定终点和起点，确保施工线路的准确性；3. 对施工区域进行清理，清除杂物和泥浆等，保证施工区域能够正常作业；4. 配置合适的回收设备和搅拌设备，保证混凝土料水比达到设计要求；5. 做好施工人员的劳动防护措施，如佩戴安全帽、安全鞋、手套、护目镜等。
三、施工流程1. 定位受夹区域并清洗：通过探测仪器、测量仪器等工具找到受夹板的位置，并对其进行清洗。
去除受夹板靠近隧道壁面的泥浆，使其与隧道壁面紧密接触，确保泥浆没有对受夹板造成的影响。
2. 安装超前小导管：在受夹板的中央龙骨上设置气动夹具，将超前小导管平放于夹具上，并将螺栓卡入超前小导管卡槽中，使其能够与夹具一起完成固定。
3. 填充混凝土：将预备好的混凝土通过泵输送至超前小导管的缺口中，确保混凝土不会泄漏出去，并且充分填充到位。
在混凝土填充之前应该确保混凝土水泥比、砂率、砾石率、粘结剂用量等配比符合设计要求。
同时，施工人员需要根据施工图纸上的精确数据来调整混凝土的每个比例部分。
4. 压实和定向：在混凝土填充完毕后，使用推土机将混凝土均匀压实，使其达到密实的状态。
此后，使用瞄准仪器对导管进行定位，确保导管的方向正确摆放。
如此一来，混凝土就可以有效地固定在超前小导管上，并且能够顺利地向前推进。
5. 安装尾板：超前小导管达到一定长度时，需要及时安装尾板。
该项工作也需要注意准确测量尾板的位置和采取有效的安装措施，以确保其在混凝土填充过程中的稳定性。
6. 重复上述流程：在完成受夹区域的混凝土填充之后，需要重新定位受夹板位置，以便在下次填充前重新校准定位和测量。
这一流程需要不断重复，直至完成整个隧道的建设，直到超前小导管向前推进到固定终点位置。
隧道超前小导管施工作业指导
超前小导管施工作业指导书1．适用范围适用于隧道超前小导管的施工。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图后，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1钢管在钢筋加工厂统一加工，在钢管的前端做成约10cm长的圆锥状，在尾端焊接直径6~8mm钢筋箍，距后端100cm内不开孔，剩余部分按20~30cm梅花型布设直径6mm的溢浆孔。
3.2钢管间距根据开挖工作面前方的地质条件和自稳能力决定，一般间距为300~500mm，外插角（与隧道轴线的夹角）取值时应考虑小导管的长度和钢架的间距，一般外插角为10°~15°。
3.3施工前按设计提供配比进行室内试验，确定施工配合比。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序每环超前小导管为一个循环，包括钻眼、按装小导管、喷混凝土封闭岩面、压水试验、注浆。
施工程序为：测量放样→钻孔作业→安装钢管→喷射混凝土封堵岩面→压水试验→配制浆液→注浆。
4.2工艺流程5．施工要求5.1施工准备施工前对注浆液进行严格必选，进行配合比试验并现场试验，确定注浆参数。
同时进行注浆设备、管材加工、材料准备、机具准备。
围岩情况进行核实，钢架的平面位置及几何尺寸应满足设计要求。
5.1.1超前小导管设计超前小导管配合型钢或格栅钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩超前支护，Ⅳ级围岩地段环向间距50cm，Ⅴ级围岩地段环向间距40m。
5.1.2施工材料钢管采用无缝钢管，注浆材料选择见下表；水泥浆液采用拌和桶配制，配制水泥浆或稀释水玻璃浆液时，防止杂物混入，拌制好的浆液必须过滤后使用。
超前小导管施工作业指导书
超前小导管施工作业指导书一、目的为进一步提高基础设施项目工程施工管理水平，明确超前小导管施工工序要求，促进对重要、重点工序的掌握，推进标准化管理，特编制本作业指导书。
二、编制依据《公路工程技术标准》；《公路隧道设计规范》；《公路隧道设计细则》；《公路隧道施工技术规范》；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》；《公路工程质量检验评定标准》《公路工程施工安全技术规范》《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》；《地下水工程防水技术规范》；《公路路线设计规范》；《公路隧道设计规范》；《公路隧道通风设计细则》；《公路隧道照明设计细则》；《公路工程抗震设计规范》；《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》三、适用范围超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部140°范围内超前注浆预支护。
四、施工工艺及方法要求4.1 施工准备4.1.1 劳动力组织结合现场实际，根据设计图纸及工程量的多少，选择测量人员，钻孔、安装人员，挖掘机司机、装载机司机、自卸汽车司机，浆液制备人员，注浆泵司机，清洗废浆工，注浆记录工，搬运工，电工，普工等人员若干名。
以上作业人员均需经过安全教育、专业培训、持证上岗，施工人员应熟悉图纸及施工方法，施工前经全面技术交底，施工中全体人员应服从统一指挥，协调一致。
4.1.2 材料要求本分部分项工程根据所需的主要材料（含周转材料），说明材料的主要性能；根据主要材料的使用部位确定进场时间。
4.1.3 机械配置根据施工生产的特点及要求，配备满足施工生产需要的挖掘机，装载机，自卸车，风动机，钻机，单（双）液注浆泵，水泥浆搅拌桶，储浆桶，检验测试设备，发电机风枪，吹风管，注浆泵，混合器，注浆嘴，注浆桶，波美表等。
同时配备钢卷尺、全站仪、水准仪等计量仪器。
4.2 工艺流程施工准备→测量放样→钻孔→清孔→安装小导管→封堵孔口→注浆→管尾与钢架焊接→下一循环。
4.3 控制要点4.3.1 测量放线在拱部小导管设计范围内测量出小导管钻孔位置，并用红油漆标识清楚。
超前小导管施工作业指导书隧道施工指导书
第一篇超前小导管施工作业指导书1.0作业准备1.1内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
1.2测量技术准备1、精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线。
2、测量人员检查开挖断面合格后，放出洞口钢拱架的具体位置、里程、高度，并布置好桩点、作好测量交底。
1.3试验技术准备在开工前试验室应对用于隧道的材料进行现场取样进行各项试验，并做混凝土配合比，注浆液配合比，水泥砂浆配合比等相关的试验检测，试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。
工地试验室应及早将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
1.4外业准备施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。
小导管应事先制作完成，施工所需的材料均已进场。
2.0隧道超前小导管施工的一般规定1、小导管安设一般采用钻孔打入法，2、小导管安设后，用锚固剂封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷砼，以防止工作面坍塌。
3、隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。
4、注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次3-5根）。
5、超前小导管注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。
6、注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆。
做好注浆记录，以便分析注浆效果。
7、小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。
3.0隧道超前小导管施工要点及规定3.1施工控制要点1、钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。
隧道超前小导管施工作业指导书
超前小导管施工作业指导书一、编制目的为提高超前小导管支护施作质量，起到指导、规范现场施工作用，达到设计及验标的要求。
二、编制依据1、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)3、新建吕临支线铁路隧道工程施工图纸及相关设计文件三、适用范围超前小导管可加固隧道洞壁一定范围的围岩，也与钢架组合成小管棚预支护系统，以支撑和加固自稳能力差的围岩，对防止软弱围岩的下沉、松弛、坍塌等有比较好的效果。
适用于吕临支线铁路隧道工程的超前小导管支护施工。
四、施工工艺1、小导管设计参数材料：钢管采用外径42mm，厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管长度为3.5m （5.0m）。
为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端宜做成尖锥状，尾部焊上箍筋，如下图所示：间距：钢管环向间距为3根/m ，纵向相邻两排的水平投影搭接长度不小于100cm 。
外插角：10°～15°。
如下图所示：2、小导管注浆小导管注浆一般地段采用水泥砂浆，富水地段采用水泥-水玻璃双液浆，黄土地段不注浆。
注浆参数如下：⑴ 当采用水泥浆液时，水灰比可采用0.5:1～2:1。
沿周边布孔 插入小导管 喷混凝土封闭开挖面 注浆 小导管加工 浆液准备 钻 孔超前小导管施工工艺流程图下一循环开挖⑵当采用水泥-水玻璃浆液时，应根据胶凝时间配置。
一般水泥浆液的水灰比为0.8:1～1.5:1；水玻璃浓度为30～40Be，水泥浆与水玻璃的体积比宜为1:1～1:0.5。
⑶注浆压力：0.5～1.0MPa。
⑷具体注浆参数应通过现场试验最终确定。
⑸配置浆液时应防止杂物混入，配制好的浆液应在规定时间内注完，随配随用。
3、小导管施工要求⑴小导管安设一般采用钻孔打入法，即先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大3～5mm，然后将小导管穿过钢架腹部，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。
隧道超前小导管作业指导书
序号
人员
人数
职责
1
技术人员
1
掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录
2
工班长
1
组织和协调
3
测量人员
2
测量放样、检查验收、并对整个施工过程进行摄像
4
钻孔、安装人员
10～15
凿孔施工、准备材料、安装导管
5
浆液制备人员
5
准备材料、制备浆液、搅动浆液、清洗设备
6
注浆泵司机
1
注浆泵的操作、维修保养及鼓掌排除
10）结束标准：以终压控制为主．注浆量较核，当注浆压力为0．7Mpa～1．OMpa，持续15min即可终止。
4.2.4技术标准
超前小导管施工允许偏差
序号
项目
允许偏差
手段
1
方向角
2°
插棍结合尺量
2
孔口距
±45mm
尺量
3
孔深
+40mm
0
尺量
4.3施工机具设备：
序号
项目
设备、机具名称
1
凿孔
风动凿岩机（成孔深度3m以上）、或带冲击锤的风钻或媒电钻
2)采用吹管将孔内砂石吹出成孔，孔径按与注浆管径配套确定，一般不大于50mm，孔深视导管长度而定；
3)用吹风管、掏勾将钻孔清理干净；
4)插入导管可用风镐、凿岩机顶入；
5)在孔口用沾有CS胶泥的麻丝缠绕成不小于孔径的纺锤形柱塞。把管子插入孔内，带好丝扣保护帽，再用冲击设备把管子打入到要求的深度，使麻丝柱塞与孔壁充分挤压紧。然后再用CS胶泥填充孔口。
主管
签发
签收
5.3钻孔平面误差≤15cm，钻孔角度误差≤0.5°。
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超前小导管施工作业指导书
1 目的
明确超前小导管施工作业的工艺流程，工艺标准，规范小导管作业施工，减少施工过程中的不安全因素。
2 编制依据
⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）
⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005] 160号
⑶新建铁路XXXXXXXXXXXXXXX高速铁路XXXXXXXXXXXXX段《隧道工程设计施工图》
3 适用范围
适用于XXXXX高速铁路土建工程X标段隧道φ42超前小导管的施工。
4 工艺流程及技术要求
4.1 超前小导管设计
超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。
超前小导管设计参数：
①超前导管规格：热轧无缝钢花管，外径42mm，壁厚3.5mm；
②小导管环向间距40cm；
③倾角：外插角5°～10°，可根据实际情况作适当调整，但外插角≯10°；
④注浆材料：水泥砂浆；
⑤设置范围：拱部140°范围。
4.2 超前小导管施工
4.2.1施工准备
1)超前小导管所用的原材料应满足设计及规范要求.
2)在施工前进行注浆参数的设计,并进行试浆,确定注浆参数。
3）导管加工由现场专业车间进行，其注浆孔用钻床成孔，尾部加焊Φ6管箍，经质检人员检验合格后方可交付使用。
4）开钻前应由测量人员标出钻孔位置、钻孔方向，同时钻孔架设置到位。
5）注浆设备调试到位。
4.2.2施工工艺流程
4.2.2.1施工工艺流程见图1。
图1 超前小导管施工工艺流程图
图2 注浆小导管结构图4.2.2.2施工工序1)制作钢花管小导管采用φ42mm 热轧无缝钢管，壁厚3.5mm ，前端做成尖锥形，尾部焊接φ6mm 钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm 梅花型钻眼，眼孔直径为6～8mm ，尾部长度不小于30cm 作为不钻孔的止浆段。
小导管结构见图2。
2)小导管安装⑴测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管径大3～5mm 以上。
⑵成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，打入长度不小于钢管长度的90％,外露20cm 支撑于开挖面后方的钢架上，并用高压风将钢管内
的砂石吹出,使小导管与钢架共同组成预支护体系。
3)注浆采用KBY-50/70注浆泵压注水泥浆或水泥砂浆。
注浆前先喷射混凝土5～10cm 厚封闭掌子面，形成止浆盘。
注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。
单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min 且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。
注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。
注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。
注浆参数可参照以下数据进行选择：注浆压力，一般为
0.5～1.0Mpa；浆液初凝时间；1～2min；水泥，P.O32.5普通硅酸
盐水泥；砂，中细砂。
4)注浆异常现象处理
⑴串浆时及时堵塞串浆孔。
⑵泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。
⑶进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比，缩短胶凝时间。
4.2.3施工控制要点
1)钻孔要按放样进行,并沿方向架控制钻孔方位,使孔位外插角
度符合设计要求,钻孔完成后,要用高压风、水清洗,吹冲干净孔内砂尘及积水,所有钻孔完成后均要进行检验。
2）导管打入后应与格栅或钢架焊接牢固。
3）注浆前先喷混凝土封闭掌子面以防漏浆，对于强行打入的钢管应先冲洗管内的积物，然后再注浆。
注浆顺序由下向上进行。
4）注浆浆液应充满钢管及周边的空隙，为避免串浆，应采取分序注浆或对串浆孔同时注浆。
小导管的搭接长度应符合设计要求，
并不得小于1m。
5 劳力、机具设备的配置
超前小导管每环设计数量为46根，每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，施工中应根据现场情况及时调整。
每工班施工机具配置如下：KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻
（或风动凿岩机）不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。
6 质量要求
6.1 质量验收规范
《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》
6.2 分项验收标准
6.2.1主控项目
●超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。
每批抽检一次；
检验方法：检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；
●超前小导管所用的钢管的品种和规格必须符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检查方法：观察、尺量。
●超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检查方法：观察。
●超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检查方法：观察。
●注浆浆液的配合比应符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：进行配合比选定试验；
●超前小导管注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。
检验数量：全部检查；
检验方法：查施工记录的注浆量和注浆压力，观察；
6.2.2 一般项目
超前小导管施工允许偏差应符合表1的规定。
表1 超前小导管施工允许偏差
序号项目允许偏差
1方向角2°
2孔口距±50mm
3孔深+50，0mm
检查数量：每环抽查3根
检查方法：仪器测量、尺量
7 安全、质量注意事项
施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。
当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。
注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖。
相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求，且不小于1米。
钢管要与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要堵塞密实。