保险行业车险远程定损PPT
合集下载
汽车保险课件ppt
。
费率系数是根据车辆的使用情 况、车主的驾驶记录等因素来
确定的。
第三者责任险的费用计算
第三者责任险的费用计算是根据 特定的费率系数、赔偿限额以及
特定的保险期限来确定的。
赔偿限额是车主自愿选择的，可 以根据车主的经济能力和需求来
选择。
费率系数是根据车辆的使用情况 、车主的驾驶记录等因素来确定
的。
车上人员责任险的费用计算
定损与核价
定损
查勘员到达事故现场后，会对车辆进行定损，确定车辆的损坏程度和维修费用。
核价
保险公司根据定损结果，对维修费用进行核价，以确保理赔金额的准确性。
核赔与理算
核赔
在车主提交完整的理赔资料后，保险 公司会对理赔资料进行审核，核实理 赔责任和金额。
理算
保险公司完成核赔后，会进行理算， 计算最终的理赔金额，并将理赔款项 支付给车主。
比较不同保险公司
了解不同汽车保险的种类和保障范围 ，如第三者责任险、车损险、盗抢险 等。
通过比较不同保险公司的保费、保障 范围和理赔服务，选择信誉良好、服 务优质的保险公司。
根据需求选择
根据自身驾驶情况和经济状况选择适 合自己的保险方案，以达到最佳的风 险控制效果。
06 汽车保险的未来发展
互联网汽车保险的发展趋势
THANKS 感谢观看
汽车保险的本质是合同行为，车主与保险公司签订保险合同 ，按照合同约定支付保险费，在车辆发生符合合同约定的保 险事故时，保险公司按照合同约定进行赔偿。
汽车保险的种类
交强险
国家强制购买的保险，主要保障 车辆在交通事故中造成的人身伤 亡和财产损失，由保险公司承担 赔偿责任。
商业险
车主自愿购买的保险，包括车辆 损失险、第三者责任险、车上人 员责任险等，保障车辆在行驶过 程中可能发生的各种风险。
费率系数是根据车辆的使用情 况、车主的驾驶记录等因素来
确定的。
第三者责任险的费用计算
第三者责任险的费用计算是根据 特定的费率系数、赔偿限额以及
特定的保险期限来确定的。
赔偿限额是车主自愿选择的，可 以根据车主的经济能力和需求来
选择。
费率系数是根据车辆的使用情况 、车主的驾驶记录等因素来确定
的。
车上人员责任险的费用计算
定损与核价
定损
查勘员到达事故现场后，会对车辆进行定损，确定车辆的损坏程度和维修费用。
核价
保险公司根据定损结果，对维修费用进行核价，以确保理赔金额的准确性。
核赔与理算
核赔
在车主提交完整的理赔资料后，保险 公司会对理赔资料进行审核，核实理 赔责任和金额。
理算
保险公司完成核赔后，会进行理算， 计算最终的理赔金额，并将理赔款项 支付给车主。
比较不同保险公司
了解不同汽车保险的种类和保障范围 ，如第三者责任险、车损险、盗抢险 等。
通过比较不同保险公司的保费、保障 范围和理赔服务，选择信誉良好、服 务优质的保险公司。
根据需求选择
根据自身驾驶情况和经济状况选择适 合自己的保险方案，以达到最佳的风 险控制效果。
06 汽车保险的未来发展
互联网汽车保险的发展趋势
THANKS 感谢观看
汽车保险的本质是合同行为，车主与保险公司签订保险合同 ，按照合同约定支付保险费，在车辆发生符合合同约定的保 险事故时，保险公司按照合同约定进行赔偿。
汽车保险的种类
交强险
国家强制购买的保险，主要保障 车辆在交通事故中造成的人身伤 亡和财产损失，由保险公司承担 赔偿责任。
商业险
车主自愿购买的保险，包括车辆 损失险、第三者责任险、车上人 员责任险等，保障车辆在行驶过 程中可能发生的各种风险。
保险学车损险PPT课件
31
案例2：如果您的爱车在一次急刹车中，车里的东 东飞到了风挡上造成玻璃破裂。 您该怎么说呢？你 老老实实的对保险公司说：“我的纸巾盒飞起来打 中了玻璃，“哗” （内功够高，呵呵）” 你惨了。 那个理赔员会指着自己的嘴：“请看我的口型-------- no！” 正确的应对方法：小小的改变一下事 实出险陈述：我的一个练过铁头功的朋友在刹车时 撞碎了风挡，ok！记住，受车内物品的撞击所受损 失，保险公司不赔的！
20
解析:
保险公司解释，只要不在水中启动车辆，造成发动 机缸体损坏的可能性不大。但如果在水中启动了车， 即使当时车能够行驶，但由于启动时水进入了缸体， 就容易造成严重损坏。因此，吴先生的车辆损失只 能得到部分赔偿。
21
案例二: 梁先生在上班途中撞到了马路中间的花
基上，致使车辆受损严重，事故发生后，他 马上向保险公司报了案，然后就将车开离了 主干道以恢复交通。事后，保险公司的工作 人员查勘现场后，发现梁先生的车辆底盘受 损，而由于梁先生在底盘受损、漏油的情况 下启动汽车，又导致发动机严重损坏，因此， 保险公司认为，发动机损失属于“扩大损 失”，不在保险理赔范围内，保险公司只负 责底盘受损等损失。
8
被保险车辆的下列损失保险人一般不予赔偿： 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏；
地震、人工直接供油、高温烘烤造成的损失； 受本车所载货物撞击发生的损失；两轮及轻 便摩托车停放期间翻倒的损失；遭受保险责 任范围内的损失后未经必要的修理继续使用， 致使损失扩大的部分；自然以及不明原因产 生火灾；玻璃单独破碎；被保险车辆在淹及 排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使 发动机损坏；等等
赔款=（实际价值-残值）×事故责任比例×（1-免赔率）
（2）保险金额等于或低于出险当时的实际 价值
案例2：如果您的爱车在一次急刹车中，车里的东 东飞到了风挡上造成玻璃破裂。 您该怎么说呢？你 老老实实的对保险公司说：“我的纸巾盒飞起来打 中了玻璃，“哗” （内功够高，呵呵）” 你惨了。 那个理赔员会指着自己的嘴：“请看我的口型-------- no！” 正确的应对方法：小小的改变一下事 实出险陈述：我的一个练过铁头功的朋友在刹车时 撞碎了风挡，ok！记住，受车内物品的撞击所受损 失，保险公司不赔的！
20
解析:
保险公司解释，只要不在水中启动车辆，造成发动 机缸体损坏的可能性不大。但如果在水中启动了车， 即使当时车能够行驶，但由于启动时水进入了缸体， 就容易造成严重损坏。因此，吴先生的车辆损失只 能得到部分赔偿。
21
案例二: 梁先生在上班途中撞到了马路中间的花
基上，致使车辆受损严重，事故发生后，他 马上向保险公司报了案，然后就将车开离了 主干道以恢复交通。事后，保险公司的工作 人员查勘现场后，发现梁先生的车辆底盘受 损，而由于梁先生在底盘受损、漏油的情况 下启动汽车，又导致发动机严重损坏，因此， 保险公司认为，发动机损失属于“扩大损 失”，不在保险理赔范围内，保险公司只负 责底盘受损等损失。
8
被保险车辆的下列损失保险人一般不予赔偿： 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏；
地震、人工直接供油、高温烘烤造成的损失； 受本车所载货物撞击发生的损失；两轮及轻 便摩托车停放期间翻倒的损失；遭受保险责 任范围内的损失后未经必要的修理继续使用， 致使损失扩大的部分；自然以及不明原因产 生火灾；玻璃单独破碎；被保险车辆在淹及 排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使 发动机损坏；等等
赔款=（实际价值-残值）×事故责任比例×（1-免赔率）
（2）保险金额等于或低于出险当时的实际 价值
车辆保险-PPT课件
• ★★医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故， 保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高 赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙 食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
• ★★财产损失赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故， 保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔 偿金额。
责任赔偿
• 无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险 公司均将按照《交强险条例》以及交强险条款的 具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路 交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重 要的作用，同时对减少法律纠纷、简化处理程序， 确保受害人获得及时有效的赔偿
交强险具有公益性
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车 交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通 事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治， 而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而 商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险 种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的 经营理念显然相去甚远（目前交强险的全国统计 情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态）。
（2）以上金额均为最高限额，实际赔偿金额可能有差别
• ★★死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故， 保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的 最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受 害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾 辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、 住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精 神损害抚慰金。
责任限额
• 交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通 常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事 故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高 赔偿金额。 保监会有关负责人介绍，确定赔偿责 任限额主要是基于以下各方面的考虑：
车险远程定损操作
车险远程定损操作规范 培训
车险远程定损定义
车险远程定损是指在具备有关技术条 件的合作车辆修理厂、4S店等地点对 事故车辆进行拆检检查和拍照的同时， 定损人员在远端的监控中心利用网络 视频监控系统，远程对车辆拆检过程 和损失部位进行全程实时监控，并通 过对摄像头的控制和切换现场定损车 辆各个角度的视频画面，确定车辆损 失情况的一种定损方式。
远程定损点转4S店维修流程 远程定损点转 店维修流程
6、客户在广汇远程定损点提交齐全索赔材料 后，还须填写《领取赔款授权委托书》，客户 须同意保险公司将赔款转到广汇旗下承修的 4S店。客户车辆定损完毕时，定损员、资料 收集员和广汇理赔引导员均须告知客户如下注 意事项： （1）若客户不在广汇旗下承修的4S店进行修 理的话，保险公司有权重新核定车辆损失。
远程定损点转4S店维修流程 远程定损点转 店维修流程
1、客户到达广汇远程定损点进行定损工作， 填写《机动车辆保险索赔申请书》。（损失金 额5000元以下的案件，直接填写《机动车保 险快捷案件处理单》） 2、定损员开展定损工作（具体工作要求，详 见《事故车辆远程定损工作流程》），确定事 故车辆损失项目。对涉及换件项目的案件要求 承修4S店提供零件编号及价格。在损失确认 书上预扣除旧件残值。
使用远程定损的深远意义
车险远程定损方式通过应用现代信息技 术手段，深化了理赔管理理念，加强了 理赔环节的管控，实现了流程创新，其 在一定程度上对堵塞理赔漏洞、降低理 赔成本，提高理赔效率、提升理赔服务 质量，促进车险业务的发展有着积极作 用。
远程定损新旧模式的区别
旧模式流程: 客户报案-----联系查勘------定损-----修车 后开修理发票------代索赔修理厂到理赔 中心[支公司]提交索赔材料-------材料齐 全进行理算-----理算完毕------财务进行 赔款的支付工作。
车险远程定损定义
车险远程定损是指在具备有关技术条 件的合作车辆修理厂、4S店等地点对 事故车辆进行拆检检查和拍照的同时， 定损人员在远端的监控中心利用网络 视频监控系统，远程对车辆拆检过程 和损失部位进行全程实时监控，并通 过对摄像头的控制和切换现场定损车 辆各个角度的视频画面，确定车辆损 失情况的一种定损方式。
远程定损点转4S店维修流程 远程定损点转 店维修流程
6、客户在广汇远程定损点提交齐全索赔材料 后，还须填写《领取赔款授权委托书》，客户 须同意保险公司将赔款转到广汇旗下承修的 4S店。客户车辆定损完毕时，定损员、资料 收集员和广汇理赔引导员均须告知客户如下注 意事项： （1）若客户不在广汇旗下承修的4S店进行修 理的话，保险公司有权重新核定车辆损失。
远程定损点转4S店维修流程 远程定损点转 店维修流程
1、客户到达广汇远程定损点进行定损工作， 填写《机动车辆保险索赔申请书》。（损失金 额5000元以下的案件，直接填写《机动车保 险快捷案件处理单》） 2、定损员开展定损工作（具体工作要求，详 见《事故车辆远程定损工作流程》），确定事 故车辆损失项目。对涉及换件项目的案件要求 承修4S店提供零件编号及价格。在损失确认 书上预扣除旧件残值。
使用远程定损的深远意义
车险远程定损方式通过应用现代信息技 术手段，深化了理赔管理理念，加强了 理赔环节的管控，实现了流程创新，其 在一定程度上对堵塞理赔漏洞、降低理 赔成本，提高理赔效率、提升理赔服务 质量，促进车险业务的发展有着积极作 用。
远程定损新旧模式的区别
旧模式流程: 客户报案-----联系查勘------定损-----修车 后开修理发票------代索赔修理厂到理赔 中心[支公司]提交索赔材料-------材料齐 全进行理算-----理算完毕------财务进行 赔款的支付工作。
车险理赔PPT课件
车险理赔实务
一、保险理赔的含义
保险理赔的概 念 —— 处 理 索 赔 。
保险人在保险标的发生 风险事故后，对被保险 人提出的索赔请求进行 处理的行为。 被保险人的损失不一定 等于 保险人的赔偿额
二、保险理赔的意义
保险理赔能及时恢 复被保险人的生产，
安定其生活。
M1 M2
M3
保险理赔还可以 发现和检验展业 承保工作的质量
调度/在线查勘员根据“客户彩信”收看彩信后，判断出险现 场的真实性，对于损失较小，要求现场处理并彩信可以准确反映 事故损失情况的，可以在线完成查勘、定损服务。
彩信回复监控
真 实
非人伤单方事 故
非 双方及以上事 真故 实
远程定损点或 集中定损点
签定自行协商 协议
保护现场
“在线查勘员” 查勘录入系统
• 免于现场查勘 • 快速处理中心 • 约定时间地点
（四）贯穿理赔作业流程的服务 — 单证
1、交警队的责任认定书、 赔偿调解书（或法院判决书） ① 根据责任认定书来判断事 故责任划分情况 （涉及按责 分摊，按责免赔） ② 根据赔偿调解书来了解事 故各方当事人就涉案费用承 担、分摊的结果。 ③ 法院判决书或仲裁书。
（四）贯穿理赔作业流程的服务 — 单证
4S店维修无差价承诺
我司承诺在我司推荐的合作4S店或厂家维修定损无差价。
远程定损举措
我司已经在长沙设立32个远程定损点。实现一站式服务
八、接单、理算、核赔服务举措
报案环节 调度环节
接单至案件结案是客户提交完索赔单 证后在公司内部的处理流程，通过规范接 单/理算、医审、核赔等环节的服务，提高 客户满意度。
• 2、涉及主次责任分摊的案件
• 本次事故所涉及的全部损失确认情况。 • （包含自车及三责损失的定损单，自车所承担金额的发票原件，分 摊金额的发票复印件，如本车交强险次责，且由三责方保险公司处理现 场的情况下，需提供三责保险公司的查勘记录，现场及定损照片， 三责 车定损单，以及三责方收条。） • 3、涉及人身伤亡的案件 • 一次性赔偿收条（现场由保险公司查勘员一次性认可的损失，需由 伤者开具收条，查勘员签字认可） • 交警责任认定书，调解书或仲裁书（交警处理现场的），如涉及有 后期赔偿的无调解书或仲裁书不予认可 • 单方结案索赔可提供交警部门终 • 结书及单位不索赔后期承诺
一、保险理赔的含义
保险理赔的概 念 —— 处 理 索 赔 。
保险人在保险标的发生 风险事故后，对被保险 人提出的索赔请求进行 处理的行为。 被保险人的损失不一定 等于 保险人的赔偿额
二、保险理赔的意义
保险理赔能及时恢 复被保险人的生产，
安定其生活。
M1 M2
M3
保险理赔还可以 发现和检验展业 承保工作的质量
调度/在线查勘员根据“客户彩信”收看彩信后，判断出险现 场的真实性，对于损失较小，要求现场处理并彩信可以准确反映 事故损失情况的，可以在线完成查勘、定损服务。
彩信回复监控
真 实
非人伤单方事 故
非 双方及以上事 真故 实
远程定损点或 集中定损点
签定自行协商 协议
保护现场
“在线查勘员” 查勘录入系统
• 免于现场查勘 • 快速处理中心 • 约定时间地点
（四）贯穿理赔作业流程的服务 — 单证
1、交警队的责任认定书、 赔偿调解书（或法院判决书） ① 根据责任认定书来判断事 故责任划分情况 （涉及按责 分摊，按责免赔） ② 根据赔偿调解书来了解事 故各方当事人就涉案费用承 担、分摊的结果。 ③ 法院判决书或仲裁书。
（四）贯穿理赔作业流程的服务 — 单证
4S店维修无差价承诺
我司承诺在我司推荐的合作4S店或厂家维修定损无差价。
远程定损举措
我司已经在长沙设立32个远程定损点。实现一站式服务
八、接单、理算、核赔服务举措
报案环节 调度环节
接单至案件结案是客户提交完索赔单 证后在公司内部的处理流程，通过规范接 单/理算、医审、核赔等环节的服务，提高 客户满意度。
• 2、涉及主次责任分摊的案件
• 本次事故所涉及的全部损失确认情况。 • （包含自车及三责损失的定损单，自车所承担金额的发票原件，分 摊金额的发票复印件，如本车交强险次责，且由三责方保险公司处理现 场的情况下，需提供三责保险公司的查勘记录，现场及定损照片， 三责 车定损单，以及三责方收条。） • 3、涉及人身伤亡的案件 • 一次性赔偿收条（现场由保险公司查勘员一次性认可的损失，需由 伤者开具收条，查勘员签字认可） • 交警责任认定书，调解书或仲裁书（交警处理现场的），如涉及有 后期赔偿的无调解书或仲裁书不予认可 • 单方结案索赔可提供交警部门终 • 结书及单位不索赔后期承诺
汽车保险与理赔案例PPT课件
车损险部分：6300元 三责险部分：车物损部分：11200+2000=13200元
医疗费部分：10000+1400=11400元
案例3
➢甲乙两车相撞，造成甲、乙车受损，乙车司机死亡。经认定，甲车被保
险人承担事故主责。甲车投保情况：1）强制保险：投保了交强险，其中： 财产损失责任限额2000元，医疗费用责任限额10000元，死亡伤残责任限
得到的赔偿＝2500/(10000+2500)×2000=400元 (2)医疗费用赔偿金额=20000＋30000/2=35000＞10000元，医疗费用 赔偿金额=10000元 其中：乙车人员得到的赔偿=20000/(20000＋15000)×10000=5714元，
骑自行车人得到的赔偿=15000/(20000＋15000)×10000=4286元 (3)死亡伤残费用赔偿金额=50000＋120000/2=110000，死亡伤残费用 赔偿金额=110000元，其中：乙车人员得到的赔偿=50000元，骑自行车 人得到的赔偿=60000元 甲车交强险总赔偿金额＝2000＋10000＋110000＝122000元
B保பைடு நூலகம்公司的交强险责任限额：车物损赔偿=2000元
➢1)交强险部分 A保险公司交强险部分
财产损失赔偿额=三者车的车物损失=18000元>2000元，所以财 产损失赔偿额为2000元；
医疗费赔偿额=三者车的医疗费用花费=12000>10000元，所以医 疗费用赔偿额为10000元
A保险公司交强险部分赔偿共计：12000元 B保险公司交强险部分
二、甲车商业险部分： 车损险部分： 赔偿金额=(12000-2000)×70%×(1-15%)=5950元 第三者责任险部分： 应承担赔偿金额=(实际损失-交强险应赔款额)×事故责任比例 =(25000+3000+12000+180000+7000+110000+300 +1000-2000-10000-110000)×70%=151410>50000 三责险赔偿金额=50000× (1-15%)=42500元 商业险赔偿总额=5950+42500=48450元 甲车保险公司赔偿总额=122000+48450=170450元
医疗费部分：10000+1400=11400元
案例3
➢甲乙两车相撞，造成甲、乙车受损，乙车司机死亡。经认定，甲车被保
险人承担事故主责。甲车投保情况：1）强制保险：投保了交强险，其中： 财产损失责任限额2000元，医疗费用责任限额10000元，死亡伤残责任限
得到的赔偿＝2500/(10000+2500)×2000=400元 (2)医疗费用赔偿金额=20000＋30000/2=35000＞10000元，医疗费用 赔偿金额=10000元 其中：乙车人员得到的赔偿=20000/(20000＋15000)×10000=5714元，
骑自行车人得到的赔偿=15000/(20000＋15000)×10000=4286元 (3)死亡伤残费用赔偿金额=50000＋120000/2=110000，死亡伤残费用 赔偿金额=110000元，其中：乙车人员得到的赔偿=50000元，骑自行车 人得到的赔偿=60000元 甲车交强险总赔偿金额＝2000＋10000＋110000＝122000元
B保பைடு நூலகம்公司的交强险责任限额：车物损赔偿=2000元
➢1)交强险部分 A保险公司交强险部分
财产损失赔偿额=三者车的车物损失=18000元>2000元，所以财 产损失赔偿额为2000元；
医疗费赔偿额=三者车的医疗费用花费=12000>10000元，所以医 疗费用赔偿额为10000元
A保险公司交强险部分赔偿共计：12000元 B保险公司交强险部分
二、甲车商业险部分： 车损险部分： 赔偿金额=(12000-2000)×70%×(1-15%)=5950元 第三者责任险部分： 应承担赔偿金额=(实际损失-交强险应赔款额)×事故责任比例 =(25000+3000+12000+180000+7000+110000+300 +1000-2000-10000-110000)×70%=151410>50000 三责险赔偿金额=50000× (1-15%)=42500元 商业险赔偿总额=5950+42500=48450元 甲车保险公司赔偿总额=122000+48450=170450元
定损常识PPT课件
45
谢谢！
46
汽车底盘的定损
• 悬架系统 • 转向系统 • 制动系统 • 变速器及离合器
8
悬挂系统
9
减震器
• 一般采用更换的维修方法。 10
电器设备与空调系统的定损11Leabharlann 电器设备的定损蓄电池
仪表板
发电机 起动机
坚持“能修不换”
的原则
12
汽车蓄电池
蓄电池
13
起动机
14
仪表板
15
散热器（水箱）
散热器 风扇总成
• 确认相关证件、单证是否齐全
驾驶证、行驶证、保险单、现场查勘单、交通事故责 任认定书等
29
定损流程
三、到厂定损
• 确认本次事故损失部位 • 损失部位外观拍照 • 拆检损失部位 • 确定损失项目 • 与客户或维修厂商定维修方案 • 权限内损失金额现场确定 • 超权限上报保险公司 • 定损金额确认后须及时告知客户，如有特殊情况可留询价
电话
30
31
32
定损流程
四、系统录入 • 更换配件、维修工时录入，核对相关配件
金额。 • 描述事故经过、事故责任及车辆受损部位。
对于特殊情况须备注说明。 • 编辑车损相片，并做好文字说明。 • 上传车损相片及车损资料，上传时须严格
按照保险公司规定执行，尤其是证件类。
33
34
35
36
定损原则
• 确认事故损失，如有疑问须第一时间联系客户确认，对于 非本次造成的损失坚决予以剔除；
• 保险赔偿以补偿原则为基础，定损时应本着该原则处理受 损部件；
• 能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件， 能局部修复的不能扩大到整体修复，能更换零部件的坚决 不能更换总成件；
谢谢！
46
汽车底盘的定损
• 悬架系统 • 转向系统 • 制动系统 • 变速器及离合器
8
悬挂系统
9
减震器
• 一般采用更换的维修方法。 10
电器设备与空调系统的定损11Leabharlann 电器设备的定损蓄电池
仪表板
发电机 起动机
坚持“能修不换”
的原则
12
汽车蓄电池
蓄电池
13
起动机
14
仪表板
15
散热器（水箱）
散热器 风扇总成
• 确认相关证件、单证是否齐全
驾驶证、行驶证、保险单、现场查勘单、交通事故责 任认定书等
29
定损流程
三、到厂定损
• 确认本次事故损失部位 • 损失部位外观拍照 • 拆检损失部位 • 确定损失项目 • 与客户或维修厂商定维修方案 • 权限内损失金额现场确定 • 超权限上报保险公司 • 定损金额确认后须及时告知客户，如有特殊情况可留询价
电话
30
31
32
定损流程
四、系统录入 • 更换配件、维修工时录入，核对相关配件
金额。 • 描述事故经过、事故责任及车辆受损部位。
对于特殊情况须备注说明。 • 编辑车损相片，并做好文字说明。 • 上传车损相片及车损资料，上传时须严格
按照保险公司规定执行，尤其是证件类。
33
34
35
36
定损原则
• 确认事故损失，如有疑问须第一时间联系客户确认，对于 非本次造成的损失坚决予以剔除；
• 保险赔偿以补偿原则为基础，定损时应本着该原则处理受 损部件；
• 能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件， 能局部修复的不能扩大到整体修复，能更换零部件的坚决 不能更换总成件；
《车辆损失保险》PPT课件
• ②按投保时被保险机动车的实际价值确定。 投保 时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价 减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按 月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以 下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为 0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新 车购置价的80%。
• 折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动 车已使用月数×月折旧率
• 在投保时被保险机动车的新车购置价内协 商确定。
• 此外，车损险是费率浮动的险种，车主在 续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进 行动态的调整，比如某保险公司设定了12个 车险 费率调整等级，等级最高的为十二等级 ，其保险费将调整为200%；等级最低的为一 等级，其保险费将调整为50%。
• 注意保险金额不得超过投保时新车购置价 ，因为超过的部分无效。
谢谢观赏
《车辆损失保险》PPT课件
本课件PPT仅供学习使用 本课件PPT仅供学习使用 本课件PPT仅供学习使用
学习完毕请自行删除
• 我国机动车辆保险长期以来一直分为基本险 （车辆损失保险和第三者责任险）和附加险， 经营车险业务的各保险公司推出的产品各不 相同。车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害 和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是 车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐 小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来 支付修理费用，对于维护车主的利益具有重 要作用。
；自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或
所载货物自身原因起火燃烧。
•
（五） 遭受保险责任范围内的损失后，未经必
要修理继续使用，致使损失扩大的部分；
•
（六） 因污染（含放射性污染）造成的损失；
•
（七） 因市场价格变动造成的贬值、修理后因
• 折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动 车已使用月数×月折旧率
• 在投保时被保险机动车的新车购置价内协 商确定。
• 此外，车损险是费率浮动的险种，车主在 续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进 行动态的调整，比如某保险公司设定了12个 车险 费率调整等级，等级最高的为十二等级 ，其保险费将调整为200%；等级最低的为一 等级，其保险费将调整为50%。
• 注意保险金额不得超过投保时新车购置价 ，因为超过的部分无效。
谢谢观赏
《车辆损失保险》PPT课件
本课件PPT仅供学习使用 本课件PPT仅供学习使用 本课件PPT仅供学习使用
学习完毕请自行删除
• 我国机动车辆保险长期以来一直分为基本险 （车辆损失保险和第三者责任险）和附加险， 经营车险业务的各保险公司推出的产品各不 相同。车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害 和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是 车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐 小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来 支付修理费用，对于维护车主的利益具有重 要作用。
；自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或
所载货物自身原因起火燃烧。
•
（五） 遭受保险责任范围内的损失后，未经必
要修理继续使用，致使损失扩大的部分；
•
（六） 因污染（含放射性污染）造成的损失；
•
（七） 因市场价格变动造成的贬值、修理后因
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
传统的定损流程浅析
客户满意度不高
存在流失的隐患
影响到保险公司在车险 业务市场中的拓展工作
目录
一
二
海康威视公司简介 传统定损流程浅析
三
四
创新系统方案设计
成功应用案例
创新系统介绍
一套独立研发、行业创新的全新查勘、定损模式。
借助与先进的通讯网络技术 根据车险理赔的业务特点 将理赔流程优化与风险管控理念的有机结合 实现事故现场查勘、事故损失核定、事故维修回勘等工作 前端操作与后台作业的实时连接和数据传输。
成功案例
其他保险案例 济南人保远程定损勘查
深圳人保远程定损勘查
东莞人保远程定损勘查 陕西人保远程定损勘查
华安保险远程定损勘查
……
附：与传统PDA定损机对比
传统PDA定损机 功能 定制需求 摄像头 海康移动定损终端 功能多，多数与定损无关， 精炼而符合定损需求，只 查勘员可能会有其他用途 能用作查勘使用 只能依附在PDA上做更改， 提供各种软、硬件定制 无法定制 民用级，偶尔使用正常， 长期用作定损工作，马达 无法支撑 开启摄像头、视频录像、 网络传输的PDA支撑时间 一般只有2小时 民用级产品，没有经过长 期开启摄像头等高温部件 压力测试 无 工业级，支持持续工作的 专业设计 容量大，功能全开能保证 4小时工作 工业级产品，耐高温、高 湿 有
车险移动视频查勘解决方案
2013.03
目录
一
二 三
海康威视公司简介
传统定损流程浅析 创新系统方案设计 成功应用案例
四
安防龙头企业
领先的安防产品及行业解决方案提供商。
注册资本20亿元 员工8160人 2012销售额￥72亿元
现办公及生产大楼
在建总部大楼
股票代码：002415
2010年5月28日成功上市 中国安防行业上市市值最大公司 浙江企业上市市值最大公司
52 36 3.75
2005 2010 2011 2012
0.3
2001 2002
自建全球营销服务网络-国内
中国大陆32个分公司
自建全球营销服务网络-国际
在洛杉矶、香港、阿姆斯特丹、孟买、圣彼得堡、迪拜、新加坡、南非、巴西和意大利设 立了全资与合资子公司。 即将建设洛杉矶和比利时物流与技术服务中心。
IMS2012最新调查
相关数据
2012年名列全球安防50强第5位，中国第1位。（数据截图来源A&S）
目录
一
海康威视公司简介
二
三 四
传统定损流程浅析
创新系统方案设计 成功应用案例
现状分析
车险在产险中的占比 • 汽车保险业务已经越来越成为保险公司 的发展支柱和核心业务
80%
汽车保有量正在加速增长
电池
散热
集中管理平台支持
根据定损项目修车
车辆修复完毕
与现有流程相比
传统的处理方式 创新的处理方式
查勘员独立处理查勘估损 任务
前端查勘定损 事后核损
前后台业务人员共同处理 查勘定损任务
前端查勘、后台定损沟通协 作 全程跟踪，现场指导监督， 一次性录入
新的工作流程关键点
查勘：
Hale Waihona Puke 勘查结果即刻反馈。远程可视化 车辆查勘
缩短了理赔进度。 提高了用户满意度。
避免了作假等腐败行为的滋生。
定损：
定损员足不出户通过视频进行车辆定损 智能前后台配对系统，用户几乎无需等待。
远程可视化 车辆定损
定损过程透明，难于造假。 定损服务标准，可控可管理。 取消各地定损人员，设定统一定损席位，大大节约成本。 业务拓展方便，可大范围推广任务，无需大量人力资源支持
2012年6月26日，《理财周报》举办“2012中国上市公司董事会价值管理论坛”， 海康威视获”2012中国上市中小板及创业板上市公司最佳董事会10强”称号 2012年7月25日,《证券时报》举办年度上市公司价值评选，海康威视获得“2011中 国中小板上市公司价值十强”称号 2012年8月24日，以“改革、创新、发展”为主题的2012 CCTV中国上市公司峰会
国内产险第一险种 业务总量超2000亿
传统的定损流程
接警与 调度 勘查 定损
4S店
复查
结案
保险公司
生成理赔单
车辆出险 勘查结果统一录入
结果录入 车辆定损及拍照 车主报案
进行现场勘查
填写勘查单 定损结果录入 对修复车辆进行查勘
核赔结案
接警与调度
勘查车到达现场
根据定损项目修车
车辆修复完毕
传统的定损流程浅析
在北京举行，海康威视蝉联“央视财经50指数”，并获“十佳创新公司”称号。
2012年12月28日，21世纪网在北京举办21世纪上市公司“领袖50”峰会暨榜单发 布仪式，海康威视荣登排行榜。
公司人员结构
公司人员结构 公司研发人员占比 • “人才+技术” 双储备机制 • 高层次研发团队 • 全球安防行业规模最大的研发团队之一
整体应用拓扑
定损坐席
定损终端
现场视音频录像 定损与查勘智能配对，用户基本无等待 中心平台 集中定损，标准统一，节省成本 3G同步网传 与保险业务平台对接 高清图片自动上传 案件自动调度 蓝牙语音对讲 实时视频预览 现场估损单打印 抓图实时上传
行业内外奖项
《A&S》全球安防50强，2011年第5位，中国第1位 2006/2007/2008入选“福布斯中国潜力企业” 2005/2006/2007德勤中国高科技、高成长50强 中国软件百强，2011年第16名 中国电子百强
市场占有率高
全球视频监控第1位；DVR第1位。
监控摄像机第4位。（前十位企业中唯一的中国企业） VMS第7位。（中国第1位）
业务处理效率低 信息传递不及时 流程处理慢 异地赔付困难
进行现场勘查 填写勘查单 勘查结果统一录入
传统的定损流程浅析
不道德理赔事件概率高 缺乏有效监管手段 10%的概率
赔付标准不统一 理解不同，赔付标 准不一致 人员成本高 需要较高的素质
4S店
车辆定损及拍照
打印信息推送
新的工作流程
接警与 调度 勘查 定损
4S店
复查
结案
保险公司
生成理赔单
车辆出险 勘查结果统一录入 远程可视化 车辆查勘
人工化
车辆定损及拍照
结果录入
车主报案
信息化
进行现场勘查
填写勘查单
远程可视化 车辆定损 定损结果录入
远程可视化 车辆定损 对修复车辆进行查勘 核赔结案
接警与调度
勘查车到达现场
内容概要
一
二 三
海康威视公司简介 传统定损系统浅析 创新系统方案设计
四
成功应用案例
成功案例
太平洋保险远程定损勘查（全国）
建设覆盖太平洋保险全国各分公司的远程即时定损系统。 全国共5000多台单兵，随勘查车使用。 在每个分公司部署一套软件平台，实现设备注册、管理，信息转发，图片存 储、上传功能。 将移动视频监控嵌入保险现场定损流程，跟车险案件关联，实现勘察员与定 损员的在线式视音频互动。 单兵设备作为信息传输、处理通道，实现案件相关信息的传送、归档。 连接外部打印机，即时打印估损结果，实现远程定损。
人员组成 研发体系
人数 2850
比例 35%
营销体系
供应链、生产 职能 总计 截止2012年底。
2000
3050 260 8160
25%
37% 3% 100%
35%
11名博士 800多名硕士
全球最大监控研发团队之一
2850多人的研发团队， 全球安防行业中最大研
发团队之一。
高研发投入，研发费用占 公司销售额7%以上，绝 对数额在业内名列前茅。
自主知识产权：专利申请344项； 登记软件著作权115项。
业内专家单位，主持或参与 多个安防行业标准和安 防相关行业标准的制订。
海康威视发展历程
2001年底成立，2002年实现3000万销售额。 2012年销售额72亿元，同比增长37.79% 。
年度销售额（RMB亿元）
72亿
72
3000万
实际效果图
全 景
车 牌
凹 痕
车 架 号
实际案例应用情况
以太保为例，使用创新系统前后平均赔付时间对比
9天
18分钟
以前 现在
我们的优势
专业的集中管理平台
与保险业务系统对接 整合各地保险业务，集中管理
工业级的定损设备
定制完美切合保险业务的专业设备
核心的编解码技术 完善的解决方案设计 覆盖全球的售后服务体系