公交车驾驶员培训实施方案
公交驾驶员年度培训计划
公交驾驶员年度培训计划年度培训计划内容如下：
一、安全驾驶培训
1. 交通法规和道路标识的理论培训
2. 突发事件处理和紧急疏散演练
3. 安全驾驶技巧和心理素质培训
二、客户服务培训
1. 乘客接待礼仪和沟通技巧培训
2. 应对不同乘客情况的培训
3. 防范和处理纠纷的培训
三、车辆维护保养培训
1. 车辆保养知识和技能培训
2. 车辆故障排除和应急修理培训
3. 车辆安全检查和日常维护培训
四、沟通协调培训
1. 与调度中心的沟通协调培训
2. 与其他驾驶员的协作和团队合作培训
3. 应对紧急情况的协调和合作培训
五、专业知识培训
1. 公交行业最新政策和法规的学习与培训
2. 行业发展动态和趋势的了解与培训
3. 乘客心理和行为特点的学习培训
六、其他培训
1. 心理健康和职业道德的培训
2. 交通事故案例分析与警示
3. 案例分享和经验交流培训。
公交车队驾驶员培训管理制度
公交车队驾驶员培训管理制度一、培训目的为了提高公交车队驾驶员的安全意识和驾驶技能，保障乘客的出行安全，制定本培训管理制度。
二、培训内容1. 安全教育(1) 道路交通安全法规及公交车驾驶员的法律责任；(2) 突发事件处理，如火灾、紧急刹车等；(3) 乘客服务技巧，包括礼貌待客、应急救助等。
2. 技术培训(1) 公交车基本操作技能，如起步、换挡、停车等；(2) 紧急情况下的驾驶技术，如躲避障碍、紧急刹车等；(3) 考核考试制度，确保驾驶员掌握必要的驾驶技能。
三、培训方法1. 理论教学通过课堂讲解和教材阅读，向驾驶员灌输相关安全知识和技能。
2. 模拟训练提供驾驶模拟器，让驾驶员在虚拟的环境中练习驾驶技能。
3. 实际操作聘请专业教练，进行实地指导，确保驾驶员能够熟练掌握驾驶技术。
四、培训计划1. 新员工培训(1) 新驾驶员入职后，需接受为期一周的基础培训，主要包括安全教育和技术培训。
(2) 培训期间，需进行理论教学和模拟训练，完成相关考核。
2. 在职培训(1) 定期组织驾驶员参加培训课程，包括安全知识更新和技术培训。
(2) 每年至少进行一次实地考核，确保驾驶员的技术水平和安全意识符合要求。
五、培训记录与考核1. 培训记录(1) 每位驾驶员的培训情况需制作档案并妥善保存，包括培训内容、培训时间和培训成绩等。
(2) 培训记录要与人事档案相对应，作为选拔和晋升的重要依据。
2. 考核制度(1) 培训结束后，对驾驶员进行考核，需要驾驶员合格才能上岗。
(2) 定期进行考核，以评估驾驶员的技术水平和安全意识。
六、培训效果评估1. 司机绩效考核将驾驶员培训情况作为绩效考核的一项指标，以激励驾驶员积极参与培训。
2. 乘客评价及投诉处理定期收集乘客对驾驶员服务的评价，针对乘客投诉进行调查和处理。
七、处罚制度1. 违反培训制度行为的处罚对违反培训制度的驾驶员，视情节轻重，可采取口头警告、停职、罚款等处罚措施。
2. 事故责任追究对因安全培训不到位导致的事故，将进行严肃的责任追究，并依法给予相应处罚。
公共交通运输驾驶员安全教育培训计划
公共交通运输驾驶员安全教育培训计划为了顺利开展驾驶员安全教育培训工作，保证驾驶员安全教育培训内容充实、广泛、全面，以此获得良好的教育培训效果。
依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通法》等相关法律法规和大纲的要求，结合企业实际情况，特制定2024年道路公共交通运输驾驶员培训计划。
一、制作教育培训计划的目的：
保证教育培训工作合理开展。
按照教育培训计划，制作高质量的教育培训内容，真正提高驾驶员安全意识，熟练掌握安全驾驶技能和应急处置能力。
二、制作教育培训计划的依据：
《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通法》《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《城市公共汽电车驾驶员操作规范》和《城市公共汽车和电车客运管理规定》等法律法规，并结合企业实际。
三、教育培训计划核心内容，详见下表。
说明：
1.实时通报结合国家和地方最新法规、政策、通知；突发事件等及时传达。
2.每月通报企业安全生产情况。
驾驶员岗位内部培养工作实施方案
驾驶员岗位内部培养工作实施方案深圳市东部公共交通有限公司驾驶员岗位内部培养工作实施方案为优化公司各工种人员配置，推进驾驶员培养工作及维护驾驶员队伍稳定，更好的贯彻执行新“成本规制方案”，保障营运生产任务，特制定驾驶员岗位内部培养工作（以下简称“内培”）实施方案。
一、内培对象内培对象包括：修理工、乘务员、辅助人员及管理人员等公司内部符合A3驾驶证申领条件的员工。
二、内培原则（一）人员编制管控原则根据编制管理办法，按照内培对象所属工种类别的人员编制数精简10%-40%的比例确定内培对象人数。
(具体人员简编由人力资源部与各业务部门协商确定) （二）公平公正公开原则凡符合报名条件的人员，按报名先后顺序分批次轮候参与内培计划。
三、内培激励及保障政策内培对象在培训期间的薪酬、福利及培训费用等参照以下标准实行激励及保障政策，并在此政策的标准下与员工签订书面的内培协议。
1、培训期间（含补考期间，最长不超过6个月），参照深圳市最低工资标准计发工资；2、内培期间的培训费用原则上由公司全额先行垫付（上限：20000元/人，含培训期间的食宿等培训费用），因员工个人原因造成的超出上述标准的培训费用部分由员工本人自行承担）；3、培训期间，社保公积金缴交标准按照内培员工原岗位标准保持不变；4、培训期间根据公司餐费标准按月给予伙食补助及享受过节费等福利待遇；5、内培员工在上述规定培训期限内未通过考试的，补考费用及在补考期间产生的其他费用（住宿费、伙食费、补考费等）由员工本人承担；6、内培员工培训期满合格并取得A3驾驶证的方可享受公司开展的后续集中岗前培训、路考、跟车实习，正式转岗等驾驶员转岗计划。
四、驾驶员内培流程驾驶员内培流程包括：报名、A3驾驶证考取、岗前培训、线路实操实习、转岗分配等环节。
具体流程及要求详见附件: 东部公交内部培养驾驶员工作流程图。
五、报名条件（一）年满25周岁至40周岁的公司员工（截止xx年10月20日）；（二）身体健康，体检合格（需到指定公安监管医院做驾驶员岗位入职体检）（三）身高1、58米及以上；（四）有其他类型驾驶证，须满实习期。
公交车驾驶员培训方案
公交车驾驶员培训方案一、培训目标：本培训方案旨在提高公交车驾驶员的驾驶技能、道德素质和服务意识，确保其安全驾驶，为乘客提供安全、舒适的出行环境。
二、培训内容：1.驾驶技能培训：（1）交通法规：加强对交通法规的学习和理解，掌握交通信号、标志和路况的认知；（2）驾驶技巧：强化日常驾驶操作，熟练掌握起步、停车、转向等驾驶技巧；（3）紧急情况处理：加强应急驾驶技能培训，包括紧急刹车、转向躲避等操作；（4）夜间驾驶：夜间驾驶的特殊要求和注意事项，提高夜间行车的安全性；（5）恶劣天气驾驶：针对雨雪、大风等恶劣天气下的驾驶技巧培训。
2.服务意识培训：（1）文明驾驶：培养公交车驾驶员的遵守交通规则、礼让行人等良好习惯；（3）突发事件处理：培训如何应对乘客突发疾病、纠纷等突发情况；（4）紧急情况救援：教授灾害、事故等紧急情况的救援方法。
3.职业道德培训：（1）安全意识：培养公交车驾驶员的安全意识，确保行车安全；（2）责任心：强调公交车驾驶员的责任心，保障乘客的出行安全；（3）职业操守：要求公交车驾驶员恪守职业操守，遵守服务规范和纪律。
三、培训方法：1.理论学习：通过专业的讲座、课堂教学，向公交车驾驶员介绍交通法规、驾驶技巧及服务意识的相关知识；2.实际操作：组织公交车驾驶员进行实际驾驶训练，包括起步、停车、转弯等操作；3.视频示范：播放相关驾驶技能和服务意识方面的视频，并进行分析和讨论；4.现场实习：安排公交车驾驶员在实例路线上的实际驾驶实习，以提升其在实际工作中的技能和意识。
四、培训评估：1.知识考试：开展期中和期末的理论知识考试，检验培训效果；2.模拟实操：安排公交车驾驶员进行模拟实操考核，检验其在紧急情况下的应急处理能力；3.评估问卷：针对公交车驾驶员进行培训后的评估，了解其对培训方案的反馈意见和改进建议。
五、培训周期和频次：1.培训周期：为期一个月；2.培训频次：理论学习每周一次，实际操作和现场实习每周各安排一次。
公交车驾驶员培训方案
公交车驾驶员培训方案XXX和XXX共同制定了2018年的公交车驾驶员服务质量培训方案。
该方案旨在加强公交行业规范化管理，提高从业人员整体素质，提升公交行业服务水平。
全年按季度分四次进行培训，该方案可以重复培训。
第一讲的内容主要包括以下三个方面：培训意义、培训目的和培训对象。
培训的目的是让驾驶人员掌握相关日常运行的基本知识，以及如何改善服务质量，提升优质服务水平。
培训的对象为本公司所有在职驾驶员。
在驾驶员职业道德规范方面，驾驶员需要遵纪守法、服务指挥；文明驾驶，安全行车；钻研技术，提高技能；驾乘配合，规范服务。
在驾驶员仪容规范方面，驾驶员上班时应穿着规范的工作服装，工作服装洁净、平整、无异味、无破损。
身体无异味、勤洗澡更衣；口气清新、营运前不得食用带有刺激性异味食物。
发型大方、勤于修剪、梳理整齐、无怪异发型及颜色、手部洁净、指甲修饰得体、男驾驶员不剃光头、留盖耳长发、畜胡须；女性驶员不长发披肩。
在驾驶员行为规范方面，驾驶员需要微笑服务，举止得体，态度诚恳、礼貌。
使用普通话（必要时用双语）和文明用语为乘客服务。
立迎立送，“请”字当先，说话和气、不骂人、不打人、不恶语伤人、不借故难乘客。
不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、挑牙、向车内外吐痰等、打喷嚏时应遮挡口鼻及回避乘客。
不向乘客索要财物、不接受乘客的任何食品、饮料和香烟等。
回答乘客问题应主动、与乘客交流应适度、交谈内容应健康文明、不信谣、不传谣；乘客间谈话时不得插话。
尊重不同人群、民族的宗教和风俗惯。
在驾驶员车厢服务规范方面，驾驶员不得接触钱币、乘客上车时应认真监督乘客投币、刷卡、乘客投大额钱币时，应提醒乘客不找零钱。
车厢内备足有效票据，方便乘客取用。
宣传照顾老、弱、病、残、孕等特殊乘客，努力营造车厢文明礼让气氛。
及时报站，积极疏导车内乘客，方便乘客上、下车。
空调车应在车厢温度低于11度时送暖风，高于26度时送冷风。
广播内容应以新闻、音乐和营运服务方面的信息为主，不得妨碍安全驾驶和车辆报站。
公交车队安全教育培训方案
公交车队安全教育培训方案一、背景介绍公交车是城市交通运输的重要组成部分，每天都有成千上万的乘客依靠公交车来完成出行。
而公交车的安全问题一直备受关注，作为公交车队的管理者和驾驶员，安全意识和安全技能的提升是至关重要的。
因此，对整个公交车队开展安全教育培训至关重要。
二、培训目的1. 提高驾驶员的交通安全意识，减少交通事故的发生。
2. 增强驾驶员的紧急处理能力，提升应急能力。
3. 提升车辆维护保养意识，保证车辆在良好状态下运营。
4. 提高服务意识，提升乘客满意度。
三、培训内容1. 交通法规培训（1）深入学习《道路交通安全法》及相关法规法律知识。
（2）掌握交通规则，提高驾驶员的交通法规意识，遵章守纪。
（3）进行交通事故案例分析，从他人的事故教训中吸取经验，警醒驾驶员。
2. 安全驾驶技能培训（1）进行日常驾驶技能培训，提高驾驶员的驾驶技术水平。
（2）模拟复杂道路环境，进行紧急情况应对演练，提升紧急处理能力。
（3）定期进行驾驶员安全驾驶技能考核，对考核不合格人员进行针对性培训。
3. 车辆维护保养培训（1）学习车辆基本结构和功能，了解车辆维护保养知识。
（2）掌握车辆日常保养方法，及时发现车辆故障并及时处理。
（3）定期组织车辆维护保养知识培训，提高驾驶员的车辆维护保养意识。
4. 乘客服务意识培训（1）重视服务意识培训，倡导文明礼貌服务，提升乘客满意度。
（2）规范乘客服务行为，提高服务质量。
（3）加强客户关系管理培训，提高客户满意度。
四、培训方法1. 理论讲授进行交通法规、安全驾驶技能、车辆维护保养和乘客服务等方面的理论讲授，注重理论知识和现实案例相结合，引导驾驶员深入理解和掌握。
2. 模拟演练安排模拟乘客服务场景，模拟复杂道路环境，进行紧急情况处理演练，提高驾驶员的应急能力。
3. 考核评估定期组织考核评估活动，对驾驶员的交通法规、安全驾驶技能、车辆维护保养和乘客服务等方面进行综合考核评估，对考核不合格人员进行针对性培训。
2024年公交公司培训计划
2024年公交公司培训计划一、培训目标公交公司培训计划的目标是提高驾驶员和管理人员的专业技能，增强他们的服务意识和安全意识，提升公交公司的整体管理水平和服务质量，满足市民对公共交通的日益增长的需求。
二、培训内容1.驾驶员培训内容（1）交通规则和安全驾驶知识（2）客户服务和沟通技巧（3）紧急情况处理（4）车辆维护和故障处理（5）心理素质和应急处理能力（6）新能源车辆操作技术2.管理人员培训内容（1）公交运营管理知识（2）员工招聘和培训（3）客户投诉处理（4）车辆调度和运营监控（5）市场营销和品牌建设（6）安全管理和危机处理三、培训形式1.理论培训公交公司将邀请交通安全专家、行业管理专家和心理学专家，开展交通安全和客户服务理论培训，帮助驾驶员和管理人员掌握相关知识和技能。
理论培训还将包括新能源车辆操作技术培训和公交运营管理知识培训。
2.实践培训公交公司将组织驾驶员进行模拟驾驶和紧急情况处理演练，以提高其实际驾驶技能和处理紧急情况的能力。
管理人员将参与车辆调度和运营监控的实践培训，加强实际操作技能和管理能力。
3.案例分析根据历年来的事故和投诉案例，公交公司将开展案例分析培训，让驾驶员和管理人员学习案例中的教训，加强对相关情况的预防和处理能力。
四、培训安排1.驾驶员培训计划（1）每月开展一次理论培训，时间为2天（2）每季度开展一次实践培训，时间为3天（3）每半年开展一次案例分析培训，时间为1天（4）采取分批次培训的方式，确保各班次的驾驶员都能参与培训2.管理人员培训计划（1）每季度开展一次理论培训，时间为2天（2）每季度开展一次实践培训，时间为3天（3）每季度开展一次案例分析培训，时间为1天（4）培训对象为各级管理人员，确保全员参与培训五、培训效果评估1.定期考核公交公司将定期组织考核，对驾驶员和管理人员的专业知识和技能进行测评，以评估培训效果，并根据评估结果，进一步调整培训内容和形式，提高培训的针对性和实效性。
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公交车驾驶员培训方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：重庆市万州汽车运输集团云阳县云万公共交通有限公司公交车驾驶员2018年服务质量培训方案注明：1、本方案为2018年优质服务年度培训方案。
2、全年按季度分四次进行培训。
3、本培训方案可以重复培训。
第一讲：为加强公交行业规范化管理，提高从业人员整体素质，提升公交行业服务水平，结合本公司实际，特制定驾驶员培训学习方案。
一、培训意义进一步提高驾驶人员的综合素质、职业道德和文明优质服务水平，通过安全生产、文明优质服务，全面提升公交行业整体城市“窗口”形象。
二、培训目的1、通过培训学习使驾驶人员掌握相关日常运行的基本知识。
2、使驾驶人员如何改善服务质量，提升优质服务水平。
三、培训对象本公司所有在职驾驶员（一）驾驶员职业道德规范：遵纪守法、服务指挥；文明驾驶，安全行车；钻研技术，提高技能；驾乘配合，规范服务。
（二）驾驶员仪容规范1、上班时应穿着规范的工作服装，工作服装洁净、平整、无异味、无破损；2、身体无异味、勤洗澡更衣；口气清新、营运前不得食用带有刺激性异味食物；3、发型大方、勤于修剪、梳理整齐、无怪异发型及颜色、手部洁净、指甲修饰得体、男驾驶员不剃光头、留盖耳长发、畜胡须；女性驶员不长发披肩。
（三）驾驶员行为规范1、微笑服务。
举止得体，态度诚恳、礼貌；2、使用普通话（必要时用双语）和文明用语为乘客服务。
立迎立送，“请”字当先，说话和气、不骂人、不打人、不恶语伤人、不借故刁难乘客；3、不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、挑牙、向车内外吐痰等、打喷嚏时应遮挡口鼻及回避乘客。
4、不向乘客索要财物、不接受乘客的任何食品、饮料和香烟等；5、回答乘客问题应主动、与乘客交流应适度、交谈内容应健康文明、不信谣、不传谣；乘客间谈话时不得插话；6、尊重不同人群、民族的宗教信仰和风俗习惯。
（四）驾驶员车厢服务规范1、驾驶员不得接触钱币、乘客上车时应认真监督乘客投币、刷卡、乘客投大额钱币时，应提醒乘客不找零钱。
2、车厢内备足有效票据，方便乘客取用。
3、宣传照顾老、弱、病、残、孕等特殊乘客，努力营造车厢文明礼让气氛。
4、及时报站，积极疏导车内乘客，方便乘客上、下车；5、空调车应在车厢温度低于11度时送暖风，高于26度时送冷风。
6、广播内容应以新闻、音乐和营运服务方面的信息为主，不得妨碍安全驾驶和车辆报站。
7、合理控制广播及多媒体音量，不得对乘客造成噪音干扰，不得妨碍安全驾驶和车辆报站。
8、对拾遗物品要及时登记、妥善保管，按规定上缴处理；9、做到勤检查，发现问题及时报修；10、车头灯、尾灯、方向灯的面罩等设施完好；11、车身外表无污垢、驾驶室无油污、垃圾、仪表平台无杂物、尘土、前档风玻璃明亮；12、车厢内壁无污痕；13、车窗玻璃无缺损、无水渍、无污痕；14、座椅无尘土、积水及油污；15、地板、踏板无积土、垃圾；16、车门设备完好，保持车门正常开关；17、顶窗开关灵活，闭合后不漏水。
18、灭火器材，车厢灯光等装置齐全有效，配置得当；19、“三牌”标志（前、后路牌、侧路牌）、灯箱光源完好有效；20、座位、靠背齐全完整、牢固；21、扶手杆不缺损、不松动；22、报站器设备完好、音质清晰；发现问题要及时排除或进公司维修。
第二讲（五）驾驶员行车服务规范发车前1、提前10分钟到达指定发车点、做好发车准备。
2、进行车辆技术状况的检查。
检查燃油、润滑油、刹车油、冷却液是否加足、电路是否正常、电瓶固定是否可靠，轮胎气压是否正常，确保车辆性能良好，符合机动车安全性能技术要求。
3、检查车辆是否整洁卫生，是否达到五净一亮标准（五净：机器、内外蒙皮、地板、坐拉扶手、钢圈净，一亮：玻璃明亮）4、随车携带驾驶证、身份证等行车手续行车中1、按调度指令行车，做到准时准点运营。
2、车门未关，不能起步，防止夹摔。
3、不闲谈、不吸烟、不喝酒、不接打电话、不吃东西、不做与驾驶无关的事。
4、集中精力、中速行驶。
遵守交通规则，不抢黄灯，不闯红灯，不压钱、赶点、安全运行。
5、礼让三先，不抢道、不强超。
6、平稳起步、不急行车、平稳停车7、站外非故障停车，不得开门上下乘客8、逢站必停，不甩站、不越站、有空让上9、做到始发、终点、大站三准点10、面带笑容，沿途报清站名，确保乘客有序上下车，照顾赶到乘客。
11、认真监票，要使每个乘客都能主动投币，自觉刷卡，认真查验各类免费乘车证件。
12、热情耐心，解答乘客询问，驾驶员必须熟悉沿线主要站名、单位、转车线路和本线路的首、末班车的发车时间等业务知识，做到心中有数。
具体要求做到以下两点：13、有问必答，对待乘客的询问，无论能否解答都要有所表示，不准置之不理。
如有不知道的、可向周围乘客请教，如其他乘客不知道，应向该乘客表示歉意，以体现公交员工的文明风范。
14、百问不厌，驾驶员在解答乘客的询问时，一定做到耐心解答，不能有厌烦情绪，使不熟悉本线路地理环境的乘客有一种信任感。
15、重点照顾，在广大乘客中，老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿或其他有特殊困难的乘客都是驾驶员重点照顾的对象，要做到主动照顾，动员让座，有条件时应搀扶上车，以保证他们的乘车安全。
16、对外地乘客服务要热情，主动、周到、报清站名、解答耐心、及时提醒下车，防止乘车过站。
17、对外籍友人要礼貌服务、不卑不亢、虽然语言不通但要细心观察，到站招呼下车。
18、做好疏导工作，尽量满足乘客的乘行需要，做到车辆到站后，乘客下得快，上得快，做到行车准时，疏导乘客的主要方法有：（1）边上车，边疏导，尽可能使乘客上车后往里走，不影响后面乘客上车。
（2）有条件时，驾驶员可到车厢内的堵塞处进行重点疏导，使乘行距离较远的乘客尽可能朝下客门走。
（3）对行李较多的乘客进行重点疏导，保持通道畅通，不能因行李堵车门、车厢过道而影响其他的乘客上、下车。
19、按指定的时间、路线、安全、准点到达站点。
20、按行车时刻的规定时间走好“三正点”（始发站、中途、终点站），始发要做到“三提前”（车辆提前进站、提前开门上客、提前为乘客服务）。
行驶中途不抢档、不在站点滞留、压点候客、逢站必停，站点外不得任意停车上下客，不得私自改线路运行，不得让他人代驾，严格执行行车纪律制度。
21、投币箱发生故障，应立即上报调度，公司安排备用车顶上。
22、车辆运营途中因故障不能行驶时，应向乘客解释说明、并安排车上乘客转乘本线路后续车辆，后续车辆的驾驶员积极协助转乘，乘客不需要另外收费。
进站时1、有序进站、车头对齐站牌或停车线停车，停车时车身应与道路平行，车轮外侧离道沿或样线50厘米以内。
2、上下乘客后车辆应立即驶离站点3、停车时车门应尽量避开积水4、停车时车未停稳不开门、车门未关好不起步，不得用开关门催促乘客上下车、避免发生车门夹、摔事故，在确认没有乘客上、下车时才关闭车门启动车辆）5、接近站点时，不截头猛拐，应减速、慢行、靠右6、中途交接班时，如果接班人未到时，立即上报调度等待安排收车后1、驾驶员收车时应将车辆安全开回停车场2、回场后检查车辆外观是否有损坏。
3、回场后搞好车辆保洁。
4、车辆进场后应按指定地点停放车辆，由收钱箱人员更换投币箱，驾驶员关闭气、电路开关、关闭驾驶室门、窗方准离开车。
第三讲（六）驾驶员营运安全服务规范1、驾驶员应严格遵守交通法规、岗位规范和操作规程等相关规定准点营运。
2、严禁驾车时接打手机、吸烟、饮食、闲谈或者有妨碍安全行车的行为。
3、行驶中驾驶员应精神集中，中速行驶，安全礼让，引擎盖不堆物品、不坐人。
4、做好安全宣传，提醒乘客注意安全，避免急加速、急减速及紧急制动。
5、车辆进站时应提前靠边，打右转向灯，匀速进站。
进站前30米内不准超越其他车辆，严格执行车未停稳不开门，车门未关好不起步。
6、严格遵守灯光使用规定，夜间行驶必须开启外灯及厢灯，会车时应将远光灯变为近光灯。
7、行驶中注意观察自行车和行人的交通行为，遇斑马线应减速避让。
8、严禁将车辆交由他人驾驶，到达终点站，车停稳后应关闭车上电源，拉好手刹方可离开；到终点站要待乘客都下完车后方可离开。
营运途中严禁与人赌气、争吵。
10、发现易燃、易爆、有毒等危险品时，应阻止其上车，确保车辆和乘客安全。
11、驾驶员应提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力、做好突发事件的及时处理和报告工作。
12、车内发生意外情况时，应及时报告或就近向有关部门求援。
13、发生交通事故时，应及时抢救伤者，保护现场，找好旁证和报警，并向公司报告。
14、车厢内发生火警时，应立即疏散乘客，按正确程序使用灭火器灭火，及时报警。
15、车厢内发现偷盗，应关好车门，立即停车报警，在警察到来前不得打开车门。
（七）车辆交接班驾驶员操作规程车辆交接班是指下班驾驶员和上班驾驶员交接车辆的过程，驾驶员在交接班时必须做到：1、接班驾驶员应按规定时间、地点提前到达等候接班、不得延误。
2、交班驾驶员应将车辆技术状况和道路交通状况向接班驾驶员作简要介绍，接班驾驶员应检查车身、线路标志，报站器、监视器、投币箱是否完好，轮胎气压、燃料是否充足，有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。
3、接班驾驶员未按时接班、交班驾驶员部得停车等候，应向调度员说明情况，听从调度员安排，不得中途弃车而去。
公交车驾驶人员的培训学习是一项长期的艰巨工作，事关行业的整体素质和整体形象提高的系统工程，在公司的领导下，坚持学习培训教育，达到培训目的，并认真做到落实，使公交行业形象更加亮丽，打造出渝东公交品牌形像。
第四讲第四季度针对前面三讲内容进行总结，结合本公司一年来服务投诉情况进行分析，对于投诉比较多的案件进行案例分析，从而达到所有驾驶员服务意识有一次彻底提升。