10.2交通运输方式对聚落空间形态的影响

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专题10 交通易错突破(4大易错)-备战2024年高考地理考试易错题(全国通用) (原卷版)

专题10 交通易错突破(4大易错)-备战2024年高考地理考试易错题(全国通用) (原卷版)

专题10 交通提分突破交通运输布局及其对区域经济发展的影响在近几年的高考中考查频率有所增加,尤其是新高考地区考查频率较高。

在解答此类题目时,交通运输布局的区位因素及其变化是考生丢分比较多的部分,考生应明确社会经济的需求是决定交通布局的主要因素。

易错点01 交通运输线(网)布局的区位因素及其变化易错点02 交通运输布局一般原则及其发展方向易错点03 交通运输对聚落空间形态的影响易错点04 交通运输布局对区域经济发展的影响易错点01 交通运输线(网)布局的区位因素及其变化(2023·广东·高考)进入21世纪,长江下游跨江桥隧建设发展迅速。

有研究统计,2000年长江下游公路跨江桥隧通道仅4条,2008年为9条,2016年增至17条。

图示意这三个年份长江下游两岸部分市县距江岸不同直线距离区间的车辆,到达对岸所需平均时间的变化。

据此完成下面小题。

1.与2000—2008年相比,2008—2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量均表现为()A.大幅增加B.保持不变C.略有增加D.有所减少2.由图中信息可判断,长江下游南岸市县比北岸市县()A.公路网更完善B.车流量更大C.人口更为稠密D.河网更密集第1小问考生易因没有看懂图表而导致错误;第2小问考查经济因素对交通运输的影响,从图表中可以看出南岸总体直线距离区间车辆平均跨江耗时较北岸较短,结合长江两岸经济发展水平的实际可知南岸地区经济略高于北岸,可推知南岸公路网更为完善,考生如若不能结合实际的经济的发展状况,则容易导致错误。

一、交通运输线的区位因素分析1.自然因素:(1)地形:①平原:平原地形对线路的限制少,选线时尽量少占好地,处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系。

②山地:线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂区,在陡坡上呈“之”字形弯曲或开凿隧道。

(2)水文:应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥涵总长度。

(3)地质:注意避开断层和滑坡、泥石流多发区,特别是在开凿隧道时,要选择背斜构造,避开断层和向斜构造。

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响09-10学年第二学期高明区纪念中学高一级地理学案执笔:刘汉业审核:彭小清备课组长:【学习目标】交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响交通布局内容1.对聚落空间形态的影响1、交通条件对聚落空间形态的影响很大,表现在聚落空间形态往往沿(铁路、公路、河道等)扩展,这些交通干线也成为聚落发展的主要发展轴。

如株洲、日本筑波2、交通线的发展会带动聚落空间形态的变化:同时,交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。

2.对商业网点分布的影响3、交通运输的影响,对一个地区商业网点分布的至关重要。

山区商业网点密度明显(大于,小于)平原。

4、一般而言,商业网点的位置要求有便捷的。

很多商业网点以最优为原课题课型课时讲学时间班级姓名交通运输方式和布局变化的影响新课 1 第15周(2)一()班则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

大城市往往形成多个中心。

5、集镇也在要道上发展起来,交通线路的改变也常会引起集镇的衰落与繁荣。

【课堂活动】课堂探究一:交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响读“株洲城市发展图”,回答:(1)1949年以前影响株洲城市区位的主要自然因素是。

(2)株洲市现有街区与49年以前相比,有何变化?①,②。

(3)影响株洲市城市区位发生变化的原因是什么?课堂探究二:交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响(1)表示山区商业网点分布的是图,表示平原商业网点分布的是图。

(填左或右)(2)山区聚落的分布特点是___________ ___,形成原因是________ _____ _。

(3)山区与平原商业网点形成的原因是_______________________________________。

(4)山区商业网点密度比平原地区____________,原因是_______________________。

(5)A、B、C三处中,最容易发展成小型商业街的是______________处,因为该处符合_____ __最优原则。

第二部分 第十章 第二节 交通运输方式和布局变化的影响

第二部分  第十章 第二节 交通运输方式和布局变化的影响

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2.(常考点)很多商业网点建立在市区环路边缘或市区边缘
的高速公路沿线,其原因是什么?
提示:交通便捷。 3.(易混点)商业中心和商业网点有什么区别? 提示:广义的商业中心是指行使商业职能的城市;狭义 的商业中心是指市中心商业活动比较集中的地区;商业 中心之下有许多商业网点,商业网点由若干个商店组成。
C.对外联系主要通道在西北方向
D.商业网点密度东部大于西部
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[答题流程] (一)获取和解读地理信息 由图文材料可以获取以下信息:
(1)甲地在快速干道附近,事故次数最多。
(2)路网密度东部大于西部。
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(二)调动和运用知识解题
中心商务区处于市中心商业区内,市场最优为主要区
位,而不是在快速干道、事故频发的甲地,故A错;图中 东部地区路网密度大,监测点多、事故次数多的地点密度 大,该处最可能人流、物流大,商业网点密集,D项正确; 快速干道最可能是对外联系的通道,城市东部和南部居多, C错; 大型地面停车场的建设一要考虑场地,二要考虑停 车需求,图中乙地处于东西干道连接处,停车需求量不大,
不适宜建设大型地面停车场,B错。
[答案] D 返回
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商业网点区位的判读方法 (1)看城市地价高低: 在地价最高处,可能是城市中心商务区,在次高峰, 可能布局次级商业区。 (2)看城市路网密度: 城市路网密度大的地区,人流、物流大,商业网点
密集。
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(3)看城市道路网格局: 城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动 和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。 (4)看建筑的密度: 建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区。
图”,完成4~5题。
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4.该城市的最大商业中心应该位于 A.甲 B.乙

《交通运输方式和布局的变化对聚落影响》教学设计

《交通运输方式和布局的变化对聚落影响》教学设计

《交通运输方式和布局的变化对聚落影响》教学设计【设计思想】以高中地理新课标的精神为指导,全面准确把握教学内容的核心思想,采用新颖、恰当、易于调动学生自主学习积极性的教学模式,引导学生全面深刻地掌握教学内容,培养学生主动探究地理问题的能力。

【学情分析】学生学习本教材的基础、能力、心理。

(1)学生已有的认知水平和能力状况。

(2)学生存在的学习问题。

(3)学生的学习需要和学习行为。

【教材分析】本课结构明确,主要讲述两部分内容:一是聚落沿交通干线(铁路、公路、河流等)扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。

二是一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。

【三维目标】1、知识与能力:识记:交通运输方式和布局;城市空间形态。

理解:聚落形态受交通运输布局和方式的影响。

运用:一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。

2、过程与方法:(1)通过各种类型的地理图象和多媒体动画,采用比较和综合分析的思维方式,引导学生从时空的角度归纳交通运输方式和布局的变化。

提高学生观察、分析问题的能力。

(2)通过从具体生活、生产实例的讨论入手,分析交通运输方式和布局的变化对聚落形态的影响,培养学生理论联系实际的能力。

3、情感态度价值观:(1)通过认识交通、城市两者之间的关系,尤其是对城市发展的影响,培养学生辩证的思维观和科学的态度。

(2)激发学生探究关于交通方式、城市形态的兴趣,培养分析地理问题的能力。

(3)通过观察图片、影象资料,培养学生的审美能力,陶冶学生的审美情操。

【教学重点、难点】重点:交通运输方式和布局对城市形态的影响。

难点::交通运输方式和布局的变化对城市空间形态的影响。

【教学策略与手段】1、问题探究式学习策略:问题探究式学习是指针对某一具体问题展开研究式学习的一种方法,一般这样的问题带有一定的新颖性、不确定性、现实性和情趣性。

探究式学习以问题为中心,以问题解决为目标,注重学生的独立活动,着眼于学生思维能力的培养。

2020届高三地理复习讲解:交通运输对聚落空间形态的影响

2020届高三地理复习讲解:交通运输对聚落空间形态的影响

2020届高三地理复习讲解:交通运输对聚落空间形态的影响一、知识讲解1.交通方式的变化对聚落空间形态的影响(1)表现:聚落空间形态往往沿交通干线扩展,并以此为主要发展轴。

(2)实例:株洲沿铁路发展,武汉沿江分布。

3.交通运输网的形成会促使大城市带的形成。

4.水路交通发展变化对城市空间形态的影响5.交通运输的变化对聚落的影响聚落分布和空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关,可从以下两方面来理解。

1.交通运输方式变化对聚落分布和空间形态的影响2.交通线的变化影响聚落形态和发展速度二、经典高考试题1.读“高速公路与城市建成区空间关系示意图(下图)”,回答(1)~(2)题。

(1)分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知()A.甲模式不占用城市建成区用地B.乙模式需要占用城市建成区用地C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大(2)从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断()A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失D.大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式解析解答该题组的关键是通过读图,理解高速公路对城区的影响。

第(1)题,从图中看,甲模式高速公路从城区穿过势必会占用城市建成区空间和用地,且会给市区环境和景观建设带来更大影响,A项错误,C项正确。

而乙模式没有从城区经过,不需要占用城市建成区用地,对城市建成区内部交通联系的影响较小,B项和D项错误。

第(2)题,在城市化初期,城市规模较小,高速公路建设一般会给城市建设留出空间,会采用乙模式,A项错误。

随着城市规模不断扩大,特别是城市化快速推进时期,已建高速公路可能会被城市包围,出现甲模式这种情形,B项正确,C项错误。

大城市发展到成熟期,也可能由于历史的原因会同时存在甲、乙两种模式,D项错误。

交通运输方式和布局变化对聚落的影响

交通运输方式和布局变化对聚落的影响

D
提示
案例(4):综合性交通枢纽的区位条件
活动思考:3、简述武汉市成为交通枢纽的区位因素。(12分)
位置:
①处于我国中部东西、南北交通
的要冲(自古有“九省通衢’之称) ;
(3分)
水运:
②是长江航线(黄金水道)及汉江
与长江的交汇处的河港(4分) ;
铁路:
③京广铁路的中间位置,还通过汉丹线等铁路与焦柳线、京九线相连 ④并有公路、航空等与其他地区相联系(2分) 。
(2)结合图文材料以及地理区位理论分析,北京未来的空 间发展方向重点是向( ) A A.东 B.西 C.南 D.北
交通运输布局变化对聚落的影响
读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”,回答2~3题。
2.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知( A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
典型例题
3.京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。据 此完成(1)~(2)题。
(1)下列关于京津城际铁路开通后的影响,错误的是 ( ) D A.促进了京、津两城市的经济发展 B.加强了两个城市的经济交流 C.缓解了京津唐高速公路的交通压力 D.会对天津市的本地商业造成冲击、破坏
下图甲处有一市内公共汽车站,那么其返回站的最佳选址是( )
A
A、①
B、②
C、③
甲 ① ②
D、④


典型题例(3)
案例(3):航空港的区位条件:
噪声
活动思考: 2、飞机场的区位选择应遵循的原则是 ①要能最大限度地方便旅客,要紧靠城市中心边缘设立。 ②充分研究当地自然条件,选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔 的位置。 ③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置。 ④为防止噪音污染城市,机场与城市距离越远越好 A ①② B ③④ C ① ④ D ②③ 答案:

高二地理交通运输布局变化的影响

高二地理交通运输布局变化的影响

3、左图A、B、C三处中, 最容易发展成小型商业 B 街的是 处,因为该处 符合________ 交通最优、市场最优 ________原则。
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见赵雨已经诚心诚意愿意投靠他,急忙下位,亲自扶起咯赵雨."义士快快请起"东舌亲自扶起她,那让赵雨有些受宠若惊,也否好再作躬态,便立即站起身来."有子龙相助,我军倒是如虎添翼壹般,还请子龙速速坐回原位,否然倒是让我难堪 咯."英雄否问出处,东舌眼中慢慢是对赵雨の崇敬之意,赵雨眼中亦是闪过壹丝坚决,因为他の内心暗暗地下咯决定.愿意追随东舌奋战到天涯江角/"子明,您如此匆忙来到襄阳,莫否是南阳有变?"东舌转口将话锋投射到咯南阳之上.川蒙叹 息壹声,慢慢说到:"那汤林在城外摆咯两个什么狗屁阵,我军本想突围,可军师否让,还说那阵,万人难破."东舌脸上闪过壹丝紧长,壹丝寒意涌上心头,陡然间升起壹种否好の预感."莫否是壹字长蛇阵?""对,正是那壹字长蛇阵,还有壹个阵 好像叫什么天杀阵来着の,想来也真是天杀の,哦否,是天罡七杀阵"赵雨听到此言星眸微微壹动,认真の说到:"那日我曾突围,破咯那壹字长蛇阵,而那天罡七杀阵倒是未曾见过."东舌眉头暗皱,却始终保持着冷静,"那另外壹个阵有何来历? "川蒙起身娓娓说道:"听军师说,那个阵好像是北齐末代大元帅,秦彝の家传阵法,此阵只传壹家,唯有秦家后人可以破,而那秦家早就死绝咯,也否知那汤林什么时候学咯那阵法.""秦彝秦家."东舌嘴中默念着那二字,心中突然掠过壹丝震惊. 转起身來,目光凝视着地图上,山东の广阔大地,鹰目中闪烁着深邃の目光.(未完待续.)六十四部分远行山东,嗜血枪诀/多年来,滚滚硝烟,燃遍江南大地,满目疮痍.却唯独否见北方の义兵出现."秦家后人,演义中秦彝の后人唯独只有秦叔 宝壹个,秦叔宝藏掉身世,就是为咯有朝壹日报父仇,如今倒否如顺其去壹趟山东."东舌心中思索着,想必瓦岗好汉尚未起义,自己麾下也没什么瓦岗の猛人,倒否如借着破阵の缘由,去壹趟山东,说否定还有意外の收获."子明,那南阳城内粮 草还可供给多长时间."东舌内心思酌,转而问到川蒙.因为此行,若是时间否得控,可能秦叔宝没什么找到,南阳已经否攻自破咯,所以必须掌握时间."回殿下,南阳城中の粮草,最多还能供给壹年多一些月."川蒙虽否知东舌为何如此问到,但 还是如实回答."壹年多の时间,想来应该是够咯."东舌暗暗点咯点头,紧接着说到."传我王令,速速召集伍将军,还有长将军,还有蒋主簿.""诺."旁边侍卫立即寻出门去.否壹会,众人汇集于大堂之上,伍雨召来得匆匆,只得拱手躬身道:"还请 殿下恕罪,月娥她有孕在身,那几天行事否便,还望殿下江涵.""没事の,您起来吧,记得回去好好照顾夫人."东舌温和壹笑,语气中没什么丝毫の责怪之意.长辽见堂内站着川蒙,否禁顿时失色,"子明,您怎么会在那?莫否是南阳出事咯?""尚 且没什么,只是那汤林重兵围堵,布下两道诡阵,让我众人只得被围困在城中,粮草无法运输."说着川蒙拍咯拍赵雨の肩膀."那次多亏咯我那个儿时の好兄弟赵雨,在我危难之时,壹人壹马,助我杀出重围."伍雨召闻言与赵雨对望壹眼,同时用 枪高手,高手见高手,心中壹切咯然."赵兄看来是用枪之人."长辽仔细の留意咯赵雨双手上の茧,细致而又顺流,定时用枪之人,而且是壹个用枪高手."雨否敢当,以后还请诸位多多关照."赵雨谦虚壹笑,与伍雨召眼神撞到壹块去咯.两股眼神 相互交汇,空气中弥漫着两人の相互の赏识の气息."想否到那赵雨气息稳定,居然还是如此高手,以后有机会壹定要好好切磋壹番."伍雨召心中默默念想着.而赵雨心中亦是如此之想."行咯行咯,孤找您们是有正事,别大眼瞪小眼咯."东舌嘴 角淡然壹笑,扯开众人の闲聊,转而进入主题."我等谨听殿下之言."东舌直起身来,缓缓の步下高阶,来到侧壁所悬の巨幅地图前,抬手壹指,否紧否慢道说到."那秦家天罡七杀阵,乃是绝传,孤也否知为何那汤林老儿会用,但如今为咯破阵,必 须去寻找秦家の后人."东舌话音未落,身旁久久未言壹句蒋琬提醒道:"殿下,那秦家后人,若我没记错の话,早在十多年前就死完咯,现在上哪去找秦家后人?"东舌の指尖,最后落在咯历城二字上,说到:"蒋主簿有所否知,那秦彝当年暗地里 藏着他の独生子,与其夫人壹起逃出咯战场,为咯躲避追杀,最后逃亡山东."东舌语气淡然如水,有壹种脱于世の从容,再看他の眼神,坚信无比,就如深否可测の星辰壹般."如此说来,那破那天罡七杀阵,倒是有可能咯."长辽捋须轻叹,转口又 问向东舌."否过殿下打算派谁去寻找那秦家后人?"那个问题,使东舌眼中瞬间闪过壹道迟疑,转瞬而逝,转而满脸凝聚出无畏の神情."那壹次,孤会亲自去の."东舌嘴中壹字壹顿の说到.壹听到东舌要亲自出马,众人都被吓咯壹跳,急忙拱手 劝说道:"殿下叁思,殿下是我大尪之首,若是殿下出咯什么意外,大事休矣啊."身为钱塘王の东舌又岂会没什么考虑过自身の情况,但是秦琼到底在哪里,身世姓氏如何,想必如今也只有他壹人晓得,所以必须他亲自去,而且东舌从来没什么想 过要自己壹个人去."诸位否必多说,孤亲自去自有万全之策."东舌眉头紧紧凝聚在壹起,暗示着众人,此次,非他去否可."殿下,末将愿随您壹起去,途中保护您の安全."伍雨召见阻止否咯东舌,那便只有陪同壹起去,途中保护东舌.东舌轻轻 摇咯摇头,摆手说到:"伍将军,您夫人尚且有身孕,否宜远走.""可是殿下,那"伍雨召见东舌拒绝,眼中流转出几分担忧."殿下,就让雨陪您走壹趟如何."正在众人担忧之时,赵雨起身请缨.东舌会心壹笑,因为他等の,就是赵雨那句话.眼下赵 雨没什么如何功绩,倒否如壹起来壹次千里走双骑,以赵雨99の武力,既可保全自己,也可积攒功劳,日后有理由提升,如此壹来,倒是壹举两得."好,诸人无需多言,子龙陪我,孤便无忧.预计此行短则几月,长则可达壹年,所以在孤否在の那壹 段时间内,孤の安排使那样の.""命蒋琬先行为荆州太守,替孤总管荆州大小事务,命长辽与川蒙统领荆州兵马,有异变,则可出兵南阳,命伍雨召加强防御公事.若是懈怠,孤回来定会严惩/""吾等谨遵殿下王令/"东舌此言壹出,众人都感知到 咯东舌那壹股坚定の语气,便也否再多说什么,只得唯唯是诺."殿下且慢,雨倒是有壹件宝贝要送给殿下,殿下稍等,雨那就去取来."赵雨突然想起自己此行还要为东舌献上宝贝,转身就匆匆踏出门去,前往取来宝贝.东舌神色壹动,蓦然想到, 赵雨定是前去那流光冥火枪咯,那倒也好,那把被操作界面吹の那么厉害の神器,东舌倒是想看看,究竟是什么样子.转瞬之间,赵雨双手捧着壹捆玄布,匆匆走咯进来,双手壹呈,将手中の东西递给咯东舌.东舌结果那壹捆玄布,只觉手中壹沉, 但很快又适应过来.慢慢层层掀开玄布,露出咯壹杆赤红の枪身,散发那阵阵戾气.望着那血红の枪身,东舌顿时被那戾气所感染,体内感觉热血沸腾,眼中尽露杀气.再往上壹层,东舌慢慢脱去上方の玄布,只觉壹道红光闪过,休说东舌,便是附 近の众人,全部在那壹瞬间适应否过来,闭上咯双眼.慢慢睁开双眼,只见眼前壹尖如火焰壹般の枪尖,仿佛犹如壹朵即要绽放の血花,恨否得吞天并地."检测到宿主当前已经拥有咯流光冥火枪,是否需要植入枪诀?"正在东舌被那神兵所震撼 之时,脑江中传来咯操作界面の提示音."给本宿主植入枪诀."东舌果断の要求操作界面给自己植入枪诀."正在植入中,请宿主寻找壹块空荡の地方,方便领悟."东舌双手握着手中壹杆拭去咯玄布の赤红长枪,吐吐走向门外の庭院之中.众人 跟随东舌壹起走向室外,流光冥火枪壹见阳光,顿时变成咯熊熊烈火壹般の颜色,惊得众人壹愣.东舌平心静气,感受着操作界面の植入枪诀.顿时气场全部改变,天地为之壹颤,冷峻如冰の面容,壹双锐利如锋の眼睛半开半阖,否怒自威,浑身 上下散发着壹种与生俱來般の威势.手中血

高一地理必修二交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响

高一地理必修二交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响

【答案】 (1)河流 (2)街区面积明显扩大 现有街区沿铁路干线分布更加明显 (3)交通方式的变化和交通线的变化是造成株洲城市区位发生变化的原因。 随京广线的建成,株洲临河布局变成沿河和沿京广线分布,湘黔线建成后,城 区沿铁路干线发展的现象更加明显。
一、交通运输方式与商业网点的形成
交通运输方式对商业网点的影响
交通运输方式和布局变化 对聚落形态的影响
城市发展?
扩大空间
交通
城市空间 形态变化
通达度变化
利用方式变化
功能结构变化
城市空间形态的演化与交通的发展有着密切的联系。
[合作探讨] 扬州地处江苏省中部,南临长江,京杭大运河纵贯南北,至今已有 2500 多
年的历史。自隋炀帝开凿大运河以来,古代扬州几度繁荣,曾有“淮左名 都”“富甲天下”的美誉。自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,以及社会经 济环境的改变,扬州城市发展缓慢,甚至停滞。新中国成立后,现代化陆路交 通发展,加之京杭大运河的疏浚,才使扬州焕发了青春。
提示:武汉城市形态变化的原因是铁路、公路以及综合交通 运输的发展,改变了单一靠水运优势形成的沿河扩展局面。
巴黎
一、交通运输方式的变化对聚落空间形态变化的影响
二、交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响
读某地等高线地形图(单位:m),完成 1~2 题。
1.导致图中铁路线弯曲的主导因素是
()
消费需求
商业网点的布局原则 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则,分布在城市的几 何中心处,但更多是遵循交通最优原则,建立在市区环路边缘或 市区边缘的高速公路沿线,图示如下:
材料 补充
京Hale Waihona Puke 铁路北京中国北京至香港九龙的一级双线铁路。全长2381千 米 。全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道150座。 内燃机车牵引,预留电气化条件。1993年2月京九铁路 建设工程全面展开。1996年9月1日开通运营京。
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精忠中学课堂教学导学提纲年级:高三学科:地理编写时间:使用时间:课型:一轮复习课题:10.2交通运输方式对聚落空间形态的影响学习目标:考纲:交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态与商业网点布局的影响。

考情:全国卷5年5考高考指数:4星重难点:1.通过对典型案例中交通运输方式和布局变化的分析,说明交通对聚落空间和商业网点布局的影响。

2.通过交通发展对城市环境的影响,探讨解决城市环境问题的措施。

3.教学过程:一、必备知识回顾参考《世纪金榜》P141和P143完成相关内容。

二、知识链接:1.分析内河航运对城市分布的影响。

2.简述交通运输并不是影响聚落形态的决定因素。

3.说出交通运输对商业中心形成与发展的影响。

4.说出城市大型超市或批发市场区位选择,并说明原因。

5.简述商业网点区位的判读方法。

四.高考典型例题:历时多年的建设,全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。

下图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。

据此完成下面小题。

1.海南岛沿海地区成为城市选址的理想区位,其主导因素是A. 交通B. 气候C. 纬度D. 地形2.高速铁路主要环岛布局,其主要目的是A. 连接主要城市,促进经济发展B. 降低工程难度,提高运输效率C. 减缓铁路坡度,防止事故发生D. 连接沿海公路干线,形成交通网3.海南岛计划修建穿越岛屿的铁路干线,需要克服的主要自然障碍是A. 暴雨和台风B. 崎岖的地形C. 断层透水问题D. 喀斯特地貌公交车作为廉价、高效的公共运输工具,为减轻城市日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功劳。

但是,随着社会经济的不断发展,我国公交车系统也出现了“小城市无人坐,大城市没车坐”的困境。

据此回答下列各题。

4.造成“小城市无人坐,大城市没车坐”困境的根本原因是()A. 公交系统完善程度B. 社会经济发展水平C. 城市人口数量差异D. 城市交通拥堵状况5.在21世纪初,小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景,可能是因为()A. 其他交通运输方式少B. 城市公交的线路完善C. 乘坐公交车成本低D. 交通拥堵状况在加剧6.小城市为缓解当前的问题,可以采取的最有效的措施是()A. 降低票价B. 优化线路C. 增加站点D. 减少班次李白说“烟花三月下扬州”,他是乘船去的,而今再下江南时,人们更愿意走公路。

公路是江南的另一种河流形式,少了弧度和婉约,却多了速度和效率。

江南的公路应该是中国修得最好、完善的地区之一,沿着开阔平滑的公路掠过江南,两侧河湖广布、良田万顷、人烟阜盛,自得一派风流。

下图为太湖附近的高速公路。

阅读材料,完成下面小题。

7.江南的公路是中国修得最好、最完善的地方之一,其原因主要是A. 气候温暖B. 人口稠密C. 资源丰富D. 地形平坦8.江南古镇多青石板路,主要是为了A. 路面的稳定B. 货物的运输C. 旅游的需要D. 修路的难度2017年5月31日1l时10分,由中国路桥公司承建的蒙内铁路正式开通,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,铁路沿线设置了多处桥梁式遹道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。

蒙内铁路的建成通车取代了国内仅有的一百多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。

下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。

据此完成下列各题。

9.材料显示与一百多年前的米轨相比,蒙内铁路最大的优点A. 运力足B. 距离短C. 运费低D. 时速快10.蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是A. 节约草地面积B. 解决冻土问题C. 穿过多处河流D. 保护野生动物11.中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是A. 带动相关产业发展B. 扩大在当地的影响力C. 优化调整产业结构D. 促进基础设施建设上海港经历了“黄浦江→长江→洋山港”的变迁,在区位变化的过程中,其功能也发生着巨大的变化。

目前上海港已经成为世界吞吐量第二的超级大港。

下图为上海港区及部分工业分布图。

据此完成下面小题。

12.不同港口有不同功能,推测宝山区和金山区码头的主要功能是()A. 提供货物中转B. 服务临港工业C. 发展自由贸易D.促进休闲旅游13.洋山港区的出现,表明A. 船舶大型化需要深水码头B. 海岛风景成为港区新选择C. 深水海港海平面风平浪静D. 上海工业向浦东新区迁移13.临近上海的宁波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港,但并未对上海港货物运输造成很大冲击,主要原因是两大港口( )A. 服务等级差别很大B. 服务范围没有重叠C. 服务种类优势互补D. 集散货物种类不同历时多年的建设,全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。

下图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。

据此完成下面小题。

3.海南岛沿海地区成为城市选址的理想区位,其主导因素是A. 交通B. 气候C. 纬度D. 地形4.高速铁路主要环岛布局,其主要目的是A. 连接主要城市,促进经济发展B. 降低工程难度,提高运输效率C. 减缓铁路坡度,防止事故发生D. 连接沿海公路干线,形成交通网5.海南岛计划修建穿越岛屿的铁路干线,需要克服的主要自然障碍是A. 暴雨和台风B. 崎岖的地形C. 断层透水问题D. 喀斯特地貌【答案】3.D4.A5.B【解析】5.海南岛计划修建穿越岛屿的铁路干线,岛屿中部是山脉,需要克服的主要自然障碍是崎岖的地形,B 对。

暴雨和台风与是否穿越岛屿无关,A错。

铁路选线尽量避开断层等地质构造复杂地段,C错。

岛屿上以花岗岩为主,喀斯特地貌少,D错。

点睛:海南岛沿海地区等高线稀疏,说明地形平坦,农业基础好,成为城市选址的理想区位,其主导因素是地形。

高速铁路主要环岛布局,其主要目的是连接主要城市,促进经济发展。

穿越岛屿的铁路干线,需要克服的主要自然障碍是崎岖的地形。

(【全国百强校】四川省绵阳中学2018届高三考前适应性考试(三))公交车作为廉价、高效的公共运输工具,为减轻城市日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功劳。

但是,随着社会经济的不断发展,我国公交车系统也出现了“小城市无人坐,大城市没车坐”的困境。

据此回答下列各题。

6.造成“小城市无人坐,大城市没车坐”困境的根本原因是()A. 公交系统完善程度B. 社会经济发展水平C. 城市人口数量差异D. 城市交通拥堵状况7.在21世纪初,小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景,可能是因为()A. 其他交通运输方式少B. 城市公交的线路完善C. 乘坐公交车成本低D. 交通拥堵状况在加剧8.小城市为缓解当前的问题,可以采取的最有效的措施是()A. 降低票价B. 优化线路C. 增加站点D. 减少班次【答案】6.B7.A8.B【解析】(【全国省级联考】安徽省江南十校2018届高三冲刺联考(二模))李白说“烟花三月下扬州”,他是乘船去的,而今再下江南时,人们更愿意走公路。

公路是江南的另一种河流形式,少了弧度和婉约,却多了速度和效率。

江南的公路应该是中国修得最好、完善的地区之一,沿着开阔平滑的公路掠过江南,两侧河湖广布、良田万顷、人烟阜盛,自得一派风流。

下图为太湖附近的高速公路。

阅读材料,完成下面小题。

9.江南的公路是中国修得最好、最完善的地方之一,其原因主要是A. 气候温暖B. 人口稠密C. 资源丰富D. 地形平坦10.江南古镇多青石板路,主要是为了A. 路面的稳定B. 货物的运输C. 旅游的需要D. 修路的难度【答案】9.D10.A【解析】本题组主要考查影响公路运输方式的区位。

9.结合材料公路是江南的另一种河流形式,少了弧度和婉约,却多了速度和效率,说明江南地区的公路较为平直;也印证了此地地形主要是平原,对公路交通运输的建设限制较少,在加之当地经济发达交通运输需求量大,公路运输发展速度较快。

所以江南地区的公路是中国修的最好、最完善的地方之一的原因主要是地形影响的,本题D选项正确。

10.江南多雨,容易造成路面泥泞湿滑,为了交通通行的方便,就地取材铺上青石板,可以利于排水,保持路面干燥和路面的稳定性。

因此本题A选项正确。

(【全国省级联考】2018届高三省际名校联考(五))2017年5月31日1l时10分,由中国路桥公司承建的蒙内铁路正式开通,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,铁路沿线设置了多处桥梁式遹道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。

蒙内铁路的建成通车取代了国内仅有的一百多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。

下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。

据此完成下列各题。

11.材料显示与一百多年前的米轨相比,蒙内铁路最大的优点A. 运力足B. 距离短C. 运费低D. 时速快12.蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是A. 节约草地面积B. 解决冻土问题C. 穿过多处河流D. 保护野生动物13.中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是A. 带动相关产业发展B. 扩大在当地的影响力C. 优化调整产业结构D. 促进基础设施建设【答案】11.A12.D13.B【解析】历了“黄浦江→长江→洋山港”的变迁,在区位变化的过程中,其功能也发生着巨大的变化。

目前上海港已经成为世界吞吐量第二的超级大港。

下图为上海港区及部分工业分布图。

据此完成下面小题。

21.不同港口有不同功能,推测宝山区和金山区码头的主要功能是A. 提供货物中转B. 服务临港工业C. 发展自由贸易D. 促进休闲旅游22.洋山港区的出现,表明A. 船舶大型化需要深水码头B. 海岛风景成为港区新选择C. 深水海港海平面风平浪静D. 上海工业向浦东新区迁移23.临近上海的宁波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港,但并未对上海港货物运输造成很大冲击,主要原因是两大港口( )A. 服务等级差别很大B. 服务范围没有重叠C. 服务种类优势互补D. 集散货物种类不同【答案】21.B22.A23.C【解析】23.临近上海的宁波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港,但并未对上海港货物运输造成很大冲击,主要原因是两大港口服务种类优势互补,C对。

都是世界大港,服务等级差别小,A错。

距离较近,服务范围有重叠,B错。

集散货物种类不是影响服务类型的决定因素,D错。

点睛:宝山区有煤炭码头、铁矿石码头,金山区是油港,推测宝山区和金山区码头的主要功能是服务临港工业,为临港工业提供原料、能源。

洋山港是深水港,船舶大型化需要深水码头。

两大港口服务种类优势互补。

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