公路隧道施工
公路隧道工程施工规范
公路隧道工程施工规范一、总则1.1 为了规范公路隧道工程的施工行为，保证工程质量、安全、进度和投资控制，提高隧道工程的施工水平，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规，制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、改建、扩建的公路隧道工程。
1.3 隧道工程施工应遵循科学、合理、安全、环保的原则，充分考虑地形、地质、交通、环境等因素，确保工程质量和施工安全。
二、施工准备2.1 施工前应编制详细的施工组织设计，明确施工工艺、质量标准、安全措施等内容。
2.2 施工前应进行地质勘察，了解地质条件，制定相应的施工方案。
2.3 施工前应办理相关手续，包括施工许可、安全生产许可等。
2.4 施工前应对施工人员进行安全教育和技术培训，提高施工人员的安全意识和技能。
三、施工工艺3.1 开挖3.1.1 开挖应根据地质条件、隧道断面尺寸、施工设备等因素，选择合适的开挖方式，如钻爆法、机械开挖等。
3.1.2 开挖过程中应严格控制开挖尺寸，避免超挖和欠挖。
3.1.3 开挖过程中应加强地质观察，发现地质变化应及时调整施工方案。
3.2 支护3.2.1 支护应根据地质条件、隧道断面尺寸、施工进度等因素，选择合适的支护方式，如锚杆、钢架、喷射混凝土等。
3.2.2 支护应紧跟开挖面，确保隧道稳定。
3.2.3 支护材料应符合国家相关标准，施工过程中应严格控制支护质量。
3.3 衬砌3.3.1 衬砌应根据隧道断面尺寸、地质条件等因素，选择合适的衬砌材料，如混凝土、钢筋混凝土等。
3.3.2 衬砌应严格按照设计要求施工，确保隧道结构的稳定性和耐久性。
3.3.3 衬砌施工过程中应加强质量控制，确保衬砌质量符合设计要求。
四、施工安全4.1 施工过程中应建立健全安全生产责任制，明确各级领导和施工人员的安全职责。
4.2 施工过程中应加强安全培训和教育，提高施工人员的安全意识。
4.3 施工过程中应定期进行安全检查和隐患排查，发现问题及时整改。
公路隧道施工方案
公路隧道施工方案隧道施工是公路建设中的重要环节，需要科学合理的方案来保证施工质量和进度。
下面是一份700字的公路隧道施工方案：一、施工概述：该项目是一条位于山区的公路隧道，全长500米，设计标准为双向六车道。
主要工程包括洞身开挖、支护、防水、通风、照明等。
二、施工方法：1. 开挖方法：采用隧道掘进机开挖，控制振动、噪音和灰尘扩散。
2. 支护方法：使用钢梁和锚杆进行初期支护，根据地质情况选择适当的二次支护措施。
3. 防水方法：在洞身开挖完成后，进行洞面处理和涂刷防水材料，并设置防水层和排水系统。
4. 通风方法：采用轴流风机和风道系统，保证洞内空气流通，防止积水和二氧化碳积聚。
5. 照明方法：设置洞内照明，确保施工人员和车辆的安全。
三、安全保障：1. 施工期间设立围挡和警示标志，确保行车和施工区域分离。
2. 对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和施工技能。
3. 安排专职监督人员，对工作面和设备进行监控和检查，确保施工安全。
4. 建立健全的应急预案，应对突发事件，保障施工人员的安全。
四、环境保护：1. 施工过程中严格控制噪音、振动和扬尘的扩散，采取降尘、降噪等措施。
2. 洞身开挖过程中，及时清理施工垃圾，确保施工现场整洁。
3. 使用环保材料和设备，减少对自然环境的影响。
五、质量控制：1. 严格按照设计要求进行施工，确保洞身的准确度和平整度。
2. 定期对地质情况进行监测，及时调整施工方法和支护措施。
3. 对施工材料进行严格把关，确保其质量合格。
4. 设置质量验收机构，对施工质量进行监督和验收。
六、进度计划：1. 制定详细的施工进度计划，合理安排各个施工工序的时间。
2. 配置足够的施工机械和人力，提高工作效率。
3. 对施工进度进行定期检查和评估，及时调整计划，确保进度的实施。
以上是一份公路隧道施工方案的概述，包括施工方法、安全保障、环境保护、质量控制和进度计划等方面。
通过科学规划和合理安排，可以确保隧道的施工质量和进度，为公路建设提供有力支持。
《公路隧道施工》课件
工程量大、施工环境复杂、技术 要求高、安全风险大等。
隧道施工的重要性
01
02
03
促进地区经济发展
隧道建设可以改善地区交 通条件，促进物流和旅游 业发展，提高地区经济水 平。
提高交通效率
隧道可以缩短交通距离， 提高运输效率，缓解交通 拥堵问题。
保障国家安全
在军事领域，隧道建设可 以保障国家战略通道的安 全，提高国防能力。
在隧道内使用模板、支架等设施 ，浇筑混凝土形成衬砌。
喷锚衬砌
通过喷射混凝土和锚杆加固地层 ，形成隧道衬砌。
辅助施工方法
地层加固
通过注浆、搅拌桩等施工方法对隧道周围地层进 行加固，提高隧道施工安全性。
超前支护
在隧道开挖前，对掌子面进行超前支护，防止围 岩坍塌。
监控量测
对隧道施工过程中的围岩、支护结构等进行监测 和量测，及时掌握施工安全状况。
盾构法施工
采用盾构机进行隧道挖掘，具有施工 速度快、对周围环境影响小等优点。
隧道施工机械自动化技术
利用自动化设备进行隧道挖掘、喷射 混凝土等作业，提高施工效率和质量 。
隧道施工监控技术
采用传感器、摄像头等设备对隧道施 工过程进行实时监测和记录，及时发 现和处理施工中的问题。
发展趋势分析
绿色施工
强调隧道施工过程中的环境保 护和资源节约，降低能耗和排
问题2
隧道内涌水严重。
03
解决方案
04 设置排水沟和集水井，采用水
泵排水，加强隧道防水层施工 。
问题3
05 隧道施工对周边环境影响较大
。
解决方案
06 合理规划施工场地，控制施工
噪音、粉尘和废水的排放，加 强环境保护措施。
公路隧道工程施工论文
公路隧道工程施工摘要：随着我国高速公路建设的快速发展，公路隧道工程在交通运输领域中的地位日益重要。
隧道工程作为一种特殊的地下工程，其施工过程涉及到许多技术问题和安全隐患。
本文主要分析了公路隧道工程施工中的关键技术问题，并对施工安全、质量控制和环境保护等方面进行了探讨。
一、引言公路隧道工程是连接山地、城市、岛屿等地形地貌的重要交通设施，对于促进地区经济发展和提高交通运输效率具有重要意义。
随着我国高速公路建设的不断推进，公路隧道工程的规模和数量逐年增加，施工技术也不断提高。
然而，隧道工程施工过程中仍然存在一些关键技术问题需要解决，以确保工程的安全、质量和环保。
二、公路隧道工程施工中的关键技术问题1. 地质勘探与预报技术：隧道工程的地质条件复杂多变，准确的地质勘探和预报对于确保施工安全至关重要。
目前，地质勘探方法主要包括钻探、物探、洞探等，但仍然存在一定的局限性。
因此，研究更加准确、高效的地质勘探和预报技术是隧道工程施工中的一个重要课题。
2. 施工支护技术：隧道工程施工过程中，由于地质条件的差异，施工支护方案也需要根据实际情况进行调整。
目前，常用的施工支护技术包括喷锚支护、钢支撑、衬砌结构等。
如何根据地质条件合理选择和优化施工支护技术，是隧道工程施工中的一个关键问题。
3. 施工通风技术：隧道工程施工过程中，通风是保证施工人员安全和施工质量的重要措施。
目前，常用的施工通风技术包括机械通风和自然通风。
如何根据隧道工程的特点和施工条件，合理选择和设计通风方案，提高通风效果，是隧道工程施工中的一个重要问题。
4. 施工排水技术：隧道工程施工过程中，地下水是一个严重影响施工安全和质量的因素。
目前，常用的施工排水技术包括喷射排水、渗井排水、明排水等。
如何根据地质条件和施工条件，合理选择和优化排水方案，是隧道工程施工中的一个关键问题。
三、公路隧道工程施工安全、质量控制和环境保护1. 施工安全：隧道工程施工过程中，安全问题是首要考虑的因素。
公路隧道工程施工方法
公路隧道工程施工方法随着我国经济的快速发展和基础设施建设的不断完善，公路隧道工程在交通运输领域中的地位日益重要。
公路隧道工程不仅能够缓解城市交通压力，提高道路运输效率，还能够实现地形地貌的跨越，连接不同地区，促进地方经济发展。
在公路隧道工程施工过程中，选择合适的施工方法至关重要。
本文将详细介绍公路隧道工程施工方法及其优缺点。
一、新奥法新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法。
新奥法是应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。
新奥法的优点在于能够有效利用围岩的自承能力，减少支护材料的使用，降低工程成本。
同时，新奥法具有较高的施工安全性和施工质量，适用于围岩条件较好的隧道工程。
然而，新奥法对施工技术要求较高，需要进行详细的地质调查和围岩监测，对施工设备也有一定要求。
二、传统的矿山法传统的矿山法是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。
该方法在我国隧道工程中应用较早，具有成熟的施工技术和管理经验。
矿山法的优点在于施工设备简单，对地质条件适应性强，适用于各种地质条件的隧道工程。
此外，矿山法施工速度相对较快，适用于紧急救援和战备隧道等工程。
然而，矿山法施工过程中噪音和振动较大，对周围环境有一定影响。
同时，矿山法施工安全风险较高，需要采取有效措施保障施工人员安全。
三、隧道掘进机法隧道掘进机法是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石渣传送出机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械，能连续掘进。
隧道掘进机法的优点在于施工速度快，效率高，适用于长距离隧道工程。
此外，隧道掘进机法具有较高的施工安全性，降低了对施工人员的要求。
公路桥梁隧道工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区公路桥梁隧道工程，隧道全长5.5公里，采用双洞双向四车道设计，隧道净宽10.5米，净高5.0米。
隧道地质条件复杂，主要包括硬质岩、软岩、软弱围岩等，隧道洞口位于山区，地形起伏较大，施工难度较大。
二、施工方案1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责整个工程的施工管理。
（2）建立健全施工组织机构，明确各部门职责。
（3）加强施工人员培训，提高施工技能。
2. 施工工艺（1）隧道洞口段施工：采用明挖法施工，先进行洞口段土方开挖，然后进行洞口段基础处理和支护结构施工。
（2）隧道主体段施工：根据地质条件，采用新奥法施工，主要包括以下步骤：①超前支护：采用锚杆、锚索等对隧道围岩进行加固。
②开挖：采用台阶法开挖，分层开挖，每层开挖高度不超过1.5米。
③初期支护：采用喷射混凝土和钢筋网进行初期支护。
④二次衬砌：在初期支护完成后，进行二次衬砌施工，采用预制混凝土构件。
⑤防水：在隧道衬砌结构中设置防水层，确保隧道防水效果。
⑥排水：设置排水系统，及时排除隧道内积水。
3. 施工设备（1）挖掘机、装载机、自卸汽车等用于土方开挖和运输。
（2）凿岩机、风钻等用于隧道开挖。
（3）混凝土搅拌站、混凝土输送泵等用于混凝土浇筑。
（4）钢筋加工设备、焊接设备等用于钢筋加工和安装。
4. 施工进度（1）隧道洞口段：土方开挖、基础处理和支护结构施工，预计工期3个月。
（2）隧道主体段：开挖、初期支护、二次衬砌、防水和排水等施工，预计工期12个月。
三、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计文件和施工规范进行施工。
2. 加强原材料、半成品和成品的质量检验，确保工程质量。
3. 加强施工过程中的质量控制，发现问题及时处理。
4. 对隧道衬砌结构进行无损检测，确保隧道结构安全。
四、安全措施1. 建立健全安全生产责任制，明确各部门、各岗位的安全职责。
2. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
3. 加强施工现场安全管理，确保施工安全。
公路隧道施工中存在的问题及对策分析
公路隧道施工中存在的问题及对策分析一、施工环境问题：1.1 施工区域狭窄，难以进行作业：施工区域狭小、地下水位高、周围环境复杂等，导致施工困难，进度滞后。
解决办法：在施工前进行充分的现场勘查和方案设计，合理安排施工队伍和机械设备，优化施工工序，确保施工效果和进度。
1.2 施工噪音、振动等对周围环境和居民的影响：施工作业常常会产生噪音、振动等，给周围环境和附近居民生活造成不便。
解决办法：合理安排施工作业时间，避免在夜间或者噪音对周围环境和居民影响较大的时段施工，采取噪音隔音措施，如设置固定围挡、振动衰减板等。
二、安全问题：2.1 施工期间，对施工人员和过往车辆的安全造成威胁：施工期间，施工人员和过往车辆可能受到坍塌、滑坡、施工机械设备操作不当等安全威胁。
解决办法：严格遵守施工安全规范，加强施工现场管理，设立有效的安全防护和警示措施，如设置明显的警示标志、设置安全警示牌等，确保施工人员和过往车辆的安全。
2.2 施工期间，巡检不到位导致施工质量不合格：施工过程中，巡检不到位导致施工质量不合格，如混凝土不均匀、支护材料缺陷等。
解决办法：加强施工过程中的质量监督和巡检，设立专门的班组进行巡检工作，对施工材料和施工过程进行全面检查，及时发现和处理质量问题。
三、施工技术问题：3.1 土质异常、地质灾害隐患等导致施工困难：土质异常、地质灾害等地质问题可能会导致施工困难，如土体松散、地层变化大等。
解决办法：进行充分的地质勘查和分析，制定合理的施工方案，采取恰当的支护措施，如加固土体、设置衬砌等，确保施工安全和质量。
3.2 施工机械设备操作不当导致施工困难：施工机械设备操作不当可能导致施工困难，如机械设备故障、操作不熟练等。
解决办法：提前对施工机械设备进行检查，确保设备正常运转；加强对操作人员的培训，提高其操作技术水平；加强维护和保养，减少故障风险。
在公路隧道施工中，需要关注施工环境、安全和施工技术等问题。
要解决这些问题，需要进行充分的勘查和分析，并制定合理的施工方案，加强现场管理和质量监督，提高施工人员的技术水平，确保工程的安全、质量和进度。
公路隧道工程施工的流程
公路隧道工程施工的流程一、前期准备1. 选址隧道的选址是整个工程的第一步，需要考虑地质条件、地形地貌、环境保护、周边设施等多方面因素。
选择合适的位置对于后期的施工和使用都有着非常重要的影响。
2. 勘察选址确定后，需要对隧道所在地区进行详细的勘察，包括地质勘察、水文勘察、地形勘察等。
这些勘察资料将为后期的施工和设计提供重要依据。
3. 立项在勘察的基础上，根据隧道工程的特点和需求，进行科学评估和论证，最终确定隧道工程的立项方案。
4. 设计隧道的设计是一个复杂的过程，需要考虑隧道的长度、宽度、高度、支护结构、排水系统等方面的因素，设计出符合工程要求的隧道方案。
5. 立项申报经过设计和论证之后，需要将隧道工程的立项方案提交相关部门进行审核和批准，获得施工许可证。
6. 施工图纸编制一旦获得了施工许可证，需要开始编制隧道的详细施工图纸，包括隧道的结构、水电系统、通风系统、防火系统等。
二、施工准备1. 工地布置在开始施工前，需要将工地进行布置，包括建设办公区、仓库、设备加工场地、临时住宿等。
2. 设备采购隧道施工需要大量的机械设备，包括掘进机、施工平台、运输车辆等，需要提前进行采购和准备。
3. 材料采购隧道施工需要大量的建筑材料，包括钢筋、水泥、砂石等，需要提前进行采购和准备。
4. 施工人员培训为了保证施工质量和安全，需要对施工人员进行相关的培训，包括操作技能、安全知识等方面的培训。
5. 安全措施在施工前，需要对工地周边进行安全评估，并严格执行相关的安全措施，确保施工过程中不发生安全事故。
6. 签订施工合同在施工准备阶段，需要与施工单位签订施工合同，明确双方的权利和义务，确保施工工作能够按照规定进行。
三、隧道施工1. 掘进工程掘进是隧道工程的核心部分，需要根据设计图纸和勘察资料进行精确的掘进工作，包括开挖、支护、排水等。
2. 爆破工程在岩石地质条件下，需要进行爆破工程，将岩石进行破碎，为后续的掘进工作提供条件。
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中隔壁法示意图
交叉中隔壁示意图
ⅡⅨ
Ⅰ
1Ⅱ
4Ⅴ
Ⅲ
7 2
Ⅲ
5Ⅵ
Ⅸ
ⅡⅠ
1、4 2、5
3Ⅳ
6Ⅶ
Ⅸ
3、6
Ⅳ Ⅷ
20～30m
仰拱栈桥 6～12m
围岩的等级不同，它相应的开挖方式也会有所改变。
公路隧道的施工
公路隧道施工常用方法；新奥法 新奥法是应用岩体力学的理论，以维护和利用围岩自承 能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，适时进行支护，控制围岩的变形和松弛， 使围岩成为支护体系的一部分，并通过对围岩和 支护体系的量测，监控来指导隧道的设计与施工。 新奥法三要点；锚喷支护，光面爆破，现场监测。 新奥法的原则；开挖多采用光面爆破，预裂爆破，并尽量采 用全断面或较大断面开挖，以减少对围岩的扰动。根据围岩特征采用不同支撑类型和参数，及时施
量测数据1的0 处理与应用 ；把测量数据分析10 处理后，绘制成一曲线图，以推算最终位移和
掌控位移变化规律。
8
8
当位移时间曲线出现反弯点时，表明围岩已经呈现不稳定状态，应加强监视围岩动态，加
强支护，必6 要时停止开挖，赶紧逃命。
5
4
2
2
1
0
0 类别 1
类别 2
类别 3
类别 4
类别 5
类别 6 系类列别17
隧道的构造
隧道构造分为主体构造物（洞身衬砌，洞门），与附属构造物(通风，照明，安全，供配 电，应急设施）
洞门类型：（根据洞门的外形特征来定义端墙式，翼墙式，环框式，柱式，削竹式，遮光 式，台阶式）。
明洞类型；拱式明洞（路堑对称型，路堑偏压型，半路堑偏压型，半路堑单压型），拱式 明洞；主要由顶拱和内外边墙组成的混凝土或者钢筋混凝土结构，整体性较好，能够承受 较大垂直压力和侧压力，棚式明洞（墙式，钢架式，柱式，悬臂式）
光面爆破优点；（1）对围岩扰动比较轻微，（2）大大减少了超欠挖量，（3）围岩壁面 平整，危石少。
预裂爆破的顺序；周边眼
掏槽眼
辅助眼
隧道的逃生与救援
1隧道施工应配备数量足够的逃生设备，救护机械和生活保障措施。
2软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前现逃生通道距离开挖掌子面不 得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m.
中隔壁法（CD法）；
在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧并施做中隔壁墙，然后再分布开挖隧道另一侧的施工方 法。
适用条件；围岩较差，跨度大，浅埋，地表沉降需要控制的地方。
中隔壁法（CRD法）；再中隔壁法的基础上增加临时仰拱更快的封闭初期支护的施工方法。
环形开挖留核心土法示意图
ⅩⅢ
2
2
4
Ⅰ Ⅲ
2
ⅩⅢ
ⅢⅠ
2 4
5
9
7 Ⅷ
9
Ⅵ
Ⅻ
10
Ⅻ
Ⅺ
说 明:
20～30m
仰拱栈0 桥
6～12m
40～50m
1倍的洞径
2～3m
Ⅰ超前支护 2上部弧形导坑开挖 Ⅲ上部初期支护 4上部核心土 5、7两侧开挖 Ⅵ、Ⅷ两侧初期支护
9下部核心土开挖 10仰拱开挖(捡底)Ⅺ仰拱初期支护 Ⅻ、仰拱及填充混凝土 ⅩⅢ、拱墙二次衬砌。
隧道的开挖
隧道开挖的方法；全断面法，台阶法，中隔壁法（CD法），环形开挖预留核心土法，中 导洞法，交叉中隔壁法（CRD法），双侧壁导坑法。
开挖方法选择的依据；隧道的长度，断面的大小，结构形式，工期要求，地质条件，机械 设备。
选择开挖方法的时候主要根据地质条件。比如围岩级别不一样选用方法也不一样，还可以 根据断面大小（断面越大，稳定性越差）
类别 8
类别 9 类别 10 类别 11 类别 12 类别 13
围岩的分级
围岩一共分为6个级别；Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ。随着级别越大代表围岩稳定性越弱。 如何判断它是几级围岩， ；根据围岩的坚硬情况，完整情况，以及BQ值（岩体基本质量指标），三个方面判断。 对围岩详细分级时遇到以下情况应该对岩体基本质量指标进行修正；（1）有地下水， （2)存在高初始应力，（3）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用。
交叉中隔壁法
双侧壁导坑法
Ⅶ
Ⅰ
Ⅳ
Ⅶ
ⅣⅠ
Ⅱ
3
Ⅱ
3
1
6
1
4
2
2
Ⅲ
5
Ⅲ
Ⅴ
Ⅵ
4
Ⅵ
20～30m
仰拱栈桥 6～12m
5
30～40m
2～3m 2～3m
说 明: Ⅰ超前支护 1左(右)侧导坑上部开挖 Ⅱ左(右)侧导坑上部支护 2左(右)侧导坑下部开挖 Ⅲ左(右)侧导坑下部支
护成环 3中槽拱部开挖 Ⅳ中槽拱部初期支护与左右Ⅱ闭合 4中槽中部开挖 5中槽下部开挖 Ⅴ中槽下部初期支护与 左右Ⅲ闭合 6拆除临时支护 Ⅵ仰拱及填充混凝土 Ⅶ拱墙二次衬砌。
作紧贴围岩的喷射混凝土和锚杆作为初期支护，以控制围岩的松弛和变形。隧道开挖后，尽量
利用围岩的自承能力，充分发挥围岩自身的支承作用。
衬砌的原则是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑，围岩和支护结构形成一个整体， 从而提高围岩的安全性，尽量使隧道断面轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中，通过施工对围 岩的动态观察，量测，合理安排施工程序。
（2）管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围 岩隧道工程中，如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏 压等围岩的隧道中。
（3）超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对 围岩加固的范围和强度是有限的，在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中，超前小导管注浆常常作 为一项主要的辅助措施，与管棚结合起来加固围岩。
（1）地质调查法（适用于各种地质条件）， （2）超前钻（适用于突泥涌水，瓦斯，石油天然气，煤层采空区等地质条件复杂隧道，每循环钻孔长 度不应低于30米，前后两段重叠5~8米。 物理勘探法（主要用于长特长隧道或者地质条件复杂的隧道）。 （3）超前导洞；平行导洞或水平导洞。 （4）水力联系观测法；隧道排水或者突涌水对地下水资源或者周围建筑物产生重大影响。
30～40m
2～3m 2～3m
说 明: Ⅰ超前支护 1左侧上部开挖 Ⅱ左侧上部初期支护成环 2左侧中部开挖 Ⅲ左侧中部初期支护成环 3左侧下部开挖
Ⅳ左侧下部初期支护成环 4右侧上部开挖 Ⅴ右侧上部初期支护成环 5右侧中部开挖 Ⅵ右侧中部初期支护成环 6右侧 下部开挖 Ⅶ右侧下部初期支护成环 7拆除中隔墙及临时仰拱 Ⅷ仰拱及填充混凝土 Ⅸ拱墙二次衬砌。
选择开挖方法的时候以安全性为主。
全断面法；按照设计断面一次开挖基本成型的施工方法，适用于一到三级围岩中小跨
度隧道，四级围岩中跨度隧道（预加固措施），三级围岩大跨度隧道（预加固措施）
9米以内为小跨度，9~14米为中跨度，14~18米为大跨度，18米以上为特大跨度。
全断面开挖循环进尺宜控制在3~~4米。
洞口明洞的施工；
洞口边坡，仰坡的开挖按设计进行，严禁采用大爆破，临时防护采用喷锚等措施。 明洞的回填两侧应同时对称进行。有排水设施时应与回填同时进行，拱背回填应对称分层 夯实，每层厚度不得大于0.3米，两侧回填高差不得大于0.5米。 明洞的防水层；防水卷材的搭接长度不小于100毫米，自下而上进行，上下层接缝宜错 开，不得有通缝。
超前地质预报分级；A------B-----C-----D,A级最严重，D级最轻
隧道监控量测 系列 1
14
过监对控围量岩测和1的2 支目护的的：变（形1），掌应控力围量岩测和，支修护改的支动护态系信统息设12并计及，12时.（3 反3)1馈分2.5，析指各12.6导项施量12工.测7 作信1业2息.8 ，确（认2或）修通 改设计参数，总的来说就是为了保证施工的安1全1 性。
预注浆方法是在掌子面前方的围岩中将浆液注人，从而提高了地层的强度、稳定性和抗渗性，形成了较大范围的 筒状封闭加固区，然后在其范围内进行开挖作业。 初期支护： 1.喷射混凝士；喷射混凝土是用压力喷枪喷射混凝土的施工方法。常用于灌注隧道内衬、墙壁、顶棚等薄壁结构或 其他结构的衬里以及钢结构的保护层。喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷和湿喷。 (1)干喷法是将水泥、砂、石在干燥状态下拌合均匀，用压缩空气送至喷嘴并与压力水混合后进行喷射的方法。因 喷射速度大，粉尘污染及回弹情况较严重，质量不稳定，刘工那天说现在已禁止使用干喷法施工。 (2)潮喷法是将集料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌合，送至喷嘴处井与压力水混合后进行喷射的方法。 与干喷相比， 上料、 拌合及喷射时的粉尘少，潮喷混凝土强度可达到C20。 (3)湿喷法是将水泥、砂、石和水按比例拌合均匀，用湿喷机压送至喷嘴进行喷射的方法。湿喷法的粉尘和回弹量 少，喷射混凝士的质量容易控制，但对喷射机械要求较高，机械清洗和故障处理较麻烦。目前施工现场湿喷法使 用的较多。
台阶法；先开挖上半断面，待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面，上
下断面同时并进。 台阶法的施工方法，台阶法分为两台阶和三台阶法。 适用条件；三到 四级围岩的中小跨度隧道，五级围岩的小跨度隧道（预加固措施） 施工的要求；台阶长度宜为隧道开挖跨度的1~1.5倍。 下台阶应该在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%以后开挖。 环形开挖留核心土；先开挖上台阶成环形，并进行支护，再分布开挖中部
超欠挖控制；
采取光面爆破，提高钻眼精度，控制药量。