桥梁支架施工技术交底

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桥梁支架安全技术交底模板

桥梁支架安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁施工过程中的安全,预防事故发生,特对桥梁支架施工进行安全技术交底。

二、交底对象所有参与桥梁支架施工的工人及管理人员。

三、交底内容1. 支架材料及设备要求(1)支架材料应符合国家相关技术标准,具有合格证,并经验收确认质量合格。

(2)组合钢模板、钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产,并具备合格证。

(3)周转使用的组合钢模板、钢管支架及其配件,使用前应经检查,不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。

2. 支架制作要求(1)支架制作应符合施工设计规定,木支架的横梁不得使用拼接材料。

(2)加工场内原材料和模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳;成品码放高度不得超过2m,方木、板材垛高不得超过4m,钢材垛高应由地基承载力确定,且不宜超过1.2m。

每排垛间应设运输通道,其宽度应符合相应运输车辆的要求。

(3)支架的连接螺栓和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。

(4)加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。

3. 支架施工要求(1)支架施工前,应对施工人员进行安全技术培训,确保其掌握支架施工安全操作规程。

(2)支架施工过程中,应严格按照施工设计图纸进行,确保支架的稳定性。

(3)支架施工过程中,应密切关注支架的变形、倾斜等情况,发现异常及时采取措施进行处理。

(4)支架施工过程中,严禁在支架上行走、堆放材料等,防止支架发生变形、倾覆等事故。

4. 支架拆除要求(1)支架拆除前,应对施工人员进行安全技术培训,确保其掌握支架拆除安全操作规程。

(2)支架拆除过程中,应严格按照施工设计图纸进行,确保支架的稳定性。

(3)支架拆除过程中,应密切关注支架的变形、倾斜等情况,发现异常及时采取措施进行处理。

(4)支架拆除过程中,严禁在支架上行走、堆放材料等,防止支架发生变形、倾覆等事故。

四、安全注意事项1. 施工过程中,应密切关注支架的稳定性,确保支架不发生变形、倾覆等事故。

2. 施工过程中,应严格执行安全技术操作规程,严禁违规操作。

高架桥施工中的支架安装与脚手架搭设技术交底

高架桥施工中的支架安装与脚手架搭设技术交底

高架桥施工中的支架安装与脚手架搭设技术交底近年来,城市建设飞速发展,高架桥的修建已成为许多城市发展的重要标志。

在高架桥施工过程中,支架安装与脚手架搭设技术是一个关键环节,对施工的质量和进度具有重要影响。

本文将就高架桥施工中的支架安装与脚手架搭设技术进行详细探讨。

一、支架安装技术在高架桥施工中,支架起到了承载桥体和辅助施工的作用。

支架的安装技术是确保工程安全和顺利进行的关键环节。

首先,支架的选择非常重要。

根据桥梁的结构和设计要求,要选择合适的支架类型。

常见的支架类型有吊杆支架、悬臂支架、吊篮支架等。

在选择支架时,要考虑施工的高度、桥面宽度以及施工期间的气候等因素。

其次,支架安装的过程需要严格按照设计要求进行。

在施工前,应对支架进行检查,确保支架的质量合格。

安装过程中,要保持支架的稳定,并在支架的固定位置增加补强措施,以确保支架能够承受预期负荷。

同时,还要注意支架的水平度和垂直度,以保证桥梁的均衡和稳固。

最后,支架的拆除也是一个重要步骤,需要谨慎进行。

在拆除支架之前,要先撤离其上的工人和设备,并检查支架是否存在损坏或变形的情况。

拆除过程中,应逐步减少支撑点,确保拆除过程平稳无碰撞,并定期进行状态检查。

二、脚手架搭设技术在高架桥施工中,脚手架的搭设是必不可少的一项工作。

脚手架的搭设直接影响了施工人员的安全和施工效率。

首先,脚手架的材料选择要符合相关标准。

脚手架的主要材料有钢管、钢板、螺栓等。

这些材料要具备一定的强度和稳定性,以确保搭设脚手架的牢固性。

其次,脚手架的搭设要按照施工图纸和设计要求进行。

在搭设之前,要进行场地勘察,确定脚手架的位置和尺寸。

搭设过程中,要注意脚手架的支撑方式和固定方法,确保脚手架能够稳定承载施工人员和设备。

同时,还要注重脚手架的检查与维护。

在施工期间,要定期检查脚手架的连接点和支撑点,防止脚手架出现松动和变形现象。

如有必要,应及时进行维护和加固。

最后,在施工结束后要及时拆除脚手架。

支架搭设安全技术交底

支架搭设安全技术交底

支架搭设安全技术交底第一部分:工程概述与安全要求一、工程概述1.1 工程名称:XXX项目支架搭设工程1.2 工程地点:XXX地区1.3 工程内容:主要包括建筑模板支架、脚手架、桥梁支架等搭设工作。

1.4 工程规模:本工程支架搭设面积约为XXX平方米,搭设高度最高达XX 米。

1.5 工期要求:自XXX年XX月XX日至XXX年XX月XX日。

二、安全要求2.1 支架搭设前,项目负责人应组织全体施工人员进行安全技术交底,确保施工人员熟悉施工工艺、操作规程及安全措施。

2.2 施工人员必须持证上岗,严格遵守国家及地方相关法律法规,确保施工安全。

2.3 项目部应建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员、施工人员的安全生产职责。

2.4 项目部应配备足够的安全生产设备、器材,定期检查、维护、保养,确保设备、器材完好。

2.5 支架搭设过程中,应定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,确保工程安全。

2.6 施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

2.7 施工人员应严格遵守施工现场的劳动纪律,服从管理,不得违章操作。

三、支架搭设安全技术措施3.1 支架搭设前,应对施工人员进行安全技术培训,使其掌握支架搭设的施工工艺、操作规程及安全要求。

3.2 支架搭设前,应进行现场勘察,了解地质、气象等条件,制定相应的安全技术措施。

3.3 支架材料应符合国家及行业标准,严禁使用不合格材料。

3.4 支架搭设应按照设计图纸进行,不得擅自更改。

3.5 支架搭设过程中,应设置足够的临时支撑和防护设施,确保施工安全。

3.6 支架搭设作业应遵守以下规定:3.6.1 作业人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

3.6.2 严禁在支架上奔跑、跳跃、嬉戏打闹。

3.6.3 严禁超载使用支架。

3.6.4 支架搭设过程中,应确保相邻支架的稳定性。

3.6.5 严禁在支架上堆放杂物。

3.7 支架拆除作业应遵守以下规定:3.7.1 拆除前,应检查支架结构是否完好,确保拆除安全。

桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底

桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底

桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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29桥梁现浇梁满堂支架技术交底

29桥梁现浇梁满堂支架技术交底
支架搭设
预压前,顶部预留抛高要计算地基相对沉降量,支架弹性和非弹性值等。地基相对沉降量以地基处理时试验检测后计算确定。根据以往施工经验,支架施工沉留值在15~20mm左右,待预压沉降观测后调整。
支架预压应符合下列规定:
(1)支架预压应在支架结构检查合格后进行。
(2)地基条件、基础、结构形式相同和高度相近的支架可选择代表性浇筑段进行预压,首次浇筑段的支架必须进行预压。
4.支架搭设施工要求
(1)支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标识出支架立杆的平面位置线。
(2)支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸,按照垫木、底座、立杆、水平杆(水平加固件)、剪刀撑的顺序自下向上逐层搭设,每层高度不宜大于3m。
(3)垫木和底座应准确地放置在位置线上。底座的轴心线应与地面垂直,垫木与垫层之间空隙应填塞密实。
本座桥梁现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架作为主体,主构件主要包括:纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。主体采用Φ48×碗扣式钢管满堂支架,斜撑钢管采用Φ48×级钢管,扣件采用经试验满足要求的直角扣件、旋转扣件和对接扣件,支架支托选用可调的支托。支架搭设每侧要比箱梁宽90cm作为施工平台。
(2)各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm;
预压后预拱度计算
根据(砼+钢筋)自重+1/2活载引起的挠度与预应力引起的反拱之差设置;
L-单跨跨径,x-预拱度计算顺桥向矢量。
7.支架拆除
支架在拆除时应经得监理工程师的同意方可拆除,支架拆除前应清楚支架上的所有杂物,防止出现意外安全事故。
拆除的顺序一般为:安全网→栏杆→剪刀撑→纵横向水平杆→立杆。
顶托安装:根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距,横向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量,以便校验。最后再用拉线内插法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量控制在30㎝以内。

桥梁施工技术交底

桥梁施工技术交底

桥梁施工技术交底一、引言桥梁作为交通运输领域的重要组成部分,承担着连接两岸、承载行车荷载的重要任务。

在桥梁施工过程中,施工技术的合理运用对于工程的质量、安全和效率具有重要影响。

本文档旨在对桥梁施工技术进行交底,确保工程施工顺利进行。

二、施工前准备工作1. 桥梁设计文件:施工人员应详细了解桥梁的设计文件,包括桥梁平面布置、剖面和结构图等,以便于正确掌握施工方案和要点。

2. 材料准备:根据设计文件要求,准备好所需的桥梁材料,包括钢筋、混凝土、螺栓等,并确保其质量符合要求。

3. 施工设备准备:根据桥梁施工的要求,准备好所需的施工设备,包括起重机械、模板、支架等,保证设备的安全性和可靠性。

三、施工工艺与要点1. 基础施工:根据桥梁的设计要求,合理安排基础施工工艺,包括桩基施工、承台施工等。

在施工过程中,严格控制基础的沉降和水平度,确保基础的稳定性和安全性。

2. 上部结构施工:根据设计文件和施工方案,合理安排上部结构施工工艺,包括梁场组装、吊装、合龙等。

在吊装过程中,要严格按照吊装方案和安全规范进行操作,确保梁体的安全吊装和准确定位。

3. 防腐施工:根据桥梁的使用环境和要求,合理选择防腐施工工艺,包括涂刷防腐涂料、喷涂防腐涂料等。

在施工过程中,严格控制防腐涂料的涂刷厚度和质量,保障桥梁的防腐效果。

4. 桥面铺装:根据桥梁的使用要求,合理选择桥面铺装工艺,包括沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装等。

在施工过程中,要控制铺装层的厚度和均匀性,确保桥面的平整度和耐久性。

四、安全注意事项1. 施工现场安全:施工人员应保持施工现场的整洁和安全,设立明显的警示标识,保障施工人员的安全。

同时,施工人员应正确佩戴防护用品,如安全帽、安全绳等,避免发生意外事故。

2. 施工设备安全:施工人员应遵守设备操作规程,合理使用施工设备,确保设备的稳定工作和可靠性。

同时,对设备进行定期检查和维护,消除设备故障隐患。

3. 施工工艺安全:施工人员应严格按照工艺要求进行施工,避免违规操作和不安全行为。

桥梁支架施工技术交底

桥梁支架施工技术交底

桥梁支架施工技术交底桥支架采用满布式碗扣支架,立杆纵向间距60cm、横向间距60cm,横杆步距120cm,横隔梁处立杆间排距为30*30cm,步距为1.2m。

顶托上面纵向分布10cm×10cm方木,横向按间距20cm分布10cm×5cm方木,方木上钉酚醛覆膜木胶合光面板(厚1.5cm)作为底模。

翼板和侧模采用10cm×10cm方木钉成框架作为支撑。

考虑到横梁、腹板处自重较大,立杆间距局部加密为60cm×30cm;同时考虑到支架的整体稳定性,在纵向每4.8m设通长剪刀撑1道,横向每隔8m布置剪刀撑l道,纵横向相邻剪刀撑之间用之子型斜杆连接加强,水平设四道剪刀撑即底层、顶面个一层中间设两层。

为便于高度调节,每根立杆顶部、底部配可调顶、底托,可调范围30cm。

支架搭设后,便进行荷载预压试验,跨中预拱度2cm,当试验指标符合计算指标时,则可进行梁的浇筑工作。

1、地基处理(1)原地面处为了保证箱梁施工过程中及养生时不发生地基下沉,在支架范围内将原地面挂线整平,压实度达到95%后,采用C20砼硬化厚15cm。

过雨水管处混凝土厚度为20cm,在雨水管2米范围内加铺直径12的钢筋网片,其间距为150*150cm。

原地面是主要的承重层,坑穴,软弱层必须逐一认真登记处理。

对于桩基施工留下的泥浆池,将软土彻底清除,并抛填片石,切勿留下隐患。

在这里特别注意原地面的处理,一要细,二要慎。

为防止水浸泡地基,在支架四周挖排水沟,水沟面用砂浆抹面,将水引至河道排除。

(2)锥坡处在锥坡处挖60cm×60cm的台阶,台阶外边沿用土袋子围沿,然后在上面同样做10cm厚砼垫层。

(3)第一、三跨下有约10高60度陡坡岩层,拟人工凿打并浇筑砼C30砼100厚,形成60cm 梯步状边坡,并符合600mm的模数,支架立杆距完整岩石边缘最小距离100mm,然后在梯步上搭设碗扣式满堂支架的方案。

如图:2、支架搭设支架搭设前,首先进行支架布置及支架高度计算,并根据支架布置桩号进行放样,以确定第一排支架位置,由于底托受横坡影响,底托设计高出垫块顶20㎝,以调整横坡影响,支架搭设前,应先将底托抄平并挂线,保证立杆底放在同一水平面上,然后开始支架搭设,支架搭设按以下方法布置:横向间距0.6m,纵向间距0.6m。

支架现浇箱梁施工技术交底

支架现浇箱梁施工技术交底
模板旳安装要结合钢筋及预应力管道旳埋设依次进行。
①底模板
底模安装前,先调整好支架顶部方木旳高度,再铺设竹胶板。底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面旳涂刷脱模剂。底板按设计图纸规定设坡,横向宽度要不小于梁底宽度,梁底两侧模板要各超过梁底边线不不不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间旳错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,防止出现错缝现象。
②混凝土养护
梁体砼浇筑完初凝后应立即进行养护,在养护期间,使砼表面保持湿润,防止雨淋、日晒。因此,对砼外露面,待表面收浆、凝固后即用土工布覆盖,并及时在模板及土工布上洒水,养护期不少于设计及规范规定旳时间。
(7)预应力施工
①张拉工艺流程:制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。
②下料及编束:钢绞线旳下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后,编束后用20号铁丝绑扎,间距1~1.5m。编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一致。
预压分三级加载,第一、二次分别加载总重旳30%,第三次加载总重旳40%。每阶段加载间隔时间不少于24小时。
沙袋卸载时继续观测。卸载完毕后记录好观测值。根据观测记录,整顿出预压沉降成果,调整碗扣支架顶托旳标高来控制箱梁底板及悬臂旳预拱高度。
(3)支座安装
支座必须按设计规定制造,出厂时必须有检查证书和产品合格证,并按有关原则进行抽样检查,合格后方能使用。
④支座中心线与主桥中心线应重叠或平行。
⑤纵向活动支座安装时,上下导向档块必须保持平行。
(4)模板安装
箱梁内外模均采用大块竹胶板。
模板要保证混凝土构造和构件各部分设计形状、尺寸和互相间位置对旳;必须具有足够旳强度、刚度和稳定性、能承受新浇筑混凝土旳重力、侧压力及施工中也许产生旳荷载,接缝密实,不漏浆。
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技术交底记录
交底内容:
1、桥梁结构形式
本桥上部结构采用2*13m 普通钢筋砼现浇空心板,先简支后桥面连续。

板高 0.6m ,共 设置腹板21道,中间采用圆形挖空,直径35cm 设置边腹板2道,厚0.19m ,中腹板19 道,厚0.14m,顶、底板厚度为12.5cm ,空心板悬臂采用35.5cm 。

全桥采用等宽10.75m 设置。

1.1空心板模板
1、 空心板底模板采用钢模板拼接而成,模板次楞顺横桥向铺设,采用 50 x 100mm 方
木,间距为300mm 主楞顺纵桥向铺设,每道采用二根© 48x 3.5mm 钢管。

2、 空心板悬挑翼缘板采用15mm 厚双面覆膜木模板拼接而成,模板次楞横桥向铺设, 采用50x 70mn 方木,间距为200mm 主楞顺桥向铺设,采用两排© 48x 3.5mm 钢管。

3、 空心板边腹模板采用15mm 厚双面覆膜木模板,模板竖楞(次楞)采用 50 x 70mm 方木,间距为200mm 横楞(主楞)采用2根© 48x 3.5mm 钢管,设置两排;通过①14对 拉螺栓对内腹板模板进行拉结、加固,对拉螺栓竖向间距同双钢管主楞间距,水平间距不 大于600mm
1.2空心板支架
本工程模板支架采用扣件式满堂支架进行搭设。

空心板底龙骨与立杆钢管之间使用可 调托撑连接传递施工荷载。

1、空心板支架搭设宽度为12m 支架立杆横向间距0.7m 、纵向间距为0.7m 。

水平杆 步距1.2m ,模板顶部支架一步水平杆步距采用 0.6m 。

本施工段空心板支架均采用扣件式满布支架; 下部用可调底座、顶托调整标高;立杆 高度选择120cm 180cm 240cm 300cm 几种;立杆接头位置根据高度交错布设;纵横向间
南湾一号桥上部结构 2015年4月27日
表1-1 初拟主要材料计划
箱梁底板
竹胶合模板
50*100方木
支架立杆
1.4.5铺设主楞和次楞
调整立杆顶部的可调托撑顶面标高到设计标高后,在可调托撑上铺设主楞,主楞顺纵桥向放置。

主楞接头处应放置在托撑的支撑处,严禁主楞的端头悬空。

铺设完成后应检查主楞的顶部标高。

主楞顺桥向设置三钢管于顶托上,顺桥向每隔3m采用20#铅丝将双钢管捆绑,钢管采
用长6m的© 48x 3.5mm钢管,相邻两排钢管设置时,其接头相互错开3m,即钢管搭接不
得在同一截面上,搭接位置要求留设与顶托上。

安装次楞方木时,应注意相邻两排纵向方木的接头错开,接头设置在主楞上。

主楞铺设完并检查合格后,在主楞上按照预设间距铺放次楞,次楞顺横桥向铺设。

次楞铺放过程中应随时检查上面标高,保证空心板底板标高和曲面变化符合设计要求。

次楞方木上平面对接处进行压刨平处理。

主、次楞铺设完成后,应分段组织检查验收,验收合格后方可在次楞上铺钉模板。

1.4.6空心板模板安装
空心板由底板、腹板、翼板构成,空心板模板由底模、侧模二部分组成。

空心板模板一次全部安装完成。

空心板砼一次浇筑完成。

浇筑过程为从一侧向另一侧分段分层台阶浇筑,一次浇筑完成。

1、空心板底模采用15mm厚覆面竹胶板,空心板悬挑弧形翼板采用15mm厚覆面木模
设警戒标志阻止他人闯入,确保安全。

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