机械设计作业
机械设计第四章作业
机械设计第四章作业姓名：学号：成绩：一、选择题：1、零件受对称循环应力时，对于塑性材料应取作为材料的极限。
A.材料的抗拉强度B.材料的屈服极限C.材料的疲劳极限D.屈服极限除以安全系数2、零件的截面形状一定时，当截面尺寸增大，其疲劳极限将随之。
A,增高B,不变C,降低D,无法判断3、由试验知，有效应力集中、绝对尺寸和表面状态只对有影响。
A.应力幅B.平均应力C.应力幅和平均应力4、两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为A,干摩擦B,边界摩擦C,混合摩擦D,液体摩擦5、现在把研究有关摩擦，磨损与润滑的科学与技术统称为_____。
A 摩擦理论B 磨损理论C 润滑理论D摩擦学6. 两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为______。
A液体摩擦B 干摩擦C混合摩擦D边界摩擦7.为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中________不是正确的措施。
A 合理选择表面粗糙度B 合理选择润滑油粘度C 合理选择表面硬度D合理控制相对滑动速度8.当压力加大时，润滑油的粘度_____。
A 随之加大B 随之降低C 保持不变D升高或降低视润滑油性质而定9 运动粘度ν的c·g·s制（绝对单位制）单位为_________。
A.m2/sB.斯（St）C.厘泊（cP）D.帕·秒（Pa·s）10 我国常用的相对粘度（条件粘度）的单位为_________。
A.m2/sB.厘斯（cSt）C.厘泊（cP）D.恩氏粘度（oE）11 当压力加大时，润滑油的粘度_________。
A随之加大B保持不变C随之减小D增大还是减小或不变，视润滑油性质而定12 当温度升高时，润滑油的粘度_________。
A随之升高B随之降低C保持不变D升高或降低视润滑油性质而定13 在新国标中，润滑油的恩氏粘度oE是在规定的温度t等于________摄氏度时测定的。
A.20 oCB.40 oCC.50 oCD.100oC14、某齿轮传动装置如图1所示，轮1为主动轮，当轮1做双向回转时，则轮1的齿面接触应力按变化。
机械设计作业题
习题一1．一部机器一般由几部分组成？机械设计课以研究哪一部分为主？2．机械设计的一般程序是什么？ 3．机械零件设计应满足哪些基本准则？(P4-8五点) (P13-14五点)⑴强度准则⑴计划阶段⑵刚度准则⑵方案设计阶段⑶寿命准则⑶技术设计阶段⑷振动稳定性准则⑷技术文件编制阶段⑸可靠性准则⑸改进设计阶段4．影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些？原因是什么？4) 零件材料与加工工艺、材料本身的疲劳强度及加工工艺可提高疲劳强度5、r = -1变应力，r = 0变应力，r = 1时称为r = 变应力。
1、机械是机器与构件的总称2、静载荷——脆性材料有冲击——塑性材料3、强制性国标：GBXXXX推荐性国标:GB/TXXXX习题二一、简答题1、普通三角形螺纹联接有什么特点?P62答：牙型为等边三角形，牙型角a=60°，内外螺纹旋合后留有径向间隙。
外螺纹牙根允许有较大的圆角，以减小应力集中。
同一公称直径按螺距大小，分为粗牙和细牙。
细牙螺纹的牙型与粗牙相似，但螺距小，升角小，自锁性较好，强度高，因牙细不耐磨，容易滑扣。
2、螺栓联接有何特点?P65螺栓连接的结构特点是被连接件上的通孔和螺栓杆间留有间隙，通孔的加工精度要求低，结构简单，拆装方便，使用时不受被连接件材料的限制。
3、螺纹联接的类型有哪些? P64-65(4点)（1）螺栓连接（2）双头螺柱连接（3）螺钉连接（4）紧定螺钉连接4、为什么螺纹联接要采用防松措施?P70因为当螺纹连接一旦出现松落，轻者会影响机器的正常运转，重者会造成严重的事故，则螺纹连接采用防松措施则可以保证连接安全可靠，防止连接脱落。
5、螺纹联接靠摩擦力防松的措施有哪些?6、螺纹联接用机械元件防松的措施有哪些?6、 P71(3点) P71(3点)对顶螺母开口销与六角开槽螺母使用弹簧垫圈使用止动垫圈自锁螺母串联钢丝? 8、极限应力线图有何用处？点) P24传力螺旋确定零件材料的破坏形式；传导螺旋确定零件材料的极限应力调整螺旋计算零件的安全系数。
机械设计作业集及答案(南昌航空大学)
。
A. 止动垫片 B.对顶螺母
C.串联钢丝
D.开口销
14. 在下列具有相同公称直径和螺距并采用相同配对材料的螺旋付中，传动效率最高的是
螺旋副。
A. 单线矩形
B. 单线梯形
C. 双线矩形
D. 双线梯形
15. 键联接的主要用途是使轴与轮毂之间
。
A. 沿轴向固定并传递轴向力
B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
3. 变应力特性可用五个参数中的任意
A. 一个
B. 两个
个来描述。
C. 三个
D. 四个
4. 下列四种叙述中， A. 变应力只能由变载荷产生
是正确的。 B. 静载荷不能产生变应力
C. 变应力是由静载荷产生
D. 变应力由变载荷产生，也可能由静载荷产
生
5. 在进行疲劳强度计算时，其极限应力为材料的
A. 屈服极限
18. 平 键 联 接 能 传 递 的 最 大 扭 矩 为 T ， 现 要 传 递 的 扭 矩 为 1.5T ， 则
应
。
A. 把键长 L 增大到 1.5 倍
B. 把键宽 b 增大到 1.5 倍
C. 把键高增大到 1.5 倍
D. 安装一对平键
19. 为了不严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键最好布置成
。
在具体设计时一般顺序是
。
A. b→a→c→d
B. b→c→a→d
C. a→c→b→d
D. c→d→b→a
28. 轴上装有一对平键时，若传递扭矩 T=150N·m，则验算强度时，仍可按一个平键来计算，
只要把传递扭矩改为
Nm。
A. 120
B. 100
C. 75
D. 50
机械设计作业题
2-1 一台完整的机器通常由哪些基本部分组成？各部分的作用是什么？2-2 设计机器时应满足哪些基本要求？涉及机械零件时应满足哪些基本要求？2-3 机械零件主要有哪些失效形式？常用的计算准则主要有哪些？2-4 什么是零件的强度要求？强度条件是如何表示的？如何提高零件的强度？2-5 什么是零件的刚度要求？刚度条件是如何表示的？提高零件刚度的措施有哪些？ 2-6 机械零件设计中选择材料的原则是什么？2-7 指出下列材料的种类，并说明代号中符号及数字的含义：HT150，ZG230-450，65Mn ，45，Q235，40Cr ，20CrMnTi ，ZCuSn10Pb5。
2-8 机械零件设计中实行标准化有何意义？4-1按照摩擦面间的润滑状态不同，润滑摩擦可分为哪几种？4-2 什么是边界膜？边界膜的形成机理是什么？如何提高边界膜的强度？4-3 零件的磨损过程大致可分为哪几个阶段？每个阶段的特征是什么？4-4 根据磨损机理的不同，磨损通常可以分为几种类型？它们各有什么主要特点？ 4-5 润滑油的主要性能指标有哪些？润滑脂的主要性能指标有哪些？一、选择与填空题6-1 设计键连接时，键的截面尺寸通常根据________按标准选择。
（1）所传递转矩的大小 （2）所传递功率的大小 （3）轮毂的长度 （4）轴的直径6-2 普通平键连接的主要失效形式是_____________，导向平键连接的主要形式是_____________________。
6-3 在载荷性质相同时，导向平键连接的许用压力应取得比普通平键连接的许用压应力小，这是为了____________。
（1）减轻磨损 （2）减轻轮毂滑移时的阻力 （3）补偿键磨损后强度的减弱 （4）增加导向的精度6-4 楔键连接的主要缺点是____________。
（1）键的斜面加工困难 （2）键安装时易损坏 （3）键楔紧后在轮毂中产生初应力 （4）轴和轴上零件对中性差6-5 型面曲线为摆线或等距曲线的型面连接与平键连接相比较，___________不是型面连接的优点。
机械设计作业(第一次)及答案 (1)
《机械设计》作业（第一次）填空1应力循环特性系数r=0的应力称为脉动循环。
2如果作用于零件上的应力超过材料的屈服极限，则零件将发生塑性变形。
3零件疲劳强度极限的综合影响系数包括零件的有效应力集中系数、尺寸系数、强化系数和表面质量系数。
4设计机器的方法大体上有内部式设计、外推式设计和开发性设计三种。
5在机械设计时，选择材料主要考虑使用要求、工艺要求和经济要求这三个方面的问题。
6防松的根本问题在于防止螺纹副相对转动，具体的防松装置或方法很多，就工作原理来看可分为利用摩擦、直接锁住和破坏螺纹副关系三种。
7不可拆的联接有焊接、铆接和胶接。
8普通平键联接的工作面是键的两侧面；楔键联接的工作面是键的上下面。
9零件的周向定位的目的是限制轴上零件与轴发生相对转动，最常用的周向定位零件是花键和键____。
10不随时间变化的应力称为静应力，随时间变化的应力称为变应力，具有周期性的变应力称为循环变应力。
11按照平面图形的形状，螺纹分为三角形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。
12驱动机器完成预定功能的部分称为___原动机__。
13金属材料尤其是钢铁使用最广；在机械产品中钢铁材料占__90%以上__。
14机械零件制造中使用最广的金属材料是_ 钢铁___。
15机器的基本组成部分为原动机部分、传动部分和执行部分。
16如果作用于零件上的应力超过材料的屈服极限，则零件将发生塑性变形。
17一部机器的质量基本上取决于__设计阶段___。
单选1零件设计时，限制零件中的应力不超过允许的限度的设计准则称为（ A ）。
A. 强度准则B. 刚度准则C. 寿命准则D. 振动稳定性准则2当两个被联接件不宜制成通孔，且需要经常拆卸通常采用（ C ）。
A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.紧定螺钉联接3利用（ A ）热处理工艺可使金属材料的硬度降低、并消除内应力、均匀组织、细化晶粒和预备热处理。
A．退火 B. 正火 C. 表面淬火 D. 渗碳淬火4在机械设计中，常采用螺纹联接，键、花键、销联接和弹性环联接形式进行联接，这种联接称为（ B ）。
河科大机械设计作业作业解答
题13—47图第十四章联轴器和离合器一、分析与思考题14-16 联轴器、离合器、安全联轴器和安全离合器有何区别？各用于什么场合？答: 联轴器: 用来把两轴联接在一起, 机器运转时不能分离。
只有停机时将联接拆开后两轴才能分离。
离合器：在机器运转过程中可使两轴随时接合或分离。
用来操纵机器传动系统的断续, 以便进行变速及换向等。
安全联轴器和安全离合器：机器工作时, 如果转矩超过规定值, 这种联轴器或离合器即可自行断开或打滑, 以保证机器中主要零件不致因过载而损坏。
14-17 试比较刚性联轴器、无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器各有何优缺点？各用于什么场合？答: 刚性联轴器: 构造简单, 成本低, 可传递较大的转矩。
缺乏补偿两轴相对位移的能力。
故对两轴对中性能要求很高。
用于转速低, 无冲击, 轴的刚性大, 对中性较好的场合。
无弹性元件的挠性联轴器：可补偿两轴相对位移。
但因无弹性元件, 故不能缓冲减振。
常用于载荷平稳、无冲击的场合。
有弹性元件的挠性联轴器：因装有弹性元件, 不仅可以补偿两轴相对位移而且可以吸振缓冲。
用于需要补偿两轴的相对位移, 工作载荷有较大变化的场合。
14-18选择联轴器类型时, 应当考虑哪几方面因素？答: 1.传递转矩大小和性质以及对吸振缓冲能力的要求；2.工作转速高低和引起离心力的大小；3.两轴相对位移的大小和方向；4.联轴器的可靠性和工作环境；5.联轴器的制造、安装、维护和成本。
14-19 牙嵌离合器和摩擦式离合器各有何优缺点？各适用于什么场合？答: 牙嵌离合器: 结构简单, 没有相对滑动, 尺寸小。
但不能在转速差较大时进行联接。
摩擦式离合器：两轴能在任何不同角速度下进行联接；改变摩擦面间的压力就能调节从动轴的加速时间；接合时冲击和振动较小；过载时将发生打滑, 可避免其它零件损坏。
二、设计计算题14-20 有一链式输送机用联轴器与电机相联接。
已知传递功率P=15Kw, 电动机转速n=1460r/min, 电动机轴伸直径d=42mm 。
机械设计作业3答案
3—29 某轴只受稳定交变应力的作用，工作应力 σ max=240MPa，σ min=-40MPa。材料的机械性能 σ -1=450MPa，σ s=800MPa，σ 0=700Mpa，轴上危险截面处的 kσ =1.3，ε σ =0.78，β σ =1，β q=1。 ⑴ 绘制材料的简化极限应力图； ⑵ 用作图法求极限应力σ r 及安全系数（按 r=C 加载和无限寿命考虑） ； ⑶ 取[S]=1.3，试用计算法验证作图法求 S 值，并校验此轴是否安全。 解： （1） A 点（ 0，σ -1） ， B 点（σ 0/2，σ 0/2） ，S 点（σs.0） （2） k (
第三章
一、选择题
机械零件的强度
C 。
3—1 零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之 A 增加 B 不变 C 降低 D 规律不定
3—2 在图中所示的极限应力图中，工作应力有 C1、C2 所示的两点，若加载规律为 r=常数。在进 行安全系数校核时， 对应 C1 点的极限应力点应取为 A ， 对应 C2 点的极限应力点应取为 B 。 A B1 B B2 C D1 D D2 σ a D1 B1 3—3 同上题，若加载规律为σ m=常数，则对应 C1 点 D2 C1 的极限应力点应取为 C ，对应 C2 点的极限应力点 C2 B2 应取为 D 。 O σS σm A B1 B B2 C D1 D D2 题 3 —2 图 0 3—4 在图中所示的极限应力图中，工作应力点为 C，OC 线与横坐标轴的交角θ =60 ，则该零件 σa 所受的应力为 D 。 A C D 对称循环变应力 B 脉动循环变应力 σ max、σ min 符号（正负）相同的不对称循环变应力 σ max、σ min 符号（正负）不同的不对称循环变应力 o θ C σm 题 3 —4 图
机械设计作业指导书
机械设计作业指导书一、引言机械设计是一门研究各种机械设备和机械系统的设计原理、设计方法以及设计规范的学科，是机械工程专业中的重要课程之一。
本指导书旨在帮助学生掌握机械设计的基本知识和技能，顺利完成相应的作业。
二、作业要求1. 作业背景：简要介绍作业的背景和目的，让学生明确作业的重点和目标。
2. 作业内容：明确作业的具体要求和内容，包括设计的范围、图纸绘制要求、计算公式等。
3. 作业步骤：详细说明作业的步骤和流程，引导学生按照规定的顺序进行操作和计算。
4. 注意事项：列出学生在进行作业时需要特别注意的事项，防止犯错或遗漏重要环节。
5. 参考资料：提供相关的参考资料，供学生进一步学习和查阅。
三、作业背景在机械设计的学习过程中，通过完成相应的作业，学生可以将所学的理论知识应用于实际设计中，提高自己的动手能力和解决问题的能力。
本作业旨在让学生运用所学的机械设计知识，完成一个具体的设计任务，提升其综合能力和实践操作能力。
四、作业内容本次作业的设计范围为某型号减速器的主轴设计。
要求设计一台适用于该减速器的主轴，包括材料选择、轴线计算、受力分析、轴径选取等。
1. 设计要求：a) 主轴的最大转速为6000 rpm；b) 主轴的最大扭矩为1000 Nm；c) 主轴的工作寿命要求不低于1万小时。
2. 图纸绘制要求：a) 绘制主轴总装图；b) 绘制主轴轴线分解图。
3. 计算公式：a) 主轴的安全系数计算公式：SF = σs / σa；b) 主轴的最大转矩计算公式：Tmax = K × P；c) 主轴的最大挠度计算公式：δ = (F × L^3) / (3 × E × I)。
五、作业步骤1. 确定主轴的工作条件和性能要求；2. 进行主轴的材料选择，确定合适的材料；3. 计算主轴的扭矩载荷，根据最大扭矩和转速计算出主轴的最大转矩；4. 进行主轴的受力分析，计算主轴的应力和挠度；5. 根据主轴的安全系数要求，选择合适的轴径；6. 绘制主轴总装图和轴线分解图；7. 检查作业结果的正确性和合理性。
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第2章机械零件的工作能力和计算准则1. 循环特性r =－1的变应力是（）应力。
循环特性r = 1的变应力是（）应力。
循环特性r = 0的变应力是（）应力。
A．对称循环变B、脉动循环变C．非对称循环变D．静2. 发动机连杆横截面上的应力变化规律如图所示，则该变应力的应力比r（应力循环特性系数r）为（）。
A. 0.24B. －0.24C. －4.17D. 4.17则其应力幅σa和平均应力σm分别为（）。
A. σa＝-80.6MPa, σm=49.4MPaB. σa=80.6MPa, σm=-49.4MPaC. σa=49.4MPa, σm=-80.6MPaD. σa=-49.4MPa, σm=-80.6MPa3. 机械零件的强度条件可以写成（）。
选择题2图A. σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τB. σ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τC. σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τD. σ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τ式中σ、τ是危险截面处的最大应力；[σ]、[τ]是许用应力；Sσ、Sτ是危险截面处的实际安全系数；[S]σ、[S]τ分别为正应力和切应力时的许用安全系数。
4. 一直径d=18mm的等截面直杆，杆长为800mm，受静拉力F=36kN，杆材料的屈服点σs=360MPa，取许用安全系数[S]σ=1.8，则该杆的强度（）。
A. 不足B. 刚好满足要求C. 足够5. 一用45钢制造的零件，工作时受静拉力，危险截面处的最大应力σ＝200MPa，许用应力[σ]=250MPa，许用安全系数[S]σ＝1.28，则该材料的屈服点σs＝（）MPa。
A. 156B. 195C. 256D. 3206. 一零件用45钢制成，工作时受静拉力，危险截面处的最大应力σ＝160MPa，材料的屈服极限为σs=360MPa，硬度200HBS，许用拉应力[σ]=225MPa，则该零件的许用安全系数[S]σ＝（）。
A. 1.13B. 1.25C. 1.60D. 27. 一直径d=25mm的等截面直杆，受静拉力F=40kN,杆的材料45钢，σs＝320MPa，许用安全系数[S]σ＝1.6，则该零件的许用载荷为（）kN。
A. 25B. 98.17C. 157.08D. 251.338.如图所示，作用在转轴上的轴向力Fa=2000N，径向力Fr=6000N，两支点间距L=300mm，轴为等截面轴，轴径d=45mm，轴承为角接触球轴承，求轴的危险截面上的应力σmax、σmin、σm、σa和r值。
第3章机械零件的疲劳强度1. 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的（）。
A. 屈服点B. 疲劳极限C. 强度极限D. 弹性极限2. 45钢的持久疲劳极限σ-1＝270MPa,，设疲劳曲线方程的幂指数m=9，应力循环基数N0=5×106次，当实际应力循环次数N=104次时，有限寿命疲劳极限为( )MPa。
A. 539B. 135C. 175D. 4173. 有一根阶梯轴，用45钢制造，截面变化处过渡圆角的疲劳缺口系数Kσ=1.58，表面状态系数β＝0.82，尺寸系数εσ＝0.68，则其疲劳强度综合影响系数KσD=( )。
A. 0.35B. 0.88C. 1.14D. 2.83－σa极限应力简图中，4. 在图示设计零件的σ（1）如工作应力点M所在的ON线与横轴间夹角θ＝45o，则该零件受的是（）。
（2）如工作应力点M所在的ON线与横轴之间的夹角θ＝90o时，则该零件受的是（）。
（3）如工作应力点M所在的ON线与横轴间夹角θ＝50o，则该零件受的是（）。
A. 不变号的不对称循环变应力B. 变号的不对称循环变应力选择题2图C. 脉动循环变应力D. 对称循环变应力5. 绘制设计零件的σm－σa极限应力简图时，所必须的已知数据是( )。
A. σ－1，σ0，σs, KσB. σ－1，σ0，σs, KσDC. σ－1，σs, ψσ，KσD. σ－1，σ0，ψσ, Kσd6. 已知一零件的最大工作应力σmax=180MPa，最小工作应力σmin=－80MPa。
则在图示的极限应力简图中，该应力点M与原点的连线OM与横轴间的夹角θ为( )。
A. 68o57＇44＇＇B. 21o2＇15＇＇C. 66o2＇15＇＇D. 74o28＇33＇＇7. 在图示零件的极限应力简图上，M为零件的工作应力点（1）若加载于零件的过程中保持最小应力σmin为常数。
则该零件的极限应力点应为( )。
（2）若在对零件的加载过程中保持应力比r为常数。
则该零件的极限应力点应为( )。
（3）若在对零件的加载过程中保持平均应力σm＝常数。
则该零件的极限应力点应为( )。
A. M1B. M2C. M3D. M4选择题6图选择题7图8. 已知45钢调制后的力学性能为：σb=620MPa，σs=350MPa，σ-1=280MPa，σ0=450MPa。
则ψσ为( ) 。
A. 1.6B. 2.2C. 0.24D. 0.269. 一零件由40Cr制成，已知材料的σb=980MPa，σs=785MPa，σ-1=440MPa，ψσ=0.3。
零件的最大工作应力σmax=240MPa，最小工作应力σmin=－80MPa，疲劳强度综合影响系数KσD=1.44。
则当应力比r=常数时，该零件的疲劳强度工作安全系数S为( ) 。
A. 3.27B. 1.73C. 1.83D. 1.2710. 一零件由20Cr制成，已知σ-1=350MPa，σs=540MPa，ψσ=0.3，零件的最大工作应力σmax=185MPa，最小工作应力σmin=－85MPa，疲劳强度综合影响系数KσD=1.41。
则当平均应力常数时该零件按应力幅计算的工作安全系数为( ) 。
A. 4.07B. 2.89C. 2.59D. 1.7611. 若材料疲劳曲线方程的幂指数m=9，则以对称循环应力σ1=400MPa作用于零件N1=105次以所造成的疲劳损伤，相当于应力σ2=( ) MPa作用于零件N2=104次所造成的疲劳损伤。
A. 517B. 546C. 583D. 61512. 若材料疲劳曲线方程的幂指数m=9，则以对称循环应力σ1=500MPa作用于零件N1=104次以后，它所造成的疲劳损伤，相当于应力σ2=450MPa作用于零件( ) 次。
A. 0.39×104B. 1.46×104C. 2.58×104D. 7.45×10413. 某零件用45Mn2制造，材料的力学性能为：σb=900MPa，σs=750MPa，σ-1=410MPa，ψσ=0.25。
影响零件疲劳强度的系数为：Kσ＝1，εσ＝0.85，βσ＝0.8。
则该零件受脉动循环变应力作用时，其极限应力为( ) 。
A. 223B. 328C. 551D. 65614. 已知设计零件的疲劳缺口系数Kσ=1.3、尺寸系数εσ＝0.9、表面状态系数βσ＝0.8。
则疲劳强度综合影响系数KσD为( )。
A. 0.87B. 0.68C. 1.16D. 1.815. 零件的材料为45钢，σb=600MPa，σs=355MPa，σ-=270MPa，ψσ=0.2，零件的疲劳强度综合影响系数KσD=1.4。
1则在图示的零件极限应力简图中θ角为( ) 。
A. 36o55＇35＇＇B. 41o14＇22＇＇C. 48o45＇38＇＇选择题15图16. 45钢经调制后的疲劳极限σ-1=300MPa，应力循环基数N0=5×106次，疲劳曲线方程的幂指数m=9，若用此材料做成的试件进行试验，以对称循环应力σ1=450MPa作用104次，σ2=400MPa作用2×104次。
则工作安全系数为多少？第4章摩擦、磨损、润滑一、选择题1. 温度升高时，润滑油的粘度。
A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低2. 膜厚比λ可以用来大致估计两滑动表面所处的摩擦状态。
当λ〉3时，相应的滑动表面所处的摩擦状态是。
A.干摩擦状态；B. 边界摩擦状态；C. 混合摩擦状态；D. 流体摩擦状态。
3. 流体的粘度是指流体的。
A．强度； B. 刚度； C. 流动阻力； D. 油性。
4. 摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而。
A. 变薄B. 增厚C. 不变5. 两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为。
A. 干摩擦B. 边界摩擦C. 混合摩擦D. 液体摩擦6. 减少磨损的方法有很多种，其中是错误的。
A. 选择合适的材料组合B. 改滑动摩擦为滚动摩擦C. 生成表面膜D. 增加表面粗糙度E. 建立压力润滑油膜7. 为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中是不合理的。
A. 降低表面粗糙程度B. 增大润滑油粘度C. 提高表面硬度D. 提高相对滑动速度8. 摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚比λ值为时，为混合润滑状态；λ值为可达到液体润滑状态。
A. 0.35B. 1.5C. 5.29. 摩擦与磨损最小的摩擦状态是，摩擦与磨损最大的摩擦状态是。
A. 干摩擦B. 边界摩擦C. 混合摩擦D. 液体摩擦10. 在一个零件的磨损过程中，代表使用寿命长短的是。
A. 剧烈磨损阶段B. 稳定磨损阶段C. 磨合阶段D. 以上三个阶段之和11. 润滑脂是。
A. 润滑油与稠化剂的混合物B. 金属皂与稠化剂的混合物C. 润滑油与添加剂的混合物D. 稠化剂与添加剂的混合物二、填空题1. 根据磨损机理，磨损可分为、、、和。
2. 一个零件的磨损过程大致可以分为磨损、磨损、磨损三个阶段。
3. 在的摩擦部位及工况下，宜选用粘度较低的油;在的摩擦部位及工况下，宜选用粘度较高的润滑油。
4. 机械零件设计的耐磨性准则，主要是限制接触表面间的和值。
5. 边界摩擦时可能形成的边界膜有、和三种。
η与运动黏度ν之间的关系式为；6. 润滑油的动力黏度动力黏度的单位是；运动黏度的单位是。
三、问答题1. 根据磨损机理的不同，磨损通常分为哪几种类型？它们各有什么主要特点？2. 零件的磨损过程大致分为哪几个阶段？每个阶段的特征是什么？06-螺纹联接和螺旋传动一选择题(1) 在常用螺纹中，效率最低、自锁性最好的是，效率较高，牙根强度较大、制造方便的是；螺纹联接常用，传动螺纹常用。
A. 矩形螺纹B. 梯形螺纹C. 三角螺纹(2) 螺纹副在摩擦因数一定时，螺纹的牙型角越大，则。
A. 当量摩擦因数越小，自锁性能越好B. 当量摩擦因数越小，自锁性能越差C. 当量摩擦因数越大，自锁性能越差D. 当量摩擦因数越大，自锁性能越好(3) 当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用 来轴向定位，所能承受的轴向力较大。