汽车驾驶基本操作技术及经验总结(C1)知识交流

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汽车安全驾驶方法

从汽车起步到停车的全程驾驶操作

一、行前检查:燃油、机油、冷却液,轮胎、转向盘和刹车。

二、起步上路:关门、调座、调镜、安全带、转向灯,鸣笛、踩离合挂一档、放手刹、观察、抬半离合、加点油起步、放离合器、加油出发(起步方向盘要正,以减少阻力)。

三、跟车前行:走走停停,踩半离合行驶,平路用2档,上坡用1档,阻力大时,加点油。跟车要保持见前车后轮的距离,视线不离车前方,同时打开双闪灯,提醒后车驾驶员,防止追尾。

四、加油提速换档:升档先提速。一档起步,二档上路,三档、四档跑平直路。车速在10码内用一档,20码用2档,30码用3档,40码用4档,50码用5档(转速超3000转会听到轰鸣声,此时要升档)。

五、减速行驶:抬油门减速行驶;降档减速行驶(降档先减速)。

六、会车、让车:提前减速靠右。右转让左转;有障让无障;下坡让上坡;转弯让直行;货车让客车;慢车让快车;所有车避让救护车和警车。

七、礼让行人:观察行人动态,减速或停车让行人,远离行人。轻轻鸣笛提醒行人离开车道,驾车慢慢通过。

八、开转向灯转弯:开转向灯,观察车辆和行人动态再转弯。直角转弯:打方向盘两圈,车速30码,完成即回方向盘。转小弯早打早回,少打少回,转急弯,快打快回(转弯要留出内轮差宽度)。左转弯:转向灯3秒后入左车道,待时机左转弯;右转弯:转向灯3秒后入右车道,待时机右转弯。

九、选择地点调头:开转向灯,观察车辆和行人动态再调头。调头时,用低速档,踩半离合或轻压刹车,打两盘转向调头,完成后回方向盘。直角转弯时机:车头遮住弯路边缘或后视镜对齐直角处,迅速打方向盘弯。

十、安全过路口:一看,二慢,三通过。

十一、向左变道超车:左转向灯,观察情况,变道待机鸣笛加速超车(狭窄路、弯道、前方视线不好、前方有车或障碍物不能超车)。超车用3、4挡,当速度达到40~50码超车,远离被超车之后,再回原车道。

十二、把握方向直线行驶:调整车身与道路平行,方向正对准前方,提速升至4—5档,加油前冲。在快速行驶过程中,不断观察路的走向,微调修正方向盘。

十三、通过狭窄通道:通过狭窄道路时,小角度转方向盘,车头能过,车身过。

十四、降档上坡:加油提速,踩离合器减档,侍减速后至与档相匹配的速度后再放离合,加油上坡。如上坡路段湿滑,不能加油高速度行驶,只能保持中等速度行驶,以免打滑上不了陡坡。

十五、半坡起步:1、脚踩刹车,慢抬离合器,待车不后退后,放刹车加油

起步。2、脚踩刹车,拉起手刹,慢抬离合器,待车身震动不后退后,放脚刹、放下手刹加油起步。手刹起步用于载重车陡坡。

十六、低速下坡:减速减档,抬离合器放车行驶,速度快时,轻压刹车行驶。下缓坡可用低速档不加油行驶,必要时可轻踩刹减速;下陡坡用低速档行驶或踩离合器变空档,踩刹车停,放刹车行驶。

十七、通过坑道:减速通过。单边桥:准确判断车轮位置。水路:不停车。湿滑路面:低速行驶,不要紧急制动。冰路:低速行驶,也不紧急制动。减速带:1~2档低速行驶。

十八、公路上临时停车:因事故要在公路上临时停车,要开应急灯,在50米、100米处放置安全标志。

十九、侧位停车:开转向灯、变道、减速、摆正、刹车停车、空档(平路)、拉手刹、熄火、关门,陡坡停车要挂档。

二十、倒车入位:倒车时,要观察四周情况,开灯,鸣笛,挂倒档慢慢倒车。

倒车方法:非字停车,侧距1.5米(一车宽),座椅对准第二辆车头中央(注视车尾与停车头部距离),打两盘后倒,车正后回正方向盘,继续倒退。一字停车,侧距0.5米,镜对前车立柱时(后车窗距离停车尾时),打两盘,与后角成45度后,回两盘,反方向再打两盘,车正回正方向盘停车。斜位停车:后视镜对准线角后,向右打满轮右转,侍车身与车位平行时,回正方向盘直退到位停车。

专题:

一、方向:方向盘一般能转540度左右(两圈半),车轮转的角度在45度左右,不同厂家的方向盘旋转的角度或许略有不同。转大弯,转盘角度要小,慢打慢回;转急弯,转盘角度要大,快打快回,完成后马上回方向盘。转直角弯一般打两圈,调头打两圈半(满轮)

二、离合器与油门的用法:起步时,离合器猛踩到底,慢慢抬起;油门要轻踩轻抬。抬离合器至半离合时,同时脚轻踩油门加油起步,抬完离合器时,再下踩油门加油行驶——让车平稳起步。减速停车时,踩离合器,抬起油门,空档滑行。踩离合器,抬油门——减速滑行;抬离合器,踩油门——提速行驶。

三、灯光使用:跟车开近光灯,无车用远光灯,入隧道开大灯,有故障、临时停车、高速路前方受阻排队,紧急任务、事故、雨雾天行驶、灰尘弥漫开应急灯。雨雾天开雾灯和示廓灯。

四、坡路、转弯、拱桥、横道、故障开双闪。

五、鸣笛:弯道行驶、超车、前车后退提醒

六、制动失灵:稳住方向盘,开应急灯,用低速档前行(逐级降档),不停地拉放手刹使车停下。其二,用车头侧面刮擦坡坎使这停下,但不要用车头直碰坡坎避免起火。

七、暴胎:稳住方向盘,靠边停车。

八、方向失灵:尽快减速停车,打开双闪灯,放安全警示标志或物品。

九、高速公路:左入右出,注意地面标线、减速线、匝道、加速车道、汇

入车流、隧道大灯、服务区(休息、加油、修理、餐饮)、收费站、出口。

十、车距:前方保持看见前车后轮的距离,后视镜看见全车的距离。车轮两侧距离不超出立柱与面板交角延长线与边线。高速公路行驶应与前车保持3秒距离。

《交通安全法》规定:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,安全车距为100米以上;车速低于每小时100公里时,最小安全车距不得少于50米。

十一、车速:在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:

没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

高速公路最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。110-90-60,120-100-80-60,100-60 12月2日为全国交通安全日。报警电话:122或110、火警119、救护120 科目二内容:

准备:摆好车、空档、手刹、左转灯、举手开始考试。

起步:挂一档、放手刹、倒车、遮线打两圈回正入库。侧位停车、右一圈见角回正、后轮压边线、左两圈,左转向灯出位、车头遮线右三圈、回一圈正。下坡放离合器、左两圈转弯、回正上坡停车、慢抬离合稳定车身、加油起步。放离合器下坡、轻压刹车、左两圈转直角弯、刹车、远光、鸣笛进隧道、踩油门加速、鸣笛出隧道、靠右左转S弯、靠左右转S弯、左两圈转直角弯、右两圈回正、压离合器、刹车、转弯入湿滑路面、开远光、开雨刮、开雾灯、放离合器行驶、出湿滑路面、关三样、靠左向右转直角弯、合格。

科目三内容:

调位、指纹、下车绕行、上车、关门、安全带、三摸、点火、开灯、远光、跟车近光、超车双闪、坡路、拱桥、路口、横道、弯道双闪。关灯、开灯、拉灯、雾灯、事故不能移动应急灯、关应急灯、关大灯、熄火(白天考试)点火、开灯、近光、转向灯、鸣笛、一档、放手刹、观察、起步。二档上路、会车刹车靠右、制动调头、提速30—50码、稳油门、左转灯、双闪、三秒变道超车、右转灯3秒后回道、三秒后右变道、回灯、减速直行过路口、减速过车站、右转灯三秒路口右转、左转灯三秒后路口左转、左转灯三秒后左变道、制动路口调头、提速加减档232、提速30—50码稳油门直行、双闪过人行横道路口、,右转灯右变道、制动过学校、制动过路口、右转灯靠边停、空档、手刹、应急灯、三摸、关应急灯、关大灯、熄火、拉门栓开门、关门、卸安全带、下

车。

离合器的正确使用方法:操作要领

离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。

长时将脚放在离合器上,使之不能闭合而打滑,时间长了会造成离合器片磨损,甚至烧毁。先离后刹,刹车效果不好,在高速状态下切断动力,发动机飞轮高速旋转,离合器也磨损快,正确方法是先刹后离。最好不要用半联动,半联动时最好不要猛踩油门。如果你总是这些习惯,离合器的寿命就只有正常驾驶的1/4或1/5了。在低速状态下,先离后刹使车停下。在高速状态下,要先刹后离。

小车驾驶基本操作

小车驾驶基本操作方法 多加练习、多观察,使手脚协调配合,找到感觉 先绕车辆一周,确认安全后上车。调整座位、后视镜,系好安全带,检查离合器和刹车踏板能否踩到底、油门踏板是否灵活、手刹是否拉紧、变速杆是否在空挡(自动档车在P挡)位置。 (脚能将离合器踏板和刹车踏板踩到底,腿仍自然弯曲时,座椅前后位置是合适的。外后视镜应调整到能看见车体约占镜子横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路面上尽可能远的物体。) 正确的驾驶姿势:①身体对正方向盘坐稳,两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧(相当于时钟的9点3点方向),手臂自然微弯、放松。②两眼向前平视,看远顾近,注意两边。上身轻靠后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,③左脚放在离合器踏板左下方,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在油门踏板上。 起动发动机: 1、左右摇动变速杆,确认是否在空挡位置; 2、踩下离合器踏板踩到底(自动档汽车踩脚刹),转动钥匙至“开启Start”位置打火起动发动机,松开手脚。每次起动时间不超过10秒。起动后,检查仪表是否正常。 关闭熄火:转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火 一、起步操作顺序 1、左脚踩.下离合器(一踩到底),同时右手挂.1档; 2、打.左转向灯,看.后视镜同时按.喇叭示意; (按“左→右→左”三把转方向,使车直、轮正。) 3、放.手刹,抬.离合器,缓加.油门; 放下手刹;左脚悬空快抬离合器至半联动(发动机转速达到1000转/分左右,发动机声

音变低沉,车身抖动)位置时停住,右脚稍加油门;继续左脚慢抬离合器,右脚轻踩加油。抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序 注:上坡起步在离合器抬至半联动时稳住,快速放下手刹,再微抬离合器,等转速降至800转/分时车就前进了 4、车辆平稳起步挂2档后关.左转向灯。 常见问题: A)起步前冲原因:离合器抬得快和油门过大 B)起步熄火原因:半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档 C)空油声大原因:离合器未抬到位就加油且油门过大 D)起步后溜原因:放松制动过早 E)车体发抖原因:离合器忽抬忽踏。 一般市区行驶时,发动机转速保持在2000转/分左右,其对应速度:1档为15公里时速,2档为25公里时速,3档为35公里时速,4档为55公里时速,5档为65公里时速。转速高(油多)车速快,档位高(齿轮小)车速快。 二、停车操作顺序 1、打.右转向灯,看.右后视镜,右脚松开油门、轻踩.脚刹减.速,车靠右缓行; (按“右→左→右”三把转方向,使车直、轮正。) 2、车速降至10公里/小时(低速时)先踩离 ..合器踏板(踩到底),再渐渐踩.脚刹.车(轻→重→轻踩下制动)使车辆平稳停住,而不至拖档熄火; 3、拉.紧手刹,回空.档,松开左右脚,关.转向灯。 关闭点火开关,熄火后停在上坡挂入低速档(1档),停在下坡挂倒档。 手刹是机械的,脚刹是液压的(发动机工作才有效)。脚刹一般在行驶中减速或暂停时用。

20个汽车驾驶常识和技巧

20个汽车驾驶常识和技巧只要有汽油就可以去陆地上的任何地方,而且现在汽车也成为家家户户都普遍有的交通工具。虽然车给我们带来了很大的便利性,但是不得不说他还是存在着很多的危险。学习驾驶是对自己的生命的负责任,也是对他人生命的负责任。可是学习驾驶的话只能说是了解驾驶的一些基本知识,但是要想真正的驾驶技术高超,还需要多加练习。下面为大家详细讲述一些驾驶的基本技巧,帮助大家提高驾驶的技巧成为驾驶高手。 1、上车先看车 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 3、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。 4、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS,要学会“点刹”,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速,80码的车速,不论方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来,大约还需要20米,自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横,翻滚。另外,一定是要先减速后减档,先处理情况再来管档位,新手最容易在这个问题上犯错误。 5、公交车站有危险 公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。 6、前车突然让路有危险 正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。

汽车驾驶要领.

一、汽车六大件操作要点。汽车的六大件是:方向盘,离合器踏板,油门踏板,脚制动踏板,变速器杆和手刹拉杆。 ( 一)方向盘。握法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘:三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反手轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两手同时离开方向盘。否则要扣分。 ( 二)离合器踏板。用左脚掌踩离合器,不能用脚尖,脚心,脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快,一停,一慢”,即:踩下去快,抬到触点前快,抬到触点时稍停,然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。(三)油门踏板。用右脚掌轻踩,不准猛踩猛抬。 (四)脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停车:遇到紧急情况,一脚踩死不放松。二是预见性停车:要提前准备,轻踩长磨,做到停车或减速时不点头。三是定位停车:它是考试内容,在遇见性停车的基础上把握好停车位置。 (五)变速器杆。握法为右手手心向下,五只并拢握在变速器杆顶端,与离合器,油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”:一不准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行车;六不准猛抢猛挂挡。 (六)手刹拉杆。刹车:上拉位. 松手刹:下压位. 二、起步停车和加减挡要点。 (一)进车,出车。必须关好车门,坐姿端正,目视前方,手握方向盘左9点右4点。(二)发动车。先检查相关设备是否正常,确认空挡后开电门打马达,检查仪表运转是否正常。 (三)起步。起步的口诀为:掰左灯,挂一挡,松手刹,看反光镜注意后方有无来车,无车抬离合加油走车。 (四)加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门加点油,使车速提高一挡后加挡. 加挡步骤为:1)收油门2)快踩离合(为了升挡)3)升高一挡4)抬离合(使车按新挡速行驶)5)踩油门(为再升挡做准备)。 (五)减挡。1)收油门2)先刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来)3)踩离合(为挂低档)4)减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂2挡。

初学驾驶的基本知识

初学汽车驾驶的基本知识 初学驾驶的基本要求: 1、姿式:头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位,鸣号一般用右手,行驶时眼看车前方50米左右。 2、起步训练:先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火(第一次点不着火,第二次再次点火应间隔十五秒)。 按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 3、加、减档训练:(充分理解适速变档)对轿卡车而言 一档是用来起步的,提速后立即变二档 二档是过渡档或转弯用(10-20公里车速) 三档是慢速行车档(20-30-40公里车速左右) 四档是快速行车档(30-40-60公里车速左右) 五档是高速行车档(45-60-100公里车速左右) 加档是:先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档,松离合时要缓,防止车速不稳(板变速手柄时不要用力过猛,初学者统病)。 减档是:一般车行至路口时先刹车降速,再踏离合到底由高档位变为低档。加、减档训练要点;讲时容易做时难(难点手脚并用的协调性不强,想这忘那),特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速,动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指导,熟能生巧。 4、转向训练;要点是转弯要快,还要转小弯。转方向盘的手法应是大把轮转式(在路上原地用一档不加油左右大转圈)。 5、停车训练;要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档(最后至二档停车)、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车(防熄火),拉手刹退空档(要求车要停稳、停正、停到位)。 6、半坡起步训练;在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档(熄火停车应置于一档位防车溜)、拉紧手刹。 起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感(车为半联动状态),松手刹、松离合、车前进。要点是掌握好车的半联动微动状态。 7、路口转向训练; a、左转弯提前减速至转弯车道(靠近黄线车道),转大弯通过路口。 b、右转弯提前减速至转弯车道,要转小弯通过路口。 c、在路上大掉头的方法首先要观察有无车辆行人路况情况采用低速档少加或不加油快打死方向,当转到适当位置后急回正方向即可 1.出车前的准备 出车前要检查水、油、机油三大项 2.发动机的预热 预热时间一般为0.5—1分钟,水温达到50度C以上 3.启动动作

汽车驾驶基本操作技术及经验总结C图文稿

汽车驾驶基本操作技术及经验总结C 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

汽车安全驾驶方法 从汽车起步到停车的全程驾驶操作 一、行前检查:燃油、机油、冷却液,轮胎、转向盘和刹车。 二、起步上路:关门、调座、调镜、安全带、转向灯,鸣笛、踩离合挂一档、放手刹、观察、抬半离合、加点油起步、放离合器、加油出发(起步方向盘要正,以减少阻力)。 三、跟车前行:走走停停,踩半离合行驶,平路用2档,上坡用1档,阻力大时,加点油。跟车要保持见前车后轮的距离,视线不离车前方,同时打开双闪灯,提醒后车驾驶员,防止追尾。 四、加油提速换档:升档先提速。一档起步,二档上路,三档、四档跑平直路。车速在10码内用一档,20码用2档,30码用3档,40码用4档,50码用5档(转速超3000转会听到轰鸣声,此时要升档)。 五、减速行驶:抬油门减速行驶;降档减速行驶(降档先减速)。 六、会车、让车:提前减速靠右。右转让左转;有障让无障;下坡让上坡;转弯让直行;货车让客车;慢车让快车;所有车避让救护车和警车。 七、礼让行人:观察行人动态,减速或停车让行人,远离行人。轻轻鸣笛提醒行人离开车道,驾车慢慢通过。 八、开转向灯转弯:开转向灯,观察车辆和行人动态再转弯。直角转弯:打方向盘两圈,车速30码,完成即回方向盘。转小弯早打早回,少打少回,转急弯,快打快回(转弯要留出内轮差宽度)。左转弯:转向灯3秒后入左车道,待时机左转弯;右转弯:转向灯3秒后入右车道,待时机右转弯。 九、选择地点调头:开转向灯,观察车辆和行人动态再调头。调头时,用低速档,踩半离合或轻压刹车,打两盘转向调头,完成后回方向盘。直角转弯时机:车头遮住弯路边缘或后视镜对齐直角处,迅速打方向盘弯。 十、安全过路口:一看,二慢,三通过。 十一、向左变道超车:左转向灯,观察情况,变道待机鸣笛加速超车(狭窄路、弯道、前方视线不好、前方有车或障碍物不能超车)。超车用3、4挡,当速度达到40~50码超车,远离被超车之后,再回原车道。 十二、把握方向直线行驶:调整车身与道路平行,方向正对准前方,提速升至4—5档,加油前冲。在快速行驶过程中,不断观察路的走向,微调修正方向盘。 十三、通过狭窄通道:通过狭窄道路时,小角度转方向盘,车头能过,车身过。 十四、降档上坡:加油提速,踩离合器减档,侍减速后至与档相匹配的速度后再放离合,加油上坡。如上坡路段湿滑,不能加油高速度行驶,只能保持中等速度行驶,以免打滑上不了陡坡。 十五、半坡起步:1、脚踩刹车,慢抬离合器,待车不后退后,放刹车加油起步。2、脚踩刹车,拉起手刹,慢抬离合器,待车身震动不后退后,放脚刹、放下手刹加油起步。手刹起步用于载重车陡坡。 十六、低速下坡:减速减档,抬离合器放车行驶,速度快时,轻压刹车行驶。下缓坡可用低速档不加油行驶,必要时可轻踩刹减速;下陡坡用低速档行驶或踩离合器变空档,踩刹车停,放刹车行驶。

驾驶汽车操作步骤

驾驶汽车起步的操作步骤 驾驶汽车起步的操作步骤 (1)踏下离合器踏板,将变速器操纵杆挂入低速档(如一档或二档)。 (2)观察车前方、车左侧、车左后方及右两侧后视镜内的情况,确认没有影响起步的障碍和动态危险情况。 (3)打开左转向灯,鸣喇叭,同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。 (4)抬离合器踏板至半联动,右脚适量(重车应适当加大)踏下加速踏板,迅速放松驻车制动器操纵杆;逐渐松抬离合器踏板同时踏下加速踏板使车辆平稳起步。 (5)起步时若感到动力不足或发动机将要熄火,应立即踏下离合器踏板,随即适量提高发动机转速,重新起步,切忌勉强起步。 在停车之前,两个界: 一、速度基本以20——15为界。 二、减档以不超过二级为界。 什么意思呢?一般需要减速刹车的时候,原则是带档刹车,刹到20——15的速度时,就要踩下离合器了,防止熄火。另外,带档刹车以不刹车超过二个档位速度为界。比方车在5档上,刹车最多刹到3档的最低速度,就要踩离合器了,否则,发动机速度降的过多,转速过低易熄火。速度不高时候的刹车停车(四档以下至二档):刹车(靠边配合打由转向灯)——(至20——15)摘空档——继续刹车——停车、拉手刹、回灯。 速度很高时候的刹车(五档以上):刹车(靠边配合打由转向灯)——(至40左右三档的最低速度)摘空档——继续刹车——停车、拉手刹、回灯。 速度很低时候的刹车(低于30):稍微刹车,直接踩下离合器,继续刹车就可以。 不需要急速刹车的时候:收油,靠发动机牵制作用渐渐减速,逐级减档至20,摘空档,刹车。 第一章:汽车驾驶操作规程 第一节正确驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳程度,便于正确运用各种家什操作机件,观察汽车前后和左右的情况,观察各种指示仪表,从而正确、持久、灵活、安全的驾驶汽车,为此必须有正确的驾驶姿势,并坚持良好的习惯。 一、正确上、下车

汽车驾驶基础理论知识

《汽车驾驶基础理论知识》 第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。 汽车行驶六大操纵机构包括: 方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器(手刹)《一》方向盘 1.方向盘的作用:是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位,方向盘好比一个大钟表,即左手握在九时点,右手握在三时点 3.方向盘握的方法: 四指合拢弯曲,大拇指贴方向盘的边沿 4.左右手的分工 方向盘以左手为主,右手为副 5.方向盘运用的原理 (1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。 即:方向盘向右转动,前轮向右摆动,方向盘向左转动,前轮向左摆动,汽车向左行驶。 (2)汽车在后倒时,方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。 即:方向盘向右转动,车尾向右摆动,方向盘向左转动,车尾向左摆动,换一句话来说,向右倒车,方向盘就给右打,向左倒车方向盘就给左打。 (3)汽车在转弯时,汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。 即:速度快,方向盘要打的快,速度慢,方向盘要打的慢,如果说:汽车的速度快,方向盘打的慢,汽车就转不过弯,直走了,总之,转弯时,方向盘转动的速

度和汽车行驶的速度相适应。 (4)汽车在直线行驶的情况下,方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。即:速度快,方向盘要打的慢,假如说:速度快,方向盘打的快,汽车会蛇行前进。 (5)汽车行驶时,方向盘要快打快回,慢打要慢回,边打边回,打多少要回多少,那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少? 即:方向盘转动一圈是360度,转动两圈是720度,俗称:方向盘转动为两圈时方向盘打不动,打不动就是两圈,前轮摆动的角度是45度,方向盘转动一圈时,前轮摆动是22.5度,汽车在正常转弯时,一般是打一圈回一圈即可。 (6)方向盘运用的三种方法: 〔一〕两手交叉打方向 向右打时,以左手为基准点(这个基准点是方向盘转动360度,和前轮正直状态下的基准点即九时点)右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。 向左打时,以右手为基准点(即三时点)左手倒在和右手基准点平行的位置(即九时点)。 〔二〕方向盘单手操作小回还。 方向盘单手操作,主要是以左手单手操作,左手单手操作方向盘时,打90度回90度,打180度回180度,叫作单手操作小回还。 〔三〕方向盘单手操作大回还 方向盘左手单手操作时,打360度回360度,叫作单手操作大回还。 方向盘的三种运用方法,根据汽车的行驶情况交替使用。 (7)方向盘的三种错误的打法:

汽车驾驶的基本操作上课讲义

汽车驾驶的基本操作

汽车驾驶的基本操作 (原油运输大队) 一、启动与停熄发动机 1.启动 启动发动机应根据当时的气温和发动机的温度来进行。每天启动发动机前应做好以下准备工作: 1)检查散热器中的水量; 2)检查机油平面高度; 3)检查底盘各紧固螺栓和轮胎气压。 在启动发动机准备工作完毕后,就可以启动发动机。启动可按下列顺序进行: 1)拉紧手刹车,将变速杆移至空挡位置; 2)踏下离合器踏板,并稍踏下加速踏板; 3)打开点火开关,随即旋转至启动位置; 4)起动机一次使用应不超过5s,再次使用间隔不少于10—15 s; 5)发动机启动后,迅速放松启动开关; 6)若连续数次启动不着,应立即进行检查,待排除故障后再重新启动,禁止连续长时间强制使用起动机。 2.升温至运转正常

发动机启动后,应保持低速运转,逐渐升高发动机温度,禁止大油门或猛轰油门,以免加剧发动机磨损。待发动机怠速稳定时,缓抬离合器踏板,此时应察听发动机有无异常响声,若正常就可以准备起步。 3.熄火 正常情况下,停熄发动机只需将点火开关关闭即可。在熄火前,切勿猛轰油门,熄火后,应拉紧手刹车,将变速杆移至低挡位置。若发动机温度过高或经过重负荷行驶后,熄火前应使发动机怠速运转1—2min后再关闭点火开关。 二、起步 汽车从静止经动力牵引到行驶开始的过程称为起步。起步应做到安全、平稳、迅速。其操作方法和注意事项如下: 1)踏下离合器踏板,将变速杆移至适当的挡位,同时打开左转向灯,以警示车辆和行人。 2)进一步察看车前和左右情况,并通过后视镜察看有无来车等情况,确认一切正常后,再慢抬离合器踏板,适当加油,待车辆出现轻微抖动时,松开手刹车,同时缓加油使车辆平稳徐徐起步。 3)起步时,离合器踏板和加速踏板的配合要恰当,力求平稳柔和,避免熄火、震动、冲动等情况。.

汽车驾驶基本操作技术及经验总结(C1)知识交流

汽车安全驾驶方法 从汽车起步到停车的全程驾驶操作 一、行前检查:燃油、机油、冷却液,轮胎、转向盘和刹车。 二、起步上路:关门、调座、调镜、安全带、转向灯,鸣笛、踩离合挂一档、放手刹、观察、抬半离合、加点油起步、放离合器、加油出发(起步方向盘要正,以减少阻力)。 三、跟车前行:走走停停,踩半离合行驶,平路用2档,上坡用1档,阻力大时,加点油。跟车要保持见前车后轮的距离,视线不离车前方,同时打开双闪灯,提醒后车驾驶员,防止追尾。 四、加油提速换档:升档先提速。一档起步,二档上路,三档、四档跑平直路。车速在10码内用一档,20码用2档,30码用3档,40码用4档,50码用5档(转速超3000转会听到轰鸣声,此时要升档)。 五、减速行驶:抬油门减速行驶;降档减速行驶(降档先减速)。 六、会车、让车:提前减速靠右。右转让左转;有障让无障;下坡让上坡;转弯让直行;货车让客车;慢车让快车;所有车避让救护车和警车。 七、礼让行人:观察行人动态,减速或停车让行人,远离行人。轻轻鸣笛提醒行人离开车道,驾车慢慢通过。 八、开转向灯转弯:开转向灯,观察车辆和行人动态再转弯。直角转弯:打方向盘两圈,车速30码,完成即回方向盘。转小弯早打早回,少打少回,转急弯,快打快回(转弯要留出内轮差宽度)。左转弯:转向灯3秒后入左车道,待时机左转弯;右转弯:转向灯3秒后入右车道,待时机右转弯。 九、选择地点调头:开转向灯,观察车辆和行人动态再调头。调头时,用低速档,踩半离合或轻压刹车,打两盘转向调头,完成后回方向盘。直角转弯时机:车头遮住弯路边缘或后视镜对齐直角处,迅速打方向盘弯。 十、安全过路口:一看,二慢,三通过。 十一、向左变道超车:左转向灯,观察情况,变道待机鸣笛加速超车(狭窄路、弯道、前方视线不好、前方有车或障碍物不能超车)。超车用3、4挡,当速度达到40~50码超车,远离被超车之后,再回原车道。 十二、把握方向直线行驶:调整车身与道路平行,方向正对准前方,提速升至4—5档,加油前冲。在快速行驶过程中,不断观察路的走向,微调修正方向盘。 十三、通过狭窄通道:通过狭窄道路时,小角度转方向盘,车头能过,车身过。 十四、降档上坡:加油提速,踩离合器减档,侍减速后至与档相匹配的速度后再放离合,加油上坡。如上坡路段湿滑,不能加油高速度行驶,只能保持中等速度行驶,以免打滑上不了陡坡。 十五、半坡起步:1、脚踩刹车,慢抬离合器,待车不后退后,放刹车加油

如何驾驶小汽车汽车驾驶要领技巧

汽车驾驶技术第一起步1平路起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡两动作同步进行注视倒车后视镜开左转向灯右手按喇叭禁鸣地区除外右手松开驻车制动手制动拉杆左脚抬离合器踏板至半联动车身发抖发动机声音变小位置时停住右脚慢跟油门约至13位置两脚动作同步进行当汽车平稳走行之后左脚慢慢抬离合器踏板到顶左脚放到离合器踏板左下方右脚逐渐踩油门冲车两脚动作同步进行起步操作完成起步顺溜起步1挡挂转向灯按喇叭禁鸣地区除外松开手刹车后视别漏下离合快停慢轻轻把油加停顿加跟油重点就在它2起步平稳的关键汽车起步时抬离合器踏板有快停慢三个不同过程能否做到平稳起步关键在于能否掌握好停的时机汽车由静止状态过渡到行走会产生一个静态惯性好比一个人端着满满一杯水走路要想保证水不洒出来脚下的发力就必须轻这个轻在汽车起步过程中就表现在离合器的半联动位置即抬离合器踏板时停此时发动机正在把动力经离合器的半联动状态也叫接触点〕轻轻地传给行走装置该状态输出的动力较小能够保持汽车在超低速状态下行走所以要在这个位置停顿一段时间才能使汽车在较轻动力的状态下平稳起步3新手在起步中常见的问题起步时熄火起步熄火是由于离合器踏板抬得太快没有在半联动位置停住同时跟油又小造成的或是把应该停顿的位置错过了起步时有空油声 起步时有空油声是由于初学者害怕起步时熄火不敢抬离合器踏板或是抬得太慢还没到半联动位置就停住了形成无联动空油 起步时前冲起步时前冲是由于抬离合器踏板时错过了半联动应该停

顿的位置同时跟油又较大造成的如果此时跟油较小就不是前冲了而是熄火起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时两眼发直伸着脖子张着嘴上身几乎趴在方向盘上这些都是过于紧张的表现尤其是在交通岗附近左右车辆较多或是高速公路收费口附近横向距离较窄以及众人在车旁送行时会产生一种想快起步又害拍熄火的矛盾心理其原因主要是起步操作的基本功不扎实其实快速平稳起步的秘诀就在于能否掌握好快与停的关系也就是说在汽车行走之前挂挡松手制动抬离合器踏板至半联动位置这此动作都可以快惟独到了半联动位置的停不能省略只有做到操作程序心中有数才能克服紧张心理从容起步起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板的作用刚刚有了些粗浅的认识认为只要左脚踩住离合器踏板汽车就不会熄火其实这是个误区这个毛病只能增加离合器的磨损并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现请初学者千万要改掉这一不良习惯汽车起步后只要是在行走没有拖挡发动机就不会熄火4起步科目要求达到的标准时间上要迅速等了很久起不了步不行操作上要准确抓不准半联动不行动作上要利落程序不连贯不行感觉上要平稳前冲后坐不行5上坡起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡两动作同步右手上提手制动位杆并按下棘爪按钮等候放松时机左脚抬离合器踏板至半联动位置停住右脚跟油门跟油大小应根据坡度大小而定坡陡跟油大些坡缓跟油小些待发动机声音变小车身抖动时松开手制动手制动放松

汽车驾驶的基本操作

汽车驾驶的基本操作 (原油运输大队) 一、启动与停熄发动机 1.启动 每天启动发动机前应做好以下准备工作: 1)检查散热器中的水量; 2)检查机油平面高度; 3)检查底盘各紧固螺栓和轮胎气压。 在启动发动机准备工作完毕后,就可以启动发动机。启动可按下列顺序进行: 1)拉紧手刹车,将变速杆移至空挡位置; 2)踏下离合器踏板,并稍踏下加速踏板; 3)打开点火开关,随即旋转至启动位置; 4)起动机一次使用应不超过5s,再次使用间隔不少于10—15 s; 5)发动机启动后,迅速放松启动开关; 6)若连续数次启动不着,应立即进行检查,待排除故障后再重新启动,禁止连续长时间强制使用起动机。 2.升温至运转正常 发动机启动后,应保持低速运转,逐渐升高发动机温度,禁止大油门或猛轰油门,以免加剧发动机磨损。待发动机怠

速稳定时,缓抬离合器踏板,此时应察听发动机有无异常响声,若正常就可以准备起步。 3.熄火 正常情况下,停熄发动机只需将点火开关关闭即可。在熄火前,切勿猛轰油门,熄火后,应拉紧手刹车,将变速杆移至低挡位置。若发动机温度过高或经过重负荷行驶后,熄火前应使发动机怠速运转1—2min后再关闭点火开关。二、起步 汽车从静止经动力牵引到行驶开始的过程称为起步。起步应做到安全、平稳、迅速。其操作方法和注意事项如下: 1)踏下离合器踏板,将变速杆移至适当的挡位,同时打开左转向灯,以警示车辆和行人。 2)进一步察看车前和左右情况,并通过后视镜察看有无来车等情况,确认一切正常后,再慢抬离合器踏板,适当加油,待车辆出现轻微抖动时,松开手刹车,同时缓加油使车辆平稳徐徐起步。 3)起步时,离合器踏板和加速踏板的配合要恰当,力求平稳柔和,避免熄火、震动、冲动等情况。. 4)汽车在上坡路起步(俗称半坡起步)一定要用手刹车。 起步时,左手握稳转向盘,右手握紧手刹车,油门适当加大,此时缓抬离合器踏板,当车辆出现明显抖动时(此时离合器处于半联动状态),迅速松开手刹车,同时加大油门,使

汽车驾驶技巧大全

油门、离合器、脚刹的踩法 直线、普通转弯的转向 向右连续转向 向左连续转向 起步要领 桩考(场地倒库)线路与顺序 倒库(左右库) 抢档要领 加、减档后油门的配合 离合器使用的细节要领(补充) 单(双)行道路行驶 在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。 解析:

1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这 时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。 2、有利于交、会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。 单(双)行车道右转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。 3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。 单(双)行车道左转弯

1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧靠道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。 3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。 单(双)行道路连续转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧靠道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。 3. 当车辆接近转完左转弯时,这时已经能完全看见前方道路是向右转弯,应适当提前回转方向盘,当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时,向右打转方向,同时注意保持最理想的转弯速度。 4、当右转弯接近转完时,这时将能够提前看见前方小左转弯及小左转弯后的直行路面的状况,最为常见的情形有以下两种:

最全的汽车驾驶技术要领

最全的汽车驾驶技术要领 1、遇事不要慌张,牢记操作要领 进一步熟悉交通规章制度,加强基本功训练,有意识锻炼自己的应变能力,做到遇事沉着冷静,操作自如,确保行车 安全。 2、控制高速行车,克服骄傲情绪 要吸取" 十次事故九次快"的教训,克服骄傲思想,控制高速行车,培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。 3、遇有紧急情况,果断迅速处理 紧急情况处理的原则为:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。 4、预防为主,确保行车安全 开车时,注意研究各类行人的心理状态和行动特点,养成善于观察、不开英雄车、赌气车的良好习惯。行驶中以鸣号为警告;以制动求保险;保持安全车距;遇见行人宁远离而行。 5、方向盘的正确握法(左舵车) 两手分别握住方向盘左右两侧,左手握在左半球的中部,右手握在右半球的中部偏下,呈左高右 底握盘姿势。这种姿势便于腾出右手进行其他操作。 * 方向盘的三种操作方式 (1)直线行驶时的修正法 在直线上行驶时,发现方向偏离,少许调整方向盘进行调整。当车速较高时,切忌猛打猛回。需要改变车道时,轻轻 转动方向盘即可。 (2)大弯道转弯的传递法 汽车转弯时,应连续转动方向盘,整打整回。转动方向盘的速度要随弯道变化确定,用力要均匀。 两手在转动方向盘时要接应配合,遇大半径的弯道时,可以一手轻推,一手接应,两手在推拉时一般不超过各自的左右半球,这样一传一递协调进行,经过两三次即可完成转向。 (3 )急转弯和循环掉头时的大把交替法 遇小半径急转弯道路时,应采用大把交替法进行。以左转弯为例,操作方向盘时,右手推过右侧 半球少许,然后左手从右侧半圆上与右手终点对称的位置拉下方向盘,当左手下拉时,右手准备 第二次上推动作。回向时,操作正好相反。

汽车安全驾驶知识大全

汽车知识大全!要学习的速度! 新手初次上路的四个不良习惯 不良习惯1 踩离合“拖泥带水” 吴小姐开了一辆富康,经常在城市道路上跑,可是开了一段时间后就发现车速最高只能达到90公里左右,再想开快些就没戏了。这正是因为她在开车的时候总习惯闷着离合,导致火花塞与钢筒来回摩擦,长期下来造成磨损严重,再加上几乎都是低速行驶,所以直接影响了车子的性能。而司机刘先生的新车才开了2000公里,他就发现从车前总会冒出一股股黑烟,尤其是在上坡的时候,车子冒烟、无力,甚至连低矮的马路牙子也上不去。送到维修站检查才发现,车的离合器片磨损严重,黑烟就是从离合器片处冒出来的。 【提醒】挂挡后脚立即从离合器上抬起 由于经验不足,总感觉车速过快无法控制,很多新手在开车时左脚都会不自然地搭在离合器踏板上,久而久之,就形成了不舍得离开离合的习惯。形成这种习惯以后,由于离合器长时间处于半分离状态,不但离合器片容易损耗,时间太长还会直接影响到发动机的性能。王飞龙提醒新司机,当完成挂挡动作后,左脚应该立即从离合器踏板上抬起,而使用油门和刹车控制速度,切不可拖泥带水。 不良习惯2 开新车猛加油起步 买了新车,不少人会拿“这是新车,有劲儿”炫耀,却不知汽车和人一样,年轻时消耗过大,等“老”了的时候肯定会出现问题。在采访时恰好遇到一位车主试验新车,只见车主带着三个朋友坐进新车,打着火后猛一脚油,汽车轰鸣着蹿了出去。“这样用,实际是在毁车”,王飞龙告诉记者。 当车处于凉车状态时,汽车的各个系统,特别是发动机并没有足够的润滑,这时候猛加油,很可能造成金属面直接摩擦,对发动机没有一点好处。曾经有一辆车,就是因为在新车时司机总是猛加油起步,导致后期车辆拉缸,甚至车一热就烧机油。 【提醒】启动后不要急于挂挡 当驾驶一辆新车时,对于车辆的操控、制动等系统可能不是很熟悉,以如此高的速度起步,容易造成危险。王飞龙告诉记者,一般情况下,维修人员会建议新车车主“半根烟”,就是说,当车辆放置几个小时以上成为凉车状态,启动以后不要急于挂挡行车,最好稍等“半根烟”至“一根烟”的时间。车主可以利用这一两分钟的时间,绕着车观察一下轮胎是否有亏气的情况,听听车辆有没有异响,对于新司机来说,还可以借机观察车辆前后左右有没有花坛、台阶以及小动物等一类从后视镜不易发现的障碍物,防止倒车时发生剐蹭。 不良习惯3: 开新车喜欢“满载运行”

汽车驾驶员操作标准

汽车驾驶员操作标准 驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳,易于运用各种驾驶操纵装置,观察所有仪表和周围环境情况,以利持久、灵活、正确、安全地实施驾驶操作。 正确的驾驶姿势应该是:上车后,身体正对方向盘坐稳,后背靠于背垫上(如坐位不适应应予调整),两眼向前平视,视线成扇形,看远顾近,注意两旁;头部端正,下颚微收,颈部肌肉自然放松;两手分别握住方向盘轮缘左右两侧;两肘自然下垂,两膝分开成倒八字形,左脚放在离合器踏板下方,右脚掌放在加速踏板上。 主要驾驶操纵装置操作方法 ㈠、方向盘的操作方法 双手握方向盘的正确方法:两手应分别位于方向盘轮缘左、右两侧,拇指向上自然伸直,并靠住轮缘,四指由外向里握住轮缘。两手在方向盘上的位置:若把方向盘视为对着自己的时钟面,则左手位于9-10时之间,右手位于3-4时之间,也可将左、右手分置于3时差15分的分针与时针指向的位置,两手呈水平线握方向盘轮缘,这样以左手为主,右手为辅,互相配合,当右手操纵其他机件时,左手仍能自如的进行左、右转向。 方向盘使用注意事项:①、汽车在高低不平的道路上行驶时,两手应握稳方向盘,以免因汽车颠簸产生的作用力使方向盘猛烈震动或转动,击伤驾驶员的手指或手腕。②、转动方向盘不要用力过猛,汽车停驶后不得原地转动方向盘,以免损伤转向机件。③、汽车在行驶中,除一手必须操作或调整其他装置(如操纵变速杆换挡、开灯光、开雨刮器等)时允许单手操作外,不得长时间用单手操纵方向盘。 ㈡、加速踏板的操作方法

操纵加速踏板时,用右脚掌踏在踏板上,右脚跟靠于驾驶室底板并以此为支点,用踝关节的伸屈动作使脚掌下的踏板踏下或放松。踏下时,发动机转速加速;放松时,转速减慢。车辆正常行驶时,踏、放加速踏板用力要柔和,做到请踏、缓抬、加速均匀,不易过急或连续抖动,切忌时踩时松,以免影响平稳行车。 ㈢、变速杆的操作方法 正确操纵变速杆,可以使换挡动作迅速、准确,缩短换挡时间,避免变速器齿轮的碰击,减少磨损。 注意事项:操纵变速杆时,两眼应注视前方,左手握稳方向盘,在右脚松抬加速踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,右手用手腕、肘关节的适当力量,准确地推入或拉出某一选定档位。变速杆移入空挡位置不要来回晃动,不得低头观察,切忌强拉硬推变速杆,以免方向跑偏和齿轮发响。 ㈣、离合器踏板的操作方法 操纵离合器踏板时,应用左脚掌踏在离合器踏板上,膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏下踏板离合器即分离,松抬踏板即结合。踏下时,动作要迅速,一次踏实到底,松抬时,快慢要有层次。汽车起步松抬离合器踏板时,开始一段可稍快一点,当离合器开始结合时应稍加停顿,然后再缓慢松抬,使结合平稳。完全结合后,应迅速将脚从踏板上移开,放在踏板的左下方。松抬离合器踏板的要领可以归纳为“两快、一慢、一停顿”。 在踏下或松抬离合器踏板过程中,离合器从动盘在压盘、飞轮之间,即传递扭力、又有滑动现象,称为离合器的“半联动”。“半联动”只能在起步等情况下,作短时间使用,禁止长时间使用“半联动”,以免烧蚀离合器机件;另外,不允许用脚尖或脚心踏离合器踏板,以免操纵无力或滑离踏板。 ㈤、制动器的操作方法

手动挡的驾车基础知识

手动车驾车入门 (2007-07-22 18:44:28) 转载 分类:驾车摄影 手动车驾车入门 学习之前的准备工作和必备条件. 准备工作没做好, 先不忙于开始. 1) 一台性能良好的老车. 性能良好是指, 刹车灵敏(以防意外), 发动机要皮实(不能憋火几次就趴架了), 方向盘要柔一点(因为有时候要单手打轮), 离合/变速器好. 什么叫离合器好呢? 我本人也说不出技术性的指标, 总之灵敏, 油离/车速稍微不匹配就吭吭地矬车. 举个极端的例子吧. 把车头紧紧抵在墙上, 挂5档, 慢慢松离合, 给不给油无 所谓, 如果左脚刚刚抬起一点点, 车就灭了, 这算过关; 如果左脚都抬起来了, 车还不灭, 这车就不能用来学车. 为什么老车好呢? 毁车不会太心疼啊. 另外, 老车的动静比较大(噪声和颤动), 这对初学者有好处. 2) 一个能正确熟练开手动车的同伴. 他可以不懂得如何教你, 但是总要有人把车开出来开回去吧. 3) 场地. 我个人认为, 在学会从容加减档之前, 还是不要上正式的路. 练车要大片开阔地. 至少半英里见方. 需要让一个新手从容地充分地从1档挂到5档. 距离短了不好. 有坡没关系(反正要学坡起), 但是不要坑坑洼洼. 4) 最好有开自动车的经验. 本文只介绍已有自动车经验者如何学开手动车. 手动车驾车入门2: 车动之前的基本功 这些基本功要在起步之前先练一练 1) 油/离脚踏板的感觉. 先说离合器: 一般踩离合要快要彻底, 松离合要尺度准确, 闷离合的时候要稳定, 不可忽高忽低. 所以, 要穿合适的鞋. 不能是高跟鞋, 否则离合不能迅速 踩到底. 不能是太厚太硬的鞋, 否则无法感觉到离合的张力. 也不能是太软太 薄的鞋, 否则脚底板坚持不了太长时间. 练习方法如下: 不用着车, 熄火状态 下练. 左脚反复练习迅速彻底地将离合踏板踩到底. 将整个离合器行程分为5 段(自由行程不算), 从离合踩到底开始, 慢慢抬1/5. 反复练习抬1/5, 直到能做到迅速准确不多不少地停在1/5处, 然后至少5秒钟后再放开脚. 然后练停 2/5处, 3/5处. 4/5处一般用不上, 不用练了. 此项练习的目的是, 帮助学习

《机动车理论》知识点归纳

《汽车理论》知识点全总结 第一部分:填空题 第一章.汽车的动力性 1.从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发,汽车的动力性指标主要是:(1)汽车的最高车速Umax(2)汽车的加速时间t(3)汽车的最大爬坡度imax。 2.常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3.汽车在良好路面的行驶阻力有:滚动阻力,空气阻力,坡道阻力,加速阻力。 4.汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 5.汽车动力因数D=Ψ+δdu/g dt。 6.汽车行驶的总阻力可表示为:∑F=Ff+Fw+Fj+Fi 。其中,主要由轮胎变形所产生的阻力称:滚动阻力。7.汽车加速时产生的惯性阻力是由:平移质量和旋转质量对应的惯性力组成。 8.附着率是指:汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的最低地面附着系数。 9.汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于滚动阻力、加速阻力与坡道阻力之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。 第二章.汽车的燃油经济性 1.国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种:即以欧洲为代表的百公里燃油消耗量和以美国为代表的每加仑燃油所行驶的距离。 2.评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括:等速行驶,加速、减速和怠速停车多种情况。 3.货车采用拖挂运输可以降低燃油消耗量,主要原因有两个:(1)带挂车后阻力增加,发动机的负荷率增加,使燃油消耗率b下降(2)汽车列车的质量利用系数(即装载质量与整车整备质量之比)较大。 4.从结构方面提高汽车的燃油经济性的措施有:缩减轿车尺寸和减轻质量、提高发动机经济性、适当增加传动系传动比和改善汽车外形与轮胎。 5.发动机的燃油消耗率,一方面取决于发动机的种类、设计制造水平;另一方面又与汽车行驶时发动机的负荷率有关。

手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领

手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领驾驶经验体现在操作的配合程度和配合 方法上,手动档汽车驾驶技巧认为正确的系统操作是保障安全的前提。 方向盘就是手动档汽车驾驶技巧先提到的了:控制车身动态方向,根据车速的 不同与转向角度的大小和转向的速度,会出现不同的横向加速度,也就是大家常听说的“G值”。G值作用在驾驶员和乘客上的表现是身体的倾斜和横移的力,对与 驾驶员来说,这势必会影响操作乃至影响驾驶安全。作用在车身上的是悬挂的伸缩幅度和伸缩速度还有轮胎的横向抓地力,伸缩幅度和伸缩速度影响着车身的过弯姿势,危险的是那超过安全幅度,产生侧翻的时候;而伸缩速度会影响这个车身姿势 变化的速度;在车辆转弯的时候,车辆产生横向加速力的时候,在轮胎还没突破抓 地力前,悬挂就是这个卸力的机构,车速度越高、打方向越急,悬挂的卸力时间就越短,在悬挂还没有足够的时间卸力时,余下的能量就形成惯性,惯性超出安全值的时候,车子就出现了侧翻~在你意识到即将侧翻,并且已经形成趋势时,这时候你能做的就是反打方向,利用速度加方向带来的侧向加速力去抵消“一边倒”的惯性,并试图让悬挂尽早复位。轮胎,是这个横向加速力的最终作用点,当横向加速力超出了论坛的横向抓地能力时,就会出现轮胎横向滑移;轮胎滑移时,就脱离了 原来的运动轨迹,如不做出正确的操作,车辆将失控。滑移距离视乎G值的大小。而or equal to 200 mm, not more than 4 mm. 7.3.9 simmering bending production of square steel tube extension, to use the whole tube bending. Interface if necessary, the welding position should be located in the middle of the vertical arm. 7.3.10 install expansion joints should be done. If design is not required, pipe compensator lengthen should conform to the requirements in the following table: square scale length

机动车驾驶操作相关基础知识(完)

1、上下搬动这个开关前风窗玻璃刮水器开始工作。 正确,这个没问题,左侧的开关是管灯光的,右侧的开关是管雨刷的。 2、灯光开关在该位置时,后雾灯点亮。 正确雾在左边是前雾灯,雾在右边是后雾灯,这样旋转会拧至前雾灯位置。此处为雾灯的控制。顺便回忆一下,哪个控制前雾灯,哪个控制后雾灯。下边的控制前雾灯,上边的控制后雾灯。 3、点火开关在START位置起动机起动。 正确 lOCK ACC ON START四个位置分别是方向盘锁部分电器通电全车通电启动发动机四个功能。 4、这个开关控制机动车哪个部位 A:风窗玻璃除雾器 B:风窗玻璃刮水器 C:危险报警闪光灯 D:照明、信号装置 选B这个控制风窗玻璃刮水器的,木问题。风窗玻璃除雾器和危险报警闪光灯都是按钮形式的,照明、信号装置在你的左手边。 5、这是什么操纵装置 A:驻车制动器操纵杆 B:节气门操纵杆 C:变速器操纵杆 D:离合器操纵杆 选A 驻车制动器操纵杆俗称手刹,能使汽车本体固定在地面或某平面上而不出现相对移动的总成的操纵装置。 6、油箱内燃油已到最低液面是黄色发动机供油系统出现异常是红色。

7、近光灯光线向下(表示灯光照地); 远光灯是直线(表示照向远方); 雾灯是斜线被曲线遮挡(表示光束被雾气遮挡)。 光束向左表示前灯;向右则表示后灯。 8、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短,因此不必保持安全车距。 错误 这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。 9、、(如图所示)这个符号的开关控制什么装置 A:前风窗玻璃刮水器 B:后风窗玻璃除霜 C:后风窗玻璃刮水器 D:前风窗玻璃除霜 选A 此为前风窗玻璃刮水器。关于如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器,你只需记住一点半弧形的图标是前风窗,四四方方的图标就是后风窗。 10、 此为发动机转速表,跟时速表对比记忆。 11、 图为时速表,看到那个KM没那个是公里的意思,也就是里程表的意思。 12、

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