集装箱码头业务管理试题B卷
《国际货运代理实务》期末试卷B卷(含答案)精选全文
精选全文完整版（可编辑修改）《国际货运代理》期末试卷（B卷）一、单选题（每题1分，共20分）1．杂货班轮运输中的收货单由( C )签署。
A.托运人 B．收货人 C．大副 D.船长2．下列属于集装箱出口货运特有的单证是( B )A．交货记录 B.场站收据 C.设备交接单 D.装箱单3．载货清单就是通常所称的( B )。
A.装货清单B.舱单 C．积载图 D．托运单的底联4．国际货运代理入在签发自己的提单时，他就是( D )。
A．货主代理人 B.托运人代理人 C.收货人代理人 D．承运人5．有权签发提单的人不包括( A )。
A．委托人 B. 船长C. 承运人 D．经承运入授权的代理人6．货物装船完毕后，托运人要求承运人晚于该票货运实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单是( A )。
A.顺签提单B.过期提单C.预借提单 D．倒签提单7．海运提单收货人栏内显示“TO ORDER"表示该提单( B )。
A. 不可转让 B．经背书后可以转让C. 不经背书即可转让D.可以由持有人提货8．必须经过背书才能转让的提单是( C )。
A.记名提单 R不记名提单 C指示提单 D．清洁提单9.（ B ）是指在航空运输中，可能危害人身健康、安全或对财产、环境造成损害的物品或物质。
A.生鲜物品B.危险物品C.易腐物品D.贵重物品10. 国际航空运输协会的简称是（ A ）A. IATAB. CIFAC. FIATAD. IMO11. 危险物品分为（ D ）类。
A.五B.六C.八D.九12. 航空货运代理公司作为货主和（ D ）之间的桥梁和纽带。
A.机场B.仓库C.贸易公司D. 航空公司13. （ A ）表示等级货物附减运价。
A.“R”B. “C”C. “Q”D. “N”14. （ M ）表示最低重量。
A.“N”B. “M”C. “Q”D. “C”15．公路货物运输中的零担货物运输是指同一货物托运入托运的货物不足( A )。
集装箱码头业务操作总复习习题汇总
习题一一、填空：1 、集装箱外形的构思起源于（卡车的车斗），最早将其用于铁路运输的是（英国）国，最早将其用于海上运输的是（美）国。
2 、集装箱运输的发展历程可分为（萌芽）、（开创期）、（成长期）、（扩展期）、和（成熟期）五个阶段。
3 、我国 2010 年集装箱吞吐总量达到（9689万） TEU ，位居世界第（一）位。
4 、据统计， 2010 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是（上海）港、（深圳）港、（青岛）港。
5 、 1956 年，第一艘装载集装箱的油船从美国的 (纽约) 驶向（休斯敦）。
6 、世界上第一艘全集装箱船是（美）国（泛大西洋轮船）公司的“（盖脱威城）”号船舶。
二、思考题：1 、集装箱运输发展过程各个时期的特征分别是什么？答：1 ）萌芽期（ 1801~1955 ）特征：欧美地区发达国家在国内开始尝试陆上集装箱运输，但规模和距离都较小。
2 ）开创期（ 1956~1966 ）特征：在美国开始沿海运输，为实现国际大洋运输打下基础。
3 ）成长期（ 1966~1973 ）特征：集装箱运输实现了国际海洋运输，出现了第一代全集装箱船舶。
4 ）扩展期（ 1973~80 年代末）特征：第三世界国家纷纷开展集装箱运输，国际航线遍及世界各地，出现了第二代，第三代全集装箱船舶，各项管理工作趋向专业化。
5 ）成熟期（ 90 年代至今）特征：船舶大型化，码头深水化，机械现在化，管理计算机化，竞争激烈化，技术多样化。
2 、简述我国集装箱事业近年来飞速发展的主要原因。
答：1 ）经济总量的增加刺激了运输量的增加2004 我国 GDP 为 16 万亿元人民币， 2005 我国 GDP 为 18.23 万亿元人民币2 ）对外贸易量增加使适箱货增加2004 年我国对外贸易总额达到 1.1 万亿美元，位居世界第三； 2005 年我国对外贸易总额达到 1.4 万亿美元，位居世界第三。
2004 年我国集装箱吞吐量为 6180 万 TEU ， 2005 年我国集装箱吞吐量为7500 万 TEU ，连续三年居世界第一。
集装箱道路运输服务质量管理考核试卷
B. 运输距离
C. 货物种类
D. 货物数量
12. 在集装箱道路运输服务质量管理中，以下哪个措施可以提高客户满意度？（ ）
A. 提高运输时效性
B. 降低运输成本
C. 提高货物安全性
D. 加强售后服务
13. 以下哪个环节是集装箱道路运输服务质量管理中的核心环节？（ ）
A. 货物装卸
B. 货物运输
A. 货物装卸
B. 运输途中
C. 货物配送
D. 质量投诉处理
17. 以下哪个因素对集装箱道路运输服务质量的影响最为直接？（ ）
A. 货物种类
B. 司机素质
C. 车辆状况
D. 客户需求
18. 在集装箱道路运输中，以下哪个措施可以提高货物安全性？（ ）
A. 提高运输速度
B. 优化运输路线
C. 加强货物包装
6. 集装箱道路运输企业可以通过提高装卸效率来提升服务质量。（ ）
7. 在集装箱道路运输服务中，司机的工作效率与运输时效性无关。（ ）
8. 集装箱道路运输服务质量管理不需要关注客户的个性化需求。（ ）
9. 只有在货物损坏时，集装箱道路运输企业才需要与客户进行沟通。（ ）
10. 集装箱道路运输企业无需定期对运输服务质量进行监控和评估。（ ）
4. 讨论集装箱道路运输服务质量管理中，如何平衡成本控制与服务质量提升之间的关系。（10分）
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. B
3. A
4. C
5. B
6. A
7. A
8. C
9. C
10. C
11. C
12. D
13. D
14. A
15. C
集装箱码头习题及答案
集装箱码头习题及答案第一篇：集装箱码头习题及答案考试时间：1月10日 1．英文全称：船舶指挥员 Foreman 预计离到港时间 Estimated(expected)time of arrival/department 装箱单container load plan 设备交接单Equipment Interchange Receipt 月度生产计划Monthly Plan of Process 装卸桥 gantry crane 2．填空：装箱作业的三种方法：全部用人力装箱；用叉式装卸车搬进箱内再用人力堆装，全部用机械装箱进口重箱平均在港停留时间是多少天：出口重箱在港平均停留时间为2天左右，而进口重箱在港平均停留时间一般为7天左右装卸危险货物的机械设备需降低多少负荷：25%超期货是指多少天无人领取的货物：超期货是指超过三个月的尚未有人来提货的货物轮胎吊跨度：轮胎吊的跨度一般可跨6列集装箱箱宽，外加1列集卡车道，为23.47米中控室组织和生产的主要依据：集装箱码头月吞吐量计划人员进入码头作业现场必须要戴什么：安全帽···出口重箱的堆垛原则：出口重箱按装船要求分港、分吨堆放。
铲车作业时的行驶速度：行驶速度不得大于5公里/小时，空载行驶时吊架收到达20英尺位置。
集装箱码头在进口业务中职责：在集装箱进口货运业务中，码头主要负责卸船、箱货的暂时堆存、箱货的交付等业务。
集装箱码头进口业务分哪几个阶段：全过程可分为卸船前的准备、卸船作业、卸船结束后小结、箱货的交付（整箱交付、拆箱交付）等四个阶段集装箱码头按资产分成哪几种：从码头资产来划分有三种。
（1）国有码头。
（2）合资码头。
（3）货主码头。
冷藏箱多少小时检查一次箱内温度：冷藏箱进入堆场接通电源后，堆场指挥员要每隔一小时作一次检查记录，六小时后仍未能达到要求温度的应立即报告控制室。
温度正常后，每隔6小时做一次检查记录，高温季节（六月至九月）每隔二小时作一次检查记录。
集装箱复习题及答案
箱运输实务》课程试卷（一）集装一、名词解释（4×4分,共16分）1、提单2配载图3退关箱4、集装箱二、填空（1×20分，共20分）1、集装箱水路运输的参与各方有托运人、、码头公司、无船承运人、租箱公司、租船公司、国际货运代理人、。
2、集装箱的角结构由顶角件、、组成，是承受集装箱堆码载荷的强力构件。
3、一般件杂货水路运输，按经营方式分为和不定期船运输。
4、船舶从进港到离港的全部作业包括：、进港、装卸作业、、辅助作业、离港。
5、码头装船作业由、依照作业计划有序组织生产，并对作业过程进行监护和协调。
6、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括、调动、发放、、保管、维修以及起租和退租。
7、集装箱运输中，出口货运单证主要有场站收据和。
8、按箱务管理和堆场作业要求，码头后方堆场进一步分为重箱箱区、、冷藏箱区、特种箱区及。
9、集装箱五定班列，是指定点、、定车次、定时间和。
10、陆桥运输在发展过程中，从地域上形成了北美陆桥运输和两大板块。
11、集装箱公路运输的营运管理包括两方面工作，一是，二是车辆的运行管理。
12、在进口提重箱这个环节中，集装箱卡车司机持放行单和，经码头检查口，到指定箱区提取重箱。
13、从运输方式的组成看，目前多式联运主要有、海----空、江----海三种类型。
14、按集装箱吊具与装卸机械连接方式的不同，吊具可分为和四吊点吊具。
1、在集装箱上标明重量时，要求公斤(kg)和磅(ib)两种单位同时表示。
（）2、船舶指挥员是集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者。
（）3、船舶预报和确报通常由货代提供。
（）4、船舶计划和堆场计划是码头作业计划。
（）5、作业签证是码头向船方结算装船费用的原始凭证。
（）6、陆桥运输的成功营运，促进了超巴拿马型集装箱船的建造。
（）7、铁路集装箱的交接，均在铁路集装箱办理站的堆场进行。
（）8、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“重货”。
集装箱运输与物流项目管理考核试卷
2.下列哪项不属于集装箱运输的优点（）
A.节省包装材料
B.运输效率高
C.便于实现门到门运输
D.增加运输成本
3.国际标准化组织规定的集装箱尺寸是（）
A. 20英尺
B. 40英尺
C. 45英尺
D. 10米
4.以下哪种货物适合采用集装箱运输（）
A.易燃易爆品
B.大型设备
C.活动物
D.液体货物
5.集装箱堆场的英文缩写是（）
A.活动定义
B.活动排序
C.时间估算
D.进度计划制定
E.时间控制
6.以下哪些属于项目质量管理工具（）
A.检查表
B.帕累托图
C.直方图
D.散点图
E.气泡图
7.有效的项目团队沟通应具备以下哪些特点（）
A.明确的目的
B.及时性
C.准确性
D.双向性
E.正式性
8.以下哪些方法可用于项目范围管理（）
A.工作分解结构（WBS）
标准答案
一、单项选择题
1. D
2. D
3. A
4. B
5. B
6. C
7. D
8. C
9. A
10. D
11. C
12. D
13. D
14. A
15. A
16. D
17. E
18. A
19. C
20. A
二、多选题
1. ABDE
2. ABCDE
3. ABCDE
4. ABCDE
5. ABCDE
6. ABCD
2.在物流项目管理中，如何进行项目范围管理？请结合实际案例分析项目范围管理的重要性。
3.描述项目时间管理的主要内容，并阐述如何利用关键路径法（Critical Path Method, CPM）来控制项目进度。
集装箱运输管理基础知识单选题100道及答案解析
集装箱运输管理基础知识单选题100道及答案解析1. 集装箱运输的特点不包括（）A. 高效率B. 高成本C. 高协作D. 标准化答案：B解析：集装箱运输具有高效率、高协作和标准化等特点，通常能够降低成本，而不是高成本。
2. 国际标准集装箱的长度不包括（）A. 10 英尺B. 20 英尺C. 30 英尺D. 40 英尺答案：C解析：国际标准集装箱常见的长度有20 英尺和40 英尺，10 英尺的也有但不常见，30 英尺不是标准长度。
3. 集装箱的必备标记不包括（）A. 箱主代号B. 自重标记C. 核对数字D. 箱型尺寸答案：D解析：必备标记包括箱主代号、顺序号、核对数字、自重标记等，箱型尺寸不是必备标记。
4. 适用于装载酒类、油类等液体货物的集装箱是（）A. 干货集装箱B. 冷藏集装箱C. 罐式集装箱D. 敞顶集装箱答案：C解析：罐式集装箱专门用于装载液体货物，如酒类、油类等。
5. 集装箱码头堆场的主要作用是（）A. 装卸货物B. 存放集装箱C. 船舶靠泊D. 货物分拣答案：B解析：堆场主要用于存放集装箱。
6. 集装箱船舶的大型化发展主要是为了（）A. 提高运输速度B. 降低运输成本C. 增加运输灵活性D. 提高服务质量答案：B解析：船舶大型化能够在单位运输成本上降低费用。
7. 以下哪种运输方式最适合集装箱运输的衔接（）A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 水路运输答案：A解析：公路运输具有灵活性强的特点，最适合与集装箱运输进行衔接。
8. 集装箱运输中，提单的作用不包括（）A. 物权凭证B. 运输合同证明C. 货物收据D. 报关凭证答案：D解析：报关凭证通常是报关单等专门的文件，提单不是报关凭证。
9. 集装箱的租赁方式不包括（）A. 长期租赁B. 短期租赁C. 即期租赁D. 活期租赁答案：D解析：常见的租赁方式有长期租赁、短期租赁和即期租赁。
10. 集装箱码头前沿装卸设备不包括（）A. 岸桥B. 场桥C. 门机D. 正面吊答案：D解析：正面吊一般用于堆场作业，不是码头前沿的装卸设备。
物流管理第六章(集装箱运输)同步习题及答案
第六章国际货运管理（集装箱运输）同步习题(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)1、通常，集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。
( )2、集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认、并将签署的场站收据交还给船公司。
( )3、港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。
( )4、收货单又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证，收货单是装货联单的第二联。
( )5、设备交接单(EDO)又称设备收据，是集装箱所有人(通常是船公司)或租箱人委托集装箱堆场与货方(也即用箱人或其代表)交接集装箱或底盘车、台车及电动机等设备的凭证。
( )6、货物溢短单也是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明的单证。
( )7、卸货报告实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而就的。
( )8、批注清单主要可用做索赔的参考资料，不能用做划分责任的依据。
( )9、按照国际金融市场和银行业务的惯例，出口商(卖方)向银行结汇(议付货款)所提交的提单，必须是已装船提单。
( )10、不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
( )11、出口商(卖方)向银行办理结汇时，规定都必须提交清洁提单。
( )12、全式提单又称简式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。
( )13、多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发，也可由其他运输区段的承运人签发，但无船承运人不得签发。
( )14、交换提单是指在直达运输的条件下，根据托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中转港凭在起运港签发的提单换发以该中转港为起运港，但仍以原来托运人为托运人的提单，并注明“在中转港收回本提单，另换发以该中转港为起运港的提单”或“Switch B／L'’字样的提单。
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集装箱码头业务管理（B卷）
一、填空题（每空1分,共20分）
1、多式联运经营人的责任期间从（接收货物时）起至（交付货物时）止。
2、国际标准规定， 40' 集装箱的最大允许总重为 ( 30480 ) KG ， 20' 集装箱的最大允许总重为 ( 24000 ) KG 。
3、CFS 的作用之一是，代理船公司作为（空箱提箱与交箱）的场所。
4、（设备配置）是集装箱码头作业的关键。
5、集装箱码头的特点主要有：码头作业的（机械）化和（高效）化，生产管理的（计算机）化和（信息）化，码头设施的（大型）化和（深水）化。
6、码头前方堆场主要用于堆放（出口待装船）的重箱和（进口卸船）空箱。
7、最常见的集装箱码头装卸工艺是（轮胎吊）装卸工艺。
此工艺卸船时，桥吊把箱子先卸到（拖车）上。
8、卸船时，发现箱残，由（船方）与（码头）和（外理）一起验残。
9、约束提单的国内法主要有（海商法）。
二、判断题。
（每题1分，共20分）
1 、国际多式联运经营人可以在码头上接收货物。
（√）
2 、从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。
（√）
3 、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。
（×）
4 、开顶集装箱允许所装货物高于 2.9 米。
（√）
5 、集装箱货运站在整个集装箱运输系统中发挥了“承上启下”的重要作用。
（√）
6 、内陆集装箱货运站，作为某一地区的集装箱集散点，可有效提高该地区集装箱多式联运的效率。
（√）
7 、当集装箱的横向只能放置一件成组货时，该货必须放在集装箱的中央。
（√）
8 、设连接干线之间的港口叫中转港。
（×）
9 、提单丢失后不可以补发。
（×）
10 、国际贸易货物运输都要使用到提单。
（×）
11 、集装箱码头没有自己的产品。
（×）
12 、集装箱码头主要以服务为主要职责，不以营利为目的。
（×）
13 、目前，我国集装箱码头都是专用码头。
（×）
14 、装卸桥两条轨道之间的距离称为轨距。
（×）
15 、小车行走速度的大小也是决定装卸桥装卸效率的参数之一。
（√）
16 、重箱叉可以进行空箱作业，空箱叉不能进行重箱作业。
（√）
17 、卸船时空箱和重箱在堆场可以混合堆码。
（×）
18 、卸船时发现箱残损码头公司应该拒绝卸船。
（√）
19 、出口实际装船图由外轮理货员制作。
（×）
20 、重箱是指装满货物的集装箱。
（√）
三、简答题：（每题6分，共30分）
1、因集装箱运输而发生的海上保险具有哪些特点？
答：（1）集装箱保险是综合保险，它可以是对集装箱自身的保险，也可以是集装箱责任保险，包括集装箱所有人和租借人的责任保险，还可以是集装箱的承运人，港站经营人和其他的受
托人对于集装箱内货物损坏赔偿的责任保险；
（2）集装箱保险是定期保险；
（3）集装箱保险人根据保险单约定赔偿限额；
（4）集装箱保险单一般不得转让。
2、简述集装箱码头仓储业务的职能。
答：(1) 保管货物的职能；
（2）调节运输的职能；
（3）接受、交付集装箱和拼箱货；
（4）减少货损差，有利工作的进行。
3、简述集装箱机械设备全场智能调配系统的目标。
答：（1）突破“作业路”的限制
（2）实现“重来重去”循环作业
（3）实现集卡“就业作业”
（4）防止“同倍同步装卸”过程中装船集卡它用
（5）优先满足“重点作业”的原则
4、简述集装箱港口费收的种类。
答：（1）船舶吨税；
（2）港口规费：船舶港务费；货物港务费；港口建设费；
（3）港口经营业务的主要费收：引航、移泊费；系、解缆费；停泊费；拖船费；开关舱费；装卸费；工时费；货物保管费；理货费；港口经营业务的其他费收；
（4）代理费；
（5）其他劳务和服务费。
5、简述集装箱货运站主要的进口货运业务。
答：（1）做好交货准备。
（2）发出交货通知。
（3）从码头堆场领取载货的集装箱。
（4）拆箱交货。
（5）有关费用收取。
（6）制作交货报告和未交货报告。
四、案例分析题。
（每题15分，共30分）
1、我国某公司与新加坡一家公司以CIF新加坡条件出口一批土产品，订约时，我国公司已知道该批货物要转销美国。
该货物到新加坡后，立即转运美国。
其后新加坡的买主凭美国商检机构签发的在美国检验的证明书，向我公司提出索赔。
请问：我国公司应如何对待美国的检验证书？为什么？
答：《联合国国际货物销售合同公约》第38条第（3）项规定，“如果货物在运输途中改运或买方须再发运货物，没有合理机会加以检验，而卖方在订立合同时已知道或理应知道这种改运或再发运的可能性，检验可推迟到货物到达新目的地后进行”。
根据上述规定，新加坡
商人提交的美国检验证书应该是有效的。
2、A公司有一批纺织原料待售，4月2日公司销售部以信件的形式向原来的某老客户B公司发出要约，将羊毛的数量、质量、价格等主要条款作了规定，约定若发生争议将提交某仲裁委员会仲裁。
并特别注明希望在15日内得到答复。
但由于工作人员疏忽，信件没有说明要约的起算日期，信件的落款也没有写日期。
4月4日公司人员将信件投出，4月17日B公司收到信件。
恰巧B公司急需一批该种原料，第二天即拍发电报请其准备尽快发货，并表示已按原来的惯例汇出了5%的货款作为预付货款。
国内电报局于4月19日将B公司的电报送达A公司。
不料A公司由于未收到B公司的回复，已于4月18日将原料卖给另一客户。
B公司几次催货未果，便向仲裁委员会提请仲裁，要求A公司赔偿其损失。
请根据《公约》规定对此案例进行分析。
答：A公司在4月2日发出的要约中将羊毛的数量、质量、价格以及争议的解决办法等条款做了规定，并规定了有效期，应认为该发盘内容是完整、确定的。
尽管信件没有说明要约的起算日期，落款也没有日期，但根据《公约》第二十条的规定，如信上未载明发信日期，则从信封上所载日期起算。
4月4日公司人员将信件投出，所以应从4月4日起算。
4月18日B公司拍发电报请其准备尽快发货，并表示已按原来的惯例汇出了5％的货款作为预付货款。
根据《公约》第十八条规定，如果根据该项发盘或依照当事人之间确立的习惯做法和惯例，被发盘人可以作出某种行为，如与发运货物或支付价款有关的行为，来表示同意，而无须向发盘人发出通知，则接受于该项行为作出时生效，但该项行为必须在上一款所规定的期间内作出。
因此，B公司4月18日作出的接受行为(按惯例预付货款)有效。
本案中A公司不能以4月17日未收到B公司的回复为由，认为该笔交易不成立。
A公司应赔偿B公司的损失。
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