浅谈数控车床加工多线螺纹的方法(新编版)
使用数控车床加工多头螺纹的方法
动进 给小刀架前 移 一个 螺 距 ， 并 使 用 百
分 表或 量块 进行 精 确测量 ， 使刀 尖沿轴
向精 确移 动一 个 螺距 ， 然 后再进 行下 一 条螺 纹 的加工 ， 这样 一 个螺 纹一个 螺 纹
地加工 。
、
螺 纹 的 基 本 特 性
螺 纹连 接在各行各业应 用很普遍 。
【 中图分类号】 Ｇ【 文献标识码】 Ａ
【 文章编号 】 ０ ４ ５ ０ — ９ ８ ８ ９ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ８ Ｂ 一
０１ １ ８—０２
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８ ￣ ２
使用 数控 车床加 工 多头螺 纹 ， 加 工
的质 量和 效率 均 能较 好地得 到保证 。 数
螺 纹加工是 中职 学校学生在数 控车 床实操 中的必 学 内容 ， 大 多 数学 生对 螺
床， 加工 以上图１ 的螺纹Ｍ ２ ８ ｘ ３ ／ ２ － ５ ｇ ６ ｇ
这４ 个 难 点决 定 了在 普通 车床 上 进
行 多头 螺纹 加 工 的难度 ， 它要 求操 作 者
为例 ， 讲 解 多 头 螺 纹 的数 控 车 床 加 工
过程。
具 备高 技 能水平 ， 这 就局 限 了操 作者 的
３ ／２ 的已知参 数 ： 螺 纹 的公 称直径ｄ＝ ２ ８ ｍｍ， 导程 为Ｌ＝ ３ １ Ｔ Ｉ Ｉ Ｔ Ｉ ， 螺距 Ｐ＝１ ． ５ ｍｍ，
头数 ｎ ＝ ２ ｍｍ。
性， 讲 解多头螺纹 的加工方法和步骤 。
一
１ ．当第 一条 螺纹 车成之 后， 需要 手
用于 加工单 行程 螺 纹 程 人员给 出。
（ 二） Ｇ７ ６ 斜 进 切 削 方 法 格式 ： Ｇ ７ ６ Ｐ（ ｍ）（ ａ ）Ｑ（ ｄ ａｉ ｒ ｎ ） Ｒ（ ｄ ）； Ｇ７ ６ Ｘ（ Ｕ） Ｚ（ Ｗ ） Ｒ（ ｉ ）Ｐ （ ｋ ） Ｑ（ ｄ ） Ｆ（ Ｉ ） 。
数控车床螺纹的加工方法
数控车床螺纹的加工方法随着工业的发展和技术的进步，数控车床已经成为了现代制造业中不可或缺的重要设备。
数控车床可以通过编程实现自动化加工，减少人工干预，提高生产效率和加工精度。
而螺纹是机械加工中常见的一种形状，其加工方法也是数控车床操作中必不可少的一环。
本文将介绍数控车床螺纹加工的方法和注意事项。
一、螺纹加工的基本概念螺纹是一种螺旋形状的几何体，它具有一定的外径、内径、螺距和螺旋角度等参数。
在机械加工中，将螺纹加工到零件表面上，可以起到固定和传动的作用。
常见的螺纹有三角形螺纹、矩形螺纹和圆形螺纹等，其中三角形螺纹最为常见。
螺纹加工主要有两种方法：一种是内攻丝，即在孔内加工螺纹；另一种是外攻丝，即在轴上加工螺纹。
在数控车床加工中，主要是外攻丝的加工方法。
二、数控车床螺纹加工的步骤1. 确定螺纹参数在进行螺纹加工之前，必须要先明确螺纹的参数，包括外径、内径、螺距、螺旋角度等。
这些参数可以通过螺纹规等工具进行测量，也可以通过CAD软件进行计算和绘制。
2. 编写加工程序在确定了螺纹参数之后，需要编写相应的加工程序。
加工程序可以通过CAM软件进行编写，也可以手动编写。
编写加工程序需要考虑到刀具的选择、切削速度、进给速度等因素。
3. 调整机床参数在进行螺纹加工之前，需要对数控车床的参数进行调整，包括刀具的安装、刀具的位置、工件的夹持方式等。
调整好机床参数后，需要进行试切，以检查程序是否正确，切削参数是否合适。
4. 开始加工完成了以上步骤之后，就可以开始进行螺纹加工了。
数控车床可以通过自动化程序实现自动加工，也可以手动控制切削。
在加工过程中，需要注意刀具的磨损情况，及时更换刀具以保证加工精度。
同时还需要注意切削液的使用和切屑的清理。
5. 检查加工质量完成螺纹加工之后，需要对加工质量进行检查。
可以使用螺纹规等工具进行测量，检查螺纹的尺寸是否符合要求。
同时还需要检查螺纹的表面质量和加工精度。
三、数控车床螺纹加工的注意事项1. 确保刀具的质量刀具是数控车床螺纹加工中最为重要的因素之一，刀具的质量直接影响到加工质量和效率。
浅论多头螺纹的数控车床加工
浅论多头螺纹的数控车床加工普通车床上多头螺纹的加工主要依赖于操作者的丰富经验和高超的技能,然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是无法保证生产效率和产品质量的。
在制造业高速发展的今天,高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以解决的问题变得相对容易,而且生产效率和产品质量得到了很大提高。
以下将从4个方面对多头螺纹的数控车床加工进行阐述。
1 螺纹的基本特征螺纹是机械零件上最常用的联接结构之一,它具有结构简单、拆装方便及联接可靠等优点,在机械制造业中广泛应用,如数控车床的主轴与卡盘的联结,方刀架上螺钉对刀具的坚固,丝杠螺母的传动等。
螺纹的种类较多,按断面形状一般可分为三角形、矩形、梯形、锯齿形和圆形螺纹;按照螺纹的线数不同,又可分为单线螺纹和多线螺纹。
由于用途不同,它们的技术要求和加工方法也不一样。
2 螺纹的加工方法2.1 螺纹的加工方法随着制造技术的发展,螺纹的加工,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。
这样既能减轻加工螺纹的加工难度又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。
在目前的数控车床中,螺纹切削一般有3种加工方法:1)直进法易获得较准确的牙型,但切削力较大,常用于螺距小于3mm的三角螺纹。
加工方法是在加工过程中对刀具的Z轴(轴向方向)不进行改变,分次进给(直径方向),来完成螺纹的切削。
2)斜进法在每次往复行程后,除了做横向进刀以外,只在纵向的一个方向微量进给。
3)左右车削法在每次往复行程后,除了做横向进刀外,还需要向左或向右微量进给。
对于加工大螺距的螺纹,多头螺纹等零件,由于加工面太宽,接触面大。
用直进法的话,对于机床,刀具,工件都会产生很大的影响,甚至产生打刀,飞活,蒙车等现象。
所以,只有采取左右车削法来完成。
加工方法是通过改变Z轴的方向,也就是进刀起始点,来完成对螺纹一个侧面的加工,完了再加工另一侧面,最后对两侧面和底面修光。
这种方法叫左右进刀法。
注:是一个侧面一个侧面的加工,以减小刀具和工件的接触面积。
数控车削多线三角螺纹方法
数控车削多线三角螺纹方法[摘要] 从加工方面了解普通车床加工多线螺纹的方法和不足，从编程加工方面探讨了数控车床加工多线三角螺纹的常用方法，解决在数控车床上加工多线三角螺纹困难的问题提供了参考和借鉴。
[关键词] 数控车床多线螺纹加工在日常生活工作中螺纹的应用非常的广泛，许多产品及零件都带有螺纹, 例如汽车的轮胎安装与拆卸是利用螺纹的连接( 或固定) 作用, 机床丝杠通过回转运动变为工作台的直线运动是利用螺纹的传递动力作用等等。
由一条螺旋线形成的螺纹叫单线( 单头) 螺纹, 由两条或两条以上的轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹叫多线( 多头) 螺纹。
多线螺纹每旋转一周时, 能移动几倍的螺距,传动效率高，是单线螺纹传动效率的几倍，但是多线螺纹由于正压力的方向与螺纹表面的压力角超过摩擦角的极限是不能自锁的，因此它多用于快速移动的机构中，例如相机的调焦筒组件等。
利用普通车床加工多线螺纹车削方法有轴向分线和圆周分线两类：1.轴向分线法包括(1)小滑板刻度分线法，利用小滑板刻度分线比较简单，不需要其他辅助工具，但等距精度不高。
（2）用百分表和量块分线法，用这种方法分线分线的精度较高，但由于车削时震动，容易使百分表走动，在使用时应经常校正零位。
2.圆周分线法（1）交换齿轮分线法，这种方法优点是分线精度高，但是操作也麻烦。
（2）用卡盘卡爪分线法，这种方法简单，但精度不高。
（3）分度插盘分线法，这种方法精度高，操作简单，但是需要辅助工具。
因此在普通车床上车削多线螺纹精度不容易保证而且操作比较麻烦，在数控车床上车削多线螺纹就比较方便，操作简单，精度高。
1、数控车车加工螺纹主要进给方式1.1直进法螺纹车刀沿着与工件轴线90°方向间歇加工到牙底处（图a）。
利用直进法加工螺纹时，存在的问题在于螺纹车刀的两个切削刃都参加切削，致使加工时排屑困难，切削力大，并且切屑影响阻碍切削液到达切削刃，切削力和切屑热增加，因而刀具磨损严重。
浅析车削多线螺纹的技巧
个 侧面后 ， 小滑板 的刻 度线调整 为零 ， 中滑板 的进刀深度也
以后 ， 再分线 车削另 一方 向的牙侧 。 （） ２中途改变 了车刀径 向或轴 向位置。 每当车刀 的径 向（ 轴
向） 位置改变 了 ， 要注意重 新对 刀 ， 重新记刻度 ， 车时要多次 精 循环分线 ， 分线 只能在牙槽单侧逐一车削 ， 待此侧全部车好后 ，
一
பைடு நூலகம்
进法车削 ， 这样就不会有 分线 不准的情 况出现 。 距大 于 ３ ｍ 螺 ｍ
以上 的多线螺纹 ， 须采用 左右车削法 车削 ， 这种车 削方 法容易 产生分线不准 ， 应该在分线时提高分线精度 ， 调整小滑板位置 ，
使小滑板的移动轨迹与床身导轨平 行 ，平行度为 Ｏ０ ／Ｏ ｍ ．２ｌＯ ｍ 以内。采用左 右切削法时 ， 必须把 同一方 向的牙侧全部 车削好
前使床鞍手柄 与转 动齿条脱 开 ， 使床鞍能匀速运动 。必要 时拿
一
向等距分布 的螺旋线所形成 的螺纹 叫多线 （ 多头 ） 螺纹 。 在普通
车床上车削多线螺纹是 目前常用 的加工方法之一 ， 在数控车床 上加工多线螺纹也是常用 的加工方法之一 ， 但牙形两侧 面光洁
度较难达到 图纸要求 ， 特别 是大螺距 、 蜗杆模数较大 的多线螺 纹， 在数控车床上更难保 证精度要求 。 因此 ， 精度要求较高的多 线螺纹多数 采用普通车床加工 ， 而且加工 出来的表面粗糙度可
另一种是垂直装夹主要用于粗车螺纹升角大于的螺纹以及法向直廓蜗杆的车削垂直装夹螺纹车刀可使两侧刃的工作前后角相等切削条件一致选择多线螺纹粗车刀精车刀的几何角度车削多线螺纹所选择的刀具要根据工件的材料刀具的耐用度来选择如工件的材料是q235且螺距小于3mm梯形螺纹可选用硬质合金刀具硬质合金梯形螺纹车刀采用yt15yw1为切削材料径向前角屑顺利改善表面粗糙度刃磨出径向前角则应对刀尖角进行修正
浅论多线螺纹的实践教学
浅论多线螺纹的实践教学多线螺纹的加工主要是解决螺纹的分线问题，根据多线螺纹各螺旋线在轴向和圆周方向等距分布特点，常见的分线方法有轴向分线法和圆周分线法两种。
一、轴向分线法当车好一条螺旋槽后，把车刀沿轴线方向移动一个螺距，再车第二条螺旋槽。
这种方法主要是解决如何精确移动螺距的问题。
具体方法如下。
1.小滑板刻度分线法这种方法是利用小滑板刻度盘的刻线值使车刀沿轴向移动一个螺距，以达到分线的目的。
这种方法不需要其他附件和装置，利用车床固有的小滑板及刻度就能达到分线的目的，其分线精度取决于小滑板刻线移动的精确度和操作方法的正确性。
分线是的注意事项有：（1）分线前必须保证小滑板导轨与工作轴线的平行度，否则会产生误差。
简单校正的方法是：在车床上车长度约150mm的外圆(100mm以上)处量其直径，看有无锥度误差，然后将百分表安装在刀架上，使百分表测头与加工的表面接触，移动小滑板就可得工件轴线与小滑板移动轨迹的平行度。
一般校正差值在0.02范围内。
（2）螺纹分线时应注意小滑板手柄旋转方向，否则会产生误差。
每次分线小滑板手柄转动方向要相同，转动时要消除空行程，以免因丝杆与螺母的间隙而产生分线误差。
（3）车削精度较高、导程较大的多线螺纹时，应把各条螺旋槽都粗车完毕后，再进行精车。
精车时小滑板手柄进给方向要相同，小滑板进给数要正确，并最后反复2～3次以免各线(侧面)由于余量不匀而产生分线误差。
2.利用百分表(或千分表)和量块分线法车好一条螺旋线后，移动小滑板使百分表读数等于多线螺纹的一个螺距，再车下―个螺旋槽。
当车削较大螺距的多线螺纹时，百分表移动的数值受到限制，可在百分表与挡块之间垫一厚度等于所车多线螺纹螺距的量块，车好第一条螺旋槽后，取掉量块、移动小滑板，使百分数表测头与挡块接触，其读数与量块接触时一样；然后再车下一螺旋槽，依次分线。
这种方法可获较高的分线精度，但操作时除上述三点之外还应注意：百分表必须固定牢固可靠并经常找正，以防工作时产生走动，而产生分线误差。
如何正确使用数控机床技术进行螺纹加工
如何正确使用数控机床技术进行螺纹加工数控机床技术在现代制造业中扮演着重要的角色，它能够高效、精确地完成各种加工任务。
螺纹加工是数控机床技术广泛应用的一个方面，它在机械制造中具有重要的作用。
正确使用数控机床技术进行螺纹加工，可以大大提高生产效率和产品质量。
本文将介绍如何正确使用数控机床技术进行螺纹加工的方法和注意事项。
首先，在进行螺纹加工之前，我们需要正确设置数控机床的各项参数。
数控机床通常配备了专门的螺纹加工功能，通过输入相关参数，可以实现不同类型和规格的螺纹加工。
在设置参数时，需要注意螺纹的类型、规格、进给速度、主轴转速等等。
这些参数直接影响到螺纹加工的结果，因此必须准确地设置。
其次，在进行螺纹加工时，操作人员需要清楚地了解螺纹加工的工艺过程。
螺纹加工主要包括三个步骤：开粗加工、精细加工和检查修整。
开粗加工主要是将螺纹的外径和螺距加工至要求尺寸的0.8-0.9倍。
精细加工则是将螺纹的外径和螺距加工至要求尺寸，并确保其质量和精度。
最后，需要检查螺纹的质量并进行修整，确保其满足要求。
在进行螺纹加工时，需要注意以下几个方面。
首先，正确选择切削工具和使用合适的切削速度。
不同类型和规格的螺纹加工需要使用不同的切削工具和切削速度，并且需要根据工件材料和工艺要求进行调整。
其次，要保持机床的稳定性和工件的牢固固定，避免振动和位移对螺纹加工的影响。
此外，要保持切削液的正常供给，确保切削过程中的冷却和润滑效果。
在进行螺纹加工时，还需要掌握一些常见的问题和解决方法。
例如，当出现螺纹加工中断、质量不合格等问题时，需要及时排查故障原因并采取相应的措施。
另外，定期对数控机床进行维护和保养，保持机床的稳定和工作精度。
同时，及时更新数控机床的软件和技术，以适应工艺和市场的变化。
总之，正确使用数控机床技术进行螺纹加工需要合理设置参数、熟悉工艺过程、正确选择切削工具和切削速度，并注意机床稳定性、工件固定和切削液供给等方面。
通过正确操作和维护，可以提高螺纹加工的效率和质量，为现代制造业的发展做出贡献。
数控车床多线螺纹加工的探讨
Ｎ Ｏ ３ ４（ ２Ｇ ０Ｘ ３ｚ 螺纹循环起点向 ＋ ｉ ｚ移动一个螺距 ２ ； ）
Ｇ ６Ｐ４５０Ｑ ０ Ｒ ． ； ７ ０ １６ ３ ００ ５
Ｎ Ｏ ２ ． ｆ Ｉ快速 定位 到螺纹 起点 ， １ Ｇ ０ Ｘ ９２ｚ （ ２ 升速段 ２ 吃 ，
（ ） 合 螺 纹 切 削 循 环 Ｇ ６ ３复 ７。
指令格式 ： ７ （ （ （ （ ｍｉ）Ｒｄ Ｇ ６ Ｐｍ）））Ｑ △ｄ ｎ （） ｒａ Ｇ ６ ｘ ｕ Ｚｗ （ （）Ｑ △ｄ Ｆ１ ７ （） （）Ｒ ｉ ｋ （ ） （ ）Ｐ ）
部分程序如下 ： 第 一 条 螺 纹 — — Ｎ１ ０ ３ Ｇ ０ Ｘ ３ ；（ 速 定 位 到螺 纹 循环 起 点 ， 段 ２ 快 升速 ）
移动一个螺距 ２ ； ） ３２ 改 变 圆周 初 始 角 法 － （ ） ３ 令 ： ３ （） ｚｗ） Ｆ ） Ｑ ； １ Ｇ ２指 Ｇ ２ ｘｕ （ Ｏ
含义 ：
Ｎ ０ ２． Ｚ （ ２ Ｇ ｏ Ｘ ８ ２ Ｘ轴进刀到螺纹起点处 ， ６ 吃刀量 ０ ） ． ； ６ Ｇ ２ Ｚ ３ ． Ｆ 第二刀 ） ３ 一 １ ６（ ５ ； 第 二条螺纹——
Ｑ — 螺 纹 起 始 角 ， ０时 不 用 指 定 。 — 为 部 分 程序 如下 ：
第一条螺纹——
Ｎ１ Ｇ００ Ｘ２ ２ ９． Ｚ２：
Ｎ Ｏ ２．ｌ ｉ螺纹起点 向 ＋ 移动一个螺距 ２ ； ５Ｃ Ｏ Ｘ ９ ｚ （ ２４ ｚ ）
Ｇ ２Ｚ ３． Ｆ 切削螺 纹到螺纹切削终点 ， ３ 一 １ ６（ ５ 降速 段 １ ， ． ５ 第 一 刀 ） ； Ｎ ０ ２ ． ４ （ 轴 进 刀 到 螺 纹 起 点 处 ， 吃 刀 量 ６Ｇ０Ｘ ８ Ｚ ６ Ｘ
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浅谈数控车床加工多线螺纹的
方法(新编版)
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make mistakes
浅谈数控车床加工多线螺纹的方法(新编
版)
文章主要以广数GSK980TD数控车床为案例进行讲解，解析数控车床加工多线螺纹技巧。
深入阐述了G76、G92、G32螺纹进行加工使用，重点说明技术在使用过程和步骤，尤其是对三个指令所使用的加工步骤和方法进行研究。
具体而言，就是通过移动螺距的方法进行初始改变和变动，使得初始原始三角形加工变得更加细致。
随着社会不断发展，科技在不断发展，该技术逐渐被推广开来，数控机床开始被运用到机械制造行业中，当前该行业已经普遍被使用该技术。
例如进行落线螺纹加工时，零件加工非常需要该技术。
如果进行车床加工时，如果不使用该加工方法，那么工作步骤和环节会变得非常复杂。
生产率也非常低，还不断的提升劳动强度，工作效率低下，这样的工作方式不能满足生产需求，更无法满足技术
需求。
如果在施工中采用了数控车床技术进行加工，这个工作过程比较简单，编程过程也很简单。
使用该技术使得工作效率提升，极大降低劳动强度，使得生产率逐渐提升，在这个环节中工作精度会更加高超。
多线螺纹特点
螺纹指的是在圆锥体或者圆柱体上进行加工，使得椎体表面加工出了螺旋线性，这个表面具有特定的沟槽以及凸面。
连续加工时，这个沟槽起伏痕迹会比较明显，凸起部位更加清晰。
在进行辨别时，只需要看螺纹线有多少条，只看表面的螺旋线就可以。
如果这个时候的螺纹是一条时，可以将其称为单线螺纹。
如果是两条时，就将其称为双线螺纹。
如果还有三条以上的螺纹就称为多线螺纹，在这多线螺纹旋线中，这些线段都是在轴线上分布，在圆角周围这些线段是等角分布，等角分布的线段主要是使用于紧固、连接、传递作用通过这样的方式改变机械结构运动方式，使得机械结构更加紧固、连接作用更加明显。
在机械进行定位和测量时，如果测量的千分尺这个测量使用的就是螺纹原理。
如果是紧固类型的，例如是螺丝压
紧，这是作用于加紧类型的。
传递动力类型的，例如是车床丝杆传动螺母副。
在这个过程中使用到连接类的螺旋，例如可以在机床卡盘中将其固定在螺纹连接主轴上，这样就可以保障连接稳定性。
多线螺纹加工方法
2.1.移动螺距法
多线螺纹作用效果比较明显，在该螺纹中，如果是单线的螺纹，可以将这些单线的螺纹组成多线螺纹。
这是第一道工序，当这个工序加工完成一条螺纹之后。
X值不变，刀架会逐渐向正负方向逐渐移动。
这个移动过程只是一个螺距过程，当程序不变时，可以进行第二条螺纹加工，然而在根据正负方向逐渐移动。
加工第三条螺纹时，根据这个方法方法进行变动。
2.2.改变圆周初始角
N线螺纹中，主要指的是在螺纹端面前，这个前角位置有着诸多个切口。
切口平均会在每个圆周角上分布着，当车螺纹逐渐运动时，不需要改变起刀点位置，只需要改变周围的切入点就可以实现改变。
例如在4线螺纹中，切入点角度为0度、90度、180度、还有270
度。
2.3.车削多线螺纹的方法
车削多线螺纹的方法使用非常注重尺度要求，一定要控制住槽宽尺度，一般而言，只要尺度在mx=3mm时，约为6～6.4mm宽的范围都符合需求。
当完成了第一道工序之后，可以适当的移动位置，转到侧面上，顺着刀向不断进行。
转动小拖板轴向移动一个周节加0.2mm左右的精度余量，也就是量出逆走刀方向的那个牙顶宽约为2.8～3.2mm，直至和第一条螺旋槽的尺寸基本相等。
加工实例分析
在使用广数GSK980TD数控车床进行加工时，可以将多线螺纹作为加工实例。
这样就可以更加清晰的解析出螺纹加工步骤、加工方法以及涉及的程序设计过程。
GSK980TD车床加工螺纹常川的指令有，这个指令包含：G32、G92和G76，这是比较常用的三个指令。
现在需要这三个指令分别进行加工，使得多线螺纹加工步骤更加清晰。
本工件假设已经完成了一大部分的外表轮廓，剩下的部分可以使用螺纹进行加工。
3.1.移动螺距法
螺纹切削，这个切削包含的指令有：G32x(u)z(w)F(1）等，其中在这个指令中，每个字母表达的指令内涵都不一样。
其中有F表示的是米制螺纹的螺距，I表示的是每英寸螺纹的牙数等等。
当开展工作时，需要将部分的程序先确定下来，在逐渐转动每一条螺纹，这样就可以使得定位螺纹点更加准确，而且使得升速段会更加稳定。
吃刀量会保障在0.8范围内。
G32Z一31．5F6当切削螺旋已经达到了切削终点，那么这个降速段会处于 1.5距离内，而且这是第一刀。
．N2G0oX28．6Z2，当X轴逐渐进入螺纹起点位置时，吃刀量为0.6，可以这样持续到后续的几刀，这样开展工作，能够保障数据准确率，可以使得工作开展更加顺利。
3.2.改变圆周初始角法
这个方法比较容易理解，方法使用也需要借助指令开展。
一般指令会包含：G32x(u)z(w)FO)Q。
在这些指令中，不同的字母代表不同的含义。
Q表示的是螺纹起始角，为0时不用指定。
开展工作时，需要做好程序设置工作。
第一条螺纹，N1G00X29．2Z2：
G32Z-31．5F6jQ0；(第一刀)；N2GOOX28．6Z2G32Z-31．5F6QO(第二刀)；使用这样的方式连续不断进行。
随着我国机械制造也逐渐发展，我国需要各式各样的零件，这些零件需要量呈现与日俱增态势。
当需求不断提升时，行业对加工精度的要求也逐渐提高。
在当前的机械加工中，加工出现的误差在所难免。
在进行改变之过程中，需要对误差出现原因进行详细分析。
这样就可以在工作过程中，选择有效的方式避免出现误差，降低工作量出现。
当前，为了满足社会生产需求，零件加工也逐渐向精度方向发展。
为了适应我国市场变动需求，需要对加工工艺进行深入编制，这样开展的加工才具备现实意义。
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