煤炭供应链业务介绍
煤炭行业的供应链管理探索煤炭行业供应链的管理和优化策略

煤炭行业的供应链管理探索煤炭行业供应链的管理和优化策略在当今全球能源结构中,煤炭仍然是世界上最重要的能源资源之一。
然而,在煤炭行业的生产与消费过程中,供应链管理却成为一个关键的挑战。
本文将探讨煤炭行业供应链的管理和优化策略,以期为行业相关从业者提供一些有益的参考。
一、供应链管理概述供应链管理是指全球范围内对物料流、信息流和资金流的管理与协调,以最大程度地提高供应链整体效率和降低成本。
它包括原材料采购、生产制造、物流配送、库存管理和售后服务等环节。
二、煤炭供应链的特点1. 复杂性:煤炭供应链中涉及到多个环节,包括矿井开采、加工、运输、销售等,涉及到多个参与方的合作。
2. 不确定性:受到原材料供应波动、市场需求变化、政策调整等多种因素的影响,煤炭供应链中存在着各种不确定性。
3. 高风险性:煤炭行业具有一定的安全风险,供应链管理需要在此基础上制定相应的风险控制措施。
三、煤炭供应链管理策略1. 合理规划产能:根据市场需求和预测结果,合理规划煤炭产能,避免供过于求或供不应求的情况发生。
2. 优化运输网络:建立高效的运输网络,合理规划运输路线和运输方式,降低运输成本和货物损耗。
3. 提高信息共享:通过信息化技术手段,实现供应链信息共享,减少信息传递时间和错误,提高供应链运作效率。
4. 加强供应商管理:与供应商建立良好的合作关系,共同制定合理的供应计划,确保供应的稳定性和质量。
5. 降低库存持有成本:通过货物快速周转和合理的库存管理策略,降低库存持有成本,并确保库存的及时补充和更新。
四、煤炭供应链管理的挑战1. 信息不对称:供应链中涉及到多个参与方,信息传递不畅导致信息不对称,影响供应链管理的流畅性。
2. 生产与销售的不匹配:由于市场需求的波动性,煤炭供应链中可能出现生产过剩或库存积压的情况,导致资源浪费和成本上升。
3. 安全风险:煤炭行业具有一定的安全风险,如矿井事故、运输事故等,需要加强风险管理和应急措施。
煤炭行业的供应链管理与优化

煤炭行业的供应链管理与优化随着工业化和城市化的快速发展,煤炭作为一种主要能源资源在全球和国内仍然扮演着至关重要的角色。
然而,煤炭行业的供应链管理却面临着诸多挑战,如运输效率低下、库存管理不佳以及环境污染等问题。
本文将重点探讨煤炭行业的供应链管理与优化,以期提出有效的解决方案。
一、供应链管理概述与挑战供应链管理是指通过协调和管理供应商、生产商、分销商和终端用户等各环节之间的资源和信息流,以达到降低成本、提高效率和服务质量的目标。
然而,煤炭行业的供应链管理面临着以下主要挑战。
首先,煤炭运输效率低下是供应链管理的重要问题。
由于煤炭资源通常分布在较远的地区,导致运输成本高昂、周期长,且易受天气等外界因素的影响。
其次,煤炭行业的库存管理也存在困难。
由于产能过剩和市场需求波动大,企业普遍存在库存过多或过少的问题,造成了资源的浪费和经济效益的下降。
另外,煤炭生产与环境保护之间的矛盾也是供应链管理的难题。
传统的煤炭生产方式往往存在严重的环境污染问题,如大气污染和水资源浪费,而绿色、环保的生产方式却需要更高的成本投入。
二、供应链优化策略为了解决上述问题,煤炭行业可以采取以下供应链优化策略。
首先,通过建立合理的物流网络,优化煤炭运输效率。
可以通过研究运输路线、优化车辆调度以及采用新型的运输工具等手段,减少运输成本和时间,提高物流效率。
其次,加强信息技术支持,实现供需信息的共享和精准预测。
对于煤炭市场的需求波动情况,可以通过物联网技术和大数据分析等手段,实现信息共享和快速响应,以减少库存浪费和避免供需失衡。
另外,推动煤炭产业的转型升级,实现绿色可持续发展。
可以推行煤炭清洁高效利用技术,控制大气污染和二氧化碳排放;同时加大环保投入,减少水资源浪费和土地破坏。
三、供应链管理案例分析为了更好地理解供应链管理与优化在煤炭行业中的应用,以下将结合一个实际案例进行分析。
某煤炭企业面临着运输效率低下和库存管理不佳的问题。
通过建立专业的物流团队和信息系统,该企业进行了供应链优化。
供应链管理视角下煤炭物流模式探析

供应链管理视角下煤炭物流模式探析随着全球经济一体化的加剧和需求端多样化的发展,煤炭作为全球主要能源资源之一,在能源领域扮演着不可替代的角色。
煤炭产地广泛,需求量大,如何构建高效的煤炭物流模式,成为影响煤炭产业发展的重要因素之一。
在这一背景下,供应链管理作为企业优化物流模式的有效手段之一,对于煤炭物流的优化发挥着至关重要的作用。
本文将从供应链管理的角度出发,探析煤炭物流模式。
一、煤炭物流模式概述煤炭物流模式是指在煤炭产地和消费地之间,通过运输、仓储、装卸等环节,实现煤炭从产地到消费地的流通过程。
通常包括煤炭生产、运输、仓储、销售等环节,这些环节相互交织、相互作用,构成了完整的煤炭物流体系。
在煤炭物流模式中,运输是其中最为重要的环节,主要包括铁路运输、公路运输、水路运输和管道运输等几种形式。
在实际应用中,常常会采用多种运输方式组合的方式,以满足不同地区和不同需求的煤炭物流需求。
在现实生产中,煤炭物流模式也存在着一些问题。
首先是运输环节的不合理。
由于煤炭产地和消费地之间距离遥远,运输成本高,加之运输设施不完善,运输效率低,使得煤炭物流成本居高不下。
其次是仓储环节的薄弱。
煤炭是一种易燃易爆的物质,对于其仓储环节的安全性要求较高,而在实际生产中,由于仓储设施不完善,仓储管理不规范,煤炭的安全隐患时有发生。
最后是信息化水平低下。
由于煤炭生产主要集中在中西部地区,通常与消费地距离较远,信息交流不畅,导致了信息传递的不及时性和不准确性,加大了煤炭物流的风险。
三、供应链管理与煤炭物流供应链管理是指企业通过整合采购、生产、库存管理、销售等环节,以实现从原材料到最终产品的全流程管理。
在供应链管理的框架下,煤炭物流被视为整个供应链的一部分,与采购、生产、销售环节相互联系,受整个供应链的影响。
供应链管理强调信息的共享、流程的优化、风险的控制,通过整合各环节资源和优化各环节流程,实现供应链整体性能的提升,以降低成本、提高效益。
煤炭供应链业务介绍

煤炭供应链业务介绍煤炭供应链是指以煤炭产业为核心,通过一系列的物流、信息流、资金流、价值流等流程,协调和管理煤炭的采购、储运、销售等活动,从而实现煤炭资源的高效利用和市场需求的满足。
煤炭供应链业务包括煤炭采购、煤炭储运、煤炭销售等环节,下面我们将详细介绍。
1.煤炭采购:煤炭供应链的起点是煤炭的采购环节。
煤炭采购是指通过与各大煤炭矿主、煤炭交易市场以及其他煤炭供应商进行交流和谈判,确定采购计划、采购方式和采购价格,并签订购销合同。
煤炭采购过程中需要考虑煤炭的品种、质量、价格、交货期等因素,同时还要关注煤炭市场的供求关系和价格走势,确保采购的煤炭符合市场需求和预期利润。
2.煤炭储运:煤炭的储运是煤炭供应链的重要环节。
煤炭储运包括煤炭的储存、运输和配送等环节。
在煤炭储存方面,需要选择合适的仓储设施,确保煤炭的质量和安全;在煤炭运输方面,需要选择合适的运输方式,如铁路、公路、水运等,确保煤炭的及时交付;在煤炭配送方面,需要根据客户需求和供应的煤炭情况,合理分配煤炭资源,确保供应链的稳定和顺畅。
3.煤炭销售:煤炭供应链的终点是煤炭的销售环节。
煤炭销售是指将采购的煤炭销售给客户或者其他煤炭供应商,实现货款回收和盈利。
煤炭销售涉及到市场开发、销售渠道、价格定价、合同签订等一系列工作。
在煤炭销售中,需要了解市场需求和竞争情况,制定合适的销售策略和定价策略,与客户进行谈判和协商,确保销售的煤炭符合客户需求和市场规定。
除了以上的基本业务环节,煤炭供应链还包括其他重要的支撑环节,如信息管理、资金管理和风险管理等。
1.信息管理:煤炭供应链中的信息管理是指对各个环节的信息进行采集、处理、传输和利用,实现信息共享和业务协同。
通过信息管理,可以及时了解到煤炭市场的信息,如价格、供求关系等,为采购和销售决策提供参考。
同时,信息管理还能够优化整个供应链的效率和运作流程,提高信息的准确性和及时性,降低信息传递成本,实现供需的精准匹配。
煤炭行业的供应链金融与融资模式

煤炭行业的供应链金融与融资模式随着全球能源需求的增长和各国经济的发展,煤炭作为传统能源之一仍然发挥着重要作用。
然而,煤炭行业面临着一系列的挑战,包括产能过剩、环保压力加大等问题。
在这样的背景下,供应链金融与融资模式成为煤炭行业可持续发展的重要驱动力之一。
一、供应链金融的优势供应链金融是以供应链为基础,通过金融手段为各个环节提供融资服务的一种金融模式。
在煤炭行业中,供应链金融有以下几个优势:1. 降低融资成本:传统的融资方式往往需要企业提供大量的抵押品或担保,而供应链金融可以通过与供应链上下游企业的合作关系,减少垫付和担保环节,降低融资成本。
2. 优化资金流动:煤炭行业的供应链较长,资金流动周期较长,而供应链金融可以通过优化资金流动方式,加快资金周转速度,提高企业的抗风险能力。
3. 改善合作关系:供应链金融模式要求供应链上下游企业进行合作共赢,加强信息共享和相互协作,有助于改善合作关系,提高整体的供应链效率。
二、煤炭行业的供应链金融模式在煤炭行业中,供应链金融模式主要包括供应链融资、电子商务供应链金融和产业链金融等。
1. 供应链融资:供应链融资是指金融机构通过与煤炭企业的合作,为企业提供库存融资、订单融资等服务,以满足企业的流动资金需求。
金融机构通过对企业的交易数据和供应链关系进行分析,评估企业的信用风险,并基于此提供定制化的融资方案。
2. 电子商务供应链金融:电子商务在煤炭行业中的应用越来越广泛,电子商务平台可以为煤炭企业提供在线交易、订单管理、支付结算等一系列服务。
基于这些数据和平台的信用评价体系,金融机构可以利用电子商务供应链金融的模式为企业提供融资支持。
3. 产业链金融:产业链金融是指金融机构通过对整个煤炭产业链的融资,为产业链上下游企业提供融资服务。
通过对供应链上下游企业进行整体评估,金融机构可以提供全产业链的风险防控和融资解决方案,促进整个供应链的协同发展。
三、煤炭行业供应链金融的挑战与对策尽管供应链金融在煤炭行业有着广阔的应用前景,但仍然面临着一些挑战。
煤炭产业链深度分析讲解

煤炭产业链深度分析讲解1. 概述煤炭是我国最主要的能源资源之一,被广泛应用于电力、钢铁、建材等行业。
煤炭产业链包括煤炭采掘、洗选、煤焦化、发电、钢铁、建材等环节。
本文将从这些环节入手,对煤炭产业链进行深度分析。
2. 煤炭采掘煤炭采掘是煤炭产业链的首要环节,也是最危险的环节之一。
煤炭采掘主要分为井下采掘和露天采掘两种方式。
井下采掘分为立井采掘和斜井采掘两种方式。
井下采掘需要在地下深处进行,工人需面对狭小的作业环境和高强度的劳动强度,难度极高。
露天采掘则采用天然露天开采煤炭。
采煤过程中,需要进行煤的切割、运输、地质勘探、隧道开挖等工序。
随着科技的发展,采煤机械化生产已逐渐成为趋势。
煤炭采掘的安全问题和环保问题也亟待解决。
3. 煤炭洗选煤炭洗选是将采掘来的原煤进行加工处理,以去除其中的杂质、降低灰分、提高热值等。
煤炭洗选的主要流程包括煤炭破碎、煤炭筛分、煤泥处理等。
洗选后得到的煤炭可以根据需要进行分级和包装,用于发电、钢铁、建材等行业。
煤炭洗选的条件是有足够的水源和场地,因此一般会在煤矿旁边或附近建设洗煤厂。
洗煤厂的建设、运营和维护需要大量的人力、物力、财力。
同时,洗煤的主要副产品是煤泥,对环境污染较大。
因此,如何合理利用煤泥和实现清洁生产已成为洗煤厂经营者和政府需要面对的问题。
4. 煤焦化煤焦化是将煤炭进行高温处理,得到焦炭和副产品。
煤焦化的主要工序包括煤炭破碎、煤炭预热、煤炭热解、焦炭降温等。
焦炭被广泛应用于钢铁冶炼、铝冶炼、铜冶炼等行业。
煤焦化工艺对焦化炉的设计、操作、控制和维护提出了较高的要求,同时还需解决焦炉热量利用和废气处理等问题。
煤焦化行业也面临严格的环保要求,如焦炉下的污染物的处理、煤尘治理、脱硫脱氮等问题。
5. 煤电发电煤电发电是利用煤炭燃烧产生高温高压蒸汽驱动发电机发电的过程。
煤电发电的工艺流程包括煤炭的破碎、输送、燃烧、蒸汽发电等环节。
煤电发电是能够大规模、稳定地为国家以及人民生产生活提供必要的能源的重要手段。
煤炭供应链金融平台方案

四、部门业务类型
3、业务模式对比
项目
预付款融资
资金来源
业务功能 业务优势
1.可解决客户自下而上 的预付资金需求; 2.确定最佳的融资期限 ,灵活备货; 3.可提供多样化物流服 务; 4.可转为存货融资。
1 .抢占市场先机。 2. 减少资金占用。 3. 降低采购风险。
注:上述分析部分观点来源于: (秦皇岛煤炭网) http:// (我的钢铁网) (铁矿网)
四、部门业务类型
1、部门业务类型结构 图
贸易融资业务根据 资金来源不同分为控 货贸易和采购执行,
贸易 融资
具体分类如下:
控货贸易
(自有资金)
采购执行
(银行授信)
预付款融资 存货融资 应收款融资
存货融资
自有资金
1.基于库存煤炭价值办 理融资,不受客户信用 等级限制; 2. 可提供静态管理和动 态管理库存两种办理模 式;
应收款融资
1.帮助客户提前回笼销售 款; 2.基于客户下游企业的资信 ,无需客户提供其他担保; 3.根据客户经营需要合理确 定融资期限结构。
采购执行
银行授信
1.可解决客户自下而上的预 付资金需求; 2.确定最佳的融资期限,灵 活备货; 3.可提供多样化物流服务; 4.可转为存货融资。
1)有利于业务的批量开发 2)有利于提高公司的抗风险能力(保障货物的安全、提高货物
处置能力) 3)有利于增强公司的资源获取能力 4)有利于加强供应链的集成与整合
五、部门发展方向
2、拓展上游煤场、站台等煤炭集散地开发范围
上游煤场、站台是煤炭重要的中转、倒运的场地,这里集 中了大量优质的客户,是我们未来主要开发的方向之一。
煤炭行业产业链及行业分析报告

煤炭行业产业链及行业分析报告煤炭作为世界上最重要的能源资源之一,一直以来在全球产业链中扮演着重要的角色。
本文将对煤炭行业的产业链及行业分析进行深入探讨。
一、煤炭行业产业链概述煤炭产业链是指由煤炭开采到最终利用的全过程,包括煤矿开采、煤炭加工、运输、贸易和利用等环节。
煤炭行业产业链相对较长,环节繁多,涉及到多个领域和行业。
1. 煤矿开采环节煤炭开采是煤炭产业链的起始环节。
在煤矿开采中,涉及到地质勘探、矿山设计、矿井开掘、煤炭运输等环节。
这些环节需要强大的技术和设备支持,比如矿山机械设备、安全生产设备等。
2. 煤炭加工环节煤炭开采之后,需要进行加工处理,将煤炭从原矿中分离出来。
煤炭加工主要包括煤炭洗选、煤炭矿石细化和煤炭精选等环节。
洗选煤炭可以提高煤炭的质量和热值,为后续利用提供更好的条件。
3. 煤炭运输环节煤炭开采和加工之后,需要将煤炭运输到各个地方进行销售和利用。
煤炭运输包括铁路运输、公路运输、航运和管道运输等多种形式。
其中,铁路运输在煤炭运输中占据了主导地位,因为其具有大运量、高效率等优势。
4. 煤炭贸易环节煤炭贸易是煤炭产业链中的重要一环。
煤炭贸易包括国内贸易和国际贸易两个部分。
国内贸易主要指煤炭生产地与煤炭需求地之间的交易,而国际贸易则是指煤炭的跨国贸易。
煤炭贸易涉及到市场需求、价格形势、贸易政策等因素。
5. 煤炭利用环节煤炭的利用是煤炭产业链的最终环节。
煤炭的利用形式多种多样,包括火力发电、钢铁冶炼、化工原料等。
在当前的能源结构中,煤炭仍然是世界上最重要的燃料之一,尤其是发展中国家仍然依赖煤炭发电。
二、煤炭行业分析煤炭行业是中国重点支持的工业部门之一,但也面临着一系列问题和挑战。
1. 产能过剩由于历年来政府对煤炭行业的投资和支持,中国的煤炭产能过剩严重。
煤炭市场供过于求,导致煤炭价格持续低迷,企业利润下滑。
2. 清洁能源替代随着全球环境保护意识的增强,清洁能源的推广和应用不断加快。
煤炭作为传统的能源资源,面临着清洁能源替代的压力。
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• 铁路是我国煤炭运输的主体方式 • 而煤炭历来是铁路运输的最主要货物 • 据统计,我国铁路煤运量一直占煤运总量的60% 以上
,煤炭运输量占铁路货运总量的40%左右。 • 铁路煤炭运输满足了远距离大规模的煤炭运输,是比
·2016年,我国电力行业动力煤
需求量为18.55亿吨,占动力煤总 消费量的62.23%;建材行业动力 煤消费量占动力煤总消费量的 21.05%,为6.28亿吨;化工行业 动力煤消费量占动力煤总消费量 的3.71%;冶金行业动力煤消费量 占动力煤总消费量的3.37%;其他 行业动力煤消费量占动力煤总消 费量的9.64%。
煤炭供应链业务介绍
2018年4月 大连
一、煤炭供应链业务机遇
• 煤炭行业市场需求稳定、行业容量广阔、交 易金额巨大、交易方式规范、集群效应较 好,属于资金技术密集型产业,有利于金融 机构进行业务纵深拓展。
• 煤炭在我国能源消费中占比70%左右。 • 煤炭供应链上各环节市场规模10万亿元。
• 煤炭价格下跌至十年前的价格水平,趋于开 采成本价格,跌价风险较低。
6
二、煤炭行业情况综述
2016年我国分行业动力煤消费比重构成
(备注:其他行业用煤包括工业锅炉用煤、常压固定床煤气发生 炉用煤以及民用、交通行业用煤等)。
·我国动力煤消费集中在电力、
冶金、建材、化工和其他行业。 近年来,电力行业用煤是动力煤 消费中最主要的部分,冶金行业 用煤量逐年上升,化工和建材行 业动力煤需求量保持平稳。
为6908亿吨,占全国煤炭储量的70%。
我国“北煤南运,西煤东送”的格局
二、煤炭行业情况综述
我国当前煤炭运输状况
铁路运输
水路运输
公路运输
中国煤炭运输以铁路为主, 占总运输量的60%左右,煤 炭产销状况甚至直接受铁路 运力的影响
水路煤炭运输包括海运和河 运两大部分,主要的下水港 集中在环渤海,主要接卸港 则在华东和华南沿海地区及 长江沿线部分港口
二、煤炭行业情况综述
我国煤炭四大主要消费行业:
电力行业
•电力行业是煤炭流通企业的主要销售对象 •行业整体发展还是维持稳定,且处于分散 状态,直供合同并不能得到有效的执行 •行业的盈利能力较弱,对于成本控制要求 很高,需要流通企业提供可行的配煤方案
钢铁行业
•钢铁行业的机会还主要集中在其自备电厂 的动力煤上 •炼焦用煤对于品质要求较高,一般都和山 西的大型焦煤集团签订直供协议 •煤炭流通企业在电厂动力煤供应上积累的 能力比较容易直接复制
• 供给侧改革,限制煤炭产能,价格回升,煤 炭贸易回暖。
• 贸易商融资艰难,行业低谷反而孕育着更多 的机会和机遇,此时为介入最好时机。
二、煤炭行业情况综述
我国煤炭资源在地理分布上的总格局是西多东少、北富南贫。而且主要 集中分布在目前经济欠发达的山西、内蒙古、陕西、新疆、贵州、宁夏等6省 (自治区)。我国煤炭资源赋存丰度与地区经济发达程度呈逆向分布的特点, 使煤炭基地远离了煤炭消费市场,煤炭资源中心远离了煤炭消费中心。煤炭 产业的这一生产和消费的基本面就决定了中国煤炭物流的基本格局,那就是 “北煤南运,西煤东送”。
公路运输受成本影响,难以 进行大规模长途运输,但作 为接驳和灵活的运输方式, 成为了铁路和水路运输的重 要补充
运输方式:从完整的运输过程看,单一方式直接从坑口到消费方的物流是极少的,而水陆 联运才是中国煤炭物流的最主流方式
运输机构:目前,能够打通水陆联接环节实现顺畅、快速运输的机构几乎不存在,而其中 最大的障碍在于铁路运力的不可控性
三、煤炭主要分类体系
在分类体系中,先根据干燥无灰基挥发分等指标,将煤炭分为无烟煤(WY) 、烟煤(YM)和褐煤(HM); 再根据干燥无灰基挥发分和黏结指数等指标,将烟煤 划分为贫煤(PM)、贫瘦煤(PS)、瘦煤(SM)、焦煤(JM)、肥煤(FM)、1/3焦煤 (JM)、气肥煤(QF)、气煤(QM)、1/2中黏煤(ZN)、弱黏煤(RN)、不黏煤(BN)及 长焰煤(CY)。
我国煤炭运输受产地和消费地地理分布因素的影响,中国煤炭物流的 过程明显比其它国家复杂
二、煤炭行业情况综述
煤炭运输的方式由产运销链条两端的 地理位置决定,是铁路、公路和水路 的组合运输方式或单一直送方式。
煤炭运输量
铁路 水路 公路 10%
30% 60%
• 作为铁路和水路煤炭运输的重要补充,在主要的煤炭 生产基地和煤炭中转港腹地一直存在
类别 无烟煤
烟煤
褐煤
符号
数码
WY
01,02,03
11,12,13,14,
15,16
21,22,23,24,
建材行业
•建材行业是煤炭流通企业的重点关注对象 •行业对于煤炭供应的及时性要求很高 •行业的煤炭物流环节较为复杂,需要有流 通企业来提升物流效率 •直供协议往往由于国家保电煤政策无法保 证,需要市场化的流通商来维持供给
化工行业
•化工行业对于煤炭流通企业而言吸引不大 •主要的化工项目集中在煤矿周边 •主要的供应以直供为主,且很大一部分的 煤化工企业是煤炭企业的下游子公司
较合适的方式,但是由于铁路建设周期长、投资大, 所以运力建设落后于运力需求的增长,是最主要的运 输瓶颈
• 我国煤炭水上运输包括海运和内河运输 • 海上运输首先通过铁路或公路将煤炭从生产基地集结
到北方沿海中转港口,再由海轮运向环渤海湾、华东 和中南地区以及国外
• 内河煤炭运输通道主要包括长江和京杭运河,主要是 经中转后,用轮驳船运往华东和沿江(河)用户
省区
煤炭资源总量(万亿吨)
山西、内蒙古、陕西、新疆、 贵州、宁夏
Hale Waihona Puke 4.19万亿吨江苏、浙江、上海、福建、
江西、广东、广西、海南、 云南、湖南、湖北
0.7万亿吨
占全国煤炭资源比重(%) 82.2% 5.3%
二、煤炭行业情况综述
近年来全国27个产煤省区中,24个省区增产。 内蒙古、河南、广西、广东、贵州、湖北、四 川、重庆、贵州、云南、陕西、吉林、辽宁、 黑龙江、新疆、宁夏、青海17个省区产量增幅 高于全国平均增长率。根据初步规划,东北、 云贵、河南、鲁西、晋中、两淮、黄陇(华亭) 、冀中、宁东等13个大型煤炭基地煤炭保有量