桥梁实施工性施工组织设计新最终版
特大桥实施性施工组织设计
特大桥实施性施工组织设计特大桥是指跨越具有特定地理特征的水体、山谷、峡谷等的大型桥梁。
由于特大桥的施工工艺复杂，且对施工组织和施工工期要求高，因此需要进行详细的性施工组织设计。
特大桥的施工组织设计应包括以下几个方面：1.项目概况：对特大桥的基本情况进行介绍，包括桥梁的位置、跨越的水体或地势等。
2.施工过程：根据特大桥的具体设计方案，确定施工的各个过程，包括桩基施工、桥墩施工、箱梁安装等。
2.1桩基施工：确定桩基施工的方法和步骤。
根据地质勘察结果确定桩的种类和长度，并设计桩基打桩的方法和设备。
在桩基打桩过程中，要对地质条件进行监测和评估，及时调整施工方法。
2.2桥墩施工：确定桥墩施工的方法和步骤。
根据设计要求确定桥墩的构造形式和施工过程。
在桥墩施工过程中，要对施工质量进行监测和控制，确保桥墩的强度和稳定性。
2.3箱梁安装：确定箱梁安装的方法和步骤。
根据设计要求确定箱梁的构造形式和安装方案。
在箱梁安装过程中，要进行箱梁的检验和调整，确保箱梁的水平度和垂直度。
3.施工组织：确定施工的组织形式和管理措施。
制定施工计划和进度表，明确各个工序的施工时间和工序之间的关系。
同时，确定施工期间的安全措施和环境保护措施，确保施工过程的安全和环境的保护。
4.施工设备：确定施工所需的设备和机械。
根据施工过程的要求，确定所需设备的种类和数量，并制定设备的使用计划和维护措施。
5.施工人力：确定施工所需的人力资源。
根据施工过程的要求，确定人员的数量和专业技术要求，并制定人员的安排计划和培训计划。
6.施工材料：确定施工所需的材料和燃料。
根据施工过程的要求，确定材料的种类和数量，并制定材料的采购计划和质量控制措施。
7.施工质量：确定施工的质量要求和控制措施。
制定施工质量检查的方法和标准，并进行施工质量的监督和评估。
综上所述，特大桥的实施性施工组织设计应综合考虑施工过程的各个方面，包括桩基施工、桥墩施工和箱梁安装等。
在设计过程中，要注重施工组织的合理性和施工工期的可行性，并制定相应的施工计划和管理措施，确保特大桥的施工顺利进行并达到设计要求。
【完整版】桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计目录第一章编制依据第二章工程概况（一）工程简介（二）技术标准（三）地质概括（四）筑路材料（五）全桥主要工程数量第三章工程质量目标、保证工程质量的措施（一）工程质量目标（二）质量管理体系（三）质量控制措施（四）质量控制方法第四章施工组织计划（一）施工组织机构与总体布臵（二）施工现场准备（三）劳动力、机具设备和材料的准备（四）技术准备（五）施工进度安排第五章确保工期的主要措施第六章主要工程施工技术方案（一）基础施工（二）下部结构施工（三）上部结构施工（四）桥面系及附属工程施工（五）质量检验及目标控制标准第七章季节性施工措施（一）冬季施工措施（二）雨季施工措施（三）农忙时施工措施第八章安全施工措施第九章文明施工、环境保护措施第十章材料节约措施第十一章计划的修正第一章编制依据（一）《芜湖县山下桥改造工程招标文件》（二）《芜湖县2011年危桥改造山下桥改造工程施工图》（三）现场查看、结构物等实地调查（四）进场机械、设备性能及台班定额（五）工程施工定额（六）有关施工规范、试验规范、规程1）中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B-20032）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043）中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20075）中华人民共和国交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》JTGTB02-01-20086）中华人民共和国交通部标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-20067）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG041-20008）中华人民共和国交通部标准《公路桥梁板式橡胶支座》JTT663-20069）《芜湖县山下桥改造工程地质勘察报告》第二章工程概况（一）工程简介本次设计新建山下桥结构采用单跨10m普通钢筋混凝土简支空心板梁桥，桥面宽度0.5m护栏+5m行车道+0.5m护栏，全长约20m。
桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX市某桥梁工程，桥梁全长约800米，宽30米，采用双向六车道。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基、承台、墩柱和盖梁。
工程地点位于市中心区域，施工环境复杂，交通繁忙。
为确保工程质量和进度，施工组织设计的编制至关重要。
二、施工部署及施工方案1. 施工部署（1）施工机构组成和任务分工：项目成立以项目经理为核心的管理团队，负责工程的整体管理和协调。
施工队伍分为土建、安装、装修、防护等小组，各小组按照任务分工负责相应部位的施工。
（2）施工分区：根据桥梁工程特点，将施工现场划分为桩基、承台、墩柱、盖梁、连续梁等施工区域，实行分区管理。
（3）总体施工顺序安排：先进行桩基施工，然后依次完成承台、墩柱、盖梁、连续梁的施工，最后进行桥面系施工。
2. 施工方案（1）桥梁桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台、墩柱施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
（3）盖梁施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
在盖梁施工过程中，注意预应力钢筋的张拉和锚固。
（4）连续梁施工：采用挂篮施工法，先进行边跨现浇，然后进行中跨悬浇。
挂篮施工过程中，严格控制梁体线形和应力。
（5）桥面系施工：包括桥面混凝土铺装、防水层施工、排水系统安装等。
桥面混凝土铺装采用摊铺机进行，防水层施工采用喷涂设备，排水系统采用预制构件安装。
三、施工总进度计划及单项工程1. 施工总进度计划：本桥梁工程计划工期为12个月，其中桩基施工阶段需2个月，承台、墩柱施工阶段需3个月，盖梁施工阶段需2个月，连续梁施工阶段需4个月，桥面系施工阶段需1个月。
2. 单项工程进度计划：各单项工程按照施工顺序合理安排，确保各阶段施工的顺利进行。
四、施工资源配置1. 人力资源：根据施工任务分解，合理配置施工人员，确保各施工环节有人负责。
2. 材料资源：合理规划材料供应，确保施工所需原材料的及时供应。
桥梁工程施工组织设计方案(最终版)
桥梁工程施工组织设计方案(最终版)背景本项目为某地区的高速公路桥梁工程，总工期120天。
工程概况本工程位于某高速公路上，路基基础为砂岩，设计总长1000米，总投资5000万元。
目标按计划完成施工任务，确保施工质量和施工安全，做好环境保护和文明施工，使工程早日建成通车。
施工组织方案1. 建立工程部施工项目管理机构，配备专业管理和技术人员，核定技术方案和质量检验程序。
2. 工人队伍的组建：根据施工进度安排适量的工人，组建优秀的班组和施工队伍，确保施工时间进度。
3. 施工方法和工序：根据工程的特点和实际情况，采用适宜的施工方法和工序，确保工程质量、工期和安全。
4. 施工场地的规划与布置：按照管理要求，制定、实施和检查场地及设施规划和布置。
5. 管理经费控制：根据施工进度和质量检验程序，科学妥善地管理经费，避免经费的浪费和超支。
安全防护方案1. 严格按照《施工安全管理规定》的要求制定本项目安全技术措施。
2. 根据实际情况，制订安全技术方案和施工组织方案，加强施工现场管理，严格执行各项安全措施。
3. 配备安全员，定期对施工现场进行安全检查，及时发现和纠正安全隐患。
4. 进行安全教育和培训活动，提高施工员工的安全意识和安全技能，确保安全施工。
环境保护方案1. 按照环境保护法律法规，制定环境保护措施和方案，对施工过程进行监测，防止环境污染。
2. 采用环保设备，尽量降低施工对环境的影响，减少噪音和扬尘等污染，减少施工对周边环境的影响。
3. 对施工期间产生的废弃物、污水等，采取妥善的处理方法。
以上方案是本项目的施工及管理的基本框架，需要根据实际情况进行调整和细化。
所有施工人员都要认真执行以上方案，确保顺利完成工程建设任务。
桥梁施工组织设计,完整版.doc
桥梁施工组织设计，完整版.doc范本1：桥梁施工组织设计，简洁版1. 引言本文档旨在对桥梁施工组织设计进行详细规划和说明，确保工程施工过程顺利进行。
2. 项目概述本项目为建设一座新的公路桥梁，跨越一条河流，总长200米。
桥梁采用混凝土梁板结构，主要施工工序包括基础处理、支撑搭设、梁板浇筑等。
3. 施工组织设计3.1 基础处理3.1.1 地质勘测3.1.2 基址处理3.1.3 基础施工方法3.1.4 监测与控制3.2 支撑搭设3.2.1 搭设方案设计3.2.2 支撑施工方法3.2.3 安全措施3.3 梁板浇筑3.3.1 梁板浇筑工艺3.3.2 模板施工方案3.3.3 预应力张拉与调整3.3.4 梁板质量控制4. 施工进度计划4.1 主要工序时间安排4.2 施工里程碑计划4.3 关键路径管理5. 施工风险评估与控制5.1 前期准备风险5.2 施工期间风险5.3 后期风险防范6. 环境保护措施6.1 水环境保护6.2 大气环境保护6.3 施工噪音控制7. 施工组织管理7.1 项目组织架构7.2 人员配置7.3 施工指挥与协调8. 分包管理8.1 分包方式选择8.2 分包合同管理8.3 分包工作协调与监督9. 勘察与设计配合9.1 勘察合同管理9.2 勘察报告审查9.3 设计文件调整与确认10. 预算与物资管理10.1 施工预算编制与审核10.2 物资采购计划10.3 物资进场与管理11. 质量控制11.1 施工工艺规范11.2 施工质量检查11.3 质量保证与验收12. 安全生产管理12.1 安全培训与教育12.2 安全监测与巡查12.3 事故应急处理13. 项目交接与验收13.1 临时设施清理13.2 资料整理与交接13.3 项目验收与结算14. 文档更新与修订本文档将持续更新与修订，确保与实际施工过程的一致性。
15. 附件本文档涉及的附件包括：合同文本、勘察报告、设计文件、预算、安全方案等。
16. 法律名词及注释1) 桥梁施工：指对桥梁进行建设、修复、改建等工程活动的过程。
道路桥梁施工组织设计(最新完整版)
施工组织设计内容一、施工组织设计1. 工程概况2.施工进度计划3.开工前准备工作4.分部分项工程施工方法5.质量保证及降低成本的硬性措施6.安全生产措施7.文明施工措施8.保证工期和赶工措施9.季节性施工保证措施10.现场环境及管线设施保护措施11.施工机械设备、材料和劳动力计划施工组织设计附表拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图第一部分工程概况一、工程范围、规模XXX市XX路打通工程，位于XXX区，XXX、XXX路，沿XX至XXX路，本工程的第X标段起点K4+920，终点K5+660，长680米，包括道路、排水、跨河桥等工程。
该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用，随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长。
通过改造，齿轮路将建成道路通畅，设施齐全，景观鲜明的高标准示范街路。
二、道路设计概况1.横断面设计全线道路规划红线为60米。
K4+920-K5+200段中间12米绿化带，两侧各15米机动车道，机动车道外侧为4米宽人行道，人行道外侧为0.5米宽挡墙，挡墙外侧4.5米宽绿化带。
K4+920-K5+660段中间12米绿化带，两侧各15米机动车道，机动车道外侧为4米宽人行道，人行道外侧5米宽绿化带。
2.路面结构设计（1）新建道路结构：4CM AC-16F 型中粒式沥青砼（掺博尼维）5CM AC-20F 型中粒式沥青砼6CM AC-25C 型粗粒式沥青砼20CM 三灰碎石（9.5%石灰、1.5% 水泥、19%粉煤灰、70%碎石）20CM 二灰碎石（10%石灰、20% 粉煤灰、70% 碎石）20CM 10% 石灰土总厚度75CM.（2）人行道结构：6CM 彩色防滑步道板3CM M5水泥砂浆10CM C10混凝土总厚度19CM.3.桥梁工程设计根据现有河床断面进行设计。
采用双幅桥设计，每幅桥宽19.5米，钻孔桩基础，薄壁式轻型桥台，空心板梁，简支梁桥。
桥梁施工组织设计方案(最新)
桥梁施工组织设计方案（通用5篇）（一）施工要点：（1）材料要求：水泥，细集料，粗集料，水和附加剂，砼拌和，输送，养护符合《结构砼工程规范》的规定。
（2）导管灌注水下砼还应符合下列要求：①水泥标号不低于425，初凝时间不低于2.5h。
②粗骨料宜选优质级配良好的碎石③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。
④砂子选用级配良好的中砂。
⑤坍落度宜为180~220mm。
⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3。
⑦钢筋应符合《技术规范要求》。
（3）测量定位：首先要平整场地，清除杂物，换除地表层软土，夯压密实。
然后采用全站仪，根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志。
（4）埋设钢护筒：钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上，下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法设置钢护筒，钢护筒的位置准确，不倾斜。
埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的偏差不大于1%。
护筒顶面高出地面0.5米，护筒埋深2.5米，护筒周围1.0m范围内采用粘土回填，夯实至护筒底0.5m以下，在护筒顶部焊吊耳。
钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。
（5）钻机就位钻机下部铺垫枕木，钻锥中心轴线对正桩位中心，对操作人员进行开钻前教育。
机械移位由汽车吊配合。
（6）泥浆制备拌制泥浆粘土严格选取，控制好含砂率，试验测试确定泥浆性能，相对密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分钟，泥皮厚度小于3毫米/30min。
粘度18—28S。
如不能满足要求，加膨润土重新试验确定。
（7）钻孔桩的钻进分班连续作业，护筒内的泥浆顶面，始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。
施工中经常测定泥浆性能，保证护壁效果。
并做好详细的钻孔记录，经常注意土层的变化，查看地质资料。
桥梁工程施工组织设计实施方案
桥梁工程施工组织设计实施方案1. 项目概况本项目为XXXX桥梁工程，位于XXXX路段，桥梁总长XX 米，宽XX米，采用XX结构体系，上部结构为XX梁，下部结构为XX墩柱及XX基础。
工程内容包括：桥梁主体结构施工、桥梁附属结构施工、桥梁路面施工及桥梁绿化等。
2. 施工组织设计原则1. 确保工程质量：严格按照国家及地方规范要求，保证桥梁工程质量。
2. 安全第一：落实安全生产责任制，确保施工现场人员安全。
3. 绿色施工：遵循环保法规，实现文明施工，降低对环境的影响。
4. 科学组织：合理配置资源，优化施工流程，提高施工效率。
5. 精细化管理：强化过程控制，确保项目顺利进行。
3. 施工组织结构成立项目经理部，负责整个桥梁工程的施工组织与管理。
项目经理部下设以下几个部门：1. 工程技术部：负责施工方案的制定、技术交底及施工过程中的技术指导。
2. 质量安全管理部：负责工程质量、安全及环保的管理工作。
3. 材料设备部：负责施工材料的采购、储存及发放，设备的管理与维护。
4. 施工协调部：负责与各参建单位、政府部门及社区沟通协调。
5. 财务后勤部：负责项目财务管理、员工餐饮及住宿等后勤保障。
4. 施工方案及工艺1. 桥梁主体结构施工：采用现浇法、预制法等施工工艺，确保结构安全可靠。
2. 桥梁附属结构施工：包括排水、通风、照明等设施的安装，满足使用功能需求。
3. 桥梁路面施工：采用沥青混凝土路面，保证平整、耐磨、防水。
4. 桥梁绿化：选用适宜的绿化植物，实现生态环保。
5. 施工进度计划编制详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务及完成时间。
根据工程实际情况，合理调整施工计划，确保工程按期完成。
6. 施工现场管理1. 施工现场布局合理，道路畅通，满足施工需求。
2. 施工区域设立明显标志，确保施工安全。
3. 施工现场卫生整洁，定期进行环境卫生整治。
4. 强化施工现场巡查，及时发现并解决问题。
7. 质量安全管理1. 建立质量管理体系，实行质量责任制。
桥梁_工程施工组织方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某河道桥梁建设项目，桥梁全长为XX米，桥面宽度为XX米，桥下净空高度为XX米。
工程内容包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥梁附属设施等。
施工工期为XX个月。
二、施工组织原则1. 严格遵守国家相关法律法规和标准规范，确保工程质量、安全、环保和进度。
2. 坚持以人为本，注重施工人员安全和健康。
3. 加强现场管理，确保施工环境整洁有序。
4. 充分利用现有资源，提高施工效率。
三、施工组织设计1. 施工组织架构成立项目指挥部，下设工程部、技术部、安全部、物资部、财务部等职能部门。
各部门职责明确，分工合作，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程特点和施工条件，制定详细的施工进度计划，确保各阶段工程按时完成。
3. 施工工艺（1）基础工程：采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩长为XX米。
（2）桥墩：采用现浇钢筋混凝土桥墩，桥墩高度为XX米。
（3）桥台：采用现浇钢筋混凝土桥台，桥台高度为XX米。
（4）梁板：采用预制预应力混凝土梁板，梁板长度为XX米，宽度为XX米。
（5）桥面铺装：采用沥青混凝土桥面铺装，厚度为XX厘米。
4. 施工资源配置（1）人员配置：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员，确保工程顺利进行。
（2）设备配置：根据施工需求，配备各类施工机械设备，确保施工质量。
（3）材料配置：按照设计要求，提前储备各类建筑材料，确保施工进度。
5. 安全生产管理（1）加强安全生产教育，提高施工人员安全意识。
（2）严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
（3）定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（4）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
四、环境保护与文明施工1. 严格执行国家环境保护法律法规，降低施工对环境的影响。
2. 加强施工现场管理，保持施工现场整洁有序。
3. 做好施工噪声、粉尘、废水等污染物的处理，确保达标排放。
4. 建立文明施工制度，提高施工人员文明施工意识。
五、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
桥梁施工组织设计最新版
连云港连云新城金海大道金海二桥工程施工组织设计报送单位:中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部报送日期：2012年6月连云港连云新城金海大道工程金海二桥施工组织设计编制单位: 中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部主编：贾志鸿（总工）参编人员：翟海林（技术员）曹振宇（技术员）戚国营（技术员）审核人：童小飞（项目经理）编制日期:2012年5月23日目录1 编制依据 (6)1.1招标文件 (6)1.2设计文件 (6)1.3施工规范和验收标准 (6)2 工程综述 (7)2.1 概述 (7)2.3 自然条件 (9)2.4外部施工条件 (12)3 施工管理组织机构设立 (13)3.1组织机构设立 (13)3.2各部门职责 (13)4施工总体部署 (15)4.1 施工部署和总的施工安排 (15)4.2临时设施 (16)5主要分部分项工程施工方案 (17)5.1 测量工程 (17)5.2粉喷桩施工方案 (21)5.3钻孔灌注桩施工方案 (23)5.4承台施工方案 (28)5.5灰土处理施工方案 (30)5.6浇筑混凝土垫层 (31)5.7墩台身施工方案 (32)5.8箱梁施工方案 (33)5.9桥面系施工方案 (40)6 施工总体计划和保证措施 (48)6.1施工总体计划 (48)6.2保证进度计划的措施 (48)6.3劳动力使用计划 (51)6.4机械设备使用计划 (52)7 新技术、新材料应用 (54)8重点技术措施 (55)9 工程质量管理体系及保证措施 (56)9.1质量目标 (56)9.2质量保证体系 (56)9.3 保证质量的措施 (56)9.4创优计划 (60)9.5 QC小组活动计划 (61)9.6 质量回访与工程验收的计划 (61)10 环境管理 (62)10.1环境保护目标与指标 (62)10.2环境管理组织体系 (62)10.3重要环境因素的控制 (63)11 职业健康安全管理 (72)11.1职业健康安全管理目标 (72)11.2职业健康安全管理组织保证体系 (72)11.3安全管理 (72)11.4安全保障措施 (73)12 文明施工管理 (78)12.1 文明施工目标 (78)12.2 文明施工措施 (78)12.3文物保护的措施 (79)13 对分包队伍的管理 (80)13.1 总则 (80)13.2分包方的选择及管理 (80)13.3合同要求 (80)13.4施工准备工作 (80)13.5施工过程监控 (80)13.6分包工程的质量考核与奖罚 (82)13.7文件和资料的管理 (83)14 计算书 (84)14.1支架及围堰内地基承载力计算书 (84)15 附图 (101)附图1总平面布置图 (101)附图2生活设施布置图 (102)附图3生产设施布置图 (103)附图4围堰纵断面图 (104)附图5围堰横断面图 (105)附图6桥下粉喷桩布置图 (106)附图7金海二桥现浇箱梁纵断面 (107)附图8金海二桥现浇箱梁支架横断面图 (108)附图9金海二桥现浇箱梁支架平面图 (109)附图10金海二桥现浇箱梁支架施工方案流程 (110)16 附表 (111)附表1 工程进度计划表 (111)附表2劳动力计划表 (112)附表3 施工机械计划表 (113)附表4 工程材料供应计划表 (114)1 编制依据1.1招标文件连云港连云新城金海大道工程施工招标文件。
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(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)实施性施工组织设计第一章、施工组织设计编制说明1、编制依据1.1国家现行颁布的标准。
具体情况详见表1.1-1国家现行颁布的最新标准。
表1.1-1国家现行颁布的最新标准序号标准名称文件编号或标准号1 建设部关于实施工程建设强制性标准监督规定GBJ 107-872 中华人民共和国安全生产法主席令第70号3 建设工程安全生产管理条例国务院令第393号4 建设工程质量管理条例国务院令第279号5 混凝土结构设计规范GB50010-20026 工业企业标准轨距铁路设计规范GBJl2-877 铁路线路设计规范GB50090-998 铁路工程结构可靠度设计统一标准GB50216-949 铁路工程基本术语标准GBT50262-9710 铁路工程抗震设计规范GBJ111-8711 湿陷性黄土地区建筑规范GB50025-20041.2铁道部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。
具体情况详见表 1.1-3铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表。
1.3大西铁路客运专线有限责任公司发布的《新建铁路大同到西安客运专线站前工程施工总价承包招标文件》(招标编号：JS2010-013)。
表1.1-3 铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表序号标准名称标准号施行日期备注1 铁路工程基本术语标准GBT50262-97 1997.10.12 铁路路基设计规范TBl0001—2005 2005.4.253 铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-2005 2005.6.144 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范TB10002.4-2005 2005.6.145 铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-2005 2005.6.146 铁路工程地质勘察规范TBl0012-2001 2001.12.17 铁路路基支挡结构设计规范TBl0025-2001 2001.12.18 铁路特殊路基设计规范TBl0035-2002 2002.7.19 全球定位系统 (GPS)铁路测量规程TBl0054-97 1997.7.110 新建铁路工程测量规范TBl0101—99 1999.6.111 铁路工程土工试验规程TBl0102-2004 2004.4.112 铁路工程岩土化学分析方法TBJl03-87 1988.9.113 铁路工程水质分析规程TBl0104-2003 2003.6.114 铁路工程岩石试验规程TBl0115-98 1998.7.115 铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范TBl0116-99 1999.6.116 铁路路基土工合成材料应用技术规范TBl0118-99 1999.3.117 铁路路基施工规范TBl0202—2002 2002.7.118 铁路桥涵施工规范TBl0203—2002 2002.7.119 铁路混凝土与砌体工程施工规范TBl0210-2001 2001.9.120 铁路架桥机架梁规程TBl0213-99 1999.6.121 铁路工程基桩无损检测规程TBl0218-99 1999.6.122 铁路工程施工安全技术规程 (上册) TBl0401.1-2003 2003.6.123 铁路工程施工安全技术规程 (下册) TBl0401.2-2003 2003.6.124 铁路路基工程施工质量验收标准TBl0414-2003 2004.1.1序号标准名称标准号施行日期备注25 铁路桥涵工程施工质量验收标准TBl0415—2003 2004.1.126 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TBl0424-2003 2004.1.127 铁路混凝土强度检验评定标准TBl0425-94 1995.4.128 铁路工程结构混凝土强度检测规程TBl0426-2004 2004.4.129 铁路工程环境保护设计规范TBl0501—98 1999.1.130 铁路工程建设项目环境影响评价技术标准TBl0502-93 1994.4.131 铁路工程建设项目水土保持方案技术标准TB10503-2005 2005.4.2532 铁路混凝土工程施工质量补充标准铁建设［ 2005]160号2005.9.133 国家及地方职业健康标准文件34 国家及地方有关环境保护文件1.4大西铁路客运专线有限责任公司发布的《新建铁路大同到西安客运专线站前工程施工招标答疑》。
1.5铁道第三勘察设计院集团有限公司发布的《新建铁路大同到西安铁路大同至运城段初步设计资料》。
1.6我单位对当地环境及现场踏勘资料。
1.7为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
2、编制原则2.1遵循《新建铁路大同到西安客运专线站前工程－1标段施工总价承包招标文件》的原则。
严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工组织设计，使业主单位的各项要求均得到有效保证。
2.2遵循设计文件的原则。
在编制施组时认真阅读核对所获得的技术设计文件，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和功能要求。
2.3遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。
严格按照铁路施工规范、标准、安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行措施，确保施工质量及安全，服从业主单位指令，服从监理工程师监督检查，严格按规程办事。
2.4遵循贯标机制的原则。
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
2.5遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。
2.6快速施工的原则。
确保施工机械配套科学合理、先进，能满足机械化、专业化施工，合理安排施工设备、人员，确保业主工期目标的实现。
第二章、工程概况及主要工程量1、概况说明新建大同至西安铁路客运专线站前Ⅰ标蔚野场跨忻保高速特大桥位于忻州市、忻府区境内，穿越忻定盆地，多分布黄土丘陵，地形起伏较大。
该桥起止里程为：DK185+339.28～DK188+116.31，全长2777.03米，跨径组合为：78-32m+3-24m+1-40+64+40m。
2、地震基本裂度根据中华人民共和国国家标准GB18306-2001《中国地震动参数区划图》（14000000），结合沿线地质及工程情况，本桥沿线地震动峰值加速度为0.20g（Ⅷ度）。
3、水文地质沿线地下水主要为松散岩类孔隙水、碳酸盐岩裂隙岩溶水、基岩裂隙水。
根据现场取样试验，沿线部分地段地下水对混凝土结构具有硫酸盐侵蚀性，环境作业等级为H1~H2，具氯盐侵蚀，环境作用等级为L1~L2。
4、工程地质地层岩性：沿线所经地区地层出露较齐全，太古界、下元古界、中元古界、古生界、中生界、新生界均有分布，地层由老至新主要分布有第四系全系统（Q4）、第四系上更新统（Q3）、第四系中新统（Q2pl）、第三系、三迭西（T）、二迭系（P）、石炭系（C）、奥陶系（O）、奥陶系中统（O2）、奥陶系下统（O1）、寒武系（∈）、元古界滹陀群（PtH）太古界五台群、太古界太岳山群、岩浆层。
5.气候条件本标段所经地区属暖温带亚湿润区，表现为显著的大陆型气候。
春季干燥多风，蒸发量大；夏季盛行东南风，降雨主要集中在7-9三个月；秋季降水减少，气温骤减；冬季雨雪稀少。
由于降水在时间和空间分布上的不均匀性，使得洪灾和旱灾成为山西省最主要的自然灾害，干旱缺水和局部性暴雨洪水频繁发生。
沿线受极地大陆性冷空气团控制时间长，受海洋热带暖气团影响时间短，冬季长，热天短，日照富，温差大，降水少，风沙大。
季节气候特征明显，四季干湿冷热分明，近年来，气候趋向转暖。
6、建筑材料分布情况6.1燃料：燃料供应充足，施工机械使用的燃料可就近购买。
6.2钢材：沿线及临近区域山西、陕西、河南、河北、内蒙古分布有10余家钢厂，合计年生产能力达3000万吨，基本能满足工程建设的需要，但工程建设需用量集中且规格品种相对繁多加之沿线施工点分散配送难度大，可以接受直供条件的钢厂不多。
从地方供应市场来看，除太原、西安两地钢材市场较成熟完善可供应资源外，其它地区的钢材市场规模小，品种、质量、经营状况均不具备本项目料源供应条件。
6.3水泥：符合本工程质量要求的年产一百万吨以上、干法生产工艺的水泥厂家共21家，通过资格审查的水泥生产企业（含代理商代理）有17家，合计每年可供应市场近6000万吨水泥。
代理商主要分布在太原、西安、大同和邻近的石家庄、北京，市场相对成熟，供应规模适中，具有过铁路市场供应业绩。
6.4碎石：山西境内石场主要集中在朔州市怀仁县、忻州市代县、忻府区、太原市阳曲县、吕梁市文水县、晋中市介休市、灵石县、临汾市。
陕西境内主要分布在灞河、渭河以及线路南侧的秦岭山脉及线路北侧的蒲城尧山、泾阳等地。
6.5中粗砂：沿线工程用砂材分布不均匀，山西境内用于生产梁、板的C50砼用砂相对短缺。
6.6石灰、砖瓦：由沿线就近供应。
7、沿线水、电、燃料等可资利用的情况本段线路大部分地区地表水、地下水较丰富。
浅层地下水具有硫酸盐弱侵蚀性，地表水有一定程度污染，该段施工用水采用打深井取水。
沿线电力发达，且电力网络密集，容量富裕，能够满本桥梁施工需要，可就近“T”接。
为确保施工用电，对重点工程采用地方电源与自发电相结合的方式。
无条件的考虑采用分散发电方式。
线路经由地区经济发达，煤炭、油料等燃料市场供应充足。
8、施工通讯条件通信采用无线通信方式或就近接地方通信系统的方式解决。
项目部安装10M宽带，通过internet骨干网与发包人连接；形成纵向信息网络，按项目管理需要配置终端设备；建立满足发包人视频电话会议连接兼容性的视频电话会议系统，确保图像和通话质量清晰。
9、医疗卫生条件设置工地卫生所，用来治疗常见病和紧急处置意外伤害，备存一些日常所需的药品，同时备存一定数量的消毒液等，加强消毒工作，配合建设单位和地方政府做好传染病和病虫害的预防和治疗工作。
职工生活区建在避风、向阳、僻静处，与施工现场保持一定的距离，并设置防尘隔离带，以防止施工对宿舍的污染，为职工营造一个较清洁的生活环境。
在生活房屋、办公房屋室内安装风扇、空调及取暖设施，以利夏季防暑降温及冬季取暖。
在生活区设立职工活动中心，配备一定数量的运动设施，以利于职工在空闲时间能锻炼身体。
生活区设立足够数量的卫生设施，保持职工宿舍区内的卫生。
室内外卫生经常清扫，保持地面干净，日常用品摆放整齐，注意室内通风良好，保持空气清新，有条件时在室外种植花草，美化环境。
在生活区外围偏僻处设立生活垃圾池，生活垃圾在生活区内采用封闭式容器收集，然后统一倒入垃圾池，再按当地环保规定运至指定垃圾处理地点统一处理。
严禁随地丢弃生活垃圾。