电机车司机、人车工

A、钢轨：直接承受载荷，并经轨枕将载荷传递给道床及巷道 底板。
B、轨枕：用于固定两根轨条，并使其保持规定的轨距；防 止钢轨纵向和横向移动，保证轨道的稳定性。轨枕承受钢轨的
压力，并将压力较均匀地传递给道床。
轨枕类型：木质、钢筋 混凝土。 C、 道床：由道碴层组 成，承受轨枕的压力，并 均匀地分布到巷道底板上。
得合格证人员担任，持证上岗。
2、井下使用的电机车为矿用防爆特殊型蓄电池电机车， 应装设瓦斯自动检测报警断电仪，检测电机车运行线路上的
缓冲器及连接器
二、电气部分
电气设备包括牵引电动机、控制器、启动电阻、受电弓
（蓄电池）、自动开关（防爆插销）和照明灯等。 ①牵引电动机的作用有两个：牵引作用和制动作用。 ②控制器的作用是控制电机车启动、停止、调速、电气制 动和运行方向。 ③受电器的作用是架线式电机车从接触架线上取用电能。 ④蓄电池的作用是为蓄电池机车提供电源。
按电压等级分为，架线式电机车有100V、250V、550V
三种；蓄电池式电机车有40/48V、110/132V两种。
1、直流架线电机车
架线式电机车的供电方式如图1所示。变电所引来的电缆供 给牵引变流所三相交流电源，经低压电缆送到变流设备，将交 流变为直流，正极接在架空线上，负极接在轨道上。架空线是 沿运行轨道上空架设的裸导线，机车上的受电弓与架空线接触， 将电流引入车内，经车上的控制器和牵引电动机，再经轨道流 回。因此架线式电机车的轨道必须按电流回路的要求接通。 架线式电机车运行时，维护管理简便，运输费用低。受电弓 与架空线间难免产生火花 ，《煤矿安全规程》规定，架线式电 机车主要用于地面、非瓦斯矿及一、二级瓦斯矿有新鲜风流的 大巷中；三级瓦斯矿中全风压通风的主要进风巷，巷道支护必 须使用不可燃性材料。
2、轨道线路的主要参数：
轨距、轨型、坡度、曲率半径。 轨距：两条钢轨的轨头内缘的间距，用Sg表示。国内标准轨 距有600mm、762mm、900mm三种。 轮缘距：轮对两车轮轮缘外侧之间距，用S1表示。
钢轨的型号
轨道的坡度：用两点间的高差和水 平距离之比表示，通常用i，表示，其
数值取千分数。巷道坡度一般为3‰，
⑤ 启动电阻的作用是限制牵引电动机的启动电流。
⑥自动开关（防爆插销）与照明灯。
三、轨道与矿车
1、矿井轨道
矿井轨道是将钢轨按一定要求固定在线路上构成的，是机车 运行的基础件。
（1）轨道的结构 组成：下部建筑、上部建筑两部分。 下部建筑：巷道底板和水沟。
上部建筑：钢轨、联接零件、轨枕和道床(道碴层)。
均衡梁的作用：将机车重量均匀地分配到各个车轮上,当有
一个车轮上的负荷增加时（例如轨道局部突起），能通过均衡 梁的作用把负荷分配
到另一个车轮上去一
部分，以避免一个车
轮过载，一个车轮欠 载。
4
弹簧托架 l-均衡梁 2-板簧 3-轴箱 4-弹簧支架
5、齿轮传动装置 牵引电动机的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对，齿轮传动 装置一般由动齿轮、 主动齿轮组成。从动 齿轮压装在轮轴上， 主动齿轮压装在引电 动机电枢轴上。 类型 ： ①单级开式齿轮 传动 矿用电机车的齿轮传动装置 ②两级闭式齿轮 (a)单级开式齿轮传动 (b)闭式齿轮减速箱 减速箱传动
列车运行的三种基本状态：
(1)、牵引状态：列车在牵引电动机产生的牵引力作用下
加速启动或匀速运动。
(2)、惯性状态：牵引电动机断电后，列车靠惯性运行，
一般这种状态为减速运行。 (3)、制动状态：列车在制动闸瓦或牵引电动机产生的制 动力矩作用下减速运行或停车。
二、电机车运行的有关规定
（一）电机车使用规定 1、电机车司机、机车跟车工必须经过培训，考试合格取
第一章：电机车司机
学习目标、重点与难点
学习目标：
了解矿用电机车的类型，掌握矿用电机车主要部件的结 构。会正确操作使用矿用电机车，电机车运行的安全检查 及维护保养、并能解决运行中遇到的基本问题。 重点：
矿用电机车主要部件的结构； 矿用电机车的安全检查、维修保养。 难点： 矿用电机车常见故障的判断。
（2）维护费用小。电机车运行速度较高，最高可达26 km ／h，而且只用司机一人操作就可以，所需辅助人员少，维护 简单，动力消耗不大。 （3）可改善劳动条件。电机车运行不受气候的影响，由于 采用电力拖动，不会产生废气，避免了空气污染，大大改善了 劳动条件，保证了井下工人的安全。 缺点： 基建投资较大(架线式电机车要铺设轨道、安架空线、设牵 引变流所)。 架线式电机车需要有较大的巷道断面；会产生不良的泄漏 电流（杂散电流）。 蓄电池式电机车蓄电池组成本较高。
内有两列滚动轴承，与 轮对两端的轴颈配合安 装。 轴箱两侧的滑槽与车 架上的导轨相配，上面 有安放弹簧托架的座孔。
轴 箱
1-轴箱体 2-毡翻 3-止推环 4-滚动轴承 5-止推盏 6-轴箱端盖 7-轴承压盖 8-座孔 9-滑槽
4、弹簧托架
作用：是缓和电机车在运行中所产生的振动，把电机车的质 量比较均匀地分配到四个车轮上，因而具有防止机车脱轨的作 用。 组成：板弹簧、连杆、均衡梁构成。 弹簧托架的作用：用于把电机车的重量弹性地通过轮对传递 到钢轨上去，并将机车重量均匀地分配到各个车轮上。也能缓 冲运行中对机车的冲击和震动。 矿用电机车的均衡托架： 前轴（右轴）上的弹簧托架是单独作用，是纵向均衡梁；后 轴（左轴）上的弹簧托架的一端固定在车架上，另一端用均衡 梁连接，均衡梁的中点用铰轴安在车架上，是横向均衡梁。
架线式电机车的基本结构
1-车架 2-轴（承条）箱 3-轮对 9-启动电阻器 4-制动手轮 10-受电弓 5-砂箱 11-车灯 6-牵引电动机 7-控制器 8-自动开关 12-缓冲器及连接器
1、车架 车架是机车的整体框架。除 了轮对和轴承箱，机车上的机 械和电气装置都安装在车架上。 车架用弹簧托架支承在轴承箱
第二节 矿用电机车的结构
矿用电机车的构造包括机械和电气设备两大部分。 机械部分包括车架、轮对、轴承和轴承箱、弹簧托架、齿 轮传动装置、撒砂装置、制动装置及连接缓冲装置等； 电气部分包括（架线式电机车）牵引电动机、控制器、启 动电阻、受（集）电弓（蓄电池）、自动开关（防爆插销）、 照明灯等。
一、机械部分
局部坡度不能超过30‰ 。 弯曲轨道：外轨要抬高， 轨距要加宽，弯道半径不 能太小。
3、道岔：
组成：基本轨、尖轨、辙叉、护轮轨、转辙轨、转辙机构及
一些零件 转辙机构：手动搬道器、弹簧转辙器和电动转辙机
4、矿用车辆：
矿用车辆有U型矿车、V型翻斗车、平板车、花栏车、斜巷人
车、平巷人车等。
(1)、固定车箱式矿车
撒砂装置包括有四个砂箱，这四个砂箱由司机室中两个手 柄操纵，一个手柄操纵两个砂箱。两个手柄均靠弹簧复位。
矿用机车撒砂装置 l、3-拉杆 2-摇臂 4-锥体 5-出砂导管 6-弹簧
8、缓冲连接装置 缓冲连接装置的作用：是简便可靠地连接车辆，减缓车辆碰 撞的冲击。 矿用电机车的前后两端都有联 接和缓冲装置。 为了能牵引具有不同联接高度 的矿车，联接装置一般是做成多 层出口的。 缓冲装置有刚性和弹性两种。 架线式电机车采用刚性缓冲器， 蓄电池电机车采用弹簧缓冲器。
优点：无火花引爆危险，适合在有瓦斯的矿井使用；不须 架线，使用灵活，用于产量小、巷道不太规则的运输系统和 掘进巷道运输。 缺点：须设充电设备； 初期投资大；用电效率 低，运输费用较高。
蓄电池式电机车的工作原理
蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电 动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动， 从而牵引列车行驶。 蓄电池式电机车分为：一般型、安全型和防爆型三种。 （1）一般型：适用于无瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。
牵引电机车
图1 架线式电机车的供电系统 1-牵引变流所 2-馈电线 3-馈电点 4-架空线 5-受电弓 6-运输轨道 7-回电点 8-回电线 9-矿车
2、蓄电池式电机车
蓄电池式电机车是用蓄电池供给电能。蓄电池充电一般在 井下电机车充电硐室（或车库）。电机车上的蓄电池组放电 电压达到规定值后，就把它卸下来放到充电架充电，再换上 充好的蓄电池。因此，每台电机车必须配备2-3套蓄电池组。
本章内容
第一节 矿用电机车概述
第二节 矿用电机车结构 第三节 矿用电机车运行的安全检查 第四节 矿用电机车的操作、维护 保养及故障处理
第一节 矿用电机车概述
一、矿用电机车概况
矿用架线式电机车
矿用蓄电池电机车
1、矿用电机车的作用
矿用电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。 它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组 成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备、 人员的运送。
2、原理、使用条件
牵引电机驱动车轮转动，借助车轮与轨面间的摩擦力，使 机车在轨道上运行。
在这种运行方式下，它的牵引力不仅受牵引电机功率的限 制，还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有 限制，一般为3‰。
二、矿用电机车的分类
按电能来源电机车分为矿用直流电机车和交流电机车两 大类。直流电机车按供电方式不同分为直流架线式电机车 （ZK型）和矿用蓄电池式电机车（XK型）。 按电机车的黏着质量分类，架线式电机车有：1.5t、3t、 7t、10t、14t、20t几种；蓄电池式有2t、2.5t、8t、12t几 种。 按电机车的轨距分为600mm、762mm、900mm三种 。
7、8-制动杆
11-正反扣调节螺丝
制动闸多为闸瓦式，用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面，借助闸 瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。其操作方式有手动、气动、 液动。矿用电机车多使用手动闸。
7、撒砂装置 作用：用来向车轮前沿轨面上撤砂，以增大车轮与轨道间 的摩擦系数，从而获得较大的牵引力或制动力 。 撒砂的方法：手动和气动两种。 砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂。
（2）安全型：适用于有瓦斯、煤尘，但有良好通风条件， 瓦斯、煤尘不能聚集的矿井巷道运输。