路桥施工质量测控信息化系统可行性研究报告-精品
浅谈公路施工过程质量控制信息化管理

浅谈公路施工过程质量控制信息化管理摘要:企业想要实现公路工程事业的长远发展,就必须结合当前社会环境进行改革创新,大胆结合企业自身的特点,创造性地运用信息化技术进行公路工程现代化建设。
公路工程管理信息化技术前景广阔,本文对公路施工过程质量控制信息化管理进行了研究,并根据实践提出相应的可行性建议,以期能够抛砖引玉,引起同行的思考。
关键词:公路;施工;质量控制;信息化管理引言随着我国经济的快速发展和社会的跨越式进步,使得我国交通事业正在以前所未有的速度快速的发展,其中,作为我国当前最重要的交通运输方式之一的公路交通也不例外,其工程项目的数量正在逐渐地增加,规模也在不断地扩大,成为当前我国基础设施建设中最为重要的一项任务和环节。
随着信息技术的应用,人们开始正确地认识到信息技术在公路建设施工中的重要作用,可以说,这不仅是促进公路建设事业发展的重要手段,也是未来我国基础设施建设事业发展的必然趋势。
1公路施工过程信息化管理现状分析公路工程项目点多、面广、线长、投资大、周期久,施工过程中每一阶段的工作量都是极其巨大的,主要包括前期调研、工程立项、数据采集、信息分析、地质勘查、施工过程和竣工试运行等。
而我国在公路工程中由于主观因素,如人力成本、时间效率,客观因素,如地形地貌、天气条件等,始终存在着数据结构单一、不系统、信息资料匮乏、不规范的一系列常见问题,导致工程施工质量很难控制。
由此可见,粗放型的传统管理模式早已跟不上公路建设发展的进程。
在长期的公路工程建设经验总结中,可以看到目前存在的主要问题为以下几点:⑴信息数据繁杂,数据采集难度系数大,数据分析花费时间长,造成资料分析得不完整、不及时,无法给工程建设提供完善的资料库。
⑵采用人为的统计模式,重复量大,花费时间长,缺陷多,造成信息资源缺乏,范围狭窄,结构单一,总结性经验差[1]。
⑶施工单位以及施工人员良莠不齐,由于工作量繁多,工作能力差别大,且人员有限,很难做到工作上的分工细致和质量保证。
公路工程质量检测监督信息化发展研究

公路工程质量检测监督信息化发展研究摘要:公路工程建设质量关乎着我国国民的生产生活水平,因此应该对质量问题进行全面的检测和监督,并且要在信息化技术的支持下,使检测和监督工作效率得到显著提升,彰显公路工程的使用价值。
可以通过使用信息化技术提高公路工程质量检测力度,为促进我国的发展奠定良好的基础。
基于此,本文则通过分析公路工程质量检测监督信息化建设的必要性以及相应的信息化技术,探究相关系统的具体应用过程。
关键词:公路工程;质量检测;监督;信息化引言:目前在针对公路工程进行全面分析时发现,其整体的施工难度相对较大,因此可能会导致部分施工人员为了追赶工期,而忽略质量问题,所以加强检测和监督,能够督促施工人员严格按照施工方案完成公路工程的建设。
同时要明确提高公路工程质量的具体措施,通过加强检测和监督力度,引进更多先进的信息技术。
一、公路工程质量检测监督信息化发展的意义通过对当前我国公路工程的建设质量进行全面分析,发现为了提高工程质量,必须要加强检测和监督力度,当前我国针对公路工程质量进行监督和检测的相关法律法规还不够健全,所以必须要提出更多专业性的法律依据,进而使我国公路工程的建设过程能够更加顺利。
通过对其信息化技术的应用过程进行全面分析发现,提高信息化发展速度,不仅可以提升公路工程质量,为建筑行业高质量发展添砖加瓦,促进建筑行业良性发展,还将有力的保障国家和人民的生命财产安全。
所以需要对质量检测和监督工作给予高度的关注,并且要建立相应的管理机构,通过不断引入先进的信息化技术,提高其整体的工作质量。
利用信息化的发展和建设,不仅能够使公路工程的质量检测和监督工作更加公开化和透明化,还能够更快的实现监督部门的相关工作目标,为促进我国施工企业的发展奠定良好的基础,同时也能够维护公路工程的整体建设质量,提高公路工程使用的安全性和稳定性。
二、公路工程质量检测和监督的信息化建设分析1.收集管理在针对公路工程进行质量检测的过程中,需要明确其相应的检测流程,首先要进行业务的受理,然后进行试验检测,同时完成数据的统计、分析工作,形成报告并完成报告的审核签发工作。
路桥项目可行性研究报告

路桥项目可行性研究报告1. 引言本报告旨在对一项路桥项目进行可行性研究,以评估项目的可行性和潜在风险。
该项目旨在建设一座跨越两个城市的公路桥梁,以改善交通流量和促进经济发展。
在本报告中,我们将对项目的市场需求、技术可行性、经济效益和环境影响等方面进行全面分析。
2. 市场需求分析在进行路桥项目可行性研究之前,首先需要了解市场需求,确定项目的合理性和可持续性。
市场需求分析包括以下几个方面:2.1 交通流量通过对两个城市之间的交通流量进行调查和分析,可以确定是否存在足够的交通需求来支持建设该公路桥梁。
调查结果显示,该地区的交通流量持续增长,现有的交通设施已经无法满足日益增长的交通需求。
2.2 经济发展该路桥项目将促进两个城市的经济发展。
通过建设一座高效的公路桥梁,可以提高货物运输的效率,降低物流成本,促进商品流通和产业发展。
2.3 人口流动人口流动是考虑项目可行性的重要因素之一。
通过调查人口流动情况,可以评估项目对人口流动的影响,并确定是否存在足够的人口流动来支持该项目。
3. 技术可行性分析在确定市场需求后,需要对技术可行性进行评估。
技术可行性分析包括以下几个方面:3.1 工程设计对于路桥项目来说,工程设计是关键的一环。
需要评估设计方案的可行性,包括桥梁的结构设计、材料选择和建设难度等方面。
3.2 施工技术在建设过程中,施工技术对项目的成功实施至关重要。
需要评估施工技术的可行性,包括基础设施建设、桥梁搭建和环境保护等方面。
3.3 运营管理项目建设完成后,需要进行有效的运营管理。
需要评估运营管理的可行性,包括交通管理、维护保养和安全管理等方面。
4. 经济效益分析经济效益分析是衡量项目可行性的重要指标之一。
在进行经济效益分析时,需要考虑以下几个方面:4.1 投资成本项目建设所需的投资成本是评估项目可行性的重要因素之一。
需要对建设成本进行详细的估算和分析,包括土地购置、工程建设和设备采购等方面。
4.2 收益预测通过对项目的收益进行预测,可以评估项目的经济效益。
路桥施工可行性研究报告

路桥施工可行性研究报告一、研究背景随着交通基础设施的不断完善和城市化进程的加快,路桥施工在城市交通建设中起着至关重要的作用。
路桥施工可行性研究是为了评估项目是否具备施工条件、是否符合经济、环境、社会等方面的要求,提出了一套完整的施工方案。
本报告旨在对路桥施工可行性进行深入分析研究,为相关决策提供依据。
二、研究目的1. 对路桥施工的地理、气候等环境条件进行全面评估和分析,提出符合当地条件的施工方案。
2. 完善施工方案,包括设计方案、工程量清单、施工组织设计等,为施工提供依据。
3. 对施工过程中可能出现的安全、环保等问题进行预测和分析,提出应对措施。
4. 评估施工成本,预测施工周期,对项目进行经济可行性分析。
5. 研究施工对周边环境、社会等方面的影响,提出可行性建议。
三、研究内容1. 地理环境分析:对施工地区地理条件,包括地形、地质、水文等情况进行分析,评估其对施工的影响。
2. 气候条件分析:对施工地区的气候特点进行分析,包括气温、降水、风力等情况,评估其对施工的影响。
3. 施工设计方案:根据地理、气候等情况,提出合理的施工设计方案,包括桥梁结构、路面铺设等内容。
4. 工程量清单编制:根据设计方案,编制工程量清单,包括主要材料、设备、人工等内容。
5. 施工组织设计:设计施工组织方案,包括施工进度计划、施工队伍组织等内容。
6. 安全、环保预测与措施:预测施工过程中可能出现的安全、环保等问题,提出相应的应对措施。
7. 经济可行性分析:评估施工成本,预测施工周期,对项目进行经济可行性分析。
8. 社会影响评估:评估施工对周边环境、社会等方面的影响,提出可行性建议。
四、研究方法本研究采用文献资料分析法、实地调查法、专家访谈法、数学统计法等方法,综合运用定性和定量分析的手段,对路桥施工可行性进行全面研究。
五、研究成果1. 对施工地区地理、气候等环境条件进行了深入分析,提出了符合当地条件的施工方案。
2. 完善了施工设计方案,包括设计方案、工程量清单、施工组织设计等,为施工提供了依据。
公路工程施工质量信息化控制技术研究

公路工程施工质量信息化控制技术研究摘要:公路工程质量是项目建设的核心,它是指通过工程建设过程所形成的工程实体,应能满足用户从事生产、生活所需的功能和具有一定的使用价值,并应符合设计的要求和合同规定的质量标准。
就具体公路项目而言,应能满足人民运输生产快速、安全、舒适的要求,促进国家与地区的经济发展。
但是由于公路工程的自身特点,使得公路工程质量控制任务既复杂又繁重。
本文以网络视频监控、GPS 技术、GIS 技术和企业项目综合管理系统为核心,就公路工程的质量控制技术及其信息化系统进行了较为深入的研究。
关键词:公路工程;质量控制;信息系统公路工程质量控制是公路工程建设项目管理的核心。
目前公路工程建设的现场施工工法已经基本完善,但施工过程中业主、监理工程师以及施工单位所面对的大量的质量管理信息,基本上依赖于人工处理,效率低下且极容易出错,不能满足工程质量管理的需要。
为此,基于简单性、灵活性、统一性、可靠性、经济性的原则,建立一套具有数据处理、预测、计划、控制及辅助决策等功能,能够为施工单位、监理工程师进行质量控制提供可靠的信息支持,并部分替代业主、监理工程师以及施工单位完成一定的行政事务管理工作的信息管理系统,就显得尤为必要。
信息化控制技术的概述所谓的信息化控制技术就是通过应用网络摄像头技术、GPS 自动测量技术、GIS 技术等,信息通过宽带网络传达到各个项目部的终端,不但详细地记录了施工的过程,而且还可以回顾施工过程中的重要信息,解决了企业异地施工项目信息的及时传递和存储问题,实现了高效率的网络协同工作。
同时,也要建立一个较为完整的集防入侵、防病毒、传输加密、认证和访问控制于一体的,包括有较完备安全制度的,动态的信息系统安全体系。
信息化建设离不开管理信息系统的建立。
管理信息系统是一个一体化系统或集成系统,它进行的信息管理是从总体出发,全面考虑,保证各种职能部门共享数据,减少数据的冗余度,保证数据的兼容性和一致性。
路桥工程可行性研究报告

路桥工程可行性研究报告目录第一部分选题的背景与意义第二部分国内外研究现状第三部分路桥工程可行性研究的方法与技术第四部分实施流程及可行性分析第五部分经济效益分析第六部分社会效益分析第七部分环境效益分析第八部分风险评估第一部分选题的背景与意义路桥工程是指利用桥梁和道路等工程结构来构筑跨越水体、峡谷、沟壑等自然障碍的交通工程。
路桥工程与社会经济的发展息息相关,它不仅是联系各地区、各行业的交通枢纽,也是促进地区经济发展的重要基础设施。
因此对于路桥工程的可行性研究显得尤为重要。
本次可行性研究的选题为某地区新建一座高速公路跨越大河的桥梁工程。
该地区是一个重要的经济发展区,但由于地处河流交通要冲,交通枢纽不畅,给当地经济发展带来了极大的制约,因此新建该桥梁工程对于改善当地交通状况,促进经济快速发展具有重要的实际意义。
第二部分国内外研究现状在国内外,关于路桥工程可行性研究的工作已经进行了很多,这些研究主要从工程技术、经济效益、社会效益和环境效益等多个方面展开。
在工程技术方面,既要保证工程施工的安全性和可靠性,又要尽可能减少对环境的破坏,尽量降低工程成本;在经济效益方面,要对工程建设、维护、运营等多个方面进行充分考虑,评估工程前景和风险;在社会效益方面,要考虑到工程对于当地居民的生活带来的改变,以及对当地的社会和经济发展的推动作用;在环境效益方面,要评估工程对自然环境的影响,并制定相关的环保对策。
第三部分路桥工程可行性研究的方法与技术为了全面、客观地研究路桥工程的可行性,我们将采取以下研究方法和技术:1.量化分析:采用经济学、社会学和环境学的定量分析方法,对路桥工程在经济、社会和环境方面的影响进行定量评估。
2.实地调查:对工程所在地区进行实地考察,以了解当地的交通状况、经济状况和环境状况,并获取当地居民对该工程的期望和愿望。
3.社会问卷调查:通过问卷调查的方式,获取当地居民对工程建设和运营的意见和建议,以及对工程可能产生的影响和风险的认识。
公路工程施工质量信息化控制技术研究
公路工程施工质量信息化控制技术研究摘要:本文从GPS、GIS、信息化视频监控技术以及企业项目ERP管理系统入手,探索公路工程质量信息化控制的有效方法,以期给工程施工质量控制提供参考价值。
关键词:公路工程;施工质量;信息化;控制技术通常来讲公路工程施工一项包含众多分工程的综合项目,其中既包括人们所熟知的路基、路面、隧道与桥梁工程,又包含安全、绿化、文明施工工程[1]。
如何把公路工程施工中布局、组织设计、安全质量与文明施工形象地展示出来,让施工技术人员能够精确把握施工进度、合理安排施工方案,才能切实提高施工质量、管理效率。
因而施工方可以结合公路施工整体系统,设计信息化公路施工控制平台,并结合施工控制平台构建施工模块模型。
从而让公路施工过程中所涉及的分工程都能按照系统规划科学施工,以提高施工控制质量。
1公路工程施工质量信息化控制技术研究的价值1.1 提高工程质量发展、确保公路工程施工质量施工技术与施工过程控制管理作为公路工程施工质量管理的两个重要“车轮”缺一不可[2]。
施工方通过建立信息化施工质量控制系统,能够有效提升公路施工质量。
其中施工技术是施工基础支撑,而信息化施工控制技术对于提高公路施工控制质量有着重要的意义“空间位置”、“施工进度”与“工程之间的逻辑结构”作为公路工程施工中的三个重要元素,其对于信息化控制技术有着较高的要求。
而随着社会经济、科技的快速发展,把三个施工元素融为一体已成为现实[3]。
比如施工方利用地理信息系统(GIS)功能可以利用三维可视化功能,把公路工程施工过程整合为一个有机整体。
三维可视化控制系统可以把实时施工视频、模拟图像以及施工质量监控数据进行统一管理,通过大数据处理系统比对公路工程施工过程中存在的问题,并结合施工方案在空间、时间上的逻辑关系,提出最优解决方案。
1.2提高公路工程建设质量管理水平公路工程施工是一项综合性较强的系统工程,其整个工程涉及布置全局、划分标段以及实施重大控制性工程施工,并且各个工程之间、布局设计之间存在着较大的时间与空间跨度。
公路工程施工质量信息化控制技术研究
公路工程施工质量信息化控制技术研究摘要:公路的施工质量管理是所有公路工程施工的基础,而通过运用计算机技术提高了对公路工程施工质量的管理,可以处理在不同条件下公路工程工程项目的质量问题,从而可以提高政府对工程施工质量的监管,从而能够从根本上改善公路工程施工质量与效益。
本文主要对公路工程施工质量信息控制技术的管理特点进行了介绍,重点研究了远距离视频监测技术、GIS技术、GPS、卫星技术等和信息化工程管理在公路建设项目施工质量控制中的运用,并期望通过对本文的深入研究,对我国公路工程施工的质量信息化控制提供参考建议。
关键词:信息化;控制技术;公路;施工质量引言:随着计算机与互联网技术的飞速发展,在道路路面等基础工程施工中也开始使用一些技术手段,在施工质量管理中应用技术手段可以更加高效的进行对当前的施工质量管理,进而提高施工质量和效率。
本文对现阶段信息化控制技术在公路工程施工质量上的主要影响,以及其中的几种技术手段做了简要研究。
一、信息化控制技术的概述所谓的信息控制技术,正是指通过运用网络视频信息技术、GPS自动检测信息技术、GIS信息技术等,利用宽带互联网将信息及时传送至各项目部终端,不但详细记载了施工流程,而且还能查询施工流程中的关键信息,从而克服了传统企业对施工项目信息异地进行传递与保存的问题,从而达到了更有效的网络协同工作。
同时,要形成集防攻击、反病毒、传输保密、身份验证与访问控制为一身,包含相对完善的网络安全制度内容的动态网络系统安全框架。
现代化建设也离不开信息系统的管理建设。
信息系统作为一种集合信息系统的集成系统,其信息管理是从全局、综合考虑,以实现工程各部门机构资源共享,降低数据冗余,并保证工程数据的兼容性与一致性。
通过系统进行企业信息的获取、使用与共享。
但只有集中而统一的信息系统才能够作为企业公共项目的可用资源。
二、公路工程施工质量信息化控制技术控制的作用在公路工程施工质量管理过程中,在运用信息控制手段的同时需要适当运用质量监控手段,如此就可以提高运用信息控制的手段,从而改善工程实施效率,以适应公路工程实施品质管理的要求,对于公路工程施工质量控制技术,信息控制的重要意义主要体现在如下两点:1.增强公路工程建设中的安全性在公路工程施工中安全性问题是关键,利用信息化控制技术来提高公路施工人员的安全,保障生命安全,能够从根本上提高建筑工程质量和效益,提高公路施工的合理使用,发挥公路的功效和意义。
公路工程施工质量信息化控制技术研究
公路工程施工质量信息化控制技术研究******************摘要:本篇文章主要探讨了公路工程施工质量信息化控制技术的应用。
通过对该技术的详细介绍,阐述了其在公路工程建设和管理中的重要性和优势,并分析了其存在的问题和不足。
最后,展望了该技术未来的发展趋势。
关键词:公路工程;施工质量;信息化控制技术引言:随着经济的快速发展和城市化进程的加速,我国的公路建设也进入了一个高峰期。
公路工程的建设和管理需要高效、精准和安全的施工管理手段,而公路工程施工质量信息化控制技术则提供了一种先进的解决方案。
本文将深入探讨该技术的应用,希望为公路工程建设和管理提供新的思路和方法。
一、公路工程施工质量信息化控制技术应用现状1.1公路工程施工质量信息化控制技术应用现状分析公路工程施工质量信息化控制技术是指通过信息化手段,对公路工程施工过程中的各个环节进行监控、数据采集和分析,实现对施工质量的全程控制。
目前,该技术已经得到了广泛的应用。
具体而言,信息化控制技术可以通过传感器、摄像头等设备对施工现场进行实时监测,将监测数据上传至云端,借助大数据分析技术实现对施工质量的预测和控制。
此外,还可以利用建模软件进行虚拟仿真,评估施工方案的合理性,优化施工流程,提高施工质量。
总之,公路工程施工质量信息化控制技术的应用已经发展成为一种有效的方式,能够提高施工效率、降低成本、提升工程质量。
1.2存在的问题和不足公路工程施工质量信息化控制技术的应用虽然已经广泛普及,但依然存在以下问题和不足:(1)技术成熟度不高:虽然该技术已经在很多工程中得到应用,但其技术成熟度仍需要进一步提高。
例如,在部分环节的数据采集、传输和处理方面仍然存在着不稳定性和误差等问题。
(2)缺乏标准规范:目前尚未形成统一的标准规范体系,这导致了各家厂商的产品存在着不同的技术标准和操作规范,使得在实际应用中出现了互不兼容的情况。
(3)人员素质不高:由于该技术相对比较新颖,因此需要专业的技术人员进行维护和操作。
路桥工程质量检测管理信息系统研究
路桥工程质量检测管理信息系统研究摘要:市政工程项目的施工质量不仅关乎城市的发达程度,更关系到交通运输以及市民出行安全,可以说这是百姓最关心的问题之一。
路桥工程质量的高低不仅关系到路桥单位经济利益的实现,更重要的是其对社会和国民经济的稳定运行也有着至关重要的作用。
如何对路桥工程项目的质量进行检测是路桥单位应该考虑的关键领域。
引进一些高端检测设备,对已施工完成的道路进行质量检查,但仍存在一些道路即便是在质保期内还是产生一定的质量问题。
因此,本文通过对市政工程质量检测的现状进行分析,结合工程质量检测相关理论,借鉴具体施工质量检测的经验,制定符合本企业发展的质量检测体系,并研究确保市政工程项目施工质量检测的控制措施。
关键词:市政路桥;工程质量;质量控制;安全管理引言:在施工技术管理中,质量检验评定是关键,因而在施工技术资料检测系统中,质量检验评定系统是其重要的组成部分。
市政路桥工程作为城市发展的外在形象,在现代化建设中具有重要作用,随着经济技术快速发展,我国城市化建设取得了良好的进步。
本文结合我国市政路桥工程质量控制与安全管理,对市政路桥工程质量控制、市政路桥工程安全管理进行了简要的探究和阐述。
1.规范化施工路桥路基工程质量检验1.1土方路基:(1)原地面处理、填筑材料满足要求;(2)分层碾压厚度符合规定,含水量适宜;(3)表面平整、路拱适宜;(4)临时排水设施完善。
1.2石方路基:(1)石块尺寸、填筑厚度满足要求;(2)填筑密实。
砌体:(1)砂浆配合比控制有效;(2)砂浆饱满,砌筑密实,勾缝牢固;(3)排水符合设计要求;(4)强度形成前禁止扰动砌体。
软基处理:(1)施工符合相关要求;(2)按要求进行沉降观测,判断是否稳定。
2.路桥路面工程质量检验2.1沥青面层:(1)拌合设备稳定,温度、沥青用量、级配控制准确;(2)摊铺、碾压温度、速度适宜;(3)碾压组合合理,碾压密实;(4)厚度控制严格。
2.2水泥砼面层:(1)拌合设备精度符合配合比控制要求;(2)砼运输无离析;(3)模板安装规范、稳固;(4)接缝、传力杆、拉力杆设置符合设计;(5)养护方法科学。
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高速公路及桥隧工程质量测控信息化系统(项目完全实施后年销售额可达35亿,利税12亿元/年)可行性研究报告配合研究单位:长安大学、合肥工业大学、中科院合肥分院产品研发实施单位:广东惠利普路桥信息工程有限公司中山惠利普电机有限公司中山市拓维电子科技有限公司2013年3月目录1前言 (4)1.1项目背景 (4)1.2国内外现状 (5)1.3桥隧病害分析与提高路桥质量的出路 (6)1.3.1 桥隧分析 (6)1.3.2 高速公路桥分析 (6)1.3.3 提高路桥质量的出路 (6)2项目介绍 (7)2.1系统结构图 (7)2.2产品介绍 (8)2.3.1 研发生产 (8)2.3.2 工程建设 (9)2.3.3 工程服务 (9)2.3生产工艺流程介绍 (9)3产品研发实施单位基本情况与技术研发团队介绍 (12)3.1产品研发实施单位基本情况 (12)3.2配套研发单位 (13)3.3研发团队 (15)4市场分析 (17)5投资估算与收益分析 (19)5.1财务分析基础数据: (19)5.2一期(2013年-2018年)投资收益估算表(人民币万) (20)5.2.1一期投资 (20)5.2.2一期资金筹措 (20)5.2.3第一期经济效益分析(2013-2018) (21)5.3二期(2016年-2021年)投资收益估算表(人民币万) (22)5.3.1二期投资 (22)5.3.2二期资金筹措 (23)5.3.3二期经济效益分析(2016-2021) (24)5.4风险分析 (26)6社会和环境效益 (26)7结论和建议 (28)7.1结论 (29)7.2建议 (29)8国家重点实验室分支机构引进 (30)8.1道路施工技术与装备教育部重点实验室 (30)8.3 高速公路养护装备实验室 (36)8.4中科院传感器系统工程研究中心 (40)8.6教育部光伏系统工程研究中心 (40)1前言1.1 项目背景交通运输是国民经济的重要基础产业,是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志。
“十五”期间中国高速公路总里程为2.47万公里,是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍,“十一五”期间高速公路总里程已达到7.41万公里,2012年底又达9.56万公里、我国铁路总里程约12万公里,2012年新增铁路里程1.97万公里,其中高速铁路8951公里,居世界第2位!中国高速公路及高速铁路的发展创造了世界奇迹。
但高速公路、高速铁路工程项目为线性工程,高架桥、隧道居多,是一项极其复杂的过程。
设计、材料、机械、地形、地质、施工过程工艺、操作方法、管理制度等因素,均直接影响着工程项目的施工质量。
施工过程是使公路及桥梁工程设计意图最终实现并形成工程实体的阶段,也是最终形成工程产品质量和工程项目使用价值的重要阶段。
因此施工过程的质量控制不但是施工监理重要的工作内容,也是工程项目质量控制的重点,同时,路桥隧建成后健康监测预警及养维护规范,降低人民生命财产及国家经济损失也致关重要,因此加强路桥后期信息测控也十分必要。
1.2 国内外现状桥隧作为公路的重要组成部分,在车辆的运营中起着非常重要的作用,而频频发生的桥梁垮塌事件则提醒我们如何提高桥隧质量是摆在我们面前的客观问题。
如2012年8月8日,江西广昌一大桥发生垮塌,八孔的桥梁其中六孔坍塌;2011年7月15日,通车仅14年的杭州钱江三桥引桥桥面塌落;2010年1月3日,。
这样的例子太多了,总结起来桥面铺装病害、预应力混凝土梁裂缝、预应力钢绞线受力不均、预应力钢绞线灌浆不充溢导致钢绞线氧化、橡胶支座变形受损、桥梁外露混凝土局部破损是桥梁问题的主要原因,所以桥梁工程孔预应力张拉和灌浆的信息化也就势在必行;目前由于我国路桥施工方法仍以原始的手工作业为主,现场缺乏现代化“高速公路及桥隧工程质量测控信息化系统”手段,施工人员职业道德和专业素质低下、偷工减料、以次充好,不按规范工艺施工等严重影响工程质量现象普遍发生。
致使工程质量几乎百分之百达不到设计要求,如路面设计要求15-20年,而实际情况是3年左右就要大修或重修。
桥梁一般设计要求在100年左右,而大部分桥梁在15年左右就出现大的质量问题,只有40%的桥梁使用年限能达到25年!现在这种先天性畸形工程寿命要缩短平均4倍以上!按每年国家投资路桥4000亿计算,其中有3000亿是报废的!而且国家每年投入路桥的维修养护费至少在2000亿以上,其中有1500亿是施工质量造成的。
可见每年因施工不规范,某些企业或个人因个人私利或玩忽职守给国家造成损失达4500亿之多!这还未计算因桥梁垮塌和因道路塌陷翻车造成的人民生命财产及巨大的经济损失。
还有目前我国路桥工程管理和质量监督也是以原始的人工管理为主,大量的人力消耗在无效的工作中,而且串改数据、欺上瞒下、以权谋私现象大量发生。
甚至现场质检实验室居然是由施工方负责,样板也是由施工方送检,完全达不到管控作用,按现在工程预算标准管理费占15%左右,每年用于管理费开支达600亿!1.3 桥隧病害分析与提高路桥质量的出路1.3.1 桥隧分析如何提高桥梁施工质量?如何让中国桥梁更安全?首先就要看桥梁事故的原因有哪些?1)原因一:预应力张拉钢绞线受力不均、张拉不够或过大、保护层灌浆不充溢等,在使用的预应力桥梁中发现,有相当数量的箱梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿块等部位出现了各种不同形式的裂缝,其中箱梁腹板裂缝最为普遍和严重。
同样,预应力简支梁板在运行中大量出现底板、腹板裂缝,承载能力下降;2)原因二:预应力钢绞线管道压浆不密实,导致钢绞线氧化缩短使用寿命;3)原因三:没有可靠施工工艺过程管理机制,人为人素过多,现场施工数据不真实等;1.3.2 高速公路桥分析随着高等级公路的迅速发展和行车速度的不断提高,对于路面平整度要求越来越高,目前高速公主要存在以下原因:1)路基压实未满足设计要求,主要要施工过程无智能控制手段,人为因素质多;2)沥青摊铺工艺无管控,无法保证设计参数,路面出现了坑凹、起拱、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥头或涵洞两处路面沉降、桥粱伸缩缝的跳车等路面不平整现象。
3)路面压实时也无法保在规定的温度下工作,如沥青温度低于要求值,再压实的效果就无法想想,导致路面使用年限较短,维修频繁等突出问题1.3.3 提高路桥质量的出路基于以上分析,对应提高桥梁质量的出路就在以下几点集中技术和工艺,本项目主要探讨第二种和第三种技术;如何提供路面施工质量?要从设计源头抓起,因为施工过程无法测控、施工工艺无法测控,也达不到设计要求,所以设计上往往留有很大余量,有些设计余量甚至达到300%,这意味着对原材料多达3倍的浪费。
这些材料加载桥上,路上不但起不到好的作用,反而对桥梁的负重更是一种负担。
这是对人力、物力的一种极大浪费,“高速公路及桥隧工程质量测控信息化系统”是根据交通部加强公路工程质量管理的需要,遵循国际质量管理标准和交通部规范标准设计开发的专业系统,系统提供了客观、科学的质量控制方法与流程,能用信息技术进行全过程的信息自动读取、原始数据与检测结果的系统分析、快速的质量数据管理,从而实现工程施工过程质量的实时动态测控。
运用统计分析方法,通过对原材料、沥青混合料、预应力张拉、灌浆等施工过程质量和拌和站总量检验与规范标准的检查对比,对工程质量进行实时动态管理.达到控制施工质量和提高企业施工管理水平和效率的目的。
只要施工工艺、施工材料达到了设计的目标,那么路桥质量就应该有保障,而这就要靠“高速公路及桥隧工程质量测控信息化系统”来完成;2 项目介绍项目名称:高速公路及桥隧工程质量测控信息化系统2.1 系统结构图图2-1:系统结构图2.2 产品介绍2.3.1 研发生产1)测控工作站2)传感器、采集器3)智能智能开关电源4)步进电机及伺服电机5)工业控制器6)全自动预应力张拉设备7)全自动智能灌浆设备8)路桥实验室信息化检测设备9)北斗导航测控装置2.3.2 工程建设1)指挥中心建设2.3.3 工程服务1)桥梁健康监测预警和提供维养护方案2)提供数据服务2.3 生产工艺流程介绍1)测控工作站、传感器、采集器、智能开关电源、路桥实验室信息化检测设备、北斗导航测控装置、工业控制器等生产工艺流程2)步进电机及伺服电机生产工艺流程3)全自动预应力张拉设备、全自动智能灌浆设备工艺流程3 产品研发实施单位基本情况与技术研发团队介绍3.1 产品研发实施单位基本情况中山惠利普电机有限公司:2006年由湖南长沙搬迁至广东中山,注册资金1000万元,年产值9800万,主要生产步进电机、同步电机、伺服电机系列。
产品主要为格力、三星、LG、美的、海尔等国内外知名家电品牌,公司拥项2个发明专利,8项实用新型专利,是一家专业研发、制造微型直流无刷电机的公司。
中山市拓维电子科技有限公司,创建于2007年,注册资金100万,是一家专业从事电子信息化产品、非接触式IC卡应用设备研发、生产、销售和服务为一体的高新技术基业,公司技术力量雄厚,聚集一批资深专业科研人员,从事非接触技术产品、安防产品、企业信息系统的开发与技术支持,专业提供方案优化设计、项目规划及实施、产品施工、技术培训等一条龙服务。
公司开发的数据采集器、温度测量装置获得多项专利。
广东惠利普路桥信息工程有限公司是一家专业从事高速公路、桥隧工程质量测控系统研究、开发、生产、安装于一体的高科技企业,注册资本1000万元,研发人员30名。
3.2 配套研发单位1)长安大学长安大学是教育部及交通部共建的国家“211”工程重点大学,拥有各种类型的公路交通科研试验设备、仪器及实验室。
a)道路施工技术与装备教育部重点实验室道路施工技术与装备教育部重点实验室依托长安大学交通运输工程国家级重点学科和机械工程一级学科博士点,是我国唯一从事公路施工技术与筑养路装备研究的重点实验室,为我国公路交通事业的高速发展和工程机械行业的技术进步做出了重要贡献。
目前有固定研究人员46名,其中教授26人,副教授18人,高级工程师2人,形成了结构良好的学术梯队。
研究人员中,拥有博士学位的教学科研人员37人,占总人数的80.4%以上。
人员结构从年龄层次划分,50岁以上的科研人员14人,占人员总数30%,年龄35~50岁之间的中年科研人员26人,占人员总数56.5%,年龄35岁以下的青年科研人员6人,占人员总数13%。
目前,实验室固定人员这支队伍已经成为我国道路施工技术与装备领域的重要科研力量,在国内外学术舞台发挥着越来越重要的作用。
b)高速公路养护装备国家工程实验室“公路养护装备”国家工程实验室(长安大学)下辖1个办公室、7个研究所(公路养护装备传动与控制研究所、公路养护装备牵引动力学研究所、工程机械结构强度研究所、公路施工质量控制研究所、混凝土先进拌合理论与技术研究所、公路养护新材料新工艺研究所、道路智能检测与控制研究所)和1个筑路机械测试中心,实验室主任焦生杰教授,副主任宋绪丁教授、高子渝副教授。