汽机底板施工方案
汽轮机基础施工方案
目录一、编制依据.................................................................................................................................................. - 2 -二、工程概况.................................................................................................................................................. - 2 -三、总体施工部署.......................................................................................................................................... - 2 -四、施工方案.................................................................................................................................................. - 4 -五、安全要求.............................................................................................................................................. - 14 -一、编制依据1、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-20162、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20155、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20136、《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-20167、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-20138、发电厂房图纸二、工程概况1、中节能（临沂）环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目由中国环境保护集团有限公司投资建设，工程位于山东省临沂工业园区。
汽轮发电机基础施工方案
汽轮发电机基础施工方案汽轮发电机基座为现浇钢筋混凝土框架结构，大板式基础。
四周用变形缝与周围结构分开，运转层平台标高为7m，中间设有4m中间层。
（1）施工流程根据汽轮机基础的设计情况，从底板到运转层平台混凝土确定分三次浇筑，施工段划分为：底板～0m、0m～4m、4m～7m平台三段。
施工流程为：底板垫层—→底板钢筋—→底板模板—→底板混凝土—→底板～0m排架搭设—→框架柱钢筋—→0m下柱模板—→0m底模—→0m钢筋—→梁侧模—→0m及以下柱混凝土—→0m～4m排架搭设—→框架柱钢筋—→0m～4m下柱模板—→0m～4m底模—→0m～4m钢筋—→梁侧模—→0m～4m及以下柱混凝土—→运转层平台排架搭设—→柱及板墙钢筋—→柱及板墙模板—→运转层平台底板及梁外侧模板—→梁钢筋—→预埋螺栓套管固定—→钢筋调整—→梁内模板支设及加固—→混凝土浇筑—→排架、模板拆除—→混凝土养生及测温。
（2）基础底板施工基础底板采用胶合板，外支撑采用型钢及Φ48×3.5钢管双层围檩完全外加固找正。
组合钢模板接缝内加粘海棉密封胶条，以保证浇筑混凝土时不漏浆。
模板在安装过程中，必须有防止倾覆的临时固定措施。
底板钢筋为双层钢筋骨架，绑扎时若设计未考虑上层钢筋固定，则需另外考虑增加设在垂直于底板长方向的k型焊接马凳，间距为＠2.5m，马凳主筋为Φ36，可替代相应位置的底板配筋。
钢筋篦子绑扎时用制作的木卡尺、挂线控制间距，柱子钢筋插入底板的长度按设计施工且不小于40d。
主筋连接接头采用套筒挤压连接，且在同一截面必须错开。
底板为大体积混凝土构件，混凝土搅拌采用“双掺”技术，以控制过大的内外温差。
为保证混凝土连续浇筑，不留施工缝，采用斜面分层法进行混凝土浇筑，每层厚度不得超过300mm，使混凝土沿高度方向均匀上升。
采用2台泵车同时从两端向中部推移，混凝土浇筑时高处倾落的自由高度不应超过2m，防止发生离析现象。
采用插入式振捣器振捣时，移动间距不大于500mm，振捣器与模板的距离不大于250mm。
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)一、引言汽机基础及基座施工是电力行业中至关重要的工作之一，其质量直接关系到整个电力系统的安全稳定运行。
本文主要探讨汽机基础及基座施工的相关技术要点和施工方案，重点介绍预埋组件的安装施工过程。
二、汽机基础施工步骤1. 基础设计和方案确认在进行汽机基础施工之前，需根据汽机型号、功率等参数进行基础设计，并与设计单位确认施工方案，确保施工符合设计要求。
2. 土地勘察和处理在确定好基础位置后，进行土地勘察，清除障碍物，确保基础施工地坪平整，并根据地质情况做好处理措施。
3. 基础浇筑按照设计要求和方案进行基础模板制作、钢筋绑扎等施工准备工作，然后进行混凝土浇筑，确保基础承载能力和稳定性。
4. 基础验收待混凝土初凝后进行基础验收，检查质量和尺寸是否符合设计要求，如发现问题，及时进行整改。
三、基座施工技术要点1. 基座组装根据汽机的结构要求和基座设计图纸，进行基座部件的组装，确保结构牢固、稳定。
2. 基座调整在安装完成后，进行基座的调整工作，确保基座水平、垂直度满足要求。
3. 预埋组件安装施工预埋组件安装是基础及基座施工中的重要环节，包括埋入混凝土基础的螺栓、锚固件等预埋件的安装，需按照设计要求和施工规范进行。
4. 基座防腐和防腐涂装基座施工完成后，进行基座防腐处理和涂装，增强基座的耐腐蚀能力和使用寿命。
四、施工注意事项1.施工过程中需严格按照设计要求和施工方案进行，杜绝随意更改设计。
2.施工过程中保持施工现场整洁，确保安全施工。
3.施工人员需具备相应的证书和技术要求，确保施工质量。
4.如遇到施工问题或质量异常，应及时上报并采取措施。
五、结语汽机基础及基座施工是电力行业中不可或缺的环节，合理的施工方案和严格的施工操作可以确保汽机的稳定运行和安全性。
预埋组件的安装施工对整个基座的功能与使用具有至关重要的作用，需要精细施工，保证基座质量。
希望本文对汽机基础及基座施工提供一定的参考和帮助。
汽机专业施工方案
汽机专业施工方案一、项目背景和目标汽机专业施工是指汽轮机、内燃机等汽力发电设备的安装、调试和投运过程。
通过施工，实现汽力发电设备的安全运行和高效发电。
本项目旨在制定一套科学、合理的汽机专业施工方案，确保施工过程中的顺利进行和工程质量的高标准完成。
二、方案内容1.施工组织和管理（2）施工管理：建立施工管理制度，包括合同管理、质量管理、安全管理、进度管理等，确保施工过程的各项工作有序进行。
（3）施工人员培训：组织施工人员培训，提高他们的技术水平和安全意识。
2.施工准备工作（1）施工图纸准备：根据设计方案，编制详细施工图纸。
（2）材料和设备采购：根据施工图纸，制定材料和设备清单，并进行采购工作。
（3）场地准备：对施工场地进行清理、平整和围栏设置等准备工作。
3.施工过程（1）土建工程：进行场地平整、基础开挖、基础浇筑等土建工程。
（2）设备安装：进行汽轮机、内燃机等设备的安装和调试工作。
（3）管道系统：进行汽机冷却水系统、蒸汽系统、燃气系统等管道系统的安装和试压工作。
（4）电气系统：进行电气设备的安装、接线和调试工作。
（5）自动控制系统：进行自动控制设备的安装和调试工作。
4.施工质量和安全保障（1）施工质量控制：建立质量检查制度，对施工过程中的各项工作进行检查和验收。
（2）施工安全保障：建立安全管理制度，加强对施工人员的安全教育和培训，确保施工过程的安全。
5.交付和验收（1）设备调试和试运行：对汽机设备进行调试和试运行，并进行性能检测和故障排除。
（2）工程竣工验收：组织相关部门对施工工程进行验收，确保工程质量合格。
三、方案实施和风险控制在实施施工方案的过程中，需要不断监督和跟进各项工作，并及时处理可能出现的问题。
同时，还需要建立风险评估机制，对施工中可能出现的风险进行分析和评估，并采取相应的措施进行控制和管理。
四、方案评估和改进施工方案的实施过程需要不断进行评估和改进。
通过对施工过程进行评估，总结出经验和教训，并对方案进行修订和完善，以提高施工效率和质量。
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)
1汽机基础及基座施工方案（包含预埋组件安装施工)1.1工程概况:1.1.1根据招标文件描述，汽轮发电机基础位于MX厂房A、B跨之间，T。
3～T。
9轴线之间，基础上安装汽轮机、发电机、低压缸、励磁机等大型设备;汽机筏基总长度为67。
8m，总宽度为16.0m。
1.1.2汽轮发电机基础框架柱共12个，截面尺寸分别为3200mm×4000mm、2740mm×4500mm、2500mm×5000mm、3500mm×4500mm、2630mm×16000mm(墙板),筏基分别与循环水泵坑、凝结水泵坑底板连接。
汽轮发电机筏板基础底标高为—21.550m，顶标高为—18.00m和-16。
05,高度为3.550m和5.500m，为大体积混凝土。
1.1.3汽轮发电机基座为钢筋混凝土框架结构，自-16。
050m至8。
450m，总高度为24。
506m，分为-7。
50m、±0.00m和8.45m三层.1.1.4汽轮发电机运转层结构为钢筋混凝土结构，顶标高8.45m，平面尺寸16.00m ×67。
80m，运转层结构横向有6道混凝土大梁，纵向有2道混凝土大梁,台板大梁最大高度4。
2m，台板大梁最小高度2。
75m.1.1.5运转结构复杂,钢筋直径大且配筋复杂，预埋件、预埋套管、预埋螺栓、电缆预埋套管、预埋锚固板等结构预埋多、复杂，要求精度高，与钢筋冲突部位多，对钢筋绑扎和预埋件的精度影响大。
1.2施工准备：。
1.2.1人员准备:汽机基座施工各阶段施工人员已按编制的劳动力计划落实.1.2.2机械准备：汽机基座施工中需要的各种施工机械（塔吊、半挂、全站仪、经纬仪、水准仪、测温仪、汽车泵、布料机、地泵、搅拌车、装载机、自卸汽车、振动棒等）已就位。
1.2.3材料准备:根据施工措施确定使用原材料名称、规格、数量.用于工程中的非周转性材料按照各技术规格书进行采购。
并根据现场施工进度到现场，材料进场应进行质量验证，并对原材料进行试验合格后方可用于工程施工。
燃机汽机基座底板大体积混凝土专项方案
燃机汽机基座底板大体积混凝土专项方案嗨，各位同行，今天我来分享一下关于燃机汽机基座底板大体积混凝土的专项方案。
这个方案可是我多年来积累的经验和智慧的结晶，话不多说，咱们直接进入主题。
一、项目背景及目标这个项目位于我国某大型火力发电厂，主要涉及到燃机汽机基座底板大体积混凝土的施工。
项目目标是确保混凝土质量，提高施工效率，降低成本，为我国电力事业贡献力量。
二、施工难点分析1.大体积混凝土浇筑：底板面积大，厚度厚，混凝土浇筑量大，对混凝土的运输、浇筑和养护提出了更高的要求。
2.混凝土温度控制：大体积混凝土在浇筑过程中，容易产生温度应力，导致裂缝产生。
因此，混凝土的温度控制是关键。
3.施工进度协调：项目施工周期紧张，需要合理调配人力、物力和时间，确保工程进度。
三、专项方案内容1.混凝土原材料选择（1）水泥：选用优质水泥，确保混凝土强度和稳定性。
（3）外加剂：根据混凝土性能要求，添加适量的减水剂、缓凝剂等。
2.混凝土配合比设计根据工程要求，设计合理的混凝土配合比，确保混凝土强度、耐久性和施工性能。
3.混凝土浇筑施工（1）浇筑顺序：先浇筑底层，再浇筑上层，分层浇筑，确保混凝土密实。
（2）浇筑速度：控制浇筑速度，避免产生温度应力。
（3）混凝土养护：浇筑完成后，及时覆盖保湿，防止裂缝产生。
4.温度控制措施（1）原材料温度控制：对原材料进行预热或冷却，使混凝土入模温度符合要求。
（2）混凝土运输温度控制：采用保温措施，降低运输过程中混凝土的温度损失。
（3）混凝土养护温度控制：采用保温保湿措施，确保混凝土养护过程中的温度稳定。
5.施工进度协调（1）人力：合理调配施工人员，确保施工进度。
（2）物力：提前备齐施工材料，确保材料供应。
（3）时间：制定详细的施工计划，确保工程按期完成。
四、质量控制措施1.混凝土质量检测：对混凝土进行取样检测，确保混凝土强度和耐久性。
2.施工过程监控：对施工过程进行实时监控，发现问题及时整改。
大体积混凝土浇筑方案
4、5#汽机基础底板大体积混凝土浇筑施工方案1.0工程概述：台山电厂4、5#汽轮机基础底板东西向长48.3m，南北向宽14.8m，厚3.5m，混凝土标号为C30。
施工采用罐车运输，泵车及地泵接管浇筑的方法。
每台浇筑量约2100m3，浇筑时间约为60小时。
由于结构形体大、钢筋密及混凝土一次性连续浇筑量大的特点，施工中除了满足设计及混凝土施工规范要求，还需采取有效措施控制温度裂缝、表面龟裂及施工冷缝现象的发生。
2.0 人员配备：配备管理人员11人配备现场施工人员：现场负责人2人；各工种队长6人；钢筋工4人；混凝土工34人（其中放料6人，振捣12人，接泵管8人，压面8人）；模板及支撑体系维护8人；电工2人。
3.0 机械、工机具准备：3.1机械配备：为了避免由于混凝土生产、输送机械原因产生浇筑意外，配备汽车泵两辆（其中1台备用）、地泵一台，罐车7辆；H-90型混凝土搅拌机1台，为防止发生机械故障而影响混凝土浇筑，提前联系其他单位搅拌机1台备用，泵管（包括配件）100米。
3.2 振捣设备：振捣器12台；振捣棒（6 、9米）15条。
3.3 电器设备：三级电源箱2个；镝灯8盏；防雨碘钨灯12盏，灯管20只。
3.4 其它工器具：塌落度桶2只，试模25组，电子测温仪2只，手电筒4把，铁锹8把，木抹及钢抹各12把，扳手10把。
所有电动机具、电器设备必须合格、并检查完好。
4.0 材料准备：32.5Mpa水泥：735吨；中砂：1600吨；石子：2250吨；粉煤灰：190吨；外加剂：15吨。
以上材料必须具备检验合格证，并经复试合格后方可使用。
养护及保温材料：养护及保温材料：塑料布3000m2、岩棉被或双层麻袋片2400m2。
5.0 混凝土浇筑方法5.1 混凝土浇筑前，必须了解未来3天的天气情况，做好防雨措施。
若遇雨天铺设防雨条格布，做到下雨天混凝土浇筑不停歇。
5.2 在混凝土浇筑前，必须首先将模板内杂物清理干净，并提前24小时湿润结合面，以使其结合紧密；埋设测温管（见作业指导书）。
60万机组汽轮发电机基础底板施工标准方案
一、工程概况³³³³发电厂二期2³600MW工程³#、³#机汽轮发电机基础位于汽机间，机座底板为钢筋混凝土结构，结构承载在预制钢筋混凝土桩基上。
纵向中心线距A列14.1m，横向凝汽器中心线为20、28号轴线向两侧偏移4.5615m。
外形尺寸为15.40m³44.633³3.5m，底板设计底标高为-7.30m，顶标高为-3.80m，±0.00相当于绝对标高35.00m。
汽动给水泵基础为混凝土独立基础,基础标高为-6.10m，基础间由联系梁连接成整体。
主要工程量1、施工图《汽轮发电机基座底板图》(37-F1952S-T0317)2、施工图《汽动给水泵基座柱基础图》(37-F1952S-T0319)3、有关设计变更及其他设计文件4、《电力建设施工及验收技术规范》5、《火电建设质量检验与评定标准》土建工程篇（2005年版）6、《电力建设安全工作规程》7、《工程建设标准强制性条文》三、计量器具、工具、机械1、施工所需计量器具、工具如下：调直机 2台弯曲机 2台对焊机 2台电焊机 5台拖拉机 2台砼泵车 2辆砼搅拌车 4台砼振捣器 6台四、劳力组织及进度：1、劳力组织：工程负责人：³³³质量负责人：³³³技术负责人：³³³安全负责人：³³³施工管理员：³³³电工负责人：³³木工： 30 人钢筋工： 50 人混凝土工： 30 人电焊工： 5 人电工： 2 人壮工： 20 人2、工期安排：3#机垫层 2006/12/08～2006/12/083#机破桩 2006/12/10～2006/12/203#机钢筋绑扎 2007/01/02～2007/01/163#机模板加固 2007/01/10～2007/01/18底板混凝土浇筑 2007/01/20～2006/01/234#机土方开挖 2007/01/03～2007/01/154#机钢筋绑扎 2007/01/16～2007/01/314#机模板加固 2007/01/25～2007/02/064#底板混凝土浇筑 2007/02/08～2007/02/10五、主要施工方案底板施工分两阶段，第一阶段为底板，第二阶段为支墩施工。
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汽轮发电机基座底板施工技术方案目录1 编制依据及引用标准 (1)2 工程概况 (1)3 施工条件及施工前准备工作 (1)4作业程序、方法及要求 (1)4.1作业程序流程图： (1)4.2作业方法及要求 (2)4.2.1测量放线 (2)4.2.2桩基工程 (3)4.2.3钢筋工程 (3)4.2.4模板工程 (4)4.2.5砼工程 (5)4.2.6施工缝处理 (7)4.2.7沉降观测 (7)4.2.8大体积混凝土施工措施 (7)4.2.9大体积混凝土温度计算 (10)4.2.10大体积混凝土的养护 (11)4.2.11大体积混凝土施工的质量保证措施 (11)4.2.12大体积混凝土应急预案 (11)5、质量控制标准及质量验收 (12)5.1钢筋质量控制标准及质量验收 (13)5.2模板质量控制标准及质量验收 (13)5.3混凝土质量控制标准及质量验收 (13)6、安全文明施工及环境管理要求和措施 (14)1 编制依据及引用标准1.1《火电施工质量检验及评定标准》（第一篇土建篇）DL/T5210.1-2005；1.2公司《质量、安全健康、环境管理手册》1.3《汽轮发电机基座底板施工图》F1073S-T0321；1.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；1.5《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002；1.6《地基与基础工程施工及验收规范》GB 50202-2002；1.7《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107－87）；1.8《建筑工程施工质量验收统一标准》GB.50300-2001；1.9《施工组织总设计》。
2 工程概况华能岳阳电厂三期工程5#、6#机汽机基座底板设计为筏板基础，筏板底标高为-7.5m，底板顶标高为-4.5m、-4.2m、4.8m，为大体积砼工程，单个底板约2000m³，其外形尺寸为36900×17250mm，，±0.00相当于绝对高程30.3m。
汽机基础混凝土强度等级：底板为C30、支墩为C35、柱为C40，基础垫层为C10。
钢筋均采用A：HPB235；B：HRB335。
钢筋保护层的厚度：基础底部钢筋保护层厚度为100mm，承台端部及基础短柱钢筋保护层厚度为40mm。
3 施工条件及施工前准备工作3.1进行图纸会审，在施工前编制好施工作业指导书，完成技术交底，并报监理审批完。
3.2 认真熟悉施工图纸、《图纸会审纪要》、施工规范及施工作业指导书，掌握工程特点，明确施工工艺和技术质量要求。
3.3 施工前完成对施工班组人员进行施工程序，施工工艺，质量标准，施工危险因素和环境因素辨识及控制措施等方面内容的交底工作，并在交底记录上签字。
3.4准备好施工需要的工器具和材料，包括安全器具如：安全围栏、安全警示牌、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等。
4作业程序、方法及要求4.1作业程序流程图：4.2作业方法及要求4.2.1测量放线合格根据厂区的测量控制网利用全站仪放出各轴线，并设置控制桩。
高程控制点应由厂区业主提供的高程点用水准仪引测到该工程附近的可靠地方认真埋设并进行标识，采用1.1m红白钢管栏杆围护。
基础施工均以此为依据，施工时要注意保护，不得破坏。
4.2.2桩基工程根据图纸由专业施工队伍将桩截或接至设计标高，并应按图纸设计在桩内放置钢筋，伸至底板内1000mm。
将废桩及时清理出施工现场，以免影响施工。
4.2.3 钢筋工程钢筋在钢筋加工场制作，现场绑扎成形。
钢筋在存放过程中，按批次型号分别架空堆放整齐，状态标识清楚，不得损坏标志，用彩条苫布进行覆盖，预防带泥、锈蚀或油污。
钢筋翻样严格按照施工图中的钢筋规格、品牌、尺寸、数量，结合施工规范和现场实际进行，做到准确无误，翻样要本着合理、省料的原则进行。
翻样完成后，要进行严格自检，确保钢筋品种、规格和尺寸正确，数量齐全。
翻样单必须经主管技术人员和技术负责人及质检部门审核后方可进行加工。
钢筋的级别、种类和直径应按设计要求使用。
必须代换时，应征得设计单位的同意，并履行正常手续。
钢筋进厂要有原材报告，并经复试合格后方可使用，钢筋表面要洁净无污染、损伤，带有油漆、老锈的钢筋不得使用；钢筋焊接接头须先做试件，实验合格后，方可大批量制作。
钢筋在加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象，尚应根据现行国家标准对该批钢筋进行化学成分检验和其它专项检验。
钢筋制作要严格按钢筋翻样单上的规格、尺寸、数量加工，钢筋下料要准确无误，保证每一根钢筋的尺寸、规格、直径正确，要确保钢筋弯起角度的准确性，Ⅰ级钢端部均做180°弯钩。
钢筋加工时，要按翻样单的次序加工，并和现场施工负责人经常联系，加工要有先后，根据需要加工，避免造成过多成品料的堆放。
钢筋制作完后要严格按规格、型号挂好料牌，分堆堆放，明确挂牌，标志要明显，根据现场需要运至现场进行绑扎。
钢筋制作班组要做好自检记录和钢筋跟踪记录台帐，提供基础资料。
钢筋运料采用拖拉机挂自制板车运至现场。
为保证施工现场的安全文明施工环境，运料随运随绑，减少在施工现场的占地面积。
基础底板中的横向钢筋长度不够时应在加工厂采用等强对焊，纵向钢筋现场接长用单面搭接焊10d，每个断面接头面积不得超过钢筋总量的25%。
汽机基础底板钢筋绑扎顺序：绑扎底板下层钢筋→焊钢筋骨架→绑扎周边分布钢筋→绑扎底板竖筋及各层水平钢筋→绑扎框架柱及支墩插筋→绑扎顶层钢筋。
首先绑扎汽机基础底板的下层钢筋，底板下层钢筋绑扎完毕后立即制作钢筋骨架。
钢筋绑扎前应将有锈蚀的钢筋除锈，不应使钢筋沾泥水，并再次对照翻样单，仔细检查钢筋的规格、尺寸、数量，及使用部位是否与设计图纸相符，以确保准确。
钢筋绑扎前，主筋位置和箍筋间距必须用粉笔划好位置，然后再进行布筋、绑扎，保证绑扎整齐，要求横平竖直，规格、数量、位置、间距正确。
钢筋绑扎使用钢筋钩，绑丝要用专用工具切成，切时要一次切成，避免有毛须，影响绑扎质量，切绑丝的长度要根据钢筋的直径计算，不能过长和过短。
每个绑扣不得少于2根绑丝，基础底板钢筋可采用跳扣绑形式，其余部位绑扎时所有的钢筋相交处都要绑，且不能有漏扣和松扣现象，钢筋绑扣不可均朝一个方向，要成“八”字扣。
搭接接头，要满足搭接长度要求，绑扎时不少于3扣。
钢筋保护层采用C30砼垫块控制，每间隔400mm～600mm垫一块。
保护层垫块预埋好绑丝，绑在钢筋上。
钢筋绑扎过程中，如遇特殊情况或须钢筋代换时，必须征得监理和设计院工代同意，并有工程洽商单材料代换单。
4.2.4模板工程汽机底板基础主要采用砖模板，采用M5砂浆砌筑而成。
砖模板内部抹15mm 厚水泥砂浆。
砖模-6.000m以下为370mm砖墙，-6.000以上采用240mm砖墙，370砖垛间距3000mm。
在标高-6.000m处，每隔1000mm采用φ6钢筋从外部斜拉，钢筋一端与砖墙连接，另一端与砸入地面的脚手管连接。
为防止浇筑混凝土时砖模涨模，浇筑混凝土前，将砖模外面用级配砂石分层夯实回填至-6.000m，-6.000m 以上采用脚手管外部加斜支撑的方法进行加固，斜支撑间距500mm。
为防止模板内积水，在模板侧面留360mm×400mm排水口2个，并在外侧砌集水井，浇筑混凝土前用红砖进行封堵。
汽机靠近A列部分外伸沿板部分采用大模板吊模施工。
底部采用脚手架支撑，脚手架立管间距500mm，排距500mm，横杆1000mm一道，小横杆500mm一道，在据地面300mm高处加扫地杆，立杆时用线坠吊垂直，要求脚手架横平竖直，横竖斜看都成排成行，整个脚手架在拐角处均加斜拉撑，并且每间隔6m，剪刀撑布设在纵横两个方向。
柱子及支墩模板支设前，按柱子截面尺寸放样，采用木模板外钉50mm×100mm木方做楞（木楞按150mm一道）组合做成定型大模板，用木楞钉好（甩出两侧木肋不钉），最后钉柱角两侧木楞，模板组合时，板缝夹海绵胶条，缝隙宽度小于1mm，相邻板平整度小于0.2mm（手摸无不平感），如模板薄厚不同可在背面垫木片找平；为保证砼外观美观，钉子帽需砸入模板内。
整片模板组装好后在模板上下接茬处加钉横向木楞。
柱及基础支墩采用M16对拉螺栓和脚手管加固，对拉螺栓均做成通长，使用时螺栓的外部套一根PVC管，对拉螺栓的两端用橡胶垫封严，防止浇筑混凝土时灌入水泥浆。
拆模完后将对拉螺栓拽出，重复使用，对拉螺栓间距均为500mm，全部采用δ=12mm厚钢板做挡板代替“3”型垫，柱子及板墙底部要拧双螺母。
安装大模板注意以下事项：①安装大模板前先检查钢筋是否影响安装并予以纠正，如果钢筋骨架向一侧倾斜，应将钢筋用倒链拉至角边，用钢丝将钢筋绑在脚手管上，确保钢筋的位置，然后安装模板。
②为防止大模板与砼的粘结，脱模效果不好，模板内侧涂隔离剂。
③所有模板接缝需设建筑密封胶粘住。
④模板安装前，要检查组合大模板处理是否过关。
4.2.5砼工程汽轮发电机基座底板工程混凝土采用75m³/h搅拌站供应，砼采用搅拌车运输到浇筑点，采用就近停靠混凝土泵车、接泵管至浇筑点，分层浇筑混凝土,每层厚度不大于300mm，以加快热量散发,并使温度分布均匀,同时也便于振捣密实。
混凝土的生产必须依据试验室的配合比，严格计量，生产合格混凝土。
试验室出具的配合比通知单必须试配合格，才能交搅拌站生产。
搅拌混凝土严格按配合比进行，并严格计量，砂、石应常测定含水率，并随时调整配合比，外加剂不得错放、少放、漏放。
混凝土拌制时间不得少于90秒。
混凝土坍落度控制在120mm～140mm。
搅拌站生产混凝土时,按要求做出混凝土试件，以评定搅拌站的生产水平。
混凝土运输由罐车运输，控制运输时间即混凝土从搅拌机卸出后至入模时间不超过90分钟。
使用泵车浇筑需要搭设脚手架时，支撑泵管的脚手架不能使用模板支撑体，防止在泵送混凝土过程中由于泵管外力作用，造成模板位移。
混凝土浇筑前，必须先清理模板内的杂物，并对模板、钢筋工程进行检查，合格后方可浇筑混凝土。
混凝土输送泵管线应平直，转弯缓，接头严密。
泵送前先用1m3与混凝土配比相同的水泥砂浆润滑管道，泵车料斗内要有足够的混凝土，防止吸入空气堵管。
混凝土浇筑过程中，设专人监视模板、钢筋、脚手架等的情况，如发现变形、移动时，立即停止浇筑，采取有效处理措施，并在已浇筑的混凝土初凝前修好后，方可继续浇筑。
混凝土的下料口距离所浇筑的混凝土的表面高度不得超过2m ，混凝土振捣采用插入式振捣棒，振捣要密实，振捣棒下棒要均匀，振捣棒插入间距一般为500mm 左右，振捣时间为15～30S ，并且在上下两层混凝土之间对其二次复振，插入下层50mm ，以接合密实，保证振捣质量。
振捣人员要有丰富的混凝土施工经验的专业人员，保证不漏振、不过振，来保证混凝土的施工质量，做到内实外光。