做标书心得体会

做标书心得体会3篇
【心得体会】学习啦编辑：刘园2016-01-20本文已影响 938人
标书是招标工作时采购当事人都要遵守的具有法律效应且可执
行的投标行为标准文件。

下面是学习啦带来的做标书心得体会，希望大家喜欢。

做标书心得体会一：
部门投一个标，因为关系做的不错，基本上没有竞争对手，因此我们找了几家公司一起围标。

招标的形式是公开招标，而且这个项目对我们至关重要，因此不能出半点马虎，部门的几个人分成了4组，分别做4家的标书，要保证内容不能雷同，同时要满足标书的要求，这一点挺难的，大家拷贝来拷贝去难免相似的地方太多。

忙碌了两周，来来回回错了改，改了再改，期间走了不少弯路，很多细节事后才想到，回想总结几点以飨后用：
1.商务部分的格式要按照标书的要求组织，字体、字号、前后顺序，相关的资质文件是否齐备?厂家的授权是否需要红章，授权上面的公司名字、地址等信息是否准确无误(我们这次就有把“市”写成“是”的情况，开始不注意，快投标了才发现，搞得很狼狈，只能ps);
2.借用别的公司的资质时，要问一问，该公司的法人代表在不在?签字方便不方便?盖章时候方便?签字的时候要记住每一个需要签字的地方，尤其是把标书做好后找人家签字，碰上对方老总经常不在，而且签字很难模仿，签字比较困难的时候，一定要记住!法人授权书需要单独一页，标书里也有法人授权书都需要签字(我这次因为抱的
标书多，就忘了那页单独的法人授权书，自己模仿好几页都不行，盖章又在另一个地方来回折腾了好几回)。

3.标书封面绝对不能出错，否则可能费标(这次我在封面上把“投标文件”写成“招标文件”,因为当时是从招标文件拷贝过来，结果疏忽了，打印出来后好多人都没发现，在最后无意中发现，险险酿成大祸)。

4.技术部分比较容易，只要内容多写点，没有明显的错别字等低级错误就可以，但要能满足标书要求的功能。

最后，最好是把需要注意到地方、需要检查的内容逐条打印出来，时刻放在手上对，因为一忙起来大家都头晕，好多错误一时很难发现，写出来绝对能省很多事!
做标书心得体会二：
投标结束有半个月的时间了，唱标时看到标书报价、制作工艺同资产雄厚的大公司相比相差无几即使这几天辛苦些，心里也同吃了蜜一样甜。

本可以做到更好只是时间拖的太久，递标书时刚盖好骑缝章，投标进场的整点钟声就敲响了，下次不想坐飞车就合理安排时间把标书做好。

这次虽然没中标，还是学到许多经验。

为日后公司的发展奠定了一块基石。

不多说了还是谈谈制作标书中的一点见解。

一、接到标书之前现将标书先要详细阅读几遍，复印两本以上。

确定是否要交的投标人资格授权委托书、保证金、标书的份数、投标的地点，将需要的文件和证书及注意事项罗列成表，交给相应负责人准备。

例如：需要iso9001证书，公司有没有要尽快了解。

1、厂家需要提供的文件专门打包成一个夹，需要时不用讲太多，将文件发送出只要他们添表回传。

a回传时注意，对有合作意向的厂家提供的文件要尽快查看必填项是否齐全，如不齐全需要尽快联系，以加快文件制作速度。

可能遇到彼此不信任的情况，需要传营业执照副本和标书的号码，立即联系档案管理员，需要盖章的盖章需要复印的复印，若网上能查到公告最好将网址告诉对方，当然以上行为是在截止招标日后实施以防止多添竞争对手。

b自己需要准备的文件也要提前按要求备齐装在单独的信封里
妥善保管。

对于电脑文件我们将在后叙中详谈。

c*****汽贸投标在东北三省，考虑到各省均有保护本省企事业单位发展倾向，政府招标寻找的供货厂家最好是在省内，像这次我们可以联系一汽大众经销商，相同车型的总体报价会低很多。

d不符合标书要求的要填写技术偏离表，做出对其实质性的相应，说明自己产品优势。

2、阅读标书时要注意其中提到的所有日期，例如：交货日、标书有效期和项目建设期等。

标书有效期文件一般要求90天，我们可以改为120天大于要求。

交货日一般比标书要求提前。

唱标时这些日期都可以算作优势，稍不留意就会造成废标。

3、标书成本要在了解标书同时，让财务部算出总金额做到心中有数，报价时有一定方向。

例如：投标保证金、履约保证金、服务费(招标公司)、结算方式、交货方式、税金和银行利息。

4、完成了以上几步之后，就是排版了，这是个需要十分仔细的程序，要注意文档的字号、字体、大小标题格式的统一、文本图片的排版、增加分页符、分隔符、页眉、页脚的编制、文本中图片不能盖住页码，最后是调整目录，更新域、更新页码;重要一点，就是要认真检查下你的投标金额大写是否为标书的要求格式。

二、有一些是需要厂家提供的资料，这时我们谈一下寻找厂家。

厂家的寻找可以通过网上查询、同行业询问还有一些厂家上门洽谈。

其中不乏皮包公司和打探风声的竞争对手。

a时间上，若有诚意合作便会尽快的提供所需资料，否则提早放弃无诚意的供货商是是明智之选万万不可拖延时间。

b供货价格上，各省份的人做事均有自己的方式，最好的方法不是上来就谈价格，先将产品型号和规格对应厂家供货谈妥，价格方面大家第一次报价一定有很大空间，多谈几次会省很多钱。

谈到价格便不得不谈付款方式，供货商能够同意标书所要求的付款方式是最好的。

符合标书要求的报价可能会有不同型号的几款均要供货商做出报价，以备不时之需。

自己有优势的车可以提供符合配置低价位的，可根据情况自由调整。

c供货厂家会有十几二十家，要用楷体写清楚通讯方式方便查找。

最好每一个厂家占用一页，此页还可记录该厂商报价和标书进展等相关情况。

三、标书后期制作
投保文件后期制作要精装版，页数要精简(采用反正面)不要过于冗长，这样不会出现审标人员的疲乏和烦闷。

提前缴纳保证金数额要高于投标额，延迟缴纳，便要等到递标书的前一刻。

提前确定投标地址。

标书一般要准备一正四副含电子版的一套。

以及报价表、投保一览表投标保证金均要单独密封，首页签字再盖一个骑缝章。

做标书心得体会三：
从招投标流程来看，大家都在圈子里共同遵循着“潜规则”和谐相处，既然如此，与其先下手为强，也不要“抢劫”啊，会出事的。

这个道理看似家喻户晓，但有的公司参加投标十多年，却仍旧缺乏一套完整的管理体系，不从源头抓起，没有监督销售人员的项目跟进情况，本着“有标就投、来者不拒”的原则，投标结束后也没有总结原因。

久而久之，不但放纵了销售行为，业务人员浑水摸鱼，销售费用日趋升高;而且也导致了标书编写人员叫苦不迭、积牢成怨，甚至体弱多病。

每个公司组织架构都不一样，在这里，负责标书的部门统称为“商务部”。

这类公司的商务部责任缺失，在公司内部没有话语权，起码连一个“不”字都不敢说，生怕拒绝投标会承担不起相应责任，所以，造成了商务部永远在无休止的盲目奔命，绕至这样，还想不断招兵买马。

这跟部门经理的个人风格和管理水平有很大关系，如果是我的话：
开标前，建立项目跟进信息数据库，反映项目规模、项目内容等。

通过周、月、季度工作报告定期回访，了解项目是否真实、是否继续跟进，如果发现问题，及时与销售人员沟通并协助解决。

定期统计的项目数量很多，但真正能够跟下来的有1/10就已经非常高了，所以不要盲目、过度追求数量。

项目挂网前或挂网后三日内，销售人员必须及时申报，如延误时间比较长，甚至报名截止前一天才告知，通常说明这个项目有问题(尤其商务关系)，负责标书的部门有权予以拒绝，由销售人员自行处理。

第二，该项目之前是否跟进，如果属于临时申报，陪标的概率非常大，商务部必须在深入了解的前提下酌情处理。

第三，销售人员将填写完整的申报表递交至商务部后，由该部门组织相关技术部经理按统一标准评审，凡通过评审，则分配标书的编写任务，并由责任人签字确认标书初稿出具的时间、内容，凡标书存在问题;如果没有通过评审，商务部有权放弃投标，但必须在评标审核表签署意见，并以书面形式发给销售签字确认。

投标前两天，由商务部将标书统一汇总，根据招标文件的评分标准逐一检查，凡有缺项、漏项、错误的地方，必须及时通报相关人修正或补充。

投标结束，如果中标，从销售额提取一小部分作为标书编写人员的奖金;如果没中标，必须从价格、技术、商务三个方面逐一分析，并出具相应报告。

每月或季度末统计该阶段的“中标率”。

由此形成投标的闭环管理流程，根据“中标率”的数据反馈，直观体现公司整体的销售力，而且还逐步提升了商务部乃至公司整体的工作效率。