湖南某高速公路路面工程施工组织设计
某高速公路路面工程施工组织设计
某高速公路路面工程施工组织设计某高速公路路面工程施工组织设计一、工程简介：某高速公路是某市规划一条纵向高速公路，其第一合同段，施工里程为K3+785～K17+500，铺筑长度达13.7Km。
主线路面宽度为33.5米，双向六车道，计算行车速度100km/h。
标准轴载BZZ-100，沥青混凝土设计使用年限为15年。
主要路面结构组成如下：⑴主线及各互通匝道路面：4cm厚AC-13改性沥青抗滑表层；8cm厚AC-20型中粒式改性沥青混凝土中面层；8cm厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层；40cm厚水泥稳定碎石基层(5%); 20cm厚水泥稳定碎石底基层(4%)，20cm厚未筛分碎石垫层。
⑵桥面铺装：大桥和特大桥采用10cm的沥青混凝土铺装层，其结构为：4cm厚AC-13改性沥青抗滑表层；6cm厚AC-20型改性沥青中粒式沥青混凝土下面层。
中小桥梁为方便施工采用12cm（与路基路面结构形式一致）的沥青混凝土铺装层，其结构为：4cm厚AC-13改性沥青抗滑表层；8cm厚AC-20型改性沥青中粒式沥青混凝土下面层。
⑶隧道（复合式路面）4cm厚AC-13改性沥青抗滑表层；6cm厚AC-20型中粒式改性沥青混凝土中面层；26cm 厚水泥混凝土面层；14cm C20混凝土基层。
主要工程数量见表1.1。
主要工程数量表表1.1序号细目名称单位数量备注1 垫层m2695591 厚200mm未筛分碎石2 底基层m2648884 厚200mm水泥稳定碎石3 基层m2534507 厚400mm水泥稳定碎石m271292 厚200mm水泥稳定碎石4 透层m25714785 粘层m215878076 下封层m25891817 下面层m2564507 厚80mm粗粒式沥青混凝土面层8 中面层m280889厚60mm中粒式沥青混凝土面层m2479877厚80mm中粒式沥青混凝土面层9 上面层m2567807 厚40mm改性细粒式沥青混凝土面层1 0 水泥混凝土面板m276345厚300mm水泥混凝土面层m3583 C25过渡段混凝土kg 346780 钢筋1 1 填土m316542培土路肩、中央分隔带回填及边沟回填1 2 加固土路肩m33546 C20混凝土预制块m3478 C30混凝土预制块1 3 路缘石m31123 花岗岩料石m3876 C20混凝土路缘石m3178 C30混凝土路缘石1 4 排水管m 1789 φ30双壁波纹管m 78 φ50双壁波纹管m 542 φ80双壁波纹管m 205 PVC排水管φ30m 155 PVC排水管φ501 5 纵向排水沟m 59031 6 中央分隔带碎石盲沟m 108561 7 路肩排水沟m 694 C25混凝土挡墙纵向沟1 8 结构层间排水m3393 碎石盲沟m 20746 φ50PVC管1 9 钢纤维混凝土下面层m215872厚20cm钢纤维水泥混凝土⑷收费广场水泥混凝土路面：30cm厚水泥混凝土面层；1cm厚热沥青下封层，20cm 厚水泥稳定碎石基层(5%)，20cm厚水泥稳定碎石底基层(4%)；20cm厚未筛分碎石垫层。
高速公路路面工程施工组织设计
高速公路路面工程施工组织设计高速公路路面工程施工〔第BYLM-04 合同段〕六、施工组织设计二00九年十二月施工组织设计目录一、施工组织设计文字表述1、总体施工组织布置及规划；2、要紧工程项目的施工方案、施工方法与技术措施；2.1、底基层施工方案、方法2.2、基层施工方案、方法2.3、沥青砼路面施工方案、施工方法2.4、透层、粘层施工方案及方法2.5、路缘石施工方案及方法2.6、其它工程施工3、工期保证体系及保证措施4、工程质量治理体系及保证措施；5、安全生产治理体系及保证措施6、环境爱护、水土保持保证体系及保证措施；7、文明施工、文物爱护保证体系及保证措施8、项目风险推测与防范，事故预防预案；9、其它应说明的事项二、附表附表一、施工总体打算表附表二、分项工程进度打算〔斜率图〕附表三、工程治理曲线附表四、分项工程生产率和施工周期表、附表五、施工总平面布置图附表六、劳动力打算表附表七、临时占地打算表附表八、外供电力需求打算表附表九、合同用款估算表六、施工组织设计一、施工组织设计文字表述1、总体施工组织布署及规划1.1、工程概况1.1.1、绥满国道主干线博-牙高速公路是内蒙高速公路的重要组成部分。
本标段为路面第BYLM-04合同段，主线起止桩号为K209+950～K225+955，长度16.005km。
1.1.2、要紧技术指标技术标准：四车道全封闭、全立交、操纵出入的高速公路。
设计行车速度：100km/h，路基宽度26m；行车道2×7.5m，硬路肩2×3.0m，沥青砼路面。
1.1.3、要紧工程项目及数量工程内容：路面工程〔4cm(AC-16c沥青砼)+5cm(AC-20c沥青砼)+7cm(AC-25c沥青砼)+ 32cm(水泥稳固碎石)+20cm(水泥稳固碎石)〔1〕沥青砼路面：上面层4cm厚，中粒式AC-16c沥青砼 383.584 km2中面层5cm厚，中粒式AC-20c沥青砼 366.379km2下面层7cm厚, 粗粒式AC-25c 沥青砼 347.819 km2 〔2〕水泥稳固级配碎石底基层：(32cm〕厚 390.609 km2〔3〕水稳稳固级配碎石基层：〔20cm〕厚 366.798km2〔4〕透层349.772 km2 ；粘层974.701 km2 ；〔5〕路肩石、路缘石制安： 34354 m；〔6〕其它工程： a、土路肩、砂砾路肩：12774.35 m3；b、中央分隔带：回填土2529m3、砂砾6245 m3；1.1.4、工程环境1.4.1水文、气象：施工段内有河道，河道内常年流水，水质较好，可利用作为施工生产用。
湖南省某标段高速公路施工组织设计
表１施工组织设计文字说明第一章工程概述及总体施工部署第一节工程概述湖南省常德至张家界高速公路作为长沙至常德高速公路的延伸，是交通部规划的国家重点公路泉州至毕节线常德至永顺支线的前线，该公路起于长常高速公路终点檀树坪，止于张家界阳湖坪，路线全长160.681Km，本合同段为第三合同段，起于桩号为K9+494.58~K12+500，全合同段长3.00542Km，全部为斗姆湖互通式立体交叉。
一、主要工程数量：二、主要技术、经济指标1、公路等级：一级2、计算行车速度：常张高速公路为120km/h常吉高速公路为100km/h3、路基宽度：常张高速公路28m常吉高速公路26m4、设计荷载：汽—超20级，挂—120级5、建筑净空：净空高度≥5m6、路基设计洪水频率：高速公路及高速公路的线路采用百年一遇的洪水频率，与G319相接的线路采用与G319相同的设计洪水频率50年一遇的累计洪水位。
三、沿线地形、地质、地理、气候、水文特征本区域属中亚热带向北亚热带过渡的季风湿润气候，光热充足，雨量充沛，无霜期长，严寒期短，四季分明，春多潮湿阴雨，夏多暴雨高温，伏秋易旱，冬少严寒。
年平均气温16~17ºC，年降雨量1400~2000mm，雨季多集中于4~9月。
气候对本路段施工有影响的主要是雨季，路基土方及构造物要不失时机地作好施工计划安排。
本段地貌为沅水Ⅰ级阶地上，地面旱地、水田广布，并有村舍零星分布，人口稠密，地势开阔，地形起伏小，地面高程30~41m。
根据地质勘探，该段地层由新到老为：种植土：黄褐色，为旱地和水稻田表土，层厚0.3~0.5m。
亚粘土：褐黄色，广泛分布，层厚4~8m，主要呈可~硬塑，局部地段为软塑。
卵石：灰黄色，呈半胶结状，层厚3.0~10m，卵石呈圆~次圆状，粒径大多为~10m，成分以石英砂岩为主。
砾岩：浅红色夹灰褐色，钙泥质胶结，岩质坚硬，岩石较完整，为弱风化岩，砾石成分以石英砂岩、石英岩为主，粒径一般为1~2m，层厚一般10~12m，粉砂岩：紫红色，钙泥质胶结，中厚层状，强风化层岩质较软，局部节理裂隙较发育，岩芯呈短柱状、块状，该层厚0.4~2.4m；弱风化岩大部分地带岩质较硬，岩石完整，岩芯大多呈柱状、长柱状。
湖南省某高速公路工程施工组织设计
三、以项目法管理，流水作业,网络计划施工组织与管理，保证工程质量前提下,缩短工期，加快工程施工进度为原则。
四、以利用我公司现有的资源,降低成本为原则。
第二章
一、
本合同段为溆浦至怀化高速公路项目第12合同段,位于怀化市辰溪县境内，起于寺前镇寺前村南面山脚处Ｋ１34+600，终于顾家坪村东面山腰处K138＋４2０,全长3.８2kｍ。
二、防台风措施59
三、防暑降温措施ﻩ59
四、夜间施工措施59
第十二章工程协调ﻩ61
一、与业主的协调61
二、与监理单位的协调ﻩ6１
三、与设计单位的协调6１
四、与当地政府及有关部门的协调62
五、与周边单位的协调ﻩ6２
六、与其他单位的协调ﻩ６2
附表６4
第一章
一、
本施工组织设计编制的依据：
一、《湖南省溆怀高速公路土建施工招标文件》
五、绿化工程施工顺序ﻩ17
六、路基土石方施工１７
七、底基层施工方案2３
八、涵洞及通道施工ﻩ2５
九、防护及排水工程施工ﻩ26
十、桥梁施工２8
十一、重点(关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施ﻩ3６
第六章施工进度计划３8
一、施工总体进度计划横道图ﻩ38
二、施工总进度计划网格图３8
三、工程管理曲线ﻩ3８
第九章环境保护、水土保持管理体系及保证措施52
一、环保目标52
二、环保体系ﻩ52
三、环境保护、水土保持措施ﻩ53
四、成立环保领导委员会54
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湖南某高速公路路面工程施工组织设计湖南某高速公路路面工程施工组织设计具体内容是什么，下面下面为大家解答。
一．项目概况湖南省××至××高速公路是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线网中上海至瑞丽国道主干线的一段，也是我省东西向的公路运输大通道，本项目的建设对改善我省交通运输状况、完善区域公路网结构、促进沿线经济发展具有十分重要的意义，为我省公路建设的“重中之重”。
××至××高速公路起于湘潭市国道107株易路口，接长潭高速公路殷家坳互通，经竹埠港、响水坝、塔岭、楠竹山、湘乡茶场、棋梓桥、水府庙水库、扶洲、走马街、廉桥、宋家塘、邵阳南，止于邵阳市周旺铺，与国道320公路相接，全长217.763km.二．地形、地貌本项目处在我国地势由东向西降低的第二级阶地与第三级阶地的交接地区，全线地形可以分为三个地貌单元：平原微丘区、低山丘陵区和重丘区。
沿线地质构造复杂，经受了从前震旦纪至第四纪以来的多次运动，出露地层较多，由新至老主要有新生界第四系、第三系、中生界白垩系、三叠系、古生界二叠系、石炭系、泥盆系等。
三．地质、地震沿线所经区域属华南准台地构造单元，根据具体地质构造特征，沿线大致可分为以下几个大的构造单元：湘潭盆地构造、韶山弧形构造、湘乡盆地构造、金坑冲南北向构造、太平寺华夏系构造、“祁阳弧”北翼的弧形构造、邵东新华系、范家山-谷洲桥-栗山铺新华系构造带、邵阳市-回龙市新华系构造带。
路线所经区域构造运动微弱，构造形迹明显，从河流阶地发育情况和河床变化特征看，整体上表现为缓慢的上升运动。
根据《中国地震烈度区划图》，全线均为小于Ⅵ度区，故本线路所设构造物仅做简单抗震设防。
四．气象、水文沿线水系分布不均，路线先后经过湘江、涓水、涟水、测水、邵水、资水等河流，这些河流的流域降水量充沛，雨量多集中在4～8月，河水位受降水量影响明显。
本区属亚热带季风性湿润气候，春季天气变化大，阴晴不定，夏季温热，常有高温出现，秋季凉爽，冬季干冷，年平均气温16.1℃～17.4℃，最高气温36℃～40℃，最低气温-10℃～10℃，有霜冻和降雪，年降水量1100-1437mm，每年5～8月为雨季，全年无霜期270天左右。
常德至吉首高速公路路面工程施工组织设计方案
目录第一章现场组织一、组织机构设置二组织机构的主要职责范围三施工任务安排四驻地及拌和场设置第二章施工方案A、工程概况B、主要工程项目的施工方案和施工方法第一节路面基层施工第二节、沥青路面中、下面层的施工第三节透层、粘层和封层施工D、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第一节、沥青路面上面层的施工第二节桥面铺装施工第三章主要分项工程施工工艺框图表1 下基层施工工艺框图表2 上基层施工工艺框图表3 透层施工工艺框图表4 封层施工工艺框图表5 粘层施工工艺框图表6 下面层施工工艺框图表7 中面层施工工艺框图表8 上面层施工工艺框图表9 超高段纵向流水槽施工工艺框图表10 水泥砼面板施工工艺框图第四章人员设备材料组织一、现场主要人员资质经历及进场计划表二、设备清单汇总表三、材料进场办法及供应计划一、进场办法二、本合同段施工所需主要材料供应计划（见下表）三、材料来源描述第五章施工总体安排第一节工期安排第二节总体施工顺序图第三节总体计划横道图第四节关键工序进度计划及材料需求第五节工程施工进度保证措施第六节冬季施工安排第七节雨季施工安排第六章质量保证第一节质量保证体系第二节质量保证措施第七章安全保证第一节安全保证体系第二节安全保证措施第八章环境保护和文明施工管理措施第一节环境保护措施第二节文明施工管理措施第九章质保期承诺及廉政建设第一节保修期内质量保证的承诺与维护措施第二节廉政建设措施第第一一章章 现现场场组组织织一、 组织机构设置施工组织机构设置见下表“拟为承包本合同工程设立的组织机构图”，本项目将设置“湖南路桥建设集团公司湖南道路发展项目Ⅱ常德至吉首高速公路项目路面工程P3合同段项目经理部”一级管理机构，代表湖南路桥建设集团全权负责该工程项目的施工管理。
下设七科两室统一管理整个合同段的技术、计量、质检、机务、材料、协调等工作。
拟为承包本合同工程设立的组织机构图二组织机构的主要职责范围项目经理部：组织项目的生产、经营、成本控制、协调各部门关系，组织ISO9001质量管理体系的运行。
双向四车道高速公路路面工程施工组织设计#湖南#沥青混凝土路面
湖南怀化至通道高速公路路面工程LM2标段施工组织设计重庆交通建设（集团）有限责任公司湖南怀通高速公路LM2标段项目经理部2012年12月施工组织设计目录第一章总体施工组织布置及规划1.1编制依据1.2工程概况1.3设备、人员及材料组织1.4施工组织机构1.5施工总体进度计划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1水稳基层施工2.2透层、SBS改性沥青碎石同步封层、改性乳化沥青粘层施工2.3热拌沥青混合料ATB-25及改性沥青混凝土AC-20c的施工2.4改性沥青混凝土AC-13C施工第三章材料、工期保证措施3.1材料保证措施3.2工期保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施4.1工程质量管理体系4.2工程质量保证措施第五章安全目标及职业健康安全目标、生产管理体系及保证措施，临时用电安全保证措施5.1安全目标及职业健康安全目标5.2安全生产管理体系5.3安全生产保证措施5.4临时用电安全保证措施第六章环境保护、临时用地恢复保证措施6.1环境保护目标及环境保体系建立6.2环境保护措施6.3临时用地恢复保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章其他应说明的事项8.1高温、冬季、雨季施工安排8.2农民工工资、材料等款项的支付保障措施8.3其他相关措施附表一：主要管理人员和技术人员一览表附表二：主要机械设备一览表附表三：冷、热拌和场、项目部驻地平面布置图附表四：总体平面布置图附表五：施工总体进度计划表附表六：项目部管理机构图附表七：临时用电计划表附表八：主要施工工艺流程图第一章总体施工组织布置及规划1．1编制依据1、湖南省怀化至通道高速公路项目路面工程施工招标文件2、怀化至通道（湘桂界）高速公路路面2标路面施工图设计文件3、湖南省怀化至通道高速公路项目路面工程合同文件4、湖南省高速公路施工标准化管理指南-路基路面工程篇5、湖南省高速公路施工标准化管理指南-综合篇6、湖南省怀通高速公路水泥稳定碎石基层施工指导意见（振动成型法）7、公路路面基层施工技术规范 JTJ034-20008、公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-20049、公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E20-201110、公路路基路面现场测试规程 JTG E60-200811、公路工程质量检验评定标准（土建工程） JTG F80/1-200412、公路工程施工安全技术规程 JTJ 076-951．2工程概况1.2.1项目位置本项目为湖南省怀化至通道高速公路项目路面工程LM2标段，项目起点桩号为K28+000，终点桩号为K59+980，路线全长31.98公里。
【精品完整版】XXX高速公路湖南段项目土建工程施工组织设计建议书
（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！）施工组织设计建议书目录表1 施工组织设计文字说明 (7)第一章工程概况和施工总体布署 (7)1.1 编制依据 (7)1.2 工程概况 (7)1.2.1 工程简介 (7)1.2.2 工程技术标准 (7)1.2.3 结构形式 (8)1.2.4 主要工程数量 (8)1.3工程施工总目标 (10)1.3.1 工期目标 (10)1.3.2 质量目标 (10)1.3.3 安全目标 (10)1.3.4文明施工与环境保护目标 (10)1.4 施工组织机构及人员配置 (10)1.5 施工准备 (13)1.6 协调与协作措施 (13)1.7 施工总平面布置 (13)1.7.1 项目部办公、生活等临时设施布置 (13)1.7.2材料仓库、加工场、小型构件预制场布置 (13)1.7.3 用水用电 (13)1.7.4 工地试验室 (13)1.7.5 工地通讯 (13)1.7.6 施工便道 (14)1.7.7 栈桥、临时码头、湖上测量平台 (14)1.7.8 临时排水系统及泥浆排运 (14)1.7.9 安全、文明施工建设 (14)第二章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 (14)2.1 设备及人员动员周期 (14)2.2 设备、人员、材料运到现场的方法 (15)第三章主要项目的施工方案、施工方法 (15)3．1 施工测量 (15)3.1.1、控制测量 (15)3.1.2、测量放样 (16)3.2 路基工程的施工 (16)3.2.1土方调配 (16)3.2.2路基挖方 (16)3.2.3路基填方 (21)3.2.4排水设施 (25)3.2.5、防护工程 (26)3.3 桥梁施工 (28)3.3.1下部结构的施工 (28)3.3.1 .1承台施工（桩机施工在第六章说明） (28)3.3.1.2 墩柱施工 (30)3.3.1.3 盖梁施工 (32)3.4上部构造施工 (32)3.4.1箱梁支架逐跨现浇施工 (32)3.4.2 T梁预制和安装 (32)3.5预应力空心板施工 (35)3.5.1施工流程： (35)3.5.2、施工工艺文字说明 (35)3.5.3、空心板施工注意事项 (39)3.6支座垫石浇筑、支座安装 (40)3.6.1支座垫石浇筑 (40)3.6.2支座安装 (40)3.7桥台施工 (40)3.8 桥面系及附属工程施工 (42)3.8.1、防撞栏底座施工 (42)3.9涵洞及通道工程 (44)3.9.1施工方法 (44)3.9.2、涵洞施工要点 (44)第四章各分项工程的施工顺序 (44)4.1 施工总体构想 (44)4.2工程总体施工工艺流程图 (45)4.3分项工程施工顺序 (46)4.3.1路基工程 (46)4.3.2桥梁工程 (46)4.3.3防护工程 (46)第五章确保工程质量和工期的措施 (46)5.1 质量承诺 (46)5.2 质量保证措施 (46)5.3 工期进度计划 (47)5.4 工期保证措施 (47)6.1 水上钻孔桩基础施工 (48)6.1.1 施工平台 (48)6.1.2 钻孔桩施工 (48)6.3 现浇箱梁施工 (53)6.4 现浇箱梁预应力施工 (61)第七章冬季、雨季施工安排及防洪防台措施 (63)7.1 冬季施工安排及技术措施 (63)7.2 雨季施工安排及技术措施 (64)7.3 防台措施 (65)7.4 防洪（防特大潮）措施 (65)第八章质量、安全保证体系 (65)8.1 质量管理体系 (65)8.1.1 质量管理组织机构 (66)8.1.2 质量检查程序 (67)8.1.3 质量责任制 (68)8.1.4 履行技术交底制度 (69)8.1.5 坚持执行“三检制” (69)8.2 工程质量目标及创优措施 (69)8.2.1工程质量目标 (69)8.2.2 工程项目创优措施 (69)8.3 成品保护措施 (70)8.4 为确保工程质量所采取的检测试验手段、措施 (70)8.4.1 检测试验手段及措施 (70)8.4.2 主要检测试验措施 (71)8.5 安全保证体系 (72)8.6 施工安全保障措施 (73)第九章环境保护措施 (74)9.1 环境保护措施 (74)9.2 文明施工措施 (74)第十章其他应明确的事项 (75)10.1 服务承诺 (75)10.2 工程资金控制措施 (75)10.3 资金使用计划 (76)10.4 主要施工机械使用计划 (76)10.5 主要试验/测量/质检仪器设备使用计划 (76)10.6 劳动力使用计划 (76)10.7 临时用地使用计划表 (76)10.8主要材料使用计划表 (76)10.9 主要工程进度计划表 (77)表2 分项工程进度率计划(斜率图) 第1标 (1)表3 工程管理曲线表(第1标) (2)4.施工总平面布置图 (3)表5：施工工艺框图 (6)表5.1路基土石挖方施工工艺框图 (6)表5.2路基填筑施工工艺 (7)表5.3：三维网施工工艺方框图 (8)表5.4钻孔灌注桩基础施工工艺框图 (9)表5.5.承台、系梁施工工艺框图 (10)表5.6墩、台身及盖梁施工工艺框图 (11)表5.7连续现浇箱梁施工工艺框图 (12)表5.8空心板梁施工艺方框图 (13)表5.9钢筋砼圆管涵施工工艺流程图 (14)表5.10钢筋砼盖板涵施工工艺流程图 (15)表6：分项工程生产率和施工同期表 (16)表7：施工总体计划 (17)表1 施工组织设计文字说明第一章工程概况和施工总体布署1.1 编制依据1、工程招标文件：随州至岳阳高速公路湖南段项目土建工程施工招标文件参考资料、补遗书；2、工程设计文件：随州至岳阳高速公路湖南段项目土建工程第一合同段施工招标图纸；3、技术规范：招标文件技术规范、现行有关设计、施工规范和规程，与本工程分项相关的技术检验、评定标准；4、实地勘察资料：现场实地勘察的本标段自然条件、地区资源条件等；5、本投标人生产、技术、机械、人员现状、工程计划安排、以往类似工程的施工经验。
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湖南某高速公路路面工程施工组织设计
一．项目概况
湖南省××至××高速公路是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线网中上海至瑞丽国道主干线的一段，也是我省东西向的公路运输大通道，本项目的建设对改善我省交通运输状况、完善区域公路网结构、促进沿线经济发展具有十分重要的意义，为我省公路建设的“重中之重”。
××至××高速公路起于湘潭市国道107株易路口，接长潭高速公路殷家坳互通，经竹埠港、响水坝、塔岭、楠竹山、湘乡茶场、棋梓桥、水府庙水库、扶洲、走马街、廉桥、宋家塘、邵阳南，止于邵阳市周旺铺，与国道320公路相接，全长217.763km.
二．地形、地貌
本项目处在我国地势由东向西降低的第二级阶地与第三级阶地的交接地区，全线地形可以分为三个地貌单元：平原微丘区（K0～K64，K147～K168）、低山丘陵区（K98～K147）和重丘区（K64～K98、K168～K217）。
沿线地质构造复杂，经受了从前震旦纪至第四纪以来的多次运动，出露地层较多，由新至老主要有新生界第四系、第三系、中生界白垩系、三叠系、古生界二叠系、石炭系、泥盆系等。
三．地质、地震
沿线所经区域属华南准台地构造单元，根据具体地质构造特征，沿线大致可分为以下几个大的构造单元：湘潭盆地构造（K0～K14）、韶山弧形构造（K14～K39）、湘乡盆地构造（K39～K74）、金坑冲南北向构
造（K74～K91）、太平寺华夏系构造（K91～K129）、“祁阳弧”北翼的弧形构造（K129～K145）、邵东新华系（K145～K161）、范家山-谷洲桥-栗山铺新华系构造带（K161～K175）、邵阳市-回龙市新华系构造带（K175～K217）。
路线所经区域构造运动微弱，构造形迹明显，从河流阶地发育情况和河床变化特征看，整体上表现为缓慢的上升运动。
根据《中国地震烈度区划图（1990）》，全线均为小于Ⅵ度区，故本线路所设构造物仅做简单抗震设防。
四．气象、水文
沿线水系分布不均，路线先后经过湘江、涓水、涟水（石狮江东西干流、水府庙水库、孙水）、测水、邵水、资水等河流，这些河流的流域降水量充沛，雨量多集中在4～8月，河水位受降水量影响明显。
本区属亚热带季风性湿润气候，春季天气变化大，阴晴不定，夏季温热，常有高温出现，秋季凉爽，冬季干冷，年平均气温16.1℃～17.4℃，最高气温36℃～40℃，最低气温-10℃～10℃，有霜冻和降雪，年降水量1100-1437mm，每年5～8月为雨季，全年无霜期270天左右。
气候对本路段施工有影响的主要是雨季，路基土方及构造物要不失时机地做好施工计划安排。