废旧轮胎破碎生产线
轮胎裂解工艺介绍
微负压热裂解处理废旧轮胎技术与设备“微负压热裂解”技术，把废旧轮胎处理产生四种产品：燃料油、ECO 炭黑、钢丝和可燃性气体。
公司年处理废旧轮胎的能力为10000 吨，可产生燃料油4500 吨，ECO 炭黑3500 吨，钢丝1000 吨和可燃性气体1000 吨。
除了很少量的气体排放外，没有其他的废物排放。
通过处理废旧轮胎所获得的ECO 炭黑，由于质量可靠，成本低，目前已经被国内10 多家轮胎生产企业用做轮胎的生产原料，这样就形成了废轮胎－ECO 炭黑－轮胎的产业链循环，而目前生产上绝大多数的炭黑是通过石油提炼出来的。
此外，废旧轮胎热裂解产生的燃料油如果再进行深加工，还可以进一步加工成汽油、柴油和沥青。
本项技术如果能够在全国得到大力推广，不单可以有效的处理废旧轮胎，消除污染，还可以从一定程度上缓解我国的能源危机。
技术与设备无剥离、微负压热裂解废旧轮胎处理技术解决了其他的热裂解技术处理废旧轮胎存在的问题，在以下几个关键技术和设备制造方面获得成功：1、采用无剥离技术在热裂解前不需要将橡胶与钢丝分离，从而降低了能耗，大幅度提高了经济效益。
2、采用微负压热裂解技术热裂解采用微负压工艺技术，确保在生产过程中气体不外溢，提高热裂解效率，从根本上消除了由于气体外溢而引起的不安全隐患。
3、采用无氧（或贫氧）热裂解技术热解炉采用先进、出料密封系统，改善了炉体的密封性能，使废轮胎胶粒处于无氧（或贫氧）状态下裂解。
这不仅减少了能源的损失，还使热解炉的安全生产有了保障。
4、采用了高效率的可燃性气体回收技术在生产过程中，橡胶经热裂解后，大部分变成液体油品，少量的可燃性气体循环作为热解炉的燃料使用。
从而保证了热解炉的热能供应，减少了废气排放，提高了经济效益和环境效益。
5、成套设备的标准化设计一套自动化、标准化设备包括两条热裂解生产线，年处理能力为1万吨（约120万条轿车轮胎）。
热裂解生产线由破碎系统、进料系统、热裂解处理系统、油品处理系统、尾气回收处理系统、水循环系统、炭黑处理系统以及湿法炭黑造粒包装系统等八大系统组成。
全球最大废轮胎炼油中心
全球最大废轮胎炼油中心泰国S.P. REFINERY CO.,LTD.公司简介目录公司简介01公司结构和财务情况02CONTENT 市场情况03生产工艺04经济效益分析05投资亮点06PART ONE 公司简介S.P. REFINERY CO.,LTD.公司名称S.P. REFINERY CO., LTD. （SP燃油有限公司）成立时间2006年注册资本5亿泰铢注册地址泰国北柳府班瑶县华三龙镇707号占地面积450中国亩2005200620072008201220132017公司发展公司成立公司拿到建厂106许可证目前S.P .燃油有限公司拥有废轮胎炼油生产线3条，共计14台焚烧炉，日处理废橡胶140吨以上，日产燃油50吨以上，每月销售燃油1200吨以上，每月燃油的销售额在1400万铢以上。
新建一号生产线生产能力达32吨/天增加二号生产线增加三号生产线生产能力达到140吨/天废轮胎收购商、汽车维修厂、轮胎制造厂原料S.P .燃油有限公司利用先进的热解生产工艺处理废轮胎，产出废油、钢丝、炭黑和气体。
生产主要销售轮胎裂解油，销售渠道为泰国某大型玻璃厂、铝厂、炼铁厂等。
销售123公司运营厂区一角工厂废弃物排放和危险物品运输许可证能源局认可节能项目成果PART TWO 公司结构和财务情况S.P. REFINERY CO.,LTD.股权结构97.00%1.50% 1.50%李栋李长江荣石海组织架构董事长厂长生产部财务部采购部销售部物流部1000000002000000003000000004000000005000000006000000007000000002013201420152016SP 燃油公司财务情况流动资产资产总额单位：铢流动资产资产总额2013年8192865.1979606078.182014年243648777.2487014857.22015年113145336.1592218433.92016年133552628.5604770077.6PART THREE市场情况S.P. REFINERY CO.,LTD.大量废轮胎的堆积不仅占用土地，污染环境，危害居民健康，而且极易引起火灾，从而造成资源的巨大浪费，是一种危害越来越大的“黑色污染”，废轮胎的处理已成为十分紧迫的环境问题和社会问题。
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废旧轮胎处理生产线德环审〔2020〕1号德宏州生态环境局关于梁河县废旧轮胎环保循环再生综合利用项目环境影响报告书的批复梁河县金锐泰再生资源有限公司：你公司报批的《梁河县废旧轮胎环保循环再生综合利用项目环境影响报告书》收悉，结合《关于梁河县废旧轮胎环保循环再生综合利用项目环境影响报告书的技术评估意见》，经研究，现批复如下：一、项目概况（一）项目立项情况2019年8月14日，梁河县发展和改革局以“梁发改基础备案﹝2019﹞23号”文件核发了《投资项目备案证（变更）》，同意该项目备案。
项目代码：2018-533122-44-03-012016。
（二）项目基本情况项目位于梁河县九保阿昌族乡勐宋村，规划用地面积15.49亩，总建筑面积7391平方米，项目区中心地理位置坐标为：N24°48'28.15"，E98°14'34.65"。
该项目设计年处理废旧轮胎5万吨，建设8条（一期4条，二期4条）废旧轮胎低温裂解生产线，采用微负压低温裂解工艺，工程分两期建设，每期处理能力各为2.5万吨/年。
主要建设内容包括主体工程、辅助工程、储运工程、公用工程、环保工程，项目总投资5000万元，其中环保投资223.60万元，占总投资的4.47%。
在全面落实环境影响报告书提出的各项污染防治和生态保护措施后，项目污染物可达标排放，项目建设和运营的不良环境影响可以得到减缓和控制。
我局同意环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺和环境保护对策措施。
二、项目建设和生产过程中应重点做好的工作（一）加强对施工期扬尘的防治。
施工场地周围、作业面应设置围栏及防尘帷幕，每天根据天气情况不定时洒水抑尘，风速过大时必须停止作业；项目临时堆土场、原料堆场应进行遮盖，防止二次扬尘；项目施工车辆运输易撒漏物质必须规范载运，加盖篷布，防止沿途撒漏。
（二）施工场地应建设临时雨水截流沟，雨水经沉淀池收集处理后回用于施工用水和洒水降尘或达标排放；施工期间产生的施工废水经池沉淀处理达标后用于洒水降尘或回用于施工用水；进出车辆清洗轮胎废水经池沉淀处理后回用于洒水降尘、施工回用水。
连续式废轮胎裂解设备和间歇式废轮胎裂解设备的不同
购买废轮胎裂解设备的顾客经常会问：连续式设备和间歇式设备有什么区别？这个问题也是各个同样有意向投资办废轮胎炼油厂所关心的问题。
今天为大家将这个问题做总结并为大家解答！连续式是应用作为比较多的一种炼油设备类型。
连续式设备与半连续性或者是间歇式设备相比，连续式设备的单机处理量大，而且在连续式设备中，它的工作强度也低，而连续性则好。
此外在连续式设备中，它的设备以及各个部件设计相对也复杂，而且对设备的配套以及自动控制能力要求较高，因此也使得连续式设备具有较高的效率，并且稳定性也好。
在连续式废轮胎裂解设备中，它的结构性能决定了它只适用于大中型的炼油厂或者是车间中。
而且与其他的炼油设备相比，连续式废轮胎裂解设备的投资相对较高，属于大中型的连续式废轮胎裂解设备类型。
连续式废轮胎裂解设备可以通过热解的方式将废旧轮胎转换成燃油。
连续性废旧废轮胎裂解设备热解技术这个发明和应用可以处理塑料轮胎到燃油。
越来越多的国家开始使用这项技术来转换废旧轮胎，废旧塑料，废旧橡胶到燃油，炭黑。
每十吨废旧轮胎或塑料可以得到5吨的燃油和4.5吨的柴油，3吨的炭黑。
无污染连续性废旧废轮胎裂解设备不但可以解决废旧轮胎的问题，还可以带来大的效益。
整个高温裂解过程环保无污染。
领帆机械生产的连续式废轮胎裂解设备可以处理的原材料及出油率：废轮胎，出油率：45％－52％；废塑料，出油率：20％－95％；废橡胶，出油率：40％－60％。
连续式废轮胎裂解设备特点：a>体积小连续式废轮胎裂解设备小，占地面积小，处理量大。
b>使用寿命长连续式废轮胎裂解设备有特殊防腐结构，使用寿命长达8－10年左右。
c>安全性高连续式废轮胎裂解设备属全自动化、常压、环保设备，带有自动防回火装置，大大加快了设备的安全性能，防回火装置具体的功能是：气体理化指标处理，气体过滤，防回火。
d>原料要求低不用清洗，不用分类。
e>连续进料出渣出油可以在高温情况下连续进料，连续出渣，连续出油，且不返油烟气，进料机有特殊的气密封装置，适合工业化大规模连续运作。
轮胎生产工艺 设备
轮胎生产工艺设备
轮胎生产工艺设备包括以下几类：
1.成型机：用于将加工好的橡胶材料通过挤压和模具加工成为轮胎
的初形，能够对轮胎的花纹、外形和尺寸进行精确控制。
2.硫化机：将经过成型的轮胎加热压力处理，使其成型并且硫化，
增强轮胎的强度。
3.轮胎分解设备：包括小轿车切割机、套胎机、轮胎切圈机、轮胎
液压劈顶机、轮胎挤丝机、轮胎切条机、轮胎打块机、半自动轮胎打块机、全自动打块机、轮胎撕碎机等，用于将废旧轮胎进行分解。
4.轮胎颗粒生产线设备：包括橡胶颗粒机和其他辅助设备，可将废
旧轮胎破碎成颗粒。
5.轮胎胶粉生产线设备：包括橡胶磨粉机和其他辅助设备，可将废
旧轮胎磨成粉末。
此外，还有一些辅助设备，如上料机、磁选机、振动筛等，用于协助生产过程中的物料输送和筛选。
破碎输送生产线的调试和启动指南
破碎输送生产线的调试和启动指南随着工业化的不断发展，破碎输送生产线已经成为现代工厂不可或缺的设备。
它可以将原料破碎成所需的颗粒大小，并经过输送带将颗粒输送到所需的位置。
然而，破碎输送生产线的调试和启动是一个复杂的过程，需要严格的操作和细心的调试。
本文将详细介绍破碎输送生产线的调试和启动指南，帮助读者快速掌握这一关键技术。
一、破碎输送生产线的调试前准备在进行破碎输送生产线的调试前，我们需要做好一些准备工作。
首先，要对生产线的各个部件进行检查，确保设备安装牢固，电缆接线正确，电气设备运行正常。
其次，要检查各个部件的润滑和密封情况，确保设备在运行过程中不会出现漏油、漏水等问题。
最后，要对生产线的控制系统进行检查，确保各个传感器、执行器、PLC等设备能够正常工作。
二、破碎输送生产线的调试步骤1.破碎机的调试破碎机是破碎输送生产线的核心设备，它的工作状态直接影响到整个生产线的运行效果。
在进行破碎机的调试时，首先要调整破碎机的进料口和出料口，确保颗粒大小符合要求。
其次，要调整破碎机的转速和进料量，确保破碎机能够稳定工作并保证生产线的产量。
最后，要对破碎机的安全装置进行检查，确保在发生故障时能够及时停机。
2.输送带的调试输送带是破碎输送生产线的另一个重要部件，它负责将破碎后的颗粒输送到所需的位置。
在进行输送带的调试时，首先要检查输送带的张紧情况，确保张紧力在正常范围内。
其次，要检查输送带的对中情况，确保输送带能够正常运行而不会出现偏移。
最后，要对输送带的速度进行调整，确保输送带的输送速度与破碎机的产量匹配。
3.控制系统的调试控制系统是破碎输送生产线的大脑，它负责对各个部件进行协调控制，确保整个生产线能够稳定运行。
在进行控制系统的调试时，首先要检查各个传感器和执行器的工作情况，确保能够准确地感知和执行指令。
其次，要对PLC程序进行调整，确保各个部件能够按照设定的参数进行工作。
最后，要对控制系统进行整体调试，确保整个生产线能够正常运行并保证安全性。
高能南京环保科技股份有限公司“超高压水切割废橡胶（轮胎）制微细胶粉机”通过江苏省新产品技术鉴定
Industry News41中国轮胎资源综合利用CTRA 2024年 第 1 期高能南京环保科技股份有限公司 “超高压水切割废橡胶（轮胎）制微细胶粉机”通过江苏省新产品技术鉴定另12万吨废旧轮胎外协破胶。
项目主要设有4条胶粉生产线、11条再生胶生产线、4条钢丝造粒抛丸生产线。
项目位于三门县珠岙镇国耀路1号，利用浙江国耀建设有限公司所属空闲工业厂房，总占地面积为3.59万平方米，总建筑面积5.96万平方米。
2023年12月28日上午，江苏省工业和信息化厅在南京组织召开了关于高能南京环保科技股份有限公司研制的“超高压水切割废橡胶（轮胎）制微细胶粉机”（以下简称“制胶机”）新产品样机鉴定会。
由多位机械制造、机械自动化、智能制造以及橡胶工艺、橡胶管理方面的专家教授，共同组建了本次会议的鉴定委员会。
会议中委员会听取了制胶机的技术总结、试制总结等汇报，审阅了查新报告、检测报告等相关资料，并对相关技术环节进行了详细的质询和讨论，最终认定由高能环保科技创新研发的“超高压水切割废橡胶（轮胎）制微细胶粉机”，通过水流量、水压力、靶向距离、切割头转速、进给速度控制，达到200-400MPa 超高压水射流冲击，实现了废橡胶（轮胎）与钢丝分离并保证了橡胶单分散微颗粒10-100微米级粉碎，制备的胶粉活化能达到5000 kJ/mol。
该产品避免了传统机械破碎研磨工艺的缺陷，既保证微米级微细胶粉的产出，又不破坏钢丝网架。
产品具有高效节能、绿色环保、高值利用、智能控制等特点。
高能环保科技生产装备、工艺工装、检测手段、质保体系完备，满足生产要求。
鉴定委员会认为该产品属国内首创，在废橡胶（轮胎）制微细胶粉加工领域中达到国际领先水平，同意通过新产品样机鉴定。
制胶机的研发是基于我国高度重视废旧轮胎产业发展，明确将废旧轮胎循环利用确定为战略新兴产业的背景下提出的，是全面、具体的对废旧轮胎进行高效、环保的加工方法进行探索，高能环保科技将自主创新技术成功地应用于废旧轮胎处理领域，实现国内首创、超高压水切割废橡胶（轮胎）制微细胶粉机Industry News42中国轮胎资源综合利用CTRA 2024年 第 1 期全球领先。
轮胎裂解设备原理
轮胎裂解设备原理首先，轮胎裂解设备通过机械切割将废旧轮胎进行分解。
设备使用强力切割刀片将轮胎进行切割，使其变成较小的块状物料。
这一步骤是将废旧轮胎进行初步处理，为后续的处理步骤做好准备。
接下来，轮胎裂解设备通过超声波震动进一步分解轮胎块状物料。
设备内部安装了超声波振动装置，产生高频率的震动波，通过对轮胎块状物料的作用，将其进行进一步的分解和破碎。
超声波震动能够在微小的尺度上产生强烈的冲击力，使轮胎块状物料在震动的作用下逐渐破碎。
此外，轮胎裂解设备还可以通过热能分解的方式将轮胎块状物料进一步分解。
设备内部设置了加热装置，通过加热作用将轮胎块状物料进行热解分解。
热能分解是一种物理化学反应过程，将轮胎块状物料加热至高温，使其分子内部的化学键断裂，生成更小的分子物质，如油气和固体碳黑等。
1.进料处理：废旧轮胎经过预处理，如去除金属和杂质等。
2.机械切割：设备内部的切割刀片将轮胎切成较小的块状物料，以便于后续处理。
3.超声波震动：设备通过超声波振动装置产生高频率的震动波，使轮胎块状物料进一步破碎。
4.加热分解：设备内部设置加热装置，将轮胎块状物料加热至高温，使其进行热解分解。
5.分离回收：通过不同的处理方式和设备，将热解产物中的油气、碳黑等进行有效分离和回收利用。
轮胎裂解设备的工作原理是一系列物理、化学和机械反应的综合体现，通过机械力、超声波震动和热能分解的方式，有效地将废旧轮胎进行处理和分解，实现资源的再利用和环境的保护。
该设备的原理使得轮胎废料能够得到高效利用，并减少对环境的污染，对于可持续发展具有重要意义。
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废旧轮胎破碎回收生产线在行业中也被称作为废旧轮胎回收分解系统，可对废旧轿车胎、卡车胎、摩托车轮胎等进行破碎分解成胶块，颗粒、钢丝、纤维等回收，也可根据实际需求进行定制服务生产。
常规主要设备有输送带、双轴撕碎机、钢丝分离机、磁选机、破碎机、振动筛、纤维分离机、装袋系统、除尘系统、电控系统等。
主要特点是：
1.双轴撕碎机选用镶嵌式刀具，生产效率提高降低投入；
2.粉碎和钢丝研磨清理相结合的二步齿式切裂系统分离橡胶和钢丝；
3.采用双磁选钢丝分离设备提高工作效率，减少分离不干净，提高钢丝回收效果；
4.胶粉系统为特殊设计的斜面阶梯剪切结构，配备合金钢刀具，提高剪切效果，降低维护成本；
5.采用多点纤维除尘，在系统的多个模块中将纤维和粉尘逐步去除；脉冲除尘系统将生产过程中产生的粉尘统一收集，排放量小于8毫克/立方，符合国标；
6.可装载隔音系统，将噪音控制在80分贝以下；
7.整套系统模块化设计，可根据生产要求扩大或添加减少功能模块；
8.系统配有喷淋防火系统，确保安全生产。
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