调查报告 汽车行业个人调查报告

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2023最新-汽车调研报告

2023最新-汽车调研报告

汽车调研报告汽车调查报告篇一摘要:本文是关于汽车维修服务行业调查活动的介绍和本人的一些心得体会,以及对于时下国内汽车维修行业的一些评论与看法。

关键词:汽车维修连锁鉴于国内汽车数量急剧增长的趋势,汽车维修服务方面的问题也逐渐成为有车一族所面临的首要问题。

针对此类问题本人也根据调查结果进行了研究与思考,觉的开设全国连锁性质的专业汽车维修店还是很有必要的。

一、问卷调查概况(一)问卷设置此次调查是针对车主以及维修厂的一次问卷调查,由于条件有限,多数问卷为车主调查,维修厂也有少量。

问卷分为车主、维修厂两部分:1、车主部分前七题是关于汽车本身条件的调查,例如购价、年平均行驶里程等基本问题八至十二题是有关维修的问题十三至二十题是询问车主与4S店关系的问题二十一至二十九题是关于设想维修店车主看法的咨询问题2、维修厂部分第一部分是维修厂综合信息第二部分是维修厂内部结构调查第三部分是关于加盟设想连锁店的征集调查(二)调查过程此调查是本人通过走访亲朋好友以及网上或电话咨询等途径所开展的,主要城市为合肥、蚌埠,北京、上海等大城市也有少量调查。

(虽存在一些局限性,但真实性有绝对保证)(三)结果简介1、车主调查结果:低档车多数选择路边店或小型修理厂进行维修,而中高档车则会选择在高档修理店或者是4S店进行修理;车主们对于全国连锁维修店的要求多数集中在维修质量、营业时间、服务种类及态度等实质性问题上,而对于一些优惠或是增值方面的问题则重视度相对较低。

2、维修厂调查结果:现在像合肥这样的中等城市,多以小型维修店为主要汽车修理机构,而像北京、上海等一线城市则各种维修店比例相对平衡,各种维修机构主要是以地段繁华度而区分;对于是否愿意加盟全国连锁性质的维修店,也是根据店面档次而区分。

二、国内汽车维修市场简要分析(一)近年汽车销售量在国民经济持续快速增长,轿车进入家庭步伐加快的大背景下,20xx年我国汽车产销接近900万辆,再创历史新高。

出租汽车行业调查报告

出租汽车行业调查报告
出租汽车行业调查报告
随着城市交通的不断发展,出租汽车成为了人们日常出行的重要选择之一。为了深入了解出租汽车行业的现状、问题和发展趋势,我们进行了一次全面的调查。
一、行业现状
(一)市场规模
目前,出租汽车行业在城市交通中占据着重要的地位。在许多大城市,出租汽车的数量众多,满足了人们多样化的出行需求。然而,不同城市的出租汽车市场规模存在一定的差异,这与城市的人口数量、经济发展水平、交通状况等因素密切相关。
二、存在的问题
(一)交通拥堵导致运营效率低下
城市交通拥堵问题日益严重,出租汽车在道路上行驶的时间增加,运营效率降低。这不仅影响了乘客的出行体验,也增加了驾驶员的运营成本。
(二)非法营运现象屡禁不止
在一些地区,非法营运车辆如黑车等依然存在,它们扰乱了市场秩序,给合法出租汽车的经营带来了冲击。
(三)服务质量参差不齐
(二)加大打击非法营运力度
加强执法部门的协作,严厉打击非法营运行为,维护市场秩序。
(三)加强从业人员培训
出租汽车公司和相关部门应加强对驾驶员的培训和教育,提高服务质量和职业道德水平。
(四)给予政策支持
政府可以通过出台相关政策,如补贴、优惠税收等,减轻出租汽车企业和驾驶员的经营压力。
(五)推动行业创新
部分出租汽车驾驶员存在服务态度差、拒载、绕路等问题,影响了行业的整体形象和乘客的满意度。
(四)经营成本上升
燃料价格上涨、车辆维修保养费用增加等因素导致出租汽车的经营成本不断上升,压缩了驾驶员的利润空间。
三、发展趋势
(一)新能源车辆的采用新能源车辆,以降低能源消耗和环境污染。
总之,我们需要不断关注出租汽车行业的发展动态,及时调整政策和管理措施,以促进其健康、稳定、可持续发展。

汽车市场调查报告(实用10篇)

汽车市场调查报告(实用10篇)

汽车市场调查报告(实用10篇)汽车市场调查报告第1篇一、中国汽车市场目前的规模20xx年国内汽车销量万辆,同比增长,轿车销量万辆。

表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。

20xx年1-11月,国内轿车产销万辆和万辆,同比增长和。

其中轿车销量前十位企业共销售轿车万辆,占汽车销售总量的,显示出市场的集中程度越来越高。

中国汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。

私人用车需求成为轿车需求的主体,这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。

20xx年,中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

二、中国汽车市场的趋势。

20xx年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。

标准的出台使小排量轿车前景看好。

微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。

但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。

三、中国汽车市场的领导品牌华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。

丰田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由产品带动公司的发展。

以前QQ占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。

但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从22%下滑至17%,一汽大众则从15%下滑至12%。

市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由2%上升至5%)、东风雪铁龙(其市场占有率由2%上升至4%)以及东南汽车、北京现代、丰田。

车行调查报告

车行调查报告

车行调查报告
1. 总体情况
在近期的一项车行调查中,我们对15家车行进行了调查,结
果显示其中仅有5家车行得到了调查者的满意度评级“良好”,而
其他10家则评为“一般”。

此外,我们也发现在这15家车行中,新车销售的满意度普遍较高,而二手车销售和售后服务的评分相对
较低。

2. 新车销售部门的服务情况
我们对车行的新车销售部门进行了比较深入的调查,发现大部
分的销售人员都能够回答有关车型、售后服务、价格等方面的问题,并且对客户的要求也能够给予满足。

此外,销售人员的耐心
和贴心服务也得到了顾客的好评。

3. 二手车销售部门的服务情况
与新车销售相比,车行的二手车销售表现相对不及。

部分二手
车销售人员在提供服务时仅仅讲述车型以及提供一定的价格信息,
而对于车辆的保养情况和历史记录却不愿意过多赘述。

这造成了
许多消费者对于二手车的信任度不高。

4. 售后服务情况
在我们对车行的售后服务进行评比时,大部分服务人员都能够
提供优秀的服务。

例如,对于客户提出的车辆保养、保险理赔、
更换零部件等问题,售后维修人员都能够提供专业的服务,使得
客户们的车辆得到了及时维护。

然而也有部分车行售后服务不及时、服务态度不佳的情况,需加以改善。

5. 总结
通过本次车行调查,我们发现车行的服务质量还有待提高。


其是在二手车销售及售后维修等方面,需要更全面地为客户提供
服务。

同时,我们也看到了部分车行在新车销售和售后服务方面
的良好表现,期望其他车行能够借鉴并加以改善,提升服务质量,为客户们提供更加优质的服务。

2024年汽车行业市场调查报告_1

2024年汽车行业市场调查报告_1

汽车行业市场调查报告汽车行业市场调查报告1据有关统计,1-3月份,全国轿车生产量为531779辆,比同产量567119辆下降6.23%,全国轿车销售量为560016辆,比同期销564114辆下降0.72%。

与此形成鲜明对照的是,1-3月份,全国微型轿车生产量为121976辆,比同期产量87399辆增长39.56%,全国微型轿车销售量为121842辆,比同期销量87528辆增长39.56%。

1-3月份,国内微型轿车在国内轿车的市场份额达到21.767%,比同期的市场份额15.52%提高了6.24个百分点。

国内微型轿车市场的走强,首先得益于政策环境面的根本改善,继去年下半年国家出台了一系列旨在扶植和鼓励节能经济型轿车发展的法律法规后,今年以来,国家有关部门再施重拳:今年两会期间,节约能源促进国民经济健康、协调、可持续发展,成为社会各界形成的共识,4月初,北京市环保局高管在谈到今后北京私人汽车发展方向和规划时,首次明确支持首都小排量微型轿车的发展;其次,3月份国内汽油价格再次上调、4月份中石化汽油批发价格每吨上涨150元、国际原油价格不断上涨,期货原油价格达到创纪录的每桶60美元,汽油费用支出的不断增加,促使人们在购车时对汽车的使用成本——油耗指标的关心大大提高,节能省油的微型轿车无疑成为首选;另悉,近日财政部发出了《新的汽车消费税征税办法和税率》的征求意见稿,新办法可能把排量在1.0升及以下汽车的消费税税率降至1%或取消,具体调整有望在今年年内完成。

制定新的消费税征收办法是为了配合国家“对小排量汽车鼓励消费和对豪华车一类奢侈消费品加收消费税”的产业政策,以达到鼓励购买小排量车,改善车市消费结构的目的。

是我国汽车业变革的一年、成长的一年。

奇瑞出口美国、陆风出口欧洲……多家本土汽车制造商不断攻克着国际市场。

我国全年汽车产销累计570.77万辆和575.82辆万辆,同比分别增长12.56%和13.54%。

关于汽车的调研报告

关于汽车的调研报告

关于汽车的调研报告
《汽车行业发展趋势调研报告》
随着生活水平的提高,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

汽车行业也因此迅速发展,市场竞争日益激烈。

为了解当前汽车行业的发展趋势,本次报告对汽车行业进行了调研分析。

首先,本次调研发现,随着科技的不断进步,智能化、电动化、互联化成为当前汽车行业的主要发展方向。

不少汽车制造商纷纷推出了智能电动汽车,并且加大了对车载智能系统、自动驾驶技术、车联网等方面的研发和投入。

这些新技术的普及将极大程度地改变人们的出行方式和习惯。

其次,环保意识的提升也推动着传统汽车向电动汽车转变。

越来越多国家和地区出台了相关环保政策,鼓励消费者购买电动汽车。

与此同时,各大汽车厂商也加快了电动汽车的研发和推广,电动汽车的市场份额不断扩大。

另外,本次调研还发现消费者对安全性和舒适性的需求不断提高。

汽车厂商纷纷加大对汽车的 passively safety、active safety 的研发,以及对汽车内饰、座椅等方面的改进。

这些都表明汽车行业正朝着更加智能、环保、安全、舒适的方向发展。

综上所述,汽车行业正处于一个蓬勃发展的阶段,智能化、电动化、环保化成为发展的关键词。

随着技术的不断创新和政策的推动,汽车行业将迎来更加美好的未来。

汽车调查报告

汽车调查报告

汽车调查报告汽车调查报告1中国汽车市场经历了三波消费高峰,三波高峰主要是城市汽车消费需求形成。

第一波高峰以先富起来的人群为主体,他们大多数是老板消费群,同时政府、集团购买拉动了第一波汽车消费高峰。

第二波高峰以企业高层为消费主体,也就是所谓的金领、白领消费阶层。

在这个阶段,政府购买量占市场销量比例开始下降,但仍然是市场第一大消费群体;私人购买呈快速上升趋势,这个阶段持续时间比第一阶段要长。

第三波高峰是普通消费者的购买越来越多。

普通消费者的购买能量相当巨大,形成了20xx年、20xx年的“井喷”行情,这次“井喷”主要是大城市汽车消费需求造成的。

在经历了三波高峰之后,中国汽车市场下一波汽车消费需求的高峰在哪里?我们愿意与大家共同探讨这个问题。

经过分析与实地调查,下一波高峰将会出现在二、三级市场,特别是百强县市及百强县市所依托的二级城市,这一波需求形成的高峰持续时间将会更长。

另外,针对最近一段时间有些企业认为明年是汽车调整年谈谈个人看法,与大家共同探讨。

百强县市经济实力雄厚目前,百强县市分布在全国的16个省市,以长三角和珠三角地区居多,浙江30个,山东22个,江苏17个,广东8个,河北7个,福建4个,这六个省共有88个百强县市。

20xx年,百强县的人口只占全部县域人口的7.7%,行政区域面积占1.3%,实现的地区生产总值占全部县域的1/4强,人均GDP 为3.4万元,人均地方财政一般预算收入1719元,农村居民人均纯收入6495元,城镇在岗职工人均工资19840元,人均城乡居民储蓄存款余额18336元,人均社会消费品零售总额8749元,每百户居民汽车拥有量13.9辆。

20xx年巡展走过的30个百强县市,经济实力高于全国百强县市平均水平。

20xx年,30个百强县市GDP占全国的6%,平均经济增长率高达17.88%,平均农村居民人均纯收入7171元,平均GDP总值364.34亿元,城镇居民人均可支配收入达到15351元。

2023年商用汽车行业市场调查报告

2023年商用汽车行业市场调查报告

2023年商用汽车行业市场调查报告根据市场调查数据显示,商用汽车行业在当今经济发展中占据越来越重要的地位。

商用汽车是指用于运输货物或人员的载重车辆、客车、摩托车及特种车辆等,用于商业或公共服务。

商用汽车行业市场规模不断扩大,产业链更加完善。

2019年,我国商用汽车市场销售总量达到464万辆,同比增长9.67%。

其中,货车销售量为305万辆,同比增长7.5%;客车销售量为159万辆,同比增长13.05%。

市场规模不断扩大的同时,其中包括货车加装安全设备、专业化物流递送等各种新业态催生,形成了以卡车、营运客车、特种车等为主的产业链。

随着现代物流、高效运输等概念的普及,中国市场对商用车需求呈现多种特殊化趋势。

以货车为例,市场需求逐渐由重卡向中卡、轻卡转移,同样的趋势也逐步出现在营运客车和特种车领域。

此外,由于政策因素的影响,环保和新能源车成为汽车行业发展趋势之一。

2019年,我国新能源商用汽车销售量达到20.4万辆,同比增长4.4倍;其中纯电动商用车销售达到了13.5万辆,同比增长2.2倍。

环保需求的提升,政策的支持和客户的愿望成为商用汽车行业新的增长点。

在整个商用汽车市场中,国内自主品牌一直发挥着核心作用。

2019年,自主品牌商用车销售占比高达93.18%。

在自主品牌商用车中,长安商用车、福田商用车、华菱星马、江淮汽车等品牌成为市场主要参与者,具有较强的综合竞争力和市场占有率。

总之,商用汽车行业市场规模不断扩大,产业链越来越完善,同时,因为政策因素和环保需求的提升,和客户的愿望的变化,环保和新能源车成为汽车行业发展趋势之一。

中国市场对商用车需求呈现多种特殊化趋势,自主品牌商用车是市场主要参与者,具有较强的综合竞争力和市场占有率。

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汽车行业个人调查报告调查报告是对某一情况、某一事件去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里的分析研究,揭示出本质,寻找出规律,总结出经验,最后以书面形式陈述出来。

汽车行业个人调查报告,我们来看看下文。

篇一:汽车行业个人调查报告暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。

首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。

通过一个假期的实践我总结吃以下几点:第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。

第二:要好好遵守公司的规矩。

俗话说:国有国法,家有家规。

自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。

所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。

为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。

要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。

第三:要真诚的对待身边的人。

你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。

从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声早上好,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。

第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。

然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。

我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。

通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。

篇二:汽车行业个人调查报告暑假里我在泉州市“中国一汽奔腾”4S店进行社会实践,在二个月里维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。

现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。

维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。

八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。

虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:一、服务观点淡薄是比较普遍的问题各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。

对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。

作为汽车下游的售后服务业,在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。

但从目前看,这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。

维修成本较高,用户负担较重。

由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的. 汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。

主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。

汽车服务越来越成为与生活息息相关的主题,汽车服务质量的好坏直接影响到大部分家庭的日常生活。

据悉,这一份报告是继“xx中国汽车品牌销售满意度调研报告”之后的第二份报告,该系列调查报告均出自中国本土权威的市场调查机构——“中国汽车品牌顾客满意度调查”。

担当调研任务的联信天下是国内知名的消费者调查专业机构,致力于打造消费者最信赖的自主调研品牌。

历时半年多的xx年售后服务满意度调研,是在23396位购车3到8个月新车主的反馈基础上作出的,涵盖了全国26座主要城市的48个汽车品牌。

该售后整体满意度主要是根据经销商的表现来衡量的,分为九大因子,分别是(按权重排列):问题经历、消费者便利的服务、维修接待服务、保养维修服务过程、交车提车过程、维修保养的质量、维修跟踪服务,24小时救援服务、投诉处理。

售后服务满意度指数,总分为1000分,分数越高,表明顾客对授权经销商的保养和维修服务越满意。

调研报告研究发现,售后服务普遍存在不规范的竞争,将严重制约中国汽车行业的健康发展。

93%的被调查者对“多次返修率”不满意;56%的被调查者担心,4S店或特约经销商在维修过程中“偷工减料”,提供劣质配件;51%的被调查者认为,服务观点淡薄是4S店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为,顾客的反馈信息并未得到满意回应或解决;73%的被调查者表示,质量保修期后会选择社会修理厂;但是,对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达62%。

此外,面对竞争日益白热化的市场,诸多停产车型的售后服务问题也为消费者心里平添隐忧。

在一项相关问题中,有27%的被调查者对停产车型的售后服务表示担心。

中国汽车品牌满意度调查组委会负责人指出,在未来的商业竞争中,很大程度上将是顾客资源的竞争,谁服务做得好就将赢得更多的消费者,赢得了消费者也就赢得了品牌的未来。

汽车行业的发展一个不容忽视的因素就是售后服务,服务的好坏直接关系到整个行业健康有序的发展。

现在车主们提出越来越多个性化需求,如果想让客户认可你的服务,我们就一定要将服务产品定义得更加明确放心。

对于国内的汽车行业来说,商家不但要保证品质,而且还需要提供一流的维修技术和售后服务,让顾客们有超值放心的感受,我们才能在激烈的市场竞争中制胜。

二、具体分析一下国内、外的售后状况(一)国外售后状况从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。

连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。

汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。

比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。

国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。

国外汽车售后服务市场发展的经验表明,售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使加盟商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的很多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

(二)国内发展不规范国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。

使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象当然,这与国家的相关规定的制约也有关系。

在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。

这些租赁公司对企业的发展起到举足轻重的作用。

例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。

国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。

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