群塔作业防碰撞施工方案(更新)

群塔作业防碰撞施工方案目录第一章编制依据................................................................ 2.第二章工程概况............................................................... 2.2.1工程概况.................................................................... 2..2.2地理位置.................................................................... 2..2.3 建筑工程概况 (3)2.4塔吊设置概况............................................................... .3..2.5工程特点.................................................................... 3..第三章群塔管理机构. (4)2.1组织机构网络图.............................................................. 4..2.2组织管理.................................................................... 4..第四章群塔防碰撞措施 ............................................................ 5. 4.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施 (5)4.2 塔吊在垂直方向的防碰撞措施 ................................................. 6.4.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施 (6)4.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施 (6)4.2.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 (6)4.3塔吊交叉作业高度、回转角度的控制 (7)4.3.1使用过程控制............................................................ .7..4.3.2相邻塔吊操作要求......................................................... 7.第五章安全保证措施 ................................................................ &5.1起重、信号工操作规程........................................................ 8.5.1.1信号工必须熟知的知识和具备操作能力 (8)5.1.2起重机司机必须熟知的知识和操作能力 (9)5.2运行控制措施 (10)5.3安全措施................................................................... .1.1附：塔吊总平面布置图塔吊防碰撞立面图第一章编制依据本方案主要依据惠州诚艺建筑设计有限公司的《江门义乌小商品批发城工程项目施工图纸》及以下规范和参考文献编制：1、《塔吊起重机设计规范》（GB/T13750-1992)2、《建筑施工安全检杳标准》 (JGJ59- 99)3、《QTZ100自升塔式起重机使用说明书》4、《塔式起重机安全规程》（GB 5144-2006)第二章工程概况2.1 工程概况工程名称：江门义乌小商品批发城一期工程建设单位：江门陆洲商业投资发展有限公司设计单位：惠州诚艺建筑设计有限公司监理单位：广东省建东工程监理有限公司施工单位：中建四局第一建筑工程有限公司质监单位：江门市蓬江区建设工程质量监督站安监单位：江门市蓬江区建设工程安全监督站本工程用地面积为25293.30 m,总建筑面积120514.89卅，地下室面积22189.34 吊，商业面积98239.12吊，开工日期暂定为2011年05月05日（具体以总监、监理工程师签发的开工令为准），竣工日期为2012年09月03日，总工期为488日历天（即16个月）。

2.2地理位置江门义乌小商品批发城建于江门市蓬江区双龙大道北烟草地块东（JD2010-28号地块），位于江门市双龙大道北侧（星河花园对面），距离双龙大道与建设二路交交叉口向西行方向约1公里。

2.3建筑工程概况本工程建筑层数8层（地下2层，地上6层），标准层层高5.0m,最高层高为5.4m, 檐口高度31.40m,建筑最高点（构架顶）38.40m,设计标高土0.000相当于1985黄海高程13.50m,室内外高差0.30m。

2.4塔吊设置概况本工程共设置4台塔吊用于施工现场垂直运输，1#、2#塔吊设于北侧地下室外墙以外、底板面以上，3#、4#塔吊设于南侧地下室内，基础面平地下室底板面，具体参数如下：1#塔吊中心交点为7轴偏左4450交dD轴偏上3870mm,型号为QTZ100,臂长62.0m，最大起重量8t，额定功率48.2KW，安装高度48.5m。

2#塔吊中心交点为17轴偏左4150交dD轴偏上4195mm,型号为QTZ100,臂长62.0m，最大起重量8t，额定功率48.2KW，安装高度54.1m。

3#塔吊中心交点为7轴偏左3800交H轴偏下2205mm,型号为QTZ100，臂长62.0m，最大起重量8t，额定功率48.2KW，安装高度42.9m。

4#塔吊中心交点为17轴偏左3500交H轴偏下1215mm,型号为QTZ100,臂长60.0m，最大起重量8t，额定功率48.2KW，安装高度48.5m。

2.5工程特点1、塔机数量多。

为了满足施工进度和吊装无盲区的需要，整个现场共布置4台塔机。

2、制约条例多，施工难度大。

江门市义乌小商品批发城工程群塔作业中，塔机的布置、运行，拆除受多方面条件的制约。

4台塔机群塔作业，要求各相邻塔机塔臂的高度必须有高度差，且满幅回转不得碰及相邻塔身或起重钢丝绳。

3、相互影响大、运行易碰撞。

在塔机确定位置后，各塔的塔臂回转区域相互重叠。

在塔机运行时，极易发生塔机大臂或吊勾及重物与相邻塔机配重碰撞的情况，特别是在夜间，碰撞更易发生。

针对上述难点，项目部必须按建设部、江门市政府等部门颁布的有关规定和标准,结合施工现场的实际情况，进行认真分析，深入研究和总体部署，采取切实可行的管理措施，确保塔机安全运行。

第三章群塔管理机构2.1组织机构网络图2.2组织管理1、为了确保本工程施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度的需要，特成立项目部群塔作业指挥中心，由张贵生任总指挥，廖传福、汪凌云、朱家庆任副总指挥，具体由廖全福全面负责。

2、首先明确管理职责及维修、顶升和运行工作塔机管理负责人，负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护，检查评比等项工作，并向塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的指挥。

3、要求现场管理人员和施工作业人员必须严格执行各项规定并服从张新时的统一指挥。

4、加强对塔机司机的管理。

严把人员关，选派责任心强，有较长驾龄，技术较全面的司机担任塔机驾驶；塔机司机要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，严谨自律，一丝不苟，禁止各行其是。

5、加强对信号指挥人员的管理。

江门义乌小商品批发城工程系群塔水平交叉、立体多层次的特殊作业现场，塔机司机视野有限，因此，信号指挥人员至关重要。

要求必须选派有实际工作经验，责任心强，能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。

信号指挥人员必须经江门市经济委员会统一培训，考试合格并取得特种作业操作证书(起重类、信号指挥、司索工)后方可上岗指挥。

6、加强对起重工的管理。

所有起重工在进入江门义乌小商品批发城工程现场作业前，必须接受安全生产技术培训和教育，明确江门义乌小商品批发城工程施工中特有的管理规定，经考试合格后持证上岗。

第四章群塔防碰撞措施4.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施塔吊在现场的布置是关键，通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于相应塔吊臂长5米以上，符合塔式起重机安全规程(GB 5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。

塔吊在现场的定位保证了4台塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。

4.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施4.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施受施工需要的影响，各塔吊间有较大的交叉作业区，因此有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。

高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的超重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。

为杜绝此类事故发生，项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分，避免出现塔吊交叉工作区。

同时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。

当现场风速达到六级，相当于风速达到10.8~13.8米/秒时，塔吊必须停止作业；前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔机受侧向风力自由回转撞击临近塔吊。

另外，塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。

4.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。

为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。

如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》(GB 5144-2006) 中的10.5之规定：两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”本工程塔吊安装采用标准节高低布置，即2#塔机比1#塔机高二个标准节，2#塔机比4#塔机高二个标准节，4#塔机比3#塔机高二个标准节。

4.2.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施塔吊初次顶升要超过临近的建筑物，还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆；避让附近电力及通讯设施，以免造成不必要的伤害或破坏。