最新城市规划案例分析
城市规划案例：可持续发展的城市设计模式
城市规划案例：可持续发展的城市设计模式城市规划在现代社会中扮演着重要的角色，它涉及到城市的可持续发展以及人类生活质量的提升。
可持续发展是指能够满足当前世代的需求，而不影响子孙后代满足其自身需求的发展方式。
在城市规划中，可持续发展的设计模式具有关键性的作用，可以帮助城市实现可持续的发展。
本文将介绍一些可持续发展的城市设计案例，并探讨它们的成功之处。
1. 鹿特丹（Rotterdam）鹿特丹是荷兰最大的港口城市，也是一个以可持续发展为目标的城市。
在鹿特丹的城市规划中，注重了基础设施建设、能源使用可再生和减少碳排放等方面的考虑。
例如，鹿特丹大学的Hollandia建筑是全球第一个零碳排放的大学校园。
此外，该城市还采取了其他一些可持续的城市设计措施，如建设有机农田、推广可持续交通工具等。
2. 庞普萨尔默斯（Poppersdorf）庞普萨尔默斯是德国的一个小城市，被认为是一个可持续发展的典范。
在城市规划中，庞普萨尔默斯注重减少能源的消耗和废物的产生。
该城市利用太阳能发电和地热能等可再生能源，减少对传统能源的依赖。
此外，庞普萨尔默斯还鼓励居民进行垃圾分类和回收利用，以减少废物的产生。
3. 吉隆坡（Kuala Lumpur）吉隆坡是马来西亚的首都，也是一个注重可持续发展的城市。
在城市规划中，吉隆坡采取了一些措施来减少交通拥堵和减少空气污染。
例如，该城市推广公共交通工具的使用，鼓励居民步行和骑自行车。
此外，吉隆坡还建设了一个绿色城市公园，以提供更多的绿地和空气清新的环境。
4. 新加坡（Singapore）新加坡是一个被称为“花园城市”的地方，它在城市规划中注重保护生态和提高生活质量。
该城市拥有世界上最好的供水系统，通过雨水收集和再利用来满足水资源的需求。
此外，新加坡还采取了一些绿色建筑措施，如建设绿色屋顶和立面绿化。
这些措施有助于降低城市的能耗，改善城市的空气质量。
5. 波特兰（Portland）波特兰是美国俄勒冈州的一个城市，在城市规划中注重可持续交通和环境保护。
城市土地利用规划案例分析
城市土地利用规划案例分析随着城市化进程的不断推进，城市土地利用规划逐渐成为城市发展的重要环节之一。
城市土地利用规划的合理与否，直接关系到城市的可持续发展和居民的生活质量。
本文将以某城市的土地利用规划为例，进行深入分析和讨论。
一、背景介绍某城市位于中国东部沿海地区，是一座人口众多、经济发达的大都市。
随着城市化的快速推进，城市面临着诸多发展挑战，如土地资源短缺、环境污染加剧、交通拥堵等。
为了解决这些问题，城市政府制定了一份全面的城市土地利用规划。
二、规划目标该城市土地利用规划的目标是实现城市发展与生态保护的良性循环，为居民提供良好的居住和生活环境。
具体目标包括：优化土地利用结构，提高土地利用效益；保护生态环境，提升城市品质；促进产业发展，提升城市竞争力。
三、规划内容1. 城市用地布局根据城市发展的需要和区域特点，规划将城市划分为市中心区、新城区、郊区和生态绿地等不同功能的区域。
市中心区重点发展商业、行政办公等功能，新城区则注重住宅和产业发展，郊区则以生态农业和休闲旅游为主。
2. 土地利用类型划分根据土地资源的特点和利用需求，规划将土地划分为居住用地、商业用地、工业用地、农业用地、绿地和交通用地等类型。
其中，居住用地和商业用地占据了城市土地利用的主要部分，以满足人们的居住和生活需求。
3. 生态保护和恢复为了保护和恢复城市的生态环境，规划中明确了一系列的生态保护措施。
包括建设城市公园和湿地公园，增加绿地覆盖率，推动城市的生态农业发展，提高环境保护意识等。
四、规划实施该城市土地利用规划的实施分为短期、中期和长期三个阶段。
短期阶段主要着眼于市中心区的更新改造和基础设施建设，中长期则将重点放在新城区的开发建设和郊区生态农业的推广。
五、成效评估规划实施的过程中，城市政府将会定期对土地利用规划的成效进行评估。
评估指标包括土地利用效益、环境质量改善情况、居民生活质量提升等。
通过评估结果，及时调整规划实施策略，以确保规划的有效性和可持续性。
城市绿地规划方案设计与实施案例分析
城市绿地规划方案设计与实施案例分析引言城市绿地规划是现代城市发展的重要组成部分。
随着城市化进程的加快，城市绿地的规划和建设对于改善城市生态环境、提高居民生活质量具有重要意义。
本文将通过分析几个城市绿地规划方案设计与实施的案例，探讨如何有效地进行城市绿地规划。
案例一：新加坡滨海湾花园新加坡滨海湾花园是一个位于新加坡市中心的大型综合性公园，占地101公顷。
该项目的规划目标是打造一个可持续发展的城市绿地，提供休闲、娱乐和文化活动的场所。
在设计阶段，规划者充分考虑了自然环境和人文因素。
他们保留了原有的自然景观，并在公园内设置了多个主题花园，如亚洲花园、中央花园等，以满足不同人群的需求。
此外，滨海湾花园还采用了先进的可持续建筑技术，如雨水收集系统、太阳能发电等，以减少对自然资源的消耗。
在实施阶段，滨海湾花园采取了多种措施来保护生态环境。
例如，他们建立了一个专门的团队来监测植物和动物物种的生态状况，并采取相应的措施来保护它们。
此外，他们还开展了公众教育活动，提高市民的环保意识。
通过滨海湾花园的案例可以看出，城市绿地规划需要充分考虑自然环境和人文因素，以及可持续发展的原则。
只有在设计和实施过程中兼顾这些因素，才能建设出具有生态功能和人文价值的城市绿地。
案例二：伦敦奥运公园伦敦奥运公园是2012年伦敦奥运会的举办地，占地2.5平方公里。
该项目的规划目标是在奥运会结束后，将场馆和设施转变为一个可持续发展的城市绿地，为市民提供休闲和运动的场所。
在设计阶段，规划者考虑了公园的可持续性和灵活性。
他们设计了可移动的场馆和设施，以适应不同的活动需求。
此外，他们还在公园内设置了多个绿色景观和水体，以提供更好的视觉效果和生态环境。
在实施阶段，伦敦奥运公园采取了多种措施来提高公园的可持续性。
例如，他们利用雨水进行灌溉，减少对自来水的需求。
此外，他们还建立了一个专门的管理团队来监测公园的运营情况，并及时调整管理策略。
通过伦敦奥运公园的案例可以看出，城市绿地规划需要考虑公园的可持续性和灵活性。
合肥城市规划案例分析
合肥市工业布局现状
中央继西部大开发、振 兴东北老工业基地之后， 提出了中部崛起战略， 合肥作为中部省会城市， 将得到国内外投资者更 多的关注，更加有利于 吸引跨国公司和国内其 它省份企业的投资，从 而使得经济社会得以快 速发展。
1、合肥市现状工业用地主 要分布在各类工业园区；主 要集中在合肥市区周边， 2、合肥工业发展加速 3、合肥市已经进入工业化 中后期阶段 4、其产业体系既有综合性 又有特色性
合肥市的区位优势
合肥处于中国大陆南北交汇，东西贯通的中心优势区位，以合肥 为圆心，半径为500公里的范围内有上海、南京、武汉等重要的 大城市和4亿人口。 作为长三角近邻和纵深腹地，合肥是全国重 要的铁路、公路、航空、信息和通讯枢纽，是未来全国21个二级 交通枢纽之一。淮南线贯穿全境、合九、宁西、沪汉蓉铁路在此 交汇，随着宁西铁路、沪汉蓉高速铁路（时速达200公里，是国 家“四纵四横”快速客运网的重要组成部分）和合铜黄、合六叶、 合淮阜高速公路的建设、全国内河航运主要港口的定位、机场的 迁建和升级（有直达全国的20多条国内航线和直通香港的航班）， 都将使我市区域性综合交通枢纽地位进一步凸显，为我市加强对 外联系和区域合作，加快融入长三角，增强城市集聚力，提供了 十分有利的条件。
发展现实基础
1、经济基础：2009年合肥GDP同比增长17.3%，增速分别高于全 国、全省8.6和4.4个百分点。 2、土地资源：合肥市域面积7029.48平方公里。合肥城镇密集区 范围包括市区以及周边乡镇，面积2329平方公里。合肥的市区面 积838.52平方公里。是安徽省重点支持的城镇化发展地区 3、水资源：合肥面临是水质性缺水问题，需要采取区域调水或 水质治理工程才能适应发展的需要。合肥市城市总体规划已经提 出多项措施确保城市发展用水。积极推进再生水利用规划的实施， 提高污水处理回用技术，积极稳妥地推广再生水在农业、工业冷 却及生活杂用等领域的广泛应用；依靠科技进步，多渠道开发非 传统水资源，如雨洪利用、人工增雨等，增加城市可用水资源量。 4、其他资源条件：优良的城市环境是合肥重要的竞争力，早在 1992年，合肥就与北京、珠海一起被命名为首批国家 “园林城 市”，城市已经形成了“城中有园、园中有城、城园交融、浑然 一体”的城市园林特色。合肥市的自然生态空间资源优越，北依 董铺水库、大房郢水库以及一些小的水库，西近大蜀山，西南为 紫蓬山风景区，
城市规划设计案例分析(精选5篇)
城市规划设计案例分析（精选5篇）城市规划设计案例分析范文第1篇【关键词】地理信息系统（GIS）；城市规划；设计方法前言目前，我国大部分城市经过科学的分析与讨论后，都重新规划了城市空间，而传统的城市规划设计方法已不能充分时展的需求，在城市规划设计的过程，无法保证设计规划的质量与效率。
而基于GIS的城市规划设计方法具有传统规划设计方法无法相比的优势，这种规划方式能够有效地躲避人为因素所引起的的大面积数据错误等问题，使取得的城市地理空间中非空间与空间数据更为精准，因而GIS空间分析功能在城市规划中的应用越来越广泛。
1、GIS与城市规划1.1 G1S概述地观倍息系统（Geographic Information Syslem， GIS）“一个收集、储存、分析和传播地球上关于某一地区信息的系统，该系统包含相关的硬件、软件、数据、人员、组织及相应的机构布置。
”其中“收集、储存、分析和传播”是一个完整的GIS所必需具备的四大功能，即“输人、存储：、操作和分析、表达输出”。
作为现代空间信息技术的核心，GIS可以为城市规划供应一个有别于CAD的全新的技术平台，其能为规划决策供应数据、模型、优化的方案和对将来环境的虚拟表现，实现对城市空间资源的有效配置与合理布置，这是对传统城市规划在内涵和内容上的一次提升，快捷运用GIS技术可以使城市规划试验建立在科学、理性分析的基础上，更改那种仅仅依靠定性阅历和“拍脑袋”式的规划决策模式，从而构建科学、理性、定性定量相结合的规划决策模式。
空间分析（Spatial Analysis ）是GIS的核心与灵魂，其特有的对地理空间信息的提取、表现和传输功能是GIS区分于一般信息系统的紧要功能特征。
空间分析起源于上个世纪60时代地理及区域科学的计量革命，它对分析空间数据相关技术的统称。
进行空间分析的目的紧要包含以下几个：①使数据得到有效地取得，同时对其进行科学地描述与认知，例如风险图的绘制；②生成察看地观阁案的背景过程进行理解与解释；③预告例如传染病等重点事件的暴发；④对地理空间上发生的事件进行调控，例如对资源进行合理调配。
生态城市规划与建设案例解析
生态城市规划与建设案例解析近年来，随着人们对环境保护意识的提高和城市化进程的加速，生态城市规划与建设成为了许多城市发展的重要方向。
生态城市以可持续发展为目标，通过合理的规划与建设，实现了人与自然的和谐共生。
本文将通过分析几个生态城市规划与建设的案例，探讨其成功之处以及对未来城市发展的启示。
一、案例一：新加坡滨海湾花园城市新加坡滨海湾花园城市是一个集住宅、商业和文化娱乐于一体的综合性生态城市项目。
该项目充分利用了滨海湾的地理位置和自然资源，通过规划建设，打造了一个绿色、宜居的城市空间。
这个项目的成功之处在于它将城市与自然相结合，通过引入大量绿化、水系和公园，营造出了一个独特的生态环境。
同时，该项目还注重了可持续发展，采用了多种节能、环保的技术和材料，使得整个城市在能源利用和环境保护方面达到了很高的水平。
二、案例二：丹麦哥本哈根的自行车城市丹麦哥本哈根是世界上自行车使用率最高的城市之一，其成功之处在于将自行车作为主要的交通工具，并通过规划和建设，提供了完善的自行车道和停车设施。
这种城市规划与建设的理念使得哥本哈根成为了一个低碳、环保的城市，同时也改善了交通拥堵问题。
这个案例的启示是，在城市规划中应该注重发展可持续的交通方式，鼓励居民使用公共交通和非机动车，减少对汽车的依赖，从而降低碳排放和环境污染。
三、案例三：中国杭州西溪湿地中国杭州西溪湿地是一个典型的生态城市规划与建设案例，该项目通过保护和修复湿地生态系统，打造了一个生态友好型的城市空间。
西溪湿地规划中注重了生态保护与城市发展的平衡，通过合理的规划和建设，使得湿地与城市相互融合，形成了一个独特的生态景观。
同时，该项目还注重了文化传承和旅游开发，通过保护传统建筑和文化遗产，吸引了大量游客，促进了当地经济的发展。
四、案例四：德国弗莱堡的可再生能源城市德国弗莱堡是一个以可再生能源为主要能源供应的城市，其成功之处在于通过规划和建设，实现了能源的自给自足。
城市更新项目的成功案例分析
城市更新项目的成功案例分析随着城市发展和居民需求的变化，城市更新项目成为了提升城市形象、改善居民居住环境的重要方式。
本文将以几个成功的城市更新项目为例，分析其背后的关键因素和成功经验，为城市更新项目的规划和实施提供一定的借鉴。
案例一：纽约高线公园（The High Line）纽约高线公园是由一条废弃的高架铁路改造而成的城市公园。
通过细致的规划设计和与当地社区的合作，该项目成功地将一片废弃区域转变为休闲娱乐的场所，为居民提供了新的户外活动空间。
关键因素包括：精确的规划，注重景观与文化元素的融合，以及与当地社区的密切合作。
项目在世界范围内获得了广泛的赞誉，吸引了大量游客和投资者，同时也带动了附近地区的经济发展。
案例二：西安大雁塔文化景区西安大雁塔文化景区是一座历史文化遗迹的保护与更新项目。
通过对大雁塔及其周边环境的保护和改造，该项目实现了文化遗产的保护和文旅产业的发展。
关键因素包括：尊重历史文化，注重保护措施的科学性和合理性，以及有效的宣传推广策略。
通过与当地政府、专业机构和企业的协作，该项目成功地实现了历史文化遗产的保护和城市形象的提升。
案例三：新加坡滨海湾花园（Gardens by the Bay）新加坡滨海湾花园是一项综合性的城市更新项目，通过建设巨大的公园和温室，使城市增加绿地面积，改善生态环境，并提供休闲娱乐场所。
关键因素包括：科学规划和设计，注重生态环境的恢复和保护，以及有效的公众教育和参与。
该项目成功地提高了城市的可持续性和生态价值，成为新加坡的地标性景点之一。
根据以上案例的分析，可以得出一些城市更新项目成功的经验和教训。
首先，精确的规划和设计是保证项目顺利实施的基础。
其次，注重文化和生态环境的保护与融合是提升城市形象的重要手段。
此外，积极与当地社区、政府和企业进行合作，共同参与项目的规划和实施，可以更好地解决各方面的需求和利益，并增加项目的可持续性和成功率。
综上所述，城市更新项目的成功离不开科学规划、注重文化和生态环境的保护与融合，以及与当地社区的紧密合作。
城市绿化规划案例分析
城市绿化规划案例分析一、引言城市绿化规划是现代城市发展的重要组成部分，它不仅能够改善城市环境质量，提升居民生活品质，还可以促进城市可持续发展。
本文将通过分析几个城市绿化规划案例，探讨不同城市在绿化规划上的策略和实践，以期为城市绿化规划提供一些有益的借鉴和思考。
二、案例一：新加坡的城市花园新加坡作为一个拥有有限土地资源的城市国家，通过精心的城市绿化规划，成功打造了一个被誉为“城市花园”的形象。
新加坡的城市绿化规划以保护自然生态系统、提供休闲娱乐空间和改善城市气候为目标。
该城市通过大力发展垂直绿化、屋顶花园和公园绿地，有效地提高了城市的绿化覆盖率。
首先，新加坡在建筑物外墙和立面设计中广泛应用垂直绿化技术。
通过在建筑外墙安装植物墙和垂直绿化系统，不仅能够增加城市的绿化面积，还能有效减少城市的热岛效应，改善城市气候。
其次，新加坡大力发展屋顶花园，将建筑物的屋顶空间转化为绿化空间。
这不仅能够提供居民休闲娱乐的场所，还能够增加城市的绿化面积，改善城市生态环境。
此外，新加坡还建设了大量的公园绿地，为居民提供了丰富多样的户外活动场所。
三、案例二：柏林的城市森林柏林作为德国的首都和最大城市，通过城市绿化规划成功打造了一个拥有丰富城市森林的城市景观。
柏林的城市绿化规划以保护生态环境、提供休闲空间和促进城市可持续发展为目标。
该城市通过大规模的森林保护和城市森林建设，有效地提高了城市的绿化覆盖率。
首先，柏林通过大规模的森林保护，保护了城市周边的自然生态系统。
这不仅有助于保护珍稀濒危物种，还能够改善城市的空气质量和水质。
其次，柏林大力发展城市森林，将城市的空地和废弃土地转化为森林绿地。
这不仅能够提供居民休闲娱乐的场所，还能够增加城市的绿化面积，改善城市生态环境。
此外，柏林还注重城市森林的可持续管理，通过科学的林业管理和生态修复，保证城市森林的生态功能和景观价值。
四、案例三：东京的街头花园东京作为日本的首都和最大城市，通过城市绿化规划成功打造了一个拥有丰富街头花园的城市景观。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城市规划案例分析此次我规划的区域属于夏热冬冷地区，累年日平均温度稳定低于或等于5℃的日数为60天至89天，以及累年日平均温度稳定低于或等于5℃的日数不足60天，但累年日平均温度稳定低于或等于8℃的日数大于或等于75天。
其气候特点是夏季酷热，冬季湿冷，空气湿度较大，当室外温度5℃以下时，如没有供暖设施，室内温度低、舒适度差。
包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州省（市）等14个省（直辖市）的部分地区，也就是说南京属于夏热冬冷的典型。
所以我决定以南京作为一个目标物，将规划场地放置在南京，以获得更为精确的规划。
建筑规划南京概况：位于北纬31°14″至32°37″，东经118°22″至119°14″，亚热带季风气候。
老南京都打趣道：“南京没有春秋，只有冬夏。
”所以说南京属于标准的夏热冬冷地区。
苏南经济板块成员，江苏与安徽综合交通枢纽、通信枢纽城市和科技创新中心。
位于长江下游，是承东启西的枢纽城市，是长三角两个副中心城市之一，长江中下游主要港口，生态宜居城市，联合国人居署特别荣誉奖获得城市。
2014年，即将举办第二届青奥会。
这些都将形成对南京城市规划的严峻考验。
面积：总面积6597k㎡，建成区面积752.83k㎡（2012年），面积算不上最大，人口816.1万人（2012年），人口密度高，这就由于历史上它是六朝古都，名胜古迹，古典院校众多，同时属于省会，经济发达，吸引大量国内外的游客、打工者、学生等人群。
同时因为长江的流经，造成了江南江北的经济水平、文化水平的差异，也导致了江北承担了工业的重担。
城市精神：开明开放、诚朴诚信、博爱博雅、创业创新，这就注定了南京将走出中国，走向世界，这对南京的气候，交通，经济等各方面规划都提出了高要求。
南京一带在100万年至120万年前就有古人类活动，又是中国古都，在北京之前。
其位置乃在一美善之地区。
其地有高山，有深水，有平原。
此三种天工钟毓一处，在世界之大都市诚难觅如此佳境也。
历史上南京既受益又罹祸于其得天独厚的地理位置和气度不凡的风水佳境，过去曾多次遭受兵燹之灾，但亦屡屡从瓦砾荒烟中重整繁华。
且在中原被异族所占领，汉民族即将遭受灭顶之灾时，通常汉民族都会选择南京休养生息，立志北伐，恢复华夏。
正因此，南京得以发展，成为现代化、人口庞大的大都会，也形成了一个矛盾的结合体：现代与古韵，是走古朴，旅游发展之路还是创新，面向世界的现代化之路？规划措施1.区域规划2010年-2012年，3年时间里，南京将投入1200亿元用于改善城市环境，提高百姓生活幸福指数。
9月25日，南京市政府副秘书长、市规划局局长赵晶夫做客《政风行风热线》透露，南京正全力打造10大功能板块，以提升城市市容市貌，提升城市功能品质，提升人居环境。
第一板块：河西板块现状：5平方公里新城中心区已初显雏形河西新城位于城市西部，西依长江，总用地56平方公里，是南京城市建设的重点地区。
通过5年的建设，5平方公里的新城中心区已初显雏形。
随着2014年第二届世界青年奥运会将在这里举行，将成为加速河西新城及其中心地区开发建设的重要契机。
规划：现代化新南京的标志区河西新城规划功能定位为：以商务、商贸、文体等功能为主的城市副中心；居住与就业兼顾的高中档居住区；以滨江风貌为特色的城市西部休闲游览地。
该地区规划发展的目标是：形成现代文明与滨江特色交相辉映的现代化新城区，成为现代化新南京的标志区。
第二板块：南部新城板块现状：铁路南站现正在如火如荼地建设，南站及周边32平方公里建设已经启动；高铁南站地区加上大校场-红花机场地块，将建成南京南部新城，各种设施会比新街口更完善。
规划：南部新城“体量“变大了从此前公布的规划来看，“南部新城”以南京南站地区(5.63平方公里)、红花机场地区(约10平方公里)为核心，包括雨花台宁南地区和江宁东山新市区(含土山)部分地区在内共约48平方公里。
而新的规划中，南部新城变大了，变成了164平方公里，核心区是66平方公里。
第三板块：麒麟板块现状：麒麟板块位于南京的东部，紫金山和青龙山之间。
目前，占地83平方公里的南京市麒麟科技创新园已经正式启动开发建设规划：这里将专门设慢行系统未来，这里将是一个融合科技、产业、文化、生态、生活为一体、集聚“高端技术、高端产业、高端产品、高端客户、高端人才”的园区，是一座智力密集的科学城、环境优美的生态城、和谐便捷的宜居城，可居住人口约48万。
今后这里的公共交通将很发达，有5条轨道交通线路，分别为2号线、8号线、10号线、16和17号线。
同时这里还规划设慢行系统，结合土城头路改造设置自行车及步行游览线路，主要出行方式是“自行车＋步行”。
第四板块：燕子矶板块现状：燕子矶13.76平方公里，位于栖霞区燕子矶，这个地方多年以来一直是小化工厂比较集聚的地方，今年的1月13日，南京市委市政府专门下了15号文，把燕子矶列到改造环境的重点。
目前里有化工企业大概66家规划：66家化工企业全部迁走。
将这里的小化工企业全部搬走，要把原来的老的工业基地变成一个新型的现代化的城区。
第五板块：下关板块现状:下关的板块就是位于下关的西站地区，整个规划的面积是2.36平方公里，前两天已经正式挂牌，已经开始正式启动了。
规划:建一个现代化的新城区，全力打造成新的下关滨江风光带或者滨江新城。
第六板块：浦口新城板块现状:浦口新城建设已经启动，并成立了浦口新城建设指挥部。
启动区是6个平方公里，目前规划也全部结束。
规划：显“山”露“水” 彰显滨江新城特色浦口新城，规划面积是93平方公里，核心区87个平方公里。
具体来说要打造成“一心、一带、五廊、四个特色片区”。
一心：浦口城市副中心和江北副城中心。
一带：滨江公共活动带，是浦口新城滨江特色的集中体现。
五廊：宁连高速和绕城公路道路隔离生态廊道，以及七里河商业休闲和城南河文化休闲特色廊道等。
四个特色片区是指珍珠泉片区、城南片区、三桥片区和核心片区。
第七板块：江心洲板块现状：多为农民住房，拆迁工作还没正式展开，只是测量了部分居民住房的实际面积。
规划：从休闲旅游到“生态科技岛”早在2007年，南京市规划局公布的《南京市江心洲农业生态旅游度假区规划策划报告》中，江心洲曾被定位为南京市最大的特色公园。
突出“田园风光、滨江生态、人文旅游”特色。
但在2008年下半年，上述规划发生了较大改变。
江心洲的定位从侧重休闲旅游，变更为“生态科技岛”。
目前，规划全部做完。
最新规划显示，15平方公里的江心洲将规划为“四区一网”，分别是生态保护区、生态娱教基地、生态公园、城市发展区、生态廊和生态网。
届时，工作和居住区将主要集中在“城市发展区”。
江心洲规划城市建设用地675万㎡，规划总居住人口10万人。
从建设计划看，中新南京生态科技岛将分三期建设。
一期为中心区、南部住区包括连接河西区的过江桥、生态湖群落及污水处理厂改造；二期建设北部与南部农业区、南部生态体验村落；三期建设北部街区。
今明两年，将开工建设40万㎡的安置房、过江基础设施、岛内基础设施、规划展示馆和生态公园。
第八板块：老城南板块现状:南京老城南范围包括门东、门西、南捕厅三处历史街区，目前有部分没有保存价值的房子已经被拆除，南捕厅已经在实施保护性改造。
规划：规划方案即将完成老城南就是指秦淮区的门东和门西地区，整个加起来是5.6平方公里，也列到城市建设重点计划，通过这一年多来的规划，深入方案做规划，现在规划方案已经要完成了。
第九板块：百里风光带现状:这个百里风光带可能有些群众有点陌生，就是北边从燕子矶开始，观音门，一直沿着土城头的路到宁溧大道，整个这一块，土城头是30公里，再利用秦淮新河20公里，加起来是100里，所以我们起了一个名字叫百里风光带。
规划：18个城门将连起来。
打造百里风光带应该说非常有意义，特别是土城头的路要外扩，城里边有一个城墙，外边的土城头路是南京以前的城墙，把外面的城墙打造起来，把18个城门连起来，这对南京未来发展保护历史文化名城，或者挖掘历史文化，做一个项链把18个门连起来，非常有意义。
第十板块：住房保障今年南京市委市政府提出要加快民生住房保障，今年要开工建设600万平方米，竣工300万平方米，整个形成四大组团，第一个组团在尧化门，第二个组团是栖霞，第三个在上坊，第四个在雨花，这四个板块形成住房保障的组团，规划已经全部完成。
2.交通规划地铁规划南京第一条地铁于2005年9月3日正式运营，是中国大陆第六个开通地铁的城市，目前通车地铁里程为85公里。
南京地铁客流量为：2005年全年（2005.9.3～2005.12.31）1800万人次，每日15万人次；2006年全年5780万人次，每日15.8万人次；2007年全年8016万人次，每日21.9万人次；2008年全年1.0379亿人次，每日28.4万人次；2009年全年1.1346亿人次，每日31万人次；2010年全年2.14亿人次，每日58.46万人次；2011年全年3.437亿人次，每日93.91万人次；不仅如此，人口呈现逐年上涨的趋势，特别是去新街口的地铁，大家有目共睹，只能看到人头，几乎喘不过气来。
但是到2014年底，南京将拥有240公里的线路，到2030年南京市的轨道交通线网将由17条地铁、轻轨线构成共计655公里的网络。
所以现在浦口区乌烟瘴气，热浪滔天，全是拜修地铁所赐。
铁路规划南京是连接华北、华东和华中铁路交通的重要枢纽，国家东部地区铁路交通枢纽中心，是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点，全国路网格局重要枢纽。
总体而言，南京铁路建设还是比较完全的航空规划南京禄口机场是江苏省的门户机场，规模居华东第三，是国家主要干线机场，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，位列全国千万级大型机场行列，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。
目前已开通通往54个国内主要城市、20个国际和3个地区城市的130余条航线。
2009年航班起降106142架次，旅客吞吐量1083万7222人次，货邮吞吐量200099吨，旅客吞吐量排名全国机场第14位，货邮吞吐量排名全国机场第10位。
公路规划南京高速公路路网密度居全国中心城市前列，截至2011年底，全市高速公路通车总里程已达482公里，高速公路网密度达每百平方公里7.3公里，位居全国中心城市第二，省会城市第一。
以南京为中心，有宁沪、宁滁、宁连、宁通、宁合、宁马、宁高、宁靖盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往本省及周边省市。
其中，国家高速公路5条：G25长深高速（宁杭高速）、G36宁洛高速、G40沪陕高速（宁合高速）、G42沪蓉高速（沪宁高速）和G4211宁芜高速（宁马高速），国道4条：104国道、205国道、312国道、328国道市区有4个长途汽车客运站和虹桥旅游汽车站。