制冷机原理及维护简介
冷水机组预防性维护规程
目的 Purpose规范G1车间水冷式冷水机组操作、维护和保养规程，保证设备良好、安全、有效的运行。
范围 Scope本规程适用于本公司G1车间水冷式冷水机组操作、维护和保养。
责任 Responsibilities设备维修人员负责G1车间水冷式冷水机组的操作、维护和保养。
内容 Content水冷式冷水机组系统的组成及原理：1）冷水机组组成：制冷机组系统、制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控保护系统、热交换器、冷冻水泵、水箱（膨胀水箱）、自动补水浮球阀等部件组成。
2）冷水机组工作原理机组利用热交换原理，通过换热器把冷冻水温度降低至所需温度，水通过冷冻水泵打入蒸发水箱进行热交换，产生冷冻水，水泵吸入打入蒸发器水箱进行循环。
当冷冻水不足时，冷冻水流无法推动水流量开关叶片，冷冻机停止运行，这时自动补水装置开始工作进行补水，可以通过液位显示来判断水箱水位，再次开启冷水机组。
3）制冷剂循环系统：蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发，最终制冷剂与水之间形成一定的温度差，液态制冷剂亦完全蒸发变为气态，后被压缩机吸入并压缩（压力和温度增加）,气态制冷剂通过冷凝器（风冷/水冷）吸收热量，凝结成液体。
通过膨胀阀（或毛细管）节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器，完成制冷剂循环过程。
（2）设备技术参数：（图二）冷水机机组1）设备名称：水冷式冷水机组（图二）①型号：RCU150SY2E②标准制冷量：467KW③制冷量控制（%）：100、83、67、50、33、17、0。
④冷媒：R-22 3X32kg⑤压缩机型号：5002SC-H⑥额定功率：108.9KW⑦额定电流：190A⑧安装位置:A区冷水机房（图三）冷冻水泵（图四）冷却水泵2）设备名称：冷冻水泵(图三)①生产厂家：广州市第一水泵厂②型号：1S125-100-315③流量：100m3/h④扬程：32米⑤电机型号：Y160L-4⑥额定电流：30.3A⑦功率：15Kw⑧转速：1450r/min⑨安装位置:A区冷水机组机房3）设备名称：冷却水泵(图四)①生产厂家：广州市第一水泵厂②型号：1S150-175-315③流量：175m3/h④扬程：24米⑤电机型号：Y180M-4⑥额定电流：35.9A⑦功率：18Kw⑧转速：1470r/min⑨安装位置:A区冷水机组机房（图五）冷却塔4）设备名称：冷却塔①型号：SC-125L②风量：76300 m3/h③循环水量：125m3/h④配用电机：Y2112M-4、380V/4kw/、1435rpm/8.2A⑤安装位置:A区冷水机组屋顶.（3）注意事项：1）水冷式冷水机组的注意事项：①如果发生火灾，应马上关掉主开关，并使用干粉灭火器进行扑救。
制冷系统原理、运行、维修
制冷系统原理、运行、维修制冷系统是一种能够从低温环境中吸收热量并将其传递到高温环境中的系统。
它的基本原理是利用热力学循环和传热原理，通过压缩、膨胀和相变等过程，将低温物质的热量转移到高温物质中。
制冷系统广泛应用于家用冰箱、空调、冷库等设备中，为人们提供舒适的生活和工作环境。
下面将从制冷系统的原理、运行和维修三个方面进行详细介绍。
一、制冷系统的原理制冷系统的基本原理是通过压缩、膨胀和相变等过程实现热量的传递。
首先，制冷系统中的制冷剂通过压缩机被压缩为高压气体，然后进入冷凝器，在冷凝器中与外部空气进行热交换，将热量释放给外部环境，同时制冷剂冷却并变成高压液体。
接下来，高压液体通过节流阀膨胀为低压液体，然后进入蒸发器，在蒸发器中与外部空气进行热交换，吸收外部热量，同时制冷剂蒸发并变成低温低压蒸汽。
最后，低温低压蒸汽再次进入压缩机进行循环，完成一次制冷循环过程。
二、制冷系统的运行制冷系统的运行包括启动、运行和停止三个阶段。
启动阶段，首先将制冷系统中的制冷剂充注到合适的压力和质量，并确保各个部件和管道的连接正常。
然后，通过启动电机驱动压缩机开始工作，制冷系统进入运行阶段。
在运行阶段，制冷系统根据需要调节压缩机的工作状态，通过控制系统监测制冷剂的温度和压力，并及时调整压缩机的转速和工作时间，以保持制冷系统的稳定运行。
停止阶段，当制冷需求满足或需要停止制冷系统时，关闭电机和其他辅助设备，制冷系统进入停止状态。
三、制冷系统的维修制冷系统的维修主要包括故障检查、故障排除和设备维护三个方面。
故障检查是通过观察和检测制冷系统的工作状态，判断是否存在故障，并确定故障的原因和范围。
故障排除是根据故障检查结果进行修复，包括更换损坏的部件、修复漏气点、清洗蒸发器和冷凝器等。
设备维护是定期对制冷系统进行保养和检修，包括清洗和更换过滤器、检查和调整压力和温度控制装置、检查制冷剂的质量和压力等。
通过维修和维护，可以保持制冷系统的正常运行和高效性能。
离心式冷水机组原理、运行、维护
分类结构示及特点 --半封闭式
压缩机组封闭在一起，泄 漏少。各部件与机壳用法 兰面连接，结构紧凑。采 用单级或多级悬臂叶轮。 多级叶轮也可不用增速器 而由电动机直接拖动。电 动机需专门制造，采用制 冷剂冷却并要考虑电动机 的耐腐蚀。润滑系统为整 体组合件，埋藏在冷凝器 一侧的油室中
“有泵〞型式的抽气回收装置
1 9—阀门 10—过滤枯燥器 11—冷凝器压力表
12—回收凝器 13—再冷器 14—差压开关 15—回收冷凝器压力
表 16、18—减压阀
17—止回阀 19—电磁阀 20—抽气泵 21—节流器
无泵抽气回收装置--有差压式
1 8—波纹管阀 9、16—过滤器 10—枯燥器 11—回收 冷凝器 12—压力表 13—电磁阀 14—差压 继电器 15—压力继
离心式制冷机组的能量调节
• 离心式制冷机组的能量调节，决定于用户 热负荷大小的改变。
• 一般情况下，当制冷量改变时，要求保持 从蒸发器流出的载冷剂温度为常数〔这是 由用户给定的〕，而这时的冷凝温度是变 化的。
• 改变压缩机及换热器参数可对机组的能量 进行调节，为防止发生喘振，还必须有防 喘振措施。
机械密封
油封
单级离心式制冷压缩机纵剖面图
1—导叶电动机 2—进口导叶 3—增速齿轮 4—电动机 5—油加热管 6—叶轮
润滑系统
运动摩擦部位， 缺油将导致烧 坏。开启式机 组的润滑系统 为独立的装置， 半封闭式那么 放在压缩机机 组内 油箱中设有带 恒温装置的油 加热器
抽气回收装置
空调机组采用低压制冷剂〔如R11、R123〕时， 压缩机进口处于真空状态。当机组运行、 维修和停机时，不可防止地有空气、水分 或其它不凝性气体渗透到机组中。因此需 采用抽气回收装置，随时排除机内的不凝 性气体和水分，并把混入气体中的制冷剂 回收
GM制冷机原理及应用
工作频率 压力比 维护周期 振动 其他要求
谢谢大家！ 相互交流，共同学习！
压缩机结构
压缩机泵
换热器
滤油器 吸附器
膨胀机结构
GM制冷机
驱动结构
配气结构
活塞气缸
运动部件
制冷机的主要特性
一级最低温度：35K， 冷量：6-80W@77K； 二级最低温度：2K/10K， 冷量：0.1~1.5W@4.2K; 1~5W@10K ; 2-15W@20K。
二级冷头 10～14K
GM制冷机运行注意事项 工作时间
启动降温时间 累计开机时间
温度
声音
冷却（冷却水或环境温度）
制冷机工作气体压力 吸附器更换周期
GM制冷机维护
制冷机的维护
定期更换压缩机吸附器
制冷工质－氦气的补充 冷头密封件的更换
GM制冷机故障分析
启动过程中
不能启动 电源系统错误，冷却水未开，压缩机热保护 不降温、降温慢、降不下来 制冷机运转反向、压力不足、压差小、冷头故障
GM制冷机工作过程
升压过程 等压充气过程 绝热放气过程
等压排气过程
升压过程
等压充气过程
等压放气过程
等压排气过程
GM制冷机特点
回热式低温制冷机
闭式循环，工作过程中无需额外添加工质 压缩机与膨胀机分开设置，冷头振动小便于安装
பைடு நூலகம்
2
GM制冷机结构
GM制冷机结构
氦压缩机
膨胀机
氦压缩机 膨胀机
GM制冷机与脉管制冷机对比
项目 原理 GM制冷机 西蒙膨胀 脉管制冷机 西蒙膨胀
效率：以50W@60K为例
输入功率:2.0KW@60Hz 1.7KW@50Hz
冷库制冷系统原理
冷库制冷系统原理
冷库制冷系统是一种用来控制冷库内环境温度的技术，它可以有效控制冷库内的温湿度以及温差，保护和保存存储物品的安全和质量。
这种系统由冷却机、冷凝器、压缩机、蒸发器、内外机组组成，采用蒸发冷却、室外湿冷空调、冷凝空调及热泵空调系统等不同制冷原理，实现制冷系统的自动控制。
冷库制冷系统的目的是为了满足环境内的温度要求，为存储的货物提供一个适宜的保管温度。
它采用的制冷原理是：当发动压缩机时，压缩机将空气升温，温度升高将导致制冷剂蒸发，这时压缩机的输出温度会变低，从而达到空调系统的目的。
压缩机升压的热量回传到室外，则另一部分能量被冷凝器和蒸发器吸收，而冷凝器把热量转变为制冷剂的液态，转变为蒸发器吸热，使制冷机中的制冷剂温度升高，产生冷热能量。
冷库制冷系统的冷却效果可以用温度曲线来表示，它一般是以温度为横坐标，时间为纵坐标，以折线图或曲线显示，可以根据你想要冷库中的温度和湿度状况来控制，从而确保冷库中温度和湿度处于正常范围内。
冷库制冷系统在建成后，还需要根据冷库温度和湿度的变化情况，不断调整制冷系统，以维持冷库环境温湿度恒定。
考虑到冷库内部和外部环境的变化，可以根据季节性变化不断调整制冷系统的设置，确保冷库的安全运行。
冷库制冷系统是用来控制冷库内温湿度、温差以及保护存储物品
的安全和质量的技术，它采用压缩机升压的热量回传到室外来实现制冷，采用温度曲线来控制，还要根据季节性变化来不断调整制冷系统，以确保冷库的安全运行。
冰水机工作原理
冰水机工作原理
冰水机，又称冷水机组，是一种用于制冷的设备，广泛应用于工业生产和商业
场所。
它的工作原理主要包括压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程。
首先，冰水机的工作开始于压缩过程。
在这一过程中，冷凝剂被压缩成高压气体，这是通过压缩机完成的。
压缩机是冰水机中最重要的部件之一，它的作用类似于心脏，将冷凝剂推动到下一个过程中。
接下来是冷凝过程。
在这一过程中，高压气体的冷凝剂通过冷凝器散发热量，
转化为高压液体。
冷凝器通常采用风冷或水冷的方式进行散热，确保冷凝剂的温度降低，状态转变为液体。
然后是膨胀过程。
高压液体冷凝剂通过膨胀阀进入蒸发器，膨胀阀的作用是降
低冷凝剂的压力，使其状态发生改变。
在膨胀过程中，冷凝剂的温度和压力均降低，为下一个过程做准备。
最后是蒸发过程。
在蒸发器中，低温低压的冷凝剂吸收周围的热量，从而蒸发
成低温低压的气体。
同时，蒸发器将周围的水或其他流体冷却，形成冷水或冷风，实现制冷的效果。
综上所述，冰水机的工作原理主要是通过压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程来
实现制冷效果。
这些过程相互配合，通过不同状态的冷凝剂完成能量转换，从而达到降温的目的。
冰水机在工业生产和商业场所的应用越来越广泛，其制冷效果稳定、能耗低、
使用寿命长，受到了广泛的青睐。
了解冰水机的工作原理有助于我们更好地使用和维护这一设备，提高其工作效率，延长其使用寿命，为生产和生活提供更好的制冷效果。
冷水机组系统原理及操作规程
冷水机组系统原理及操作规程冷水机组借助压缩机系统，通过消耗部分电能，将水中的热量“取”出来，为气化炉提供冷水。
制冷原理：压缩机排出的高温高压的制冷气体进入风冷换热器中，通过与冷却介质空气的热交换，成为高压制冷剂液体。
经过滤器，通过膨胀阀的节流成为低温低压的制冷剂汽液混合物。
进入水冷换热器，通过与冷冻水的热交换，吸收冷冻水的热量成为低温低压的制冷剂气体，被吸入压缩机，冷冻水由于放热，温度降低向外界提供冷量。
（一）设备组成冷水机组由半封闭螺杆压缩机、风冷换热器、干燥过滤器、膨胀阀、水冷换热器及保护装置等组成。
1、压缩机压缩机是制冷系统的心脏，通过压缩机的压缩作用，才能实现低品位能量向高品位能量的转换，压缩机的效率直接决定了制冷系统能效比的高低。
2、风冷冷凝器风冷冷凝器是制冷系统中重要的换热设备，制冷时将热量排向空气，实现能量的转移。
3、水冷蒸发器水冷蒸发器是系统中重要的换热设备，制冷时冷冻水吸收空气的热量，实现制冷的目的。
4、膨胀阀膨胀阀是制冷系统的关键，正是由于膨胀阀的节流作用，将高温高压的制冷剂液体节流成低温低压的汽液混合物，才实现了制冷系统中的能量转移。
膨胀阀在出厂前已调整好。
如无必要，用户不得随意调节。
5、干燥过滤器制冷系统中的水分和杂质严重影响制冷系统的正常运行，造成系统冰堵或脏堵，使制冷系统处于不正常的运行状态，或使制冷系统无法运行，甚至造成压缩室损坏。
干燥过滤器的作用是使制冷剂经过干燥、过滤，消除系统中水分以及杂质对制冷系统的影响，保持系统清洁干燥。
（二）性能参数表4-1 性能参数表型号LSBF390 制冷量 kW 384.4 机组额定功率 kW 136.7 电源AC380V 制冷剂名称R22充灌量 kg 77压缩机类型半封闭螺杆压缩机组数 1功率 kW 124.7冷凝器型式铜管套铝翅片式冷凝风扇型式低噪音轴流风机台数8功率 kW 1.5*8风量 m3/h 22000*8=176000换热器型式壳管式水流量 m3/h 66.2进出水管径2-DN125水阻力 MPa ＜0.1外形尺寸 mm 4526*2200*2580 重量 kg 4500运行重量 kg 4800（三）设备操作1、对冷水机组进行补水有两台补水泵，M3（1号泵）、M4（2号泵），一开一备（以M3开、M4备为例）。
制冷原理（好）
制冷原理（好）制冷原理⼀、制冷原理从低于环境温度的物体中吸取热量，并将其转移给环境介质的过程，称为制冷。
冰箱制冷原理主要是根据物质由液体变成⽓体时吸热和由⽓体变成液体时放热的原理。
即压缩机将低温低压的制冷剂⽓体吸⼊⽓缸，经过压缩机压缩，变成⾼温⾼压的⽓态并排到冷凝器内，在冷凝器内，⾼温⾼压的⽓体与温度较低的环境进⾏交换，温度降低并冷凝为液体；液体通过⽑细管节流，降低压⼒后进⼊蒸发器，在蒸发器内吸热汽化，（未汽化的暂留在储液管⾥），汽化后被吸回压缩机，重新压缩。
如此周⽽复始，不断循环，使箱内温度降低，实现冰箱制冷。
⼆、电冰箱制冷过程电冰箱的制冷在制冷系统中分为压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程。
压缩：压缩机在运⾏中，吸⼊来⾃蒸发器的低压、低温制冷剂蒸⽓，压缩成⾼压⾼温的过热蒸⽓，排⼊冷凝器内。
冷凝：在冷凝器内制冷剂蒸⽓向空⽓中散热降温，变成⾼压中温液体。
节流：⾼压液体通过⽑细管节流，使压⼒急剧降低⽽进⼊蒸发器。
蒸发：经过⽑细管节流的制冷剂在蒸发器内膨胀，沸腾吸热，变成低压低温蒸⽓，⼜被压缩机吸⼊。
三、电冰箱制冷循环图⽰意图单循环制冷系统⽰意图（见图1）（由⼀个温控器对冷藏室和冷冻室的温度进⾏控制）（图1）双循环制冷系统：由两个温控器和⼀个电磁阀或两台压缩机对冷藏室和冷冻室的温度进⾏控制，双系统冰箱的优点是将冷藏室温控器关闭，单独对冷冻室进⾏制冷电磁阀⽰意图（见图2）（图2）⼀、家⽤电冰箱的组成家⽤电冰箱的外形多种多样，但主要结构⼤致相同，⼀般均由箱体、制冷系统、电⽓系统等⼏个部分组成。
⼆、家⽤电冰箱分类按箱门型式分类：单门冰箱、双门冰箱及多门冰箱。
按使⽤⽓候类型分类：亚温带、温带、亚热带和热带。
按冷冻室温度及其所能达到的温度分类：1星、2星、3星、4星共四个星级。
按制冷⽅式分类：压缩式、吸收式和半导体式电冰箱（电机压缩式按冷却⽅式⼜可分为直冷式和间冷式两种）。
四、不同星级温度及⾷品有效贮存期B CD 191 W E改进设计号，以A、B…….表⽰⽆霜冰箱⽤汉语拼⾳字母W表⽰规格代号，有效容积以阿拉伯数字表⽰，单位为L⽤途分类代号C：冷藏箱；CD：冷藏冷冻箱；D：冷冻箱产品代号，B表⽰家⽤电冰箱箱体⼀、家⽤电冰箱的箱体主要由外箱、内箱、箱门、绝热层和附件等组成，外箱与内箱之间均匀充满硬质聚氨酯泡沫塑料（PU），具有绝热良好、重量轻、粘结性强且不吸⽔等优点。
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北京弘益热能科技股份有限公司 2016年2月
一、制冷原理
什么是制冷
制出冷量
制冷 通过转移热量来降温,实际上是散失了热
怎么实现制冷
>
T外
Q排
T内
Q吸
制
冷
机
W
组
Q排 = Q吸 + W
典型的制冷系统循环图
蒸发器
膨胀阀
冷凝器
Q排
干燥过滤器
Q排
压力调节阀
储液罐
压缩机
压缩机
作用:
1. 提供制冷剂在制冷循环中运动的动力。 2. 产生高温高压的制冷剂气体。
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例）
症状三：高低压排气压力低 制冷剂不足 流经冷凝器的空气太冷(环境) 压缩机排气阀片出现泄漏 压缩机转速太慢
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例） 症状四：高低压表PR阀为例）
症状五：高低压表吸气压力过低
综合检查制冷系统工况
情况判断
检查内容
( 1）高低压管 路的温差
（一） 几乎没有制冷剂 几乎没有温差
（二）
制冷剂不足
高压侧是热 的，低压侧
相当冷
（三）
制冷剂适量
高压侧是热的， 低压侧是冷的
（四） 制冷剂太多 高压侧异常热
(2）视液玻璃中 的状况
(3）压力系统 (4) 出风温度
不断有气泡流过 ，气泡会消失， 若有一点制冷剂 ，则会出现油雾
液管的温度
• 在正常工作情况下，液体的温度略高于周围空气 的温度。如果管道极热，则表明制冷剂不足以及 贮液罐出口没有密封。如果管道发冷，则表明存 在堵塞，并发生了制冷剂气体的蒸发。
制冷剂充注不足
• 制冷剂不足将导制以下各种问题从最轻的到 极严重的：
＊进气压力偏低(参阅前面的表格) ＊液体管道发热一一正常情况触摸时有轻微的温热。 ＊排气温度比正常时高。 ＊制冷量不足。
膨胀阀设定不当
膨胀阀如果调整不当，则要么使“过热”过高，要么使“过热”过低：
“过热”偏低的症状有 *压缩机出现溢流状况 *排气压力高 *制冷能力低(不容易察觉)
“过热”偏高的症状有 *进气管温度高 *进气压力低 *制冷能力低(不容易察觉)
干燥过滤器
有时干燥过滤器会被异物堵塞，从而限制了制冷剂的流动。当这种情况 发生时，管道的出口处将显得比入口处冷一些。如果情况足够严重，在 出口处可看到结霜和水滴。
*在膨胀阀之前的液体管道内也可能还有其它的障 碍，这将在阀门 之前引起闪发。
感温包可能与进气管接触不良。确保管道干净．夹子牢固、感温包完 全绝热．然后重新检查阀的工作。
重要!阀门不能调整!它们要么能用，要么就不能用。提供的阀门是预 先调整过的．且不需要重新调整．除非Thermo King代表指导您这样 做。如果您怀疑某个阀有故障。在您调整或拆下阀门之前先将其它地 方检查．再检查。
液管的堵塞
• 液体管道的堵塞将导制进气压力异常地偏低。 如果存在 堵塞，则在压缩机低速运转时。压力看起来似乎正常，但 在高转速时，压力就偏低。在堵塞的地方可以看到温度的 变化。干燥过滤器是首先要检查的地方。如果系统是湿的 (观察孔是黄的)，在某些低负荷或制冷剂不足的状况下， 当膨胀阀内的温度由结冰点以上降到结冰点时，可能会出 现间断性故障。
压缩机排气阀片破损 液态制冷剂进入压缩机(液击)
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例）
症状十三：机组不制冷
制冷剂不足 制冷系统内有空气 膨胀阀感温包泄漏 膨胀阀感温包接触不良 膨胀阀开启过小(过热度大) 膨胀阀冰堵或脏堵 低压侧管道堵塞
干燥过滤器堵塞 高压侧管道堵塞 压缩机转速太慢
The End
以上讲述，如有不妥， 敬请批评指正，谢谢。
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踏实，奋斗，坚持，专业，努力成就 未来。2 0.12.82 0.12.8T uesday , December 08, 2020
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弄虚作假要不得，踏实肯干第一名。0 0:58:22 00:58:2 200:58 12/8/20 20 12:58:22 AM
或机油条纹
高压侧压力异常 低
不冷
间隔（1-2秒 ）出现几个 气泡，或不 断有气泡流
过
高低压侧压 力都偏低
不够冷
几乎是清晰的， 当发动机转速突 然增高或减低时
会出现气泡
两侧压力都正常
很冷
清晰无气泡
两侧压力都过高 不够冷
制冷剂系统中的空气
• 系统中有空气的标志：
＊润滑油变黑 ＊压缩机排气温度高 ＊压缩机排气压力高 ＊错误指示制冷剂在系统的量 ＊大体积空气引起膨胀阀误操作
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例）
症状一：蒸发器盘管结霜
空气流经蒸发器时受阻 膨胀阀感温包接触不良 膨胀阀感温包泄漏 膨胀阀感温包安装不当 蒸发器马达故障或电压低
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例）
症状二：高低压排气压力过高
制冷剂充注过量 流经冷凝器的空气太热(环境) 空气流经冷凝器受阻 制冷系统内有空气 冷凝器风扇马达叶片弯曲或破损 高压侧管道堵塞 冷凝器马达故障或电压低 冷凝器风扇低速运行
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务实，奋斗，成就，成功。2020年12 月8日星 期二12 时58分 22秒Tuesday, December 08, 2020
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抓住每一次机会不能轻易流失，这样 我们才 能真正 强大。2 0.12.82 020年1 2月8日 星期二 12时58 分22秒 20.12.8
谢谢大家！
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重规矩，严要求，少危险。2020年12 月8日星 期二12 时58分 22秒00 :58:228 December 2020
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好的事情马上就会到来，一切都是最 好的安 排。上 午12时5 8分22 秒上午1 2时58 分00:58: 2220.1 2.8
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每天都是美好的一天，新的一天开启 。20.12. 820.12. 800:58 00:58:2 200:58: 22Dec-2 0
警告!不要让溢流返回进气管道过长的 时间否则过多的液体将对压缩机造成 严重的损害。
膨胀阀的故障
• 阀门工作不正常——首先检查其它地方一一然后更换
＊制冷剂不足 ＊系统中有空气 ＊系统中有的水份能使阀门冻结。阀门部分受堵或结冰使阀门本身结霜或者 使分配器管道结霜。
*阀门内的进口滤网有脏物。当机组关闭时，脏物使阀门保持打开，这 将使液体流进压缩机，直到压力达到平衡为止，这将引起启动时液体 的阻滞会使压缩机损坏。
节流降压 调节流量 防止液击和异常过热发生
制冷剂状态变化：
高温 高压 液态
低温 低压 液态
干燥过滤器
作用：
– 吸收制冷系统内的水份和杂质
储液罐 视液镜
储液罐
存储多余制冷剂
视液镜
观察制冷剂流动状态 湿度指示
减震管
作用： 吸收及减弱制冷管路中的噪音及震动
作用：
制冷剂
– 在制冷系统的蒸发器内蒸发并从被冷却的空间内吸收热量而气化， – 然后在冷凝器内将热量传递给外界环境而本身液化的工作物质。
制冷剂的基本特点：
– 气化温度低 – 冷凝温度不太高 – 气化潜热大 – 无毒，不燃烧，不爆炸，使用安全 – 价格便宜
制冷剂
制冷剂与环境
– 破坏大气臭氧层 – 产生温室效应
润滑油
作用：
1. 2. 3.
润滑作用 降低机体温度 密封作用
种类：
1. 多元醇脂油（ＰＯＥ）
2. 矿物油
3. 多元醇脂油（ＰＡＧ）
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例） 症状七：高低压表无吸气压力
膨胀阀冰堵或脏堵 吸气维修阀后座
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例）
症状八：机组于真空运行 制冷剂不足 膨胀阀冰堵或脏堵 低压侧管道堵塞 高压侧管道堵塞 低压切断开关故障 储液罐出口阀关闭(前座)
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例）
制冷剂不足 流经冷凝器的空气太冷(环境) 空气流经冷凝器受阻 系统内压缩机油过多 膨胀阀感温包泄漏 膨胀阀开启过小(过热度大) 膨胀阀冰堵或脏堵 低压侧管道堵塞
干燥过滤器堵塞 蒸发器马达故障或电压低
制冷系统之故障诊断（以不带EPR阀为例）
症状六：高低压表吸气压力过高 压缩机吸气阀片出现泄漏 膨胀阀感温包安装不当) 膨胀阀感温包接触不良 膨胀阀开启过大(过热度小) 膨胀阀顶针受腐蚀或出现泄漏 液态制冷剂进入压缩机(液击)
皮带张紧力不够
• 如果上皮带的张紧力不足。压缩机就不能 以适当的转速运转，装置的效率将会降低。 这也意味着皮带将会打滑，而这种情况让 其继续的话，可能会引起压缩机离合器和 皮带轮的损坏。张紧力过大将给轴承增加 额外的负荷，引起过早的磨损
过多的润滑油在循环
• 润滑油加得过多或过多的润滑油参与循环 将限制液体制冷剂通过干燥过滤器或膨胀 阀的流动。这将引起进气压力偏低，使装 置的制冷能力降低
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安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20. 12.800: 58:2200 :58Dec-208-De c-20
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重于泰山，轻于鸿毛。00:58:2200:58:2 200:58 Tuesda y, December 08, 2020
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不可麻痹大意，要防微杜渐。20.12.82 0.12.80 0:58:22 00:58:2 2Dece mber 8, 2020
制冷剂充注过多
• 制冷剂过多将导致以下各种问题：
＊进气排气压力过高。记住：在发动机怠速状态下的排 气压力应为5— 10Psig(35—69Kpa)，在发动机以最高转速运转时，正常的排气压力应为 20—45Psig(138—310Kpa)。
＊在低温的情况下。过量的制冷剂将停留在压缩机 内，减少轴承的润滑