汽车历史演变
1968~1992 戴姆勒DS420，作为豪华轿车之首， 长达30多年。四轮独立悬挂。最高时速170公里/小时。
1972~1992 戴姆勒双6，12缸发动机 最高时速222公里/小时。百公里加速 只需8秒。
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1914~1918 奔驰汽车造型设计
1909~1914 奔驰汽车造型设计
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1926年，戴姆勒与奔驰公司合并。
1919~1928 奔驰汽车造型设计
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1921~1926 奔驰汽车造型设计
1927~1931 奔驰汽车造型设计
1931~1934 奔驰汽车造型设计
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1939~1950 六缸发动机，这款双门小轿车属于战后DB19专门跑车。 它身材笨重几乎不能高速行驶。最高时速115公里/小时。
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谢谢大家 再见
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1959~1964 戴姆勒-标枪， 八缸发动机，最大时速194公里/小时。
1962~1969 戴姆勒-V8250， 八缸发动机，180公里/小时。
，6缸发动机， 最高时速220公里/小时。230E加长款。
1964~1972 奔驰W108/109S系列， 六缸发动机，最高时速206公里/小时， 百公尺加速9.8秒.
从世界上最早问世的车型到当今的1000余款品质 最早为卓越的顶级轿车，200余家汽车制造商， 几十种世界知名品牌车型。
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人类从本质上来说就喜欢游牧，有史以来，人类竭尽所能，从一个地方游移到另 一个地方，学会使用动物为人类劳动，但是经过非凡的想象力和不懈的努力，创 造了利用可控制的可靠能源，制造了富有时代感的汽车，改变人类的生活方式。
1770年法国军官——古诺制造的蒸汽牵引车
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1854年意大利——波蒂诺蒸汽车
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1886年第一辆汽油 驱动车，卡尔.奔驰 设计制造。
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1892年，奔驰制造了世界上第一辆四轮汽车。
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发动机：105立方英寸， 单缸发动机 功率：4制动马力（3千瓦） 最高时速：13英里/小时
以人力为动力的车——远古、古代、近代 以马匹为主，动物为动力的车——古代、近代、现代 以蒸汽为动力的车——1801年，英国康沃尔郡的工程师理查德.特里维希克。 制造出2公里/小时蒸汽汽车。 汽油为动力的车——1876年由戈特利布.戴姆勒独立设计的四冲程发动机的汽车， 开始汽车的发展。 电解为动力汽车——是上世纪80年代开始生产研发。开始新的能源车发展。
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1954~1963 奔驰300SL，推出 首款鸥翼式车门。
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1951~1962 奔驰300敞篷车， 车型简洁大方，朴实无华，受 多个国家欢迎。
1953~1957 戴姆勒-征服， 六缸发动机，132公里/小时。
1954-1957 戴姆勒-体育家， 六缸发动机，152公里/小时。
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（20千米/小时） 生产总量：无记录
1895年戴姆勒公司设计 的第一辆带棚汽车，总 设计师迈巴赫。
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戴姆勒和迈巴赫的汽车事业赞助者—— 埃米尔.耶利内克。他用他十岁女儿的 名字梅赛德斯，为这辆汽车命名。1889年 按住了四档变速器梅赛德斯赛车。
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1902年，奔驰汽车（封闭发动机）
汽车行业资料整理
汽车行业资料整理汽车行业是一个重要的经济领域，对于全球各国的发展和生活方式都有着深远的影响。
随着技术的不断进步和消费需求的不断变化，汽车行业也在不断演变和发展。
本文将对汽车行业的一些资料进行整理，从汽车的历史、发展趋势、技术创新以及未来前景等方面进行探讨。
1. 汽车的历史与演变汽车的起源可以追溯到19世纪末的工业革命时期。
1886年，德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆内燃机汽车。
随着技术的进步和市场需求的增长，汽车产业逐渐发展起来。
从最初的手工制造到现代的机械化生产，汽车已经成为全球最重要的交通工具之一，对经济的发展和社会的变革起到了重要作用。
2. 汽车行业的发展趋势随着社会的进步和科技的发展，汽车行业也在不断演变和创新。
近年来，电动汽车逐渐成为发展的趋势。
电动汽车采用电池作为能源，不产生尾气排放，对环境友好。
此外，智能化技术也在汽车行业得到广泛应用，例如自动驾驶技术、智能导航系统以及车联网等。
这些技术使得汽车更加智能化、安全化和舒适化，提升了用户的使用体验。
3. 技术创新推动汽车行业发展技术创新一直是推动汽车行业发展的重要因素。
汽车制造商不断投入研发，推出新的技术和产品。
例如，燃油经济性的改善是一个重要的研发方向，汽车制造商致力于提高发动机的燃烧效率，降低燃油消耗。
此外，车身材料的创新也成为汽车行业的热点。
轻量化材料的应用可以减轻车辆重量，提高燃油经济性，同时也有利于减少能源消耗和环境污染。
4. 汽车行业面临的挑战和机遇虽然汽车行业发展迅猛，但也面临着一些挑战。
首先，环境问题是一个重要的议题。
传统燃油汽车的尾气排放对环境造成了严重的污染，因此减少污染物排放成为汽车行业的重要任务。
其次，新能源汽车的推广和普及还面临着技术、成本、充电设施等方面的困难。
然而，这些挑战也带来了机遇。
减少尾气排放和环境保护的需求创造了新能源汽车市场的机会，同时也促进了新技术的研发与应用。
5. 汽车行业的未来前景汽车行业的未来前景令人期待。
汽车演变的历史
年月日，由 设计和 制造的世界上第一辆 能实际应用的三轮内 燃机发动的汽车获得 了专利证书。在汽车 史上第一次采用了一 台单缸发动机，行驶 的速度为每小时米。
年月 购买了一辆四 轮马车，并将其改装 成带有一台单缸发动 机的四轮汽车——这 便是人类历史第一辆 四轮汽车的诞生，而 也由此被称为汽车之 父
克服汽车升力等问题，而且适用于高速行驶。这种车身外形就目前来
看非常理想。现在，世界各大汽车生产国都已经生产带有楔形效果的
小客车。从外表看，这种车身造型清爽利落，简洁大方，非常具有时
代气息，让人看了确实有一种美的享受。
楔形是汽车界追求速度的高潮， 无论功能还是造型，楔形都是完美 的，既适于高速安全行驶，又富于 动感和冲劲。其主要特征是前低后 高，头尖如楔。
年第一辆劳斯莱斯
年梅赛德丝
二 箱型车身
在上世纪年代，车辆经过一段时间的使用，风吹
雨淋等当今看来简单的问题日益影响车辆的性能，改良不
可避免。在这期间，即使是最为廉价的汽车也先后配齐了
挡风玻璃、车门、车顶、轮罩、车灯等，汽车车身最终成
为一个封闭式的“箱子”，乘员可以真正坐在里面风雨无
忧了。这时的汽车有点像封闭的小箱子，所以有人称之为
五 鱼型车身
由于船型车身尾部过分向后伸出，从而形成阶梯状，这样，当汽
车高速行驶时会产生较强的空气涡流。为了克服这个问题，设计者把
船型车身的后窗玻璃逐渐倾斜，使车身从侧面看把这种形状的车身叫做“鱼型”车身。
鱼型车身比起船型车身有很大优点，它使围绕车身的气流比较平顺，
马车时代
车型演变的六个里程碑
一、马车型车身 二、箱型车身 三、流线型车身 四、船型车身 五、鱼型车身 六、楔型车身
汽车文化汽车发展史
出生地：美国 出生时间：公元1908年10月1日
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14
汽车的普及
1913年，福特汽车公司开 发出世界第一条流水线
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15
• 二十世纪六十年代，日本汽车业开始崛起，并迅 速以节能和廉价而风靡全球；
• 二十世纪末期，世界各大汽车厂商为了抵御市场 风险，扩大对市场的占有率，纷纷采用强强联合 的方式进行横向的并购重组。
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5
四、内燃机的发明
•
17世纪末有人开始提出制造内燃机的想法。经过多次研究的失败，直到19
世纪中叶，内燃机的发明始终未能成功。
•
1860年，法国的勒诺巴赫制成了煤气内燃机，主要问题是功率小，消耗的
煤气太多。
•
1861年，法国的铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、膨胀、排气的四冲程
内燃机理论。
•
完整版ptห้องสมุดไป่ตู้
22
• 船型汽车：美国福特公司于1949年推出了 全新的福特v8轿车。这种的整个造型很像 一只小船，所以人们把这类车称为“船型 汽车”。
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23
• 鱼型汽车：人们把船型汽车的后窗玻璃逐 渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式船型车。 由于斜背式汽车的背部像鱼的脊背，所以 这类车称为“鱼型汽车”。
辆蒸汽汽车，这是汽车发展史上的
第一个里程碑，也标志着人类以机 械力驱动车辆时代的开始。
•
车长7.3 m，车高2.2m，车架
上放着直径为1.3 m的锅炉，前轮
直径为1.28 m，后轮直径为1.5 m，
前轮用作驱动兼转向，车速为4 km
／h。一次试车时撞到般圣奴兵工
厂的墙上，被认为是世界第一起机
动车事故。
汽车发展史
1927年，色彩鲜艳的雪佛兰 打败了颜色及车型单一的福特T型 车，使通用汽车公司夺回市场，成 为世界上最大的汽车生产厂家。
今天的雪佛兰已成为通用公司 销量较大的品牌之一。
乘用车的发展历程
四、日本促使汽车不断超越 1、1936年的丰田AA型轿车
1936年，丰田公司模仿克莱 斯勒仿造丰田1936年的AA型 轿车。
五金商的儿子阿尔芒·标致 设计并制造了他的第一辆 汽车——标致1号。
乘用车的发展历程
2、潘哈德的前置后驱车
1891年，法国的潘哈 德和勒瓦索尔创制了发动机 前置和后轮驱动的车辆布局， 奠定了现代汽车设计的雏形。
乘用车的发展历程
3、 1899年的雷诺汽车
1899年，雷诺设计的使用 传动轴的汽车获得专利，现代汽 车的基本结构已经确定。
品牌汽车的认识
全新的911敞篷车
品牌汽车的认识
Boxster2011款
品牌汽车的认识
5、劳斯莱斯
商标含义
“劳斯莱斯的立体车标 是“欢乐女神”。她弯腰 站立在尊贵的劳斯莱斯车 头上，双臂后伸、身披轻 纱、迎风前行、光彩夺目。 劳斯莱斯的平面车标以两 个重叠的“R”为中心， 上面及下面分别写有公司 两位创始人的名字。两个 “R”叠合在一起，说明 两人紧密合作，相互支持。
品牌汽车的认识
二、欧系品牌汽车的认识
1、奔驰
商标含义
在1894年本茨推出了世 界上第一款批量生产的汽 车 “Velo”。他为自己 的汽车设计了一个高贵的 月桂枝围绕着“BENZ” 字样的圆形图徽。
品牌汽车的认识
企业风采 1902年，戴姆勒获得了
“梅赛德斯”法定使用权， 并将“梅塞德斯”作为其新 的商标，1909年6月，戴姆 勒公司申请登记了“三叉星” 做为轿车的标志，象征着陆 上、水上和空中的机械化。 1916年在“三叉星”的四 周加了一个圆圈，在圆的上 方添加了4颗小星，下面写 有梅赛德斯“Mercedes” 字样
汽车历史发展的演变趋势
汽车历史发展的演变趋势
汽车历史发展的演变趋势经历了以下几个阶段：
1. 初期发展阶段（19世纪末至20世纪初）：汽车诞生之初是由蒸汽发动机驱动的，而且只有富有的人才能拥有汽车。
这个阶段的特点是汽车制造商的数量较少，技术水平不高，造价昂贵，限制了普通人的使用。
2. 大规模生产阶段（20世纪20年代至50年代）：亨利·福特的流水线生产模式和大规模生产理念的引入，使得汽车的成本大幅降低，使普通人也能负担得起汽车。
这个阶段的汽车普遍采用内燃机驱动，形成了汽车的基本外观和结构。
3. 技术革新阶段（20世纪60年代至今）：在这个阶段，汽车制造商开始注重技术创新和研发，涌现出了许多新的汽车品牌。
汽车的性能和安全性得到了大幅提高，同时也出现了各种不同类型的汽车，如豪华车、跑车、SUV等。
此外，新能源汽车的发展也成为了一个重要的趋势。
4. 智能化阶段（21世纪）：随着科技的进步，智能化成为汽车发展的新趋势。
智能驾驶技术的引入使得汽车能够实现自动驾驶，提高了安全性和舒适度。
同时，汽车与互联网的结合也使得汽车具备了更多的智能功能，如导航、娱乐、手机互联等。
总体而言，汽车历史发展的演变趋势是从高端化到大众化，再到技术革新和智能化。
未来，随着新能源技术的不断发展和智能化程度的提高，汽车将越来越环保、智能，并进一步改变人们的生活方式。
汽车历史演变
1954~1963 奔驰300SL，推出 首款鸥翼式车门。
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1951~1962 奔驰300敞篷车， 车型简洁大方，朴实无华，受 多个国家欢迎。
1953~1957 戴姆勒-征服， 六缸发动机，132公里/小时。
1954-1957 戴姆勒-体育家， 六缸发动机，152公里/小时。
1909~1914 奔驰汽车造型设计
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1926年，戴姆勒与奔驰公司合并。
1919~1928 奔驰汽车造型设计
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1921~1926 奔驰汽车造型设计
1927~1931 奔驰汽车造型设计
1931~1934 奔驰汽车造型设计
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1939~1950 六缸发动机，这款双门小轿车属于战后DB19专门跑车。 它身材笨重几乎不能高速行驶。最高时速115公里/小时。
1770年法国军官——古诺制造的蒸汽牵引车
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1854年意大利——波蒂诺蒸汽车
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1886年第一辆汽油 驱动车，卡尔.奔驰 设计制造。
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1892年，奔驰制造了世界上第一辆四轮汽车。
发动机：105立方英寸， 单缸发动机 功率：4制动马力（3千瓦） 最高时速：13英里/小时
（20千米/小时） 生产总量：无记录
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1968~1992 戴姆勒DS420，作为豪华轿车之首， 长达30多年。四轮独立悬挂。最高时速170公里/小时。
1972~1992 戴姆勒双6，12缸发动机 最高时速222公里/小时。百公里加速 只需8秒。
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汽车文化知识1-汽车发展史-10.1024改
04
现代汽车的发展趋势
电动汽车的崛起
电动汽车的崛起是现代汽车发展的重要趋势之一。随着环保意识的提高和技术的不断进步，电动汽车的市场份额逐年增长， 成为未来汽车市场的重要发展方向。
电动汽车的优势在于环保、节能和低维护成本。电动汽车采用电池作为能源，不会排放有害气体，相比传统燃油车能够大幅 减少对环境的污染。此外，电动汽车的能源消耗较低，能够节省能源成本，并且由于没有发动机和变速器等机械部件，维修 保养成本也相对较低。
电动车
19世纪末期，电动车也出 现了，但由于电池技术的 限制，并未得到广泛应用。
早期汽车的发展历程
19世纪末至20世纪初，随着工业革命的推进和技术的不断进步，汽车开始逐渐普及。
20世纪初，欧洲成为汽车工业发展的中心，许多知名的汽车品牌如奔驰、宝马、奥 迪等开始崭露头角。
20世纪中叶，美国福特汽车公司的流水线生产方式使得汽车制造更加高效，价格也 更加亲民。
03
汽车工业的崛起与繁荣
汽车制造技术的进步
发动机技术的革新
从最初的蒸汽机到内燃机，再到 现代的涡轮增压、缸内直喷等技 术，发动机的性能和效率不断提
升。
车身材料的变化
随着科技的发展，汽车车身材料经 历了从钢铁到铝、镁等轻质材料的 转变，降低了车身重量，提高了燃 油经济性。
电子化和智能化
汽车电子控制系统、车载娱乐系统、 自动驾驶等技术不断涌现，使汽车 更加智能化和便捷。
通过研究汽车发展史，可以深入了解 汽车设计、制造和市场变化的趋势， 为未来的汽车产业发展和技术革新提 供借鉴。
02
汽车起源与早期发展
汽车的雏形
01
02
03
蒸汽汽车
最早的汽车雏形是蒸汽驱 动的车辆，大约在17世纪 末期出现。
汽车发展史
世界汽车发展史汽车同其他现代高级复杂工具如电子计算机等一样，并非哪一个人坐在那里发明的，发明之初的汽车也并非是这个样子的，汽车的发展也有一个漫长的过程。
总的来说，汽车的发展经历了蒸汽汽车的诞生、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移几个阶段。
一、蒸汽汽车的诞生人类对自然界的认识是逐渐加深的。
从最初的利用人力、畜力到后来使用水力、风力。
在1705年，纽科门首次发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的实用化蒸汽机。
这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命，随着蒸汽驱动的机械汽车的诞生，人类社会开始了永无休止的汽车发展的历史。
1、有真正意义的第一台蒸汽机机械动力装置发展的最初目标并非用于车辆，而是为了给矿井抽水。
随着矿井越挖越深，地下水成了矿井和矿工的大敌。
为了开掘矿道和保证安全，必须尽快抽掉地下水。
1712年，英国人托马斯·纽科门发明了蒸汽机，用来驱动一台抽水机将矿井中的水抽出。
被称为纽科门蒸汽机。
纽科门蒸汽机将蒸汽引入气缸，然后向气缸中喷水冷却，冷却后的气缸内压下降，气缸里的活塞在大气压力的推动下向上运动，带动抽水泵抽水。
活塞每min只能运动10次，但已经极大地提高了抽水的效率。
1757年，木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉斯戈大学聘为实验室技师，有机会接触纽科门蒸汽机，并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。
1763年，他在修理蒸汽机模型中发现，纽科门蒸汽机只利用了气压差，没有利用蒸汽的张力，因此热效率低，燃料大，他下决心对纽科门蒸汽机进行改进。
首先，他认为将汽缸里的蒸汽送到另一个容器中去冷却，既可以获得能做功的真空，又使气缸中的温度下降不多，可大大提高热效率。
另外，为防止空气冷却气缸，必须使用空气的张力作为动力。
1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机。
1774年11月，他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机。
蒸汽机曾推动了机械工业甚至社会的发展，并为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。
国内汽车发展历史
国内汽车发展历史1. 汽车起步阶段中国汽车的发展历史可以追溯到20世纪初。
当时，中国的第一部汽车由德国汽车生产商大众公司进口，成为中国的第一辆汽车。
随后的几十年里，中国汽车市场经历了一系列的发展和变革。
2. 1950年代至1970年代在1949年中华人民共和国成立之后，中国开始进行全面的工业化建设。
在1950年代，中国政府推出了“自己造车、自己修车”的重要战略方针。
通过引进苏联技术及设备，中国于1956年生产出了第一辆轻型汽车——“红旗”牌轿车。
在随后的二十年间，“红旗”汽车成为中国的象征性产品，被用于迎接国家领导人和国际重要宾客。
3. 1980年代至1990年代在1980年代，中国开始放开汽车市场。
由于外资投资的到来，汽车技术和生产技能开始迅速提升。
国内汽车品牌也开始崛起。
1984年，中国生产的第一辆小型汽车面世——“夏利”牌轿车，它在市场上竞争力颇受消费者关注，成为中国最早的民用汽车品牌之一。
随后，长城汽车、东风汽车、吉利汽车等品牌也纷纷进入市场。
4. 2000年代至今随着国内汽车产业的快速发展，汽车品牌不断涌现。
自主品牌产销量逐年攀升，行业竞争趋于激烈。
上海汽车集团、广汽集团、比亚迪汽车等品牌快速崛起成为国内领先汽车制造商之一。
同时，外资汽车制造商如丰田、大众、奔驰、宝马等也在中国市场开展业务。
5. 环保技术创新随着国际环保要求的提高，国内汽车制造商开始开展环保技术创新。
电动汽车、混合动力汽车等新型汽车开始逐渐走入人们的生活中。
在环保领域，比亚迪的新能源汽车领域处于国内市场领先地位。
总体来说，中国汽车工业在国际经济环境和市场竞争的挑战下，经历了从模仿到创新的漫长历程。
当前，中国的汽车工业正在加快转型升级，核心技术自主创新和高品质产品研发成为当前的重点。
中国汽车将蓬勃发展、走向世界舞台中心，成为世界汽车市场的重要一员。
汽车发展史及演变
制作者：肖丹
雷诺 espace 则是欧洲第一款MPV.
.90年代,雪弗兰 卢米娜
❖ 和丰田大霸王也加 入阵营
1990-present 分裂的时代
• "百家争鸣,百花齐放",现代经济发 展迅速,人们更加追求个性,更加挑 剔,思想更加多元化,这也导致多种 风格同时涌现.
•国内篇
1984 3
保入型车本
有家厢技大
量 最
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术 的
发 公
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大车与合司 月
的型夏同签 ，
车之利，署 天
型一轿随购 津
。，车后买汽
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好，花1万两白银买了一辆杜里埃汽车送给慈禧作为生日
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1930
年 代 初 期 费 迪 南 德 保 时 捷
1938年推出的奥迪Type 920车型 制作人：朱琳
霍希则在顶级豪华车市场上与奔驰展开竞 争，1935到1940年生产853运动敞篷车。
奥迪、霍希、DKW以及漫游者四个品牌联 合组成了Auto Union（汽车联盟）
制作人：李聪
1954