浓缩机结构、原理
浓缩机结构、原理演示幻灯片
水的目的。 • 也可用于电力、化工等部门处理其它性质的料浆
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矿浆的沉降过程
• 含有大小不同的矿粒的悬浮液在沉降时，较粗的的矿粒最 先沉到容器底部，细小的则形成浑浊液，沉降速度较慢， 在较浓的矿浆中，或使用凝聚剂（絮凝剂）时，由于矿粒 的凝聚，较大的矿粒带动较小的矿粒沉降，上层澄清的液 体量逐渐增加，容器中的矿浆逐渐出现分层现，从上至下 分为四个区：澄清区、沉降区、过渡区、压缩区，随着沉 淀过程的进行，压缩区和澄清区逐渐增加，沉降区逐渐减 小以至消失，这时过渡区也随之消失，此时矿浆处于沉降 过程中的临界点状态，在临界点之后只剩下澄清区和压缩 区。
由压力安全阀控制中心轴上部的转矩极限，也可以根据驱 动管线直接测得液体压力，以便起动过载报警信号装置、 耙架提升装置，如过载时间过长，则温度控制开关启动， 防止液体过热，这时液压系统停止工作，耙架也停止运转 • （2）机械式：该装置装在驱动头的蜗杆端部，当浓缩机 过负荷时，蜗杆轴克服弹簧预紧力，蜗杆轴推动负荷指示 针转动，转动到设定的位置时，可接通水银开关或行程开 关动作，发出声响和信号，同时接通提升电机电源，自动 提耙。 • （3）电控式：控制工作是建立在浓缩机电动机驱动电流 和电压信号传感的基础上的。
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• 桥架安装在浓缩池上，它是操作人员进入 浓缩机的通道，也是承受机器全部重量的 部件。
• 固定筒安装在桥架下面，去气桶安装在浓 缩池外部，入料管将固定筒与去气桶相连， 物料进入去气桶排气后，进入入料管流进 固定筒，通过布料筒进入浓缩池内部
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• 加药装置固定在桥架上面，贮药箱内储存絮凝药 剂。絮凝药剂通过加药管道进入入料管与物料混 合，再一起进入浓缩池内部。通过阀门可调节絮 凝药剂的用量。
浓缩机结构、原理
D、浓缩机的 传动机构： 由于细粒物料的沉降速度较慢，为减少沉降过程中的干扰，耙式
浓缩机耙臂的转速必须缓慢，因而传动减速比很大，一般采用蜗 轮蜗杆或三级齿轮减速器、液压传动机构。 传动机构类型有: (1)小型中心传动: 耙臂安装中心轴上,由置于管桥中心的减速机 驱动中心轴, (2)大型中心传动: 耙架由中心桁架支承,桁架和传动机构置于钢 结构或钢筋混泥土的中心柱上或钢筋混泥土箱体构成的中空柱上 。 (3)小型周边传动: 传动装置装在耙臂桁架靠周边一端的小车上经 齿轮减速机驱动车轮使小车在轨道上移动,当负荷大时,车轮打滑, 小车即停止前进。 (4)大型周边传动: 驱动小车装有带小齿轮的减速器, 浓缩池的周 边上与轨道并列固定一圈齿条, 减速机的小齿轮和齿条啮合, 推动 小车前进,带动耙臂运转.
2、专业部份（60分） (1)型号、规格、类型、主要参数、生产厂（公）名称
、 (2）主电机功率、输入电压， (3)正常工况下电流、压力、温度 (4)工作原理、重要部件工作原理 (5)操作规程、润滑保养规程、检修规程
上次考试专业题
填空题
1，你所操作的浓缩机是由
生产的 传动浓缩
机 ，池体直径 米，机器型号
技术特征（以NXZ-24 ）为例
– 浓缩池直径： 24000mm – 浓缩池深度： 5533mm – 入料方式： 中部 – 耙架每转时间：0.1～0.2r/min – 提耙行程： 450mm – 额定工作扭矩：140KN*m – 额定工作压力：6.3MPa
浓缩机结构
主要有：传动装置（1）；桥架（2）；加 药装置（3）；去气桶（4）入料筒（5）; 入料管（6）；固定筒（7）；布料筒（8） ；刮板（9）；传动轴（10）；耙架Ⅰ（11 ）；耙架Ⅱ（12）；以及液压站、电控装 置等组成。各部件安装位置见随机总图。
浓缩机
池体内径
侧壁高度
池底角度
浓缩池容积
￠48m
3.55m
4.73°
81缩机的支撑柱，其上部安装驱动装置和走桥，下部固定 在池底中心处。
③给矿管
• 给矿管是一根长度为18.6米，入口直径￠1372mm，出口直径 ￠1066mm的变径管。给矿管沿着稳流筒的切线方向进入，这是 为了利于矿浆与絮凝剂在中心稳流筒中的混合。给矿管入口设置在 浓缩机溢流液面下方，这样的设置可以避免给矿管进入浓缩机时产 生气泡。如果气泡进入浓缩机后再逸出，会冲破已形成的絮团上升 至水面，破坏絮团的致密稳定结构和矿浆与清水层的界面，导致部 分细粒物料进入溢流。
显示
动作
对应扭矩值
30%
声光报警
521990 Nm
60%
提耙
894840 Nm
90%
切断电机电源
1342261 Nm
• ③提耙驱动；
• 提耙电机运转并带动中间传动部分将动力传递到丝杆螺母机构，丝杆 做垂直的上下运动，其下部连接一个十字架构将齿轮轴承托起。整个 旋转驱动部分被带动，在一定范围内升降，耙架是通过转笼与齿圈轴 承连接的，所以这就决定了耙架的水平位置。
④稳流筒
• 稳流筒的直径为13米，高度为2.13米， 其上部溢流面处有一圈方形开口均匀分 布，下部有一圈水平方向的挡板，8个絮 凝剂管沿着稳流筒的圆周均匀分布。
浓缩设备结构原理
浓缩设备结构原理
浓缩设备是一种常用的分离技术，用于从液体中分离出含有目标物质的浓缩液体。
浓缩设备的结构原理主要包括以下几个方面。
1. 加热系统：浓缩设备通常利用加热系统提供热能，以使液体蒸发，从而实现浓缩。
加热系统一般由加热器和加热介质组成，常见的加热介质有蒸汽和热水。
加热器通常位于设备的下部，通过加热介质传导热量到液体中。
2. 蒸发池：蒸发池是浓缩设备中的核心部件，它提供了一个容积较大的空间，使得液体能够在其中蒸发。
蒸发池一般采用圆筒形或锥形结构，其内壁通常被覆盖上特殊材料，以提高热效率和耐腐蚀性。
在蒸发池中，液体通过加热系统的加热作用，形成蒸汽和冷凝物。
3. 蒸汽回流系统：蒸汽回流系统用于收集和回流蒸汽，以提高能源利用效率。
蒸汽由蒸发池中产生，并通过蒸汽管道输送到蒸汽回流系统中的冷凝器中。
在冷凝器中，蒸汽被冷却并转化为液体状态，然后返回蒸发池，循环利用。
4. 浓缩液出口：浓缩设备中的浓缩液出口通常位于设备的底部。
在液体蒸发的过程中，目标物质从原液中被浓缩，浓缩液沿着设备底部的管道流出。
浓缩液通常需要经过进一步的处理，以得到目标物质的纯度满足要求。
总的来说，浓缩设备通过加热液体使其蒸发，在蒸发池中形成
蒸汽和冷凝物，然后通过蒸汽回流系统回收蒸汽，最终将浓缩液输出。
这种结构原理有效地实现了对液体的浓缩分离。
高效浓缩机
二、浓缩机主要结构
提耙驱动装置
浓缩机安装有四个带刮板的提耙工作臂，刮板 的布置能够保证每转动一圈可以对槽底进行两次清扫 。提耙使沉淀物向心移动，并保持沉积带活动并规整 表面的沉淀物。提耙由与减速机安装的轴进行支撑， 减速机由液压马达进行驱动。
即，浓缩机内无沉淀
物
2) 给料密度过低
降低底部排浆泵的工作 速度
1) 絮凝剂的增加量小于
入料流速的增加量。 1) 加入5%剂量的
2) 给料中固体物密度的 絮凝剂，等30分钟察
增加
结果。沉积带应减少，
力矩值应达到正常工作
3) 絮凝剂管道损坏。
低力矩且高沉积带， 即，絮凝不足
4) 絮凝剂泵停止运转
状态。
二、浓缩机主要结构
提耙驱动装置
驱动装置由一台电机及其直联的一个多级行星齿 轮减速机组成，该减速机为最终驱动减速机，减 速机输出轴和驱动轴相联接。
驱动功能包括： （1）提耙/降耙按扭 （2）浓缩机所配变频器反馈浓缩机电机运行电流， 为执行自动报警/提耙/落耙功能提供依据。
二、浓缩机主要结构
提耙驱动装置
二、浓缩机主要结构
提耙提升臂的升高和降低
（1）最大力矩的25% 该数值为浓缩机工作时正常的力矩值。 （2）最大力矩的40% 在该数值时，如果已处于提升状态，提耙将按照操作者设定的速度下降。 （3）最大力矩的45% 在该数值时，如果正处于上升状态，提耙会停止上升并保持原有状态。 如果力矩值降低到40%以下，提耙会开始下降，如果力矩值上升到50%以 上，提耙开始上升。 （4）最大力矩的50% 在该数值时，提耙开始上升。在力矩值降低到45%以下时，提耙停止，如 果力矩值继续降低，在达到40%以下时，提耙开始下降。 （5）最大力矩的95% 如果提耙的提升机构出现故障，或者在提耙已经全部提升后，力矩数值 仍继续升高，在该力矩值时，电机会停机。
提取浓缩机工作原理
提取浓缩机工作原理
浓缩机工作原理是基于物质的蒸发和冷凝原理。
该机器通过控制温度和压力来改变物质的状态，从而使溶液中的溶质浓度增加。
浓缩机通常由蒸发器、冷凝器、压缩器和节流阀组成。
工作过程如下：
1. 利用压缩器将低温低压的蒸发器内汽化的制冷剂气体吸入，压缩并增加温度和压力。
2. 高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，通过换热与外部冷却介质接触，冷却并凝结成液体。
3. 冷凝后的液体经过节流阀进入蒸发器，压力骤降使得液体部分汽化，并吸收周围热源（如空气、水等）的热量，从而降低蒸发器内的温度。
4. 气化的制冷剂气体再次被压缩器吸入，循环往复，持续提供冷量。
通过不断的循环往复，浓缩机可以将溶液中的溶质分离出来，使得溶液的浓度增加。
不同类型的浓缩机工作原理可能略有差异，但基本原理都是通过控制压力和温度来实现物质状态的改变和分离。
选煤厂浓缩澄清设备的类型及原理
选煤厂浓缩澄清设备的类型及原理常用浓缩澄清设备有耙式浓缩机、高效浓缩机、浓缩旋流器、沉淀塔及深锥浓缩机等。
一、普通耙式浓缩机耙式浓缩机是使用最普遍的浓缩设备。
据调查，约78%的选煤厂使用耙式浓缩机。
耙式浓缩机按传动方式分为中心传动式和周边传动式。
周边传动式又分为周边齿条传动、周边辊轮传动和周边胶轮传动。
目前选煤厂使用的耙式浓缩机型号主要有NT、NG、NZ及XZS系列。
耙式浓缩机是利用煤泥水中固体颗粒的自然沉淀特性，完成对煤泥水连续浓缩的设备。
需要浓缩的煤泥水首先进入自由沉降区，水中的颗粒靠自重迅速下沉。
当下沉到压缩区时，煤浆已汇集成紧密接触的絮团，继续下沉则到达浓缩物区。
由于耙架的运转，耙架下部的刮板使浓缩物区形成一个锥形表面，浓缩物受刮板的压力进一步被压缩，挤出其中水分，最后由卸料口排出，这就是浓缩机的底流产物。
煤浆由自由沉降区沉至压缩区时，中间还要经过过滤区。
在过滤区，一部分煤粒能够因自重而下沉，一部分煤粒却又受到密集煤粒的阻碍而不能自由下沉，形成了介于自由沉降和压缩两区之间的过滤区。
在澄清区得到的澄清水从溢流堰流出，称为浓缩机的溢流产物。
在煤浆浓缩过程中，颗粒的运动是比较复杂的。
由于浓缩机一般给料比较稀薄，所以在自由沉降区运动的颗粒，可视为自由沉降；在过滤区以后，煤浆浓度逐渐变大，颗粒实质上是在干扰条件下运动。
所以，颗粒在浓缩过程中的下沉速度是变化的，它与煤泥水中煤的粒度、密度、浓度及环境温度等有关，一般只能通过试验来确定。
由于普通耙式浓缩机在连续作业过程中，固体颗粒的沉降与澄清水上升运动方向相反，细泥颗粒容易被上升水流带入溢流，细泥颗粒必然在生产工艺系统中不断循环积聚，使洗水浓度增高。
因此，普通耙式浓缩机存在浓缩效率低、底流固体回收率低、澄清水质量差和处理能力小等问题。
二、高效耙式浓缩机针对普通耙式浓缩机在机理方面存在的缺点，耙式浓缩机正向高效型方向发展。
借鉴国外技术先进的浓缩澄清设备，我国从20世纪80年代就开始进行了高效浓缩机的研制工作，并取得了较大进展。
高效浓缩机结构
高效浓缩机结构
高效浓缩机是一种用于将液体样品浓缩的设备，常见于化学实验室和工业过程中。
它通过蒸发液体并将蒸汽重新凝结成液体，从而实现浓缩。
高效浓缩机的结构通常包括以下主要组件：
1.样品容器：这是装有待浓缩液体样品的容器。
样品容器通常位
于浓缩机的顶部。
2.加热装置：加热装置通常位于样品容器下方，可以是电热加热
器、水浴或其他方式。
它提供热量，将液体样品加热并使其蒸发。
3.蒸发管道：从样品容器中升腾的蒸汽被引导到蒸发管道中。
这
是一个密封的通道，将蒸汽传送到下一个部分。
4.冷却系统：蒸汽通过冷却系统，通常是冷却管或冷凝器，以将
其重新凝结成液体。
冷却系统通常包括一个冷却剂，如冷水或冷却气体，以降低蒸汽的温度。
5.集液瓶或容器：在冷却系统的底部，有一个集液瓶或容器，用
于收集重新凝结的液体。
这是浓缩后的样品。
6.真空系统：为了加快蒸发速度，高效浓缩机通常会在样品容器
上方建立真空，减低液体的沸点，促进蒸发。
真空系统包括真空泵和真空管路。
7.温度和压力控制：高效浓缩机通常配备温度和压力控制器，以
确保操作在安全范围内。
8.控制面板：通常有一个控制面板，允许操作员设置温度、压力
和其他操作参数，以确保浓缩过程的控制。
高效浓缩机的结构可以因制造商和型号而异，但其基本原理是利用加热、蒸发和冷凝来实现液体样品的浓缩。
这种设备在化学、生物化学、制药和其他领域的实验室和工业过程中经常使用。
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机器的润滑
液压马达减速器用N220工业齿轮油。 减速箱内用N460工业齿轮油。 液压站内，夏季用N46抗磨液压油，冬季用N32抗 磨液压油。 第一次加油运行一周时间后更换新油，以后每半年 更换一次，平时应补充加油。 提升轴段内，每周加注润滑脂（ZGN-2）一次。 每班开机后，用机油枪在主轴及三个导向键上喷注 稀油润滑一次。
7，在运行和试车过程中，轴承温度不大于 65 度，温升不超过 35 度。 8，如发现浓缩机处理的矿浆浓度不断增加，因而浓缩机底部物料层 厚度不断增大时，此时耙子应该 提起 如若继续增加，则应 加大 排矿量 。 9，浓缩机提耙方式分为 自动 和 手动 两种。 10，中芬浓缩机液压站使用夏季用N46、冬季用N32抗磨液压油， 液压马达减速器使用 N220工业齿轮 油，主减速器使用 N460工业 齿轮 油。 11，其它浓缩机（即非中芬浓缩机）传动蜗轮减速箱、提升蜗轮 减速箱使用 40#机械 油，开式中介齿轮 、提升螺杆、轴承、轴 瓦使用 2#钙基脂 。 简答题 1，浓缩机的开停机顺序。 2，沈缩机运行时，如遇停电，该如何处理。 3，简述自动提耙机构工作原理。
7、安装入料管道，配焊相关的法兰管。 8、安装加药装置，配焊相关的法兰。组装完后，将贮药箱体点焊在 桥架上。絮凝药剂的进口可在贮药箱盖上开孔。 9、机械部分全部安装完后，校正传动轴的垂直度，若传动轴不垂直， 将会影响到整机的运行性能。将水平仪放置在传动装置上部的油 缸支座上，进行校正，可在传动装置的减速箱地脚面上加调整垫 进行调整，当水平仪处于水平位置时，传动轴也就处于垂直位置。 10、将桥架两端与浓缩池的预埋板相焊接。 11、安装液压站、通向液压马达减速机及提耙油缸的油管。接头处 须连接可靠，不得渗油。 12、安装电气、接线。 13、全部组装完毕后进行试车，试车前在液压马达减速器、减速箱、 液压站油箱内加油至油标位置。试车时调试过程详见后面液压系统的 调试说明。空运转试车时间不少于2小时，此时应观察耙架回转方向 是否正确（逆时针回转），运转是否平稳，有无不正常噪音，液压管 路有无渗漏油以及其它不正常现象。然后进行提耙试验，观察提耙、 降耙是否正常，当提耙至极限位置时，行程开关是否起作用。若有不 正常现象，则须排除故障。清水试车和负荷试车的要求与空运转试车 要求相同，负荷试车时间不少于24
• 当沉降到浓缩池底部的物料增多，床层增厚时，耙架的工 作阻力也随之加大，当工作阻力增大到4Mpa时，压力继 电器、延时继电器、电磁阀动作，切断液压马达的油路， 此时主轴停止转动，提耙油缸带动耙架向上提升，延时约 3～5秒钟后，电磁阀再次动作，恢复向液压马达供油， 主轴又开始转动工作。当耙架提升后，工作阻力随之减小， 若减小到4Mpa以下时，则不再提耙，耙架停留在此高度 上旋转工作，耙齿将物料刮向池中央，随着工作阻力逐步 减小，耙架靠自身的重量逐步下降到正常工作位置。当工 作阻力再次增大到设定值时，耙架再次被提升，重复以上 动作，从而达到自动提耙、降耙的目的。 • 当耙架的工作阻力不断增大，提耙油缸的活塞上升接近极 限行程时，行程开关动作，切断电源，整机停止运行。此 时，应排除故障后，再手动恢复开机。
技术特征（以NXZ-24 ）为例
浓缩池直径： 24000mm 浓缩池深度： 5533mm 入料方式： 中部 耙架每转时间：0.1～0.2r/min 提耙行程： 450mm 额定工作扭矩：140KN*m 额定工作压力：6.3MPa
浓缩机结构
• 主要有：传动装置（1）；桥架（2）；加 药装置（3）；去气桶（4）入料筒（5）; 入料管（6）；固定筒（7）；布料筒（8）； 刮板（9）；传动轴（10）；耙架Ⅰ （11）；耙架Ⅱ（12）；以及液压站、电 控装置等组成。各部件安装位置见随机总 图。
• 根据给排矿方式,沉降浓缩设施分为间歇排矿式(如沉淀池、 滤池）和连续排矿式（锥形浓泥斗、耙式浓缩机、离心浓 缩机）两大类， • 耙式浓缩机正向大型化发展，直径最大已达150~183米 • 耙式浓缩机的结构 • A、槽体（钢质、混泥土质、木质或在泥土中用块石衬砌） • （1）槽体安置于地面上，底部嵌入地面以下，并设地下 通廊供排矿用。 • （2）槽体置于地面以上，依靠钢结构或混泥土梁支撑。 • B、浓密机给料方式 • （1）中心给料 （2）周边给料 （3）底部给料
操作证考试大纲
1、通用部份（40分）：矿设备管理制度（设备管理制度 总则、设备计划检修管理制度、设备点检管理制度、设备 维护保养管理制度、设备润滑管理制度、设备备件管理制 度、特种设备管理制度、设备事故管理制度） 2、专业部份（60分） (1)型号、规格、类型、主要参数、生产厂（公）名称、 (2）主电机功率、输入电压， (3)正常工况下电流、压力、温度 (4)工作原理、重要部件工作原理 (5)操作规程、润滑保养规程、检修规程
上次考试专业题
填空题 1，你所操作的浓缩机是由 生产的 传动浓缩 机 ，池体直径 米，机器型号 。 2，桥架 固定在浓缩机上，它是操作人员进入浓缩机的通 道，也是承受浓缩机全部重量的部件。 你所操作的浓缩机有 个耙子，耙子的转动方向为__ 时针。 4，如矿泥沉淀很慢，根据工作条件，可加入对耙架无腐 蚀作用的 絮凝剂 。 5，浓缩机正常工作运转时，矿浆应均匀给入，即 浓度 和 流量 应均匀。 6，浓缩机验收时应进行试车，空转试车不小于 2小时， 负荷试车不小于 12 小时。
• D、浓缩机的 传动机构： • 由于细粒物料的沉降速度较慢，为减少沉降过程中的干扰，耙式浓缩 机耙臂的转速必须缓慢，因而传动减速比很大，一般采用蜗轮蜗杆或 三级齿轮减速器、液压传动机构。 • 传动机构类型有: • (1)小型中心传动: 耙臂安装中心轴上,由置于管桥中心的减速机驱动 中心轴, • (2)大型中心传动: 耙架由中心桁架支承,桁架和传动机构置于钢结构 或钢筋混泥土的中心柱上或钢筋混泥土箱体构成的中空柱上。 • (3)小型周边传动: 传动装置装在耙臂桁架靠周边一端的小车上经齿 轮减速机驱动车轮使小车在轨道上移动,当负荷大时,车轮打滑,小车即 停止前进。 • (4)大型周边传动: 驱动小车装有带小齿轮的减速器, 浓缩池的周边 上与轨道并列固定一圈齿条, 减速机的小齿轮和齿条啮合, 推动小车 前进,带动耙臂运转.
• C：安全保护装置 • 浓缩机设过负荷信号和保护装置是保证浓缩机正常运转的 重要措施，有三种型式 • （1）液压式：在液压马达的线路中编入过载监控报警器， 由压力安全阀控制中心轴上部的转矩极限，也可以根据驱 动管线直接测得液体压力，以便起动过载报警信号装置、 耙架提升装置，如过载时间过长，则温度控制开关启动， 防止液体过热，这时液压系统停止工作，耙架也停止运转 • （2）机械式：该装置装在驱动头的蜗杆端部，当浓缩机 过负荷时，蜗杆轴克服弹簧预紧力，蜗杆轴推动负荷指示 针转动，转动到设定的位置时，可接通水银开关或行程开 关动作，发出声响和信号，同时接通提升电机电源，自动 提耙。 • （3）电控式：控制工作是建立在浓缩机电动机驱动电流 和电压信号传感的基础上的。
安装与试车 1、制造厂按部件发货至用户 ，所以安装前应按随机发货清单清 点所有零部件，若有丢失或损坏，则须补齐或修复。 2、将分段的桥架用螺栓紧固成整体，焊接补强板。 将桥架吊装到浓缩池上，校正传动装置的主轴中心线对正浓缩 池中心，桥架两端放置在浓缩池的预埋板上。 3、固定筒上的吊挂角钢用螺栓与桥架连接，再将固定筒与吊挂 角钢焊接，焊接前应调整固定筒的上端面高出浓缩池溢流堰 面100mm，同时保证筒体处于垂直位置。 4、将传动轴与传动装置的主轴用螺栓连接牢固。 安装耙架，用螺栓与传动轴下端组装一体。配焊耙架的拉板与 拉杆，使四个耙架联结成整体。 5、安装耙齿，要求耙齿的底边与浓缩池的底部距离80mm～ 100mm，并且所有耙齿覆盖住全部池底面积，最端部的耙齿 距离浓缩池内壁约100～150mm。调整合适后，将耙齿与耙 架焊接。 将刮板用螺栓与传动轴组装。 6、将分成两半的布料筒至于耙架上，使布料筒内圆与固定筒外
• 桥架安装在浓缩池上，它是操作人员进入 浓缩机的通道，也是承受机器全部重量的 部件。 • 固定筒安装在桥架下面，去气桶安装在浓 缩池外部，入料管将固定筒与去气桶相连， 物料进入去气桶排气后，进入入料管流进 固定筒，通过布料筒进入浓缩池内部
• 加药装置固定在桥架上面，贮药箱内储存絮凝药 剂。絮凝药剂通过加药管道进入入料管与物料混 合，再一起进入浓缩池内部。通过阀门可调节絮 凝药剂的用量。 • 传动轴、耙架与传动装置的主轴组装在一起，当 传动装置的主轴转动时，耙架随之转动，耙架下 部的耙齿将沉淀的物料刮向浓缩池中央，由底流 （泵）排出。当提耙油缸的活塞上升或下降时， 耙架也随之上升或下降 • 液压站为传动装置提供动力，液压站油泵为变量 泵，通过调节油泵的排油量，可改变耙架的转速， 以达到最佳工艺效果。
操作、维护、检修规程
第一章 技术操作规程 一、开车前准备： 1、检查池内及四周有无杂物，如有清除之。 2、检查各润滑点的情况及安全装置是否正常。 3、检查各放料闸阀、清水闸阀、配套水泵，是否正常。 二、起动及运行： 1、先开电机，然后给入矿浆，避免沉积矿过多，防碍起动。 2、严禁物料未经水力泥器处理直接进入池内。 3、耙子工作电流异常应停止给料，尽快处理池内物料。 4、经常检查各运转部件声音是否正常。紧固件不得松动，各轴承点 温度不得超过650C。 5、雷电跳闸时应及时起动耙子。紧急停车时，立即把耙子提升起来， 并加大排矿。 6、如矿泥沉淀很慢，根据工作条件，可适当加入对耙架无腐蚀作用 的凝结剂。 三、停车： 1、停车前必须先停止给矿，直至池底的矿泥几乎抽尽为止才能停车。 2、关闭全部阀门和电源。
矿浆的沉降过程
• 含有大小不同的矿粒的悬浮液在沉降时，较粗的的矿粒最 先沉到容器底部，细小的则形成浑浊液，沉降速度较慢， 在较浓的矿浆中，或使用凝聚剂（絮凝剂）时，由于矿粒 的凝聚，较大的矿粒带动较小的矿粒沉降，上层澄清的液 体量逐渐增加，容器中的矿浆逐渐出现分层现，从上至下 分为四个区：澄清区、沉降区、过渡区、压缩区，随着沉 淀过程的进行，压缩区和澄清区逐渐增加，沉降区逐渐减 小以至消失，这时过渡区也随之消失，此时矿浆处于沉降 过程中的临界点状态，在临界点之后只剩下澄清区和压缩 区。 • 在连续作业的浓缩机中，矿浆是不断给入和排出的，上述 四个区总是存在的