猴车各种管理制度
猴车司机操作规程
架空乘人装置司机安全操作规程一、基本要求1、架空乘人装置司机必须经培训，考试合格后持证上岗。
2、井下架空乘人装置司机必须严格执行《岗位责任制》、《设备交接班制度》、《设备巡回检查制度》、《设备日常维护保养制度》等相关制度要求。
3、实行现场交接班，提前半小时上班，向交班人交情况、交任务、交设备、设施，然后共同从上而下逐点检查托轮、压轮、挂钩、坐凳等的全部情况，以及主、辅机、钢绳情况，确认无误后才接班。
二、日常检查1、经常检查驱动、从动轮胶垫的磨损情况和钢绳的张紧情况，如有故障、隐患，立即处理。
2、经常检查各紧固件是否紧固、可靠，检查应加油润滑的部分是否有效润滑。
3、定期检查防爆电气的防爆性能，杜绝电气失爆，各种保护齐全可靠。
4、猴车司机必须每班对过速保护、欠速保护、机头、机尾越位保护、沿线急停保护、绳涨紧保护、重锤落地保护、吊绳保护、抱闸失效保护、油温保护、断轴保护和语音报警信号等保护装置检查试验一次。
并认真填写好记录。
发现问题，及时汇报处理。
5、牵引钢丝绳必须由专职验绳工检验，每周至少检查二次，并作好记录。
确认无问题后方可运行，发现问题，及时汇报处理。
三、运转及安全注意事项1、开车前上、下信号工必须相互联系好，确认乘人器和绳道内无人后，方可发出开车信号，然后启动人车。
2、信号规定为一停、二开。
3、人车的驱动绳轮必须按顺时针方向运转，严禁逆时针旋转。
只有在人车运行正常后，方可让人员乘坐。
4、乘车人员必须听从猴车司机的指挥，严禁携带超长（长度不得超过1m）超重（重量不得超过20kg）、易燃、易爆、腐蚀性物品乘车。
5、出、入井人员必须按先后顺序通过乘人入口，遵守秩序、不得拥挤。
严禁乘车人员坐过机头、机尾。
6、出、入井人员必须到指定位置进行上、下车，下车后必须及时躲开绳道，离开猴车室。
7、在运行过程中，司机必须注意观察设备的运行情况，发现异常，立即停车。
待处理好后方可重新启动。
8、乘坐架空乘人装置时，发现紧急情况，如绳卡松动、绳脱落等，必须立即离开架空乘人装置，并及时拉下附近紧停开关，步行到机头，通知猴车司机。
猴车钢丝绳验绳制度
猴车钢丝绳验绳制度
猴车钢丝绳必须指定专人每天检查一次，当钢丝绳出现下列情况时必须更换：
1、不合格钢丝绳断面积与钢丝绳总面积之比达到25%。
2、钢丝绳磨损量达到原直径的10%。
3、钢丝绳遭遇猛烈冲击拉力，应立即停止运转进行检查，在没有发现新的断丝和直径缩小等现象，可以继续使用。
如果由于急剧受力，钢丝绳使用长度较原来长度增加0.5%以上时，则应更换新绳。
4、绳有断股、打结、锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换，并将检查情况，详细记录于钢丝绳检查记录本上，由检查人员签字。
5、钢丝绳时用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如，连续三天出现显著增长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。
6、验绳工要及时向区队分管领导汇报检查结果，并严格执行验绳审阅制度。
凡不符合《规程》要求的钢丝绳及安全系数低于《规程》要求的必须予以更换。
(完整版)架空乘人装置乘人管理规定
架空乘人装置乘人管理规定为保证员工乘坐架空乘人装置（以下简称猴车）安全平稳，特制定本管理制度。
一、猴车司机注意事项：(1)、井口、井底猴车司机要认真对上下井人员所携带的材料、工器具进行严格检查，发现超规定材料，要及时制止。
(2)、主斜井皮带检修时要与井口、井底猴车司机提前联系，主皮带检修、更换皮带托辊时禁止开动猴车，并要在井底及井口设好警戒，防止人员靠近井底及井口。
(特殊情况确需运行时检修需制定安全防范措施，并要有专人进行监督）二、允许乘坐人员随身携带部分物品，但需符合下列规定：(1)、所带物品重量不得超过10kg，圆形滚动的物品、风煤钻、成捆、成串的超重物品不准乘坐猴车携带。
(2)、所携带物品长度不得超过 1.5m，并要顺着绳道方向携带，还须将两头包裹，防止脱落下滑。
(3)、所携带物品不得刮帮、刮顶或拖地运行。
(4)、所携带物品不得卡入索道钢丝绳和托绳轮之间。
(5)、携带刀、斧、锯等带有刃口的工具时，其刃口部位应妥善包扎，以免上、下车时或乘坐途中伤人。
(6)、各类物品必须由乘坐人员随身携带，不得以单独座椅捆扎携带。
三、其它管理规定1、乘人高峰期间,司机必须监视乘人情况，监督挂绳是否正确，现场示范给与正确的操作方法；主井猴车乘人间距不得小于15米，吊椅存放应有足够的空间，吊挂整齐。
2、爆炸品必须由专人妥善携带，不得刮卡巷道和其他物体。
不得发生碰撞和落地现象，携带炸药与携带雷管人员的乘车间距不得小于100M.携带爆炸物品应避开乘坐高峰期。
3、乘坐人员不得在中途随意上下车。
4、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手；乘坐中严禁将脚触及地面；不得以手脚和身体其他部位触及邻近巷道及巷道壁上悬挂的任何物体，以避免发生意外。
5、猴车运行速度不得超过1.2m/s，如发现异常，立即停车，报队值班人员查明原因，安排处理。
6、运行中听到下信号工打异常的停车信号,立即停车。
猴车维修工岗位责任制
猴车维修工岗位责任制1. 制度目的本规章制度旨在规范猴车维修工的工作行为，明确其岗位责任和工作标准，提高维修工作的质量和效率。
2. 适用范围和对象本规章制度适用于我公司所有猴车维修工，包括全职维修工和兼职维修工。
3. 岗位职责猴车维修工的岗位职责如下：3.1 维修任务和标准•按照公司安排，及时准确地完成猴车的维修任务；•遵循维修流程和操作规范，保证维修质量；•检查和测试猴车的各项功能和部件，确保其正常运行；•修复或更换猴车的损坏部件，确保其安全可靠；•负责记录维修过程和结果，及时上报上级；•参与对猴车设备的维护和保养，确保其长期稳定运行。
3.2 安全和环境管理•遵守公司的安全和环境管理制度，确保工作过程中的安全；•使用个人防护设备，保证人身安全；•做好环境保护，防止对环境造成污染；•及时上报和处理发现的安全隐患和环境问题。
3.3 团队合作与沟通•积极与其他部门合作，共同完成任务；•主动沟通和协调，解决工作中的问题；•建立良好的团队合作氛围，共同推动工作进展。
3.4 提高工作能力•不断学习和提高专业知识和技能；•参加公司组织的培训和学习活动；•关注行业动态，积累经验，持续提升工作水平。
4. 工作标准4.1 维修效率•按照公司要求及时完成维修任务；•高效利用维修时间，提高维修效率；•减少因操作不当或过程拖延导致的工期延误。
4.2 维修质量•准确把握维修标准和要求，确保维修质量；•避免因维修不当导致的二次故障；•对维修结果及时进行质量检查和评估。
4.3 安全和环境管理•严格执行公司的安全和环境管理制度；•防止因操作不当导致的事故和环境污染；•及时上报和处理发现的安全隐患和环境问题。
4.4 团队合作与沟通•积极配合其他部门的工作安排和要求；•积极参与团队活动，促进团队合作；•及时与相关部门进行沟通和协调，解决工作中的问题。
4.5 个人能力提升•持续学习和提升相关经验和能力；•参加公司组织的培训和学习活动；•积极主动参与行业内的专业交流与分享。
猴车管理制度
架空乘人装臵使用管理办法第一章总则1.1为切实加强井下架空乘人装臵的安全管理，保证设备安全运行和乘坐人员的安全，加强架空乘人装臵的日常管理，强化责任，确保安全正常运行，特制定本管理办法：1.2由机电队负责架空乘人装臵的日常检查维护和管理；运输队上下平台信号工负责维持上下人员秩序、监督乘坐人员安全以及吊椅的收集、摆放、信号发送等；机电科进行日常业务指导、监督，安检科对日常安全运行进行督察。
除岗位司机外，其他单位人员不得私自启动架空乘人装臵。
1.3机电科每月组织专业人员对架空乘人装臵至少进行一次全面检查，对存在问题采取措施，认真解决。
新建的架空乘人装臵必须达到质量标准，经试运行、经有资质单位检测及公司验收合格后，方可正式投入运行。
1.4架空乘人装臵司机必须经过安全和岗前培训，取得安全资格及上岗证后，方可上岗作业。
第二章基础管理2.1巷道内横梁安装应符合图纸要求：距离地面高度一致；横梁与巷道中心线垂直；横梁安装应水平。
2.2横梁与巷道壁砌固（U型卡连接）应牢固，表面整齐，确保横梁负重不晃动、窜动。
2.3架空乘人装臵各部分完整、无缺少零部件，螺栓紧固可靠。
2.4驱动电机与减速器之间，必须安装工作制动器，驱动轮处应安装安全制动器，且制动器工作可靠，符合制动力矩要求。
2.5托、压绳轮安装位臵正确，无歪斜，不垂直等现象，并紧固牢固可靠。
2.6变坡点处横梁应最少安装3根，横梁间距1m，安装双托（压）轮，使钢丝绳平缓转弯。
2.7钢丝绳插接长度不少于钢丝绳直径的1000倍，钢丝绳插接后接头应整齐、均匀、无扭曲叠股等现象。
2.8重锤部分安装合理，重锤升降自如，无卡阻现象；重锤在最低位时，距离地面高度不得低于300mm。
2.9架空乘人装臵采用软启动装臵；应设臵机头机尾越位保护、全线急停保护（乘坐人员伸手可触及）、过速保护、欠速保护、重锤下限位保护、吊椅防过摆保护、变坡点掉绳捕绳停车保护、活动式抱锁器还必须安装乘人间距保护，并在巷道上标注醒目乘人间距尺度限制位臵。
猴车管理制度
猴车操作规程一、上岗条件：1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
4、没有妨碍本职工作的病症。
二、安全规定：1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉，坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
2、猴车司机应遵守以下安全守则：严格执行交接班制度，接班后试运行和进行安全保护装置实验；禁止运行过程中处理绳脱轮现象；操作电气设备时严格执行有关规定；不得用身体任何部位接触转动部位；操作时应严格遵守“上”、“下”操作规定及安全注意事项。
3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。
做到：（1）不得无信号动车。
（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，重发信号，再进行操作。
4、猴车司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时应精力集中，严禁与他人闲谈，开机后不得再打电话。
（2）操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事。
三、操作准备：司机接班后应作下列检查：1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
2、各种保护装置、声光信号、限位保护都必须灵敏可靠。
3、液压制动系统动作灵活可靠。
4、各种仪表指示应准确，信号系统应正常。
5、检查钢丝绳情况（包括钢丝绳的接头、断丝）及绳轮衬圈、绳槽的磨损情况并检查钢丝绳有无脱槽现象。
检查中发现的问题，必须及时处理并向值班人员汇报。
处理符合要求后，方可正常开机。
四、正常操作：1、猴车严格按规定时间运行，特殊情况下要经调度室及有关领导批准。
2、皮带猴车严禁同时运行。
3、在上下滑头乘车段人员坐稳后，有岗位工按照喊号、吹哨、打点、开机顺序进行开机。
4、在运行时绳道内、乘车点范围内严禁有人。
5、猴车的第一个吊椅到达停车点时及时打点停车，严禁猴车碰到限位开关。
猴车司机安全操作规程范文
猴车司机安全操作规程范文一、猴车司机的基本安全准则1. 猴车司机应具备合法驾驶证，并经过相关培训和考核合格。
2. 在操作猴车前，司机应定期进行身体健康检查，确保身体状况良好。
3. 在操作猴车时，司机应全神贯注、专心致志，严禁分心、打电话或使用其他电子设备。
二、猴车操作前的安全准备1. 检查猴车的机械部件是否完好，如有损坏或故障应及时报修。
2. 确保猴车座椅、安全带、方向盘等操作部件调整到合适位置。
3. 确认猴车的双向通讯设备正常工作，随时可以与指挥中心进行联系。
三、猴车的安全操作技巧1. 在起步和行驶时，猴车司机应缓慢加速，避免急刹车或急转弯。
2. 经过弯道或狭窄路段时，司机应提前减速，观察并做好相应转向准备。
3. 在遇到交通堵塞或行驶阻挡时，司机应保持冷静、等待有序地进行操作。
4. 在停车过程中，司机应选择安全的停车地点，保持车辆稳定并使用驻车制动器。
5. 当遇到不明状况、紧急情况或者突发事件时，猴车司机应及时向上级报告并采取相应措施。
四、猴车的日常维护保养1. 司机应按时对猴车进行洗车、润滑和保养，保持车辆的整洁和良好状态。
2. 定期检查猴车的刹车系统、照明系统、电气系统和液压系统，确保其正常工作。
3. 司机应保证车辆的油水、胎压等相关参数在正常范围内，并及时补充或更换。
五、猴车司机的安全意识培养1. 司机应定期参加相关培训和考核，不断提高安全意识和驾驶技能。
2. 司机应定期学习相关法律法规和安全操作规程，确保自己的操作符合规定。
3. 司机应参与交通安全宣传活动，积极传播安全意识和相关知识。
总结：猴车司机的安全操作规程旨在加强猴车司机对安全操作的认识，提高猴车司机的安全意识和驾驶技能，确保猴车的安全运营。
各项规程和准则是为了保障猴车司机和乘客的生命安全，司机在日常的工作中应严格遵守，并不断完善自己的操作方法，为社会交通安全作出贡献。
通过合理的操作、规范的行为和健全的制度，我们可以建立一个更加安全、高效的交通运输环境。
猴车司机安全操作规程模版
猴车司机安全操作规程模版一、猴车司机个人安全注意事项1. 运行前- 确保身体健康，无疲劳或生病情况下上岗；- 穿戴符合规定的工作服、安全帽等个人防护装备；- 检查猴车的工作状态，确保车辆完好；- 确认自身熟悉各个控制器的位置和功能。
2. 开车时- 严格遵守交通信号规定，遵守道路交通法规；- 控制车速在合理范围内，根据道路情况和车辆负载合理选择合适的速度；- 稳定驾驶，避免急刹车、急转弯等危险操作；- 全程保持专注，不参与任何分散注意力的活动，如使用手机、听音乐等；- 不超员搭载乘客，严禁私自搭载额外人员。
3. 驾车技巧- 熟练掌握车辆控制技巧，熟练操作各个控制器；- 在起步、停车、转弯等关键时刻，通过稳定操作和合适的速度控制确保安全；- 时刻观察道路情况，做好前方和周围环境的预判，做到提前减速、提前变道等；- 使用方向盘、刹车等控制器时，力度适中，避免过度操作。
4. 突发状况处理- 遇到紧急情况时，保持冷静，按照应急预案处理；- 在紧急情况下，寻找并选择合适的安全地点停车，避免对他人和自身造成伤害；- 遇到突发状况时，及时与指挥中心或相关部门取得联系并报告情况；- 随时准备应对各种突发状况，了解并熟悉应急设备的使用方法。
二、猴车司机车辆操作安全规程1. 车辆检查- 在工作前，熟悉车辆结构和控制器位置，检查车辆是否处于正常工作状态；- 检查制动器、转向器、灯光等关键部件的工作情况，确保车辆在行驶过程中能够正常操作；- 检查油箱油量，保证有足够的燃料供应；- 检查轮胎气压和磨损情况，确保安全行驶。
2. 载货操作- 在装载货物前，检查货物的重量和分布情况，确保不超过猴车承载能力；- 尽量将货物摆放在车厢中央，以保持车辆稳定；- 在装卸货物时，确保货物牢固固定，避免因货物摇动而影响车辆稳定；- 定期检查车辆的装载设备，确保其完好可靠。
3. 行车安全- 开车前，调整座椅、安全带等设备，确保舒适且安全；- 开车时，时刻观察前方和周围情况，做好预判，防范潜在危险；- 尽量避免超车和变道，遵守道路交规和限速标志；- 遵守安全距离原则，与前车保持合适距离，随时做好制动准备。
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猴车各种管理制度
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斜井架空猴车安全乘人管理制度
一、乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅座上，然后双手置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。
二、下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手松开吊杆
三、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手。
四、上下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握手等，以免发生危险。
五、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过20公斤，且必须顺前进方向放置，携带物品不得拖地运行，乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。
六、乘坐中严禁将脚触及地面。
七、人员必须在指定的上下车区域内上下猴车，上下猴车必须按先后次序，顺序上下车，不得抢车、抢座，乘员必须保证乘人间距不得小于19米，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。
八、猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘。
九、乘车人员乘车时不得打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，立即停车检查处理。
十、乘车人员到达下车地点时必须及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。
十一、乘坐中途发现拖绳或其它情况，要及时下车处理或报告有关管理人员。
十二、乘人装置在运行中，牵引钢丝绳产生一定的旋转是正常的，但吊椅重
力足以平衡钢丝绳所产生的旋转力。
斜井架空猴车检修制度
一、日检
1、每日检查所有坚固件是否松动，特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓，发现问题及时处理。
2、每日检查各绳轮转动灵活情况，发现异常及时处理。
3、每日检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行，必须认真填写钢丝绳班检记录（检查不少于10处）。
4、每班检查减速机运行情况，发现减速机温升超过80度，或油温超过100度、漏油、油的质量下降当班必须停止运行进行更换(最初运行7天后，减速机更换同牌号新润滑油，以后每运行2～3个月换油一次)。
5、所有绳轮轴承及驱动部主轴轴承每15天加注一次润滑脂、电机、减速机轴承至少每两个月加注一次润滑脂。
7、定期清理电机、减速机外壳的尘土和杂物，但不得用水冲扫
8、定期检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况，磨损深度达到25㎜时必须更换新衬垫。
9、定期检查吊椅抱索器（固定吊椅），发现问题及时处理。
10、每天必须检查电气系统和制动器（驱动轮大盘制动和对轮制动工作情况，发现抱闸不起作用或者不能及时制动)的问题及时处理。
11、每天必须逐一进行猴车保护实验，如发现保护不起作用有损坏的传感器必须马上更换。
斜井架空猴车操作规程
一、接班
1、接班司机必须准时到达工作地点,现场接班。
2、接班司机听取交接司机介绍当班人车运行情况及巷道情况。
3、观察并检查吊座、钢丝绳、托绳轮、减速器、电动机巷道情况。
4、检查信号进行双打、对打、是否声音洪亮、清晰准确。
5、启动后，应集中精力细心观察绞车有无异常，确认无问题后准备正式开车运送人员。
二、作业
1、检查使用的工具是否齐全,保险准备情况。
2、用电话（信号）与下信号工联系,等待下信号工的开车信号。
3、收到开车信号后,再对打一次,确认无误后,按启动按钮开车。
4、运行中司机要注意精力集中,注意观察吊座、托绳轮、钢丝绳磨损情况及电动机、减速器的运转是否正常,手不离操作按钮,随时做好停车准备。
5、乘人高峰期间,司机必须监视乘人情况。
6、若是非正常停车,立即电话询问下信号工或到变坡点,观察有无异常现象。
7、经检查若无异常情况,给下信号工打开车点.收到下信号后,按下启动按钮,点动开车2次,使架空人车正常运行。
8、运行中听到下信号工打正常的停车信号,立即停车。
9、停车后,司机应检查电机、减速器有过热漏油现象,联轴节销有无折断和缺少情况,制动闸的磨损余量是否超限
10、运行中发现钢丝绳脱轮,应立即打点停车,使用专用工具进行处理。
11、发现信号按钮及控制开关损坏必须汇报。
三、交班
1、清点好所使用的工具或零配件,有无丢失,清理机头的杂物,并打扫干净。
2、检查机头部分所有设备、电机温度是否超限，向接班人汇报本班工作情况，协助接班人员现场检查。
3、发现问题协同处理，对遗留问题,落实责任向上汇报。
猴车司机岗位责任制
猴车司机应熟知《煤矿安全规程》有关规定，熟悉设备构造、性能、技术特点、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障，经技术培训并考试合格后持证上岗。
一、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，先安全后生产不安全不生产。
二、按照规定参加特种作业人员培训，取得操作资格证，持证上岗。
三、自觉遵守劳动纪律，严格执行各种管理制度，维护正常的安全生产秩序。
四、按时参加有关安全技术培训和安全活动，刻苦钻研业务，不断提高技术素质和业务能力，做到应知应会。
五、掌握煤矿安全规程、技术操作规程、作业规程的有关规程，掌握有关管理制度对本岗位的要求，并按规定要求操作。
六、班前班中不得喝酒。
七、熟悉所操作设备的结构、性能、原理、操作要求。
八、严格执行检查、试验制度。
九、保证安全设施齐全有效、信号灵敏可靠。
十、认真填写有关记录，按规定严格交接班。
十一、猴车运行中出现异常，必须立即停止运行，查明原因，采取措施处理。
十二、熟悉现场自救互救常识，发生事故后应立刻向现场或矿有关负责人汇报，并积极自救互救。
十三、对所在岗位的安全工作负责，对因本人不具备安全常识或违章操作造成的事故负直接责任。